Sterckeman Alize 500 Cp Mit Mover d'occasion à vendre (26 497)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 990 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, couleur: blanc, *VÉHICULE NEUF* Hapert Sapphire L 1 100 km/h Masse maximale autorisée de 1 500 kg Poids à vide de 510 kg Charge utile de 990 kg Dimensions caisse : 2 500 x 1 500 x 1 500 mm Dimensions totales : 3 880 x 1 980 x 2 050 mm Hauteur de chargement : 580 mm 1 essieu Pneus 14 pouces Parois multiplex de 15 mm avec revêtement plastique Plancher multiplex avec revêtement antidérapant et étanche Éclairage intérieur avec interrupteur Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet 2 poignées de manœuvre Supports d’ailes montés Roue jockey montée Version freinée avec timon en V boulonné, longueur env. 125 cm Couvercle avec vérins à gaz Rampe arrière Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque d’occasion. Veuillez nous contacter ou nous envoyer des photos et les données du véhicule. Livraison : Sur demande, votre remorque peut être livrée après virement anticipé. Le coût est de 1,60 €/km (distance depuis Bielefeld jusqu’à votre destination), TVA incluse. Nous proposons également nos services concernant : - Service - Atelier - Contrôle technique (TÜV) - Pneus et roues - Bâches et structures - Fabrications spéciales en notre atelier de métallerie Gbjdpfx Anewnmvuoyjp - Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serons heureux de votre visite. Bureau, salle d’exposition, atelier, contrôle technique, location et pièces de rechange Senner Hellweg 187

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour effectuer l’achat, veuillez avoir à portée de main le numéro de l’annonce sur Scout et prendre rendez-vous par téléphone ! Traitement simple et fiable garanti ! Remorque de présentation sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Prix du Cheval Liberté, départ usine, tout inclus, offre sans engagement : Maxi 3 3500, accès avant, espace pour selle Couleur : gris foncé Plancher en aluminium et parois en aluminium anodisées Capot en polyuréthane et partie avant gris foncé Espace pour selle accessible par l’avant, avec support pour selle et rênes Accès avant avec une rampe large et une trappe relevable Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière Ailes intégrées avec protection Portes arrière verrouillables pour l’accès direct des chevaux ou le chargement avec un chariot élévateur. 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur les côtés, trappe d’aération à droite, avec assistance pour l’ouverture pour l’arrivée d’air frais Cloisons réglables en profondeur pour une inclinaison En aluminium avec châssis en acier peint et protection transparente en bas Éclairage intérieur à LED Troisième feu stop Roue de secours avec support dans l’espace pour selle Protection latérale et sur la superstructure Superstructure protégée contre les projections d’eau Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs, adapté à une vitesse de 100 km/h Surbaissée, avec un centre de gravité très bas et galvanisée Freins de la marque Knott Timon de la marque Knott avec frein de stationnement Timon en V, très robuste et renforcé Barre d’attache extérieure Possibilités d’attache à l’intérieur Éclairage de sécurité de grande taille Gjdpfx Aozf Ut Tenyjbp Feu arrière de brouillard intégré Ailes en polyuréthane Roue de support protégée entre le timon Crochet pour filet à foin Prise à 13 pôles, feu de recul Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour immatriculation verte ou noire Illustration, couleur et équipements peuvent varier ! Stockage : new 24-26, 18590

