Broshuis Chargeur Bas d'occasion à vendre (8 271)

État: d'occasion, Chargeuse sur pneus Caterpillar 980H d'occasion – 2012 – À vendre chez BIG Machinery Cette chargeuse sur pneus Caterpillar 980H, construite en 2012, est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Avec 7 856 heures de fonctionnement, cette machine est équipée d'un système de direction à commande et livrée avec une benne équipée de dents, ce qui la rend particulièrement adaptée aux travaux de chargement lourds et aux applications en carrière. • Année : 2012 • État : d'occasion • Heures de fonctionnement : 7 856 • Direction : direction à commande • Benne équipée de dents Intéressé par cette Caterpillar 980H ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, des détails concernant les inspections ou un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble des documents et du transport nécessaires à l'exportation depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Ljdjzrd I Hspfx Amtjah Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège social situé aux Pays-Bas, une équipe dédiée et soudée, et une vaste expertise en matière de transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous proposons des prix compétitifs, une qualité des machines soigneusement sélectionnée et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un accompagnement fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme votre partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité : achetez chez BIG ! = Plus d'informations = Année de fabrication : 2012 Heures de fonctionnement : 7 856 Poids à vide : 31 500 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 965 h, 2010 | Chargeuse sur pneus Case 721E | Occasion | 965 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 50 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 51 points d’inspection, dont 45 approuvés ✅, 6 points nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général et opérationnel. Le nombre d’heures indiqué dans l’annonce est incorrect. La machine a environ 6 000 heures : elle a été utilisée comme machine de secours pour le déneigement dans une station de ski. Coupleur hydraulique, ligne auxiliaire, 1 godet en bon état. Ledpfsz S T Uzsx Amteah 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 41271 Equippo » est fréquemment utilisée pour rechercher des informations supplémentaires en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d Lasdpfoyfu N Asx Amteh

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = Remorque Ozgul LW3 EU 1SS neuve – 2026 – À vendre chez BIG Machinery Cette remorque Ozgul LW3 EU 1SS, qui n’a jamais été utilisée, est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2026, cette remorque est certifiée CE et équipée d’un essieu relevable, d’une roue de secours, d’un système ABS, d’un système EBS et d’une suspension pneumatique. • Modèle : Ozgul LW3 EU 1SS • Année : 2026 • État : Neuve • Certifiée CE Laodjz Ipxmopfx Amtsh • Essieu relevable • Roue de secours • ABS • EBS • Suspension pneumatique Vous êtes intéressé par cette remorque Ozgul LW3 EU 1SS ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de contrôle ou recevoir un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et nous pouvons organiser l’ensemble de la documentation d’exportation et du transport depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège social aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise en matière de transport maritime, nous assurons une livraison rapide et fiable dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous vous offrons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité : choisissez BIG ! = Informations supplémentaires = Marquage CE : oui

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 460 h, Équipement: transmission intégrale, Kramer 5065, chargeuse à pneus, godet et fourche / direction intégrale 3e circuit hydraulique via levier de commande / système de changement rapide hydraulique Blocage du différentiel / fonctionnement continu pour balayeuse Godet standard Kramer / fourche à palettes Kramer Moteur diesel Yanmar, 4 cylindres, 35,0 kW Type 4TNV88-BKNKR Norme Tier 3a/Étape III A – validité UVV jusqu’au : 01/2027 ---- Godet standard : Fabricant : Kramer, Largeur : 1 750 mm, Contenance : 0,75 m³, Lame inférieure, Poids propre : environ 260 kg, Fourche à palettes : Fabricant : Kramer, Dents de fourche : 100 x 50 x 1 200 mm, Largeur du support de fourche : 1 200 mm, Charge utile : 2 900 kg, Centre de gravité de la charge : 500 mm, Poids propre : 223 kg, Année de fabrication : 2018, Kramer 5065, chargeuse à pneus avec système de changement rapide hydraulique : Éclairage conforme à la StVZO, Homologation routière, Feu rotatif, 2 projecteurs LED avant, 1 projecteur halogène arrière, 3e circuit hydraulique via levier de commande, Système de changement rapide hydraulique, Fonctionnement continu pour balayeuse, Direction intégrale, Blocage du différentiel, Pédale d’inchage des freins, 2 gammes de vitesse : rapide/lente, Frein à main mécanique, Interrupteur principal de la batterie mécanique, Cabine à 1 porte, Fenêtre latérale ouvrante à droite, Chauffage et ventilateur, Siège conducteur à suspension, Radio avec USB, Prise 12 V, Essuie-glaces avant et arrière, Longueur du mât de levage : 1 900 mm, Empattement : 1 850 mm, Pneumatiques : BKT 325/70R18 MPT, Moteur : Fabricant : moteur diesel Yanmar, Type : 4TNV88-BKNKR, Cylindres : 4, Puissance : 35,0 kW, Norme Tier 3a/Étape III A Transmission : Vitesse de déplacement : 20 km/h, Blocage du différentiel : 100 %, activable Direction et hydraulique de travail : Débit (pompe) : 56 l/min, Pression : max. 235 bar Cinématique : Charge de basculement (avec godet) : 2 340 kg Lodpfo Adv Uyex Amteah Dimensions : Hauteur : environ 2 460 mm, Longueur : environ 4 220 mm, Largeur : environ 1 680 mm, Garde au sol : environ 280 mm, Empattement : environ 1 850 mm, Centre de l’essieu avant à l’extrémité des dents : environ 1 780 mm, Centre de l’essieu arrière à l’extrémité du véhicule : environ 1 320 mm, Point de pivotement du godet : environ 3 050 mm, Hauteur de chargement : environ 2 900 mm, Hauteur de déversement : environ 2 330 mm, Largeur de déversement : environ 300 mm, Hauteur de gerbage : environ 2 830 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2026, couleur: autre, Année de construction: 1997, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche mm, droite mm Lasdpfoz H Umajx Amtsh Essieu 3 : gauche mm, droite mm = Plus d’informations = Poids à vide : 4 740 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2017, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de lubrification centralisée = Remarques = Remorque plateau à trois essieux, plancher bas. Poids total autorisé 30 000 kg, charge utile 23 570 kg. Surface de chargement d’environ 6 900 x 2 550 mm, kit d’avertissement pour surcharge, feux clignotants à 360°, paroi avant en aluminium de 600 mm amovible, 34 anneaux d’arrimage, 2 dispositifs de verrouillage de conteneur de type twistlock, 4 longerons Exte. Rampes en aluminium dans un compartiment à rampes verrouillable. Boîte à outils. Essieux BPW, suspension pneumatique, 2e essieu levable, EBS, pneumatiques 235-75R17.5, roue de secours avec support. Hauteur de chargement d’environ 910 mm. Attelage 40 mm, circuit pneumatique à deux conduites (Duomatik), 24 volts. Lubrification centralisée. Véhicule galvanisé à chaud, cadre extérieur peint en jaune supplémentaire. Laedoz Aankepfx Amtoh Rampes en aluminium Essieu levable Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235-75R17.5 Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 6 430 kg Charge utile : 23 570 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 890 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte à outils = Remarques = Lodpjz H T Aaefx Amtsah Nouvelle remorque Broshuis 4ASD 2 essieux directeurs. 1 essieu élévateur. Rampes hydrauliques doubles. Extensible jusqu'à 240 cm. Prolongateurs latéraux. Fente pour la fixation des sangles. Hauteur d'attelage : 117 cm. Treuil avec télécommande à distance. Coffre de rangement à l'avant. Plateforme de chargement : 910 cm + 240 cm. Plateforme coulissante de 100 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 % Poids Poids à vide : 13 200 kg Charge utile : 48 800 kg PTAC : 62 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 4ASD / RAMPES / EXTENSIBLE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110.550 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacité de charge Charge sellette : 27.000 kg Charge par essieu : 14.000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg PTAC : 139.000 kg Poids à vide : 28.450 kg Capacité de chargement : 110.550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm Lodpfx Aexx Sv Ejmtoah EBS/ABS Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Télécommande radio Dimensions Longueur totale : 21.200 mm Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm Extension du plancher de chargement : 8.500 mm Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm Épaisseur du plancher : 450 mm Garde au sol du plancher : 200 mm Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm Largeur du bogie : 2.750 mm Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300) Découpe pour bras de pelle : 700 mm Informations supplémentaires Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion Sellette 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col-de-cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux pour transport exceptionnel Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes de chargement au sol Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Poids Poids à vide : 28.450 kg Charge utile : 110.550 kg PTAC : 139.000 kg État État technique : bon État cosmétique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Ledpjvfnyqsfx Amtsah Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon Laedpfoykz Uiox Amtjh État visuel : très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2010, Remorque surbaissée à 3 essieux, franchissable par l'arrière. PTAC 30 000 kg, charge utile 22 700 kg. Plateau de chargement de 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, 12 anneaux d’arrimage ainsi que 8 logements pour ranchers avec option arrimage simultané, 6 coffres à outils. Rampes hydrauliques en deux parties d'environ 2 100 + 2 000 x 800 mm avec revêtement en caoutchouc, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec unité de compensation, pneus 235-75 R 17.5. Flèche d’attelage coudée, anneau d’attelage pivotant 40+50 mm. Air double circuit (Duomatic), hydraulique double circuit, 24 volts. Hauteur de chargement à vide env. 910 mm. Peinture orange. Contrôle technique valide jusqu’à 03-2027. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 235-75R17.5 Suspension : à lames paraboliques Poids à vide : 7 300 kg Charge autorisée : 22 700 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Lasdpfxoy Evvls Amteh Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu autovireur / direction à déport. Extensible. Longueur de la plateforme de chargement : 930 cm x 253 cm Hauteur de chargement : 90 cm. Laodpfsy N S Rmjx Amtjh Extensible. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 9,5R17,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 985 kg Charge utile : 35 015 kg PTAC : 45 000 kg Identification Numéro de modèle : SD 31 / SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 24 350 mm, hauteur totale: 13 450 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Remorque Krone SD, châssis interchangeable BDF pour conteneurs. Suspension pneumatique, essieux BPW, freins à disque, accumulateur de pression, ABS Wabco, boîte de contrôle de suspension pneumatique Wabco, assistance au manœuvre, essieu central relevable, feux supplémentaires : avant, centre, arrière, poids total autorisé : 39 000 kg, poids à vide : 5 010 kg, charge utile : 33 990 kg, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 7 à 9 mm, 2e essieu : 12 mm, 3e essieu : 7 à 14 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! = Informations complémentaires = PTAC : 39 000 kg Laodpfx Ameyfvmcotoh Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : environ 9 mètres Notre niveau : environ 5 mètres Ancres pneumatiques et soufflets remplacés Freins remplacés Un vautour guette sa proie. Activez le troisième essieu (c’est une blague). Pression d’air sur le premier essieu. Accès inclus Interventions non incluses Les chaînes à bord de notre avion ne sont pas incluses. Laedozqpkdspfx Amtjh Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Semi-remorque Broshuis E2190/27 à 3 essieux avec essieux à entraînement, modèle 2013. Toutes les ancres pneumatiques, les soufflets, les supports, les pinces de rail (avant) et les coussins pneumatiques ont été remplacés. Les freins sont neufs. Le bras oscillant arrière est un peu délicat, le propriétaire pense qu’il suffirait de le graisser. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Approbation européenne jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque à 3 essieux avec rampes = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2013 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 10-11,2 tonnes. Poids maximal : 48 000-51 600 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique démontable. Plateaux en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Extensions de 2 + 3 mètres. Extension de 5 mètres. Suspension pneumatique. Système de graissage centralisé. Direction assistée. Pont pour engin de chantier. Laodpfx Amezyatzstoh 3 parties de plancher démontables. Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm. l : 2 470 mm. H : 1 650 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plancher : L : 8 000 mm. l : 2 550 mm. H : environ 500 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 4 100 mm. l : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Télécommande radio. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure. N° d’identification : 686. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % PTAC : 51 600 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Remorque modulaire Broshuis. Suspension indépendante des roues (SL). Travaux sur le moteur Hatz. Télécommande pour la direction/suspension. Hauteur de chargement : 85 cm. Essieu suiveur à 3 essieux / extensible de 1 500 mm. 5 essieux (2 x) extensible de 11 580 mm. Plateforme de chargement (plancher bas) Largeur : 2 730 mm. Longueur : 6 000 mm. Extensible de 3 000 mm. Poids maximal sur l’attelage : 30 000 kg. Poids technique maximal : 134 000 kg / 20 km/h (NL). Poids à vide de la semi-remorque : 30 200 kg. Poids à vide avec la plateforme de chargement : 42 150 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : double pneumatique ; directionnel Essieu avant 2 : double pneumatique ; directionnel Essieu avant 3 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 2 : double pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 4 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 5 : double pneumatique ; directionnel Poids Poids à vide : 30 200 kg Charge utile : 95 800 kg PTAC : 126 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Lajdpfx Amszvxy Sotjh Numéro de modèle : ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons également russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, couleur: bleu, Informations générales Année de fabrication : 2015 Numéro d’immatriculation : OX-76-GD Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : Directionnel Poids Poids à vide : 8 520 kg Charge utile : 54 480 kg PTAC : 63 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique Ljdpfx Ams Aa Awgotoah - Verrous de verrouillage = Notes = Broshuis 2 Connect 5AKCC / 5 essieux / 3 essieux directionnels / 2 essieux relevables

