Sterckeman Alize 500 Cp Mit Mover d'occasion à vendre (26 188)

État: d'occasion, kilométrage: 12 700 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 5 080 mm, largeur totale: 1 970 mm, hauteur totale: 2 110 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 010 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Nous vous proposons l’une des plus grandes expositions dédiées à nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Profitez de solutions de financement attractives avec des durées jusqu’à 180 mois, également sans apport, ainsi que d’assurances personnalisées via la RMV pour l’ensemble de nos véhicules neufs et d’occasion. ---- ----* Moteur / Châssis : Renault Trafic 2.0 Blue dCi * Puissance : 110 kW / 150 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Kilométrage : 12 700 km * Poids total autorisé : 3 010 kg Cedpfsyrlglsx Al Ujrg * Couchage : Toit relevable * Dinette : Groupe central * Sellerie : Ebony * Décor bois : Casa Pino ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Renault Trafic Phase 2 Blue dCi – 150 ch boîte automatique * Peinture Gris Comète incluant toit relevable en anthracite * Équipement exclusif Playa Limited : (Renault Trafic, jantes alliage 17’’, rétroviseurs extérieurs électriques rabattables et chauffants avec clignotants intégrés, ESP avec aide au démarrage en côte, ASR, projecteurs LED avec feux de jour, ABS, capteur de lumière et de pluie, antibrouillards avec fonction éclairage d’intersection, assistant de freinage d’urgence, Park Pilot avant, arrière et latéral, capteurs pression des pneus, régulateur et limiteur de vitesse, assistant d’angle mort, contrôle de traction avec aide au démarrage, volant simili-cuir, sièges conducteur et passager réglables en hauteur, accoudoirs & soutien lombaire, réglables 3 positions, climatisation cabine à réglage manuel, airbag conducteur et passager, barre de protection spoiler, table amovible rabattable (utilisable en position libre), 3e et 4e place assise sur banquette avec Isofix, fonction lit et coffre de rangement, réchaud 2 feux avec évier intégré et couvercle en verre séparé, glacière à compresseur 41 L, prise douche extérieure, chauffage stationnaire diesel 2 kW, multimédia 8’’ avec navigation, DAB, USB, Android/Apple Car Play, reconnaissance vocale, caméra de recul, sièges conducteur et passager sur plateforme pivotante) * Store avec coffre couleur anthracite -----Comprend une dotation de série complète Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire // Nous ne garantissons pas l’exhaustivité, l’exactitude ou l’actualité de toutes les informations à tout moment. Les renseignements peuvent être modifiés, complétés ou supprimés à tout moment sans préavis. ----Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ----créé avec SYSCARA

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électro-hydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale sur essieu 13 t, Poids total roulant autorisé (PTRA) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements axés sur le bien-être - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack Info & Médias avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs Credpfszl Irpex Al Ueg - Instruments de bord de haute qualité : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, Ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Bouchon de remplissage, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de signalisation arrière et latéraux - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trou G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du premier essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Respectez la valeur D/charge remorquable maximale !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise pour semi-remorque/remorque Duomatic - Prises pour remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans "kickdown" - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus important - Prise d'air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de r

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile Credpjzl Ittofx Al Uog - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C

État: d'occasion, kilométrage: 14 613 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 07/1955, poids total: 5 000 kg, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 3 275 kg, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1955, Équipement: immatriculation de camion, Ford FK 3500 V8 Ancienne Ford (USA) FK 3500 Camion caisse fermée Homologation historique (H) Papiers du véhicule !! sans moteur, sans boîte de vitesses !! 14 613 kilomètres selon le propriétaire précédent (sans moteur V8 3 800 cm³ 66 kW) Poids à vide 3 275 kg Poids total autorisé 5 000 kg 3 places assises Dimensions (L x l x h) : 5 700 mm x 2 400 mm x 2 860 mm Cedpfoqxt Nfsx Al Uorg En consignation client Une vidéo de cette offre est disponible sur : s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Retrouvez l’ensemble de notre stock de véhicules sur auto-ungar Recevez toutes les nouvelles offres par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de saisie. Vente intermédiaire possible !

