Rollkran Auflieger Kennis d'occasion à vendre (537)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm Lodpfx Anozmtc Ae Iert "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Ligne

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque à plancher bas pour le transport de boissons Numéro de véhicule : 3903 Lodpfezdbkwex An Isrt Caractéristiques techniques : * Mise en service : 05/2021 * Contrôle technique : 11/2021 * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Pneumatiques : 385/55R22,5 * 3 essieux (BPW) * Charge par essieu : 8 000 kg * Charge d’appui : 11 000 kg Équipement : Système antiblocage des roues (ABS) * Toit relevable * Suspension pneumatique * 2 essieux relevables * Plancher bas * 3 plateformes de chargement : - Plateforme de chargement 1 : 3,34 m x 2,49 m - Plateforme de chargement 2 : 3,30 m x 3,50 m - Plateforme de chargement 3 : 6,60 m x 2,68 m Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2005, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, Équipement: ABS, * ABS * Connexion d'air à 2 conduites * Essieux BPW ECO-Plus * Feux arrière à 5 chambres * Jantes en aluminium ---- Superstructure : Karrena 12/5 AS - Malaxeur d’environ 12 m³ avec réservoir d’eau de 500 litres. Moteur Deutz F 6 L.914 6 cylindres, doté de 89 kW (env. 120 ch), env. 9 111 h. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales. Lrodpfx Anowlmice Ist

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, 3 essieux, remorque basculante Carnehl, 25 m³ N° de châssis : PC09034 Châssis/Composants : * Suspension pneumatique * Supports de levage SAF, position centrale * Système de basculement * Pneus : 385/65 R.22,5 * Profondeur restante des pneus : 1 : environ 40 / 30 %, 2 : environ 30 %, 3 : environ 30 / 50 % * 3 essieux BPW avec freins à disque * Protection anti-encastrement, rabattable * 1 caisse de rangement en PVC * Jantes en aluminium XLite Superstructure : * Benne isotherme, remorque basculante Carnehl * Volume : environ 25 m³ * Manomètre de charge * Bâche enroulable * Plate-forme d’accès à l’avant * Vérins avant Hyva * Hayon arrière, type hayon pendulaire Lrodpfx Anjxrwzto Ist * Hayon arrière avec 2 verrous à crochet, mécanisme manuel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 500 kg * Charge utile : 30 020 kg * Poids à vide : 5 480 kg Divers : * Homologation allemande * Inspection technique (TÜV) possible sur demande Des inspections techniques/contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation/le transport. Il est également possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction du client est très importante pour nous, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA* Lrodpfjyutxzsx An Ist !!! Très bon état !!! ● ABS ● Suspension pneumatique ● Système de levage/abaissement ● Hauteur du plancher : 1 420 mm ● Jantes Alcoa Dura-Bright ● 3 essieux Mercedes avec freins à disque ● Les 3 essieux sont directeurs ! ● Pneus : 385/55 R 22.5 ● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Poids total : 42 000 kg ● Poids à vide : 10 200 kg ● Charge utile : 31 800 kg - Semi-remorque allemand - Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! = Plus d'informations = Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 466 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, ENSEMBLE BENNE COMPLET !!! MAN TGX 18.500 HAD No de châssis : KM832968 1 lit Lsdpfxsv Dchto An Isrt Placards intégrés Ralentisseur Climatisation HAD Pneumatiques env. 70 % 1ère main Couleur d'origine Réfrigérateur ===== Schmitz Semi-remorque benne Acier Jantes aluminium Année : 04.2015 Bâche Camaro Essieu relevable pneumatique Poids à vide : 6 400 kg SKL 24 SL 7.2

État: d'occasion, kilométrage: 285 000 km, première immatriculation: 06/2012, freins: retardeur, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP),

État: d'occasion, poids à vide: 6 580 kg, poids maximal de charge: 27 420 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Année 2011 | Support roue de secours | Coffre à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Lsdpfxszn U Ddo An Ijrt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids maximal de charge: 30 320 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée). Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée. Cales de roue avec support. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquilles. Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière. Perche porte-bâche avec support. Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution). Essieux et suspension : Essieux à disques SAF Ø 430 mm. Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation). Essieux version offroad. Suspension pneumatique. Lsdpfx Asy Rrplon Isrt Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud. Système de freinage : Frein pneumatique double ligne. Canalisations colorées pour une maintenance facilitée. Frein de stationnement à accumulateurs de ressort. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve montée/descente. Système de stabilité de conduite. Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt. Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine). Roues et pneus : 385/65 R22.5 Jantes acier. Électricité : 24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.) Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »). 2 feux de position blancs avant (LED). 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED). 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison. Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul. Hydraulique : Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion. Benne : Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe. Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro). Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale. Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne. Fond continu 6 mm. Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale. Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche. Instructions d’utilisation : En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.

État: d'occasion, poids à vide: 6 195 kg, poids maximal de charge: 29 805 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : gris Équipements supplémentaires : ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 805 Type de carrosserie : plateau-remorque, dimensions L x l x h : 13,600 x 2,480 x 2,700 m, toit ouvrant Edscha, portes de hayon arrière, bâche coulissante à droite et à gauche (avec inscription), essieux BPW à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, 1er essieu : essieu élévateur (hors service), freins à disque, raccord pneumatique rouge/jaune, système électrique 24 V – 15 pôles + 2 x 7 pôles. Lredpjzcdgxsfx An Ist

État: d'occasion, poids total: 23 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 014 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 579 mm, Équipement: ABS, * Essieux SAF * Coffre de rangement * Plateau * Ridelles (600 mm) * Poids à vide : 4 800 kg Lrsdpexiur Djfx An Iet * Contrôle technique : 10/2026 * Contrôle de sécurité : 04/2026 -----Numéro interne du véhicule : 11330----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, * Schwarzmüller, 3 essieux Lrsdpfx Ajzqivysn Iet * Modèle : série Y * Type de véhicule : semi-remorque * Couleur : gris * Poids à vide : 5 780 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg * Charge utile : 32 220 kg * Charge verticale sur la sellette : 12 000 kg * Vitesse maximale : 100 km/h * Structure : avec ridelles * 3 essieux, chacun avec une charge maximale de 9 000 kg * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Structure robuste avec ridelles, idéale pour le transport de bois, d’acier et de charges longues. * Première immatriculation : 12.09.2011

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ljdsy Slhqjpfx An Isrt Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 410 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2017, Numéro interne du véhicule : G400168 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Lredez Ddakopfx An Iet Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 435 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, * Essieux JOST * Suspension pneumatique Lodpfx Anev Hlwie Isrt * Essieu relevable * Wabco SmartBoard * Coffre de rangement * Jantes en aluminium * Bâche de couverture ----- Numéro de référence interne : 10290 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service, le tout en un WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l’achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d’expérience, nous vous proposons une large gamme de camions, de véhicules pour le transport d’animaux, de véhicules frigorifiques, de remorques et de semi-remorques, neufs et d’occasion. ----Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull SKO 24 ? Idéale pour le transport de produits frais et surgelés à température contrôlée. Équipée d’un groupe frigorifique Vector 1850 MT, cette semi-remorque offre une flexibilité maximale grâce à son fonctionnement au diesel et à l’électricité. ---- Caractéristiques techniques : * Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550 – Fonctionnement au diesel ou à l’électricité, idéal pour une logistique flexible de la chaîne du froid * Pneus : 385/65 R 22,5 avec 50 % de bande de roulement * Suspension : Suspension pneumatique * Freins : Freins à disque Équipement et avantages : ?Alimentation électrique : Fonctionnement au diesel/électricité * État des pneus : Pneus en bon état (50 % de bande de roulement) ----Idéale pour la logistique des produits frais ! La Schmitz Cargobull SKO 24 combine efficacité et flexibilité grâce à son puissant groupe frigorifique Vector 1850 MT, et assure un confort et une sécurité de conduite maximum grâce à sa suspension pneumatique et à ses freins à disque.----Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations ou pour organiser une visite ! WS Trucks GmbH – Votre partenaire fiable pour les semi-remorques frigorifiques d’occasion. Ledpfx Anszihbfo Iort Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. ----Nos services pour vous : * Conseils personnalisés : Nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule qui vous convient. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses. * Reprise : Nous évaluons équitablement votre véhicule d’occasion et le reprenons. * Immatriculation et retrait : Nous nous occupons de l’ensemble des formalités d’immatriculation de votre nouveau véhicule et du retrait de votre ancien véhicule. * Gestion complète des exportations : Nous nous occupons de l’ensemble des formalités douanières. * Entretien et réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous tenons nos engagements et vous apportons notre aide et nos conseils. * Service : Nous vous proposons un service complet et personnalisé. * Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants reconnus. Notre compétence principale : Véhicules pour le transport d’animaux et de viande : * Vaste savoir-faire : Nous connaissons les exigences spécifiques du transport d’animaux et de viande et nous vous conseillons avec plaisir dans le choix du véhicule approprié. * Large choix : Nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et gammes de prix. * Qualité : Nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants reconnus. * Service complet : Nous vous proposons un service complet et personnalisé, allant des conseils au financement, en passant par l’entretien et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks Gmb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur totale: 12 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Fliegl, semi-remorque porte-conteneurs, châssis pour conteneurs, SDS 380, rigidifié, 40", / essieu relevable, 1er essieu : ---Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » --- Poids total autorisé : 38 000 kg, Poids à vide : 5 100 kg, Charge utile : 32 900 kg, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Distances entre les fixations de type « TwistLock » de l’arrière vers l’avant : 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Essieux SAF, Essieu relevable, 1er essieu, Suspension pneumatique, Freins à disque, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière, 2 vérins de levage, Raccord pneumatique rouge/jaune, 1 prise à 15 pôles, EBS, ABS, Système de freinage Haldex, Lrjdpfx Aozy S Even Ist Empattement : env. 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Dimensions extérieures L x l : env. 12 800 x 2 550 mm, Hauteur de la selle : env. 1 200 mm, Hauteur de chargement en position abaissée : env. 1 146 mm, Hauteur du col de la sellette : env. 130 mm, Ailes et pare-boue sur tous les essieux, Pneumatiques : 385/55R22,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche : 4 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant central gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu central droit : 13 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit : 12 mm Équipement supplémentaire : Construction soudée en acier à grains fins, Platine de sellette avec attelage « roi » remplaçable de 2 pouces et 2 positions d’attelage « roi », Couverture anti-saleté entre les longerons de l’arrière jusqu’au milieu du châssis, non accessible, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Vérin de support à 2 vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, Protection anti-encastrement latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, Ailes semi-carrées, Protection anti-choc à l’arrière, Essieux avec freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm, Déport de l’essieu de 1 410 / 1 310 mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes, Suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h), Système de freinage pneumatique à 2 conduites, Frein de stationnement à accumulation de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, Valve de levage et d’abaissement, Système de stabilité au roulis du véhicule, Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur écran dans la cabine, Feux à chambre multiples à 24 V, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, Peinture du châssis DB 7350 Novagrau.

État: d'occasion, kilométrage: 455 766 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA R450 1ère immatriculation : 11/2015 455 766 km 6x4 Boîte de vitesses Opticruise – 3 pédales Retarder Ledpfx Anovm Iz Ro Ijrt Euro 6 ABS Climatisation Régulateur de vitesse Chauffage autonome 2 couchettes 1 réservoir Blocage du différentiel Hydraulique Suspension lame/pneumatique Jante aluminium Réfrigérateur Pneus avant 385/65 R22.5, usure 11 mm Pneus arrière 315/80 R22.5, usure 7 mm PTAC 30.000/26.000 kg Ensemble complet 60.000/48.000 kg Grue hydraulique Palfinger Epsilon 0170Z96 Année : 2015 Remorque Umikov NPK 39 télescopique 1ère immatriculation : 11/2015 1ère et 3e essieux relevables Essieux BPW Empattement 1410 mm Essieux 9 tonnes Télescopique 8 410 – 11 410 mm Coulisse hydraulique arrière avec ridelle ABS Freins à tambour Poids à vide 6 620 kg PTAC 42.000/42.000 kg Pneus 385/65 R22.5 Essieu 1 : 8 mm Essieu 2 : 15 mm Essieu 3 : 10 mm Jante aluminium Ensemble complet 1ère main Très bon état Carnet d’entretien