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, benne à conteneurs, grue Fassi F545RA.2.26, grue avant - Benne, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de construction : 2026 - 100 km - Diesel - 375 kW (510 ch) - Boîte de vitesses automatique - Autres données techniques - Classe d'émissions Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé 26 000 kg - Climatisation, climatiseur automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Disposition des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur de la zone de chargement : 6 150 mm - Largeur de la zone de chargement : 2 540 mm - Hauteur de la zone de chargement : 1 060 mm - Cabine : longue distance - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l'essieu suiveur, essieu simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatique simple Gbodpfxjzigy Tj Anyop - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus : 315/60R22.5 - Pack repos FH, 1 lit - Chauffage de stationnement, cabine, 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur, 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la hauteur des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique de l'essieu avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir d'aluminium de 505 litres, à droite - Attelage pour remorque Rockinger 400 G-150 - Réservoir d'air comprimé en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus de l'essieu avant : 385/55R22,5 - Pneus : 315/60R22,5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB, 3 prises - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison avec réglage supplémentaire de la colonne de direction - ESP - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence - Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne avec assistance à la direction - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Affichage de la charge/de la charge par essieu sur l'écran du véhicule - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, à suspension pneumatique - Console de commandes (luxe) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit...) - Fenêtre de toit et trappe de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur de la cabine : blanc signal - Fermeture centralisée avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux feux d'avertissement à LED orange sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI Lamekran F545RA.2.26 xe-dynamic - Angle de rotation : continu - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Système XF (extra Flink) + Système XP (extra Power) - Stabilisation hydraulique, déployable hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 7,79 m - Stabilisateurs actionnables par radio - Commande par joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur de travail à LED sur le bras articulé - Plateforme de benne à conteneurs en construction basse - Cadre extérieur percé droit en tant que plateforme - 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles à 3 pour accueillir des conteneurs de 20 pieds - Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central sablé - Paroi avant

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2, plateau pour conteneurs, grue Fassi F545RA.2.26, grue frontale - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de construction : 2026 - 100 km - Diesel - 375 kW (510 ch) - Boîte de vitesses automatique - Autres données techniques - Classe d'émission Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - Poids total autorisé 26 000 kg - Climatisation, climatiseur automatique - Couleur : Blanc - Essieux : 3 - Configuration des roues 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur de la zone de chargement : 6 150 mm - Largeur de la zone de chargement : 2 540 mm - Hauteur de la zone de chargement : 1 060 mm Gbodpszigzdefx Anyep - Cabine pour le transport longue distance - Véhicule FH 500 6x2, châssis CHH-MED, direction hydraulique de l'essieu moteur, équipement spécialisé - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneus simples - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2652 Nm - Frein moteur Volvo (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage stationnaire, cabine, 2 kW - Boîte isotherme avec compartiment congélateur, 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack éclairage et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique sur l'essieu avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir en aluminium de 505 L à droite - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 - Réservoir d'air comprimé en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant 385/55R22,5 - Pneus AA 315/60R22,5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ - Prise USB, 3 prises - Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction - ESP - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d'urgence - Système d'avertissement de franchissement de ligne avec assistance à la direction - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pare-soleil intérieur, stores électriques - Affichage de la charge sur le véhicule - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant - Siège passager standard, suspension pneumatique - Console de commande (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, trappe de toit...) - Toit ouvrant et trappe de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Couleur de la cabine : blanc signal - Verrouillage centralisé avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux feux à gyro orange à LED sur le toit de la cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Angle de rotation infini - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Système XF (extra Flink) + Système XP (extra Power) - Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 7,79 m - Supports actionnés par télécommande - Joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur de travail à LED sur le bras pivotant - Plateforme pour conteneurs, construction à faible hauteur - Cadre extérieur droit perforé servant de plateforme - 2 paires de verrouillages pour conteneurs extensibles à 3 pour la fixation de conteneurs de 20 pieds - Plancher latéral en bois stratifié de 30 mm, module central sablé - Paroi avant de 1 000 mm de haut, fabriquée à partir de tôle d'acier de 5 mm d'épaisseur - 4 panneaux d'aver

