Faymonville 3-A-Semi-Hydr. Ladebo.-Abklappbarem Heck d'occasion à vendre (64 657)
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°.
Ibsdpfsmfqi Ijx Apysc
Charge technique sur sellette : 23 000 kg.
Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4.
Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement.
Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F).
Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur.
Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE.
Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts.
Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale.
Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté.
Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC.
Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL
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Sittensen
944 km
Tracteur routier standard
IVECO460 Stralis 4x2, Kran HMF 1320K3, Hydr., Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 578 806 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Grue HMF type : 1320K3, télécommande radio, moteur Euro 6, ABS, ASR, régulateur de vitesse, frein moteur, prise de force, blocage du différentiel AR, aide au démarrage, climatisation, climatisation de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques pour les portes conducteur et passager, glacière, volant multifonction, siège conducteur à suspension confort, 2 couchages, raccord hydraulique pour semi-remorque à double circuit, suspension pneumatique avec système de levage/abaissement de l’essieu arrière. Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou lettré.
SI84602
Ibodperxpwwsfx Apyoc
Notre offre est en général sans nouvelle validation TÜV. Si une nouvelle validation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs, Stahlm., HD- Chassis, hydr. Rückwand
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort
* Freins à disque 22,5"
* Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis, ainsi qu'interrupteur manuel de frein de stationnement.
----Essieux :
* 3 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité)
* Essieu relevable avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour augmenter la stabilité, désactivable pour les véhicules à benne basculante)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise d'attelage à 15 pôles
* Éclairage Eco-LED II avec protection
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
----Composants généraux :
* Réservoir d'air en aluminium
* Supports télescopiques en acier avec base à plateau (seulement démontable à vide)
* Échelle d'accès en aluminium de 4 mètres, placée latéralement à droite au-dessus des garde-boue
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Protection anti-encastrement rabattable
* Œillet de remorquage arrière
* Échelle d'accès rabattable latéralement à gauche à l'avant
* Boîtier pour documents sur le panneau avant
----Châssis :
* Châssis de suspension élevé en acier à grains fins haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller
----Benne basculante :
* Benne arrière en acier à demi-coque en acier STEELECT 450 -HBW 450-
* Panneau avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche
* Parois latérales avec un renfort supérieur incliné vers l'intérieur
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, des parois avant et arrière :
* Paroi avant, parois latérales et paroi arrière de 4 mm
* Paroi avant et paroi arrière inclinées
* Plancher adapté de 5 / 6 mm
----Vérins hydrauliques :
* Vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne
----Paroi arrière hydraulique :
* Paroi arrière hydraulique fixe et à articulation. Commande de la paroi arrière hydraulique via une vanne à bille mécanique
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande radio
----Volume de chargement :
* environ 25 m³
----Hauteur d'attelage :
* à vide, environ 1 350 mm
* à vide, environ 1 340 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
Iodoxxf Tqopfx Apyobc
* Disponible à partir de la semaine 50/2026
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Neuss
643 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax GTZ-3AUB
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax GTZ-3AUB
Année de fabrication : 2012
Type de produit : Occasion
Données :
Première immatriculation : 02/2012
Dimensions hors tout LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Poids à vide : 12 700 kg
Poids total autorisé en charge : 40 000 kg
Charge utile : 27 300 kg
Nombre d’essieux : 3
Particularités : Extensible de 3 m (jusqu’à 16,35 m), essieu arrière directionnel forcé, plateau élévateur hydraulique jusqu’à la sellette
Emplacement : Essen
Ibedsy H T Dpepfx Apyjc
Disponible immédiatement
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Aichach
715 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTS3 hydr Rampen GIGANT LUFT
Appel
État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée
* 1ère immatriculation : 11/2004
Iodow Tgkbepfx Apyjbc
* 3 essieux
* Suspension pneumatique
* Essieux Gigant
* Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables
* Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m
* Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m
* Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m
* Supports
* Poids à vide : 10 260 kg
* PTAC technique : 47 000 kg
* Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026
* Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
Iedehlz S Nspfx Apyjbc
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
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Gilze
625 km
Rino SV 4503 / MACHINE - TRANSPORT DE CHARIOTS ÉLÉVATEURS / RAMPE HYDRAULIQUE
RinoSV 4503 / MACHINE - FORKLIFT TRANSPORT / HYDR RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 8 080 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Boîte à outils
= Remarques =
Longueur de la zone de chargement : 875 cm.
Longueur du col de cygne : 433 cm.
Hauteur de la zone de chargement : 90 cm.
Toit ouvrant.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : Freins à tambour
Ibjdpez Sxt Nefx Apyoc
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 70 %; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 70 %; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 70 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 70 %; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 8 760 kg
Charge utile : 36 240 kg
PTAC : 45 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027
Identification
Numéro de modèle : SV 4503 / MACHINE - FORKLIFT TRA
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
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Koblach
578 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF
* Plateau élévateur
Iodpoznqqgofx Apyobc
* Essieu directeur
* Treuil à câble
* Jantes en aluminium Alcoa
* Pneus en bon état (environ 80 %)
* Année de fabrication : 2022
* Parfait état
* Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00.
* Adresse e-mail :
* Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
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Norvège
2 780 km
Benne
Forss P23 tipper semi-trailer w/ extendable axle a
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 51326122xxxx, Année de construction: 1987, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24028
Spécifications :
Modèle : 1987
Empattement : 180 cm
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg
Poids à vide : 9 770 kg
Charge maximale sur l’essieu avant : 22 000 kg
Charge maximale sur l’essieu arrière : 20 000 kg
Poids du train routier : 22 tonnes
Essieu extensible
ABS installé en deuxième monte
Freins faibles
Couleur incorrecte du feu de position avant
J’ai remplacé plusieurs vitres de feux arrière.
Différents types de pneus sur les remorques
Prêt à être livré
Description :
Remorque à benne basculante articulée Forss P23, année de fabrication : 1987, avec essieu extensible et ABS installé en deuxième monte.
La remorque est à l’arrêt depuis plusieurs années, il est donc raisonnable de supposer qu’elle est en bon état.
Le propriétaire est conscient que les freins sont faibles.
L’éclairage est visible depuis le haut.
Prêt à être livré.
Contrôle technique (TUF) : Non
Approbation européenne valable jusqu’au : 30.11.2013
Poids à vide : 9 770
Isdpoztux Eofx Apysbc
Poids total : 42 000
Modèle : 1987, remorque à benne basculante articulée Forss P23 avec essieu extensible et ABS installé en deuxième monte
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
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Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations complémentaires :
Ijdpfxjycpbno Apyobc
- 3 essieux à direction hydraulique forcée
- Coin de direction pour sur-longueur
- Barre de fixation pour rampe
- Supports d’arrimage pour la zone de chargement
- Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm
- Boîte à outils pour le col de cygne
- Roue électrique
- Plaques d’élargissement, préparation
- Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique
- Kit d’arrimage complet
- Groupe de pompes hydraulique intégré
Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles.
Plus d’informations sur :
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Euskirchen
602 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.500 73t BLS, MOTOR NEU!, Retarder, Hydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 460 231 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen
Ibedezr Suhspfx Apyjc
MOTEUR NEUF ! Nouveau moteur de remplacement reçu chez MAN, facture disponible. Utilisé depuis 2024 et ne totalise que 62 000 km !
Camion lourd MAN 33.500 BLS bien entretenu, équipé d'un ralentisseur et d'un système hydraulique, poids total autorisé de 73 tonnes. Véhicule allemand, première main.
MAN TGS 33.500 BLS
VIN : WMA30SZZ6JM768279
Première immatriculation : 08.12.2017
Équipement :
* Suspension à ressorts/pneumatique
* Système hydraulique haute/basse pression
* Essieux renforcés (13 t)
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation
* Phares tournants
* Réfrigérateur
* Tachygraphe
* Radio
* Blocage de différentiel
Nos offres sont toujours indiquées hors nouvelle contre-visite TÜV (contrôle technique). Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour une nouvelle contre-visite TÜV.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques ayant une contre-visite TÜV valide, nous proposons des plaques d'immatriculation temporaires et des plaques d'exportation.
(JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) - 200 € HT
(ROUGE) Plaque d'exportation (9 jours) - 400 € HT
(ROUGE) Plaque d'exportation (15 jours) - 450 € HT
(ROUGE) Plaque d'exportation (30 jours) - 500 € HT
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une plateforme, une semi-remorque ou tout autre type de remorque.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement mentionné doit être vérifié séparément, le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous vous aidons à effectuer toutes les formalités d'exportation.
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Vriezenveen
758 km
Semi surbaissé
RendersSemi Plane, Nooteboom hyd Ramps 510 cm
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1991, longueur de l'espace de chargement: 9 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 1991, Équipement: hayon élévateur, Hayon
Longueur plateau: 510 cm
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.700 kg
Capacité de charge: 31.300 kg
PBV: 39.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: Nooteboom, 35000 kg
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OB-72-PZ
= Information sur la société =
Ibsdpfx Aeyxv Tdspyec
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Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix!
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- et plus
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Gilze
625 km
Chargeur bas
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1992, Essieu autovireur / direction à déport.
Extensible.
Longueur de la plateforme de chargement : 930 cm x 253 cm
Hauteur de chargement : 90 cm.
Extensible.
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 9,5R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 985 kg
Charge utile : 35 015 kg
Iodjy N S Rmspfx Apyobc
PTAC : 45 000 kg
Identification
Numéro de modèle : SD 31 / SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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ANDELST
682 km
MTS standard
MANTGX 41.640 Euro 6 8x4 + Faymonville 3-assige Eu...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 94 710 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Feux de route
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Pare-soleil
= Remarques =
- Tracteur routier MAN TGX 41.640
- Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 tonnes !
- Poids total autorisé en charge de l'ensemble : 90 tonnes !
- Attelage fixe JOST (Type : JSK38C)
- Hauteur d'attelage : 147 cm
- Caisse
- Type de moteur : D3876LF10
- Type de boîte de vitesses : TipMatic 12.30 OD
- Ralentisseur MAN (Type : 40)
- EBA (Emergency Brake Assist / Aide au freinage d'urgence)
- LDW (Lane Departure Warning / Système d'avertissement de sortie de voie)
- ESP / EVB (Programme électronique de stabilité)
- ABS & ASR (Système antiblocage des roues et système de contrôle de la traction)
- ESS (Emergency Stopping Signal)
- Essieu avant de 9 tonnes !
Ibodpszp Rvxjfx Apysc
- Essieux arrière de 13,4 tonnes ! (techniquement)
- Seulement 94 710 km !
- Plateau suiveur Faymonville à 3 essieux (Type : STBZ-3V)
* Plateau inférieur :
- Dimensions : Longueur 835 cm x Largeur 300 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 66 cm
- Points d'arrimage
* Plateau supérieur :
- Dimensions : Longueur 334 cm x Largeur 242 cm x Hauteur 40 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 200 cm
- Parois latérales en aluminium sur toute la circonférence
- Points d'arrimage
* Plateau arrière
- Dimensions : Longueur 452 cm x Largeur 273 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 111 cm
- Points d'arrimage
- Fente pour le bras télescopique
- Essieux oscillants
- Élargissement possible de 22 cm de chaque côté
- Multifaster
- Incluant une télécommande pour le réglage manuel sur site
- Tous les essieux sont suspendus hydrauliquement et directionnels !
- Essieux de 12 tonnes ! / Essieux de 14,4 tonnes (techniquement) !
- Charge sur la selle de 30 tonnes ! / Charge sur la selle de 37,5 tonnes (techniquement) !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 15 256 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à lames
Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 7600 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 70 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension à lames
Poids
Poids à vide : 13 062 kg
Charge utile : 14 188 kg
PTAC : 27 250 k
Réussite :
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Essen
680 km
Semi-remorque
FAYMONVILLEPrefamax Innenlader 3 x LASI
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 060 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
COL DE CYGNE : Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en plaques d’aluminium en relief. Articulation basculante hydraulique, avec une hauteur réglable d’environ -280/+250 mm. Deux positions pour les timons royaux, à environ 2 300 mm et 2 000 mm. Pour les semi-remorques : 4 x 2, 6 x 2 ou 6 x 4. - Timon royal de 2 pouces. - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité de 6 300 daN). - BOÎTE DE RACCORDEMENT ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant, avec prises 24N, 24S et 15 pôles. - Raccord 24N conforme à la norme ISO 1185. - Raccord 24S conforme à la norme ISO 3731. - Raccord à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098. - Sur la barre de raccordement avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - Éclairage de la commande du col de cygne, de la suspension et du système de tension hydraulique, avec interrupteur marche/arrêt. - Traverse pour la suspension des conduites d’alimentation à l’extrémité avant du col de cygne. - Commande de tous les projecteurs de travail dans la zone du col de cygne via un interrupteur marche/arrêt sur le col de cygne (la commande des projecteurs de travail à partir de la semi-remorque n’est pas possible dans ce cas).
Ijdoz N Nx Depfx Apysbc
PLANCHER DE CHARGEMENT : La zone de chargement a une longueur d’environ 9 500 mm, avec des profilés d’angle fixés en dessous pour accueillir les palettes (distance entre le timon royal et le centre du groupe d’essieux d’environ 8 000 mm). - Châssis d’essieu BPW, avec freins à tambour et suspension individuelle des roues, compensateur d’essieu hydraulique avec dispositif de levage et d’abaissement. - Système de verrouillage en position basse sur les essieux en cas de rupture du flexible de suspension, conçu pour une hauteur de palette maximale de 150 mm. - Pneus 385/65 R 22,5 (M+S) - Marque de notre choix. - Supports de tube de chute mécaniques pour une charge d’environ 48 000 kg. - Échelle d’accès montée à l’avant à droite, avec 2 barres de maintien amovibles. - Un revêtement complet amovible de chaque côté, en avant du groupe d’essieux. - Stabilisateur de roulement WABCO (RSS). - 9 paires d’anneaux d’arrimage sur les longerons (capacité de 6 300 daN). - Un support de grille de plancher sur les longerons, à la même hauteur que les rails de guidage des systèmes de sécurité de la charge. - Le premier et le dernier essieu à gauche et à droite peuvent être levés manuellement. - Un compartiment de rangement à l’arrière, à gauche et à droite, protégé contre les éclaboussures. - Biseau à l’arrière pour faciliter l’insertion de la palette. - Des œillets fixés à l’arrière de la traverse pour l’arrimage mécanique. - Porte arrière avec renforts croisés, articulée à gauche et verrouillée hydrauliquement à droite, verrouillable horizontalement à 90°, 105° et 270°. - Protection anti-encastrement rabattable vers le haut pour le transport d’un maximum de 4 palettes standard vides. - Plaque d’immatriculation avec support et éclairage inclus sur la porte arrière. - Une prise à 7 pôles sur la traverse arrière. - Groupe électro-hydraulique pour le fonctionnement des opérations hydrauliques (sans installation sur la semi-remorque). - Capteurs de contrôle de la pression des pneus TPMS montés sur toutes les roues. - Système de contrôle de la pression d
Réussite :
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Petershagen
838 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
RSM Abrollcontainer 38m³ mit hydr. Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 22 000 kg, Année de construction: 2026, RSM Conteneur à crochet 38m³ avec porte arrière hydraulique et guillotine à céréales
* Type ECO-2
* Année de construction 2025
* Volume : 38 m³
* Poids à vide : 3 200 kg
* Charge utile : 18 800 kg
* Capacité de charge : 22 000 kg
* Porte arrière hydraulique à grand volume
Ibsdpowgcrpofx Apysc
* Guillotine pour céréales
* Crochets à filet tout autour
Le conteneur universel RSM, véritable solution polyvalente pour tous les usages, est conforme à la norme DIN 30722 Partie 2 et appartient au type ECO 2 avec un poids total en charge admissible de 22 000 kg.
Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Kraków
1 390 km
Semi-remorque benne
WieltonNW-3 tipper semi-trailer / 45 m3 / Flapd
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2022, Semi-remorque à benne basculante Wielton NW-3 / 45 m3 / Porte à battants
Année 2022
Caractéristiques techniques :
Poids brut : 36 000 kg
Poids à vide : 6 360 kg
Capacité de charge : 29 640 kg
Dimensions intérieures :
Longueur : 870 cm
Hauteur : 210 cm
Largeur : 250 cm
Suspension pneumatique
Essieu relevable
Porte à battants
45 m3
L'état technique et visuel est excellent.
Documentation complète.
Ibedpfxsz N A Urs Apyec
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Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 661
Appel
État: d'occasion, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3004K0022661
EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm
Rails de fixation pour rampes en aluminium, SANS rampes
Préparation pour les dispositifs de verrouillage de conteneurs : 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité d’extension pour conteneur de 45 pieds
CT allemand valide jusqu’au 01.2027 – prochain contrôle technique à effectuer
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux à direction forcée, actionnés hydro-mécaniquement sur une platine tournante
avec commande par câble et télécommande sans fil
Alignement automatique
ESSUEU LÉVABLE
Dimensions de la plateforme : 13 600 mm - hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur de la selle d’attelage : 980 mm
Rayon de braquage vers l’arrière : 2 100 mm
Poches pour longerons au sol, longerons inclus (l’état de conformité n’est pas garanti)
Prise NATO
Groupe électro-hydraulique
Éclairage de gabarit pour élargissement
Boîte à outils
Système de graissage centralisé
Pneus : 235/75 R 17,5
Support pour roue de secours AVEC roue de secours
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Iodpfezlvtnox Apysbc
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible
Plateau
* en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture
* L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002
* conforme au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010
* La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale.
Iodpfjz N Nwysx Apyebc
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
* Clé à essieu
* Timon roi de 2 pouces
* Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium
* Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement
* Prise de courant pour
Réussite :
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Perpignan
397 km
Semi-remorque
FaymonvilleF-S43-1AAF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ref: VO26-2220
SYLTRAILER
À VENDRE ? Semi-Remorque Porte-Engins FAYMONVILLE F-S43-1AAF ? 3 Essieux ? 2023
-
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Marque / Modèle : Faymonville F-S43-1AAF
Type : Semi-remorque porte-engins surbaissée
Année : 2023
Couleur : Noir
Numéro de châssis : YAFTL3002P003
-
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Nombre d'essieux : 3
Suspension : Pneumatique
-
MASSES & CAPACITÉS
Poids à vide : 10 900 kg
PTAC : 38 000 kg (Autre PTAC : 61 000 kg)
-
ÉQUIPEMENTS
Rampes de chargement hydrauliques
Suspension pneumatique
Châssis surbaissé haute résistance
Plancher renforcé pour engins lourds
Freinage pneumatique avec ABS / EBS
Nombreux points d'arrimage intégrés
-
POINTS FORTS
Faymonville F-S43-1AAF
2023
3 essieux
Ijdszrzm Tepfx Apyebc
Suspension pneumatique
Rampes hydrauliques
Châssis renforcé haute résistance
Poids à vide : 10 900 kg
PTAC : 38 T (Autre PTAC : 61 T)
----
Prix : nous consulter
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Numéro de série: YAFTL3002P003
Réussite :
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Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
Reistreyler3 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration de l’essieu
Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 870 kg
Charge utile : 31 130 kg
PTAC : 38 000 kg
Ibsdpszy R Ehjfx Apyec
Fonctionnalité
Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm
État
Défauts : aucun
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Bünde
808 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZ2663 LS 6x4 Big/Ret/Hydr./AHK/ALCOA/Leder/Volluf
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 116 700 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine longue BigSpace avec plancher plat et 2 couchettes, retardateur hydraulique secondaire, climatisation automatique, chauffage de stationnement à eau chaude, récupération de chaleur résiduelle, sièges conducteur et passager confort pneumatiques et chauffants, revêtement de siège en cuir, airbag conducteur, lève-vitres électriques à l’avant, rétroviseurs extérieurs à caméra (Mirror-Cam), éclairage d'ambiance à LED, pare-soleil extérieur, pare-soleil électrique pour le pare-brise, pare-soleil latéral côté conducteur et passager, toit ouvrant coulissant/relevable électrique, vitrage, spoiler de toit et latéral, système de freinage électronique avec ABS et ASR, frein moteur haute performance, turbocompression, frein de stationnement électronique, freins à disque à l'avant et à l'arrière, pack de sécurité « Top » avec système d'assistance au freinage actif 5, assistant de contrôle de stabilité (ESP), assistant de maintien dans la voie, assistant de régulation de distance, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation et assistant de changement de voie (angle mort), boîte de vitesses MB à 12 rapports G 330-12 / 11,63 – 0,77 avec transmission PowerShift 3, contrôle prédictif de la chaîne de traction, réservoir en aluminium de 290 litres à gauche et réservoir AdBlue de 60 litres à gauche, tachygraphe numérique, phares principaux à LED, feux de brouillard, feux de jour à LED, éclairage automatique des feux de route et des feux de virage, projecteurs de travail, feux arrière à LED, étoile Mercedes éclairée, capteur de lumière et de pluie, feux de position latéraux clignotants, barre de toit LightFix avec projecteurs LED et feux clignotants jaunes, klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine, cockpit multimédia interactif (MBUX) avec radio numérique, système de navigation, préparation pour le système de gestion FleetBoard, etc., volant multifonction en cuir, kit mains libres Bluetooth, système de verrouillage confort avec télécommande, réfrigérateur, coffre extérieur à gauche et à droite, coffre à gauche sous la cabine, essieux avant et arrière pneumatiques avec système de levage et d'abaissement, système de mesure de la charge des essieux, jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright polies à haute brillance, différentiel autobloquant à l'arrière, attelage Jost JSK 37E avec dispositif de déplacement, attelage à timon AH avec système de freinage à 2 conduites, poids total autorisé en charge (PTAC) 26 000 kg, poids total autorisé en charge technique (PTRA) 68 000 kg, empattement 3250 mm, première main, entretenu en atelier, garantie ATS selon les conditions générales, 3 ans / 450 000 km, très bon état général, kilométrage d'origine (vérifiable), pas de véhicule de location ! !, moteur Euro 6E, faible niveau sonore, véhicule allemand avec papiers allemands, pas de modèle bas de gamme et pas de semi-remorque « Mega » ! Vente uniquement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et vente intermédiaire réservées !----D'autres photos suivront prochainement ! Le véhicule est en cours de livraison !
Ibsdpfjz Rrmtex Apyec
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Bünde
808 km
Camion poids lourd
MERCEDES-BENZ2663 LS 6x4 Big/Ret/Hydr./AHK/ALCOA/Leder/Volluf
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 116 700 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine longue BigSpace avec plancher plat et 2 couchettes, retardateur hydraulique secondaire, climatisation automatique, chauffage stationnaire à eau chaude, récupération de chaleur résiduelle, sièges conducteur et passager confort pneumatiques et chauffants, revêtement de siège en cuir, airbag conducteur, lève-vitres électriques à l’avant, Mirror-Cam (rétroviseurs extérieurs à caméra), éclairage d’ambiance à LED, pare-soleil extérieur, pare-soleil pour pare-brise, électrique, pare-soleil latéral, côté conducteur et passager, toit ouvrant coulissant/escamotable, électrique, version vitrée, spoiler de toit et latéral, système de freinage électronique avec ABS et ASR, frein moteur haute performance, turbocompression, frein de stationnement électronique, freins à disque à l’avant et à l’arrière, pack sécurité « Top » avec Active Brake Assist 5, assistant de contrôle de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, assistant de régulation de distance, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation et assistant d’aide au changement de voie (angle mort), boîte de vitesses MB à 12 rapports G 330-12 / 11,63 ? 0,77 avec commande PowerShift 3, contrôle prédictif de la chaîne de transmission, réservoir d’aluminium de 290 litres à gauche et réservoir AdBlue de 60 litres à gauche, tachygraphe numérique, phares principaux à LED, feux de brouillard, feux de jour à LED, éclairage automatique des phares et des feux de virage, feux de travail, feux arrière à LED, étoile Mercedes illuminée, capteur de lumière et de pluie, feux de signalisation latéraux clignotants, barre de toit LightFix avec barres LED et feux clignotants jaunes, klaxons à air sur le toit de la cabine, cockpit multimédia interactif (MBUX) avec radio numérique, système de navigation, préparation pour le système de gestion FleetBoard, etc., volant multifonction en cuir, kit mains libres Bluetooth, système de verrouillage de confort avec télécommande, réfrigérateur, compartiment de rangement extérieur à gauche et à droite, coffre de rangement à gauche sous la cabine, essieux avant et arrière pneumatiques avec système de levage et d’abaissement, dispositif de mesure de la charge sur l’essieu, jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright polies à brillant élevé, blocage de différentiel arrière, attelage Jost JSK 37E avec dispositif de réglage, attelage AH à timon avec système de freinage à 2 conduites, PTAC 26 000 kg, poids total autorisé en charge technique 68 000 kg, empattement 3 250 mm, 1er propriétaire, véhicule entretenu en atelier, garantie ATS conformément aux CGV, 3 ans / 450 000 km, très bon état général, kilométrage d’origine (vérifiable), pas de véhicule de location ! ! Moteur Euro 6E, faible niveau sonore, véhicule allemand avec documents allemands, pas de châssis bas ni de camion-tracteur « Mega » ! Vente uniquement aux entreprises ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et vente sous réserve !----D’autres photos suivront prochainement ! Le véhicule est en cours d’acheminement !
Ijdpfsz Rrm Hox Apysbc
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à plancher roulant
SchwarzmüllerStahlrundmulde,8mm Boden,hydr. Heckklapp
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour
EBS
Charge utile 32 000 kg
Ijdpfx Apjzk Epijyjbc
Suspension pneumatique relevable
Plancher 8 mm – Parois 6 mm
Essieux SAF
Jantes en aluminium Alcoa
Bâche enroulable
Plate-forme
Protection anti-encastrement rabattable
Porte arrière hydraulique à fonction pendulaire
Sous réserve d’erreurs
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Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 355
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 730 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YAFSR3005J0021355
EXTENSION TÉLESCOPIQUE jusqu’à 8 200 mm
FIXATIONS POUR CONTENEURS WADER pour 1 x 20 pieds, 2 x 20 pieds, 1 x 40 pieds, avec possibilité de transporter un conteneur de 45 pieds
Iedpfxeznqg Is Apyobc
Contrôle technique allemand (TÜV) à effectuer
Essieux SAF avec freins à tambour
3 essieux à direction forcée, hydraulique-mécanique, montés sur une plaque tournante
Avec commande par câble et télécommande sans fil
Système d’alignement automatique
Dimensions de la plateforme : 13 720 mm - hauteur de chargement : 1 100 mm
Hauteur de la selle : 950 - 1 050 mm
Rayon de braquage vers l’arrière : 2 100 mm
Logements pour longerons au sol, y compris les longerons (l’intégrité n’est pas garantie)
Prise NATO
Groupe électro-hydraulique
Éclairage de signalisation de largeur
Coffre à outils
Système de lubrification centralisée
Pneus : 235/75 R 17,5
Support pour roue de secours AVEC roue de secours
Toutes modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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