Conteneur Maritime/De Stockage De 8 Pieds d'occasion à vendre (38 620)
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Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Hnsdpfxjz N Nrde Agxou
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Hnedpfxez N Nrko Agxeu
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
Hnedoz N Np Nepfx Agxeu
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Hodpfx Agoz N Nqmjxjnu
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
Hnodpfxoz N Nq Ho Agxeu
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
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Steinach
837 km
Remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Hnedpfjz N Nrqjx Agxsu
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Hnsdoz N Npvspfx Agxsu
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Hnsdpoz N Nqaefx Agxsu
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
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Hulshout
573 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.480 / Retarder/ Kipphydraulik / 476330 Km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 476 330 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, TGS 18.480
Boîte de vitesses automatique
Ralentisseur
Boîte isotherme
1 couchette
Système hydraulique pour basculement
SEULEMENT 476 330 KM – D’ORIGINE !!
Bon état
Homologation française
Hnedpfxsz Shcnj Agxju
Prix : 13 900 € HT
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Hamburg
996 km
Autocar
MERCEDES-BENZO580 Travego RHD (Softline*TOP*DE)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 765 852 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 47, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Mercedes-Benz Travego 1, modèle à conduite à droite, première main, véhicule allemand, boîte automatique, 47 sièges inclinables, état impeccable, norme Euro 5.
Reprise possible.
Prix net : 99 000 €.
Nous vous invitons à vérifier l’état général et les performances du véhicule sur place.
Nous vous assistons dans les démarches d’exportation : fourniture des données d’origine pour l’homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d’exportation, plaques d’immatriculation douanières si nécessaire.
Hsdpfx Agjz R Ic Dexjnu
Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Reprise et transfert du véhicule sur demande.
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Mannheim
593 km
Remorque à boissons
SCHMITZ CARGOBULLZGF 18*Tandem*Getränke Zertifikat*Schwenkwände*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 710 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P19575 + WhatsApp : Assistance basée sur l'IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
* 2 essieux (tandem)
* Suspension pneumatique complète
Hedpoz R Hcvofx Agxonu
* ABS
* Dispositif de levage et d'abaissement
* EBS
* Plateau élévateur BÄR 2000 kg
* Freins à disque
* Certificat pour le transport de boissons (arrimage de la cargaison)
* Parois pivotantes
* Essieux SAF
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22,5
* Pneus – 2e essieu : 385/65R22
* Dimensions intérieures : L : 7,46 m, l : 2,45 m, H : 2,30 m
Vente d'un véhicule d'occasion dans l'état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l'exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour les vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie. Pas de réclamation ultérieure acceptée. Inspection et essai routier fortement recommandés avant l'achat. Aucune garantie concernant le fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps sont possibles. Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
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Vuren
656 km
KEMPF SP35/3 porte latérale 82m3 Alcoa
KEMPFSP35/3 SIDE DOOR 82M3 ALCOA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 7 520 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : acier, Diamètre du pivot : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2015, Matériau de la carrosserie : aluminium, Matériau des parois latérales : aluminium, Volume de la cuve : 82, Volume de la cuve en : m³, Type d’essieu : BPW, Porte latérale, BPW, Durabright
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Journée
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profondeur du pneu gauche : 13 mm ; Profondeur du pneu droit : 9 mm
Essieu 2 : Profondeur du pneu gauche : 8 mm ; Profondeur du pneu droit : 14 mm
Essieu 3 : Profondeur du pneu gauche : 6 mm ; Profondeur du pneu droit : 12 mm
Poids
Poids à vide : 7 520 kg
Charge utile : 31 480 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
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• Bon prix
• Fiabilité commerciale
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• Assistance à l’importation et au transport
• Plaques d’immatriculation (exportation) rapidement disponibles
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Vuren
656 km
Système BDF
DAFXG 480 ZF-intarder
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 545 759 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 840 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2. Réservoir de carburant diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe à LED
- Cuir / Tissu
Hjdpez Aa D Sjfx Agxsnu
- Manuel
- Radio/Cassette
- Cabine de couchage
- Système d'assistance au maintien de voie
- Système de freinage supplémentaire
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 9680 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27000 kg, Capacité totale du réservoir : 860 litres, 2. Réservoir de carburant diesel, Attelage de remorque, Diamètre de la broche de pivot : 50 DIN, Hauteur du châssis : 115 cm, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 2 tonnes, Type de cabine : Cabine de couchage, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/Cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Système d'assistance au maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 355 kW (476 ch), Cylindrée : 12902 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : Traxon, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir / Tissu, Réglage des sièges : Manuel, 546 000 km,
Transmission
Boîte de vitesses : TRA, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 9 mm
Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 16 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 16 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 15 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 15 mm
Essieu 3 : Essieu relevable ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 12 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 12 mm
Poids
Poids à vide : 9 680 kg
Charge utile : 17 320 kg
PTAC : 27 000 kg
Caractéristiques fonctionnelles
Hauteur de la plateforme de chargement : 105 cm
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 806 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions.
Identification
Immatriculation : KLEYN1
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Kenzingen
473 km
Tracteur routier standard
IVECOSTRALIS 480 150 Jahre 2xTank Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation,
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Dortmund
696 km
Caravane
HOBBYDe Luxe 540 KMFe Garage Auflastung 1800 kg
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 640 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 800 kg, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle 24
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* Les informations concernant les équipements, les données techniques et les descriptions contenues dans l’annonce sont fournies à titre indicatif et ne constituent pas une garantie.
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* Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, le samedi de 10h00 à 14h00.
* Le dimanche également, exposition libre des véhicules de 11h00 à 16h00.
* Nous sommes fermés les jours fériés, même s’ils tombent un dimanche.
* Vous trouverez nos horaires d’ouverture sur notre site web.
* Nous sommes impatients de vous accueillir !
Autres données du véhicule ----* Modèle/Année de construction : 24
* Hauteur intérieure : 195 cm
* Longueur totale : 1003 cm
* Longueur de la cellule : 626 cm
* Masse en état de marche : 13 kg
* Masse maximale autorisée : 1800 kg
* Couchages : Lit double avant, convertible en coin salon, lit double/queen-size, lit superposé, lit double longitudinal
* Surfaces de couchage : Avant (195x138 / 109), arrière (188x106)
* Prises 230V : 6
* Couleur : blanc
Autres équipements ----Spécifications selon les pays, documents d’immatriculation
* Cellule : Lanterneau DOMETIC SEITZ, Midi-Heki 700 x 500 mm, avec stores o
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque à châssis interchangeable
HüffermannHSA1860 2 Achs Abrollmulden Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 574 kg, poids maximal de charge: 14 426 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2000, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5 143/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5 143/141J, taille de pneu arrière: 265/70R19,5 143/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, arrière avec protection anti-encastrement rabattable, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Hjdpfez Sycrsx Agxonu
Réussite :
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Mannheim
593 km
Remorque frigorifique
ROHRRSCB-F/F-R18*Frigoblock*LBW*Durchladesystem*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 060 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P19588 M + WhatsApp : assistance par intelligence artificielle, redirection vers le contact compétent dans votre langue.
* 2 essieux
* Suspension pneumatique complète
* Groupe frigorifique Frigoblock EK 13U
* Refroidissement en marche/électrique
* ABS
* Carrosserie tubulaire
* Système de levage et d’abaissement
Hnedpez S Sb Hsfx Agxsu
* EBS
* Plateau élévateur BÄR 2000 kg
* Freins à disque
* Système de chargement en continu
* Essieux BPW
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22.5
* Pneus – 2e essieu : 385/65R22.5
* Dimensions intérieures : L : 6,84 m, l : 2,50 m, H : 2,34 m
* Contrôle technique valide jusqu’au 01-2027
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, uniquement à des entreprises commerciales ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (art. 444 du BGB). Aucune garantie. Les demandes ultérieures sont exclues. Une inspection et un essai sur route sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
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Euskirchen
602 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.500 4x4H BLS, Pritarder, orig. KM, TOP!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 173 562 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mobil & Whatsapp – Fynn Jacobsen
MAN TGS 18.500 4x4H, immédiatement opérationnel et disponible, avec un bon équipement et un kilométrage garanti d’origine. Toutes les opérations d’entretien ont été effectuées, y compris l’entretien du système HydroDrive chez MAN ! Tachygraphe de nouvelle génération 4.1. Contrôle technique (TÜV) et inspection des gaz d’échappement (SP) récents ! Véhicule allemand.
MAN TGS 18.500 4x4H BLS
VIN : WMA22SZZ7KM818663
Mise en service : 17.01.2019
Équipement :
Entraînement et technologie :
* Frein moteur MAN-Pritarder
* Frein moteur EVBec
* Prise de force (PTO)
* Essieu planétaire extérieur
* Blocage du différentiel de l’essieu arrière
* Suspension à ressorts paraboliques de 8 tonnes
* Freins à tambour de l’essieu arrière
Cabine et confort :
* Cabine L
* Suspension pneumatique à 4 points de la cabine
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement (air)
* Siège conducteur confort, chauffant, avec réglage des épaules
* Volant multifonction
* Pare-soleil de la porte conducteur
* Pare-soleil extérieur
* Revêtements de siège confort
* Siège passager réglable
* Compartiment de rangement avec tiroir
Sécurité et éclairage :
* Feux de jour
* Phares longue portée et antibrouillard avec fonction d’éclairage de virage
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseur de bord chauffant
* Rétroviseur avant
* Aide au stationnement via les rétroviseurs
* Grille de protection des phares
* Grille de protection du radiateur contre les projections de pierres
* Pare-chocs en acier en trois parties
* Feux de position latéraux
Autres équipements :
* Tachygraphe numérique GEN 2 4.1
* Dispositif de perception des péages (OBU)
* Antenne radio CB sur le toit
* Échelle de toit avec poignée de maintien
* Réducteur de projection de brouillard
Nos offres ne comprennent jamais le nouveau contrôle technique (TÜV). Nous vous ferons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique.
Pour tous les véhicules utilitaires et les remorques ayant un contrôle technique (TÜV) valide, nous proposons des plaques d’immatriculation temporaires et des plaques d’immatriculation douanières.
(JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net
(ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (9 jours) – 400 € net
(ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (15 jours) – 450 € net
(ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (30 jours) – 500 € net
Pour le chargement sur une plateforme basse, une semi-remorque ou similaire, nous sommes à votre disposition.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne servent pas de caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous pouvons vous aider avec toutes les formalités d’exportation.
Hodpfsz Svvbox Agxonu
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Schlieren
493 km
Remorque
Atlas CopcoXAS 67 Dd/L Kompressor 178h Stunden
Appel
État: d'occasion, poids total: 1 060 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2009, Comme NEUF, pas d’utilisation typique sur un chantier !
* Heures de fonctionnement : 178 heures
* Pression de service : 7 bars
Hjdpfx Aoz Nua Hogxsnu
* Débit d’air : 60 l/s
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SLIEDRECHT
651 km
Châssis de conteneur-citerne Burg, bac de rétention pour conteneur de 20/30 pieds
BurgTank container Chassis,20 30 voet container lekbak
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1997, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 7 270 mm, couleur: bleu, Informations générales
Année de fabrication : 1997
Immatriculation : OF-66-DV
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 %
Hnjdpfx Ajw Idyijgxsu
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 %
Poids
Poids à vide : 4 230 kg
Charge utile : 34 770 kg
PTAC : 39 000 kg
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Vuren
656 km
M.A.N. 18.500 TGX XXL SMART TACHYGRAPHE LLS-U MEGA LOWDECK CABINE XXL NUIT CLIMATISATION 2X RÉSERVOI
MAN18.500 TGX XXL SMART TACHO LLS-U MEGA LOWDECK N...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 939 383 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- 2e réservoir de carburant diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Fixe
- Lampe halogène
Hnsdpfez S Ib Ajx Agxeu
- Cabine haute
- Manuel
- Radio/cassette
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Tissu
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 10 656 kg, Poids à vide : 7 944 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 600 kg, Capacité totale du réservoir : 960 litres, 2e réservoir de carburant diesel, Hauteur du timon : 97 cm, Timon : Fixe, Nombre de verrouillages : 1, Capacité de traction du treuil : 393 tonnes, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : cabine haute, Régulateur de vitesse, Enregistreur de données de conduite, Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 368 kW (493 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 12 419 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : Scania, Nombre de rapports : 14, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage centralisé, Nombre de sièges : 2, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel
= Informations supplémentaires =
Transmission
Transmission : SCA, 14 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 2 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit : 2 mm
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 295/60R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 2 mm ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 3 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 2 mm ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 3 mm
Poids
Poids à vide : 7 944 kg
Charge utile : 10 656 kg
PTAC : 18 600 kg
Intérieur
Nombre de sièges : 2
Maintenance
APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 03.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Plaque d’immatriculation : BB-594-Z
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient l’année de fabrication et la gamme de prix.
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• Grand choix en constante évolution
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• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Aidenbach
858 km
Rotateur
StabauS8-DE 18 (360° endlos)
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: AB-2026-1904, Année de construction: 2013, poids total: 360 kg, capacité de charge: 1 800 kg, centre de gravité de la charge: 500 mm, largeur du produit (max.): 950 mm, plage de travail: 830 mm, Sous réserve de vente préalable, de modifications et d'éventuelles erreurs. Accessoire dans l'état actuel (plage d'ouverture : 300 à 830 mm).
Hodpfx Agjz Nz Dfjxjnu
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Hulshout
573 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZActros 1848 Styleline/Retarder/Bycool/MirroorCam
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 666 062 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Actros 1848 LS STYLELINE
Boîte de vitesses automatique avec retardateur
Climatisation
Climatisation de stationnement
Réfrigérateur
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistance au maintien de voie
MirrorCam
2 réservoirs de carburant diesel
Hnedpfx Aozmbqhogxsu
Très bon état
Homologation française
Prix : 38 500 € HT
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Mannheim
593 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.470*E6e*Intarder*Jumbo*Kühlbox*Navi*TÜV*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 529 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Numéro de véhicule : P19525 A + WhatsApp : Assistance basée sur l'IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
* 2 essieux (4x2)
* XLX
* Euro 6E
* Ralentisseur/Intarder
* Boîte de vitesses automatique sans pédale d'embrayage
* Suspension pneumatique intégrale
* Réservoir Ad-Blue
* Déflecteur de toit
* Cabine à suspension pneumatique
Hodpfx Agjzy Tcpexenu
* Couleur de la cabine : rouge
* Dispositif de levage/abaissement
* Jumbo/Lowliner
* Feux de brouillard
* Déflecteurs latéraux
* Pare-soleil
* 2 réservoirs de 960 litres
* 2 couchettes
* Nombre de sièges : 2
* ASR/TC
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Blocage du différentiel
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Climatisation
* Boîte isotherme
* Système de navigation
* Radio BT/USB/AUX
* Siège chauffant
* Chauffage de stationnement
* Tachygraphe numérique
* Régulateur de vitesse
* Assistance au démarrage
* Assistance au maintien de voie
* Volant multifonction
* Ventilation des sièges
* Pneus – 1er essieu : 315/60R22,5
* Pneus – 2e essieu : 295/60R22,5
* Empattement : 3,60 m
* Contrôle technique valide jusqu'au 01-2027
Kilométrage indiqué au compteur.
Vente d'un véhicule d'occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l'exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Pas de réclamations ultérieures. L'inspection et l'essai routier avant l'achat sont vivement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/marquages publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, erreurs de saisie et vente intermédiaire. Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
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Dortmund
696 km
Caravane
HOBBYDe Luxe 495 WFB 1800 kg Auflastung
Appel
État: nouveau, couleur: blanc, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 800 kg, Équipement: salle de bains, * HEXEL GmbH – VOTRE GRAND CONCESSIONNAIRE FENDT PREMIUM !
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* Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, le samedi de 10h00 à 14h00.
* Le dimanche, de 11h00 à 16h00, libre visite des véhicules.
* Les jours fériés, nous sommes fermés, même s’ils tombent un dimanche.
* Vous trouverez nos horaires d’ouverture sur notre site web.
* Nous vous attendons !
Autres données du véhicule :
* Modèle/Année de fabrication : 26
* Charge utile maximale : 1 800 kg
* Couchages : lit double/français, lit double longitudinal
* Couleur : blanc
Chauffage/Climatisation : chauffage au gaz
Hodpfx Agjz Swcvjxenu
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