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 1 564 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2024, Acheter cette remorque maintenant ? ANHÄNGERWIRTZ – Votre marché du retrait en ligne pour une nouvelle remorque vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : BJT Race Sport 340-4500, uniquement dans la limite des stocks disponibles ! Porte-voitures Race Sport 2023, 450x200x175 cm, 2600 kg, tandem à plateau bas avec châssis ALKO Bradley en V, pneus 12", structure fermée en polyester, trappes latérales et grandes portes de service à droite et à gauche, rails perforés et porte arrière divisée franchissable + rampes rabattables 100 cm, roue de secours intérieure, béquilles arrière intégrées, roue jockey ... Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire spécialisé depuis 35 ans. Vente et commandes par téléphone : Lun. - Ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 Visite sur place uniquement sur rendez-vous ! Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop. Copyright - Marque déposée 06.26 340-4500 Gbsdpfszbrrmex Anysp

État: d'occasion, kilométrage: 705 150 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 681 kg, poids maximal de charge: 10 319 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: or, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 7 681 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2e essieu : 315/80 R22.5, suspension pneumatique à ressorts à lames, système hydraulique de basculement, ralentisseur, chronotachygraphe, attelage de selle, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle de la traction ASR, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, radio, colonne de direction réglable, jantes en alliage léger, lève-vitres électriques, affichage de la température extérieure, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseur de trottoir, antidémarrage, vitres teintées, pare-soleil, boîte isotherme, feu tournant, porte-boissons, revêtement de sol en caoutchouc, cabine à suspension, erreurs et modifications réservées. Le véhicule est proposé par l’entreprise Kammerberger. Le véhicule se trouve dans les environs d’Amstetten, en Basse-Autriche. Remorque à benne basculante Schwarzmüller d’environ 32 m³, datant de novembre 2023, disponible avec un supplément. Gbsdszg Nw Nepfx Anyjp

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour effectuer l’achat, veuillez avoir à portée de main le numéro d’annonce Scout et prendre rendez-vous par téléphone ! Traitement simple et fiable garanti ! Remorque de présentation sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Cheval Liberté, prix départ usine, tous frais inclus, offre sans engagement : Maxi 3 3500, accès avant, compartiment pour selle Couleur : gris foncé Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium anodisé Capot en polyuréthane et partie avant gris foncé Compartiment pour selle accessible par l’avant, avec support pour selle et rênes Accès avant avec rampe large et trappe relevable Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière Passes-roue intérieurs avec protection Portes arrière verrouillables pour un accès direct des chevaux ou pour le chargement à l’aide d’un chariot élévateur. 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur les côtés, trappe d’aération latérale à droite avec assistance pour l’ouverture, pour une ventilation optimale. Cloisons réglables en profondeur pour une inclinaison. En aluminium, avec châssis en acier peint et protection anti-éclaboussures transparente en partie inférieure. Éclairage intérieur à LED. 3ème feu stop. Gbodpfezdndcjx Anyop Roue de secours avec support dans le compartiment pour selle. Protection latérale et sur la structure. Structure protégée contre les projections d’eau. Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues, ressort hélicoïdal et amortisseur, adapté à une vitesse de 100 km/h. Hauteur de caisse réduite, centre de gravité très bas, galvanisé. Freins de la marque Knott. Timon de la marque Knott avec frein de stationnement. Timon très robuste, renforcé. Barre d’attache extérieure. Possibilités d’attache intérieure. Éclairage de sécurité dimensionné. Feu de brouillard arrière intégré. Passes-roue en polyuréthane. Roue de support protégée entre le timon. Crochets pour filet à foin. Prise 13 pôles, feux de recul. Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour immatriculation verte ou noire. Illustration et coloris ainsi que l’équipement peuvent varier ! Entrepôt nouveau 23-26 18590.

