Faymonville 3-A-Semi-Hydr. Ladebo.-Abklappbarem Heck d'occasion à vendre (64 845)

État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * ESP Fjdpfx Afjz Nbrusqepn * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de vigilance * Assistant de maintien de voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques réglables * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Éclairage d’angle * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel essieu arrière * Essieu directeur * Attelage de remorque * Raccord pneumatique Duomatik * ASR (antipatinage) * Avertisseur de recul * Trappe de toit * Sécheur d’air * Raccord hydraulique pour remorque * Phares antibrouillard * 12 rapports * Suspension : lames-pneumatique * Charge utile : 10 025 kg * Frein continu : ralentisseur ----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Benne en acier Schmitz avec châssis en acier, hayon arrière à ouverture hydraulique, 27 m³, essieu relevable, bâche enroulable, plateforme, protection anti-encastrement rabattable, jantes en aluminium, essieux Schmitz avec freins à disque, coffre de rangement, réservoir d'eau, semi-remorque allemande. Vente uniquement aux entreprises et sous réserve de toute garantie. Fpsdpfxezp Dxao Afqjn Nous livrons dans n'importe quel port maritime allemand.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKMGTSZ44DKT11520, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Châssis Hauteur du châssis: 93 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur du plancher de chargement: 932 cm Longueur des rampes: 350 cm Longueur col de cygne: 413 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 255 cm Fsdpfxsu H A Rds Afqepn Max. longueur: 1360 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Poids PBV: 44.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 93 cm Identification Numéro d'immatriculation: C354831

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable 3 essieux directeurs. Direction à distance par radiocommande. Rampe hydraulique. Caméra. = Informations complémentaires = Fpsdpfx Aozp Drysfqon Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 % Poids Poids à vide : 11 344 kg Charge utile : 54 656 kg PTAC : 66 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 040 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, longueur de l'espace de chargement: 10 420 mm, Année de construction: 2013, Numéro de véhicule interne : G400278 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Fpsdpfoz E T D Ijx Afqsn Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Fjdpfxjk Ahugj Afqepn Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF9DS0300J002xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23354 Caractéristiques : Modèle : 2018 Homologué UE jusqu'au : 13.02.27 3 essieux Pneus (voir photos) Bâche coulissante Ouverture latérale totale Poids à vide : 10 140 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Longueur : 1 404 cm Largeur : 255 cm Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Legras Walking Floor 3 essieux de 2018. Tout fonctionne parfaitement et elle peut être mise en service immédiatement. Quelques dommages cosmétiques à signaler (voir photos). Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu'au : 13.02.2027 Poids à vide : 10 140 Poids total : 45 000 Charge utile : 34 860 Largeur : 255 Longueur : 1 404 Modèle : Walking Floor semi-remorque 3 essieux Fpsdpfozqq A Isx Afqon = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Année : 2016. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 9 030 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,5 mètres. Fonctionnement hydraulique alimenté par le réseau du camion (norme OTAN). EBS ABS ALB. Télécommande radio. Fpodpfxezybx Eo Afqjn Direction assistée sur les 3 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Préparation pour les verrous de conteneur. Dimensions de la plateforme : L : 13 600 mm. l : 2 550 mm. H : 1 480 mm. Pneus : 385/65R22,5, usure à 50 %. Numéro d'identification : 561. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 9 030 kg Charge utile : 35 970 kg PTAC : 45 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 800 kg, poids total: 22 000 kg, Année de construction: 2026, RSM Conteneur à crochet 38m³ avec porte arrière hydraulique et guillotine à céréales * Type ECO-2 * Année de construction 2025 * Volume : 38 m³ * Poids à vide : 3 200 kg * Charge utile : 18 800 kg * Capacité de charge : 22 000 kg * Porte arrière hydraulique à grand volume * Guillotine pour céréales * Crochets à filet tout autour Fjdpfx Aowggn Usfqepn Le conteneur universel RSM, véritable solution polyvalente pour tous les usages, est conforme à la norme DIN 30722 Partie 2 et appartient au type ECO 2 avec un poids total en charge admissible de 22 000 kg. Pour de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Année : 2018. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 9 961 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Plate-forme extensible de 7,5 mètres. Suspension pneumatique. Coffres à outils en acier inoxydable. Télécommande radio. Premier essieu relevable. EBA ABS ALB. Dimensions de la plateforme : L : 13 550 mm. l : 2 480 mm. H : 1 400 mm. H : Plancher en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,5, 70 % d'usure. Fpodpozybzyofx Afqjn Numéro d'identification : 513. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu'elle soit, implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 Poids à vide : 9 961 kg Charge utile : 35 039 kg PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, kilométrage: 60 601 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 156 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 650 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Dimensions de la benne (environ) : Longueur de la benne : environ 2 700 mm – Largeur de la benne : environ 2 050 mm – Hauteur des ridelles : environ 400 mm ----Numéro de véhicule TKC : 76T344 – Fourni par : ----Prix d’achat net : 27 900 euros, plus 19 % de TVA = 33 201 euros TTC ----Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI cabine double, benne | Plateau élévateur Sörensen | Bâche et arceaux | Attelage Téléphone ou WhatsApp : ou par e-mail : ----Points forts du véhicule Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI * Cabine double avec 7 places * Benne en acier avec ridelles en aluminium * Bâche et arceaux Fpsdpfx Ajz Aw E Tjfqjn * Plateau élévateur Sörensen * Attelage avec prise à 13 broches * MBUX * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral * Siège conducteur confortable * Empattement : 3 665 mm * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * Poids à vide : 2 685 kg En option : Un attelage d’une capacité de remorquage allant jusqu’à 3 500 kg peut être installé, si cela est techniquement possible, moyennant un supplément et avec un rapport d’expertise spécial. ----Données du véhicule Première immatriculation : 11.2020 * Cylindrée : 2 143 cm³ * Carburant : Diesel * Norme d’émission : Euro 6b * Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Transmission : Propulsion * Empattement : 3 665 mm * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * Poids à vide : 2 685 kg * Couleur : BLEU : Bleu acier MB 5389 Systèmes de sécurité et d’assistance Programme électronique de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral * Airbag conducteur * Airbag passager * Feux de jour Équipement de confort Climatisation TEMPMATIC * Cabine isolée thermiquement * Vitrage isolant thermique tout autour * Siège conducteur confortable avec accoudoir * Siège double passager * Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables * MBUX * Sièges chauffants * Haut-parleurs à deux voies * Fenêtre arrière * Boîte à gants verrouillable * Compartiment de rangement au-dessus du tableau de bord * Crochet pour vêtements dans l’habitacle * Affichage de la température extérieure ----Conseils personnalisés ? N’hésitez pas à nous contacter sur WhatsApp ! En tant que centre d’expertise en utilitaires (TKC GmbH), nous sommes passionnés par les utilitaires et nous offrons un excellent service client. Vous avez des questions sur ce véhicule ou vous souhaitez un devis personnalisé ? N’hésitez pas à nous écrire sur WhatsApp sous : – nous vous conseillerons personnellement et vous enverrons, sur demande, d’autres photos, une vidéo détaillée du véhicule ou vous montrerons le Sprinter en direct via WhatsApp ou FaceTime. ----Services et avantages TKC * Financement et leasing via Auto Europa Bank GmbH * Reprise de votre véhicule actuel * Inspection virtuelle du véhicule par WhatsApp ou FaceTime * Essai routier du lundi au samedi, même à court terme * Jusqu’à 24 mois de garantie de réparation pour les véhicules d’occasion * Organisation professionnelle de l’exportation, y compris les documents douaniers, d’exportation et d’immatriculation * Conseils en allemand, anglais, polonais et russe * Service aéroportuaire à Brême et Münster ----Remarques importantes Vente sous réserve, erreurs et omissions réservées. La description du véhicule est uniquement destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue en aucun cas une caractéristique garantie au sens du droit contractuel. Seules le

État: d'occasion, kilométrage: 60 601 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 156 mm, largeur totale: 2 090 mm, hauteur totale: 2 650 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Dimensions de la benne (environ) : Longueur de la benne : environ 2 700 mm – Largeur de la benne : environ 2 050 mm – Hauteur des ridelles : environ 400 mm ----Numéro de véhicule TKC : 76T344 – Fonctionnement assuré par : ----Prix d’achat net : 27 900 euros + 19 % de TVA = 33 201 euros TTC ----Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI, cabine double, benne | Plateau élévateur Sörensen | Toile et arceaux | Attelage Téléphone ou WhatsApp : ou par e-mail : ----Points forts du véhicule Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI * Cabine double avec 7 places * Benne en acier avec ridelles en aluminium * Toile et arceaux * Plateau élévateur Sörensen * Attelage avec prise à 13 broches * MBUX * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral * Siège conducteur confort * Empattement : 3 665 mm * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 2 685 kg Options disponibles : Un attelage pouvant supporter une charge remorquée allant jusqu’à 3 500 kg peut, si cela est techniquement possible, être installé en option avec un rapport spécial. ----Données du véhicule Première immatriculation : 11.2020 * Cylindrée : 2 143 cm³ * Carburant : diesel * Norme antipollution : Euro 6b * Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear * Transmission : propulsion arrière * Empattement : 3 665 mm * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 2 685 kg * Couleur : BLEU : Bleu acier MB 5389 Systèmes de sécurité et d’assistance Programme électronique de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral * Airbag conducteur * Airbag passager * Feux de jour Équipement de confort Climatisation TEMPMATIC * Cabine isolée thermiquement * Vitrage isolant * Siège conducteur confort avec accoudoir * Double siège passager * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * MBUX * Sièges chauffants * Haut-parleurs à deux voies * Fenêtre arrière * Boîte à gants verrouillable * Rangement au-dessus du tableau de bord * Crochets pour vêtements dans l’habitacle * Indicateur de température extérieure ----Conseils personnalisés : à tout moment par WhatsApp ! En tant que centre de compétence pour les véhicules utilitaires (TKC GmbH), nous sommes synonymes de 100 % de passion pour les véhicules utilitaires et d’un excellent service à la clientèle. Vous avez des questions sur ce véhicule ou vous souhaitez une offre personnalisée ? N’hésitez pas à nous contacter par WhatsApp : nous vous conseillerons personnellement et vous enverrons, sur demande, d’autres photos, une vidéo détaillée du véhicule ou vous montrerons le Sprinter en direct par vidéo WhatsApp ou FaceTime. ----Services et avantages TKC – Financement et leasing via Auto Europa Bank GmbH – Reprise de votre véhicule actuel – Visite virtuelle du véhicule par WhatsApp ou FaceTime – Essai routier du lundi au samedi – possible même à court terme – Possibilité d’une assurance couvrant les frais de réparation jusqu’à 24 mois pour les véhicules d’occasion – Gestion professionnelle des exportations, y compris les documents douaniers, d’exportation et d’immatriculation – Conseils en allemand, anglais, polonais et russe – Service aéroport de Brême et de Münster ----Informations importantes Vente sous réserve, erreurs et omissions réservées. La description du véhicule ne sert qu’à identifier le véhicule et ne constitue pas une caractéristique garantie au sens du droit à la vente. Seules les accords du contra Fpsdpfx Afez Aw Hdsqon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Fodpfszhxgiox Afqopn Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Fjdpferigw Rjx Afqspn Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: d'occasion, kilométrage: 479 794 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 050 kg, poids maximal de charge: 2 440 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Kilométrage d'origine : 479 794 km * État : voir photos * Carrosserie fourgon avec hayon élévateur Sörensen * Dimensions intérieures : L=6 050 x l=2 480 x h=2 380 mm * Deux rangées de rails d’arrimage à droite et à gauche * Capacité de levage : 1 000 kg * Plancher en contreplaqué antidérapant * Hayon élévateur Sörensen * Commande au pied * Sécurité anti-roulement * 3 places assises * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques * Radio CD * ABS (système antiblocage) * Boîte manuelle 6 vitesses Fsdpfx Aexr N T Iofqopn * ASR (antipatinage) * Assistance au démarrage en côte * Suspension à lames * Lanterneau * Empattement : 4 200 mm * PTAC : 7 490 kg * Charge utile : 2 440 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), SANS nouveau contrôle DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule, afin d’éviter tout malentendu quant à son état et à son adéquation. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Toute responsabilité pour des erreurs ou des informations erronées dans l’annonce est exclue. L'acheteur est tenu de vérifier de lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 257 250 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ? ABS Fpsdpfx Afjzyw Uisqsn ? Indicateur d’épaisseur des plaquettes de frein avec avertissement d’usure ? EBS ? EcoCoolTarder, freinage d’appoint permanent : usure contrôlée, réglable en plusieurs niveaux ? Assistance au freinage d’urgence ? Blocage de différentiel ? MAN TipMatic ? Moteur 6 cylindres en ligne de 12,4 litres D2676 Common Rail ? Attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces ? ASR ? ESP ? Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go ? Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne ? Toit ouvrant en verre électrique avec occultation et moustiquaire ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? Assistance aux feux de route ? Feux de jour à LED ? Rétroviseur extérieur, chauffant, réglable électriquement avec assistance au stationnement ? Rétroviseur de contrôle de la bordure à droite, chauffant, réglable électriquement ? Préparation pour 2 caméras de recul, dont 1 reliée à la marche arrière ? Cabine spacieuse avec toit haut GX ? Volant multifonction ? Réfrigérateur ? Ligne de style beige ? Indicateur numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique ? Système d’infodivertissement MMT Advanced High ? Système audio MAN Advanced avec caisson de basses ? Climatisation MAN Climatronic ? Chauffage d’appoint à eau de 3,8 kW ? Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces ? Rapport de transmission d’essieu i=2,31 ? Assistance au freinage d’urgence EBA, non désactivable ? TG3 ? Système hydraulique à double circuit ? Système d’alerte d’angle mort ? Brake Matic ? Volant en cuir ? Boîte de vitesses automatique ? Frein à disque ? 1 réservoir ? Déflecteur de toit et latéral ? Ordinateur de bord ? Suspension pneumatique complète ? Lève-vitres électriques ? 2 couchettes ? Pare-soleil ? Sièges chauffants Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Semi-remorque fourgon Schmitz d’occasion, 3 essieux avec freins à disque et suspension pneumatique, ABS, carrosserie fourgon en Ferroplast avec portes arrière et toit fermé, châssis galvanisé, hauteur intérieure utile 2,70 m, crémaillère intérieure, année 2006, révisé jusqu’au 30/01/2024 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Fpodpfxomxl E Dj Afqsn

État: d'occasion, kilométrage: 802 977 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Man TGS 26.440 6x4 Hydrodrive, ensemble porteur-remorque pour le transport de matériaux de construction, équipé d’une grue arrière Hiab 166 ES 3 HIDUO. * Norme EURO 5 EEV * Empattement : 4 800 mm * Longueur intérieure de la caisse du camion : 6,40 m * Largeur intérieure de la caisse du camion : 2,48 m * Hauteur intérieure de la caisse du camion : 1,00 m * Numéro interne : 72 Fpedpjy Rcxkofx Afqon * ----Remorque Schwarzmüller, série T * Année de fabrication : 04/2013

État: d'occasion, kilométrage: 473 494 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule : 1231 1ère main / Régulateur de vitesse / Suspension pneumatique / Siège à suspension pneumatique / Hayon élévateur / Caméra Longueur du compartiment de chargement : 6050 mm Largeur du compartiment de chargement : 2350 mm Hauteur du compartiment de chargement : 2450 mm Poids à vide : 5685 kg Poids total autorisé : 7490 kg Charge remorquable : 10 510 kg N° de châssis (VIN) : WDB96702110129272 Équipements spéciaux : Frein de remorque à double ligne, attelage de remorque : remorque à essieu central G 135, prise remorque 24V / 15 pôles, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 165 Ah, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses mécanique, déflecteur de toit (verrouillable), extension du porte-à-faux du châssis, roue de secours, interrupteur pour hayon élévateur, traverse arrière pour attelage (remorque à essieu central), pare-soleil extérieur, prise 12V / 15 A dans le tableau de bord, préparation pour système de péage Autres équipements : Fpedpezvkg Rofx Afqen Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 4x2, charge maxi essieu avant : 4,1 t, miroir d’approche/avant, sortie d’échappement centrale, rétroviseur extérieur réglable électriquement côté gauche, cockpit classique, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied simple, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, suspension : lames/pneumatique, suspension avant : lames 3,4 t, boîte de vitesses 6 rapports - type : G 71-6, réservoir AdBlue : 25 L, toit ouvrant manuel (acier), différentiel arrière (couronne 325), afficheur d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/châssis : châssis nu, réservoir de carburant : 120 L, moteur 5,1 L - 130 kW Diesel (OM 934), encapsulage compartiment moteur, empattement : 4220 mm, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager individuel fixe, siège conducteur à suspension standard, bavettes pare-boue arrière, stabilisateur d’essieu arrière, tachygraphe/appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, protection latérale optimisée en poids, antidémarrage, PTAC : 7,49 t Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous vous prions de comprendre que, compte tenu du nombre élevé de demandes, les e-mails ne peuvent être traités systématiquement. Nous serions ravis de recevoir votre appel téléphonique. Vente aux particuliers possible uniquement dans une certaine mesure. La vente nette au sein de l’UE n’a lieu qu’avec versement d’une caution convenue. Le remboursement de la caution s’effectue après réception de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’une attestation de livraison signée.

État: d'occasion, kilométrage: 401 202 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: hayon élévateur, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8733 Mercedes-Benz Atego 818 3 sièges | Plateau élévateur APERÇU Première immatriculation : 11.05.2016 Pays d’immatriculation : Allemagne km : 401 202 Blanc SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 7 490 Poids total autorisé (kg) : 7 490 Poids à vide (kg) : 5 560 VIN : WDB96702110048317 Norme Euro : 6A MOTEUR ET TRANSMISSION Cylindrée : 5 132 Nombre de cylindres : 4 en ligne Puissance (kW) : 1 Puissance réelle (ch) : 177 Puissance commerciale (ch) : 180 Heures de moteur : 9 479 Boîte de vitesses automatique RÉSERVOIRS Réservoir 1 : côté gauche PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 4x2 Essieu avant (kg) : 3 400 Empattement (mm) : environ 4 200 Essieu 1 : 215/75 R 17,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur Essieu 2 : 215/75 R 17,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque CABINE 3 sièges Chauffage de stationnement Climatisation Radio CD Nombre de couchages : 0 Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS Attelage de remorque SUPERSTRUCTURE Saxas Type : MK 61-M-E Année de fabrication : 04.2016 Dimensions intérieures Hauteur (m) : 2,42 / 2,38 Largeur (m) : 2,49 / 2,43 Longueur (m) : 6,08 PLATEAU ÉLÉVATEUR Bär Cargolift Type : BC 1000 S4-C4 Qmax (kg) : 1000 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d’immatriculation Sans certificat de conformité (COC) L’obtention du COC auprès du fabricant coûte 250 €, plus les frais d’expédition par service de courrier express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de COC pour tous les véhicules. Si un COC est délivré, il se réfère toujours à l’état du véhicule lors de la livraison en usine. Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix. PERSONNES DE CONTACT Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Fpedpfx Afszuu E Ujqen Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle Fpjdpfxergzv Ne Afqjn * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, poids à vide: 8 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2020, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), rampes hydrauliques, support arrière, béquilles, essieux 9 t, freins à tambour, hauteur de chargement env. 880-950 mm, extensible à 3.050 mm, longueur du plateau surbaissé 8.800 mm, longueur du col de cygne 4.000 mm, poids total avec tracteur 3 essieux 42.000 kg, charge utile 31.290 kg, RAL 3003. INDICATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve! Fpedpfx Afszdvc Hjqen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 060 kg, poids maximal de charge: 35 940 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, NOUVEAU semi-remorque à plancher bas Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / essieux à direction hydraulique / plancher de 16 m Année 2025 Données techniques : Poids brut 50 000 kg Poids 14 060 kg Capacité de charge 35 940 kg Fpodpfxez N Dc Re Afqon Hauteur de chargement 20 cm à partir du sol. Suspension pneumatique Essieux à direction hydraulique ABS Commande à distance des essieux Alimentation propre de 24 V. Dimensions : Longueur totale 14 m Largeur 250 cm Semi-remorque extensible Longueur du plancher inférieur 600 cm. Le plancher inférieur peut être étendu de 280 cm. Longueur du plancher arrière 430 cm Longueur du balcon 280 cm. Semi-remorque neuf, jamais utilisé État technique et esthétique parfait. Semi-remorque immatriculé, permis techniques spéciaux.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, possibilité technique : 48 000 kg ? Dernier essieu directionnel ? Treuil à câble, type : Sigma 17,5 ? Rampes hydrauliques à ciseaux ? Frein à tambour ? Raccord Duomatic ? ABS ? Suspension pneumatique Fpsdpfozu Utrex Afqjn ? 5 coffres de rangement ? EBS ? Supports stabilisateurs ? Pneumatiques jumelés ? Essieux BPW Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre-temps.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes * Dernier essieu directionnel avec blocage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne de réglage de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) * Boîtier de commande Smartboard, servant d’outil d’information, monté sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale de l’essieu * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage LED 12 / 24V Fpedpfx Ajl Tnvgofqon * Feu rotatif LED (amovible) à l’arrière gauche ----Éléments de construction généraux : * Protection latérale anti-collision * Treuils de support à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Ailes en tôle d’acier plate * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateau surbaissé : * Plateforme à sellette avec coins avant biseautés à 45° et boîte à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée, dimensions : L = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, avec couvercle rabattable * Sur les côtés de la plateforme à sellette, 400 mm de parois latérales en aluminium (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière, hauteur 150 mm, fixée par emboîtement * Pente arrière sur la plateforme à sellette, d’environ 700 mm de long, vers le plancher abaissé * Plateforme à sellette avec lattes en bois de 50 mm ainsi que plateforme surbaissée avec lattes en bois de 60 mm * Tôle à motifs au-dessus des essieux ----Extension : * 8 extensions mécaniques rabattables, pour une largeur totale de 3 mètres, mais pas dans la pente arrière (lattes d’extension disponibles, avec emplacement sur la plateforme à sellette) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Système d’arrimage de la charge (pack d’arrimage) : * Sur la plateforme à sellette, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes sur les côtés, dans le cadre extérieur * Dans la plateforme surbaissée, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, intégrées dans le cadre extérieur * De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, ainsi que 1 sangle d’arrimage à l’arrière dans le support de flèche d’excavatrice * 2 verrous de conteneur directement après la courbe dans la plateforme surbaissée ----Support de flèche d’excavatrice : * Support de flèche d’excavatrice allant de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directionnel jusqu’au support de fermeture, d’une seule pièce avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès hydrauliques d’une seule pièce, galvanisées à chaud, d’environ 3 000 x 720 mm (réglables mécaniquement sur le côté) * Bloc de commande à 4 voies pour un équipement ultérieur éventuel par le client d’un système de déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure sur la rampe d’accès est faite de bois dur de 50 mm * Lattes antidérapantes sur le cadre extérieur de la rampe ainsi que dans la pente d’accès ----Hydraulique : * Distributeur hydraulique sur la remorque (en cas de puissance de la pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 litres, jusqu’à 120 litr