Web Trailers Weber A201 Landwirtschaftlicher Anhänger 25Km/H Trailer Mit Zugöse d'occasion à vendre (51 890)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : - 6 points d’arrimage - Châssis soudé - Bord pour rampes Prix net : 3 126,05 € / Prix brut : 3 720,00 € Numéro d’article : AZH227331830.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 467 x 186 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 510 kg • Charge utile : 2 190 kg • Châssis : Plateau (roues sous le plancher) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, avec crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé, à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des rehausses de parois latérales ou des rehausses d’extrémité dans les 4 angles. • Loquets excentriques robustes. • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et imperméable. • Timon en V renforcé et solidement vissé. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Nombreux longerons transversaux, permettant une charge ponctuelle élevée. • Longerons longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol. • 6 points d’arrimage encastrés à l’intérieur du bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts en caoutchouc de KNOTT, sans entretien. • Frein de recul automatique. • Dispositif d’attelage et frein de stationnement de KNOTT. • Fiche 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feu de brouillard intégré. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, placée au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possible. Lhedpfx Apjzu N H Hs Isk Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques + 100 km/h, châssis abaissé Équipement : - 8 anneaux d’arrimage - Bord d’attache pour rampes - Châssis soudé Prix net : 5 881,51 € / Prix brut : 6 999,00 € Numéro d’article : AZH235602030.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 605 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 761 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 840 kg • Charge utile : 2 660 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h •⠇Roue de support : Oui, automatique •⠇Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium extrudé, double paroi. • Toutes les parois latérales sont pliantes et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. Lsdezu N I Rspfx Ap Ishk • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des rehausses de grille, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Fermetures excentriques stables. • Plancher en bois sérigraphié, continu, sans joint, antidérapant et imperméable. • Timon en V renforcé, vissé et stable. • Châssis en acier très stable, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses pour une charge ponctuelle élevée. • Des longerons supplémentaires sont soudés en continu. • Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol. • 12 anneaux d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les pièces inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Frein de recul automatique. • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feu antibrouillard intégré. • Éclairage encastré dans le châssis arrière. • Roue de support automatique, positionnée au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible. - Livraison possible dans toute la région. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi préalable du certificat d’immatriculation possible ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Sous rés

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique +100 km/h, châssis bas, plancher composite Équipement : -8 points d’arrimage -Bord d’accès pour rampes Lsdpfjzu N Iqox Ap Iehk -Châssis soudé Prix net : 5 000,00 € / Prix brut : 5 950,00 € Numéro d’article : AZH235402032.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 405 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 561 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 652 kg • Charge utile : 2 848 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fixations robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixation aux 4 coins pour des supports de bâches, des surbâches, des rallonges de parois latérales ou des extensions de paroi avant. • Fixations excentriques stables. • Le plancher composite est un matériau de haute qualité, testé de manière approfondie, composé de plusieurs matériaux interconnectés. • La structure en nid d’abeille est constituée de fibres de verre et de composites thermoplastiques revêtus de polypropylène. • Il s’agit d’un composite haute technologie composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP). • Stable, léger et sans bois, ce qui le rend durable et recyclable. • Les conditions d’utilisation sont testées en profondeur, notamment en ce qui concerne la résistance aux chocs et à la traction, la force de cisaillement, l’usure et la résistance aux intempéries. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 8 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV ! • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressort parabolique de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique. • Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT. • Prise à 13 broches. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité dimensionné. • Feu de brouillard arrière intégré. • Éclairage encastré dans le châssis arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique +100 km/h, châssis surbaissé Équipement : -Châssis soudé -8 anneaux d'arrimage -Bord d'appui pour rampes Prix net : 5 147,06 € / Prix brut : 6 125,00 € Numéro d'article : AZH235402230.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau Lhjdjzu N Nhspfx Ap Isk • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 220 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 561 x 226 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 722 kg • Charge utile : 2 778 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières pour les parois latérales, avec crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec des loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium, anodisées et à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Coins en acier amovibles. • Possibilité d'insérer des supports pour bâches, des rehausses de ridelles ou des extensions de paroi à tous les 4 coins. • Loquets excentriques robustes. • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l'eau. • Barre d'attelage en V renforcée, vissée. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreux traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées. • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 8 points d'arrimage internes, encastrés dans la bordure latérale (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l'arrière, pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Système de recul automatique. • Attelage de KNOTT et frein de stationnement. • Prise 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de brouillard arrière intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de secours automatique, positionnée au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier de réparation !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Toh

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : -8 points d’ancrage -Châssis soudé -Bord pour rampes Prix net : 4 764,71 € / Prix brut : 5 670,00 € Numéro d’article : AZH230501830.02 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 505 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 661 x 186 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 000 kg • Poids à vide : 639 kg • Charge utile : 2 361 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Essieu à suspension élastique ALKO/BPW • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Nouvelles charnières de paroi avec crochets soudés pour la fixation d’un filet de chargement, etc. • Parois latérales en aluminium avec des loquets robustes intégrés • Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles •㠀 Cornières d’angle en acier amovibles •㠀 Possibilité de fixer des supports de bâches, des rehausses de grille, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant sur les 4 coins •㠀 Loquets excentriques robustes •㠀 Plancher en bois sérigraphié, sans joints, antidérapant et résistant à l’eau •㠀 Timon en V renforcé et vissé •㠀 Châssis en acier très robuste soudé •㠀 Châssis entièrement galvanisé à chaud •㠀 Nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée •㠀 Traverses longitudinales supplémentaires soudées sur toute la longueur •㠀 Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol •㠀 12 points d’ancrage encastrés à l’intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV ! •㠀 Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes •㠀 Crochets pour filets de chargement sur les parties inférieures des charnières •㠀 Essieu à suspension élastique sans entretien de ALKO/BPW Lodszu N Taspfx Ap Ishk •㠀 Système de marche arrière automatique •㠀 Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO/BPW •㠀 Prise à 13 poles •㠀 Feux de recul •㠀 Éclairage de sécurité de grande taille •㠀 Feu de brouillard arrière intégré •㠀 Éclairage encastré dans le cadre arrière •㠀 Roulette de support automatique centrale _____ Accessoires pouvant être montés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition d’un numéro d’immatriculation temporaire (Allemagne) - Numéro d’immatriculation pour l’exportation possible, y compris déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles pour vous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : -Châssis soudé -8 points d’arrimage -Bord pour rampes Prix net : 4 487,40 € / Prix brut : 5 340,00 € Numéro d’article : AZH235402030.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 405 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 561 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 688 kg • Charge utile : 2 812 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de paroi latérales avec crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées • Coins en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des rehausses de parois latérales ou des extensions de paroi avant sur les 4 coins • Verrous excentriques robustes • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et étanche • Timon en V renforcé et solidement vissé • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses pour une charge ponctuelle élevée • Longerons supplémentaires soudés en continu • Tous les éléments transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 8 œillets d’arrimage encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs pour 100 km/h montés • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique • Attelage KNOTT et frein de stationnement • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! Lhsdpjzu N Hmefx Ap Iek - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant ou mise à disposition d’une plaque de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possibles. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - Châssis soudé - Bord pour rampes - 12 points d’arrimage Prix net : 5 525,21 € / Prix brut : 6 575,00 € Numéro d’article : AZH235502030.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 505 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 661 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 764 kg • Charge utile : 2 736 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Coins en acier amovibles. • Possibilité d’insérer des supports de bâches, des rehausses de grillages, des rehausses de parois latérales ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Verrous excentriques stables. • Plancher en bois sérigraphié, sans joints, antidérapant et résistant à l’eau. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreux supports transversaux, permettant une charge ponctuelle élevée. • Longueurs supplémentaires soudées sur toute la longueur. • Tous les supports transversaux et longitudinaux reposent sur le sol. • 12 sangles d’arrimage internes, encastrées dans le bord latéral (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes d’accès. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs de roues pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Système de recul automatique. • Attelage KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique centrale. Ljdpfx Apozu N E Ne Ishk _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques de transport temporaires (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Err

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - 8 points d’arrimage - Châssis soudé - Bord pour rampes Prix net : 7 500,00 € / Prix brut : 8 925,00 € Numéro d’article : AZH335602230.06 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-3 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 605 x 220 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 767 x 226 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Lodpfx Apszu N Ece Ijhk • Poids à vide : 1 017 kg • Charge utile : 2 483 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris des crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec des loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Coins en acier amovibles. • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour supports de bâches, rehausses grillagées, rehausses de parois latérales ou rehausses de paroi avant. • Loquets excentriques stables. • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et imperméable. • Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • Nombreux traverses, permettant une charge ponctuelle élevée. • Longerons longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Toutes les traverses et les longerons sont au niveau du sol. • 12 points d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg) - Certifié TÜV ! • Profilé en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h, montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Système de marche arrière automatique. • Système d’attelage KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feu de position arrière intégré. • Éclairage encastré dans le châssis arrière. • Roue de support automatique centrale. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison dans toute l’Allemagne possible. - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité d’obtenir des plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration douanière. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vl

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension basse, plancher composite Équipement : - 6 points d’arrimage - Bord pour rampes - Châssis soudé Prix net : 3 483,19 € / Prix brut : 4 145,00 € Numéro d’article : AZH227331832.02 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 335 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 467 x 186 x 95 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 493 kg • Charge utile : 2 207 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Nouvelles charnières pour les parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, entre autres, d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec des verrous robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des rehausses de grille, des rehausses de parois latérales ou des extensions de paroi avant dans les 4 coins. • Verrous excentriques robustes. • Le plancher composite est un matériau de haute qualité, testé de manière approfondie, composé de plusieurs matériaux interconnectés. • La structure en nid d’abeille est constituée de fibres de verre et de matériaux composites thermoplastiques revêtus de polypropylène. Lodpjzu N Idjfx Ap Iehk • Il s’agit d’un matériau composite de haute technologie, composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP). • Stable, léger et sans bois, ce qui le rend durable et recyclable. • Les conditions d’utilisation ont été testées, notamment en termes de résistance aux chocs et à la traction, de force de cisaillement, d’abrasion et de résistance aux intempéries. • Barre d’attelage en V renforcée et vissée de manière stable. • Châssis en acier très stable, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle. • Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés sur toute la longueur. • Tous les éléments transversaux et longitudinaux reposent sur le sol. • 6 œillets d’arrimage encastrés dans le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts en caoutchouc de KNOTT, sans entretien. • Système de freinage automatique de recul. • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT. • Fiche 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feu antibrouillard intégré. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, centrale. _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander les options souhaitées ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer les documents du véhicule à l’avance ou de fournir des plaque

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW BJT DP27TS, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2025, Vaste choix ! Vente en ligne 24 heures sur 24 sur trailershop.de Du lundi au vendredi, de 8 h 30 à 12 h 30 et de 14 h à 18 h 00 Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – logos, marques protégées 543-0110R-01+543-L-08 07.26 Ledpfozm Tb Sjx Ap Iohk

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 2 semi-remorques porte-conteneurs équipées d’unités de réfrigération, toutes les unités datant de 2020. Lhsdpfx Aozuh Rkop Ijk

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19382 A * Bâche coulissante des deux côtés * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Système de levage et d’abaissement * EBS * Portes de type « portail » * Freins à tambour * Système de chargement en continu * Essieux SAF * Pneus – Essieu 1 : 285/70R19,5 * Pneus – Essieu 2 : 285/70R19,5 * Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, h : 2,45 m * Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026 Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Lhsdpjzfddnjfx Ap Iok Cordialement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 950 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19382 A * Bâche coulissante des deux côtés * 2 essieux * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Système de levage et d’abaissement * EBS * Portes de type « portail » * Freins à tambour * Système de chargement en continu * Essieux SAF * Pneus – Essieu 1 : 285/70R19,5 * Pneus – Essieu 2 : 285/70R19,5 * Dimensions intérieures : L : 7,25 m, l : 2,45 m, h : 2,45 m * Contrôle technique valide jusqu’au 06-2026 Lhjdpfx Apjzfdduo Isk Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements ou accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: nouveau, poids total: 750 kg, Année de construction: 2025, De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez facilement et à toute heure sur trailershop. Vous pouvez venir le chercher vous-même ou vous le faire livrer. La plateforme en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité. Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : ici, avec homologation à 100 km/h. N'hésitez pas, dans la limite des stocks disponibles. Remorque pour bateau à moteur – remorque pour bateau pneumatique à coque rigide de 750 kg, châssis monobrosse, cadre en acier en forme de V, galvanisé à chaud, 310-550 x 115 x 140 cm, éclairage amovible, fiche 7 pôles, accessoires livrés séparément : 2 rouleaux de quille bleus, butée de quille et 2 doubles rouleaux latéraux bleus, réglables comme supports latéraux, treuil à câble avec sangle et crochet, roue de soutien de 48 mm... Cet article est disponible uniquement en ligne ! Livraison partiellement assemblée, prêt à l'emploi. Lhsdpfxjzii Hvo Ap Ijk Les commandes téléphoniques sont acceptées aux horaires suivants : du lundi au vendredi, et à toute heure sur notre trailershop. Copyright – protection de la marque 07/26 GN034 100

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t, plancher en contreplaqué, chargement sec, 3 essieux, sellette, 19,5" Dimensions : Hauteur totale à vide d'environ 1050 mm (hauteur de chargement), hauteur de la sellette d'environ 930 mm Longueur du châssis d'environ 13 620 mm (longueur de chargement intérieure) Largeur intérieure d'environ 2480 mm (largeur de chargement) Largeur totale d'environ 2550 mm Hauteur intérieure d'environ 2920 mm Charge sur la sellette max. d'environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Certificat de conformité (CoC) Châssis : Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses Version de châssis avec longeron extérieur pour caisse en contreplaqué, version renforcée Supports : Cric télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, 19,5", frein à disque, pneumatiques simples Sans système de levage d'essieu (option) Espacement des essieux d'environ 1310/1310 mm Bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes, course totale d'environ 180 mm Lhedpei Eug Sefx Ap Iok Frein : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d'attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d'air 2 x environ 80 l en acier Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneumatiques de marque 445/45 R 19,5 sur jante en acier Caisses : Caisses en contreplaqué (option : parois ISO) Certificat de caisse DIN EN 12642 XL Paroi avant en acier avec cassettes en acier de 400 mm, plaques d'usure intérieures sur toute la hauteur Toit isotherme, minimum 30 mm (y compris bandes lumineuses LED longitudinales, à droite et à gauche) Parois latérales avec rails d'ancrage combinés longitudinaux, des deux côtés (nombre et position selon les spécifications du client) Parois latérales en contreplaqué d'environ 20 mm (option : parois ISO) Parois latérales avec renfort de protection de base, profilé en acier galvanisé plié d'environ 4 mm, haut d'environ 400 mm, collé et vissé aux parois. Portes arrière avec 4 loquets à barres rotatives intérieures, vantaux de porte en profilés sandwich d'acier Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l'avant Feux de signalisation clignotants Plancher : Plancher avec revêtement antidérapant de 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d'essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283 Accessoires : Échelle d'accès à l'arrière à droite, pliable et extensible avec plateforme Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées 2 butoirs de pare-chocs en caoutchouc à l'arrière aux coins Ailes en plastique (180°) Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. Laissez-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N'hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons un devis avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique – Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option) Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option) Charge statique : environ 1000 kg Documents COC Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d’arrimage 1 jeu de crics avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné Œillet de remorquage : ø 50 mm Essieux : marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque Sans levage d’essieu (option) Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic Câble à spirale Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque : 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant) Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier 1 paire de coulisses latérales Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur 3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium) Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12 Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière Lhjdpfsg Dkzrox Ap Iek Éclairage : LED Raccordement 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option) Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur COS-24 pour conteneur-citerne 1x20 pieds en QSTE 690/S700 Hauteur de caisse à vide d'environ 1310 mm, hauteur de selle 1150 mm Centre de suspension d'environ 1300 mm Charges sur les essieux : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur la selle max. d'environ 15000 kg Certificat ADR délivré par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Cric télescopique de 24 tonnes, marque Jost/SAF Essieux SAF Essieu de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces Levage du premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu Empattement d'environ 1310/1410 mm (pour le transport combiné) Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d'attelage rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir Knorr/Wabco Réservoir d'air de 80 litres en aluminium Jante en aluminium 11,75x22,5, marque ALCOA, version Dura Bright Pneus de marque, 385/65 R 22.5, au choix, WEB Trailer Prise 15 pôles Feux de recul à LED Système d'éclairage, toutes les lampes à LED pour les feux combinés Ballast intégré Zone de marche à l'arrière d'environ 700 mm de large pour une sécurité accrue de l'opérateur, Bac de récupération en acier inoxydable au centre, marchepied bas au-dessus, Marchepied latéral à l'extérieur Aide à la montée Petit robinet d'arrêt positionné sous le bac de récupération Plaques d'identification ECE 70 Tuyaux de vidange vides, 2x de 5 m, 2x de 4 m, avec clapet à l'arrière Protection anti-encastrement en aluminium Panneau GGVS, 1x rabattable Sans extincteur de 6 kg Tube à documents en plastique Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de position latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Lodpfx Ajg Dkxljp Iohk Peinture du châssis en gris IVECO IC119 Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : environ 2 480 mm Longueur du châssis : environ 13 620 mm Empattement : environ 7 700 mm Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux) Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Centre de la suspension : environ 1 300 mm Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Documents de conformité (CoC) Châssis : Lsdpeg Dkx Esfx Ap Iehk Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! Treuil de support : Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm Sans système de levage d’essieu (en option) Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x environ 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion à 15 pôles à l’avant Feux clignotants latéraux Pneumatiques : Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier Superstructure : Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Accessoires : Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure, Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué Dimensions : Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm) Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher) Centre du ressort d’environ 1100 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Certificat de conformité (COC) Châssis : Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien) Dispositif d’attelage : Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à tambour de 17,5 pouces Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier Superstructure : Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier, tôle de protection intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr, Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12 Cric de tension à l’avant et à l’arrière Éclairage : 24 V avec LED Prise 15 broches Feux de position clignotants Plancher : Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Accessoires : Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Un coin de calage avec support 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis. Lhodpfxog Dkxwo Ap Ijk Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur Doublement des pneus 22,5 TRIDEC Carrosserie rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur). Angle de braquage maximal 31° Système de direction mécanique avec 1 barre de traction pour diriger un essieu Largeur du châssis env. 2480 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Lhsdjg Dkyqepfx Ap Isk Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d'attelage (kingpin) Longueur du châssis env. 11 105 mm Charges par essieu : 10 000 kg Hauteur de conduite à vide env. 1300 mm avec une hauteur d’attelage de 1150 mm Homologation avec documents COC ?Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, avec trous d’arrimage extérieurs 11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (capacité d’arrimage testée : 5 t par point d’arrimage) Treuil télescopique 24 t Essieu : Choix libre de marque d’essieu via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Essieu avec grands freins à disque Essieu 10 t, disque 22,5'', pneus jumelés Suspension pneumatique 10 t par unité Système de levage et d’abaissement Tête d’attelage rouge et jaune Système de levage et d’abaissement monté sur l’arrière droit dans le sens de la marche Réservoirs d'air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, incluant RSS Système de contrôle de pression des pneus 4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix WEB Trailer) Hayon élévateur : Plateforme avec sécurité anti-roulis Plateforme en acier nervuré Connexion électrique à l’avant pour hayon élévateur type Rema (batteries non incluses ! en option) Hayon élévateur au choix (capacité 2,5 t) Documentation, manuel, etc. Commande par panneau de contrôle à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la carrosserie, en haut à droite Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (arrière verrouillable de série) Feux clignotants sur la plateforme du hayon élévateur Protection et inversion de polarité sur les fils positif et négatif (rouge + bleu) Marque du hayon élévateur au choix WEB Trailer Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL (pour 27 t charge utile + hayon élévateur) avec minimum 2 rangées de lattes en bois et verrouillage sur la plateforme supérieure Marquage de contour sur bâches et portail arrière Panneaux ECE sur le hayon élévateur Feux de position arrière haut rouges (LED) Toit coulissant verrouillé à l’arrière Trappe supérieure pour hayon élévateur avec vérin à gaz Feux de position avant haut et bas blancs avec réfléchissant (LED) 3 jeux de rideaux latéraux, marque au choix via WEB Cloison avant acier standard avec cassettes en acier 400 mm Plaque d’usure intérieure env./max. 2,40 m 3 rangées de lattes en bois amovibles Éclairage 24 volts LED avec petit feu multifonction Prise 15 broches Feux de signalisation latéraux clignotants Bâche de toit version renforcée avec tissu 12x12 Cliquet tendeur à l’arrière, dispositif de déblocage à l’avant uniquement 2 butoirs d’acier à l’arrière, aux angles Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale anti-encastrement, des deux côtés, en aluminium, acier ou plastique Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL Revêtement/Peinture : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément uniquement si disponibles en poudre Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-matières avec plancher en bois dur PRSH 27 Plancher en bois dur, pneus 22,5, simple pneumatique ----Dimensions : Largeur du châssis env. 2 480 mm (en option : 2 540 mm) Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement) Position du vérin de levage env. 2 300 mm à partir du point d’attelage Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm, hauteur de la sellette de 1 120 mm (bord supérieur du plancher en bois) Charge maximale de la sellette env. 16 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3 x 9 000 kg) Homologation : Documents de CoC Châssis : Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du châssis extérieur env. 125 mm, t=4 mm avec nervure et 5 points d’arrimage de 5 tonnes Protection contre les impacts du chariot élévateur sous forme de tôle d’acier plate, sur 3 faces (gauche + droite + arrière), en version soudée Vérin de levage : Vérin de levage télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Frein à disque de grand diamètre 9 t, 22,5 " Sans élévation d’essieu (en option) Empattement env. 1 310 mm / 1 310 mm Suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu, course totale env. 180 mm Frein : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoir d’air 2 x env. 80 l en acier, peint en noir Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneu de marque 385/65 R 22.5, au choix chez WEB Superstructure : Ensemble de ridelles pour plate-forme, hauteur env. 800 mm, 2 x 5 plus hayon arrière Ridelle arrière avec marche pliante intégrée Marquage de contour pour les plate-formes Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A, paroi frontale Paroi frontale d’env. 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version boulonnée Éclairage : 24 volts, LED Prise à 15 pôles Boîtier de distribution supplémentaire pour les branchements ultérieurs (y compris câble d’alimentation à 15 pôles) Feux clignotants Plancher : Revêtement de sol en planches de bois dur de 28 mm (résistant aux intempéries), alterné avec des profilés Omega galvanisés Planches de bois dur fixées aux traverses par des vis (en option : double vissage) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée du chariot élévateur de 9,0 tonnes selon DIN EN 283 Éléments supplémentaires : Tôle de protection arrière Premium, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière, à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support (plastique) Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Lhedpfjg Dkyfjx Ap Isk Aileron en plastique, 180 degrés Pare-projections Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs moyennant un supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) CoC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Interrogez-nous ; nous serons heureux de

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, WhatsApp : _____ WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF ? Fabricant : WEB ? Type : ANH 18 ? Année de fabrication : 10.01.2017 ? Suspension : Pneumatique / Pneumatique ? Poids à vide : 2620 kg ? Charge utile : 15380 kg ? Poids total : 18000 kg ? Conteneur de 5,95 mètres Ljdpfxjzdw S Aj Ap Iohk ? Attelage de 40 mm ? Inspection technique valable jusqu'au : 08.2026 ? Machine allemande ? Prête à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir une description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation - Déclaration douanière - Plaque d'immatriculation temporaire jaune - Plaque d'immatriculation douanière rouge. ? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente entre-temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à un essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 16.06.2014 · Couleur : Rouge (neutre) · Poids : 5 kg · Charge utile : 15 400 kg · Pneus : 245/70 R17,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : · Remorque WEB · 1 essieu · Plancher bas · Essieu directeur · Double pneumatique · Essieu SAF · Galvanisée · 4 verrous de portes arrière · Lattes en aluminium · 13 paires d'anneaux d'arrimage · ABS · EBS · 2 supports de roue de secours · Roue de secours · Supports Jost · Boîte à outils · Système d'arrimage pour transport maritime · 2 feux de recul · Frein à tambour Équipement de série : · Soupape de levage et d'abaissement · Paroi avant renforcée · Échelle d'accès à l'arrière · 2 cales · Butées de rampe · Portes à battants Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière) Largeur : 2,48 m Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière) Hauteur de chargement : environ 0,96 m Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : E-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -104 E-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Lodpfxozf Ufco Ap Ijhk Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Téléphone : -103 E-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à un essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 16.06.2014 · Couleur : Rouge (neutre) · Poids : 5 kg · Charge utile : 15 400 kg · Pneus : 245/70 R17,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : · Remorque WEB · 1 essieu · Plancher bas · Essieu directeur · Double pneumatique · Essieu SAF · Galvanisée · 4 verrous de portes arrière · Lattes en aluminium · 13 paires d'anneaux d'arrimage · ABS · EBS · 2 supports de roue de secours · Roue de secours Lhodpfx Apjzf Ufps Ijk · Supports Jost · Boîte à outils · Système d'arrimage pour transport maritime · 2 feux de recul · Frein à tambour Équipement de série : · Soupape de levage et d'abaissement · Paroi avant renforcée · Échelle d'accès à l'arrière · 2 cales · Butées de rampe · Portes à battants Dimensions de la zone de chargement : Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière) Largeur : 2,48 m Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière) Hauteur de chargement : environ 0,96 m Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : E-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -104 E-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : également via WhatsApp Téléphone : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Téléphone : -103 E-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, WEB Remorque 1 essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 16.06.2014 · Couleur : Rouge (neutre) · Poids : 5 kg · Charge utile : 15 400 kg · Pneus : 245/70 R17,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Lhjdpfjzf Ufijx Ap Ijk · Remorque WEB · 1 essieu · Plancher bas · Essieu directeur · Double pneumatique · Essieu SAF · Galvanisé · 4 fermetures de portes arrière · Lattes en ALU · 13 paires d'anneaux d'arrimage · ABS · EBS · 2 supports de roue de secours · Roue de secours · Supports Jost · Boîte à outils · Système d'arrimage pour transport maritime · 2 feux de recul · Freins à tambour Équipement de série · Vanne de levage et d'abaissement · Paroi avant renforcée · Échelle d'accès à l'arrière · 2 cales · Butoir de rampe · Portes à battants Dimensions de l'espace de chargement : Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière) Largeur : 2,48 m Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière) Hauteur de chargement : environ 0,96 m Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également WhatsApp téléphone : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp téléphone : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp téléphone : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp téléphone : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp téléphone : -103 e-mail :