État: très bon (occasion), kilométrage: 214 152 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - AdBlue - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Essieu relevable - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Couleur d’origine - Radio/Lecteur CD - Freins à disque - Cabine-couchette - Contrôle de stabilité = Remarques = Volvo FM 420 8x2 Année de fabrication : 2016 214 152 km ! EURO 6 Grue Kennis de 14 tonnes/mètre, portée maximale de 6 mètres, rotator avec crochet à palettes Essieux 2 et 4 : directionnelles et relevables Coffre de rangement en acier inoxydable Dimensions de la benne : L : 749 cm, l : 252 cm, H : 80 cm Hauteur du plan de chargement par rapport au sol : 142 cm Régulateur de vitesse 1 lit Contrôle technique néerlandais (APK/TUV) valable jusqu’au 12 septembre 2026 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Lrjdpozm Hxwofx An Iot Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des pneus à droite : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des pneus à droite : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; profondeur des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 855 kg Charge utile : 31 145 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 14 000 kg Hauteur de levage : 600 cm Grue : Kennis R14-6M, année de fabrication : 2008, située derrière la cabine Intérieur Garniture : cuir État État technique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : 03-BGX-7 = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Ce n’est pas un problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de leasing-financement avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur notre site Web ou en nous contactant directement.

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2006, Année de construction: 2006, DINKEL, semi-remorque spéciale à 5 essieux / 5 m de largeur et 3,5 m de hauteur sous bâche !! Pour les transports spéciaux, par exemple les transports de machines !! • La largeur de la semi-remorque est réglable électriquement jusqu’à 5 mètres. • Hauteur intérieure : 3 200 mm (3 500 mm possible !) • Toit escamotable EDSCHA • Toit relevable électrique/hydraulique • Châssis anodisé/galvanisé ! • 5 essieux SAF à doubles pneumatiques • Direction possible sur une seule voie (électrique) • Suspension pneumatique Lodpfszmf Udox An Iort • Le premier essieu est relevable • Le quatrième et le cinquième essieu sont directeurs • Pneumatiques : 205/65 R 17.5 • Freins à disque • PTAC admissible : 49 000 kg - Contrôle technique (TÜV/HU) et expertise (SP) sur demande et moyennant un supplément : neuf ! - Véhicule allemand ! - Premier propriétaire ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 600 kg Prix : sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull, unité de réfrigération Carrier 1850, suspension pneumatique, essieu élévateur, trois essieux, portes de type portail, rampe élévatrice pliable, deux bonnes portes supplémentaires, disponibles en tant que pièces de rechange, disponible immédiatement. Lrodozybhmjpfx An Iot

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 476 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Extérieur * Suspension pneumatique Espace de chargement * Longueur : 13 403 mm, largeur : 2 460 mm, hauteur : 2 650 mm * Volume : 87 m³ Ledpfxozl Iyge An Iort Autres dimensions et poids * Charge utile : 27 476 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg Équipement supplémentaire * Ancien véhicule de location ----Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, SEMI-REMORQUE SKI24 Lrodpfsy Dwcwjx An Ijt (0010) Semi-remorque SCHMITZ CARGOBULL (0020) Pneus standards 385/65R22,5 (0030) Benne acier (0040) Hayon arrière automatique

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 158 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-conteneurs Schmitz Cargobull SCB ?S3T, en très bon état. Équipement : Châssis en acier à grain fin, galvanisé Essieux Schmitz Cargobull 1 essieu élévateur Jantes en aluminium État des pneus : essieu 1 : environ 60 %, essieu 2 : environ 70 %, essieu 3 : environ 60 % Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Toiles coulissantes à gauche et à droite Toiles renforcées pour le transport de boissons Certificat pour le transport de boissons Toile coulissante servant de bâche de toit Rails encastrés dans le plancher et le toit pour la fixation des barres de verrouillage Portes arrière Support de roue de secours sans roue Protection latérale anti-encastrement Lsdez Efd Hjpfx An Isrt Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 10 480 kg, poids maximal de charge: 37 920 kg, poids total: 48 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 R 17,5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205 / 65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205 / 65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ordinateur de bord, Couleur de base : gris Équipements supplémentaires : Lodpfxezwuzuo An Iort ABS, ordinateur de bord, suspension pneumatique, type de suspension : système de levage pneumatique, charge utile (kg) : 37 920 Type de superstructure : remorque plate à 4 essieux Meusburger, longueur x largeur : 10 100 + 3 495 mm x 2 550 mm, longueur du logement de roue : 2 200 mm, 1er et 4e essieux relevables, 3e et 4e essieux à direction à suivi, logements de roue, double rampe hydraulique : 2 750 + 1 850 x 700 mm.