Vogelsang Schleppschlauchgestänge d'occasion à vendre (54)

État: d'occasion, kilométrage: 699 883 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, MÜLLER-FATMASTER superstructure d’aspiration pour boues, etc., destiné à l’évacuation des résidus provenant de séparateurs de graisses, capacité 13 000 litres, enrouleur de flexible d’aspiration orientable, chauffage « WEBASTO », pompe à air d’aspiration et de pression « WITTING » type RFW 150, débit : 1 180 m³/h, puissance : 37 kW, pompe haute pression « SPECK » type P 45/85-120, pression/débit : 110/70 bar/l/min, pompe à lobes rotatifs « VOGELSANG » type V 100-450, débit max. : 20 m³/h, pompe à huile « REXROTH » type A10VO100, pression/débit max. : 160/117,5 bar/l/min, équipée d’un macérateur pour le broyage des solides, armoire de commande, prise de force, ABS, blocage de différentiel AR, frein moteur, aide au démarrage, régulateur de vitesse, siège conducteur suspendu confort, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, toit ouvrant, projecteurs antibrouillard, 2 gyrophares, 2e et 4e essieux directeurs, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement AR. Le véhicule peut être recouvert d’autocollants ou être lettré avec de la publicité. SI83745 Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer un financement ou un leasing sur ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter ! Lajdpfx Aondc Eqsb Aed

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, MKE 12,5 PU ECO (0010) Zunhammer citerne à pompe (0020) MKE12,5PUE - Attelage trois points (0030) RÉSERVOIR : (0040) Réservoir en polyester en forme de cœur, 12 500 L, avec (0050) cloisons anti-roulis (0060) appui angulaire, grands évidements pour roues, (0070) couvercle rabattable avec charnière et (0080) fermeture à vis avec levier (0090) indicateur de niveau à flotteur en inox à l’avant avec (0100) tige en fibre Ledpfx Aszhc Haeb Aead (0110) CHÂSSIS : (0120) cadre en acier de haute qualité, intérieur et (0130) extérieur galvanisé à chaud (0140) construction rigide en profil creux, (0150) traverses avant et arrière (0160) conception brevetée ECO avec (0170) conduites de pression intégrées dans les (0180) longerons (gain d'espace et de poids) (0190) fixation basse avec timon à hauteur réglable (0210) œillet d’attelage vissé pour boule 80 mm (0230) support de charge automatique avec soupapes pneumatiques, (0250) charge d'appui 3 000 kg, béquille hydraulique rabattable (0260) ESSIEU : (0280) essieu FAD 15 t (0290) essieu boulonné sur le châssis, réglable tous les 10 cm (0310) tambour de frein 412x160 avec (0320) vérin à membrane (0330) frein pneumatique bi-conduit WABCO avec (0340) régulateur ALB sur l’indicateur à flotteur (0350) ROUES : (0360) 2 roues BKT FL 693M 850/50-R30,5" (0370) Ø 163 cm, L 88 cm (0390) POMPE : (0400) Pompe à lobes rotatifs VOGELSANG VX184Q (0410) avec pistons HiFlo® (0420) accessible immédiatement par l’arrière (0430) chambre d’étanchéité avec huile sous pression (0450) Débit : 4 300 L à 600 tr/min, (0460) pression admissible jusqu’à 8 bars (0470) INSTALLATION DE POMPAGE : (0480) puisard dans le tiers avant (0490) vanne trois voies côté aspiration NW 150 (0500) commande pneumatique (0510) arrêt automatique en fin de course ou via (0520) bouton-poussoir (0530) côté gauche aspiration avec (0540) raccord rapide NW159 (0550) conduite côté pression intégrée dans le châssis (0560) >NW150 (0570) arrière vanne trois voies NW150 hydraulique (0580) double effet pour (0590) fonctions : remplissage — agitation — distribution (0600) DISTRIBUTEUR : (0610) sans distributeur, à commander séparément. (0620) ATTELAGE TROIS POINTS : (0630) attelage trois points catégorie III monté à l’arrière avec (0640) cadre de bras inférieur rigide (0660) prises pour connexion électrique (7 bornes) et (0670) hydraulique double effet (pour (0680) volets) (0690) et alimentation hydraulique aller-retour pour moteur à huile. (0700) Les équipements montés > 3 000 kg sur le point d’attelage (0710) nécessitent l’approbation de Zunhammer. (0720) MAGICBOX : (0730) incorporée de série avec commande (0740) de l’attelage trois points (0750) (position fixe ou flottante), montée/descente (0760) mise en/hors service du moteur hydraulique (0770) volets ouverture/fermeture (0780) bloc de valves avec espace pour plusieurs (0790) soupapes additionnelles (0800) clavier avec 24 fonctions au total + (0810) affichage digital 3 chiffres. (0830) ACCESSOIRES : (0840) bouteille de décompression pour retour (0850) béquille hydraulique rabattable sur le timon (0860) 2 grandes cales de roue (0870) système d’éclairage 3 chambres (0880) HOMOLOGATION : (0890) inclus homologation TÜV 25 km/h (certificat de conformité) (0910) Carte grise 40 km/h possible seulement avec garde-boue Épaisseur de paroi du châssis 8 mm ID N° : A.1.2.119 sur la liste positive (0960) Programme d’investissement agricole en Allemagne (0980) Distributeur Glide-Fix 15 m (0990) avec 2 têtes de coupe 30+30 (1000) 60 patins glissa

État: d'occasion, kilométrage: 696 000 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR avec essieu directeur/soulevable, carrosserie WILLIG pour l’évacuation d’huiles usagées et de filtres, avec citerne basculante !! EXCELLENT ÉTAT !! ADR – Classes de danger : FL, EX II, EX II, OX, AT Châssis : • EURO 5 • Cylindrée : 12 740 cm³ • Puissance moteur : 324 kW / 440 ch • Configuration des essieux : 6x2 • Essieu 3 relevable et directeur • Intarder • Régulateur de vitesse • Climatisation automatique • Chauffage autonome • Boîte automatique OPTICRUISE avec pédale d’embrayage • Blocage du différentiel • Contrôle de traction TC, désactivable • Aide au démarrage en côte • Gyrophares • Réducteur d’émissions de gaz d’échappement • Volant multifonction • Caméra de recul • Airbag • Radio/lecteur CD • Trappe de toit • Réservoir alu : 300 litres • PTAC : 26.000 kg (28.000 kg possible techniquement) • Poids à vide : 13 300 kg • PTRA : 12 700 kg • Empattement : 4 600 mm Pneumatiques : • Essieu avant : 385/65 R22.5 • Essieu arrière : 315/80 R22.5 • Essieu relevable : 315/80 R22.5 • Profondeur de sculpture : 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Carrosserie citerne WILLIG type HL 250 • Système 2 compartiments avec filtres-presse Laedswnz Dtjpfx Ab Ajd • 2 grilles de déchargement • Élévateur arrière avec 2 bras pour 2 conteneurs de 120/240 litres chacun, ou 1 x 1 100 litres • Capacité de levage des bras : 300 kg • Pression de service élévateur arrière : max. 110 bar • Citerne basculante avec vérin hydraulique • Volume total : 11 000 litres • 3 compartiments avec indicateur de niveau • Compartiment 1 : 2 000 litres / charge max : 1 920 l • Compartiment 2 : 1 500 litres / charge max : 1 440 l • Compartiment 3 : 7 500 litres / charge max : 7 200 l • Armoire à vannes en aluminium • Vannes de fond • Pompe Vogelsang : aspiration + refoulement • Centrifugeuse • Enrouleur hydraulique à l’arrière • Sorties centrales supplémentaires à l’arrière • Boîtier de commande/armoire de pilotage arrière gauche • Télécommande pour basculement et vidange + commandes manuelles à leviers - Véhicule allemand ! - Première main ! - Contrôle technique + SP : neufs ! - ADR : neuf ! - Contrôle citerne : neuf ! - Prêt à l’emploi ! Sous réserve de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Prix : sur demande Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne à lisier SANH SCHWARTE-JANSKY "GÜLLE-TAXI" à 3 essieux LoF Remorque-citerne à lisier en acier inoxydable V2A, capacité 30 000 litres Première immatriculation : Pompe à lobes rotatifs VOGELSANG type VA 186-260Q, débit max. 6 000 l/min, carters remplaçables Arrêt automatique de la pompe, niveau de remplissage du réservoir facilement ajustable par le conducteur Conduite de rinçage DN150 avec 3 sorties (devant chaque cloison anti-vagues et devant la paroi avant) 2 x cloisons anti-vagues 3 trous d’homme, DN500 Entonnoir d’aspiration 8" à l’arrière en haut Goulottes à tuyaux inox, à gauche et à droite, env. 6 000 mm de long Bec orientable arrière en 6" avec raccord Perrot Dispositif de vidange d’air du tuyau produit Toutes les vannes sont actionnées pneumatiquement, avec fonction de surveillance Commande des vannes par radiocommande Tuyauterie complète en inox V2A Essieux SAF tout-terrain avec freins à tambour Lsdpfx Aboy U A R Us Asad 1er essieu : essieu relevable 3ème essieu : essieu suiveur directionnel Système WABCO Trailer-EBS avec programme de stabilité RSS Pneumatiques 6x 560/60 R 22.5 Poids à vide prêt-à-l’emploi env. 7 700 kg Hauteur d’attelage env. 1 350 mm Béquilles à manivelle JOST Coffre de rangement inox à gauche, 500 x 600 x 500 mm 4 projecteurs de travail LED LA LOCATION, c’est la nouvelle façon d’acheter ! Disponible immédiatement en formule full-service chez nous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WEGTDP00077N00358 Severt semi-remorque ravitailleur d'engrais liquide Volume : env. 25 m³ Longueur totale : 11.330 mm Ledpfx Aoy Ngbteb Aead Pompe à lobes rotatifs Vogelsang Contrôle technique allemand (HU) : neuf Essieux BPW avec freins à tambour Vitesse maximale : 80 km/h Essieu 1 : essieu relevable Essieu 3 : essieu suiveur directionnel Suspension pneumatique Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - profil restant/état 90 % Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous transmettrez volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé de publicité et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, TONNE À LISIER 0010 Haskamp Tridem d'occasion VW19000L TBZ 0020 Pupitre de commande Laodpfx Asylqwpob Aed 0030 Attelage K-80 0040 Direction forcée K50 0050 Suspension pneumatique 0060 Bras d’accostage à droite 0070 Raccord d’aspiration à gauche 0080 Indicateur de niveau de remplissage 0090 Système de gonflage des pneus StG 0100 Débitmètre Krohne 0110 Relevage arrière 0120 Rampe à tuyaux traînants Vogelsang 18m 0130 Coupure partielle de section 0140 Attelage quatre points 0150 Pneus: 650/65 R 30.5

État: d'occasion, Année de construction: 2025, PROFI 1.16 PTW 010 Citerne pompe tandem Kaweco d'occasion 020 Flèche pour attelage inférieur, attelage boule K80 030 Prise de force grand angle, béquille hydraulique, connexion hydraulique Ljdpfx Aox R I Dxob Ajad 040 Pompe à lobes rotatifs Vogelsang, indicateur de niveau à l'avant avec aiguille 050 Essieu tandem à direction suiveuse 060 Pneumatiques 750/60 R30,5 Alliance 070 Raccord d'aspiration 2x avant gauche avec vanne coulissante mécanique 080 Préparation pour rampe à patins traînés, préparation attelage 3 points 090 Commande électrique 100 Répartiteur orientable gauche et droite 110 Châssis peint gris foncé, citerne gris clair

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Équipement: frein à air comprimé, Kotte VT 18300/S Citerne à lisier sous vide Kotte Modèle VT 18.300/S Essieu tandem Volume de la cuve : 17,4 m³ Attelage supérieur Circuit de freinage pneumatique 2 lignes Régulateur ALB dépendant de la charge Load-Sensing Système d'éclairage + panneau d'avertissement Prise de force : 1 000 tr/min Repliage hydraulique Commande électrique/hydraulique MiniControl Pneus : 750/60 R30,5 Aurelius Rampes Vogelsang à tuyaux traînés Swing Up 3 HFK.3131.1097 Gestion de section Ljdpfxsyxx Rxo Ab Aead Extrémités rétractables Pompe Jurup avec entraînement secondaire pour accélérateur

État: d'occasion, Année de construction: 2007, PTR 24000 0010 Citerne à lisier d'occasion Garant Kotte PTR 24000 0020 Suspension hydraulique du timon, 2 essieux directeurs 0030 K 80 0040 Bras d'aspiration au-dessus de la cuve 0050 Rota Cut avec séparateur à pierres 0060 Joystick, terminal Müller 0070 Système de graissage centralisé 0080 Système de gestion de charge (Load-Sensing) 0090 Essieu tridem 0100 Direction forcée 0110 Suspension pneumatique Ledpfx Asylqu Isb Asad 0120 40 km/h 0130 Cuve aluminium 0140 Système de contrôle de la pression des pneus 0150 Terminal de commande PTG 0160 Vogelsang VX186-368 0170 Débitmètre 0180 Rampe à tuyaux traînants Vogelsang TSG 0190 Largeur de travail 30 m 0200 Pneumatiques 650/65R30

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Équipement: frein à air comprimé, PTR 24000 (0010) Citerne à pompe Kotte d'occasion en aluminium (0020) Volume du réservoir : 23 500 litres (0030) Attelage inférieur K80, arbre de transmission (0040) Boîte d’entrée : 1000 tr/min (0050) Système de freinage pneumatique à double circuit (0060) Châssis 3 essieux, essieux à suspension pneumatique (0070) Direction forcée sur le 1er et le 3ème essieu (0080) Pied d’appui hydraulique (0090) Suspension hydraulique de flèche (0100) Système de régulation de pression des pneus Krude (0110) Bras d’aspiration hydraulique court, avant gauche (0120) Coupeur Vogelsang, vannes hydrauliques (0130) Système de graissage centralisé (0140) Caméra de recul, projecteurs de travail (0150) Gyrophare, panneaux de signalisation (0160) Système d’éclairage (0170) Müller Spraymat, pupitre de commande électrique (0180) 2 compartiments avec fonction d’agitation (0190) Pneus : 750/60 R30,5 (0200) Rampe Bomech Multi à patins traînants, largeur m, année 2017, coupure de sections (0220) Commande pour passage de roues, repliage hydraulique latéral Ledpfx Abswtuaxo Aead (0230) Repliage hydraulique

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 470 h, Équipement: frein à air comprimé, 22.800 T PTW PROFI LINE (0010) Citerne à lisier Wienhoff d'occasion (0020) Soupape de sécurité (0030) Aération simple du réservoir avec (0040) Tube galvanisé 6" traversant la citerne (0050) Deuxième aération du réservoir à l’arrière (0060) pour FV (uniquement Can-Bus) (0070) Tube galvanisé 6" traversant la citerne (0080) Indicateur de niveau avec flotteur diamètre (0090) mm à l’avant du réservoir pour Can-Bus (0100) Orifice d’aspiration 8" réduit à 6" avec vanne (0110) hydraulique et coupleur rapide à l’avant gauche (0120) Vanne mécanique 6" avec coupleur rapide (0130) aspiration directe du réservoir (emplacement selon l'espace) (0150) Vanne hydraulique 6" à l’arrière avec pièce en M (0160) (Pré-équipé pour plateau de répartition large) (0170) – mécanique (0180) – électrique (0190) – hydraulique (0210) Trou d’homme 0 comme ouverture de service avec volant (0220) Centre de gravité bas : essieux au-dessus des ressorts, passage de roue sur les deux essieux (0230) Volume effectif : env. 21 000 l (0250) Suspension pneumatique Gigant 14 t, tandem, (0260) Direction forcée câblée, essieux BPW 150 mm, (0270) voie 2225 mm, pré-équipé RDR AgroTurn (0280) Wienhoff LevelTuner pour tandem : (0290) – Adaptation automatique de la pression de suspension pneumatique (0300) à la répartition de la charge (0310) – Programme de stabilité de conduite (RSP) (0340) Supposons que le tracteur est (0350) équipé d’un dessiccateur adapté. Sinon, des dommages (0360) aux freins ne sont pas exclus (0380) Pneus : 900/60 R 42 BKT Agrimax Force (0390) Cadre profilé, (0410) Cadre spécial pour largeur de roue supérieure à 800 mm (0420) – Avec suspension pneumatique 2x essieux de 900 mm (0430) y compris pneus 900/60 R42 BKT (0440) Suspensions hydro-pneumatiques inférieures, K80 avec béquille hydraulique (0460) K80 avec grande bride (4 t) (0470) Frein pneumatique double circuit avec ALB (0480) Equipement pour ... km/h, avec ailes galvanisées (0490) – Avec bordure en acier rond Homologation TÜV ... km/h (0510) – Panneaux avertisseurs et feux de gabarit (0520) – Protection anti-encastrement avec éclairage camion (0530) – Éclairage complet LED (0540) Projecteurs LED avant (0550) Position : (0560) – 1x à l’avant gauche sur la citerne (0570) – 1x à l’avant droite sur la citerne (0580) Via WieTaCon / sinon par interrupteur (0590) Gyrophare LED (0600) Éclairage complet en LED (0610) – Feux de protection anti-encastrement (0620) – Feux de gabarit sur protection anti-encastrement (0630) – Feux de position actifs latéraux (gauche/droite) (0650) Projecteurs LED arrière (0660) Position : (0670) – 1x à l’arrière gauche sur la citerne Lasdpoy Et Rasfx Ab Aod (0680) – 1x à l’arrière droite sur la citerne (0690) Via WieTaCon / sinon par interrupteur (0700) Projecteur LED pour bras de connexion (0710) Via WieTaCon / sinon par interrupteur (0720) Vogelsang RotoCut RCX 58-H (0730) Unité de coupe avec réglage automatique (0740) Monté sur grand boîtier de séparateur de pierres (0750) pour réf. 001.07 : vanne mécanique sous RotoCut (0770) Pompe à lobes Vogelsang VX 186/390Q Débit L/min avec système d’injection (0790) Hydrostatique (0800) Pompe à lobes à régulation hydraulique via régime moteur (0820) Transmission (0830) Pompe hydrostatique (0840) Refroidisseur d’huile régulé avec (0850) capot réf. 011.08.0070 (0860) Réservoir d’huile 80 litres (0870) Prise de force Bondioli Pavesi BG9 (0880) Pompe peinte couleur citerne (0890) Montage latéral de la pompe selon réf. 001.08 (0910) Unité de surveillance côté pression (0920)

État: d'occasion, kilométrage: 147 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : P450 8x2/6 Hvidtved Larsen FlexLine 414 ADR Année : 2015 État : Très bon Numéro de série : YS2P8X20005376020 Réf. : 438110 Date de première immatriculation : 27-04-2015 Dernière observation : 25-08-2025 Moteur : DC13 147/450 ch Puissance : 450 ch Kilométrage : 147 000 km Boîte de vitesses : GRS905 Opticruise Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 350 L Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP16L Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Taux d’usure des pneus : 40 % restants Lasdpfx Aey Dah Aob Aod Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 700 mm Boîte à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids net : 20 640 kg Charge utile : 10 540 kg Fabricant de l’équipement : Hvidtved Larsen FlexLine 414 ADR Capacité de la citerne : 14 000 L / 1 500 L réservoir eau propre / 12 500 L avec piston Pompe haute pression 1 : Uraca KD 718 Débit HP1 : 333 l/min 170 bar Heures pompe HP1 : 878 Pompe haute pression 2 : Uraca KD 718 Débit HP2 : 78 l/min 780 bar Heures pompe HP2 : 709 Pompe à vide : CVS Vacustar W1600 Débit pompe à vide : 26 667 l/min Heures pompe à vide : 803 Télécommande : ? Chauffe-eau : ? Pompe Vogelsang : ?

État: nouveau, Équipement: frein à air comprimé, MKE 14 PUSS 0010 MKE14PU Citerne à pompe tandem ECO 0020 avec rampes à tuyaux traînés LV 40/9m 0030 RÉSERVOIR : 0040 Réservoir en polyester en forme de cœur 14 000 L 0050 avec cloisons anti-roulis, 0060 appui angulaire, grands passages de roues, 0070 couvercle rabattable avec charnière et 0080 fermeture à vis à levier 0090 indicateur de niveau à flotteur avant en inox avec 0100 tige en fibre, 0110 CHÂSSIS : 0120 Châssis en acier de haute qualité, 0130 galvanisé à chaud intérieur et extérieur, 0140 indéformable, profil creux, 0150 traverses avant et arrière, 0160 structure ECO brevetée avec 0170 conduite de pression passant par 0180 la poutre de châssis (gain de place et de poids). 0200 Attelage bas avec timon réglable en hauteur, 0220 anneau d’attelage vissé pour boule de 80 mm, 0240 charge d’appui 3 000 kg, 0250 béquille hydraulique rabattable, 0260 action simple, 0270 protection anti-encastrement arrière, 0280 ESSIEU : 0290 Essieu directeur pendulaire PETRA, stable en trajectoire 0300 et direction stable 0310 grâce à came à fente intégrée - 0320 direction suiveuse à l’arrière. 0330 Essieu vissé, réglable au pas de 10 cm sur 0340 le châssis, 0350 barre de direction et vérin protégés 0360 derrière l’axe central, 0370 corps d’essieu abaissé pour un 0380 centre de gravité bas, 0390 tambour de frein 410x120 BPW avec 0400 frein à came en S 40 km/h, 0410 les 4 corps d’essieu équipés séparément 0420 de cylindres de frein à membrane, 0430 verrouillage hydraulique de direction simple effet 0440 vers le tracteur, 0450 frein pneumatique à double circuit WABCO avec 0460 régulateur ALB sur le flotteur, 0470 ROUES : 0480 4 roues 28L26 Alliance à profil bloc, 0490 h=159 cm, l=71 cm, 0500 40 km/h 0510 POMPE : 0520 Pompe à lobes VX184Q Vogelsang avec 0530 pistons hiflo, 0540 accès rapide « Quick-Service » par l’arrière, 0560 chambre d’étanchéité à remplissage d’huile pressurisée 0580 Débit : 4 300 l/min à 600 tr/min, 0590 pression max. 8 bars autorisée 0600 SYSTÈME DE POMPAGE : 0610 puisard côté aspiration à l’avant, 0620 avec trappe de visite, conduite réservoir NW159 jusqu’au 0640 robinet trois voies, 0650 robinet trois voies côté aspiration NW159 0660 commande pneumatique, 0670 arrêt automatique ou commandé par bouton 0690 côté gauche raccord rapide aspiration 0700 NW159 avec vanne d’air, Ljdpfx Ajy Eix Hjb Aead 0710 conduite côté pression intégrée dans châssis, 0720 NW150 gros diamètre, 0730 arrière robinet trois voies NW150 hydraulique 0740 double effet pour 0750 Fonctions : remplissage – mélange – 0760 distribution 0770 DISTRIBUTEUR : 0780 rampes à tuyaux traînés LV40/9 m avec 0790 dispositif Hebe-Drop-Stop et support de tuyaux 0800 relevable hydrauliquement, 0820 incl. tuyau de liaison NW110 0830 raccordable, 0840 retour libre requis pour distributeur, 0860 Pré-équipement rampe à tuyaux traînés incl. 0870 rallonge de châssis ainsi que 0880 crochets de levage et 0890 possibilité de réglage d’essieu 0900 intégrés. 0910 DISTRIBUTEUR ÉLECTROMAGNÉTIQUE : 0920 avec joystick pour contrôle 0930 système hydraulique via 0940 Load Sensing avec retour sans pression 0950 BG4. 0951 6 boutons sur joystick pour commandes : 0953 déplier/replier rampe 0954 ouverture/fermeture vanne arrière 0955 Hebe-drop-stop synchronisé avec la vanne 0956 moteur hydraulique fonctionne avec cette connexion 0958 Serveur distinct pour essieu directeur requis. 0960 ACCESSOIRES : 0961 réservoir de décharge de pression pour retour 0962 béquille hydraulique rabattable sur 0963 le timon, 2 cales grandes 0965 é

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 860 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Équipement : * Volume de la cuve 30 m³, Ø2200 mm, épaisseur de paroi 3 mm, température 0-60°C * Tube pivotant rallongé * Ligne de rinçage 4" avec 2 sorties chute libre de 2,5", 1 à l’avant et 1 au milieu de la cuve Ljdpeyhi Huofx Ab Aead * Ligne de rinçage côté gauche avec câbles de tension au-dessus des bacs à flexibles * Arrêt automatique de la pompe. Essieu également équipé d’un tapis anti-projections * Support avec 2 cales de roue * Rangement de flexibles, à gauche et à droite (étroits et hauts) de 5 m chacun, en acier galvanisé (250 mm largeur, 190 mm hauteur) Pompe * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min Essieux * Essieux 9 tonnes Valx, freins à disque Ø430 mm, ET120 * 1er essieu relevable * 3e essieu directeur suiveur Freins * Système de freinage EBS Wabco * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) Wabco conforme R141 * Pas de suspension pneumatique électronique Options supplémentaires * Troisième essieu en configuration essieu directeur suiveur Essieu relevable * Essieu relevable automatique sur le premier essieu, régulé automatiquement en fonction de la charge, ou activé par 3 freinages successifs * Avec assistance de démarrage, charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h Dimensions des pneus * Taille 385/65 R22,5 Pneus * Apollo Éclairage * Installation électrique 24 volts Options d’éclairage * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de travail gauche et droite au niveau du premier essieu * 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière (1 gauche, 1 droite) montés sur les porte-flexibles Peinture * Cuve peinte RAL 7030 GRIS PIERRE * Châssis peint RAL 7016 GRIS ANTHRACITE Divers * Raccord chute libre à l’arrière de la pompe. Raccord avec vanne à bille manuelle 6” pour vidange de la cuve, réservoir de mise à l’air en inox V2A * Entonnoir d’amarrage 8” sur le dessus à l’arrière. Tube allant jusqu’au fond de la cuve équipé d’une vanne manuelle

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 184 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 722 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Superstructure * Entonnoir de connexion 8" monté en haut à l’arrière, derrière la cuve, verrouillable avec vanne manuelle * Prise directe au ralenti à l’arrière * Arrêt automatique de la pompe * Système de graissage centralisé de marque Lincoln pour une lubrification optimale sur une base temporelle des couronnes d’orientation et des essieux (pour tambour de frein 36P) * Support avec deux cales de roue Pompe * Pompe Vogelsang, débit 6 000 L/min Essieux * Essieux VALX avec freins à tambour, 9 tonnes, ET 0 Freinage * Système de freinage EBS WABCO * Système de surveillance de la pression des pneus WABCO conforme à la norme R141 * Système TPMS Essieux ? Essieux à direction forcée Taille des pneus * 385/65 R22.5, 9 t Pneus * Marque APOLLO Éclairage * Installation d’éclairage 24 volts * Feux de position latéraux clignotants * Projecteurs de travail gauche et droite sur le premier essieu * Deux projecteurs de travail LED à l’arrière (un à gauche, un à droite, montés sur les supports de tuyaux) * Deux prises 7 broches et une prise standard 15 broches Accessoires * Vannes à boisseau sphérique pour la vidange complète de la cuve Lodpfxoxmudne Ab Asad * Réservoir de ventilation en acier inoxydable Peinture * Cuve peinte RAL 7030 gris pierre * Châssis peint RAL 7016 gris anthracite

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, Kotte semi-remorque combinée pour lisier et vrac * Produite en 2015, réception TÜV et homologation en 02/2019 * La chambre à lisier dans la partie inférieure peut être relevée hydrauliquement afin d’augmenter le volume de la cuve. * Pompe à lisier Vogelsang * Tapis roulant dans la partie supérieure pour le déchargement des matières en vrac * Porte arrière hydraulique avec vanne coulissante * Étanche aux grains * La technique du châssis et du système combiné est en parfait état de fonctionnement * Suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Lajdjwpyzgopfx Ab Aod

État: d'occasion, PTR 25000 0001Tonne à lisier Kotte PTR 25000 0002Vitesse : 40 km/h 0003Citerne à pompe Kotte 25 000 l 0004Pompe Vogelsang 6 000 l 0005Suspension pneumatique 0007Cuve aluminium avec revêtement intérieur 0008Pneumatiques : Michelin 650/65 R 30.5 80 % 0010Direction forcée Kotte 0020Système de gestion de pression des pneus PTG à double ligne 0030Bras d’aspiration avant droit 0040Hydraulique arrière trois points 0050Rampes à tuyaux traînés Vogelsang 15 m 0060Commandes via terminal Müller Basic Laodpfx Abeyp Uuys Asd

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, XF 460 FT 0010 DAF XF 460 FT 0020 Norme antipollution Euro 6 0030 Boîte automatique 0040 Hydraulique supplémentaire 0050 Climatisation 0060 Grande cabine conducteur 0070 Pneumatiques essieu arrière 315/70R22.5 0080 Pneumatiques essieu avant 385/65R22.5 0090 TÜV citerne semi-remorque Kotte STA 35-75 0110 Année de fabrication 2013 0120 VIN: W09STA335CRKA7524 0130 Contenance de la cuve 30 000 l 0140 Pneus 385/65R22.5 0150 1er essieu relevable 0160 3e essieu suiveur directionnel 0170 Suspension pneumatique 0180 Vogelsang VX 186 0190 Vitrage d’inspection avant Ljdexpadropfx Ab Ajad 0200 Entonnoir d’aspiration NW 200 arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 100 h, puissance: 308 kW (418,76 ch), XERION 4000 SADDLE TRAC 0010 Claas Xerion 4000 SADDLE TRAC 0020 + Équipement d'épandage Bauer SGT 16.000 0030 Bras de remplissage frontal 0040 Pompe Vogelsang 12 000 litres 0050 Hydraulique haute performance via prise de force latérale 0060 Coupeur 0070 Préparation pour citerne traînée 0080 IF 900/60-38 0090 Climatisation automatique 0100 Radio 0110 Préparation RTK Claas+Trimble 0120 Relevage Schenk Lodpoyz Ebcsfx Ab Asad 0130 LS avant + arrière

État: d'occasion, Année de construction: 2025, SV18R Citerne à lisier PICHON En plus de l’équipement standard : – Citerne de 18 000 L, version bras à piston – Commande de la machine par joystick et écran tactile 7". Distribution hydraulique par relais magnétiques empilables pour contrôler les vérins hydrauliques, et valves proportionnelles PVG pour la commande moteur – Load Sensing – Homologation UE 167/2013 – Vitesse max. 40 km/h – PTAC 24 tonnes – Extension nationale : homologation de type UE-SV Allemagne – Kit d'éclairage LED pour utilisation routière, ensemble de feux de position latérales et avant – Bras plongeur (⌀200) + entraînement du remplisseur turbo par vérin hydraulique – aspiration directe en fosse ou via cône – Pompe à vide PN155 – 1000 tr/min – lubrification automatique avec pompe doseuse et réservoir d'huile latéral à la pompe – Réservoir d'huile hydraulique 5l avec support – Silencieux/séparateur d’huile/filtre sur la pompe à vide – Tubes intérieur et extérieur, ⌀200 ; vanne hydraulique, ⌀200 – Attelage inversé hydraulique PICHON 4 points pour rampes à pendillards et injecteurs à patins – Dispositif d’enfouissement et appareil à fentes : circuits hydrauliques pour levage/abaissement, ouverture/fermeture, verrouillage latéral pour le transport – Système anti-goutte à levée/abaissement – Position flottante hydraulique ; moteur hydraulique du répartiteur vertical T0 Lajdpfxjw Ul Rvo Ab Asd – Commande hydraulique et électronique de la coupure droite/gauche sur rampes à pendillards ou injecteurs à pendillards – Commande hydraulique et électronique de la benne à pierre avec vidange hydraulique – Frein pneumatique double circuit avec frein de stationnement, correcteur de freinage automatique selon charge sur suspension d’essieu – Flèche suspendue à hauteur réglable, lames à plusieurs feuilles – Attelage boule, ⌀80 mm – Transmission homocinétique 1''3/8Z6 1''3/8Z6 – Vérin hydraulique – pompe manuelle à simple effet et réservoir d’huile – Jeu d’ailes galvanisées – 1 paire de bavettes arrière en caoutchouc – logo PICHON – Porte arrière/trappe d’inspection, ⌀800, à 2 charnières – Sortie centrale, vanne hydraulique industrielle ⌀150, douille sur vanne – Graissage centralisé pour essieux tandem et bogie – 1 paire de phares de travail LED (sur la sécurité de rampe) – Hauteur d’attelage tracteur = 60 cm – Vanne manuelle ⌀150 sur sortie latérale droite – système de fixation rapide incorporé (Perrot) – fermeture à boule – Vanne manuelle ⌀50 à l’avant gauche – système de fixation rapide ⌀150 inclus (Perrot) – fermeture à boule 010 Répartiteur Vogelsang à patins de 9 m

État: d'occasion, Année de construction: 2019, largeur de travail: 900 mm, Équipement: éclairage, Diamètre des disques : 510, tiré, repliement hydraulique, pied/roue de soutien, rouleau – largeur de travail : 9, éclairage : oui, châssis : oui, dispositif de repliement : oui, type de disque : crénelé, diamètre du disque : 510, cultivateur compact à disques d’occasion Catros + 9003-2 TXPRP avec trémie à lisier, disques de 510 mm, crénelage grossier, déflecteur de lisier avant la première rangée de disques, repliement hydraulique, avec châssis Contour Frame et frein pneumatique, pneumatiques 700/40 - 22,5, attelage inférieur de catégorie 3, homologation de type pour 40 km/h, éclairage à LED pour le transport routier, rouleau à barres SW 600 mm, avec roulements HD, doubles roues de soutien, réglage hydraulique de la profondeur, trémie de transport, épandeur à lisier Vogelsang SynCultDosiMat DMX DPK 123036, lieu de stockage : client. Ledpfx Aozdhp Tsb Asad

État: d'occasion, Année de construction: 2007, volume de l'espace de chargement: 19 m³, dimension des pneus: 1050/50R32, taille du pneu avant: 1050/50R32, taille de pneu arrière: 1050/50R32, vitesse maximale: 40 km/h, largeur de travail: 600 mm, Équipement: ordinateur de bord, Pneumatiques (avant) : 1050/50R32, pneumatiques (arrière) : 1050/50R32, moniteur de performance, tuyaux d’épandage, système de lubrification centralisée, automoteur, à deux essieux, débitmètre – Réservoir de 19 m², herse rotative de 6 m avec distributeur Vogelsang, système RTK Trimble, attelage trois points arrière, moniteur de performance, bras d’aspiration avant, système de lubrification centralisée, débitmètre, moteur de 300 kW, lieu de stockage : chez le client. Laodpfxszdhhpe Ab Aod

État: d'occasion, kilométrage: 323 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Fabricant : Mercedes Modèle : Actros 4151 V8 8x8 Hvidtved Larsen RECycler 410 Année : 2013 État : Très bon Numéro de série : WDB9323361L766653 Réf. : 658088 Date d’immatriculation : 10-12-2013 Dernière observation : 11-11-2025 Moteur : V8 Puissance (ch) : 510 Kilométrage : 323000 Boîte de vitesses : EPS, 3 pédales, automatique Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 450 Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Rinçage : ? Radio : ? Frein à tambour : ? Laedpjyvx Dajfx Ab Asd ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Profondeur de sculpture restante (%) : 80 - 80 - 40 - 40 % Suspension avant : à ressorts Suspension arrière : à ressorts Réduction de moyeu de l’essieu arrière : ? Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 24 300 kg Charge utile : 7 700 kg Fabricant : Hvidtved Larsen Capacité de la cuve : 10 500 l Pompe haute pression : Uraca KD718 Débit pompe HP : 333 l/min à 170 bar Heures pompe HP : 1 737 Pompe à vide : CVS Vacustar 1600 Débit pompe à vide : 26 667 l/min Heures pompe à vide : 2 744 Pompe Vogelsang : 274 Télécommande : ? Chauffe-eau : ?

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine * SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C) * Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011 * Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle * Raccordement gravitaire 6’’ * Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne * Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique * Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS * Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h * Troisième essieu directionnel suiveur * Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche * Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu * Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants * Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile) * Arrêt automatique de la pompe * 2 cales de roue * Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut) * Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux * Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative * Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis) * Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE Lsdoy Sqrbopfx Ab Asad * Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE * …

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine * SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C) * Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011 * Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle * Raccordement gravitaire 6’’ * Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne * Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique * Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS * Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h * Troisième essieu directionnel suiveur * Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche * Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu * Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches Lodpowwn Abofx Ab Aoad * Feux de gabarit latéraux clignotants * Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile) * Arrêt automatique de la pompe * 2 cales de roue * Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut) * Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux * Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative * Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis) * Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE * Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE * …