Bulthuis Tsaa 54 Medical Hospital Trailer d'occasion à vendre (28 082)

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Remorque WEB WF/W-18 NEU ? Remorque à bras interchangeables | à partir de 19.500 € !!! Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’application. Remorque pour transport combiné adaptée aux caisses mobiles symétriques de 7.150 à 7.450 mm. Centre de gravité bas, châssis suspendu par air et galvanisation à chaud pour la distribution professionnelle et le transport combiné. Points forts ? Châssis pour caisses mobiles 7.150 à 7.450 mm ? Charge sur essieux : 18 t (2 × 9 t) ? Hauteur de roulage très basse ? 2 bras de support + 4 verrouillages de pivots escamotables (20 t) ? Bogie suspendu par air avec couronne à billes à faible maintenance ? Timon extensible ? Châssis galvanisé à chaud pour une protection anticorrosion maximale Caractéristiques techniques ? Hauteur de roulage à vide : env. 1.050 mm ? Hauteur d’attelage à vide : env. 720 mm ? Hauteur à l’arrêt : env. 1.020 – 1.320 mm ? Garde au sol : env. 1.000 mm ? Charges sur essieux : 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Distance entre l’axe de suspension : env. 1.300 mm ? Angle d’oscillation du timon : ±3° ? Pneus : 445/45 R19.5 Équipement de série ? Châssis pour superstructures interchangeables 7.150–7.450 mm ? Butée avant rabattable et réglable ? Bogie pour suspension pneumatique avec couronne à billes (90 mm) ? Réglage en hauteur par ressorts de traction ? Timon extensible en continu (env. 600 mm) ? Anneau d’attelage Ø 40 mm (pour remorque à plateau pivotant) ? Système de freinage EBS (Knorr ou WABCO) avec programme de stabilité au roulis ? Dispositif de levage et d’abaissement côté conducteur ? Réservoir d’air en acier peint ? Protection latérale contre l’encastrement des deux côtés ? Système d’éclairage LED 24 V avec feux multifonction Options incluses ? Châssis galvanisé à chaud (sans peinture de finition) ? Timon galvanisé à chaud (conformément au cahier des charges client) ? Préparation pour support de roue de secours électrique (type treuil) ? Libre choix du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST) ? Pneus de marque 445/45 R19.5 M+S ? Porte-lampes laqué RAL 9016 blanc trafic ? Jantes laquées aluminium/argent (similaire RAL 9006) ? Feux de gabarit et feux de position latéraux à LED ? Documents COC par System Trailers D’autres équipements et adaptations sur mesure sont toujours possibles – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Bledpfxoypa Hne Agrsn Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 750 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, longueur totale: 9 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, DIMENSIONS GÉNÉRALES Longueur totale : 9 730 mm Longueur de la plateforme : 7 500 mm Largeur de la plateforme : 2 550 mm (2 x 250 mm d’extension latérale) Longueur de la barre d’attelage : 1 900 mm Hauteur de la barre d’attelage : 750–1 100 mm Distance entre les essieux : 1 360 mm POIDS GÉNÉRAUX Poids brut technique : 37 000 kg (36 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) Poids brut autorisé : 25 000 kg (24 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) Poids à vide : environ 7 750 kg (±3 %) (peut varier en fonction des options sélectionnées) Charge utile (technique) : environ 29 250 kg (±3 %) (peut varier en fonction des options sélectionnées) Charge maximale par essieu : 12 000 kg SECTION DE LA BARRE D’ATTELAGE Barre d’attelage : Barre d’attelage réglable Structure de la barre