Baumann Kooi Aap Zrtv 2-3-3 2535 4Wege Vollausstattung d'occasion à vendre (58 898)

État: très bon (occasion), kilométrage: 127 151 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Fenêtres électriques à l'arrière - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Roue de secours - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Capacité du compteur: 2,80 m Kilo capacité: 3850 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: EE602TZ Dkedpfxsy Ezk Uj Am Djl Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids Poids à vide: 5.920 kg Capacité de charge: 13.080 kg PBV: 19.000 kg Pratique Grue: HIAB 111 B-2 HIDUO, année de construction 2016, derrière la cabine Kipper: Gauche / Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), poids total: 735 kg, centre de gravité de la charge: 600 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, capacité de charge: 3 000 kg, largeur du produit (max.): 1 560 mm, numéro de machine/véhicule: AB-2026-1946, épaisseur des fourches: 50 mm, largeur des fourches: 60 mm, Fourches extérieures en très bon état ; largeur intérieure des fourches 48 mm. Vente intermédiaire, modifications et erreurs possibles réservées. Accessoire dans l’état actuel (plage d’ouverture : 570 à 2310 mm d’axe à axe). Dodpeyy Ev Rjfx Am Dekl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2018, Numéro interne véhicule : VTC30021 Véhicule allemand Dkedpfxeywqlfo Am Dsl Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’INFO auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 38.900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 600,02 € * Valeur résiduelle : 7.380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous serions heureux de reprendre votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 838 mm, Équipement: ABS, Benne basculante latérale en aluminium à 2 côtés, semi-remorque à benne basculante SK 35/3-S avec trappe à céréales, porte arrière pendulaire, jantes aluminium ALCOA. ### Fond en tôle d'aluminium de 10 mm ### Superstructure basculante en aluminium, Charge utile : 29 280 kg, Volume : env. 25 m³ 1ère essieu relevable, Bâche enroulable en PVC (tige d’enroulement) et manivelle enroulable côté droit, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, Essieux SAF, Plateforme d'accès en acier avec caillebotis antidérapant, garde-corps de sécurité et échelle d'accès, Protection anti-encastrement arrière rabattable, Protection anti-encastrement latérale gauche, 2 béquilles de sécurité, Freins à disque, Support balai et pelle fixé sur la paroi frontale, Suspension pneumatique, Ridelle pendulaire verrouillée pneumatiquement (système de verrouillage à 2 crochets), Dkjdpfx Amswllhwe Del 1 trappe à céréales, Ridelles latérales à gauche, 1 coffre de rangement inox à droite, Ailes sur toutes les roues, Manomètre de pesée (graduation en tonnes), Dimensions surface de chargement Lxlxh : 7 900 x 2 400 x 1 350 mm, Hauteur des ridelles : env. 1 350 mm, Hauteur de chargement : env. 2 838 mm, Dimensions extérieures Lxlxh : 9 000 x 2 550 x 2 838 mm, Empattement : 3 530 x 1 320 x 1 320 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes aluminium ALCOA, Profondeur profils pneus (droite / avant, milieu, arrière) : 13 mm / 6 mm / 15 mm, (gauche / avant, milieu, arrière) : 14 mm / 7 mm / 14 mm. Équipement supplémentaire : Semi-remorque benne 3 essieux KEMPF, type SK 35/3-S basculable motorhydraulique des deux côtés (gauche et arrière), Hauteur d’attelage en charge env. 1 230 mm, Train roulant d’essieux SAF type INTRADISC plus (B 9) version tout-terrain, avec freins à disque, Diamètre des disques : env. 430 mm (disques grands), Étrier de frein léger, essieu B9-22S01, Module de suspension pneumatique avec coussins d’air larges 350 mm, 1er essieu relevable (automatique et aide au démarrage via interrupteur cabine, relevage en charge, gestion selon vitesse selon directives CE, abaissement forcé en marche à vide), Roues à disque : 11.75 x 22.5, jantes alu ALCOA Dura-Bright EVO ET 120, alésage 26 mm, écrous de roue chromés, Suspension avec système de levage et d’abaissement (vanne rotative), Avec système de freinage électronique (EBS), marque Knorr, Avec frein de parc par vérin à ressort de pression, Programmation RSP (Roll Stability Program), ABS 4 canaux (4S/2M), Alimentation des feux stop (fonction de secours ABS), Réservoirs d’air aluminium 2x 60 L, Roi d’attelage 2" avec plateau d’appui, 2 béquilles aluminium prévues pour dételage complet, charge d’appui max. 24 t (2x 12 t), Vérin hydraulique multi-pistons à suspension cardanique, Installation hydraulique à circuit simple, coupleur à fermeture DN 20 marque Techno Chemie, groupe 6 (type 65), version vissée sans rupture automatique, Éclairage plaques LED (gauche et droite), feux de gabarit LED à l’arrière du châssis, feux de position et de gabarit LED latéraus et à l’avant, feux multi-chambres grand format, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandés par mise en marche arrière, 1 prise 15 broches, Ailes PVC demi-coquille, Ailes avec bavettes repliables, Protection anti-encastrement arrière châssis conforme CE, version aluminium rabattable, Dispositif de remorquage intégré dans la protection anti-encastrement, Signalétique de contour blanche latérale/rouge arrière, Plateau de benne en feuilles et profils alu soudés, Fon