État: d'occasion, kilométrage: 493 082 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2005, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U500, benne à trois faces + grue K 9501 (Châssis 405) Première immatriculation : 16 082 km 13 983 heures de fonctionnement 6 374 cm³ 205 kW / 280 ch 6 cylindres PTAC : 15 000 kg, poids à vide : 9 100 kg, charge utile : 4 900 kg Longueur totale : 6 300 mm x largeur totale : 2 300 mm x hauteur totale : 3 400 mm 2 phares rotatifs, 2 avertisseurs sonores, 2 phares longue portée + 2 phares de travail sur le cadre supérieur Système hydraulique municipal avec 3 circuits à gauche et à droite à l’avant, retour sans pression à l’avant Prise de force à l’avant Plaque de montage avec crochet de remorquage à l’avant Préparation pour le contrôle d’une lame de déneigement 1 paire de phares standard + 1 paire de phares de travail sur le montant A Suspension à ressorts à lames Transmission intégrale 4x4 Grue Palfinger PK 9501, fabrication 2004, avec 2 supports hydrauliques, série S-106-SK-A, Mpa 30,0 avec 3 extensions hydrauliques Commande de la grue par le bas + télécommande Caméra de recul 2 phares de recul à LED Attelage Rockinger Plateau basculant (benne à trois faces) : L : 2 760 mm x l : 2 300 mm x h : 400 mm, 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le fond du plateau Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 80 % à l’arrière Raccordements pneumatiques rouge et jaune à l’arrière 3 circuits à l’arrière pour la hydraulique 1 + 2 places assises Telligent M/A avec attelage escamotable 2 vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Commande par joystick Préparation pour un kit mains libres téléphonique Sièges chauffants Blocage des essieux avant et arrière Réglage de la portée des phares Radio / CD Frein moteur renforcé Credpszviutefx Al Ujg Caméra de recul avec écran Prix : 35 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 112 603 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos achats et ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces affichent systématiquement le prix à l’exportation, lequel reste inchangé quel que soit le lieu d’utilisation. Crsdpfx Aloywxxyj Ujg Yourtrucks GmbH met tout en œuvre pour élaborer et actualiser régulièrement le contenu de ce site internet avec le plus grand soin. Ces informations sont fournies à titre indicatif et ne constituent pas un conseil personnalisé ou contractuel pour une décision d’achat. Seules les stipulations du contrat de vente font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, kilométrage: 1 300 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FMX 500 8x4, benne basculante arrière, Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16 m3 * Suspension à ressorts à lames * Euro 6e * Prise de force latérale côté moteur * I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm * Empattement : 4 350 mm * Hauteur du châssis : XHIGH (extra haute), veuillez consulter les dimensions exactes dans le VBI/WIS (en fonction de la taille des pneus). * Rapport de transmission de l'essieu moteur : 3,33 : 1 * Suspension à ressorts paraboliques avant, 3 lames (plus rigide) ? * Charge maximale sur l'essieu avant : 16,0 t (technique) * Stabilisateur avant, extra-rigide * Charge maximale sur l'essieu arrière : 21 t (technique) * Stabilisateur arrière normal * Suspension arrière normale * Direction assistée à deux circuits * Pompe d'assistance de direction à débit variable * Réservoir de carburant de 275 litres * Réservoir AdBlue de 75 litres * Barre de remorquage avec valeur D = 190 kN pour le motif de trous G-150/G-260 * Attelage de remorque Rockinger de 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Raccord pneumatique Duomatik * Raccord ABS à 17 pôles * Raccord électrique à 17 pôles * Ordinateur de bord * Climatisation automatique * Caméra de recul * Assistance au virage avec caméra * Benne basculante arrière Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Volume : 16,2 m3 * Protection anti-encastrement rabattable * Hayon arrière affleurant * Toile de couverture coulissante électrique Cramaro * Éclairage LED arrière * Éclairage LED avant Crsdpfx Asy Nvpajl Usg * Trappe de toit * Pare-chocs arrière de la cabine avec vitre * Fermeture centralisée à distance * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de voie * Assistance au freinage d'urgence * Pare-soleil * Balises rotatives sur le toit de la cabine Sous réserve de vente et d'erreurs ! Vente uniquement selon nos conditions générales de vente. Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Nous souhaitons donc attirer votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une prétention légale. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de la section 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations destinées à faciliter la conclusion du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 444 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOLVO FH 500 – CLIMATISATION STATIONNAIRE – HYDRAULIQUE DE BASCULE – RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF – ÉQUIPEMENT STANDARD – NORME EURO 6 – FREIN MOTEUR – 1ER PROPRIÉTAIRE – ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * PROVENANT D’UN 1ER PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * ENTRETIEN RÉALISÉ EN ATELIER ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * EURO 6C * BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) * ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * CLIMATISATION STATIONNAIRE * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * CLIMATISEUR * PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES * ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION * PHARES XÉNON * RÉFRIGÉRATEUR * 1 COUCHETTE * PRÉSA D’ENTRAÎNEMENT / HYDRAULIQUE DE BASCULE À UN SEUL CIRCUIT * SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE * 1 RÉSERVOIR * ADBLUE * 1 RÉSERVOIR * BOÎTE À OUTILS * DIMENSIONS DES PNEUS : 385 / 65 R 22,5 * ARRIÈRE : 315 / 70 R 22,5 * INSPECTION TECHNIQUE : 3 / 2027---- * VENTE À L’EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € * VENTES À L’EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € - 2000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) – PLAQUES D’IMMATRICULATION VALABLES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES VALABLES 15 JOURS Crsdpfx Aezx Irpol Usg EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE MESSAGERIE ÉLECTRONIQUE. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES. Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est requis. Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir la page d’accueil. Note importante : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations destinées à l’ouverture des négociations contractuelles. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 33 660 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 04/1991, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, couleur: beige, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port Couleur principale : beige Équipements supplémentaires ABS, frein pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile) Type de carrosserie : conteneur-citerne alimentaire Feldbinder 26 500 L 2 compartiments chauffage châssis 20 pieds en inox Châssis porte-conteneur année 1991 pour conteneur-citerne, frein à tambour, état normal Sous réserve d’erreur. Crodpfxjxvhq Tj Al Usg