d’attelage : Tôle d’acier S355J2 en forme de U Œillet d’attelage : Œillet d’attelage de diamètre 50 mm, conforme à la norme UN ECE R55 SECTION DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT Matériaux du châssis : Acier S355J2 Matériau du revêtement supérieur de la plateforme : Bois africain DABEMA naturel séché au four d’une épaisseur de 60 mm, ne nécessitant pas de revêtement de protection, et acier S355J2 Pieds de support de la rampe arrière : Pieds de support arrière manuels en acier S355J2 Traverses de verrouillage des conteneurs : Traverses de verrouillage pour conteneurs de 20 pieds Train d’atterrissage : Train d’atterrissage télescopique à deux vitesses avec une capacité de charge dynamique de 24 tonnes et une capacité de charge statique de 50 tonnes Protections latérales : Protections latérales en aluminium Blsdoz H Uchopfx Agren SECTION DE LA RAMPE Châssis de la rampe : Matériau S355J2 en forme de U Matériau du revêtement supérieur de la rampe : Bois africain DABEMA naturel séché au four d’une épaisseur de 60 mm, ne nécessitant pas de revêtement de protection, et acier S355J2 Caractéristiques de la rampe : Pliable, actionnée hydrauliquement (2,2 kW, Bucher), dimensions : 3 000 x 750 mm, capacité de 20 tonnes par rampe SECTION DE L’ESSIEU ET DES PNEUS Marque de l’essieu : TRAX (capacité de 12 tonnes par essieu) : Suspensions : Système de suspension pneumatique Taille des pneus / Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) : 235/75 R17,5 / 12 capteurs TPMS WABCO intégrés dans la roue Jante : 17,5 pouces et 10 boulons SYSTÈME DE FREINAGE Marque du système de freinage : WABCO ou KNORR BREMSE Caractéristiques du système de freinage : EBS / ABS, conforme à la norme UN ECE R13 Régulateurs de jeu de frein : Régulateurs automatiques de jeu de frein SAF / HALDEX AUTRES CARACTÉRISTIQUES Marque et caractéristiques du système d’éclairage : Système d’éclairage LED Aspöck 12 V / 24 V avec prise NATO, conforme à la norme UN ECE R48 Accessoires : 2 cales de roue métalliques / 1 armoire pour extincteur (extincteur non inclus) / 3 boîtes à outils étanches Peinture et sablage : Lavage chimique / Sablage selon la norme SA 2,5 / Primaire époxy cuit au four / Peinture acrylique (minimum 120 µm)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG90C1CA73xxxx, kilométrage: 345 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 16058 Spécifications du véhicule : - Année : 2012 - Kilométrage : env. 410 000 km - Hayon élévateur - Longueur intérieure : 7,60 m - Hauteur intérieure : 2,85 m Bjdpfxezqknkj Agrjln - Euro 5 - Longueur : 1 031 cm - Largeur : 255 cm - Poids total autorisé : 27 000 kg - Charge utile maximale : 3 765 kg - Couchage Spécifications de la remorque : - Année : 2004 - Hauteur intérieure : 290 cm - Longueur : 1 000 cm - Largeur : 255 cm - Empattement au deuxième essieu : 442 cm - Empattement au troisième essieu : 136 cm - Poids à vide : 7 760 kg - Poids total autorisé : 28 000 kg - Charge utile maximale : 20 240 kg Description : Le camion et la remorque sont vendus ensemble. Montants latéraux pour camion et remorque, 19 emplacements, 7,60 m de longueur intérieure. Remorque de modèle 2004. Tous les roulements de roues ont été regraissés récemment et les freins ont été révisés au cours des six derniers mois. Km : 345 000 Puissance : 550 ch Contrôle technique : oui Homologation UE jusqu’au : 07.03.2027 Poids à vide : 13 160 kg Modèle : FH16 540 avec fourgon Ekeri 2004 = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples renseignements.

État: nouveau, poids à vide: 3 470 kg, poids maximal de charge: 16 530 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 9 630 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 5 140 mm, Équipement: ABS, | Remorque plateau basculante, châssis galvanisé | Véhicule neuf | Essieux SAF avec freins à disque | Suspension pneumatique | Attelage de 40 mm | Pneumatiques 265/70 R19.5 | Pneus jumelés | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Bljdpszwqx Aofx Agron

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Châssis de remorque échangeur WEB Trailer WF/W 22,5 NEUF ? Véhicule pour caisse mobile | à partir de 17.500 € !!! Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Châssis de remorque pour caisses mobiles, adapté aux applications professionnelles pour caisses mobiles de 7.150 à 7.450 mm. Exécution robuste avec suspension pneumatique et protection anticorrosion haut de gamme. --- Points forts --- • Châssis de remorque pour caisses mobiles symétriques 7.150–7.450 mm • 2 bras de support + 4 verrous à pivots rétractables (20 t) • Accueil ajusté à l’arrière 7.150 mm (y compris butée de choc) • Bogie à suspension pneumatique avec couronne pivotante à entretien réduit • Timon extractible • Châssis galvanisé à chaud pour une longévité maximale --- Données techniques --- • Hauteur de conduite à vide : env. 1.240 mm • Hauteur d’accouplement : env. 850 mm • Hauteur de pose : env. 1.220–1.320 mm • Débattement total de la suspension pneumatique : env. 180 mm • Charge par essieu : 9.000 kg • Pneumatiques : 385/65 R22.5 • Anneau d’attelage : Ø 40 mm (pour remorques à plateau tournant) --- Equipements de série --- • Châssis adapté pour superstructures échangeables 7.150–7.450 mm Blsdpfx Agoypazrorjn • Butée avant rabattable et réglable • Bogie pivotant à suspension pneumatique & couronne pivotante (90 mm) • Réglage de hauteur par ressorts de tension (ex : pour timon extractible) • Timon extractible 6 × 100 • Lignes de connexion éclairage/frein à droite du timon • Système de frein EBS (Knorr ou Wabco) incl. ESP anti-renversement • Robinet de levage/abaissement à gauche (sens de marche) • Réservoirs d’air en acier 2 × env. 80 l • Protection latérale anti-encastrement des deux côtés • Éclairage LED conforme aux normes EU --- Options incluses --- • Châssis galvanisé à chaud (sans finition peinture) • Timon galvanisé à chaud (selon spécifications client) • Support de feux galvanisé & laqué RAL 9005 • Pré-équipement pour support roue de secours électrique (modèle treuil) • Choix libre du fabricant d’essieux (SAF / BPW / JOST) • Pneumatiques de marque au choix WEB Trailer • Têtes d'attelage rouge / jaune • Certificat de conformité (COC) via System Trailers Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’illustration. L’équipement peut varier suivant la configuration.

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Bedpfsztz Rbox Agrjln Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence chez trailershop. Exemple sans engagement : directement issu de notre exposition, dans la limite des stocks disponibles ! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, jantes en aluminium, 3500 kg. Porte-voitures Race 7 550x210x189cm, 3500 kg, plateforme basse tridem avec châssis ALKO Bradley, pneus 10" sur jantes en aluminium, caisse en polyéthylène fermée, extérieure noire, doubles portes latérales et porte de service, plancher Complight avec rails de support perforés en aluminium, hayon arrière franchissable rabattable électriquement et plateforme basculante, treuil électrique, coffres à outils centraux avec couvercle, éclairage intérieur à LED, éclairage de recul et d'accompagnement, 4 sangles d'arrimage rouges, verrouillage d'attelage, roue de secours en aluminium avec protection, roue de support... Poids à vide : environ 1355 kg. Charge utile : environ 2145 kg. N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Ventes et prise de commandes par téléphone, aux heures d'ouverture : DU LUNDI AU VENDREDI, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos et marques protégés, 08/26. Illustration et toutes les informations données sont données à titre indicatif. Référence : 397-5521-35-3-10-B.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 802,52 € / Prix brut : 8 095,00 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque plateau (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable Blsdpfx Aezy A A Sogron • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé à forte capacité, d’une seule pièce, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage certifié TÜV • Système révolutionnaire • Arrimage optimal des véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base à l’arrimage positif de la charge • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de gabarit à LED à l’arrière • Feu de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à forte capacité • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhäng

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système de fixation TracStrap. Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 743,70 € / Prix brut : 8 025,00 € Numéro d'article : DPT235371700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, partie interne latérale • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre complètement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'inclinaison réduit • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de fixation de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire • Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base pour une fixation de charge positive • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage au-dessus des chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage dans le plancher en acier perforé Blodpfjzy A Arox Agren • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Automatisme de marche arrière • Dispositif d'enclenchement et frein de stationnement ALKO • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position latéraux à LED à l'arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de soutien pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible avec déclaration douanière Les d

État: d'occasion, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bedpez H T Tfefx Agrjln

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d'arrimage Prix net : 4 663,87 € / Prix brut : 5 550,01 € Numéro d’article : DPT227281300.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 557 kg • Charge utile : 2 143 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roulette de timon : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil anti-dérapant à trous • Plancher renforcé en tôle perforée à l’intérieur sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme de chargement • Rampes individuelles en tôle perforée, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un coussinet en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle perforée • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Système de freinage automatique en marche arrière • Système de timon ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise à 13 broches • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feu de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roulette de timon pour charges lourdes • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des devis ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi anticipé des documents du véhicule ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation pour l’exportation, incluant la déclaration en douane, possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes des concessionnaires et des ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, Bedpszy Dxnofx Agrsln

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, dimension des pneus: 195/60 R12, vitesse maximale: 80 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: hayon élévateur, Le TwinTrailer TT 35-40 est une remorque basculante et porte-machines de haute qualité et polyvalente, avec un poids total autorisé de 3 500 kg et une charge utile de 2 300 kg. Avec une surface de chargement de 4,02 mètres de long, le TT 35-40 est le modèle à deux essieux le plus long de la gamme TwinTrailer et convient parfaitement aux secteurs du bâtiment, de l'artisanat, de l'aménagement paysager et du jardinage, de l'agriculture, ainsi que pour le transport professionnel de machines et de matériaux. La grande surface de chargement de 4 020 x 1 920 mm offre beaucoup d'espace pour les machines, les équipements, les matériaux de construction et les marchandises en vrac. Grâce à un angle de basculement allant jusqu'à 55°, les marchandises en vrac peuvent être déchargées rapidement et facilement. Le faible angle d'inclinaison d'environ 10° facilite également le chargement des machines et des équipements. La faible hauteur du plancher de chargement, d'environ 63 cm seulement, facilite le chargement et le déchargement. Deux essieux freinés et à suspension en caoutchouc, avec une capacité de charge de 1 800 kg chacun, assurent une stabilité routière optimale. Le châssis soudé en acier à haute résistance est thermiquement galvanisé et passivé, ce qui le rend adapté à une utilisation commerciale exigeante. Ce TwinTrailer est particulièrement bien équipé avec 2 extensions de parois latérales en aluminium de 50 cm. Cela permet d'augmenter considérablement le volume de chargement. De plus, une bâche plate bleue avec compartiment de rangement est montée, protégeant ainsi la cargaison des intempéries et offrant un espace de rangement pratique. Caractéristiques de la remorque • Type : Remorque basculante / porte-machines • État : Neuf • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : environ 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Longueur de la zone de chargement : 4 020 mm • Largeur de la zone de chargement : 1 920 mm • Hauteur de la zone de chargement : 1 400 mm • Hauteur du plancher de chargement : environ 630 mm • Essieux : 2 x 1 800 kg, freinés • Pneumatiques : 195/60 R12 • Frein de sécurité : 3 500 kg • Angle de basculement : 55° • Angle d'inclinaison : 10° • Prise : 13 pôles Équipement Bsdpfx Aezxbtgjgrjln • Fonction de basculement électrohydraulique • Commutation entre les fonctions de remorque basculante et de transport • Deux essieux à suspension en caoutchouc freinés • Parois latérales en aluminium • Parois latérales rabattables et amovibles • 2 extensions de parois latérales en aluminium de 50 cm • Bâche plate bleue avec compartiment de rangement • Combinaison porte arrière / rampe de chargement en deux parties • Support à ressort à gaz • Grilles antidérapantes et plaque à reliefs • Plancher en aluminium d'une seule pièce • Plancher en aluminium de 3 mm • Sous-plancher en bois de 12 mm • Châssis à chaud galvanisé et passivé • Faible hauteur du plancher de chargement Idéal pour Entreprises de construction, artisanat, aménagement paysager et jardinage, agriculture, transport de machines et d'équipements, transport de matériaux de construction, marchandises en vrac et transport commercial. Financement et location possibles. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous conseiller et de vous établir un devis personnalisé. Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Köln Tél. : 0221 / 680 6051 Erreurs et omissions réservées. Les remorques présentées sur les images peuvent comporter des accessoires et des équipements suppléme

État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Pneus jumelés, hauteur de chargement d’environ 880 mm, ridelles de 400 mm, 12 œillets d’arrimage, véhicule vendu pour le compte d’un tiers, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de détails sur : !, plus d’informations : ! Blodpfxsz H T Suo Agrjn

