Web Trailers Weber A201 Landwirtschaftlicher Anhänger 25Km/H Trailer Mit Zugöse d'occasion à vendre (51 757)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis bas, bâche coulissante Équipement : - Châssis soudé - 8 points d'arrimage - Bord pour rampes Prix net : 7 096,65 € / Prix brut : 8 445,01 € Numéro d'article : AZH235402022.34 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque à bâche • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 405 x 200 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 561 x 206 x 304 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 858 kg • Charge utile : 2 642 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h Lrjdezu N Rljpfx Ap Ijr • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d'angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des extensions de parois latérales ou une extension de paroi avant sur les 4 coins. • Fermetures excentriques robustes. • Châssis en acier avec bâche en plastique. • Toit en forme de croupe. • Barres de renfort en bois. • Couleur : anthracite, similaire à RAL 7016. • Fermeture à came et fermetures tournantes. • Bâche coulissante vers la gauche dans le sens de la marche. • Largeur de chargement latérale : 220 cm. • Hauteur intérieure centrale : environ 230 cm. • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et résistant à l'eau. • Barre de timon en V renforcée, vissée. • Châssis en acier très robuste soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Des traverses longitudinales supplémentaires sont soudées en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 8 points d'arrimage encastrés à l'intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) - certifié TÜV ! • Profilé en U à l'arrière pour faciliter la pose des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les éléments de charnière inférieurs. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Aide au démarrage en marche arrière. • Système de freinage par inertie KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le châssis arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute la région. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d'envoyer le certificat d'immatriculation à l'avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont pro

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 1 564 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2024, Acheter cette remorque dès maintenant ? ANHÄNGERWIRTZ Le magasin en ligne qui propose une large sélection de remorques neuves de marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Lodpszq Ewgsfx Ap Ijrr Exemple à titre indicatif : BJT Race Sport 340-4500, dans la limite des stocks disponibles ! Porte-voitures Race Sport 2023, dimensions : 450x200x175 cm, poids total autorisé en charge (PTAC) : 2600 kg, remorque à plancher bas tandem avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 12", caisse en polyéthylène fermée, hayons latéraux et grandes portes de service à droite et à gauche, rails de roulement perforés et hayon arrière divisé traversable + rampes rabattables de 100 cm, roue de secours à l'intérieur, supports arrière escamotables, roue de soutien... Véhicule neuf, facture, TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Vente et prise de commandes par téléphone : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Sur rendez-vous uniquement. Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop. Droit d'auteur - Protection de la marque 08.26 340-4500

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW 543tracstrap, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour trouver la remorque idéale, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Plateau porte-machines Cargo Digger Plant 2, dimensions : 320 x 170 x 15 cm, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg, châssis tandem, plancher bas, frein à inertie, pneumatiques 12", hauteur du plan de chargement : 38 cm, benne en acier galvanisé avec plancher en tôle perforée, DIN, anneaux d’arrimage, support pour pelle fixé, rampes d’accès en acier pliantes et coulissantes, roue de secours, roue de support... Largeur totale : 222 cm, longueur totale : 480 cm Roue de secours incluse Système d’arrimage TracStrap inclus De nombreuses variantes disponibles immédiatement. Prenez rendez-vous pour le retrait ! Vente par téléphone pendant nos heures d’ouverture Heures d’ouverture de la vente : du lundi au vendredi, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne Lsdezm Tbxepfx Ap Ierr Contenu et images soumis aux droits d’auteur - Logos, version protégée 543-1320version28906 26/07

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT DP2700, poids à vide: 505 kg, poids maximal de charge: 2 195 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, disponible immédiatement pour le transport de machines de chantier ou de mini-excavateurs. Remorque-plateau Cargo Digger Plant 2, dimensions : 2 800 x 1 300 x 150 cm, poids : 2 700 kg, modèle avec éclairage LED. Remorque à sellette tandem, châssis en V, freinage par inertie, pneumatiques 14 ", hauteur de la plateforme de chargement : 38 cm, benne en acier galvanisé avec plancher en acier perforé, conformément à la norme DIN, sangles d’arrimage, support de pelle monté, rampes d’accès en acier, pliantes et coulissantes, roue de support… Prenez rendez-vous dès maintenant pour récupérer votre commande en appelant le 02182 699 0 690, du lundi au vendredi. 07.26 \ 543-0110 VERSION 29002 Ljdpfxozm Rigj Ap Isrr

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels Lrodpfjg Dkx Tex Ap Ier N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis pour caisse interchangeable avec pneumatiques 19,5, configuration jumelée ARA18 Remorque à caisse interchangeable pour le transport de bennes à vidage et de bennes coulissantes de 5000 à 7000 mm, conforme à la norme DIN 30722. ---- Châssis adapté pour le transport de presses à bennes. ---- Charge par essieu : 18 000 kg (techniquement 2 x 10 000 kg) Hauteur d'attelage : environ 700 mm Documents COC Timon fixe de 20 tonnes avec œillet d'attelage ø 40 mm Distance entre le centre de l'œillet d'attelage et le bord avant : environ 2600 mm Point de graissage central sur la couronne de direction Choix libre de la marque de l'essieu via WEB Trailer Essieu 10 tonnes, disque, pneumatiques 19,5", configuration jumelée Système de freinage pneumatique à deux circuits, conforme à la norme CE 71-320 Têtes d'attelage rouge/jaune ou DUOMATIC Système de freinage EBS Contrôle de la pression des pneus En option : capteur de charge par essieu En option : soupape de déblocage supplémentaire, agissant uniquement sur l'essieu avant Pneus de marque 265/70 R 19,5, configuration jumelée Abaissement automatique pour la réception des conteneurs Deux paires de verrouillages de crochet spéciaux pour bennes à vidage --> (actionnés pneumatiquement + à basse tension) Caisse interchangeable montée sur roulements, à auto-centrage à l'arrière Circuit de sécurité pour les verrouillages de crochet Lsdpjividnofx Ap Isrr Prise à 15 pôles Éclairage : toutes les lampes LED Feux de position latéraux (LED) clignotants Protection anti-encastrement, version soudée Protection anti-collision latérale en plastique ou profilés d'aluminium Plaque d'identification (ECE) Panneau A pour la gestion des déchets, rabattable à l'arrière En option : boîte à outils en plastique ou en acier inoxydable En option : boîte ouverte pour le rangement des filets, etc. Peinture Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus revêtement en poudre en couleur RAL Option Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous préparerons un devis avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Lrjdpog Dkx Nofx Ap Ier Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Lredpsg Dkz Iefx Ap Ier Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Lrodpfxeg Dky Ao Ap Ier 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis pour conteneurs à déplacement central et arrière, pour conteneurs de 20 pi/40 pi à déplacement central et arrière Capacité de chargement : 1 conteneur de 20 pi chargé à l'arrière, 1 conteneur 40' High Cube, type col de cygne 2 conteneurs de 20 pi Hauteur du châssis à vide, à l'avant : environ 1250 mm, à l'arrière : environ 1130 mm (bord supérieur du longeron) pour une hauteur de selle de 1120 mm Longueur du châssis : environ 9331 mm (en position rétractée) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge maximale sur la selle : environ 16000 kg Systèmes de verrouillage des conteneurs Jost ou Schneider Tire-bouchon 2" Cric télescopique à 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux, marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes avec grand frein à disque Levage du premier essieu Dispositif de levage et d'abaissement Espacement des essieux : environ 1310/1410 mm Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, avec RSS Pneus de marque, 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis de conteneur Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec feu multiple à 7 fonctions à LED Feux clignotants Contrôle de la pression des pneus Déplacement de la section centrale par commande mécanique via le tracteur Verrouillage pneumatique Déplacement arrière via un levier de commande et un vérin pneumatique Système de protection anti-collision composé d'une barre d'acier plate de 50x30 mm à l'arrière, horizontalement fixée sur un profil en C entre les plaques latérales, avec une plaque d'angle de 30 mm au niveau du système de verrouillage des conteneurs. Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées Ailes en plastique à 180° Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Planche arrière supérieure, modèle Premium, grande et incurvée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement en version soudée (profil rectangulaire) Plaquette d'identification ECE Butée de conteneur à l'avant Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs possibles avec un supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre). Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc, puis peinture en poudre, pour une protection maximale contre la corrosion. Documents COC Prix départ usine Ljdohx Dtvjpfx Ap Isrr Attention !!! Les photos montrent des équipements en option. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque WFZ/W-18 235/75 17,5, remorque à sellette pivotante pour caisses interchangeables, course de 400 mm, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour les caisses interchangeables, longueur totale de 7150 mm Attention : longueur maximale de la caisse autorisée : 7450 mm Châssis conçu pour les caisses interchangeables de 7150 à 7450 mm (caisses symétriques) 2 bras et 4 verrouillages de pivot escamotables, 20 pouces Agencement pour l’installation de plateformes interchangeables Centre de ressort d’environ 1100 mm Hauteur de pose d’environ 970 à 1220 mm Garde au sol d’environ 930 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite d’environ 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (centre) d’environ 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateformes interchangeables symétriques Protection latérale, reculée d’environ 30 mm vers l’intérieur Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement en largeur spéciale d’environ 2300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque de l’essieu, essieu 9 tonnes 17,5", frein à tambour, bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité avec diamètre de soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 400 mm (sans limite de hauteur) Unité de commande, levage et abaissement du côté gauche, dans le sens de la marche Système de freinage pneumatique à deux circuits, norme CE 71-320 Système de freinage EBS, marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Installation électrique à 15 pôles, 24 volts, LED Lredpjg Dkw Sefx Ap Ier Ailettes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-éclaboussures Supports d’ailes en version galvanisée Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous faire une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 1 564 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2024, Acheter cette remorque maintenant ? ANHÄNGERWIRTZ – Votre marché du retrait en ligne pour une nouvelle remorque vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : BJT Race Sport 340-4500, uniquement dans la limite des stocks disponibles ! Porte-voitures Race Sport 2023, 450x200x175 cm, 2600 kg, tandem à plateau bas avec châssis ALKO Bradley en V, pneus 12", structure fermée en polyester, trappes latérales et grandes portes de service à droite et à gauche, rails perforés et porte arrière divisée franchissable + rampes rabattables 100 cm, roue de secours intérieure, béquilles arrière intégrées, roue jockey ... Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire spécialisé depuis 35 ans. Lrjdpfxezg Iztj Ap Ior Vente et commandes par téléphone : Lun. - Ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 Visite sur place uniquement sur rendez-vous ! Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop. Copyright - Marque déposée 06.26 340-4500

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 1 564 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2024, Acheter cette remorque maintenant ? ANHÄNGERWIRTZ – Votre marché du retrait en ligne pour une nouvelle remorque vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles. Exemple sans engagement : BJT Race Sport 340-4500, uniquement dans la limite des stocks disponibles ! Porte-voitures Race Sport 2023, 450x200x175 cm, 2600 kg, tandem à plateau bas avec châssis ALKO Bradley en V, pneus 12", structure fermée en polyester, trappes latérales et grandes portes de service à droite et à gauche, rails perforés et porte arrière divisée franchissable + rampes rabattables 100 cm, roue de secours intérieure, béquilles arrière intégrées, roue jockey ... Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire spécialisé depuis 35 ans. Vente et commandes par téléphone : Lun. - Ven. 08h00 à 12h30 et 14h00 à 18h00 Visite sur place uniquement sur rendez-vous ! Lsdpfxezbrrme Ap Isrr Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailer-shop. Copyright - Marque déposée 06.26 340-4500

État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Remorque centrale à châssis porteur pour caisses mobiles, véhicule neuf. Version : standard. Équipée d’une plate-forme élévatrice avec plaque de franchissement. Remorque et flèche : galvanisées à chaud. Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7 150 à 7 450 mm sans essieu relevable Hauteur de roulage à vide : 1 240 mm Hauteur d’attelage : 1 040 mm, attelage élevé (attelage très haut) PTAC : 14 000 kg, possibilité d’augmentation jusqu’à 18 000 kg. Pour hauteurs de dépôt de 1 220 - 1 320 mm. Flèche rigide, coudée, anneau d’attelage 40 mm. Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant) Sans roue de secours ni support pour roue de secours. Roue de secours disponible en option moyennant supplément. Ledpfjxap Hdsx Ap Ijrr Électricité : 15 pôles ou 2 x 7 pôles selon demande client inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client inclus. Accessoires disponibles en option moyennant supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des valeurs approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Possibilité de leasing. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Tarif net départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Retrouvez d'autres offres sur .

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm) Largeur du châssis : environ 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage) Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm Charge verticale avant : environ 1000 kg Centre de la suspension : environ 1100 mm COC Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm Distance entre les essieux : environ 1310 mm Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2 Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Installation d’éclairage : 24 LED 2 x 7 broches ou 15 broches Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés Échelle d’accès à l’arrière, à droite Protection anti-encastrement (profilée), fixée 2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-boue antispray, 1 paire Lodpfx Apeg Dkxds Iorr Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids à vide: 135 kg, poids maximal de charge: 615 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, longueur totale: 4 645 mm, largeur totale: 1 754 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70 R13, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2025, Remorque simple essieu 750 kg (charge utile env. 600 kg) pour transport de jet ski ou bateaux jusqu’à 3,6 m de longueur Fabricant : Thomas Trailers BT-750-JET Remorque neuve, 2 ans de garantie constructeur 3 ans contrôle technique (HU) lors de la première immatriculation Homologation 100 km/h* Documents d’immatriculation (certificat COC et attestation 100 km/h du fabricant) Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison sur demande et avec supplément ! Châssis soudé, galvanisé à chaud Peinture gris anthracite Essieu à suspension caoutchouc KNOTT, position réglable Version WPS – moyeux étanches et sans entretien Ljdpfx Apjx Uq Dio Ierr Pneumatiques 155/70R13 sur jantes acier Supports de planches garnis, longueur 180 cm, réglables Treuil à sangle KNOTT, réglable 4 anneaux d'arrimage, position réglable Roue jockey Prise électrique 13 broches Éclairage LED, rabattable sur les côtés, étanche Feux de position LED blanc/rouge Ailes en plastique Données techniques : PTAC : 750 kg Poids à vide : env. 135 kg Charge utile : jusqu’à 615 kg Charge sur timon : 50 kg Longueur totale : env. 4645 mm Largeur totale : env. 1754 mm Largeur entre les ailes : env. 1355 mm Largeur du châssis : env. 1235 mm Jantes aluminium + 200,00 EUR. Remorque disponible immédiatement. Livraison possible avec supplément ! Remorque également disponible en d’autres coloris. Prix affiché incluant 19% de TVA. Remorques bateau non freinées de 500 kg et 750 kg disponibles immédiatement. Remorques freinées de 1.300 kg à 2.500 kg disponibles immédiatement. Offre et informations complémentaires sur demande : Bureau Tél. +49 (0) 2254/83718-20 Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. Certaines photos montrent des équipements optionnels avec supplément. *Veuillez respecter la réglementation en vigueur concernant les restrictions de poids et de vitesse.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, ? Essieu arrière directionnel ? Caméra de recul Lsdpezuqvpofx Ap Ierr ? Gyrophare ? Frein à disque ? Raccord Duomatic ? ABS ? Suspension pneumatique ? 1 coffre de rangement ? EBS ? Jambes de support ? Essieux SAF Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre-temps. Fabricant : WebTrailer, Schmitz est sélectionné uniquement parce que WebTrailer n'est pas disponible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5" Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu Fabricant : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage Longueur du châssis environ : 13 620 mm Largeur du châssis environ : 2 480 mm Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg) Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Documents COC Lrodjg Dkzcspfx Ap Isr Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage) Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux, marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5" Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux clignotants latéraux (SML) Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 Superstructure Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4 Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Version En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour pour les véhicules à plateau Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées Aile en plastique Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 682 kg, poids maximal de charge: 2 318 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, ✅✅ DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ✅✅ FACTURE AVEC TVA ✅✅ Compris dans la livraison : 1x Porte-voiture avec treuil, fonction basculante et rampes de chargement 3t Description : Avec un angle d'accès extrêmement faible de 6 degrés, notre porte-voiture convient également à presque tous les véhicules sportifs et surbaissés. Remorque porte-voiture équipée d'un treuil, fonction basculante et rampes de chargement. Le treuil déjà installé, d'une longueur de 12 m, vous permet de charger et transporter facilement des véhicules hors d'état de marche. Grâce à la fonction basculante et aux rampes de chargement supplémentaires, la remorque permet un accès avec angle réduit, facilitant ainsi le chargement des véhicules à suspension basse. Les rampes sont réglables et stockées de manière sécurisée sous la plateforme de transport. Données techniques : - basculant - freiné - roue jockey automatique - cales en plastique avec support - avec treuil - support de prise - châssis soudé Lrodpfoxny R Nox Ap Ior Treuil : Longueur : env. 12 mètres Force de traction : env. 1135 kg / 2500 lb Dimensions rails : Largeur : env. 30 cm Longueur : env. 120 cm Poids total : 3000 kg Type de prise : 13 broches Poids à vide : 682 kg Charge utile : 2318 kg Longueur totale : 5996 mm Largeur totale : 2150 mm Hauteur totale : 750 mm Longueur utile : 4490 mm Largeur utile : 2105 mm Roue jockey : Oui Freins : Oui Cales : Oui Amortisseurs : Non (option : 199,- € pour homologation 100 km/h) ✅ Disponible immédiatement ✅ ✅ Prix TTC ✅ Livraison possible, merci de nous contacter pour convenir d'une date +++ Enlèvement ou visite possible +++ ✅ Lun – Ven : 9h – 19h ✅ Samedi : 9h-14h

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Conteneur isolé à grand volume – Hauteur intérieure : 2320 mm, plafond isolé. Dimensions extérieures du conteneur : 2991 x 2200 x 2591 mm. Dimensions intérieures : 2320 mm. Peinture : RAL 7016. Conteneur entièrement isolé : * Sol : laine minérale 60 mm * Toit : laine minérale 60 mm * Intérieur en tôle d’acier, incluant l'installation électrique Lodpsh N Uuhefx Ap Iorr * 1 boîte à fusibles * Prises doubles Grande vitre d’exposition, double porte arrière en aluminium. Remorque entièrement galvanisée, double essieu, 4 fermetures de conteneur, roue avant triplex, éclairage LED intégral (clignotants séquentiels), jantes aluminium 5 branches. Livraison possible en Allemagne, Autriche, Italie.

État: nouveau, poids à vide: 123 kg, poids maximal de charge: 627 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 13, empattement: 155 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: attelage de remorque, LA LIVRAISON EST POSSIBLE EN ALLEMAGNE, AUTRICHE, FRANCE, ROUMANIE, ITALIE, IRLANDE, BELGIQUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, DANEMARK ET AUX PAYS-BAS. UT004184 La remorque pour voiture Garden Trailer 201 KIPP de UNITRAILER, avec une masse totale autorisée jusqu'à 750 kg, est équipée d'une paroi arrière rabattable, ce qui permet de charger et de décharger en quelques minutes ! Grâce à l'utilisation d'une barre de timon inclinable, celle-ci peut être placée verticalement sur la paroi arrière à l'endroit souhaité. Toutes les formalités liées à l'achat seront prises en charge pour vous. Les articles commandés, accompagnés de la documentation correspondante, seront livrés dans un délai de 3 à 5 jours ouvrables à l'adresse que vous aurez indiquée en Allemagne/Autriche. Lors de la commande d'une remorque pour voiture, veuillez indiquer la masse totale autorisée du véhicule avec lequel vous tracterez la remorque. Caractéristiques techniques de la remorque pour voiture Garden Trailer 201 KIPP : CHÂSSIS – Essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO Taille des roues : 155/70 R13 Lredpfeir H Suox Ap Ier Barre de timon en V inclinable, qui peut être repliée sous le plancher de la remorque à tout moment STRUCTURE – Châssis en acier galvanisé à chaud Des profilés courbés ont été utilisés avec des vis Plateau de chargement : plaque de plancher sérigraphiée antidérapante et résistante à l'eau, épaisseur 9 mm PAROIS – Toutes les parois sont fabriquées en acier galvanisé Nous livrons les remorques pour voitures directement chez vous. Les frais de livraison sont facturés en sus.

État: nouveau, poids à vide: 123 kg, poids maximal de charge: 627 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 777 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, dimension des pneus: 13, empattement: 155 mm, couleur: gris, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, LA LIVRAISON EST POSSIBLE EN ALLEMAGNE, AUTRICHE, FRANCE, ROUMANIE, ITALIE, IRLANDE, BELGIQUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, DANEMARK ET AUX PAYS-BAS. UT004501 La remorque pour voiture Garden Trailer 201 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC allant jusqu’à 750 kg, est dotée d’une paroi latérale arrière et avant rabattable, ce qui permet de charger et de décharger en quelques minutes ! Grâce à l’utilisation d’une timon basculant, celle-ci peut être placée verticalement sur la paroi latérale arrière à l’endroit souhaité. Toutes les formalités liées à l’achat seront prises en charge pour vous. Lors de la commande d’une remorque pour voiture, veuillez indiquer le PTAC du véhicule avec lequel vous tracterez la remorque. Options d’équipement supplémentaires disponibles : * Parois latérales supplémentaires * Arceau supérieur avec bâche de 80 cm de haut * Supports pour fixer les sangles d’arrimage * Antivol * Roue de secours Caractéristiques techniques de la remorque pour voiture Garden Trailer 201 KIPP : CHÂSSIS : essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO Lredpfsir H Rwjx Ap Ior Taille des roues : 155/70 R13 Timon en V basculant, qui peut être replié sous le plancher de la remorque à tout moment STRUCTURE : cadre porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud Des profilés courbés ont été utilisés avec des vis Plateau de chargement : plaque de sol sérigraphiée antidérapante et imperméable, d’une épaisseur de 9 mm PAROIES LATÉRALES : toutes les parois latérales sont fabriquées en acier galvanisé. Hauteur totale des parois latérales : 70 cm Les frais de livraison sont facturés en sus.

État: nouveau, poids à vide: 130 kg, poids maximal de charge: 620 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 777 mm, volume de l'espace de chargement: 3,6 m³, dimension des pneus: 13, empattement: 155 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Équipement: attelage de remorque, LA LIVRAISON EST POSSIBLE EN ALLEMAGNE, AUTRICHE, FRANCE, ROUMANIE, ITALIE, IRLANDE, BELGIQUE, RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, DANEMARK ET AUX PAYS-BAS. UT004191 La remorque pour voiture Garden Trailer 230 KIPP de UNITRAILER, avec un PTAC jusqu'à 750 kg, est dotée d'une paroi arrière rabattable, ce qui permet de charger et de décharger en quelques minutes ! Grâce à l'utilisation d'une timon basculante, celle-ci peut être placée verticalement à n'importe quel endroit sur la paroi arrière. Toutes les formalités liées à l'achat seront prises en charge. Lors de la commande d'une remorque pour voiture, veuillez indiquer le PTAC du véhicule avec lequel vous tracterez la remorque. Caractéristiques techniques de la remorque pour voiture Garden Trailer 230 KIPP CHÂSSIS - Essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO Taille des roues : 155/70 R13 Timon en V basculante, qui peut être repliée sous la plaque de base de la remorque à tout moment STRUCTURE - Cadre porteur en tôle d'acier galvanisée à chaud Des profilés courbés ont été utilisés avec des vis Ledpfxjir H R Te Ap Iorr Surface de chargement : plaque de base sérigraphiée antidérapante et hydrofuge, 9 mm d'épaisseur PAROIS - Toutes les parois sont fabriquées en acier galvanisé. Hauteur totale des parois : 70 cm Les frais de livraison sont facturés en sus.

État: nouveau, poids à vide: 5 600 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Équipement: ABS, | WEB remorque châssis porte-conteneurs NEUF | Glissière centrale et arrière | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1ère essieu relevable | Essieu SAF à frein à disque | Pneus : 385/55 R22,5 | Poids à vide : 5600KG | Hauteur de sellette : 1140 mm | Entraxe : 335/10 | Longueur min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Véhicule autrichien. Sous réserve d'erreurs, omissions et vente préalable. Lrjdpfxexdc Nyo Ap Ior

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT 2323vers, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, ANHÄNGERWIRTZ, au cœur de la Rhénanie, entre Cologne et Düsseldorf Vous souhaitez acheter un véhicule utilitaire à un prix avantageux, mais de bonne qualité ? Notre point de vente vous propose une large sélection de remorques neuves, de grandes marques, disponibles immédiatement ! Lrjdpfx Apszr T Uie Ier Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 100 remorques d'occasion disponibles en permanence Plus de 150 porte-véhicules – le principal fabricant propose des modèles courants avec de nombreux accessoires en stock Exemple sans engagement : Porte-véhicules A4 – 4,50 x 2,00 m Nouvelle production Tous les prix sont des prix finaux, TVA incluse, facturable, avec garantie et inspection de remise. Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux, pendant nos heures d'ouverture. GREVENBROICH Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Horaires d'ouverture : Lundi à vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 Samedi et dimanche : fermé Ou 24h/24 et 7j/7 sur notre boutique en ligne : trailershop 26/08 130 : les images sont données à titre d'exemple uniquement !