État: d'occasion, kilométrage: 481 635 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 780 kg, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, désignation : maison, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, 12 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralenti, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible niveau sonore G1, portes, protection sous caisse, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, poste de commande surélevé, stabilisation mécanique 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale rouge. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : benne arrière avec portes à battant, env. 16 m³, grue Palfinger PK 10500 A. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300 mm, freins à disque sur les deux essieux, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, stabilisateur essieu arrière, interface de communication (KOM), capacité réservoir : 210 l, système start/stop moteur, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, prise de force MB 124-10c MPA régime normal/manuel. Diagramme de charge : 2,5 m - 4000 kg, 4,2 m - 2370 kg, 6 m - 1620 kg, 7,7 m - 1260 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Codjvhh Hpspfx Al Uerg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 200 km, type d'engrenage: automatique, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4x4 (à enclenchement, avec réducteur) tracteur routier avec freins pneumatiques Semi-remorque avec soufflerie de tunnel / grand ventilateur "Fischer Multiwind 37.101.02" Le ventilateur est entraîné par un moteur indépendant et est nivelable. Il dispose d'une alimentation en eau externe (Storx). La semi-remorque peut être tractée avec un attelage Rockinger ou poussée avec une barre d’attelage. Heures de fonctionnement du moteur du ventilateur : 507 h Longueur totale du véhicule : 9 450 mm Crsdpfxjw Nraas Al Ueg Remorque : 5 300 mm Poids total (véhicule y compris la remorque) : 6 900 kg La remorque est inscrite sur la carte grise principale du véhicule, mais la semi-remorque dispose de sa propre carte grise.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy Crodpfoywfxysx Al Uog - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r

État: d'occasion, kilométrage: 512 595 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Scania G 500 A4x2NA CG20 H Numéro de châssis : 9256111 Châssis / Composants : * Empattement : 3 750 mm * Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique (2 boudins) * Pneumatiques : avant : 385/65 R.22.5, arrière : 315/80 R.22.5 * Profondeur résiduelle de la bande de roulement : avant : env. 80 %, arrière : env. 50 % * 1 réservoir en aluminium de 400 litres * 1 réservoir AdBlue * 1 réservoir d’huile Cedpsyx N Nrsfx Al Uorg Cabine : * CG 20 H * 1 coucher * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Autoradio Scania Infotainment * Aux, USB, BT * Lanterneaux / LED * 2 feux rotatifs * 2 phares de travail * Scania-AEB = système d’assistance au freinage d’urgence * Scania ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDW = système d’aide au maintien dans la voie Moteur / Boîte de vitesses : * 12 742 cm³ // 500 ch / 368 kW // EURO 6c * Ralentisseur Scania * Opticruise / Boîte de vitesses automatique à 2 pédales * Blocage de différentiel * Prise de force double Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 641 kg * Charge utile : 10 359 kg Divers : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Un nouveau contrôle technique peut être effectué sur demande ---- De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de rédaction, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Puisque la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous serons heureux de vous aider à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous serons heureux de vous aider à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’immatriculation d’exportation Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous serons heureux de vous aider à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Man 18.500 avec semi-remorque Schwarzmüller * Véhicule et semi-remorque brûlés à l'avant. Cedpfjpgh D Esx Al Ujrg * La semi-remorque roule (apte à rouler), pas de feux * Tête tractrice : châssis, cadre, essieux, boîte de vitesses, catalyseur, bloc moteur en bon état---- * Man 18.500 tracteur 4x2 * Ralentisseur * VIN : WMA06XZZ5KM807203 * Première immatriculation : 14.05.2019---- * Schwarzmüller semi-remorque 3 essieux * Bac à palettes * VIN : VAVJS1339GH380874 * Année de fabrication : 2016---- * Prix net * Prix incluant tracteur et semi-remorque * Kilométrage estimé * Toutes les informations sans garantie

État: d'occasion, kilométrage: 765 035 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 545 kg, poids maximal de charge: 5 445 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, cabine, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque temporaire, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, déflecteur de toit, boîte à extincteur, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et éclairage, rails d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, hayon élévateur en aluminium, position verticale, vignette environnementale verte. Empattement : 5200 mm. Carrosserie : caisse récente avec hayon élévateur MBB 1500K. Boîte de vitesses ZF 6S-800 OD, MAN BrakeMatic, cabine type C, capacité du réservoir : 150l. En 2018, le démarreur a été remplacé ! En 2020, le turbocompresseur et le carter du volant moteur ont été remplacés ! Credpfxevhin Uo Al Uog En 2021, la pompe à eau a été remplacée ! La publicité a été supprimée/masquée ! COC disponible. Toutes indications concernant les accessoires sont sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R500 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 500 ch (368 kW) * Moteur : 12 742 cm³ * Année de construction / Première immatriculation : 24.04.2019 * Norme antipollution : Euro 6c * Kilométrage : environ 540 000 km * Empattement : 3950 / 1350 mm * Boîte de vitesses manuelle / automatique * Suspension pneumatique * Réservoir de carburant de 400 litres * Chauffage de stationnement (Webasto Thermo Pro 38) * Carrosserie * Camion pour le transport de bois (carrosserie à ridelles) * Carrosserie robuste en aluminium/acier * Idéal pour le transport de bois rond * Grue * Grue à bois Palfinger Epsilon * Dispositif de préhension présent * La grue était pleinement opérationnelle jusqu'à l'accident * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur, boîte de vitesses et composants techniques en bon état * Cabine endommagée côté conducteur à la suite de l'accident * La carrosserie et la grue sont également endommagées et nécessitent une vérification (voir photos) * La vente est de préférence destinée à l'exportation, aux concessionnaires ou à un projet de réparation * Équipement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Tachygraphe numérique * Siège conducteur à suspension pneumatique Crjdpezqiwwofx Al Usg * Une inspection est possible à tout moment sur rendez-vous. Nous pouvons envoyer d'autres photos et vidéos sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R500 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 500 ch (368 kW) * Moteur : 12 742 cm³ * Année de fabrication / Première immatriculation : 24.04.2019 * Norme antipollution : Euro 6c * Kilométrage : environ 540 000 km * Empattement : 3950 / 1350 mm * Boîte de vitesses manuelle / automatique * Suspension pneumatique * Réservoir de carburant de 400 litres * Chauffage de stationnement (Webasto Thermo Pro 38) * Carrosserie * Camion de transport de bois (carrosserie à ridelles) * Carrosserie stable en aluminium/acier * Idéal pour le transport de bois rond * Grue * Grue à bois Palfinger Epsilon * Dispositif de préhension présent * La grue était pleinement opérationnelle jusqu'à l'accident * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur, boîte de vitesses et composants en bon état * Cabine endommagée côté conducteur suite à l'accident * Carrosserie et grue également endommagées et nécessitant une vérification (voir photos) * Vente de préférence à l'export, à un concessionnaire ou comme projet de réparation * Équipement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Volant multifonction Codszqiwkjpfx Al Uorg * Tachygraphe numérique * Siège conducteur à suspension pneumatique Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Nous vous enverrons volontiers d'autres photos et vidéos sur demande.

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2006, * Compartiment habitable * 2 couchages * Douche * Compartiment pour la selle à l’avant Codpfxszml Ano Al Uorg * Rampe de chargement * Poids à vide : 2 160 kg * Longueur/Largeur/Hauteur [mm] : 6 260/2 550/3 150 -----Numéro interne du véhicule : 12152 Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1987, Remorque avec rampes de chargement pour le transport d'engins et d'équipements de chantier. Construction spéciale : basculante latérale. Credpfozb Nkgox Al Usg

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 000 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids en ordre de marche: 7 000 kg, première immatriculation: 10/2012, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, suspension: air, dimension des pneus: 305/45 R 22, nombre de sièges: 5, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipements de série et spécifiques DODGE RAM 1500 Classic Csdsvby Ncspfx Al Ujrg avec sellette Ade Wood – Suspension pneumatique sur l’essieu arrière - Alarme - Pneus larges avec jantes spéciales 305/45 R22 - Jantes alliage 22" - Élargisseurs de voie et d’ailes - Rétroviseurs électriques chauffants - GPS Europe - Suspension pneumatique sur l’essieu arrière - Couvre-benne Truxedo à enrouleur - Volant cuir chauffant et ventilé - Aide au stationnement (Park Distance Control) - Marchepieds latéraux chromés - Inclus : installation gaz Prins avec réservoir de gaz 109 l et kit Valve Saver - Inclus : sellette installée sur la benne Le véhicule (Dodge RAM) est une importation US ! Prix TTC droits de douane et adaptation à la réglementation allemande inclus. Financement et leasing possibles. Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 540 582 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2022, poids total: 18 994 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, cache moteur fisure !!!!! Délai de livraison (en jours): 1 Puissance: 500CV DIN Puissance: 368kW Codszw N Rwepfx Al Ujrg

État: d'occasion, kilométrage: 25 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 5 080 mm, largeur totale: 1 970 mm, hauteur totale: 2 110 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 010 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Moteur / Châssis : Renault Trafic 2.0 Blue dCi 150 * Puissance : 110 kW / 150 ch * Boîte de vitesses : manuelle * Kilométrage : 25 000 km * Poids total autorisé : 3 010 kg * Couchage(s) : toit relevable * Configuration salon : dinette centrale Cedpjy Ekgfofx Al Usrg * Sellerie : Ebony * Décor bois : Casa Pino ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Renault Trafic Phase 2 Blue dCI – 150 ch boîte manuelle * Peinture Gris Comète, y compris toit relevable anthracite * Pack Sécurité (avertisseur de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux & avertisseur de vitesse, AEBS City, allumage automatique des feux de croisement, détection de fatigue, rétroviseur intérieur électrochrome) * Pack Limited Playa 500 : tiroir Easy-Life (boîte à gants coulissante, 6,6 l, réfrigérable), système multimédia 8” avec navigation, port USB, Android Auto/Apple CarPlay, jantes alliage 17”, climatisation manuelle, capteur de pluie, antibrouillards avec éclairage en virage, aide au stationnement, détecteur d’angle mort, rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables, prise USB supplémentaire, prise 230 V, tube de protection de spoiler, occultation espace vie et cabine, banquette convertible Holiday, glacière Webasto 41 l, chauffage diesel Webasto, 2 lampes Homelight avec station de charge passive, 4 anneaux d’arrimage au plancher à rails, coffre sous banquette, design extérieur Playa Limited, 2 coussins Playa Limited, store anthracite 2,3 m ----Financement avantageux possible via CA Bank, y compris sans apport selon solvabilité. Nous proposons, en plus de la vente et de la location de camping-cars et caravanes, un vaste assortiment d’accessoires, aménagements complémentaires, réparations, pièces détachées ainsi qu’un magasin camping & loisirs. N’hésitez pas à nous rendre visite à Celle, où un large choix de véhicules de loisirs est disponible en visite libre. Nos conseillers pour la vente, la location et l’atelier sont bien entendu à votre disposition. SERVICE EXPORT : Customers from outside Germany are … Nous nous réjouissons de votre visite ! Votre partenaire Bürstner Premium directement sur la B 214. ----Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! ----créé avec SYSCARA

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : Cjdjy Hm E Hopfx Al Ujrg ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 479 h, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, = Autres options et équipements = - 3 valves - 4 valves = Remarques = Chariot élévateur diesel Hangcha CPCD35 avec mât triplex, phares de travail, déplacement latéral, hydraulique auxiliaire disponible. Données sur le chariot élévateur : Fabricant : Hangcha Modèle : CPCD35 Année de fabrication : 11/2021 Heures de service relevées : seulement 479 heures Capacité de levage : max. 3 500 kg Hauteur de levage : 4 700 mm (mât triplex) Poids propre : env. 5 015 kg Codpfoygci Hjx Al Ujrg Hauteur hors tout : 233 cm Largeur hors tout : 123 cm Sur demande, l'inspection UVV sera réalisée à neuf. Autres informations : Livraison économique possible dans toute l'Europe. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements/matériels de construction en reprise. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing adaptée à vos besoins (réservé aux professionnels). Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix s’entendent départ site 86684 Holzheim. Toutes les informations sont sans engagement. Sous réserve de modifications, erreurs d'impression et de transmission, ainsi que de vente préalable. Toutes les informations concernant la couleur, l’équipement, l’état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs d’écriture/de saisie/vente préalable. = Informations complémentaires = Poids à vide : 5 015 kg Capacité de levage : 3 500 kg Hauteur hors tout : 233 cm Nombre de valves : 3 Marquage CE : oui Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Tobias Mayr pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 384 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Bienvenue sur TOC Le numéro 1 des véhicules utilitaires d'occasion depuis 1999. Découvrez d'autres véhicules utilitaires sur notre site web. Cette offre est sans engagement. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. En cas d'indication d'une devise étrangère, celle-ci sera appliquée au taux de change du jour. La devise du lieu où se trouve le véhicule est la devise applicable. Cjdpfszx Ii Ujx Al Ujrg * Boîte de vitesses automatique I-Shift * Cabine Globetrotter XL * Empattement de 3 700 mm * 2 couchettes * Régulateur de vitesse adaptatif * Jantes en alliage * Assistance au démarrage en côte * Raccord Duomatic * Hydraulique * Climatisation automatique * Boîte isotherme * Volant multifonction * Système de navigation * Ralentisseur * Freins à disque * Sièges chauffants * Système d'aide au maintien dans la voie * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Phares au xénon