Volvo Fh 500 6X2 Fassi F195A.2.25 / Platform L=6509 Mm d'occasion à vendre (59 863)

État: d'occasion, kilométrage: 852 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Freins à disque - Jantes en alliage - Je Change - Klaxon pneumatique - Radio-lecteur CD - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Structure Volume: 22.1 m3 Matériel: Aluminium Volvo FH500, 12-2016, 6 euros, Ralentisseur, 6x2, Réservoir de carburant ROHR 22150 litres, 4 compartiments, ADR = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Direction Marque de construction: ROHR Superstructure extensible: Oui Bdedpfx Aozd Rdlsdrsf = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 747 105 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction * Climatisation automatique * Chauffage/climatisation auxiliaire * Deuxième couchette * Réfrigérateur * Radio émetteur Bdodpfx Adsw Hmqvsref * Régulateur de vitesse adaptatif * Alerte de franchissement de ligne * Assistance au démarrage en côte * Avertisseur de frein * Suspension entièrement pneumatique * Essieu directeur/soupleveur -----Numéro interne du véhicule : 11185----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 580 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 15 640 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Volvo FH 500 6×2 / Équipé d’un système de levage Meiller RS26 Année 2021 Kilométrage : 580 000 km Données techniques Poids brut : 28 000 kg Poids : 12 360 kg Bdodpfx Adjzmvproref Capacité de charge : 15 640 kg Puissance : 500 CV Suspension pneumatique intégrale 6×2 6 vitesses Moteur D13K500 AdBlue Attelage de remorque Essieu élévateur Superstructure du système de levage Meiller RS26 Cabine couchette, 2 couchages Climatisation Boîte de vitesses automatique Caméra de recul Toit ouvrant Radio CB Réfrigérateur Radio Tachygraphe Le véhicule a été acheté et inspecté dans un showroom Volvo. Utilisé par un seul propriétaire depuis sa sortie d’usine. 100 % sans accident, excellent état.

État: d'occasion, kilométrage: 770 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Volvo FH 500 Première mise en circulation : km Boîte de vitesses I-Shift Barre de fixation pour les feux de toit 6x2 Véhicule allemand, première main Système de régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistance au maintien dans la voie et assistance au freinage Carrosserie Schwarzmüller Grue Atlas 145.2 Année de fabrication de la grue : 2016 N’hésitez pas à consulter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran Bdedpfx Adjx U N Awsrof allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre leasing. Vente UE : prix net après présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2000 €. Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation temporaire - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 770 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Volvo FH 500 Première immatriculation : km I-Shift Barre de feux de toit 6x2 Véhicule allemand de première main Régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie et d’urgence de freinage Carrosserie : Schwarzmüller Grue : Atlas 145.2 Année de la grue : 2016 ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing. Vente UE : net (hors TVA) sur présentation des documents de l’entreprise et numéro de TVA Bdsdeyxzp Repfx Adrsf Dépôt TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 460 806 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 400 Configuration : benne à levage par crochet (Joab HM 20 tonnes / L = 5000 mm) Année : 05.2006 Kilométrage : 460 806 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2JSG0C56A619641 Formule des roues : 6x2 Empattement : 4100 mm Moteur : D13A400 VEB 294 kW / 400 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2512C) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7850 mm / 2550 mm Masses : en charge/à vide : 27 000 kg / 11 795 kg Année du modèle : 2006 Marque du dispositif de levage : Joab Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Freins : à disque Avec assistance : Avec assistance Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable Roues jumelées : Roues jumelées Type de suspension : pneumatique Configuration de l’essieu : 6x2 = Informations complémentaires = Transmission : AT2512C, automatique Cabine : cabine de jour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable Bdedezhi N Ijpfx Adrof Poids à vide : 11 795 kg Capacité de charge : 15 205 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 647 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 31 780 kg Charge utile : 12 220 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique Longueur de mât : 35 m Capacité de levage : 25 000 kg Hauteur de levage : 3 500 cm Grue : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL, année 2025, montée derrière la cabine Marque de la superstructure : FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH 500 8X4 AVEC FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 490 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR I-SHIFT AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CAISSES À OUTILS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + TREUIL 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 35 MÈTRES !!! CAPACITÉ MAX. À 4,30 M = 25 000 KG CAPACITÉ MAX. À 31,5 MÈTRES : 1 465 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À 2X STABILISATEURS AVANT RENFORCEMENT SUPPLÉMENTAIRE 100 % DU CHÂSSIS 6X STABILISATEURS AU TOTAL GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHETS ET POULIES CONTRÔLE PAR RAYONS X PLATEAU OUVERT L = 415 CM, l = 247CM DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES. Bdodpsyiunysfx Adrjf NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL NOUS PARLONS POLONAIS NOUS PARLONS UKRAINIEN

État: d'occasion, kilométrage: 637 040 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 405 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants Bsdjzn Uvmepfx Adrjdf - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Type : tracteur Année : 09.2019 Kilométrage : 637 040 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2RT40C7KA851196 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 3 200 mm Moteur : D13K500, 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2812F) + ralentisseur Rapport de démultiplication de l’essieu arrière : 2,64 Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 6 930 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 27 500 kg / 9 425 kg Réservoirs de carburant : 405 + 330 l GLOBE XL / RALENTISSEUR / PNEUS JUMELÉS ARRIÈRE Année du modèle : 2019 Volume du réservoir 2 : 330 l Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu motorisé : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : oui Pneus jumelés : oui = Informations supplémentaires = Transmission : AT2812F, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable Poids à vide : 9 425 kg Capacité de charge : 18 075 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 500 kg

État: d'occasion, kilométrage: 788 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Radio - Radio-lecteur CD Bdedpfoyxgmnox Adref - Sper = Remarques = Volvo FH500, 2016, 788 000 km Globe-trotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 avec essieu directeur, Essieu avant à ressorts à lames = Plus d'informations = Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique PBV: 28.000 kg Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 336 104 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - ADR - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Type : Tracteur Année : 02.2019 Kilométrage : 336104 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2RT40C6KA838925 Configuration des essieux : 6x2 Empattement : 3200 mm Moteur : D13K500 375 Kw / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612F) + ralentisseur Rapport de démultiplication de l’essieu arrière : 2,85 Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 6690 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 28000 kg / 9625 kg Réservoir de carburant : 700 l ADR / PTAC 70 tonnes / RALENTISSEUR / ESSIEU TANDEM Année du modèle : 2019 Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu : motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu élévateur : essieu élévateur Double roues : double roues = Informations complémentaires = Transmission : AT2612F, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu élévateur Bodpfezixnpsx Adredf Poids à vide : 9,625 kg Capacité de charge : 18,375 kg PTAC : 28 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 931 307 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 620 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Type de carrosserie : tracteur Année : 05.2019 Kilométrage : 931 308 km VIN : YV2RT40C6KA845437 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 3 000 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ch / Euro 6 Bjdpszixlnefx Adrjdf Boîte de vitesses : automatique (AT2612F) Rapport de démultiplication de l’essieu arrière : 2,64 Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 6 940 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 27 000 kg / 9 640 kg Réservoirs de carburant : 620 + 285 l DOUBLE ESSIEU Année du modèle : 2019 Volume du réservoir 2 : 285 l Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : Avec assistance Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable Double roues : Double roues = Informations complémentaires = Transmission : AT2612F, automatique Cabine : Cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable Poids à vide : 9 640 kg Capacité de charge : 17 360 kg PTAC : 27 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 387 068 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 940 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2023, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Observations = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Type de véhicule : tracteur Année : 01.2023 Kilométrage : 387 068 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... A316100 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 3400 mm Moteur : D13K500 375 Kw / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (AT2812) + ralentisseur Rapport de transmission de l’essieu arrière : 2,47 Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 6940 mm / 2544 mm Masses : en charge / à vide : 28 000 kg / 10 555 kg Réservoir de carburant : 490 l GLOBE XL / RALENTISSEUR / DOUBLE ESSIEU Année de fabrication : 2023 Configuration de l’essieu : 6x2 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Bdsdpfx Adezixk Dorjf Freins : à disques Avec assistance : avec assistance Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu élévateur : essieu élévateur Roues jumelées : roues jumelées = Informations complémentaires = Transmission : AT2812, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu élévateur Poids à vide : 10 555 kg Capacité de charge : 17 445 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 401 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Autoradio - Commande au volant (commande au volant pour la grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Structure : plateau avec grue (PK 26002, année 2017 – 944 heures / flèche 12,2 m / 1700 kg + flèche supplémentaire 19,2 m / 770 kg – plate-forme L = 6423 mm / L = 2500 mm / H = 1001 mm) Année : 03.2012 Kilométrage : 1 100 041 km VIN : ... A724208 Formule de roues : 6x4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13C500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Suspension : pneumatique / pneumatique Bedpfx Aoyrfaxsdredf Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 10 000 mm / 2 540 mm / 3 960 mm Masses : en charge / à vide : 30 000 kg / 16 880 kg Année du modèle : 2012 Portée : 19,2 m Capacité de levage maximale à l’extrémité d’une flèche supplémentaire : 770 kg Flèche tournante : flèche tournante Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : avec assistance Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : avec assistance = Informations complémentaires = Transmission : AT2612D, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 16 880 kg Capacité de charge : 13 120 kg PTAC : 30 000 kg Grue : Palfinger PK26002, année de fabrication 2017

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. Bsdpfxsy Hm E Hs Adrjdf ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. Bodoy Hm Eyjpfx Adrjdf ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur Bedpfsy Hm Etsx Adrjdf le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. Bdedpjy E A Sasfx Adrsf ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: d'occasion, kilométrage: 655 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 70 % ; Usure des pneus, côté droit : 70 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 80 % ; Usure des pneus, côté droit : 80 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315 80 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 56 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 227 kg Charge utile : 17 773 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Nombre de sièges : 2 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 Identification Immatriculation : 61-BLG-6 Sécurité du produit Organisme européen compétent : Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) - Réservoir de carburant en aluminium - Essieu relevable - Aide à la montée - I Parc Cool - Climatisation Bdedszqq Epspfx Adrof - Système de maintien de voie (LaneGuard) - Suspension pneumatique - Transport de charges lourdes - Assistance au maintien de voie - VEB

État: bon (utilisé), kilométrage: 696 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 90 % ; Usure des pneus à droite : 90 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 227 kg Charge utile : 17 773 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : 81-BKZ-2 Sécurité du produit Responsable UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) - Réservoir de carburant en aluminium - Essieu relevable - Aide à la montée - Système I Parc Cool - Climatisation - Système de surveillance de voie (Laneguard) - Suspension pneumatique - Transport de charges exceptionnelles - Assistant de maintien de voie - VEB Bdedpfozqq Eijx Adrjf

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Feux de route - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) 6 vérins hydrauliques Hauteur de travail totale d’environ 20 m Seulement 2 767 heures de fonctionnement Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points Hauteur de la sellette d’attelage : 1,30 m Sellette d’attelage réglable En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. Bsdpfx Aozqud Nsdrodf = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 97-BHJ-8

État: bon (utilisé), kilométrage: 742 401 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Bdjdpfx Adezcn Rzsrof - Réservoir de carburant en aluminium - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force - Cabine-couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 BDF - Suspension pneumatique complète - Cuir - I-Shift Année de fabrication : 01-12-2021 Kilométrage : 742 401 YV2RT40C6MA872074 BDF Empattement : 4,90 m Suspension pneumatique complète Réfrigéré Cuir = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 5 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Poids Poids à vide : 10 055 kg Charge utile : 17 945 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 406 288 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Déflecteur de toit - Pare-brise - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Casquette pare-soleil = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 6x2 – Retarder – Suspension pneumatique intégrale – Cuir – Caméra Année/modèle : 15-3-2023 KM : 406288 YV2RT40C9PA322792 I-Shift Retarder I parkcool – Climatisation de nuit Suspension pneumatique intégrale WB340 I parc cool Cuir 2 couchettes Réfrigérateur Cafetière Télécommande de travail = Informations complémentaires = Bdedpjy Uuz Ejfx Adrsf Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directeur ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 60 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 60 % ; Profil des pneus intérieur droit : 60 % ; Profil des pneus extérieur droit : 60 % Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droit : 60 % Poids à vide : 10 238 kg État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 515 764 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Phares longue portée - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 - Ralentisseur - Suspension pneumatique complète - Empattement de 3,20 m - Faible kilométrage - Année de fabrication : 10-11-2019 Kilométrage : 515 764 YV2RT40C8KA853037 Ralentisseur Suspension pneumatique complète Barre de protection avant Empattement de 3,20 m Cuir Bedszhak Nopfx Adredf = Informations complémentaires = Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatique ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit, extérieur) : 60 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 60 % Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 9 415 kg État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 710 881 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, béquet, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Feux de route - Pare-brise - Cabine - Hydraulique de bennage Bdjdpoy Irf Ijfx Adrof - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = Volvo FH13.500 Toit bas 6x2 - PDF/Hydraulique - Acier/air - VEB+ Date de mise en circulation : 24-04-2019 Kilométrage : 710881 km YV2RT40C5KA845798 VEB + Suspension acier/air Hydraulique Boîte I-Shift Euro 6 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : I-Shift 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 385 kg Charge utile : 17 615 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) Extension hydraulique en 6 points Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande radio Stabilisation en 4 points Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Bodpfx Aszc Rhpjdredf Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.