État: d'occasion, kilométrage: 1 300 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FMX 500 8X4 benne arrière Schmitz Cargobull MKI 5,5 16m3 * Suspension à lames / à lames * Euro 6e * Prise de force côté moteur * I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (prise directe), couple de transmission : 2 652 Nm * Empattement 4 350 mm * Hauteur de châssis : XHIGH (extra-haute), dimensions précises à consulter dans VBI/WIS (dépendant de la taille des pneus). * Rapport de pont moteur 3,33 : 1 * Suspension parabolique avant, 3 lames (rigidité supérieure) * Charge technique maximale essieu avant : 16,0 t * Stabilisateur avant, extra-rigide * Charge technique maximale essieu arrière : 21 t * Stabilisateur arrière normal * Suspension arrière normale * Direction assistée à double circuit * Pompe de direction à débit variable * Réservoir carburant 275 l * Réservoir AdBlue 75 l * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour schéma de perçage G-150/G-260 * Attelage remorque Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Raccord d’air Duomatik * Prise ABS 17 broches * Prise électrique 17 broches * Ordinateur de bord * Climatisation automatique * Caméra de recul * Assistant de changement de direction avec caméra * Benne arrière Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Volume : 16,2 m3 * Protection anti-encastrement rabattable * Porte arrière posée sur la caisse * Bâche coulissante électrique Cramaro * Feux arrière LED * Feux avant LED * Trappe de toit * Paroi arrière de cabine avec vitre * Verrouillage centralisé télécommandé * Régulateur de distance * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d'urgence * Pare-soleil * Gyrophares sur le toit cabine Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV. Gsdpjy Nvpaofx Anyobp Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous souhaitons donc souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent aucun droit légal. Aspect légal : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle sert uniquement à l’initiation d’un contrat. Les informations fournies ici sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 12 700 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 5 080 mm, largeur totale: 1 970 mm, hauteur totale: 2 110 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 010 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Nous vous proposons l’une des plus grandes expositions dédiées à nos marques Bürstner, Carado, Eriba, Hymer et Roadcar. Profitez de solutions de financement attractives avec des durées jusqu’à 180 mois, également sans apport, ainsi que d’assurances personnalisées via la RMV pour l’ensemble de nos véhicules neufs et d’occasion. ---- Gbsdpfx Asyrlgljnyop ----* Moteur / Châssis : Renault Trafic 2.0 Blue dCi * Puissance : 110 kW / 150 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Kilométrage : 12 700 km * Poids total autorisé : 3 010 kg * Couchage : Toit relevable * Dinette : Groupe central * Sellerie : Ebony * Décor bois : Casa Pino ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Renault Trafic Phase 2 Blue dCi – 150 ch boîte automatique * Peinture Gris Comète incluant toit relevable en anthracite * Équipement exclusif Playa Limited : (Renault Trafic, jantes alliage 17’’, rétroviseurs extérieurs électriques rabattables et chauffants avec clignotants intégrés, ESP avec aide au démarrage en côte, ASR, projecteurs LED avec feux de jour, ABS, capteur de lumière et de pluie, antibrouillards avec fonction éclairage d’intersection, assistant de freinage d’urgence, Park Pilot avant, arrière et latéral, capteurs pression des pneus, régulateur et limiteur de vitesse, assistant d’angle mort, contrôle de traction avec aide au démarrage, volant simili-cuir, sièges conducteur et passager réglables en hauteur, accoudoirs & soutien lombaire, réglables 3 positions, climatisation cabine à réglage manuel, airbag conducteur et passager, barre de protection spoiler, table amovible rabattable (utilisable en position libre), 3e et 4e place assise sur banquette avec Isofix, fonction lit et coffre de rangement, réchaud 2 feux avec évier intégré et couvercle en verre séparé, glacière à compresseur 41 L, prise douche extérieure, chauffage stationnaire diesel 2 kW, multimédia 8’’ avec navigation, DAB, USB, Android/Apple Car Play, reconnaissance vocale, caméra de recul, sièges conducteur et passager sur plateforme pivotante) * Store avec coffre couleur anthracite -----Comprend une dotation de série complète Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire // Nous ne garantissons pas l’exhaustivité, l’exactitude ou l’actualité de toutes les informations à tout moment. Les renseignements peuvent être modifiés, complétés ou supprimés à tout moment sans préavis. ----Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ----créé avec SYSCARA

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 025 h, Équipement: transmission intégrale, Wacker Neuson 5001 dumper à roues avec benne basculante rotative Puissance : 47,5 kW Poids à vide : 3 295 kg Charge utile : 5 000 kg - Système de bennage : benne rotative Volume benne (m³) : 2 Vitesse (km/h) : 25 Gsdpjyxic Ssfx Anyobp Hauteur de déversement (m) : 1,16 Hauteur de chargement (m) : 1,79 Transmission : transmission intégrale Longueur (m) : 4,39 Largeur (m) : 1,99 Hauteur (m) : 2,80 Longueur transport (m) : 4,39 Largeur transport (m) : 1,99 Hauteur transport (m) : 2,03 Carburant : diesel Capacité du réservoir (l) : 40 Volume benne en dôme (m³) : 2,7

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations produit "Anssems ASX 2500 325x178 plateau surélevé avec rampes d'accès" Remorque plateau tandem du constructeur ANSSEMS, modèle ASX2500 325x178. En équipement standard, le plateau surélevé Anssems avec frein est équipé de ridelles en aluminium entièrement rabattables et amovibles, d'un jeu de rampes d'accès escamotables sous la surface de chargement, de verrous excentriques robustes, d'anneaux d'arrimage extérieurs et intérieurs, de rails profilés pour accessoires ou fixation de charge, d'un châssis acier soudé très robuste, de supports extractibles pour la porte arrière, d'une roue jockey et d'un timon en V. Gsdpowuzx Dsfx Anyjbp Nous proposons également toute une gamme d’accessoires pour remorques Anssems, tels que bâche haute, bâche plate, crochets pour filet, rehausses grillagées, rallonges de ridelles, jeu de béquilles arrière, coffre à accessoires, sangles et antivol pour remorque. ----- Chez nous, vous bénéficiez également de : - Financement - Leasing (réservé aux professionnels) - Conseil - Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) - Accessoires - Location de remorques - Pièces de rechange - Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL - Service après-vente - Réparations - Passage au TÜV pour remorques légères PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Heures d’ouverture : du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2026, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : en transit, anneaux d'arrimage Superstructure : Plateforme amovible avec anneaux d'arrimage, avec ranchers, PHOTOS D'ARCHIVES ! Attaches pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1, Cuve de fond en acier 5 mm, face avant 3 mm, plancher en tôle à larmes, INP 180, rampe inclinée, marquages d'avertissement, 4x anneaux d'arrimage par côté ainsi que 2x à la face avant RAL 7016 ! Avec ranchers amovibles Gbsdpszbm Icefx Anyop Disponible à partir de mi/fin juin 2026 environ Toutes les informations sont données sans garantie, le véhicule étant en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 481 635 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 780 kg, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, désignation : maison, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, 12 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralenti, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible niveau sonore G1, portes, protection sous caisse, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, poste de commande surélevé, stabilisation mécanique 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale rouge. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : benne arrière avec portes à battant, env. 16 m³, grue Palfinger PK 10500 A. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300 mm, freins à disque sur les deux essieux, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, stabilisateur essieu arrière, interface de communication (KOM), capacité réservoir : 210 l, système start/stop moteur, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, prise de force MB 124-10c MPA régime normal/manuel. Diagramme de charge : 2,5 m - 4000 kg, 4,2 m - 2370 kg, 6 m - 1620 kg, 7,7 m - 1260 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Godpfxjvhh Hps Anyjbp

État: d'occasion, kilométrage: 765 035 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 545 kg, poids maximal de charge: 5 445 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, cabine, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque temporaire, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, déflecteur de toit, boîte à extincteur, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et éclairage, rails d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, hayon élévateur en aluminium, position verticale, vignette environnementale verte. Empattement : 5200 mm. Carrosserie : caisse récente avec hayon élévateur MBB 1500K. Boîte de vitesses ZF 6S-800 OD, MAN BrakeMatic, cabine type C, capacité du réservoir : 150l. En 2018, le démarreur a été remplacé ! En 2020, le turbocompresseur et le carter du volant moteur ont été remplacés ! En 2021, la pompe à eau a été remplacée ! Gbjdpfx Anjvhin Usyjp La publicité a été supprimée/masquée ! COC disponible. Toutes indications concernant les accessoires sont sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 281 595 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/1972, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 4 600 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 12.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1970, Équipement: cabine, grue, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine courte, baie arrière, 12 interrupteurs, prise de force, suspension à ressorts à lames, grue située derrière la cabine, stabilisation mécanique 4 points, 1 rallonge hydraulique. Superstructure : plate-forme avec grue Atlas AK 5700 et stabilisation 4 points. Moteur Henschel 6 cylindres en ligne à refroidissement par eau ! Diagramme de charge : 3,1 m – 3 800 kg, 5,4 m – 2 850 kg, 6,7 m – 2 300 kg, 8 m – 1 900 kg. Selon les documents, le véhicule a été fabriqué au IVe trimestre 1971. L'année de construction et la première mise en circulation peuvent différer ! Les informations concernant les équipements sont fournies sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Gbjdpsvhludofx Anyep

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2006, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de carrosserie : Carrosserie en forme de conteneur avec réservoir d'eau intégré de 5000 litres en acier inoxydable. Démontage d'un Daimler-Benz 1318 AK 4x4 avec un empattement de 3260 mm ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Gjdsi Rm A Iepfx Anysbp

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2026, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en transit, anneaux d’arrimage Carrosserie : plate-forme basculante avec anneaux d’arrimage, avec poteaux, PHOTOS D’ARCHIVES ! Fixations pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1, Bac de sol en acier de 5 mm, paroi frontale de 3 mm, plancher en tôle striée, INP 180, rampe inclinée, marquages d'avertissement, 4x anneaux d’arrimage de chaque côté ainsi que 2x à l’avant RAL 7016 ! Disponible à partir de mi/fin juin 2026 environ Gjdpfxezbm I Ae Anysbp Toutes les informations sont non contractuelles, véhicule en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, Année de construction: 2000, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, première immatriculation: 01/2000, couleur: orange, poids total: 12 000 kg, kilométrage: 1 001 km, poids à vide: 1 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, volume de l'espace de chargement: 3 m³, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, gyrophare. Configuration : Épandeur de sel humide avec un volume de chargement de 3 m³, toit rabattable, pupitre de commande, caméra de recul, épandeur à bande. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gsdpfxovhhhgj Anyebp

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : 1 jour après commande - Année-modèle : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres données techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - PTAC : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Nombre d’essieux : 3 - Configuration des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique directeur, monte simple - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo VEB+ - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack lumière et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système lave-phares - Suspension pneumatique à l’avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant (VA) 385/55R22.5 - Pneus arrière (AA) 315/60R22.5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Radio AM/FM + DAB/DAB+ - 3 ports USB - Réglage du volant en hauteur/inclinaison + réglage colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu au tableau de bord - Siège conducteur confort, suspendu et chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près du lit (éclairage, chauffage/climatisation autonome, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Cabine couleur blanc signalisation - Verrouillage centralisé à distance Gjdpsywfx Hefx Anyebp - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (ultra-rapide) et XP (ultra-puissant) - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques double face, portée 7,79 m - Commande des stabilisateurs par télécommande radio - Commande joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur LED sur le bras articulé Carrosserie plateau porte-conteneurs à structure basse - Châssis extérieur perforé droit - 2 paires de verrous containers extensibles à 3 pour containers 20 pieds - Plancher latéral bois multiplis 30 mm, module central sablé - Paroi avant hauteur 1 000 mm, en acier 5,5 mm d’épaisseur - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 mètres - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. La configuration détaillée du véhicule est disponible sur demande.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Gbedpfx Anox A Nn Toyop Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec Gedpfx Asx A Npdsnyebp

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. Gjdpfx Ajy Hm E Henyjbp ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, Gjdpfxey Ei R Ne Anyebp pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. Gbjdjy Hm Etspfx Anyep ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Gsdoy Hm Eyspfx Anyjbp Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup