Ebert Transporteur De Bois d'occasion à vendre (56 337)

État: bon (utilisé), kilométrage: 890 045 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - EPS (système de direction assistée électronique) - Verrouillage centralisé à distance - Téléviseur - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directrice Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Garantie : Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro de véhicule : 78 VOLVO FH 16.750 / 6x4 Grue Palfinger M 12 L 97 / EURO 6 VIN : YV2R0P0DXFA780696 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Pneumatique / Pneumatique (100 % pneumatique) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Glacière Chauffage autonome Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage xénon Micro-ondes Bdsdpfx Aozdb Nyshpjd Machine à café TV Norme d’émission EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger Modèle : M12L 97 Mise en circulation : 2015 = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 000 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Au-dessus du lit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Rotateur - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Scania R620, 2013, Euro 5, 8x4, Retardateur, Kesla 2012 T, 2x Extensible, Bjdezd Sfkspfx Ahpodd Cabine relevable, Grue de chargement détachable par attache rapide, Les piquets du plateau de chargement sont facilement amovibles pour obtenir un plancher de chargement plat. = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Direction Grue: Kesla 2012 T, derrière sur le châssis = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 44 990 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Cabine de couchage - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Boîte à outils Courtes longueurs, châssis Schemel, construction HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, cabine LX Grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 - double télescopique Première immatriculation le 01/2025 700 km Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Empattement 4 500 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg Cabine LX à toit haut Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de réduction de l'essieu, i=3,63 Suspension avant/arrière à ressorts à lames Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d'AdBlue Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - feux de virage Siège conducteur confort - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec régulation automatique de recirculation de l'air 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs amovibles Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine 3 compartiments de rangement dans le toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence (EBA) Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Retardateur Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant - freins à tambour à l'essieu arrière Toit en verre relevable, électrique Rétroviseur d'angle mort à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur intérieur et grand angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Spots directionnels montés sur le bandeau supérieur du toit, côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage d'appoint pneumatique EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Système d'alerte acoustique pour la marche arrière enclenchée, désactivable Feux de route et feux de brouillard supplémentaires Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue Grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 - double télescopique Longue durée de vie pour vos tuyaux ! Guidage des tuyaux avec raccords à baïonnette, siège surélevé avec chauffage électrique, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le siège surélevé de la grue Bdedpfsy Iflhsx Ahpsd et 2 montés sur le bras d'articulation, 3 fonctions libres supplémentaires disponibles sur la boîte

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2026, couleur: noir, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = Semi-remorque HD Truck Solution pour le transport de bois et de matériaux de grandes dimensions - Neuf - 3 essieux - Essieux SAF, 9 tonnes - 1 essieu relevable, suspension pneumatique, ABS - Pneus BRIDGESTONE 385/65 R22.5 Bodpfx Aeym Tikehpjdd - Paroi avant en aluminium robuste, d'environ 2500 mm de haut - Ailettes en plastique - Longueur de chargement jusqu'à 13 600 mm - Poids à vide d'environ 6 000 kg - 16 longerons, d'une seule pièce Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : HD Truck Solution, semi-remorque pour le transport de bois et de matériaux de grandes dimensions. HD Truck Solution, semi-remorque pour le transport de bois et de matériaux de grandes dimensions.

État: d'occasion, kilométrage: 855 103 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Climatisation - Suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = Kurzholz Germany TRUCK VOLVO FH 540 6x4 Euro 6 Première immatriculation : 04/2018 Suspension : ressorts / pneumatique Bodpfoym Ttisx Ahpedd Boîte de vitesses : automatique Cabine : grande, 1 couchette Grue : LIV 120 Z Prix : 47 900 € net, exportation. Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées. = Informations complémentaires = PTAC : 26 000 kg Grue : LIV 120 Z CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 01/2028

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Cabine-couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Plateau pour bois de construction HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 Immatriculation récente, date de première mise en circulation : 12/2025 700 km Turbo S, 12,8 litres, Euro 6 SCR+EGR (filtre à particules diesel), 540 ch, 2600 Nm AT2612, génération G Frein moteur Volvo, VEB+ (frein à compression à haut rendement avec régulateur de pression d’échappement, EPG) Cabine-couchette FH Globetrotter, espace de vie avec lit double + FH Climatisation entièrement électrique avec capteur de soleil, capteur de brouillard, capteur de qualité de l’air et filtre à charbon Attelage de remorque Rockinger 400 G 150 Empattement 4600 mm Charge sur l’essieu avant 9,0 tonnes Charge sur l’essieu arrière 23 tonnes Suspension pneumatique arrière, 2 essieux, 2 essieux motrices PNEUS 315/80 Réservoir diesel de 450 litres sur le côté droit, en aluminium, hauteur 710 mm, forme en D Pack Confort/Plus Trappe de toit à commande électrique / Verre teinté / Ouverture à l’arrière Pare-soleil électrique intégré dans le compartiment avant Volant en cuir Poignée de maintien en acier gainée de cuir Accoudoirs en cuir Chauffage de stationnement de la cabine, 2 kW Commande de cabine-couchette luxueuse (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe, verrou, réveil, fenêtre, audio) Réfrigérateur de 33 litres avec compartiment congélateur et ventilateur sous la cabine-couchette Pack d’informations avec assistance à la navigation et préparation pour le système de gestion de flotte Dynafleet Tableau de bord performant et entièrement dynamique de 12 pouces. Bordure chromée Haut-parleurs dans le tableau de bord, les portes et l’arrière Plateau pour bois de construction HD Truck Solutions (plateau en acier) STRENX 700 8 longerons en aluminium Paroi avant en acier ou en aluminium Boîte à outils Couverture du réservoir accessible depuis le côté droit et le côté gauche, en aluminium Bedjym Tm Ajpfx Ahpedd Longueur de chargement de 5400 mm à 6800 mm Options : Grues : LogLift 165 LogLift 150 EPSILON 170 Z EPSILON 150 Z = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Grue : EPSILON Garnissage : cuir CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique effectué avant la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants Bedpoym Tmvjfx Ahpsdd - Suspension à ressorts à lames - Démultiplicateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Climatisation - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Plateforme courte pour superstructure MAN TGX 33.510 6x4 BL Euro6e LX, cabine Grue EPSILON 150 Z Première immatriculation : 12/2025 700 km Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 44000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur Cabine LX à toit surélevé Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux à parallélogramme Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Réduction de l'essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage auxiliaire Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d'AdBlue Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - Feux de virage Siège conducteur confort - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation 1 couchette Bac de rangement à l'arrière gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur avec des bacs amovibles Ambiance intérieure de la cabine : Gris lunaire 3 compartiments de rangement dans le toit surélevé : 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Système d'aide au freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN, écran 7 pouces, système audio MAN Module Connectivity Board (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Retardateur Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant - Freins à tambour à l'essieu arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de bord droit, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'angle de l'assise et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Éclairage de type "col de cygne" sur le bord du toit au-dessus du conducteur et du passager Pare-soleil Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Signal sonore d'avertissement pour le mode marche arrière, désactivable Feux de route et antibrouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, totalement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Superstructure de grue EPSILON 150 Z Système à bras en Z Siège élevé "Classic" à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur hydraulique Parker F130CF 2K, KP Siège élevé à l'arrière, monté au centre sur un poteau Châssis de base de la grue en Z, GZR/TOU Portée double 425 Stabilisateurs 3,9 m Classic Béquille hydraulique à extension parallèle Cylindre de stabilisation 45, pivotant vers le haut 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack confort avec bo

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Bjdpfxei Rivwj Ahpsdd Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 064 092 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Cabine - Climatisation Bedpezdduxjfx Ahpedd - Sièges à suspension pneumatique - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : Réducteur à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réducteur : Réducteur à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 335 kg Charge utile : 18 665 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 35 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 14 000 kg Grue : HIAB 140 ST, année de fabrication 2014, à l’arrière du châssis Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2026 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : 88-BFB-8

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et accessoires = - Éclairage à LED = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-109 Remorque PAVIC HPA 20 66Z pour le transport de bois Plateforme avec 10 logements pour traverses 10 traverses télescopiques ExTe 2 essieux SAF tout-terrain 10 tonnes Suspension pneumatique Freins à tambour Pneus jumelés 275/70R22,5 sur jante en acier Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg (en Allemagne, 18 000 kg) Poids à vide : environ 4 800 kg Tirant réglable en longueur Longueur de chargement : 6 950 mm Coffre pour les traverses, pour les retirer si nécessaire pour d’autres utilisations Le véhicule peut également être configuré selon vos besoins spécifiques (longueur, couleur, etc.). Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Disponibilité Statut des stocks : bientôt disponible Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 4 720 kg Charge utile : 15 280 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Marque de la plateforme : PAVIC, plateforme pour bois de court diamètre, type 144 État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Bdsdpfx Ahozc Nc Eopod

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = Essieu avant 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur, frein remorque à double conduite, empattement 4.800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, prise d’air comprimé dans la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique, siège fonction passager, store pare-soleil latéral côté conducteur, climatisation, chauffage autonome à eau chaude, disjoncteurs automatiques, convertisseur de tension 24 V / 12 V, prise de courant 24V / 25A côté passager, module spécial programmable PSM, prise remorque 24V / 15 broches, cabine conducteur M StreamSpace 2,30m, suspension cabine confort, pare-soleil, miroir avant chauffant, avertisseur à air, accès cabine mobile, serrure confort avec verrouillage centralisé, Mercedes PowerShift 3, configuration d’essieux 6x2 avec HAD, PTAC 26 T, suspension pneumatique essieu arrière, radio/CD avec Bluetooth, dispositif de pesée par essieu, pré-équipement CB, pré-équipement pour système de télépéage, réservoir principal 510 L, réservoir AdBlue 60 L, Euro 6, compresseur d’air deux cylindres, refroidisseur d’huile de boîte, attelage remorque, assistant de stabilité, régulateur de vitesse, et bien plus encore… Caisse avec volets hydrauliques, longueur : 6.200 mm, volume : 41 m³, caisse traitée KTL, Grue : Palfinger Q170L avec 2 stabilisateurs hydrauliques, cabine surélevable chauffée, système double télescopique entièrement hydraulique (portée 11,50 m !), refroidisseur d’huile, rotateur, Équipements optionnels : - Grapin bois Epsilon FG53 - GMT 050 avec et sans TTC - Système de changement rapide entre grappin d'abattage et grappin bois - Tiroir extensible pour grappin bois / grappin abatteur - Goulotte avant au-dessus de la cabine avec support grue Domaine d’utilisation : préparation et transport des résidus de coupe. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél. …) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire! ESP, chauffage autonome Cabine : Grand routier = Plus d’informations = Cabine : cabine haute avec lit deuxplaces Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 26 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations. Bsdpeyfpn Tefx Ahpjdd

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Bdodpfxeyfu Rms Ahped Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camion grumier court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), transmission tandem à roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation 570 C13 Cursor 13 570ch Euro VI, empattement 4800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation de toit cabine, toit ouvrant électrique transparent sur cabine surélevée MLL, suspension pneumatique pour la cabine, antibrouillards, phares avant halogènes, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur une pièce, double boîte thermo-isolée, tachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2ème clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglages quadruples, soutien lombaire et appuie-tête à ceinture trois points intégrée, 2 barres stabilisatrices arrière renforcées, version climat tempéré, sortie d'échappement à gauche, batteries 170 Ah, batteries horizontales sur le châssis, ressort arrière sans cale, alternateur 2160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 24 V 15 pôles, rapport de pont arrière : 4,23, pré-filtre à carburant avec séparateur chauffant, régulateur adaptatif de distance (ACC), commutateur ECO (basculement mode Power/Eco pour optimiser le TCO avec des réglages moteur/boîte économes), analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique (FMS) v3.0, pré-équipement télépéage (OBU), pré-équipement télématique (boîtier télématique), aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (désenlisement), compartiments à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage 15m, grille de protection phares, climatisation automatique, volant cuir multifonctions, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur avant renforcé, ressort à lame parabole avant renforcé, réservoir AdBlue 80 L, attelage Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion carrosserie, infotainment avec navigation, indicateur de charge essieux, effet de maintien du frein de stationnement sur l'essieu avant, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneus 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoir d'air aluminium, avertisseur derrière pare-chocs, pare-soleil transparent. BENNE CÔTÉS ALU COURTE – STRUCTURE ALUMINIUM POUR GRUMES Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grue de manutention bois entièrement hydraulique Marque : EBERT ALUCAR Bjdeyfq Dvspfx Ahpjdd Dimensions: env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue - 4 banquettes ExTe D5 montées avec colliers ExTe, butées Alucar comme sécurités mécaniques, points d’arrimage ExTe (crochets ou anneaux) - 8 ranchers aluminium ExTe D-5 télescopiques ou C-5 télescopiques Livré complet avec attaches de rancher ExTe - Châssis auxiliaire aluminium Alucar HD, hauteur 195 mm, double échancrure…

État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Intarder - Réfrigérateur - Cabine couchette Ensemble porteur-remorque pour le transport de bois MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z, remorque à trois essieux Prix pour le camion MAN TGS 33.510 = 139 900 € net, TVA incluse + 1 % de TVA Prix pour la remorque à trois essieux = 28 900 € net, TVA incluse + 19 % de TVA Prix pour l'ensemble = 168 800 € net Première immatriculation : 205 449 km Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm Poids total autorisé en charge de l'ensemble TECHNIQUE 44 000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur Cabine LX à toit haut Bdsdpfx Ahezc Er Nspod Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux à suspension pneumatique Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 litres et réservoir AdBlue 80 litres Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - feux de virage Siège conducteur confortable - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bac intégré Ambiance intérieure de la cabine : gris clair 3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Retardateur Eco Cool Freins à disque à l'avant - freins à tambour à l'arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de bord à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur et rétroviseur grand angle, chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confortable à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage d'inclinaison et chauffage Sellerie en qualité supérieure Feux de lecture dans le bandeau du toit au-dessus du conducteur et du passager Pare-soleil Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périmétrique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Signal sonore d'avertissement pour la marche arrière engagée, désactivable Phares de route et antibrouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue avec flèche EPSILON 150 Z Système à flèche en Z Siège élévateur Classic, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF à 2 voies, KP Siège élévateur arrière monté au centre sur le pylône Châssis de base de la grue en Z, GZR/TOU Double pivotement à 425 deg

État: d'occasion, kilométrage: 847 500 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Becquet De Toit - Boîte à outils - Cabine de couchage - Feux De Route - Jantes en alliage - Je Change Bjdezbmqwjpfx Ahpjdd - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Volvo FH750, 29-12-2015, 847 500 km, 6 euros, 6x4, Je-Shift, Direction dynamique, Grue de chargement Loglift (2007) = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 29.000 kg Grue: année de construction 2007 Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE Bsdpji Ri H Dsfx Ahpodd avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Projecteurs de travail LED Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts Bdjdszba R Repfx Ahpod

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-143 Disponible immédiatement !!! Remorque PAVIC plateau bois de transport, plancher en bois dur, poids technique total 43 t, longueur de chargement 13 500 mm. Avec système à poches à changement rapide. Seule la ridelle est retirée, la technologie reste dans la poche. Votre avantage : ridelle standard, poids réduit, prix modérés. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (extérieur du cadre à extérieur du cadre) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur d'attelage de 1 200 mm * Charge sur sellette max. env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (axe du pivot jusqu'au bord avant du cadre) 1 550 mm * Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, remplaçable par le bas * Support de roue de secours E pour 1 roue de secours E * Paroi avant env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur avec bords arrondis et trous pour arrimage tous les 500 mm environ * Relevage de la première essieu, fonction automatique, avec aide au démarrage * 3x essieux 9 t au choix avec freins à disque ou tambour * Empattement env. 1 310 / 1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement * Smartboard / TIM / Infocenter, complément au robinet H+S * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * 2x coffres à outils en plastique * Coffre à palettes ou 2x grandes caisses aluminium sur-mesure Pavic en option (voir photos) * Livré avec ranchers aluminium OPIPA AL10 (possible sans ranchers sur demande) Possible également avec plancher en tôle au lieu du bois dur (+650 kg par rapport au plancher bois dur) Financement disponible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Premier essieu arrière : essieu relevable Bdodpfozba Euox Ahpod PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois courts à changement rapide État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Coffre à outils = Remarques = Bdjdpfxjza Tfro Ahpod Numéro interne pour les demandes clients : 2-472 Semi-remorque PAVIC OPTIPA HTS 24 Notre semi-remorque PAVIC pour le transport de bois et de matériaux longs offre un excellent rapport qualité-prix. * 8x châssis de support OPTIPA SL * 16x ranchers aluminium monobloc OPTIPA AL10 * Paroi frontale spéciale en aluminium renforcée d’env. 2500 mm de hauteur, paroi frontale en acier disponible sur demande * Charge sur sellette max. env. 12 000 kg * Position des béquilles env. 2 300 mm depuis le pivot d’attelage * Porte-à-faux avant (pivot d’attelage jusqu’au bord avant du support) 1 550 mm * Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable par le dessous * Longueur du châssis env. 13 000 mm * Empattement env. 7 480 mm * Suspension pneumatique avec 3 essieux 9 t SAF * Renforcement des essieux pour tout-terrain * Relevage du premier essieu, fonction automatique avec aide au démarrage * Balance * Poids total technique possible 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostic EBS via CAN-Bus * Système de freinage EBS * Tous les conduits sont protégés à l’intérieur des longerons * Couvre-plancher lisse 3 mm soudé entre les longerons * Pneumatiques : 6 pneus de marque 385/65 R 22,5 * Feux de recul et projecteurs de travail LED * Feux arrière et feux de position LED * Garde-boue plastique, 180 degrés, sur chaque essieu * Barre anti-encastrement en tube rond, montée à hauteur réglementaire * Attelage de manœuvre à l’arrière * Dix anneaux de fixation soudés de chaque côté * 2 coffres à outils env. 600x400x400 mm, plastique * Protection latérale aluminium anodisé * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc, protection anticorrosion maximale ! Le système modulaire OptiPa répond à tous les besoins, la semi-remorque peut être fabriquée selon votre configuration sur mesure. Financement possible via notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Toutes les indications sont sans engagement, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 30 000 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : PAVIC ranchers courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, empattement: 4 940 mm, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 2-374 PRIX SPÉCIAL PROMOTIONNEL Remorque à grumes courtes PAVIC HTA 20 66Z dans une version hautement éprouvée, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des ranchers : rouge, vert, bleu, rouge fluo, jaune fluo ou noir ! Remorque à sellette 2 essieux * 4x ranchers OPTIPA SL * 8x supports de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis env. 6 600 mm * Porte-à-faux avant env. 710 mm (timon tournant) * Crochet vissable sur les ranchers pour la sécurisation du chargement * Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg, techniquement 2 x 10 000 kg) * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspensions à lames disponibles sur demande * 2 x 10 t essieux SAF OFF Road avec freins à tambour ou freins à disque, toujours disponibles en stock * Couronne pivotante à double rang de billes, charge max. 20 t * Câble de relevage à l'avant * Smartboard Wabco * Système de lampe témoin à l'avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins d'air * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * Peinture KTL de haute qualité – traitement de revêtement par cuisson au four incluse * Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque montés sur jantes en acier * En option : jantes aluminium marque ALCOA Dura-Bright disponibles moyennant supplément * Option : système de serrage rapide (fixation réglable sur galet à bille) pour ranchers 1 & 4 Disponible immédiatement ! Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Bodpfx Ajza Sp Nshpodd Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 420 kg Charge utile : 14 580 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC ranchers court OPTIPA SL Hauteur du plancher de chargement : 120 cm État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 279 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique basculante - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dirigé Poids Poids à vide : 15 350 kg Charge utile : 16 650 kg Bdodpfxexp R Ihj Ahpsd PTAC : 32 000 kg État État technique : Bon État visuel : Bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de typographie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Identification Numéro de référence : 60 Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Grue Epsilon M10Z / Euro 6 .: YV2RT40D3HB804761 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Pneumatique / Pneumatique (suspension intégrale) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage au xénon Norme d'émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger Epsilon Modèle : M10Z = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de typographie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email :

État: d'occasion, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force - Radiolecteur CD = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Bdedsy T Ekzopfx Ahpod Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Servofrein - EPS (Direction assistée électronique) - Faible niveau sonore - Hydraulique basculante - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules Bdjdpfxsyut E Us Ahpjd - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage stationnaire - Coffre à outils = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel État technique : bon État visuel : bon Garantie : Sous réserve de fautes d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Numéro du véhicule : 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Ensemble complet .: YV2RT60D7EB689217 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Lames / Pneumatique (tout pneumatique) Climatisation Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage stationnaire Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Norme d’émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger S270L83 Type : S270L83 1ère mise en circulation : 2014 Semi-remorque Marque : Faymonville Type : O4 VIN : YAFNL214000014960 1ère mise en circulation : 26.03.2014 Poids à vide : 3 600 kg Poids total : 20 000 kg = Informations sur l'entreprise = Sous réserve de fautes d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Madame Sabine Faust Email.

État: d'occasion, kilométrage: 448 979 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Bedpfjy Tt Egox Ahpjdd - Caisse à outils - Chauffage - Chronotachygraphe - Climate control - Détection de sortie de voie - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Réfrigérateur - Siège chauffant à l'avant - Volant multifunction = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80R 22,5 Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Capacité du moteur: 12.420 cc Poids à vide: 14.290 kg Capacité de charge: 11.710 kg PBV: 26.000 kg Grue: Epsilon M100L83 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 425 000 km, puissance: 332 kW (451,39 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder Bjdext S Scepfx Ahpodd = Plus d'informations = PBV: 26.000 kg Prix de vente: € 17.500, US$ 20.380