Conteneur Maritime/De Stockage De 8 Pieds d'occasion à vendre (38 744)

État: d'occasion, kilométrage: 815 280 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 54, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, couleur: argenté, freins: retardeur, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Mercedes-Benz Travego 16, modèle à conduite à droite, véhicule d’occasion, première main, boîte de vitesses automatique, 54 sièges inclinables, état impeccable, norme Euro 4. Hjdpfx Aez Si Apecmofn Reprise possible. Prix net : 72 000 €. Nous vous invitons à vérifier l’état général et technique du véhicule sur place. Nous vous assistons dans les démarches d’exportation : fourniture des documents originaux pour l’homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, établissement des documents d’exportation, plaques d’immatriculation temporaires si nécessaire. Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Reprise et transfert du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook.

État: bon (utilisé), kilométrage: 646 540 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 780 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Compteur journalier (appareil de contrôle) - Fixe - Toit surélevé - Lampe à LED - Manuel - Radio/cassette - Assistance au maintien dans la voie - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10040 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 kg, Capacité totale du réservoir : 640 litres, Attelage, Diamètre de la goupille de pivotement de l'essieu : 40 DIN, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 393 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique complète, Type de cabine : Toit surélevé, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistance au maintien dans la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 353 kW (473 ch), Cylindrée : 11120 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 78 cm, Type de système : SDG, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, DIRECTION ASSISTÉE // INTARDER // DIRECTION DE L'ESSIEU ARRIÈRE // DIESEL Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 7 mm ; Profondeur des sculptures à droite : 7 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 5 mm ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 4 mm Essieu 3 : Essieu élévateur ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures à droite : 5 mm Poids Poids à vide : 10 040 kg Charge utile : 15 960 kg PTAC : 26 000 kg Hfodpfxsy Tiqxj Acmen Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 109 cm Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 11.2026 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 712 € par mois (standard, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l'année de construction et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand inventaire, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Gestion commerciale correcte • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • (Export) L'immatriculation est rapidement réglée • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site web po

État: nouveau, poids total: 1 800 kg, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle 26 ! * HEXEL GmbH – VOTRE PRINCIPAL REVENDEUR FENDT PREMIUM ! * CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY ET CAMPING-CARS HOBBY ! * NEXT-CARAVANES, BEACHY-CARAVANES ! * Augmentation du poids total autorisé à 1 800 kg inclus ! * Trappe de garage incluse ! * Les photos montrent un véhicule sans trappe de garage (photos d’illustration). * Nous configurons volontiers un véhicule selon vos souhaits. * Les véhicules en stock et en exposition sont souvent équipés d’options spéciales qui entraînent un coût supplémentaire et ne peuvent plus être modifiées. * Prix total, comprenant le transport jusqu’à Dortmund, le contrôle du gaz, l’immatriculation temporaire et le certificat d’immatriculation II. * Nos photos sont optimisées par l’IA. Les éléments de décoration, tels que des coussins ou des couvertures, ne sont pas inclus. * FINANCEMENT AVANTAGEUX PAR VOTRE BANQUE SANS APPORT INITIAL POSSIBLE ! * Sur demande, prolongation de la garantie jusqu’à 84 mois et assurance GAP en cas de financement par votre banque. * Vous trouverez plus de détails et les données techniques sur le site web du fabricant à l’adresse suivante : . * Pour toute question, veuillez contacter : * M. Peter Hexel, tél. * M. Markus Tiedemann, tél. * M. Kay Gerbracht, tél. * Anglais parlé ! Clients des pays européens, vous êtes les bienvenus ! * Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann ou M. Kay Gerbracht. * Les informations relatives aux équipements, aux données techniques et aux descriptions contenues dans l’annonce ne servent qu’à des fins d’information générale et ne constituent pas une garantie. * Seules les informations contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, ventes intermédiaires et erreurs typographiques réservées. * ---- HEXEL GMBH – Caravanes, camping et plus – VOTRE PRINCIPAL PARTENAIRE FENDT ET HOBBY À DORTMUND ! * NOUS SOMMES ÉTABLIS À DORTMUND DÉJÀ DEPUIS 47 ANS. * Nous sommes REVENDEUR PREMIUM FENDT ! * Large choix de caravanes FENDT ! * Nous sommes REVENDEUR EXCLUSIF HOBBY ! * Large choix de caravanes et de camping-cars HOBBY ! * Nos clients viennent de toute l’Allemagne et de toute l’Europe ! * Nous sommes là pour vous avant et après votre achat ! * GRAND SALON D’EXPOSITION DE VÉHICULES ! * LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (à 2 minutes de l’A40) * Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, le samedi de 10h00 à 14h00. * Le dimanche également, de 11h00 à 16h00, exposition libre des véhicules. * Les jours fériés, nous sommes fermés, même s’ils tombent un dimanche. * Vous trouverez nos horaires d’ouverture sur notre site web. * Nous serons ravis de vous accueillir ! Autres données du véhicule ----* Modèle/année de construction : 26 Hfjdjw Hiwlopfx Acmsn * Poids total autorisé maximum : 1 800 kg * Couchages : lit double/français, lit superposé, lit double longitudinal * Garage sous le lit superposé (non compatible avec le chauffage à eau chaude ALDE, le tableau Malta sous le lit enfant est supprimé) Augmentation du poids total Augmentation du poids total avec modification technique pour essieu simple à 1 800 kg.

État: nouveau, couleur: blanc, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 800 kg, Équipement: salle de bains, * HEXEL GmbH – VOTRE GRAND FOURNISSEUR FENDT PREMIUM ! * CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY ET CAMPINGS-CARS HOBBY ! * NEXT-CARAVANES, BEACHY-CARAVANES ! * Un véhicule correspondant est disponible dans nos locaux à Dortmund pour être examiné. * Augmentation de la charge utile à 1 800 kg incluse ! * Éclairage d’ambiance inclus ! * Réservoir d’eau propre de 47 litres inclus ! * Raccordement à l’eau de ville inclus ! * Écran tactile de 7 pouces inclus ! * Support TV inclus ! * Les véhicules en stock ou en exposition sont souvent équipés d’options spéciales qui ne peuvent plus être modifiées et qui font l’objet d’un supplément. * Prix total, y compris le transport jusqu’à Dortmund, le contrôle du gaz, l’immatriculation temporaire et le certificat d’immatriculation II. * Nos photos sont optimisées par IA. La décoration, comme les couvertures ou les coussins, n’est pas incluse dans la livraison. * Dans certains cas, des sources de lumière supplémentaires sont affichées par erreur, alors qu’elles ne sont pas incluses dans la livraison. * FINANCEMENT AVANTAGEUX PAR VOTRE BANQUE SANS ACOMPTE ! * Sur demande, prolongation de la garantie jusqu’à 84 mois et assurance GAP en cas de financement par votre banque ! * Vous trouverez plus de détails et de données techniques sur la page d’accueil du fabricant : . * Pour toute question, veuillez contacter par téléphone : * M. Peter Hexel, tél. * M. Markus Tiedemann, tél. * M. Kay Gerbracht, tél. * Anglais parlé ! Les clients des pays européens sont les bienvenus ! * Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann ou M. Kay Gerbracht ! * Les informations relatives aux équipements, aux données techniques et aux descriptions mentionnées dans l’annonce ne servent qu’à titre d’information générale et ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Seules les informations contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. * ---- HEXEL GMBH – Caravanes, camping et plus – VOTRE GRAND PARTENAIRE FENDT ET HOBBY À DORTMUND ! * NOUS SOMMES INSTALLÉS À DORTMUND DÉPUIS 47 ANS. * Nous sommes un DISTRIBUTEUR PREMIUM FENDT ! * Caravanes FENDT en grand choix ! * Nous sommes un DISTRIBUTEUR EXCLUSIF HOBBY ! * Caravanes et campings-cars HOBBY en grand choix ! * Nos clients viennent de toute l’Allemagne et de l’Europe ! * Vous êtes entre de bonnes mains chez nous, avant et après votre achat ! * GRANDE SALLE D’EXPOSITION DE VÉHICULES ! * LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (à 2 minutes de l’A40) * Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, le samedi de 10h00 à 14h00. * Le dimanche, de 11h00 à 16h00, exposition libre des véhicules. * Les jours fériés, nous sommes fermés, même s’ils tombent un dimanche. * Vous trouverez nos horaires d’ouverture sur notre page d’accueil. * Nous nous réjouissons de votre visite ! Autres données sur le véhicule ----* Modèle/année de construction : 26 * Charge utile maximale : 1 800 kg * Lits : Lit double/français, lit double longitudinal * Capacité du réservoir d’eau : 47 litres * Couleur : blanc Autres équipements ----Chauffage/climatisation : Chauffage à gaz Hsdpez Swcpefx Acmsfn Multimédia : Support de télévision à bras articulé avec les connexions nécessaires Augmentation de la charge utile : Augmentation de la charge utile avec modification technique pour essieu unique à 1 800 kg Eau / gaz / électricité : Raccordement à l’eau de ville * Réservoir d’eau propre, 47 litres Éclairage à LED : Éclairage d’ambiance, desig

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/1998, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, empattement: 5 850 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 1998 Immatriculation : OK-32-KR Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 260 kg Hodjyl Ucpspfx Acmsfn Charge utile : 27 240 kg PTAC : 30 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 698 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 18.500 – FREIN MOTEUR ? CLIMATISATION STATIONNAIRE ? ATTELAGE AJUSTABLE ? SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF ? VOLUME ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAGNE * DE SECONDE MAIN * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * CLIMATISATION * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * CLIMATISATION STATIONNAIRE * ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION * RÉFRIGÉRATEUR * 2 COUCHETTES * SIÈGES CONFORT / SIÈGES CHAUFFANTS * PHARES XÉNONS * SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE * ATTELAGE AJUSTABLE * 2 RÉSERVOIRS * ADBLUE * DIMENSIONS DES PNEUS : * AVANT : 355 / 50 R 22,5 * ARRIÈRE : 315 / 45 R 22,5 * PNEUS EN BON ÉTAT * ATTELAGE AJUSTABLE ---- * VENTE À L’EXPORTATION UNiquement AVEC UN ACOMPTE MIN. DE 500 € * VENTE À L’EXPORTATION UNiquement AVEC UN ACOMPTE MIN. DE 500 € - 2000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION – DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ) – 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS – PLAQUES D’IMMATRICULATION – ET 15 JOURS – PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES EURO 1 FICHE TECHNIQUE – RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est demandé. (Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera demandé). Hfsdez Shx Njpfx Acmjn Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site : La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV, voir la page d’accueil. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle attentif de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication juridique. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids à vide: 800 kg, hauteur de l'espace de chargement: 180 mm, Mesdames, Messieurs, Nous vous proposons à la vente des châssis à benne basculante neufs, produits par nos propres ateliers. Ces châssis présentent les caractéristiques suivantes : - Fabrication conforme à la norme DIN 30722-1 - Barre de fixation de 50 mm de diamètre - Hauteur des crochets de 1 570 mm - Longueur utile de la structure d'environ 6 050 mm - Tôles et profilés soudés en continu - Rouleaux extérieurs lubrifiables et interchangeables - Masse totale de 15 000 kg - Masse à vide d'environ 800 kg - Charge utile d'environ 14 200 kg Hfodeza Urajpfx Acmjn - Peinture en RAL 7016 - 4 dispositifs de verrouillage de type « twistlock » pour le transport de conteneurs maritimes de 20 pieds - Plaque signalétique et contrôle du conteneur inclus, conformément à la règle DGUV 114-010 (ex-BGR 186) - Prix de vente : 2 800,00 € HT, TVA en sus - Plusieurs unités disponibles immédiatement - Possibilité de livraison avec un conteneur maritime de 20 pieds, sur demande - Possibilité de livraison dans d'autres configurations (y compris fabrication sur mesure) Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément ! Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs à benne basculante, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: d'occasion, kilométrage: 409 000 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 170 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Renault D Wide 18.380 à suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6 N° de référence pour les demandes : 1026904 * État général : très bon * Puissance : 285 kW / 380 ch * Cylindrée : 10 837 cm³ * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale) Hfodpfx Acoz Shhdsmen * Radio CD / USB / AUX / Bluetooth * Siège conducteur à suspension pneumatique * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique intégrale) * Climatisation * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Pare-soleil extérieur transparent * Protection anti-encastrement Plateforme élévatrice arrière : Dautel Capacité de charge maximale : 2 000 kg Carrosserie : fourgon * Plancher en bois résistant à l'usure * Échelles d'accès à gauche / à droite Dimensions (espace de chargement / surface de chargement) Longueur de l'espace de chargement : 7 300 mm Largeur de l'espace de chargement : 2 480 mm Hauteur de l'espace de chargement : 2 170 mm Pneus : Essieu 1 : 315 / 70 R19,5, usure 30 %, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 70 R19,5, usure 50 %, suspension pneumatique ----Prix : 24 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 310 000 km, BIENVENUE OFFRE DE LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ : TRACTEUR 4x2 DAF XG+ 480 CABINE SUPÉRIEURE EURO 6 STANDARD PREMIÈRE DATE D’IMMATRICULATION : 11/2022 ANNÉE DE FABRICATION : 2022 COULEUR : BLANC ENSEMBLE DES DOCUMENTS VÉHICULE IMPORTÉ D’ALLEMAGNE SANS ACCIDENT, KILOMÉTRAGE D’ORIGINE EN TRÈS BON ÉTAT, TANTE TECHNIQUE QU’ESTHÉTIQUE Équipement : - Climatisation de stationnement - Cabine XG+ - Éclairage avant et arrière entièrement à LED - Feux de jour à LED - Éclairage routier global - Régulateur de vitesse adaptatif actif ACC - Assistance au maintien de la distance - Alerte de collision - Assistance au maintien de la trajectoire avec caméra sur le pare-brise - Ralentisseur - Capteur de pluie - AEBS - LDWS - Fonctions ECO - Système audio haut de gamme avec caisson de basses - Blocage de différentiel - Deux réservoirs de carburant - Siège conducteur pivotant, à suspension pneumatique complète, chauffant et ventilé - Aide au démarrage en côte - Climatisation automatique - Chauffage auxiliaire Webasto - Système téléphonique mains libres - Apple Car Play - Android Auto - Boîte de vitesses automatique - Rétroviseurs électriques chauffants - Vitres électriques - Deux couchettes - Couchette inférieure confortable avec réglage électrique de l’inclinaison - Réfrigérateur - Déflecteur de toit complet et déflecteurs latéraux - Pare-soleil - PNEUS - Arrière 315/70 R 22,5, Avant 385/55 R 22,5 ET BEAUCOUP D’AUTRES OPTIONS CONTACTEZ LE VENDEUR : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) HANIA +48 883 017 111 LEASING ET PRÊTS sont organisés sur place, délai de traitement de 1 à 2 jours. Nous aidons nos clients à trouver un financement. CONTACTEZ LE SERVICE FINANCEMENT FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCE +48 691 370 370 Hjdpfx Acoz R Ab Uemofn ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour nos clients.

État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation,

État: bon (utilisé), kilométrage: 749 750 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Plateau élévateur - Manuel - Radio/cassette - Tissu - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 13250 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26124 kg, Capacité totale du réservoir : 500 litres, Attelage, Diamètre de la goupille de pivot de l'essieu : 50 DIN, Attelage semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 367 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Vert, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Bluetooth, Puissance du moteur : 279 kW (374 ch), Cylindrée : 11705 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 4, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Pédale d'embrayage, Système de freinage supplémentaire, Marque du retardateur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Plateau élévateur, Conception du plateau élévateur : Hayon, Capacité de charge du plateau élévateur : 4000 kg, Fabricant du plateau élévateur : Dhollandia DHLSU11, Matériau du plateau élévateur : Acier, Taille du plateau élévateur : 247 x 252 Boîte de vitesses Hedpfeztwf Uox Acmofn Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 5 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 6 mm ; Suspension : Suspension à ressort à lames Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 10 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 9 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu élévateur ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 4 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 5 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 250 kg Charge utile : 12 874 kg PTAC : 26 124 kg Fonctionnel Plateau élévateur : Dhollandia DHLSU11, Hayon, 4000 kg Hauteur de la zone de chargement : 115 cm Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État État technique : bon État optique : bon Dégâts : aucun Nombre de clés : 1 Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, semi-remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialisés • La sécurité d

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: AB-2025-1883, Année de construction: 2004, poids total: 356 kg, capacité de charge: 2 500 kg, centre de gravité de la charge: 500 mm, largeur du produit (max.): 1 040 mm, plage de travail: 860 mm, État actuel, sans garantie. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Hjdoz Nz Abspfx Acmofn

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1983, suspension: air, empattement: 5 330 mm, couleur: vert, Informations générales Année de fabrication : 1983 Numéro d’immatriculation : OE-73-25 Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Hfodpex Dbmwsfx Acmen Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de blocage pour conteneurs

État: d'occasion, kilométrage: 724 807 km, première immatriculation: 08/2016, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = DB Actros 1845 LS MEGA, camion-tracteur à sellette Lowliner - EURO 6 - Intarder - Climatisation automatique - Climatisation de stationnement - Chauffage de stationnement - Boîte de vitesses automatique - ASR / désactivable - Blocage de différentiel - Aide au démarrage en côte - Régulateur de vitesse adaptatif - Assistant de maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence - Déflecteur de cabine - Klaxons pneumatiques - 1 couchette - Volant multifonction - 1 réservoir - Pneumatiques avant : 315/60 R 22,5 - Pneumatiques arrière : 295/60 R 22,5 - Premier propriétaire ! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Hfjdowmpbqepfx Acmjn = Informations complémentaires = Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Suspension : suspension pneumatique

État: d'occasion, kilométrage: 272 050 km, première immatriculation: 08/2013, poids à vide: 5 190 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17,5 124G, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 215/75R17,5 124G, taille de pneu arrière: 215/75R17,5 124G, Équipement: ABS, faible niveau de bruit, frein à air comprimé, hayon élévateur, Plate-forme élévatrice D Hollandia DHLMQ 10, -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d'informations disponibles sur : !, Plus de détails : ! Hsdpfez Sqfkjx Acmofn

Année de construction: 2002, État: d'occasion, Adapté à une utilisation avec des machines de chargement et de déchargement. Contactez J.A.J. Jansen pour plus d'informations. Hfedsx Dg Itjpfx Acmsn

État: d'occasion, kilométrage: 476 330 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, TGS 18.480 Boîte de vitesses automatique Ralentisseur Boîte isotherme 1 couchette Système hydraulique pour basculement SEULEMENT 476 330 KM – D’ORIGINE !! Bon état Homologation française Hedjz Shcnspfx Acmofn Prix : 13 900 € HT

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Hfedpfx Acez N Np Aemon Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) Hfedoz N Nrdopfx Acmon 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Hodpez N Nrksfx Acmsfn Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Hsdpfxjz N Np Ns Acmefn Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Hedpfxoz N Nqmj Acmsfn Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales Hfsdpfx Acoz N Nq Hjmjn – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Hfodpfx Acjz N Nrqsmsn Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Hjdpoz N Npvsfx Acmsfn Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé