Sorling-Ilsbo À 2 Essieux d'occasion à vendre (66 306)

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central : - Coins avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Surface de chargement : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - Extension maximale de 3 740 mm Ncjdpfxezdz Iue Aa Eow - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut - Suppo

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Nsdpfx Ajzdzunsa Eocw Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: nouveau, poids à vide: 810 kg, poids maximal de charge: 2 190 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-5020-30-2-12 Porte-voitures Remorque pour voitures État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 & COC) Disponible à partir d’environ 2 mois après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 810 kg Charge utile : env. 2 190 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur intérieure : 5 030 mm Largeur intérieure : 2 000 mm Type de freinage : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surbaissé (roues latérales), essieux à suspensions en caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension des pneus : 155/70 R12 Équipement spécial Panneaux latéraux colorés rouges Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Tête d’attelage verrouillable Jantes alu anthracite Rampes de montée 2,00 m Coffre avant au sol Béquilles arrière Planchers bois entre rails perforés Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours avec support Roue jockey renforcée Cales de roue Flèche en V Essieux et système de frein AL-KO Accessoires (en supplément) Homologation 100 km/h incl. montage 4 amortisseurs de roue (poids à vide véhicule tracteur min. 2 727 kg) Batterie de bord et unité de commande Panneaux latéraux colorés : bleu, anthracite, noir ou jaune Basculement hydraulique (manuel ou électrique) Coffre à bidon de carburant Cales de roue spéciales Rayonnage à pneus Tapis de protection pour pneus Treuil (manuel ou électrique) Sangle d’arrimage Jantes acier Livraison du véhicule partout en Allemagne (devis sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (gestion par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (gestion par le service d’immatriculation) Plaques d’exportation (validité 15 jours) Plaques d’exportation (validité 30 jours) Plaques de transit (validité 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers pour immatriculation (acompte requis) Ncjdpjuchndjfx Aa Eew Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ...

État: nouveau, poids à vide: 915 kg, poids maximal de charge: 2 585 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-5521-35-2-12 Porte-voiture Remorque pour voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Comprend les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponibilité : Immédiate (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 915 kg Charge utile : env. 2 585 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur utile : 5 530 mm Largeur utile : 2 100 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surbaissé (roues sur le côté de la structure), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12V, connecteur 13 broches Dimension des pneus : 155/70 R12 Équipements spécifiques Panneaux latéraux colorés rouges Équipements Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Attelage de remorque verrouillable Jantes alu anthracite Rampes de chargement 2,00 m Coffre de rangement avant au plancher Béquilles arrière Plancher en bois entre les rails perforés Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Ncjdpew Rri Rofx Aa Ejw Roue jockey renforcée Cales de roue Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation de 4 amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Batterie de bord et unité de commande Panneaux latéraux colorés bleu, anthracite, noir ou jaune Fonction basculante hydraulique (manuelle ou électrique) Coffre de rangement pour bidon de carburant Cale-roue Étagère à pneus Tapis de protection pour pneus Treuil (manuel ou électrique) Sangle d'arrimage Jantes en acier Livraison du véhicule dans toute l'Allemagne (offre de prix de transport sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l'Allemagne (réalisée par service d'immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d'immatriculation pour enregistrement (acompte requis) Remarques Les photos montrent le modèle 130-5020-30-2-12, les indications de poids peuvent varier selon...

État: nouveau, poids à vide: 755 kg, poids maximal de charge: 1 945 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12 Transporteur de véhicules Remorque pour voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (carte grise/partie II et COC) Disponibilité : Immédiate (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 755 kg Charge utile : env. 1 945 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 4 530 mm Largeur utile : 1 900 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 155/70 R12 Équipements spéciaux Panneaux latéraux colorés en rouge Équipement Rails perforés (certificat VDI 2700 8.1) Tête d’attelage verrouillable Jantes alu anthracite Rampes d’accès 2,00 m Coffre à poussière avant Supports arrière Plancher en bois entre les rails perforés Éclairage LED Châssis soudé et galvanisé Roue de secours incl. support Roue jockey renforcée Cales de roue Timon en V Essieux et freinage AL-KO Accessoires (en option, avec supplément) Attestation 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Batterie de bord et unité de contrôle Panneaux latéraux colorés en bleu, anthracite, noir ou jaune Fonction basculement hydraulique (manuelle ou électrique) Coffre de rangement pour bidon de carburant Cales de roue Rayonnage pour pneus Nsdpfx Aow Rri Dsa Eecw Tapis de protection pour pneus Treuil (manuel ou électrique) Sangle d’arrimage Jantes acier Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport individuel souhaitée) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation nationale (réalisée par le service d’immatriculation) Plaques export (valables 15 jours) Plaques export (valables 30 jours) Plaques de transit (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour l’immatriculation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement, erreurs, rése...

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 206 h, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Attache rapide automatique/hydraulique - Ligne hydraulique pour marteau/cisaille - Godet de nivellement Njdjzcbw Ujpfx Aa Eocw - Godet de terrassement standard = Informations complémentaires = Poids à vide : 8 440 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique • ABS • 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique • Freins à disque • Pneus jumelés Njdjyutx Uepfx Aa Eocw • Système de levage / abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Bande de roulement : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm - Prête à l'emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Plus d'informations = PTAC : 1 kg Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 7, nombre de sièges: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 8 860 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 250 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 5 800 kg, poids en ordre de marche: 4 800 kg, empattement: 466 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, contrôle de traction, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Un camping-car familial spacieux : un grand modèle avec une soute surélevée offrant jusqu'à 7 couchages Vente privée – nous agissons pour le compte du client. Des photos détaillées, une visite à 360 degrés et d'autres informations sont disponibles sur demande. Des informations supplémentaires pour les acheteurs internationaux figurent à la fin de l'annonce. Le Bürstner Argos est un camping-car spacieux avec une soute surélevée, d'une longueur de plus de 8,8 m, idéal pour les familles ou les groupes jusqu'à 7 personnes. Il est basé sur un Fiat Ducato à essieu tandem pour une grande stabilité et offre un grand confort grâce à un double plancher et à un chauffage à eau chaude. Le véhicule a subi une inspection le 16.01.26 par un expert indépendant du Caravaning Gutachter Fachverbands (CGF). Le rapport est disponible sur demande. Points forts * Panneaux solaires avec onduleur * Suspension pneumatique avant et arrière * Supports hydrauliques * 2 téléviseurs avec système de satellite automatique * 6 sièges homologués * Adapté à l'hiver Couchages * Grand lit transversal à l'arrière (environ 196 x 147 cm) * Surface de couchage dans la soute surélevée (environ 202 x 152 cm) * Autres couchages possibles en transformant le coin salon Intérieur et confort * Panneaux solaires avec régulateur solaire Victron et onduleur sinusoïdal 2000 W * 2 batteries de service Varta AGM 95 Ah * Système de stabilisation Goldschmitt Telestar Pro 4 * Suspension pneumatique Goldschmitt sur tous les pneus (6 coussins d'air), avec fonction de pesée * Chauffage à eau chaude Alde Compact 3020 HE (fonctionnement au gaz ou à l'électricité) * Réfrigérateur 160L Dometic RMD 8505 * Système de satellite automatique Oyster V 85 TWIN Premium avec écran plat de 22 pouces dans le coin salon et dans la zone de couchage arrière * Système d'infodivertissement Garmin RV-BBT602 avec écran tactile de 6 pouces (navigation, caméra de recul, musique et fonctions mains libres Bluetooth®) * Éclairage de placard * Coffre de rangement dans le plancher * Compartiment à chaussures * Éclairage d'ambiance * Intérieur avec éléments chromés * Fenêtres avec cadre en aluminium * Lanterneau dans la zone de couchage et les toilettes, lanterneau Midi Heki dans la soute surélevée * Sièges de cabine et coin salon en simili cuir * Volant en cuir * Climatisation manuelle de la cabine * Système d'occultation de la cabine * Moquette de cabine * Chauffage des sièges conducteur et passager Équipement extérieur et sécurité * Store 6,00 x 3,00 m avec rail LED * Supports supplémentaires pour vélos dans le garage arrière * Alarme Safelock – possibilité de suivi par téléphone portable avec contrat de données * Attelage (fixe, 1 200 kg de charge remorquée freinée) * Trappe de garage supplémentaire à gauche * 2 détecteurs de gaz * Unité de protection Toptron avec système de commutation des bouteilles de gaz * Vanne de vidange électrique pour le réservoir d'eau usée * Réservoir d'eau usée chauffé * Marchepied électrique * Lampe d'auvent * Porte de cellule avec fenêtre et moustiquaire * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * ESP avec Traction+ * Feux de jour à LED * Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse * Pack intérieur Fiat * Réservoir de carburant de 120 L Accessoires gratuits (selon les souhaits) Ncsdpfx Asyaz Eaea Esw * Chaînes à neige * Panneaux latéraux pour store (environ 3x2 m) * Barbecue à gaz avec bouteille de gaz supplémentaire * Divers accessoires de camping Service et entretien * Carnet d'entretien à jour :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 22.5, empattement: 4 760 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : Profondeur des sculptures gauche : 35 % ; Profondeur des sculptures droite : 35 % Essieu central 2 : Profondeur des sculptures gauche : 35 % ; Profondeur des sculptures droite : 35 % Poids Poids à vide : 8 980 kg Charge utile : 23 020 kg Poids total autorisé : 32 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 115 cm État Ncodpfxszb Hq Do Aa Ejw Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-21-HT

État: d'occasion, kilométrage: 134 155 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 035 kg, poids maximal de charge: 5 465 kg, poids total: 13 500 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 160 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, carte grise domiciliée, siège à suspension, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force auxiliaire, habillage de châssis, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à rotule, attelage air + électricité, protection sous-châssis, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 2 rallonges hydrauliques, pastille verte écologique. Empattement : 4160 mm Superstructure : benne à ridelles aluminium et grue arrière Hiab 055 B-2 CL 6t Essieu avant, essieu arrière hypoid 11t couronne 390, freinage ABS, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, surveillance de la condensation système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, cockpit Classic, filtre à pollen, PSM, ClassicSpace, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour, frein moteur haute performance, NA MB 60-2c MPA bas régime. Diagramme de charge : 3,8 m - 1140 kg, 5,4 m - 760 kg, 7,2 m - 560 kg ! Ncedpfxoyi Aqvj Aa Eow Contrôle sécurité UVV valable jusqu’à 12/2026 Hauteur de chargement env. 1370 mm ! Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1991, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden, ABS (système antiblocage des roues), suspension pneumatique, 2 essieux, essieux BPW, hayon élévateur en aluminium, groupe frigorifique électrique. Ncsdoi Rqkpopfx Aa Eow Superstructure : Groupe frigorifique : Frigo Block HK 13, -10 °C, électrique, hayon élévateur en aluminium Bär BC 2000 SA 24, capacité de levage : 2000 kg. PHOTOS D'ARCHIVE ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 4 210 kg, poids maximal de charge: 13 790 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1993, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage des roues), protection latérale en aluminium, pneumatiques jumelées. Nodpfx Aji Rn Rmea Escw Carrosserie : plateau coulissant pour conteneurs jusqu’à 7,5 m, verrouillage pneumatique. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5521-35-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-5521-35-2-12 Dimensions intérieures : 5500 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 915 kg Charge utile : env. 2585 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Nedpfxoy Nbmqe Aa Escw Châssis surbaissé pour une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes de montée à roulements, facilement extensibles (2400 mm), permettant un angle de montée extrêmement plat Plateau fermé Pieds de stabilisation rabattables Supports arrière à commande par pédale pour un déploiement et un verrouillage ultra-rapides La pédale permet le déverrouillage simultané des rails de montée et des supports arrière, assurant ainsi une manipulation facile et rapide Jantes alu Roue de secours Coffre avant au plancher avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique renforcée Nombreuses cavités d’arrimage directement intégrées dans les rails pour un arrimage professionnel Ces points d’arrimage permettent l’utilisation de sangles de maintien de roue passant longitudinalement sur le pneu Garantie châssis 5 ans Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec certificat 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5021-35-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-5021-35-2-12 Dimensions intérieures : 5000 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 855 kg Charge utile : env. 2645 kg (valeur pouvant varier selon l’équipement et la conception) Châssis à cadre surbaissé offrant une hauteur de chargement extra basse de 420 mm Rampes d’accès à galets, extractibles facilement (2400 mm), assurant un angle de montée extrêmement plat Plateau fermé Pieds de support escamotables Béquilles arrière à déploiement rapide avec commande par pédale, pour un déverrouillage et un déploiement instantanés La pédale libère simultanément les rails de montée et les supports arrière, facilitant ainsi la manipulation et faisant gagner du temps Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de sol frontal avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste Nombreuses fixations de sanglage intégrées dans les rails d’appui pour un arrimage professionnel Les points d’arrimage permettent l’utilisation de sangles à enrouleur, avec passage longitudinal sur les pneus 5 ans de garantie sur le châssis Livré avec papiers du véhicule Possibilités d’options et accessoires pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h Ncodpfjy Nbd Aox Aa Eow Treuil Roue de secours avec support Antivol Prise en charge de l’immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration

État: nouveau, 9934251 Cargo Digger Plant 2 – Remorque porte-engins lourds de 3200 mm de longueur – Timon réglable en hauteur Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Digger Plant 2 Timon réglable en hauteur Dimensions : 3200 x 1700 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 735 kg Charge utile : env. 2 765 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la configuration) Hauteur du plateau de chargement : 400 mm Angle de chargement : 14° Suspension optimisée pour un transport silencieux et en toute sécurité Rampes individuelles perforées en acier réglables offrant un angle de montée réduit pour tout type de véhicules Construction en acier galvanisé à chaud, avec trous pour une meilleure adhérence. Marches d’accès latérales au plateau et ailes marchepieds dotées d’un profil antidérapant en acier. Nombreux points d'arrimage Support godet pour pelle Pneumatiques 12 pouces Roue de secours avec support Tête d’attelage verrouillable Documents du véhicule inclus Référence Brian James : 543-3217-35-2-12-A Options et accessoires possibles pour cette remorque : Ncodpoy I Rn Iefx Aa Ejw TracStrapSystem pour une sécurisation optimale des mini-pelles et autres engins à chenilles : permet un arrimage efficace en un temps réduit. Les cales avant sont réglables et assurent une fixation en parfait appui. Chaque chenille est maintenue par une sangle jaune de 75 mm résistant à une charge de 10 t. Les sangles sont protégées par une gaine bleu ultra-résistante. Certifié TÜV Nord. Rampe de chargement arrière monobloc, fermée, avec rail intégré et assistance par ressort Kit feux arrière LED Support grillagé pour godet Barres d'immobilisation pour engins Sécurisation pour bras de pelle Marquage de signalisation Amortisseurs pour homologation 100 km/h

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Brian James : 130-4519-27-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-4519-27-2-12 Dimensions intérieures : 4500 x 1900 mm (L x l) Poids total autorisé en charge : 2 700 kg Poids à vide : env. 755 kg Charge utile env. 1 945 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d’accès à rouleaux, facilement extensibles (2 400 mm), offrant un angle de montée extrêmement bas Plateau de chargement fermé La pédale de déverrouillage actionne simultanément les rails d’accès et les béquilles arrière pour une manipulation simple et rapide Jantes en aluminium Ncjdpfx Aajy I Irdo Eow Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique renforcée Nombreux points d’arrimage estampés directement dans les rails de stationnement pour un arrimage professionnel Grâce à ces points d’arrimage, il est possible d’utiliser des sangles à enroulement sur les roues avec guidage longitudinal sur les pneus Garantie châssis 5 ans Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues, y compris certificat 100 km/h Roue de secours Treuil Béquilles arrière à commande par pédale pour un déploiement et un déverrouillage ultra-rapides Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque au service des mines

État: nouveau, Brian James Autotransporter avec angle de montée extra plat Fabricant : Brian James Trailers Modèle : A Transporter 130-4521-30-2-12 Dimensions intérieures : 5500 x 2100 mm (L x l) PTAC : 3 000 kg Poids à vide : env. 795 kg Charge utile env. 2 205 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement et de la configuration) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d'accès à roulement à billes faciles à déployer (2 400 mm), assurant un angle de montée extrêmement faible Plateau de chargement fermé Pieds de support escamotables Supports arrière à déclenchement par pédale pour un déploiement et un verrouillage ultra rapides La pédale permet de déverrouiller simultanément les rails de montée et les supports arrière pour une manipulation aisée et rapide Ncsdpfx Aoy I In Sea Eew Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste De nombreux points d’arrimage emboutis directement dans les rails permettent un arrimage professionnel Ces points d’arrimage offrent la possibilité d’utiliser des sangles de maintien de roue passées longitudinalement par-dessus le pneu 5 ans de garantie châssis Livré avec les documents du véhicule Brian James : 130-4521-30-2-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues, y compris homologation à 100 km/h Treuil Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, 9934253 Brian James autotransporteur avec angle de montée extra plat Brian James : 130-5021-30-2-12 Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Transporter 130-5021-35-2-12 Ncjdpfx Aoy I Euija Eew Dimensions intérieures : 5000 x 2100 mm (L x l) Poids total autorisé : 3000 kg Poids à vide : env. 820 kg Charge utile : env. 2180 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis surbaissé permettant une hauteur de chargement particulièrement basse de 420 mm Rampes d’accès extensibles facilement, montées sur roulements (2400 mm) pour un angle de montée extrêmement faible Plateau de chargement fermé Pieds de support escamotables Supports arrière avec commande à pédale pour un déploiement et un déverrouillage instantanés La pédale de commande déverrouille simultanément les rails d'accès et les supports arrière pour une manipulation simple et rapide Jantes en aluminium Roue de secours Coffre de rangement avant avec couvercle assisté par ressort Tête d’attelage verrouillable Roue jockey automatique robuste De nombreuses attaches d’arrimage estampées directement dans les rails latéraux permettent un arrimage professionnel Grâce à ces points d’arrimage, il est possible d’utiliser des sangles de roue avec guidage longitudinal sur les pneus 5 ans de garantie sur le châssis Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris certificat de 100 km/h Treuil Roue de secours complémentaire avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit Ncjdpfsxq Idpex Aa Ejw EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: d'occasion, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 20 540 kg, • Plancher acier et bois • Rideau FIT • Roue de secours • Dimensions intérieures 13.40 x 2.50 x 2.60m Ncedpfxsy E Umvs Aa Eow

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires = - Connexions 20FT = Remarques = Beau remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI de 2019 (année de construction 2019) équipé d’ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d'abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 9/9 mm ; profil droite : 9/8 mm), poids à vide : 2.820 kg, poids total autorisé en charge : 18.000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneu : 445/45R19.5 ; charge max. essieu : 9.000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 55 % Essieu arrière : dimension pneu : 445/45-R19.5 ; charge max. essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 2.820 kg Charge utile : 15.180 kg PTAC : 18.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : KRONE AZ État État technique : très bon État visuel : très bon Nodpfjy Aw Rlex Aa Eecw Identification Numéro d'immatriculation : 40-WT-PR Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 278 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 1 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - Carrosserie : Norba (Type : MF 300 22H25), 22 m³ - 2 compartiments - Système de vidage : Geesink (Type : Lifter L500), à peigne - Essieu suiveur à commande électro-hydraulique - Cabine confort - Pack audio radio DAB - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Assistance aux alertes conducteur - Alerte collision frontale avec freinage d’urgence - Assistance à l’évitement de collision latérale - Réservoir de carburant aluminium 255 litres - Réservoir AdBlue 32 litres = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-104-N Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Essieu avant : Poids maximal : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Poids maximal : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Poids maximal : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 757 kg Charge utile : 11 243 kg PTAC : 27 000 kg Entretien Contrôle technique : validé jusqu’à 10/2026 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité du produit Njdoy Ewfzepfx Aa Ejcw Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Connexions 20FT = Remarques = Remorque 2 essieux KRONE AZ18 MAXI 2019 en très bon état (année de construction 2019) avec ABS/EBS, essieux BPW avec freins à disque, 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur 105 cm, pneus 445/45-R19.5 (profil gauche : 8/9 mm ; profil droit : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, immatriculation néerlandaise, 4 unités disponibles. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 55 % Essieu avant 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : KRONE AZ Nsdpfx Aajy Anxte Ejcw État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : 33-WT-PR Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME. Ncsdpfxerum A Ts Aa Eow

État: nouveau, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, PORTEUR CENTINÉ 2 ESSIEUX 18 EPAL Neuf, à immatriculer, ce porteur bâché 2 essieux Renault Trucks D 18 WIDE 320 est adapté pour le transport courte et moyenne distance. Ce porteur centiné 2 essieux affiche un Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) de 18 000 kg et une charge utile de 8 500 kg, moteur EURO 6, 7 800 cc, 320 ch, ralentisseur moteur Optibrake, boîte robotisée 12 rapports, réservoir de carburant 415 litres, cabine courte 2 places, déflecteurs latéraux et spoiler de toit, siège conducteur confort, climatisation, radio bluetooth, antibrouillards, pare-soleil, suspension pneumatique arrière, empattement 5 500 mm, pneus 315/70 R 22,5. Ce porteur 2 essieux est équipé d’une caisse fixe capable de transporter 18 palettes EPAL, dimensions extérieures longueur 8 000 mm x largeur 2 550 mm, ridelles latérales en aluminium en 3 sections hauteur 800 mm, plancher en contreplaqué marin 30 mm, bâchage réglable en hauteur par système électro-hydraulique avec commande manuelle et radiocommande, rideaux latéraux coulissants avec tendeur, toit ouvrant, hauteur maximale totale 4 000 mm, hauteur utile de chargement latérale 2 680 mm, hayon élévateur rétractable BAR capacité 2 000 kg, portes arrière aluminium à double barre de verrouillage encastrée, 2 porte-extincteurs, panneaux orange pliables à l’avant et à l’arrière. CODE PRODUIT : N-705C TYPE : PORTEUR NORME EURO : Euro 6 PTAC : 18 000 kg MOTEUR : 6 cylindres, 7 800 cc MARQUE : Renault Trucks DIMENSIONS INTERNES UTILES : L 7 800 mm x l 2 480 mm CHARGE UTILE : 8 500 kg PUISSANCE : 320 ch GAMME : D KILOMÉTRAGE : 0 BOÎTE DE VITESSES : automatique 12 rapports EQUIPEMENTS : Caisse fixe, bâchage réglable, toit ouvrant, hayon élévateur rétractable Ncodpfx Aor Dc Eysa Ejw CARBURANT : diesel EMPATTEMENT : 5 500 mm ANNÉE : Neuf, à immatriculer