État: d'occasion, poids à vide: 3 380 kg, poids maximal de charge: 10 120 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ouverture frontale pour passage de charge, 4 x anneaux d'arrimage, 18 x anneaux d'arrimage, plancher bois défectueux, vente par l'intermédiaire du client. -- Sous réserve d'erreurs d’impression, de modifications ou d’erreurs, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Blsdpoz H Itaofx Agrsn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 8 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2026, DIMENSIONS GÉNÉRALES Longueur totale : 8 570 mm Longueur de la plateforme : 6 500 mm Largeur de la plateforme : 2 550 mm (2 extensions latérales de 250 mm) Longueur de la barre de traction : 1 750 mm Hauteur de la barre de traction : 750–1 100 mm Distance entre les essieux : 1 800 mm POIDS GÉNÉRAL Poids brut technique : 25 000 kg (24 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) Poids brut autorisé : 19 000 kg (18 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) Poids à vide : environ 6 250 kg (± 3 %) (peut varier en fonction des options choisies) Charge utile (technique) : environ 18 750 kg (± 3 %) (peut varier en fonction des options choisies) Charge maximale par essieu : 12 000 kg SECTION DE LA BARRE DE TRACTION Barre de traction : barre de traction réglable Structure de la barre de traction : profil en U fabriqué à partir de tôle d’acier S355J2 Timon : timon de 50 mm de diamètre, conforme à la norme UN ECE R55 SECTION DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT Matériau du châssis : acier S355J2 Matériau de revêtement supérieur de la plateforme : bois dur africain DABEMA, séché au four, d’une épaisseur de 60 mm, ne nécessitant aucun revêtement de protection, et acier S355J2 Supports de la rampe arrière : supports arrière manuels, fabriqués en acier S355J2 Stabilisateurs : stabilisateurs télescopiques à double vitesse, avec une capacité de charge dynamique de 24 tonnes et une capacité de charge statique de 50 tonnes Bedpfx Agoz H U Scerjln Protections latérales : protections latérales en aluminium SECTION DE LA RAMPE Châssis de la rampe : structure en U fabriquée en acier S355J2 Matériau de revêtement supérieur de la rampe : bois dur africain DABEMA, séché au four, d’une épaisseur de 60 mm, ne nécessitant aucun revêtement de protection, et acier S355J2 Caractéristiques de la rampe : rampes hydrauliques pliables simples, alimentées par une unité hydraulique Bucher de 2,2 kW, mesurant 3 000 x 750 mm, chacune avec une capacité de charge de 20 tonnes SECTION DE L’ESSIEU ET DES PNEUS Marque de l’essieu et essieu directeur : TRAX (capacité de 12 tonnes par essieu) / Pas d’essieu directeur Type d’essieu : système de frein à tambour Type de suspension : suspension à ressorts plats à double couche de 100 mm Suspension : système de suspension pneumatique Taille des pneus / TPMS : 235/75 R17.5 / 8 capteurs TPMS intégrés aux roues WABCO Jantes : jantes de 17,5 pouces avec une configuration à 10 boulons SYSTÈME DE FREINAGE Marque du système de freinage : WABCO ou KNORR BREMSE Caractéristiques du système de freinage : Système EBS / ABS conforme à la réglementation UN ECE R13 Régulateurs automatiques de course de frein : régulateurs automatiques de course de frein SAF / HALDEX AUTRES CARACTÉRISTIQUES Marque et caractéristiques du système d’éclairage : Aspöck 12 V / 24 V, système d’éclairage à LED avec prise NATO, conforme à la réglementation UN ECE R48 Accessoires : 2 cales de roue en métal / 1 coffre pour extincteur (extincteur non inclus) / 3 boîtes à outils étanches Peinture et sablage : lavage chimique / sablage selon la norme SA 2.5 / apprêt époxy cuit au four / peinture acrylique (minimum 120 µm)

État: nouveau, poids à vide: 630 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2026, Achetez en ligne et profitez de réductions sur trailer-shop De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement et à toute heure, 24h/24 et 7j/7 Choisissez la récupération en personne ou la livraison. Le marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque propose des marques de renom ! Plus de 800 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple non contraignant : disponible après commande Offre valable dans la limite des stocks ! Cargo Roadster 400 312x164x184cm, porte latérale sandwich blanc, poly berry, 1300 kg, offre spéciale été. Remorque caisson Cargoboxx C400 Roadster 312x164x195 cm, volume de chargement 1300 kg, châssis Pullman II V, homologuée à 100 km/h, parois latérales en sandwich GFK blanc avec porte latérale et fermeture centralisée, éléments en polyester aérodynamiques en violet berry pour l'avant et le toit, plancher en aluminium, porte arrière à battants et rampe de chargement combinée, éclairage intérieur, sangles de fixation réglables, poignée de manœuvre avec roue de support automatique... Poids à vide de seulement 530 kg, hauteur totale de 230 cm. Facture incluant la TVA, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans. Bedpfoz Hvmuex Agreln Vente et prise de commandes par téléphone aux heures suivantes : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne. Droits d'auteur - protection de la marque 09/26, numéro d'article : ROADSTER400SWIWHIPOLYBRYST.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Bledpfx Agjg Dkx Noren