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 568 h, puissance: 73 kW (99,25 ch), Équipement: cabine, chargeur frontal, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, transmission intégrale, 210 S VARIO GEN-3 (0020) Tracteur Fendt à transmission intégrale d'occasion (0030) Cabine, climatisation, chauffage, ventilation, (0040) siège à suspension pneumatique, (0050) colonne de direction réglable, essuie-glace de lunette arrière, (0060) toit vitré avec ouverture, store pare-soleil, (0070) phares de travail avant/arrière, (0080) 1 gyrophare à gauche, (0090) cabine à suspension mécanique, (0100) relevage frontal AGCO, (0110) prise de force avant : 1000 tr/min, (0120) système de frein pneumatique à deux circuits, (0130) distributeurs avant : 1 double effet, (0140) prise de force arrière : 540/540ECO/1000 tr/min, (0150) distributeurs hydrauliques : 4 double effet, (0160) pompe hydraulique 110 L/min, (0170) attelage automatique/AHK avec axe de 38 mm, réglable en hauteur, (0180) ailes avant pivotantes, (0190) pneumatiques : 440/65 R24, 540/65 R34 (0200) Chargeur frontal AGCO Fendt Cargo 3X65 (0210) guidage parallèle mécanique, (0220) attelage EURO SW, verrouillage mécanique, (0230) 3e distributeur hydraulique, multiconnecteur, Dedpfx Amjy Hgbzo Djkl (0240) commande électrique par joystick.

État: très bon (occasion), kilométrage: 508 877 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Trappe de chargement: Oui WVML044053G070621 = Plus d'informations = Poids à vide: 5.260 kg Capacité de charge: 5.140 kg PBV: 10.400 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1WBE674 Dkodsymrvpopfx Am Dsl

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 7 596 kg Dksdoy Dftwepfx Am Del Charge utile : 31 404 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 815 045 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex Transport de bétail - 54M3 - Pont-bascule - I-Shift Année modèle : 25-04-2006 KM : 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 APK/TÜV : 13-05-2026 Caisse Berdex 3 étages Hayon élévateur avec système de pesée I-Shift Camion d’origine néerlandaise = Informations complémentaires = Dkjdpfx Amoy D Adgo Dsl Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 60 % ; droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 576 kg Charge utile : 12 424 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : BR-XX-33 Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 680 mm, A40 NG000588, Dedpfoyn Uhkox Am Dekl Remorque benne trilatérale à essieu tandem, fabricant STEMA, type TRIUS SHDK .2 Zink-BW, poids total : 3 500 kg, plateau surélevé, basculant hydrauliquement avec pompe électrique, ridelle arrière pendulaire, dimensions 3,01 m x 1,83 m. 3 500 kg, frein à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, ridelle arrière pendulaire. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, véhicule non préparé.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 370 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1994, Équipement: ABS, * 4832 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Type : V 14 GL * Freins à tambour, timon réglable, œillet 40 mm, jumelé, suspension pneumatique élévatrice et abaissante, plancher en aluminium antidérapant * Superstructure Finkel, générateur électrique, plancher hydraulique, rampe de chargement hydraulique * Surface de chargement : 1er étage : 16,90 m², 2e étage : 16,65 m², 3e étage : 16,45 m² * Hauteur de chargement utile : 3 x 0,95 m * Pneus : 265/70R19.5 * 1er essieu : 13 / 13 / 9 / 9 mm * 2e essieu : 9 / 9 / 9 / 10 mm * Hauteur d’attelage : 0,78 m ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation - Livraison/convoyage dans toute l’UE - Dédouanement pour pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues : Dedeqx Iiljpfx Am Dekl

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 271 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage autonome = Remarques = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Cuppers 1-2-3 niveaux transport de bétail + remorque Cuppers 3 niveaux 2009 Année mod.: 13-8-2015 / 18-2-2009 KM: 812271 XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812,200 km Alcoa (jantes aluminum) Essieu directeur 1/2/3 niveaux Toit relevable Planchers oscillants Télécommande Climatisation nocturne Machine à café 2015 Cuppers 3 niveaux, env. 2002 Dkodsymaqnjpfx Am Dol Remorque Cuppers 3 niveaux 83-WD-LH 02-2009 Essieux BPW Portes automatiques Planchers oscillants Toit pliant 3 niveaux Ventilateurs Libération par télécommande = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14 507 kg Charge utile : 13 493 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : ZF Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valable jusqu'à 08.2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 76-BGG-7 Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 65 743 km, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2009, Terex-Demag AC80-2 Année : 2009. Kilométrage : 65 743 km. Heures châssis : 3 200. Heures tourelle : 8 827. Poids à vide : 47 850 kg. Poids maximal : 48 000 kg. Essieux 12 tonnes. 315 kW. Boîte automatique Allison. Suspension hydraulique. Climatisation. Chauffage Webasto. 8x8x8. Tachygraphe analogique. Longueur de flèche : 10,9 - 50,0 mètres. Deuxième treuil. Fléchette double pliante : 18 mètres. Jib d’1 mètre. 3 crochets : - Crochet de 50 tonnes. - Crochet de 20 tonnes. - Crochet de levage (Bolhook). Contrepoids : - 1 900 kg. - 700 kg. - 1 900 kg. - 700 kg. - 1 700 kg. - 3 450 kg. Dkjdpfx Amsy Dga So Dsl - 1 900 kg. - 2 550 kg. - 1 200 kg. Poids total des contrepoids : 16 t. Pneus : 445/95R25 80%. Numéro d’identification : 150. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute réponse, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2009 Type de transmission : roues Poids à vide : 47 850 kg Charge utile : 150 kg PTAC : 48 000 kg Marquage CE : oui Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 476 283 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, Visitez notre site internet pour découvrir l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires ainsi que des informations détaillées en plusieurs langues. SEL 8186 MAN TGS 26.440 6X2-2 LL ZF Intarder / Jantes aluminium / 3 compartiments / ADR AT / Essieu relevable / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 09.10.2013 476 283 km Heures moteur : 15 996 Euro 5 Poids total technique admissible (kg) : 28 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 10 300 VIN : WMA21SZZ8DW187660 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 10 518 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 324 kW / 441 ch (440 ch) Boîte de vitesses : automatique ZF Intarder PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 385/55 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu relevable 3e essieu directeur Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium Essieu avant (kg) : 8 500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 300 l CABINE : Siège conducteur suspendu Sans couchette Climatisation Radio Caméra de recul AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Homologation ADR type AT Attelage de remorque CUVE : Capacité (l) : 21 000 3 compartiments Homologation ADR DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Certificat ADR Nous parlons : FRANÇAIS, ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Dksdpfxoxx E E Tj Am Dol Bien que nous ayons apporté le plus grand soin à l’exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société afin de vérifier l’état du véhicule en personne. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis adapté.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 291 h, puissance: 80 kW (108,77 ch), Équipement: climatisation, transmission intégrale, 211 S VARIO GEN-3 (0010) Tracteur Fendt à quatre roues motrices d'occasion 211 Vario (0020) Réglage de puissance 2 (0030) Prise de force 540/540E/1000 tr/min (0040) Version 40 km/h (0050) Bras supérieur SK Cat. 2 (0060) Pompe hydraulique tandem (0070) Distributeurs hydrauliques double effet 1+2 arrière UDK (0080) Commande hydraulique externe (0090) Somme de débit d’huile (0100) Retour arrière sans pression (0110) Distributeur hydraulique double effet 3 arrière UDK (0120) Distributeur hydraulique double effet 4 arrière UDK (0130) Feux arrière/clignotants LED (0140) Peinture Nature Green/Terra Red (0150) Suspension mécanique de cabine (0160) Siège confort à suspension pneumatique (0170) Prise de courant accessoires (0180) Volant avec poignet tournant inclus (0190) Terminal 12" (0200) Climatisation (0210) Essuie-glace et lave-glace arrière (0220) Projecteurs avant de toit LED (0230) Projecteurs montants A LED (0240) Projecteurs arrière de toit LED (0250) Suspension de l’essieu avant (0260) Masse d’essieu avant 23 kg (0270) Attelage automatique axe 38 mm (0280) Installation d’approvisionnement DL/système à 2 conduites (0290) Garde-boue avant pivotant R24 128 D, Mitas AC 65 Dkodoy Az Tqspfx Am Dsl R34 145 D, Mitas AC 65 (0330) Voie arrière 1660 mm (0340) Voie avant 1690 mm (0350) Radio

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 716 h, puissance: 109 kW (148,20 ch), Équipement: chargeur frontal, climatisation, prise de force avant, transmission intégrale, 514 VARIO GEN-3 0010 Tracteur AGCO/Fendt à quatre roues motrices d'occasion 0020 Profi+ Setting2 0030 Démarrage rapide guidage de voie RTK 0040 Bras supérieur SK hydraulique Cat. 3/2 0050 Relevage avant Cat. 2 position / allégement 0060 Prise de force avant 1000 tr/min 0070 Pompe hydraulique 110 l/min Dkjdpfx Asy Az T Djm Djl 0080 Distributeurs auxiliaires dw 1/1+1/2 arrière DUDK 0090 Commande externe des distributeurs hydrauliques 0100 Power-Beyond 0110 Retour arrière basse pression 0120 Distributeur auxiliaire dw 1/3 arrière DUDK 0130 Distributeur auxiliaire dw 1/4 arrière DUDK 0140 Distributeur auxiliaire dw 1/5 arrière DUDK 0150 Climatisation automatique 0160 Suspension de cabine pneumatique 0170 Siège super-confort à suspension pneumatique 0180 Rétroviseurs + grand angle électriques 0190 Volant avec poignée tournante 0200 Projecteurs de travail toit arrière LED / 2 paires 0210 Terminal 12" 0220 Essuie-glace à segments / 2 zones d'essuyage 0230 Éclairage additionnel avant 0240 Gyrophare LED gauche 0250 Support de terminal 0260 Essuie-glace et lave-glace arrière 0270 Projecteurs de travail toit avant LED 0280 Projecteurs de travail intérieurs toit avant LED 0290 Éclairages d’angle 0300 Support universel pour smartphone 0310 Projecteurs de travail montant A+ LED 0320 4 ports USB sur accoudoir 0330 Pack de base guidage de voie 0340 RTK NovAtel 0350 Pack de base agronomie 0360 Pack de base télémétrie 0370 Pack de base gestion machine 0380 Installation de distribution DL / installation à 2 conduites 0390 Attelage automatique 0400 Garde-boue avant pivotant 0410 4e circuit hydraulique chargeur frontal 0420 Chargeur frontal Fendt CARGO Profi 4X/80 0430 Système d’amortissement du chargeur frontal DW 0440 Pneus avant : 480/65R28 0450 Pneus arrière : 600/65R38

État: nouveau, poids à vide: 622 kg, poids maximal de charge: 2 078 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 823 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 3518/2 S Remorque pour machines de chantier / Porte-engins Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter du jour de la première mise en circulation Y compris papiers d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après réception de la commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 622 kg Charge utile : env. 2 078 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 3 500 mm Largeur utile : 1 823 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues latérales), essieux à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement Roue jockey automatique Support godet de pelle Dkedpfx Amjuchgas Dol Parois latérales antidérapantes sur toute la longueur utile Rampe de chargement rabattable continue avec support et assistance de levage Plancher en contreplaqué antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Lambrequin en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Certificat 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs de roue (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Rampes d’accès en aluminium Plancher aluminium sur contreplaqué Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangles d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation Allemagne entière (réalisée par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valides 15 jours) Plaques d’exportation (valides 30 jours) Plaques de transit (valides 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour souscription (acompte requis) Remarque Les photos présentent des accessoires en option payants (support et roue de secours), les données de poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreur, de vente intermédiaire ou de modifications ! État, roulant ...

État: nouveau, poids à vide: 522 kg, poids maximal de charge: 2 178 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 2615/2 S Remorque porte-engins / Porte-engins de chantier Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Inclut les papiers d’immatriculation (carte grise / certificat de conformité COC) Disponibilité : env. 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Caractéristiques techniques Poids total admis : 2 700 kg Poids à vide : env. 522 kg Charge utile : env. 2 178 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 2 600 mm Largeur utile : 1 503 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dodpouchphsfx Am Dskl Dimension des pneus : 195/50 R13C Options spéciales Aucune Équipement Roue jockey automatique Support de godet de pelleteuse Côtés accessibles sur toute la longueur utile Rampe d’accès rabattable continue incl. support d’accès et assistance au levage Plancher en contreplaqué antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. rétrofit 4x amortisseurs de roue (masse à vide du véhicule tracteur min. 2 455 kg) Rampes d’accès en aluminium Plancher aluminium sur contreplaqué Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C incl. support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques provisoires (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ; sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la conduite : opérationnel, garantie constructeur

État: nouveau, poids à vide: 592 kg, poids maximal de charge: 2 908 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 3015/2 S Remorque porte-engins / Transporteur de machines de chantier Remorque automobile État : Neuf (année de fabrication : 2026) Dkedpfx Ameuchgmj Djl 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Incl. documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II & COC) Disponible à partir de : env. 6 semaines après commande (délais indicatifs) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 592 kg Charge utile : env. 2 908 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 2 980 mm Largeur de la surface de chargement : 1 530 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : remorque surbaissée (roues placées à côté du plateau), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Pneumatiques : 195/50 R13C Équipement spécial Aucun Équipement Roue jockey automatique Supports pour godets de pelleteuse Longerons latéraux antidérapants sur toute la surface de chargement Rampe de chargement rabattable continue incl. support de rampe et assistance au levage Planchers en contreplaqué antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Certificat 100 km/h incl. mise à niveau avec 4 amortisseurs de roue (PTAC mini du véhicule tracteur : 3 182 kg) Rampes de chargement aluminium Plancher aluminium sur plancher contreplaqué Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (tarif de transport individuel sur demande) Immatriculation dans un rayon de 25 km (effectuée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (effectuée par service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarque Les photos montrent des accessoires en option (support de roue de secours et roue de secours) contre supplément. Les poids peuvent varier selon l’équipement. Sous réserve d’erreur, vente intermédiaire et modifications ! État, état de marche...

État: nouveau, poids à vide: 695 kg, poids maximal de charge: 2 805 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 822 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Temared Builder 3 4018/2 S Remorque porte-engins / Transporteur pour engins de chantier Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Dkodeuchpnepfx Am Dol Documents d’immatriculation inclus (carte grise/CERTIFICAT D’IMMATRICULATION PARTIE 2 et COC) Disponible à partir de : environ 6 semaines après la commande (délai non contractuel) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 695 kg Charge utile : env. 2 805 kg Nombre d'essieux : 2 Longueur de la surface de chargement : 4 000 mm Largeur de la surface de chargement : 1 822 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Taille des pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Sans Équipement Roue jockey automatique Support pour godet de pelle Longerons latéraux marchables (sur toute la longueur de la surface de chargement) Rampe d’accès continue rabattable avec support et assistance au levage Plancher en panneaux multiply antidérapant Châssis soudé et galvanisé Cales de roue Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Options (en supplément) Certificat 100 km/h incluant adaptation avec 4 amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 3 182 kg) Rampes d’accès alu Planchers aluminium sur panneaux multiply Antivol de remorque Éclairage LED Jeu de roues 14 pouces Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (offre de prix de transport individuel souhaitée) Immatriculation dans un rayon de 25 km (par la concession Autohaus Möller) Immatriculation Allemagne entière (par service d’immatriculation) Plaques d’exportation (valables 15 jours) Plaques d’exportation (valables 30 jours) Plaques provisoires (valables 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d'immatriculation pour procédure administrative (acompte requis) Remarque Les photos présentent des accessoires en option payants (support de roue de secours), les données de poids peuvent varier selon l’équipement, sous réserve d’erreur, de vente intermédiaire et de modifications ! État, aptitude à la circulation : apte à la route...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1995, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Entièrement opérationnel Dedpfoy Dmupex Am Dekl

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : Dksdpfxoykx Nks Am Dol ----Système de freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotants * Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque ----Plateforme du porte-engin : * 2e position de pivot * Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme * Paroi arrière amovible 150 mm de haut * Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement) * Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues * Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation de la charge (pack LaSi) : Plateforme du semi-remorque : * Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe) * Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu) * S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : Dksdjykx Nqjpfx Am Dsl ----Frein : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise de courant 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments d'équipement généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Ailes droites en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque ----Plate-forme surbaissée : * 2ème position du pivot d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière -150 mm- emboîtée * Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré * Tôle larmée sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue * Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne ----Sécurisation du chargement (kit LaSi) : Plateau : * Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron) Plateau surbaissé : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière) ----Loge pour bras de pelle : * Loge pou

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 300 mm, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Dkjdjyza Hmopfx Am Dsl Poids Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 26 080 kg Poids total admissible : 39 000 kg Entretien Contrôle technique principal : valide jusqu’à 08/2026 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 580 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Charge maximale essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, prise remorque 15 broches 7+7 broches, projecteurs de travail, système audio : radio CD (Bluetooth avec kit mains-libres intégré), batterie 220 Ah, phares Bi-Xénon, radio CB, cockpit confort, réservoirs d'air comprimé en aluminium, réservoir d'air comprimé supplémentaire, avertisseur pneumatique sur le toit de la cabine, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : finition bois, cabine conducteur : suspension pneumatique, essieu arrière H 8, couronne 485, éclairage intérieur bleu à intensité réglable, système confort de verrouillage, réservoir carburant 590 L aluminium, réfrigérateur coulissant, compresseur d'air 2 cylindres, prise de force MB 2C, ralentisseur Voith, alarme sonore de marche arrière (avertisseur extérieur), toit ouvrant/levable électrique (verre), disjoncteur, sièges cabine en cuir confort, pare-soleil électrique en 2 parties, interface télématique - Cotel, régulateur de distance Telligent, essieu suiveur directionnel Telligent, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration d’essieux : 6x2, frein de remorque 2 circuits, attelage G 150, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle chauffant à gauche, indicateur de température extérieure, blocage de différentiel essieu arrière, cabine Megaspace, suspension lames/pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis nu, essieu suiveur relevable, mise à jour à partir de 06/2008, moteur 16,0 L – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), frein moteur à contre-pression constante, essieu suiveur avec pneus simples, empattement 4800 mm, freins à disque, jantes acier 9.00x22.5, boîte de vitesses Telligent, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant cintré, antidémarrage, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé 25,00 t. Véhicule vendu sans CAISSE BASCULANTE !! MOTEUR ÉCHANGÉ avec 39 000 km Dksdjxd In Uopfx Am Del Révision de la boîte il y a 6 000 km Essieu relevable/directeur Pneus 70-80% Siège conducteur cuir confort etc.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 590 000 km, puissance: 308,91 kW (420,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, MAN TGS 35.420 8×2 / Châssis 6,4 m / 3 essieux directeurs / ADR AT / 3 unités Année : 2019 590 000 km Données techniques Masse brute : 32 000 kg Puissance : 420 ch Cylindrée : 12 419 cc AdBlue Prise de force (PTO) Suspension pneumatique arrière Longueur du châssis : 640 cm Empattement : 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm Essieux 1, 2 et 4 directeurs 4ᵉ essieu directionnel et relevable Cabine couchette (1 lit) Boîte de vitesses automatique Climatisation Blocage de pont Radio Tachygraphe Toit ouvrant Dksdsy Nk Abspfx Am Del Véhicule acheté et contrôlé en concession MAN 100 % sans accident, documentation complète, 1er propriétaire Excellent état technique et esthétique. 3 unités identiques disponibles. Kilométrage 520 000 – 590 000 km.