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Wörmann BauTL 105 55/200 porte-engins : essieux SAE-SMB, freins à tambour, ABS Knorr, ressorts de rappel, anneau d'attelage 40 mm, Duomatik, dimensions de l'espace de chargement : longueur 5 600 mm, largeur 1 990 mm, hauteur 400 mm, profil des pneus : 1er essieu 14 mm, 2e essieu 13 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 700 kg Laodeyfqa Depfx Amtjh Charge utile : 7 800 kg PTAC : 10 500 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 380 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 120 mm, couleur: noir, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Grande largeur. 3 essieux à direction forcée. Commande radiographique. 1er essieu conçu comme un essieu élévateur. 2 extensions : 638 cm + 618 cm. Verrous de blocage : 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft. Hauteur du plan de chargement en charge : 100 cm. Éclairage. Œillets d'arrimage encastrés. Œillets d'arrimage dans le longeron latéral. Plaques latérales avec éclairage. Éclairage de travail. Feux clignotants. Coffres en acier inoxydable. Extension de largeur. Roue de secours sur la paroi avant. Coffre sur la paroi avant. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Flèche : 155Q-6 JDC Treuil : Rotzler Titan TI 2. 6 points d'appui hydrauliques. Entraînement électrique par batterie / PTO électrique. Puissance du moteur (nominale et de pointe) : 110 kW - 200 kW. Tension du système : 800 Vdc. Couple (nominal et de pointe) : 275 Nm - 640 Nm. Batterie : LiFe(PO4) LFP 200 kWh. Chargeur AC, 1 x 22 kW. Charge DC 200 kWh (@ 1 x 150 kW) CCS2 80 min 100 %. Courant requis pour la charge AC : 400 VAC, 3 phases, 32 A. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Ledpezt Srpsfx Amteah Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Poids Poids à vide : 31 560 kg Charge utile : 27 440 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 1999 Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Laedpfx Amozvuw Totoh Poids à vide : 8 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 135 cm État État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, Dimensions maximales (voir croquis M-1022-2) : Longueur : 13 000 mm Longueur du plancher bas : 8 900 mm Extension : 6 300 mm Partie fixe : 900 mm Largeur : 2 530 mm Hauteur de la selle : 1 170 mm Hauteur du plancher bas : 900 mm (à vide) Poids : Charge maximale admissible sur la selle : 18 000 kg Charge maximale admissible sur l’ensemble : 24 000 kg (28 000 kg au maximum) Poids à vide (environ) : 9 500 kg (selon la configuration) Charge utile (environ) : 32 500 kg (36 500 kg au maximum) Dispositif de selle : Tête d’attelage SAE de 2 pouces, montée à 1 400 mm de l’avant du véhicule. (Le support de la tête d’attelage est adapté à la fixation d’une tête d’attelage SAE de 3,5 pouces). Rayon de braquage SZM vers l’arrière : 2 300 mm. Châssis : 3 essieux SAF de 10 tonnes, équipés de suspensions pneumatiques et de ressorts renforcés sans torsion pour une stabilité maximale en cas de charges lourdes. Cette suspension pneumatique permet une conduite confortable, même avec des charges partielles. Empattement : 1 360 mm. Les essieux sont équipés de dispositifs de réglage automatiques. Deux essieux sont fixes et le dernier essieux est un essieux suiveur. Avec blocage de recul pneumatique manuel. Complet avec soupape de levage et d’abaissement (+120 mm / -80 mm). Lajdszi Dx Topfx Amteh Plancher de chargement : Plancher en bois dur de 28 mm, monté dans le sens de la longueur. Sur les pneus, une plaque à damiers de 8/10. L’offre est sans engagement et ne constitue ni une garantie ni une assurance. La vente est soumise à confirmation. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ou droit à la disponibilité n’est garanti tant que le paiement n’a pas été reçu. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de la société MSG Andert GmbH jusqu’à son paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 8 770 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ). Lajdpfx Ajz Ta Idomtsh

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 9 057 h, Équipement: ordinateur de bord, transmission intégrale, -MACHINE AUX ENCHÈRES- ab-auction TL 8.7 Chargeuse télescopique Paus Hauteur de levage 4,08 m Direction articulée Attelage automatique Prise électrique pour remorque Moteur TD2.9 Deutz Protection anti-encastrement Pneumatiques 405/70 R20 Dunlop Transmission intégrale Joystick Ordinateur de bord Chauffage Chauffage Radio Réglage du volant Essuie-glace arrière Laedsy Hdynjpfx Amtsh Projecteurs de travail halogènes avant/arrière Attache Paus avec verrouillage hydraulique 2 x distributeur auxiliaire à l'avant 1 x distributeur auxiliaire à l'arrière Vous pouvez enchérir sur cette machine en ligne. Le prix de départ est de 9 900,00 EUR, hors TVA. Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères. Accédez à l'enchère ici : ----- ----- Enchères en ligne passionnantes ! Commencez à enchérir dès maintenant ! ab-auction

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 11 624 h, Informations en allemand Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, . Informations en anglais Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, . Informations en néerlandais Lasdpfjzr Df Ssx Amtjh - BSS Climatisation Balance Circuit de direction 3 Centralisation. Plus d’informations Pour plus d’informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, .