Unimog Tracteur Municipal d'occasion à vendre (10 707)

État: d'occasion, kilométrage: 27 605 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 3 570 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation, cabine, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, console centrale, 8 interrupteurs, régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, attelage avec alimentation air – électricité – hydraulique, réservoir aluminium, classe acoustique réduite G1, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles basculantes, vignette écologique verte. Empattement : 3080 mm Superstructure : benne trilatérale avec ridelles alu. Blocage de différentiel sur essieu avant, système de freinage remorque à double circuit, grille de protection radiateur arrière, Vario Pilot (poste de conduite réversible gauche/droite), plaque d’attelage frontal taille 3, dispositifs de montage arrière, prise ABS remorque 24 V, prise remorque 12 V/13 pôles, prise avant 7 pôles 24 V, préparation cabine pour porte/faucheuse ou siège droit, boîte à vitesses avec groupe de travail, vérin de benne avec robinet inverseur, cellule 2, système hydraulique double circuit, 3 sections avec allègement pour lame de déneigement, système hydraulique proportionnel double circuit, système hydraulique 3 sections, système hydraulique avec pression système 240 bars (2ᵉ circuit), suspension pour chasse-neige, conduite de pression + conduite de retour séparée centrale, 2ᵉ circuit, connexion hydraulique avant 2 voies sur cellule 3, connexion hydraulique avant 4 voies sur cellules 1 + 2, conduite de pression avant pour 2ᵉ circuit hydraulique, conduite de retour séparée avant, connexions hydrauliques plates, prise de bord avec signal C3 24 V, prise de force avant moteur incl. PDF avant (prise 1000 tr/min, avec refroidissement et PDF profil cannelé 1 3/4"), limitation régime PDF à 540 tr/min, attelage avec œillet large (ressort à lames), axe = 38 mm, homologation : LOF engin agricole – clef 891000. Bodpfxozb H Sbo Adredf Environ 1550 heures de fonctionnement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 133 011 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2004, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WDB4051001V206031 APPAREIL MULTIFONCTION – BENNE BASCULANTE – SALEUSE Boîte Telligent avec pédale d’embrayage Poids à vide : 5 905 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Frein moteur 2 niveaux, compteur analogique Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, caméra de recul, pare-brise chauffant BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS Dimensions : 2 500 x 2 230 mm SALEUSE Gmeiner STA 2500 TC/DK, année 2004 = 2,5 m³ Empattement : 3 100 mm Réservoir de 200 litres AVANT : plaque pour lame à neige avec 2 x DE, hydraulique, prise de force ARRIÈRE : attelage remorque 40 mm, hydraulique aller/retour, 2 x DE Chaînes anti-dérapantes à projection Gyrophare Échappement surélevé Pneumatiques : 365/80 R 20,5 Bdjdpfsw D I Nhsx Adrsf Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens légal. La description conforme au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une révision TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut être équipé de marquages publicitaires ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, (DE), Unimog U 1650 à plateau + grue Hiab, Configuration des roues 4x4, transmission manuelle, frein moteur, grue Hiab 100, 2 extensions hydrauliques, capacité de levage 4 450 kg/2,0 m, 2 300 kg/4,3 m, 1 610 kg/6,1 m, 1 250 kg/7,8 m, attelage de remorque, treuil pour camion, 6 pneus de secours et 1 treuil de secours, cylindrée 5 955 cm³, poids à vide 7 800 kg, charge utile 2 200 kg, poids total 10 000 kg, premier propriétaire, vidéo Unimog : , vidéo grue : , Nous achetons également votre camion ou l’acceptons en échange. Visite en ligne via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un contrôle qualité à distance en effectuant un contrôle technique (payant). Possibilités de financement rapides et faciles pour les clients allemands. En cas d’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée à titre de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vous trouverez d’autres offres sur notre site Web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les informations sont données à titre indicatif et comprennent les équipements et accessoires. Bjdpfx Ajzl U T Hsdrodf (EN), Unimog U 1650 à plateau + grue Hiab, Configuration des roues 4x4, transmission manuelle, frein moteur, grue Hiab 100, 2 extensions hydrauliques, capacité de levage 4 450 kg/2,0 m, 2 300 kg/4,3 m, 1 610 kg/6,1 m, 1 250 kg/7,8 m, attelage de remorque, treuil pour camion, 6 pneus de secours et 1 treuil de secours, cylindrée 5 955 cm³, poids à vide 7 800 kg, charge utile 2 200 kg, poids total 10 000 kg, premier propriétaire, vidéo Unimog : , vidéo grue : , Une visite en ligne est disponible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser une livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou vers les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons vous proposer un contrôle qualité à distance en effectuant un contrôle technique (payant). Possibilités de financement rapides et faciles pour les clients allemands. En cas d’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée à titre de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Pour d’autres offres, consultez notre site Web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : , tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : . Toutes les données sont données sans garantie et comprennent les équipements et accessoires.