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap Équipement : - Système d'arrimage TracStrap - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle Prix net : 6 449,58 € / Prix brut : 7 675,00 € Numéro d'article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg Blodpfjzy Dq Rex Agrsn • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement DESCRIPTION • Aile robuste en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, côté intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 œillets d’arrimage sur la paroi latérale (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (robuste), système de sécurité de chargement certifié TÜV • Système révolutionnaire • Sécurisation optimale des véhicules à chenilles • Prêt à partir dans les plus brefs délais • Les cales avant sont réglables et servent de base à une sécurisation de la charge positive • 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Attelage ALKO avec dispositif de sécurité et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Fiche à 13 broches • Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position latéraux à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey robuste • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix incluent la TVA. - Expédition des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) Bljdpfx Agoyxc Eyorjn - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Support pour pelle - 10 œillets d’arrimage - Plancher en tôle perforée Prix net : 6 336,13 € / Prix brut : 7 539,99 € Numéro d’article : DPT235371700.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 776 kg Blodpjzy A U Uofx Agrsn • Charge utile : 2 724 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé à l'intérieur, sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe robuste en acier perforé pour charges lourdes, acier galvanisé, avec support à ressort (type lourd) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un angle d'approche réduit • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d'arrimage pour l'arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de marche arrière automatique • Attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position à LED à l'arrière • Feux de recul • Feux antibrouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander vos demandes spécifiques ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d'envoyer la carte grise à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation, incluant la déclaration douanière, possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 6 042,02 € / Prix brut : 7 190,00 € Numéro d’article : DPT235321700.03 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : Plan plat (roues situées de part et d’autre de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher intérieur en acier perforé renforcé sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe robuste en acier perforé, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, des tampons en caoutchouc amortissent les bruits • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de marche arrière automatique Blsdpszy Dvgefx Agrjn • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feu antibrouillard intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de soutien à usage intensif • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation à l’avance possible ou possibilité de fournir une plaque de transfert (Allemagne) - Possibilité de fournir une plaque d’exportation, comprenant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs,

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 points d’arrimage Prix net : 5 983,19 € / Prix brut : 7 120,00 € Numéro d’article : DPT235371700.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : Remorque surbaissée (roues situées à côté de la plateforme) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • plancher en acier perforé renforcé, intérieur, sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • châssis en acier très stable, soudé • châssis entièrement galvanisé à chaud • châssis avec deux longerons supplémentaires sous la surface de chargement • rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des dispositifs de verrouillage de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Support pour pelle • 10 points d’arrimage sur le longeron (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur le longeron • système de freinage automatique de recul • système de timon et frein de stationnement ALKO • tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • timon en V très robuste, RENFORCÉ • fiche 13 pôles • éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • feux de position latéraux à LED arrière • feux de recul • feu de brouillard arrière intégré • protection robuste des feux arrière • roue jockey de support pour charges lourdes • garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région Bjdpfx Aezy Dlnsgrsln - Tous les prix incluent la TVA - Expédition du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omiss

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 990 mm, Année de construction: 2026, De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ. Achetez en ligne facilement et à tout moment, avec possibilité de retrait ou de livraison. Notre point de vente vous propose un large choix de marques de remorques. Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Bledpfxsz Ii S He Agren Exemple non contraignant : remorque à caisse Cargoboxx M+ roadster 312x167x199 cm, capacité de charge 2000 kg, châssis tandem V Pullman II, homologuée pour 100 km/h, carrosserie en polyester aérodynamique noire pour l’avant et le toit, plancher en aluminium et portes-ailes arrière combinées en rampes de chargement, éclairage intérieur, points d’arrimage, troisième feu stop, roue jockey automatique… Offre en ligne. Ventes et commandes par téléphone aux horaires suivants : du lundi au vendredi de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de. Droit d’auteur – Protection des marques 10/26 ROADSTER2000ALUPOLYBLACK.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 360 kg, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, dimension des pneus: 195/60 R12, vitesse maximale: 80 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: hayon élévateur, Le TwinTrailer TR 35-40 est une remorque basculante et porte-machines de haute qualité et polyvalente, et en même temps, le seul modèle à trois essieux de la gamme TwinTrailer. Avec un poids total autorisé de 3 500 kg et une charge utile de 2 140 kg, le TR 35-40 offre une excellente combinaison de capacité de transport élevée, de stabilité et de polyvalence. Grâce à sa grande surface de chargement de 4 020 x 1 920 mm, le TR 35-40 est idéal pour la construction, l'artisanat, le jardinage et l'aménagement paysager, l'agriculture, ainsi que pour le transport professionnel de machines, de matériaux et de produits en vrac. L'angle de basculement allant jusqu'à 55° permet de décharger facilement les produits en vrac. L'angle d'inclinaison est d'environ 16°, ce qui facilite le chargement des machines et des équipements. La faible hauteur de plancher de chargement, d'environ 63 cm seulement, facilite également le chargement et le déchargement. Trois essieux freinés et à suspension en caoutchouc, avec une capacité de charge de 1 800 kg chacun, garantissent une tenue de route stable et sûre. Le châssis est fabriqué en acier à haute résistance, thermozingué et passivé en bain complet. Ce TwinTrailer est particulièrement bien équipé avec 2 ridelles en aluminium de 50 cm de haut et des parois latérales en deux parties. Cela permet de charger la remorque de manière très flexible et d'optimiser le volume de chargement. De plus, une bâche plate bleue avec compartiment de rangement est montée, protégeant la marchandise transportée des intempéries et offrant un espace de rangement supplémentaire. Données de la remorque • Type : remorque basculante / porte-machines • État : véhicule neuf • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : environ 1 360 kg • Charge utile : 2 140 kg • Longueur de la zone de chargement : 4 020 mm • Largeur de la zone de chargement : 1 920 mm • Hauteur de la zone de chargement : 1 400 mm • Hauteur du plancher de chargement : environ 630 mm • Essieux : 3 x 1 800 kg, freinés • Pneumatiques : 195/60 R12 • Frein à inertie : 3 500 kg • Angle de basculement : 55° • Angle d'inclinaison : 16° • Prise : 13 pôles Équipement • Fonction de basculement électrohydraulique • Commutation entre la fonction de basculement et de transport • Trois essieux à suspension en caoutchouc freinés • Ridelles en aluminium • Ridelles rabattables et amovibles • 2 ridelles en aluminium de 50 cm de haut • Parois latérales en deux parties • Bâche plate bleue avec compartiment de rangement • Combinaison de porte arrière / rampe d'accès en deux parties • Supports à ressort à gaz • Grilles antidérapantes et plaque à damiers • Plancher en aluminium d'une seule pièce • Plancher en aluminium de 3 mm • Sous-plancher en bois de 12 mm • Châssis thermozingué et passivé • Faible hauteur de plancher de chargement Bljdpfxozxbtme Agren Idéal pour Entreprises de construction, artisans, entreprises de jardinage et d'aménagement paysager, agriculture, transport de machines et d'équipements, transport de matériaux de construction, produits en vrac et transports commerciaux. Financement et leasing possibles. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous appeler. Nous serons heureux de vous conseiller et de vous proposer une offre personnalisée. Anhänger Lemke Wikingerstr. 66 51107 Cologne Tél. : 0221 / 680 6051 Erreurs et omissions réservées. Les remorques représentées sur les images peuvent présenter des accessoires et des équipements supplémentaires qui ne font pas partie de l'offre. S

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Blsdpfx Ajg Dkx Togron Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 730 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence sur trailershop Exemple à titre indicatif : dans la limite des stocks disponibles ! Nouvelle remorque Brian James Trailers Noire, 2 portes latérales et rampe arrière, combinaison porte arrière Système d'arrimage de la cargaison Blsdjz Hvw Tepfx Agren Fourgon - 600-4018-27-2-12-B DIMENSIONS intérieures approximatives : 4,0 m x 1,8 m ESSIEUX : 2 TAILLE DES ROUES : 12" POIDS TOTAL AUTORISÉ : 2 700 kg CHARGE MAXIMALE AUTORISÉE : environ 1 730 kg Prix catalogue : 18 385,50 € brut, départ usine N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks ! Vente et prise de commandes par téléphone, horaires d'ouverture : DU LUNDI AU VENDREDI de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00 ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - Logos, protection des marques 09/26 Image et toutes les informations sont données à titre indicatif, référence : 600-4018-27-2-12-Black