État: d'occasion, kilométrage: 33 976 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, Équipement: climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 1400, équipement pour utilisation sur les deux types de voies Fabricant : Zweiweg Convertisseur de couple Système de freinage de remorque, capacité 600 tonnes Bdodpoi R Aicsfx Adrof Support de timon à l’arrière

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U435ABST, kilométrage: 18 000 km, puissance: 258,9 kW (352,01 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5', empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: orange trafic, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, suspension: autre, nombre de sièges: 2, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 575 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Grue de chargement arrière amovible pour Unimog UGE – flexibilité maximale, sécurité sans compromis Avec la grue de chargement arrière amovible de Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, vous optez pour un système bien conçu qui transforme votre Unimog en un véhicule utilitaire à la fois performant et polyvalent. Ce produit, développé en interne par Schaefer, peut être monté ou démonté en quelques minutes et sans outils – efficace, sûr et pratique. Conception réfléchie pour une mobilité optimale La grue montée reste entièrement à l’intérieur du contour du véhicule. Le véhicule peut ainsi être déplacé en toute sécurité et sans problème, que ce soit sur route ou dans un espace réduit. Accouplement et désaccouplement en toute sécurité La grue peut être accouplée et désaccouplée en toute sécurité, l’opérateur ne se trouvant jamais sous la grue, car toutes les connexions peuvent être raccordées facilement depuis la droite. Le support de la grue est verrouillé hydrauliquement sur le véhicule porteur. Un accumulateur de pression intégré, qui maintient constamment la tension du verrouillage, garantit une connexion parfaitement stable. Efficacité et longue durée de vie À l’état replié, la grue est placée sur un chariot spécialement conçu, de manière sûre et avec un minimum d’encombrement. Ainsi, lorsqu’elle n’est pas utilisée, elle est protégée des intempéries, de la saleté et du sel de déneigement – un facteur essentiel pour une longue durée de vie. Le chariot est lui-même déplaçable manuellement sur une surface plane, même avec la grue montée. Sinon, il peut être facilement déplacé à l’aide d’un chariot élévateur ou d’un appareil similaire, grâce à un essieu directeur et une timon. Le système est actionné en série par une pompe manuelle hydraulique. Conçu pour la pratique, jusque dans les moindres détails • La grue et le support sont équipés d’un dispositif de protection sous-châssis rabattable, qui répond aux exigences les plus strictes et est rangé avec la grue. • L’éclairage du véhicule ainsi que toutes les connexions hydrauliques et pneumatiques sont situés à proximité de la grue montée et restent pleinement accessibles. • La barre d’attelage montée sur la grue permet de tracter des remorques, même avec la grue montée – pas seulement des remorques à timon, mais aussi des remorques à essieu central, avec une charge verticale allant jusqu’à 1 000 kg. Un contrepoids avant, si nécessaire, est disponible en option. Ce qui est inclus dans cette offre : - Grue HMF 910 K4-RCS sur console d’attelage, modèle de démonstration, année de construction 2025 Grue de chargement entièrement hydraulique et rabattable de 8 mètres, classe de levage HC1 / groupe de grues S2 / mouvement de levage HD5, grue de base avec commande par télécommande (RCS) avec distributeur à commande proportionnelle à un circuit pour télécommande, pour une vitesse élevée, une utilisation intensive et une manipulation très précise. Extension télescopique hydraulique à quatre sections, portée hydraulique 11,0 m, moment de charge 7,3 mt Plateforme de levage pour grues de 5 à 18 mt, charge utile 200 kg, y compris des dispositifs de sécurité CE supplémentaires pour les grues avec plateforme de levage. Montage : Chaque système livré est bien entendu inspecté, approuvé et certifié par un organisme de contrôle indépendant. Bjdpfxjznbq Rs Adredf En tant que « partenaire Unimog certifié par Mercedes-Benz », Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH est synonyme de qualité supérieure, d’expertise approfondie et de se

État: d'occasion, kilométrage: 8 650 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agrar – N° interne : Prix de vente TTC, incluant 19 % de TVA Prix net : 214 500,00 euros Prix brut : 255 255,00 euros Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 8 650 km Équipement : * Prise de force hydraulique, 25 kW * Rapport de réduction du pont, i = 6,377 * Blocage du différentiel de l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus * Pièces spécifiques à la géométrie des roues, en fonction de l’empattement, pour le système de contrôle des pneus * Pré-équipement pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, 2 conduites * Pièces de fixation, entre les essieux * Direction assistée (servodirection, électrohydraulique) * Plaque de montage avant, DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège passager, biplace * Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support, universel, pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Niveau de compression (6) : 0 * Niveau de compression (7-8) : 12, châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Témoin lumineux pour cylindre télescopique * Pré-équipement pour radio 12 V, installation ultérieure * Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (FB Card) * Phares bi-xénon, feux de jour à LED * Feux de route à LED supplémentaires, sur le galon de toit * Phares de travail, panneau arrière de la cabine, en haut, LED * Phares supplémentaires, réglables en hauteur, montant A, LED, chauffants * Feux de brouillard, halogène * Système de nettoyage des phares * Trépied, à gauche et à droite pour gyrophares * Couple : 1 380 Nm * Prises d’alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales * Prise d’alimentation à bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant Bdsdexgkyrspfx Adrof * Caméra de recul * Moniteur, pour système de caméras * Alimentation en tension 24 V, commutable, dans le toit * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise d’alimentation pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise d’alimentation pour remorque 12 V, 13 broches, prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * Conception des rétroviseurs, véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air * Boîte de transfert entièrement synchronisée MB, UG130, 8 rapports avant / 6 rapports arrière * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de vitesse tout-terrain * Changement de vitesse automatique (EAS), commande à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargement de la neige * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Série de véhicules porteurs d’équipement * Niveau de compression (4-5) : 11, UG1 300/400, moyen * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Type de moteur, Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rap

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, puissance: 260 kW (353,50 ch), fabricant de moteurs: Mercedes, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, poids total: 8 800 kg, taille du pneu avant: 445/65/22.5, taille de pneu arrière: 445/65/22.5, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, éclairage, Unimog U 535 Agrar A1W Blocage de différentiel, essieu avant A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Composants pour le système de contrôle de la pression des pneus, côté roue AZ2 RAPPORTS DE PONT ARRIÈRE I = 8,119 B30 Blocage de différentiel B5B Frein de remorque, 2 conduites CA9 Supports de montage pour équipements/grues lourdes, norme EU6 CD6 Pièces de fixation, entre les essieux CK2 Direction assistée à effort progressif CK7 Empattement 3350 mm CP5 Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C D6F Climatisation D6X Filtre à charbon actif DB5 Siège passager, confort simple DF4 SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, VENTILATION ACTIVE, CONDUCTEUR DG3 ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR JOYSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR DH4 Support, universel, pour unité de commande externe E33 Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment de la batterie E40 Prise pour remorque ABS 24V, 7 pôles E42 Prise pour remorque 12V, 13 pôles E45 Prise avant 24V, 7 pôles E87 Prise pour équipement 32 pôles ED2 Prises d'alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V, centrale ED6 Prise de bord 24V/25A à l'avant, avec signal C3 EF6 CAMÉRA DE RECUL, CÔTÉ REMORQUE ES6 Interface électrique universelle, conforme à la norme EN16330 EV3 Alimentation 24V, commutable, dans le toit F6B Pare-brise, clair, chauffant FP3 Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 G22 Boîte de vitesses secondaire avec groupe de rapports tout-terrain 3 G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) G49 Boîte de vitesses automatique (EAS), commande à deux pédales 3 GM1 Puissance continue de la transmission hydrostatique, augmentée GM2 Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, huile / air GN1 Boîte de vitesses, UG130 H55 Raccord hydraulique, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2 H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée, à l'arrière H86 Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 HE1 Hydraulique pour système de basculement HE3 Raccord de basculement pour remorque, simple effet, à l'arrière HJ1 Indicateur de niveau, huile hydraulique HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, décharge du circuit de direction 17 J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, ADR J1S Fabricant de tachygraphe VDO J5S Radio avec port USB et Bluetooth J8N PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR CENTRE DE DONNÉES POUR CAMIONS 8, BASE J9D Pré-équipement pour système de péage LB6 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépieds LD4 Feux de route LED supplémentaires, sur la galerie de toit M2F Moteur OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 ch M4X Version moteur EURO VI, E M5V Frein moteur à haute performance M74 Système de nettoyage rapide du radiateur MD8 Couple 1380 Nm QB1 Attelage de remorque R98 Jantes à profil bas DW 15LX24 ET 110 S8A Trousse de premiers secours SV2 Triangle de signalisation et feu de détresse TP5 Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7) UAB3 MOYEU DE ROUE RENFORCÉ UQSK Support de timon, attelage de remorque réglable en hauteur, incluant K80, Scharmüller UQSM Attelage de remorque URLT Jantes, peintes en argent Mercedes PNEUS Bdsdpfx Ajzk Ut Rodrof avant : 445/65/22.5 arrière : 445/65/22.5 V1W Standard V88 Véhicule de démonstration VB7 Identification pour série de modèles VG7 Unimog porteur d'équipement VH2 Identification pour homologation, tracteur, Belgique Z01 Véhicule avec direction à gauche Z5Y Véhicule pour circulation à droite MERCEDES UNIMOG U535 Agrar Marque: Mercedes Type: Unimog U 535 AGRAR, tracteur agricole Année de construction

État: d'occasion, kilométrage: 17 235 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 2 340 kg, poids total: 8 000 kg, dimension des pneus: 12.5-20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte de vitesses 16 rapports, blocage de différentiel, feux de route, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage, trappe de toit. Empattement : 3700 mm. Carrosserie : Ziegler Schlauchwagen SW 1000, stabilisateur d'essieu avant, frein moteur. Longueur de la carrosserie env. 4000 mm! Le véhicule est vendu sans équipement incendie et sans radio! Vente aux professionnels ou à l'exportation avec 19% de TVA en sus! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles! Bjdpfx Adeytrcpsredf

État: d'occasion, kilométrage: 142 101 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 460 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, Beau U427 de deuxième main 8 383 heures de fonctionnement Chaînes antidérapantes Pare-brise chauffant Rétroviseurs chauffants Rétroviseur droit réglable électriquement Hydrostat Prise de force avant et arrière Divers raccords hydrauliques Siège passager pivotant Convertisseur 24 à 12 volts d’origine Mercedes Console d’intégration radio Réduit de 10T à 7,5T Bodpfx Adevm Nkmerjdf Excellent état général Contrôle technique neuf avant enlèvement

État: d'occasion, kilométrage: 22 173 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : G190366 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen  Plus d’informations sur :  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) MB UNIMOG U435 4x4, transmission intégrale 353 ch Norme Euro 6 Benne basculante Poids total autorisé : 14 000 kg Poids à vide : 7 451 kg Équipement (voir photos pour plus de détails) : A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Pièces réglables en fonction de l’empattement pour le système de contrôle des pneus E40 Prise pour remorque ABS 24 V, supplémentaire E42 Prise pour remorque 12 V, 13 broches, supplémentaire E45 Prise avant 24 V, 7 broches H43 Cylindre de basculement H55 Raccord hydraulique arrière à 4 voies, cellule 1 + 2 H58 Conduite de pression arrière, pour le 2e circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée arrière H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Lampe d’avertissement pour vérin télescopique L59 Support gauche et droit pour feu rotatif L60 Éclairage d’entrée dans la zone de montée M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N00 Préparation pour le montage ultérieur d’une prise de force avant N05 Prise de force latérale du moteur vers l’arrière (avec bride) N09 Limitation du régime de la prise de force en cas de N08 P01 Système de changement rapide pour benne P60 Sous-châssis de benne pour carrosseries tierces Q33 Traverse arrière inférieure abaissée pour 2 attelages R32 Roues à jantes 10.00V-20 pour 365/85R20 Y95 Conservation/inspection finale uniquement après modification Z01 Véhicule avec conduite à gauche Z64 Commande selon les exigences spécifiques du client (+ 7 AT) Z96 Frais de préparation (SN) ZL9 Suppression des spécifications de livraison, homologation incomplète Exemple de financement : * Numéro interne : G190366 * Prix d’achat : 139 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 147,79 € Valeur résiduelle : 27 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Bedpfx Asyr Umbjdrodf Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 15 230 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 1989, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = Unimog U 1250L 4x4. Année : 1989. Kilométrage : 15 230 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports. Poids maximal : 7 800 kg. Charge sur les essieux : 1 : 4 400 kg. 2 : 4 850 kg. 3 personnes. Empattement : 3 150 mm. Pneus : 335/80R20, 80 % d'usure. Pompe à incendie Vogt, haute pression et système de mousse. Nombre d'heures de la pompe Ziegler : 257. Numéro d'identification : 440. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Bedpfx Aoy R S Eysdrjdf Année de construction : 1989 PTAC : 7 800 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: très bon (occasion), kilométrage: 62 398 km, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: 048090, La balayeuse de piste Bucher STKF 9500 est un équipement polyvalent conçu pour assurer un nettoyage rapide et efficace. Ancien véhicule du gouvernement allemand, cette unité d'occasion est dotée d'une transmission 4X4 idéale pour diverses surfaces aéroportuaires. Elle élimine les débris et récupère le glycol rapidement, tout en offrant un faible impact environnemental et des coûts d'exploitation réduits. Avec seulement 62.398 kilomètres et un historique de maintenance complet, cette balayeuse est un investissement fiable pour l'entretien d'aérodromes civils et militaires. Cette balayeuse comprend un réservoir d'eau de 1 500 litres, un système de graissage centralisé pour une lubrification facile et une lance manuelle pour nettoyer les zones difficiles d'accès. Équipée d'une plaque DIN avant et d'un système hydraulique pour un chasse-neige ou un aimant, elle présente une polyvalence accrue. La capacité du conteneur de 9,5 mètres cubes permet de gérer des tâches de nettoyage étendues efficacement. Avec un moteur auxiliaire Mercedes-Benz OM 906 LA, générant 205 kW à 2 200 tr/min, et des fonctionnalités telles que des brosses de canal gauche et droite de ø900 mm, elle offre également un panneau de commande centralisé pour une utilisation ergonomique. le nom du modèle actuel est BUCHER MaxPowa V95t aero Bedeutf Spspfx Adrsdf = Plus d'informations = Type de moteur: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc , 235kW Marquage CE: oui Dommages: aucun

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 102420, kilométrage: 81 877 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2006, La balayeuse de piste Bucher STKF 9500 est un équipement polyvalent conçu pour assurer un nettoyage rapide et efficace. Ancien véhicule du gouvernement allemand, cette unité d'occasion est dotée d'une transmission 4X4 idéale pour diverses surfaces aéroportuaires. Elle élimine les débris et récupère le glycol rapidement, tout en offrant un faible impact environnemental et des coûts d'exploitation réduits. Avec seulement 81.877 kilomètres et un historique de maintenance complet, cette balayeuse est un investissement fiable pour l'entretien d'aérodromes civils et militaires. Cette balayeuse comprend un réservoir d'eau de 1 500 litres, un système de graissage centralisé pour une lubrification facile et une lance manuelle pour nettoyer les zones difficiles d'accès. Équipée d'une plaque DIN avant et d'un système hydraulique pour un chasse-neige ou un aimant, elle présente une polyvalence accrue. La capacité du conteneur de 9,5 mètres cubes permet de gérer des tâches de nettoyage étendues efficacement. Avec un moteur auxiliaire Mercedes-Benz OM 906 LA, générant 205 kW à 2 200 tr/min, et des fonctionnalités telles que des brosses de canal gauche et droite de ø900 mm, elle offre également un panneau de commande centralisé pour une utilisation ergonomique. le nom du modèle actuel est BUCHER MaxPowa V95t aero Bdsdpfezkhmwsx Adref = Plus d'informations = Type de moteur: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc , 235kW Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 163 140 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WDB4050501V229615 Poids total autorisé : 9 300 kg ÉQUIPEMENT HIVERNAL – LAME LATERALE VPG 270 – Largeur : 2 700 mm ÉPANDEUR DE SEL GMEINER STA 1800 TC GRUE PALFINGER PC 1500 A, année de fabrication : 2012, numéro de série : 20001 4193 Capacité de charge maximale : 990 kg – portée : 1 200 mm Portée maximale : 3 100 mm – capacité de charge alors : 430 kg Bdodezcr R Ejpfx Adrof Poids à vide : 5 950 kg Contrôle technique allemand (DE HU) valable jusqu’au 02.2027 – contrôle de sécurité (SP) valable jusqu’au 08.2026 Kilométrage : 163 140 – frein moteur, 3 sièges, Boîte de vitesses Telligent avec pédale d’embrayage Benne basculante à trois faces AS Bau KP20T – 2 500 x 2 030 Hauteur des ridelles : 400 mm Empattement : 2 700 mm AVANT : 4 x prise de force, hydraulique, plaque de chasse-neige avec dispositif de levage hydraulique ARRIÈRE : Attelage de remorque 40 mm avec air et électricité, 1 x prise de force Gyrophare Échappement surélevé Réservoir de carburant diesel : 145 litres Réservoir AdBlue Pneus : 315/60 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 92 857 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 405/70R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, airbag, climatisation, direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = Unimog U4023 4x4. Année : 2018. Kilométrage : 92 857 km. Boîte de vitesses automatique avec embrayage. Poids : 8 580 kg. Poids maximal : 9 800 kg. Charge par essieu : 1 : 4 600 kg. 2 : 5 500 kg. Volant multifonctionnel. 3 personnes. Frein moteur. Webasto. Climatisation. Compteur numérique. Radio CD. Roue de secours. Empattement : 3 750 mm. Treuil. Pneus : 405/70R20, 70 % d’usure. Plate-forme élévatrice isolée PT180. Année : 2018. Heures : 5 368. Capacité maximale de la nacelle : 250 kg / 2 personnes + 70 kg. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0 degré. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Pression de travail maximale : 210 bar. 4 stabilisateurs. Nacelle isolée à 1 000 volts. Nacelle rotative. Fonctionnement électrique dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 18 mètres. N° d’identification : 592. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, implique l’acceptation de l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets pour l’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Bjdpfjzk Eyhex Adrjdf Groupe motopropulseur Type de transmission : Roues Configuration des essieux Taille des pneus : 405/70R20 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 600 kg ; Direction ; Usure du pneu gauche : 70 % ; Usure du pneu droit : 70 % Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 5 500 kg ; Usure du pneu gauche : 70 % ; Usure du pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 8 580 kg Charge utile : 1 220 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 9 800 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 250 kg Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 22 947 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323, véhicule de déneigement – Numéro interne : Prix catalogue, TVA de 19 % incluse Prix net : 231 500,00 € Prix brut : 275 485,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 22 947 km Équipement : * Véhicule et châssis * Rapport de transmission de l’essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Blocage de roues * Empattement 3 150 mm * Variante de poids 14,0 t (7,1/8,0) * Jantes à épaulement renforcé 11,75 x 22,5 * Direction assistée (direction assistée électrohydraulique) * VarioPilot (direction à commande inversée gauche/droite) Transmission et entraînement * Boîte de vitesses MB à synchronisation intégrale UG130 (8 vitesses avant/6 vitesses arrière) * EasyDrive (entraînement hydrostatique) * Changement automatique de vitesse (EAS), commande à deux pédales * Filtre à huile de boîte de vitesses * Refroidisseur d’huile hydraulique de boîte de vitesses (huile/air) Moteur : Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l * Puissance : 260 kW (354 ch) * Couple : 1 380 Nm * Norme d’émissions : Euro VI E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force latérale du moteur vers l’arrière avec bride * Prise de force du moteur, y compris prise de force avant Hydraulique : Hydraulique pour dispositif de basculement * Hydraulique à circuit fermé (LS), 4 circuits, consommateur permanent séparé, décharge de la lame de déneigement * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique arrière, 4 voies (circuit 1 + 2) * Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 Montage et remorquage * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Points de fixation arrière * Frein de remorque, 2 conduites * Plateau, dimensions intérieures 2 385 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis du plateau * Attelage de remorque, boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 Cabine et confort * Siège suspendu à air avec chauffage et ventilation active pour le conducteur * Siège suspendu à air avec chauffage pour le passager * Interrupteur supplémentaire sur le bras de direction gauche * Accoudoir pour le conducteur à droite avec support de levier de commande * Accoudoir pour le passager à droite avec support de levier de commande * Levier de commande enfichable pour l’accoudoir du conducteur * Levier de commande enfichable pour l’accoudoir du passager * Support universel pour unité de commande externe * Console centrale coulissante latéralement avec compartiment de rangement supplémentaire * Climatisation * Filtre à charbon actif * Protection latérale Cabine : Résistance de la cabine selon ECE-R29/03 * Rétroviseur pour véhicules élargis * Prééquipement pour porte de coupe/siège de coupe à droite * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair et chauffant Électricité et connexions * Prises de courant continues 12 V (C3), 12 V et 24 V * Prise de bord 24 V / 25 A avec signal C3 * Interface électrique universelle selon EN 16330 * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie * Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 contacts * Prise pour remorque 12 V, 13 broches * Prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches Caméra et commande * Caméra de recul à l’extrémité du véhicule tracteur * Moniteur de caméra Bdjdpfx Adjzirm Serof * Système de commande UNI-TOUCH avec écran tactile 10,5 pouces * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Ta

État: d'occasion, kilométrage: 278 847 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 6 360 kg, poids total: 13 000 kg, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 5 100 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 19 857 h, hauteur de construction: 3 260 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, Achat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Bdodpfxezg N Ets Adref Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d'informations Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka plateau avec grue Palfinger ! Norme d’émission Euro 3 SANS AdBlue Carrosserie/Grue : - Plateau avec ridelles aluminium, - Grue Palfinger PK 10502, année 2006, - Prééquipement pour radiocommande, - Stabilisation 4 points, - Projecteurs de travail et feux additionnels, - Grue hors service, problèmes électriques Portée/Capacité de levage : - 4,1 m = 2 170 kg - 5,6 m = 1 450 kg - 7,6 m = 980 kg Équipements : - Cabine double - 4 portes - Climatisation - Chauffage stationnaire Bedpsxvv Hpefx Adrjdf - 6 places assises - Siège conducteur suspendu - Siège passager individuel - Banquette 4 places dans l’espace Doka - Frein moteur - Pneumatiques 445/70 R24 "MPT" - Blocages de différentiel - Attelage à boule avec système de freinage continu Divers : - Première livraison en Allemagne - 1er propriétaire : fournisseur d’énergie - Moteur Euro 3 de 160 kW - Confirmation de données MB disponible État : - Véhicule avec traces d’usure et d’utilisation - Corrosion - Grue hors service, problèmes électriques Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules issus des domaines utilitaires, industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettrons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Nos offres sont généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité quant aux erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 163 685 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’une erreur, d’une faute de frappe et d’une vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U5000 (437/45) (véhicule 190) Première immatriculation : 13.04.2006 165 914 km 10 767 heures de fonctionnement Moteur 4 801 cm³ 160 kW / 218 ch Contrôle technique valable jusqu’au 04/2026 Longueur totale : 5 250 mm, largeur totale : 2 480 mm, hauteur totale : 4 240 mm Climatisation cabine / climatisation de toit 2 projecteurs de toit à l’avant, un de chaque côté, 2 feux rotatifs Un phare de chaque côté, à gauche et à droite, devant le pare-brise Hydraulique communale 1 distributeur double effet + 1 retour sans pression côté conducteur, à l’avant, 2 distributeurs double effet côté passager, à l’avant, 2 distributeurs double effet + 1 retour sans pression à l’arrière Attelage à l’arrière Feux de recul à LED Raccords pneumatiques à l’arrière (jaune + rouge) 2 feux de recul à LED Sans superstructure de pompe + commande de pompe 1 + 2 sièges Réducteur Telligent 8 rapports avant + 6 rapports arrière Chronotachygraphe Radio / CD Frein moteur renforcé Pneus 495/70R24, usure d’environ 60 % Électronique moteur PLD Refroidissement par eau Limiteur de vitesse : 85 km/h Accélérateur manuel électronique Ventilateur de refroidissement avec embrayage visqueux Régulateur de vitesse Kit mains libres Bluetooth avec radio / CD Nokia Transmission pneumatique avant (4 roues motrices) EQR – Inverseur rapide électronique Bodpfjzmphnex Adrodf Essieux à portails avec réducteurs Suspension à ressorts hélicoïdaux Blocage du différentiel Direction assistée hydraulique Système de freinage à 2 circuits Freins à disque sur les deux essieux ABS à 4 canaux Sécheur d’air Système de régulation de la pression des pneus Désactivation rapide mécanique dans l’accumulateur à ressort Tube d’échappement vers le haut, à gauche Prise électrique permanente 12 V Fenêtre arrière droite coulissante Châssis interchangeable Dammann Installation hydraulique Dammann Ailes en aluminium Dammann Œillet de remorquage avant Prix : 69 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’un montant allant jusqu’à 5 000,00 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges dépassant ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 157 620 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 13 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d'origine : 157 620 km * Documentation disponible * Contrôle technique valable jusqu’à 09/2026 * État : voir photos * Dimensions de la carrosserie : longueur 2 385 mm x largeur 2 075 mm x hauteur 400 mm * Prise de force avant * Plaque de travail municipale réglable en hauteur avec raccords hydrauliques Bodpfx Adjxy Rl Usrjdf * Lame de déneigement et saleuse disponibles en option moyennant supplément * Attelage remorque * Charge tractable : 26 200 kg * Hydraulique arrière * Commande municipale via joystick * Ridelles en aluminium * Anneaux d’arrimage DIN * Direction VarioPilot réversible * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * VarioPower deux circuits, chacun avec débit hydraulique de 125 l/min et pression de 280 bar * Climatisation * Chauffage autonome * Boîte de vitesses électropneumatique (EPS) * Frein moteur électrique * Éclairage et projecteurs spécifiques pour usage municipal * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse * Caméra avant * Caméra de recul * Vitres électriques * Réservoir gasoil 200 litres * Rétroviseurs électriques chauffants * Volant multifonction * Échappement surélevé * Pare-brise chauffant * ABS * Radio & CD * Blocage de différentiel * Gyrophares * Compartiments de rangement * Empattement 3 000 mm * PTAC 13 800 kg * Poids à vide 6 990 kg * Charge utile 6 810 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant : TVA 19 % en sus Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’aptitude du matériel. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’information incorrecte dans cette offre. L’acheteur doit lui-même vérifier l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos * Seulement 15 307 heures de service * Saleuse premium GEMEINER type 3000TCFS 3m³ * Contenance utile : 3,0 m³ * Lame de déneigement non incluse, possibilité d’approvisionnement sur demande * Largeur de déblayage : 3 300 mm * Direction réversible Vario Pilot * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique de basculement * Attelage remorque * Poids maximal remorquable : 28 010 kg * Hydraulique pour remorque * Plaque communale à réglage hydraulique * Hydraulique avant * Prise de force avant * Transmission intégrale 4x4 * Eclairage pour service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Entraînement par vis sans fin * Frein moteur * Commande joystick * Pare-brise chauffant * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage de siège * Rétroviseurs électriques chauffants * Lève-vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage (ABS) * Ligne d’échappement surélevée * Suspension à lames * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : 5 190 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant, TVA de 19 % en sus Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation par l’acheteur. Visite et contrôle sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou les informations incorrectes dans l’annonce. Il incombe à l’acheteur de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule. Bjdpfx Adjvhqvmeredf Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 14 000 h, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U400/405-12 Premier propriétaire Entretien rigoureux, carnet d'entretien à jour Bluetec4 – Classe d'émissions Euro 4 - Climatisation - Benne basculante trois côtés - Hydrostatique - VarioPilot/Direction à changement - Prise de force avant - Cellules hydrauliques : 4 - Attelage - Caméra de recul - Siège confort (suspension pneumatique) ISRI conducteur + passager, y compris chauffage des sièges - Hydraulique communale - Plaque de montage avant - Châssis à torsion Dücker - Radiateur avec ventilateur hélicoïdal (nettoyage rapide) Pneumatiques : 365/80 R20 Charge remorquable : 27 500 kg Heures de fonctionnement : 14 000 heures Équipement supplémentaire : Équipement : - Compresseur - Hydraulique - Blocage de différentiel avant/longitudinal/arrière - ISRI – Siège confort/à suspension/ - Chauffage des sièges - Attelage - Rétroviseurs électriques (chauffants) - Projecteurs supplémentaires - Climatisation - Balise rotative - Projecteurs de travail - Lunette arrière/fenêtre coulissante - Rétroviseurs supplémentaires gauche + droite - Chauffage des rétroviseurs - Pare-brise chauffant (gauche + droite) Technologie : - Lecteur CD et tuner - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse Sécurité et environnement : - Blocage de différentiel - ABS - Frein moteur - Direction assistée - Échappement vers le haut - Admission vers le haut Divers : Véhicule communal TVA non déductible conformément à l'article 25A de la loi sur la TVA Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Horaires d'ouverture et informations complémentaires : Lundi - Jeudi : 9h00 à 16h00 Vendredi : 9h00 - 13h00 Samedi : 9h00 - 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Bdsdpfx Adezii S Eorsf Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en discussion avec un client. Pour toute question : Christian Hirsch : ---- L'équipement a été déterminé à l'aide d'une recherche VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des propriétés garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie. Erreurs et ventes préalables réservées.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Informations générales Affichage du compteur: 47.605 Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg Bodezg T Ifepfx Adredf PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 9 623 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 – N° interne : Prix de vente TTC, incluant 19 % de TVA Prix net : 232 000,00 € Prix brut : 276 080,00 € Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 9 623 km Équipement : * Transmission et châssis * Réducteur d’essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel * Empattement 3 150 mm * Configuration des roues 4x4, pneus simples * Charge remorquée augmentée, PTRA max. 20 t * Jantes à épaulement incliné 11,75x22,5 * Variante de poids 14,0 t (7,1/8,0) Direction : Direction assistée (direction hydraulique, électro-hydraulique) * VarioPilot (direction à inversion droite/gauche) Boîte de vitesses et transmission : Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB UG130 (8 vitesses avant/6 vitesses arrière) * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Automatic Shift (EAS), commande à deux pédales * Filtre à huile de boîte de vitesses * Refroidisseur d’huile hydraulique de la boîte de vitesses (huile/air) Hydraulique : Hydraulique pour dispositif de basculement * Vérin de basculement * Indicateur de niveau d’huile hydraulique * Hydraulique à circuit fermé, 4 circuits, consommateur permanent séparé, délestage pour chasse-neige * Prise hydraulique arrière, 4 voies * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 Moteur : Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l * Puissance : 260 kW (354 CV) * Norme Euro VI E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, y compris prise de force avant Équipement et accessoires : Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Frein de remorque, 2 conduites * Supports de fixation arrière * Pièces de fixation pour épandeuses de sel sur benne * Benne (dimensions intérieures : 2 385 × 2 075 × 400 mm) * Système de changement rapide pour benne * Cadre intermédiaire de benne * Attelage de remorque, tête d’attelage grand modèle, ressort à lames, boulon 38,5 Cabine et confort : Siège conducteur suspendu, à suspension pneumatique, chauffage des sièges, ventilation active * Siège passager suspendu, à suspension pneumatique, chauffage des sièges, ventilation active * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Accoudoir conducteur à droite avec support de levier de commande * Accoudoir passager à droite avec support de levier de commande * Levier de commande enfichable sur l’accoudoir conducteur * Support universel pour unité de commande externe * Console centrale déplaçable latéralement avec compartiment de rangement supplémentaire * Climatisation * Filtre à charbon actif Électricité et connexions : Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V sur la console centrale * Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine avec signal C3 * Prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil 32 broches * Interface électrique universelle conforme à la norme EN 16330 * Préparation du câblage UNI-TOUCH avant * Préparation du câblage UNI-TOUCH arrière * Alimentation en tension commutable 24 V dans le toit * Interrupteur principal de batterie sur le boîtier de batterie * Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise pour remorque 12 V, 13 broches Caméra et systèmes d’assistance : Caméra supplémentaire (amovible) pour équipements Bdjdpfey T Aymox Adref * Caméra de recul à l’extrémité du véhicule tracteur * Moniteur pour système de caméra * Avertisseur de recul Cabine : Résistance de la cabine conform

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lame à neige, prise de force, benne basculante Bdsdpfx Aewg Tmksdrjf Sur tracteur routier Équipé d’un vérin de basculement, installation hydraulique à double circuit avec 4 cellules, raccords hydrauliques à l’avant et à l’arrière, plaque de montage avant, échappement vertical, système de freinage pneumatique à double circuit, stabilisateurs à l’avant et à l’arrière, cabine conducteur isolée phoniquement et thermiquement, banquette passagers pour 2 personnes, pneus MPT81 365/80R20 quasi neufs. Véritable opportunité d’acquérir un excellent classique de la dernière série 427 !!!