Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 335 d'occasion à vendre (59 954)

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Année : 2018. Bjdpfjy Ay S Ejx Ahpjdd Essieux Pendel-X 12 tonnes. Poids total maximal : 49 000 kg. Charge sur sellette : 25 000 kg. Extensible sur 5,5 mètres. Elargissement 2 x 25 cm inclus, y compris les élargisseurs. Revêtement zingué. Col de cygne hydraulique amovible. Bordures en aluminium sur le col. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Pont pour pelle : 3050 mm x 700 mm. 3 planchers amovibles. Hydraulique de la remorque fonctionnant via électricité OTAN. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 500 mm. Hauteur du pivot d’attelage : 1 250 mm. Plancher : L : 6 850 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 400 mm. Épaisseur du plancher : 230 mm. Arrière de la remorque : L : 3 050 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17,5 60%. Numéro d’identification : 494. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation de ces conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 PTAC : 49 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 070 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Constructeur : Hapert Modèle : Cobalt Benne basculante trilatérale HM-2 Ferro PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions caisse : 3 350 x 1 800 x 300 mm Pneumatiques : 185 R 14C, jantes en acier noir Hauteur de chargement : 750 mm Benne trilatérale - Suspension à lames paraboliques avec homologation 100 km/h - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Vérin hydraulique robuste avec pompe électrique et pompe manuelle de secours - Plateau de chargement en tôle d’acier galvanisée à chaud - Système d’arrimage de chargement conforme TÜV - 4 ranchers d’angle amovibles - Parois aluminium 30 cm de haut avec fermetures encastrées robustes - Roue jockey lourde rabattable - Rampes de chargement aluminium intégrées sous le plancher, inclus U profil - Crics escamotables stables - Chargeur de batterie fourni séparément - Uniquement des pièces BPW d’origine utilisées - Prise 13 broches Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque d’export gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques. Accessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changement de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour des erreurs ou fautes d’impression. Bdodpstmd U Esfx Ahpsd Caractéristiques : rampes de chargement aluminium intégrées sous le plancher, vérin hydraulique robuste avec pompe électrique, frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante par roue, plateau basculant, roue jockey lourde rabattable, feux de gabarit, plancher acier galvanisé, frein à inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé, système d’arrimage certifié TÜV, 4 ranchers d’angle amovibles, parois aluminium 30 cm avec verrous robustes, y compris profilé en U, crics escamotables stables, chargeur de batterie fourni, uniquement pièces d’origine BPW, prise 13 broches.

État: d'occasion, kilométrage: 544 266 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Ginaf X 3335 410 6x6. Année : 2012. Kilométrage : 544 266 km. Boîte automatique. Poids à vide : 18 730 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 500 kg. Charge par essieu : 1 : 11 500 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Norme Euro 5 AdBlue. Volant multifonction. Empattement : 1-2 : 3 900 mm. 1-3 : 5 700 mm. Frein moteur. Caméra. Coffres à outils en inox. Réduction dans les moyeux. Vitres électriques. Radio CD. Climatisation. Tachygraphe numérique. 3ème essieu directionnel. Suspension avant : acier. Suspension arrière : hydraulique. Attelage remorque Ringfeder. Prise hydraulique pour remorque. Benne trilatérale. Dimensions intérieures de la benne : L : 5 450 mm. Larg. : 2 400 mm. H : 1 000 mm. Multi-planches. Bordmatic. Grue HMF 1643 Z2. Bjdpfx Ajyxlgtehpodd 2 extensions hydrauliques. Stabilisateurs 2 points. Télécommande radio. Benne rotative à coquilles 2 Camion NL ! ID N° : 49. Les Conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de l'applicabilité de ces Conditions générales et reconnaît que vous en avez pris connaissance. Nos tarifs sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 18 770 kg PTAC : 37 500 kg Numéro de référence : 49 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 600 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Plateau surbaissé d'occasion, provenant d'un seul propriétaire, entretenu en atelier et en très bon état !!! Moins de 420 000 km Contrôle technique récent, Galvanisé et peint, Sur demande, avec SZM MAN TGX 26.440 6x2, mise en circulation 04/2016, 459 000 km, avec supplément, Essieux SAF avec suspension pneumatique, Les 3 essieux sont directionnels. Direction assistée hydraulique sur les 3 essieux pour faciliter les manœuvres, contrôlée à distance par radiocommande, Poids total 42 000 kg, Charge utile 29 400 kg, Poids à vide 12 600 kg, Largeur totale 2 5540 mm, Longueur du plateau incliné : environ 3 750 mm, Longueur du plateau surbaissé : environ 9 600 mm, Hauteur de chargement : environ 900 mm, Hauteur de la sellette : environ 1 150 mm, Verins de stabilisation avant, Stabilisation hydraulique arrière via un groupe électro-hydraulique, Portée : 1 360 / 1 360 mm, Graissage centralisé à la graisse avec pompe électrique, Projecteurs de travail à LED, Plancher : grille en acier pressé 30/30/5 mm (galvanisée à chaud) sur toute la surface de chargement du plateau surbaissé, des rampes et du plateau supérieur, Rampes : rampes en deux parties, conception spéciale, avec extension mécanique, longueur d'environ 2 900 + 1 750 mm, largeur des rampes d'environ 850 mm, possibilité de les faire glisser l'une contre l'autre au centre jusqu'à environ 35 mm. Déplacement latéral hydraulique pour atteindre une largeur totale de 2 540 mm. Commande des rampes via un groupe de pompes hydrauliques. Alimentation électrique via une prise NATO, Rampe hydraulique relevable sur le plateau incliné, d'environ 3 000 mm de long, pour accéder au plateau supérieur sur toute la largeur du véhicule, passage possible pour 10 tonnes, 2 boîtes à outils en acier inoxydable, Treuil électrique avec télécommande à distance, Au total, 60 anneaux d'arrimage pour charges lourdes, Pneumatiques 235/75R17,5 10/11/4/4 mm, 8/8/7/7 mm, 10/10/12 (neuf)/12 (neuf) mm, Sur demande, possibilité de leasing / financement - règlement immédiat, même sans acompte ! Pour plus d'informations et les conditions, veuillez nous contacter. La description du véhicule sert uniquement à identifier le véhicule de manière générale. Les informations, images et descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps. Merci de votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite. NOTRE SERVICE Bsdpfxezd Uvxe Ahpjdd Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion, Plaques douanières pour 30 jours, assurance incluse, EUR-1 + tous les documents douaniers pour l'exportation, Contrôle technique / SP / UVV / contrôle du tachygraphe / installation d'OBU, Transport professionnel vers le client, Transfert de l'aéroport de Stuttgart / de la gare de Sindelfingen à nos locaux, sur rendez-vous, Possibilité d'ajouter d'autres équipements et de réaliser d'autres demandes spécifiques du client, sur rendez-vous.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Bdodey Hxd Ijpfx Ahpjd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : * Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.750 mm, relevable/abaissable hydrauliquement ainsi que démontable * Charge technique sur sellette : 25.000 kg * Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé conçu comme pont télescopique pour cuve en construction basse, avec extension à l’avant et verrouillage mécanique * Dimensions (L x l) env. 6.850 mm x 2.540 mm * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau surbaissé Essieux et suspension : * Essieux pendulaires * Tous les essieux sont dirigés de façon hydro-mécanique * Clapet anti-rupture sur la compensation d’essieux * Vérins avec fonction RESET automatique * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteur rapide pour fixation en position relevée * Charge technique d’essieu : 12.000 kg chacun * Compensation hydraulique des essieux Bdodex Uvllspfx Ahpsd * Pneumatiques 245/70 R 17.5 * Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette pour pelle continue env. 1.250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Système de freinage : * Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes, sans câble de liaison au tracteur routier Peinture : * Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 Rouge carmin Accessoires inclus : * Paroi avant amovible en acier, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques, sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage à visser inclus (LC 5.000 daN) * 1 anneau d’arrimage de chaque côté sur la pente arrière du col de cygne (LC 6.000 daN) * 2 pivots d’attelage 2 pouces * 1 point de verrouillage sur l’extension tous les 500 mm env. * 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets de prise du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage de chaque côté sur la traverse avant (LC 10.000 daN) * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1.200 – 1.300 mm à l'extérieur sur les longerons intérieurs de la surface de chargement * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1.200 – 1.300 mm à l’extérieur sur les longerons extérieurs de la surface de chargement (LC 10.000 daN), sur la ceinture supérieure des longerons extérieurs * Découpes au-dessus des anneaux d’arrimage * 1 anneau d’arrimage suspendu de chaque côté à l’extérieur sur la traverse arrière (LC 10.000 daN) sur les longerons extérieurs de la surface de chargement * Préparation pour plancher de chargement amovible * Rail d’accrochage à l’avant du train arrière, pour rampes d'accès en vrac vers le plateau surbaissé * Châssis arrière avec angles biseautés * Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium sur la traverse arrière du véhicule * Direction assistée avant et arrière commandée par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur * Attelage mécanique à bagues et broches entre le plateau surbaissé e

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). Bdedpfjg Sk Trsx Ahpsd 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Bedeg Sk Tvspfx Ahpedd Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique Bodpfx Asv Sw E Ashpjdd * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

État: d'occasion, kilométrage: 112 802 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/1999, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WDB9501631K431496 Véhicule de dépannage – Carrosserie BRECHTEL MASTERLIFT MLC avec fourche de prise de charge ou plateau élévateur Poids à vide : 18 225 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Cabine moyenne Boîte Telligent avec pédale d’embrayage RETARDER, tachymètre analogique 3 sièges, caméra de recul, régulateur de vitesse Suspension à lames Attelage de remorque – 40 mm Gyrophare Réservoir : 300 l Empattement : 4 500 mm Bjdpfx Ajwkyqkshpsdd Essieux AP Échappement vertical Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e & 3e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description est à titre indicatif et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat est contractuelle. Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique (TÜV) par défaut. Si vous souhaitez une nouvelle inspection, nous pouvons établir une offre avec l’un de nos garages partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 476 985 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : XLRTEH4300G318525 Système hydraulique de basculement Première immatriculation : 09.11.2020 Poids à vide : 7 881 kg Nouvel contrôle technique : SP : 072027 Cabine SuperSpaceCab Frein moteur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 2 couchettes Radio USB/DAB/Bluetooth, préparation pour le système de péage Bdedpfx Ahszig Aujpjd Volant multifonction, sièges chauffants, ventilation des sièges, réfrigérateur Système d’assistance au maintien de la voie, AEBS, TC Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 600 mm Hauteur de la selle : 1 170 mm 1 réservoir diesel : 544 l de diesel Complet, équipé de spoilers Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e essieu : 315/70 R 22,5 Jantes en aluminium Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 614 926 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : XLRTEH4300G147623 Système hydraulique de basculement Première immatriculation : 03.03.2017 Poids à vide : 7 825 kg Contrôle technique allemand valide jusqu’au 06.2027 / Contrôle technique espagnol valide jusqu’au 12.2026 Cabine SpaceCab Système ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Bdodpfx Aezigzqehped Climatisation, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, 2 couchettes, radio-CD, Préparation pour le système de péage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur, AEBS, assistance au maintien dans la voie, régulateur de vitesse adaptatif, FleetBoard Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 800 mm Hauteur de la selle : 1 220 mm 1 réservoir diesel : 544 l de diesel 1 réservoir hydraulique Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Hayon - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 68.450 kg PBV: 81.250 kg Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: bon Bjdozf U Tgopfx Ahpedd Identification Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 11/2002, longueur de l'espace de chargement: 18 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, longueur totale: 126 000 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 65 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Bsdpfx Ahszf U Svspedd - 3 essieux - Essieu Directeur - Freins à tambour - Graissage centralisé - Hydraulique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 65% Poids Poids à vide: 10.920 kg Capacité de charge: 49.080 kg PBV: 60.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 87 cm Condition État technique: bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: QAMD512

État: d'occasion, kilométrage: 1 155 955 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, TRAIN COMPLET TRAVERSANT SURGELÉS Camion Volvo FH 460 6x2 avec REMORQUE Rohr Poids à vide : Camion 13.660 kg - Remorque centrale (SDAH) 7.340 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à renouveler Numéro d'identification du véhicule : YV2RTY0C9JB845173 Kilométrage : 1.155.955 km Cabine Globetrotter Bjdpoy T Arcofx Ahpodd Frein moteur VEB, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, régulateur de vitesse, radio USB/Bluetooth, Pré-équipement péage, volant multifonction, siège chauffant, réfrigérateur, Assistant de maintien de voie, avertisseur de distance, assistant d’angle mort Suspension pneumatique avant/arrière Empattement : 4.800 mm Essieu 3 : directionnel Réservoir : 800 l Réservoir AdBlue Fourgon frigorifique ROHR Dimensions intérieures : 7.450 x 2.490 x 2.390 mm Hauteur de passage limitée (rideau à enrouleur + évaporateur) : 2.160 mm Groupe frigorifique CARRIER SUPRA 950 U – Diesel/électrique – env. 7.025 h de fonctionnement Enregistreur de température Rideau à enrouleur pneumatique/automatique Hayon élévateur Bär Attelage : verrouillage inférieur, tête 50 mm Pneus : 315/70 R 22,5 INCLUS REMORQUE CENTRALE ADAPTÉE ROHR RZAK/18 IV 61 – M.E.C. 27.03.2018 N° de châssis : W09361000J1R64788 Dimensions intérieures : 7.400 x 2.490 x 2.390 mm Hauteur de passage limitée (rideau à enrouleur) : 2.320 mm Groupe frigorifique CARRIER SUPRA 850 U – Diesel/électrique – env. 6.000 h de fonctionnement Enregistreur de température Rideau à enrouleur pneumatique/automatique – avant + arrière Essieux BPW Eco Plus avec freins à disques Coffre à outils Pneus : 385/65 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente entre-temps ou d’erreurs. Cette description permet l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi. Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être équipé ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 1 093 631 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, ENSEMBLE COMPLET, TRAVERSANT, SURGELÉ Camion Volvo FH 460 6x2 avec REMORQUE Rohr Poids à vide : Camion 13 660 kg - Remorque centrale 7 340 kg Contrôle technique DE à effectuer — N° de châssis : YV2RTY0C6JB845213 Kilométrage : 1 093 631 km Cabine Globetrotter Frein moteur VEB, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage de parc, 2 couchages, régulateur de vitesse, radio USB/Bluetooth, Pré-équipement de télépéage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur, Assistant de maintien de voie, avertisseur de distance, assistant d’angle mort Suspension pneumatique avant / arrière Empattement : 4 800 mm Essieu 3 = directionnel Bodpfx Ahey T Aqrspjdd Réservoir : 800 l Réservoir AdBlue Caisson frigorifique ROHR Dimensions intérieures : 7 450 x 2 490 x 2 390 mm Hauteur de passage interne limitée par le rideau à enrouleur + évaporateur : 2 160 mm Groupe frigorifique CARRIER SUPRA 950 U – Diesel / Électrique – env. 4 900 h de fonctionnement Enregistreur de température Rideau à enrouleur pneumatique/automatique Hayon élévateur Bär Attelage sous fixation – 50 mm Pneus : 315/70 R 22,5 INCLUANT REMORQUE CENTRALE ADAPTÉE ROHR RZAK/18 IV 61 – 1ère mise en circulation 27/03/2018 N° de série : W09361000J1R64789 Dimensions intérieures : 7 400 x 2 490 x 2 390 mm Hauteur de passage limitée par le rideau roulant : 2 320 mm Groupe frigorifique CARRIER SUPRA 850 U – Diesel / Électrique – env. 4 700 h de fonctionnement Enregistreur de température Rideau à enrouleur pneumatique/automatique – AVANT + ARRIÈRE Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Coffre à outils Pneus : 385/65 R 22,5 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 145 863 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Bdedjzfa Upopfx Ahpod Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-ND-28 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.805 kg Capacité de charge: 17.880 kg PBV: 34.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER E 165 Z, année de construction 2008, derrière la cabine Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 145 863 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BV-ND-28 Bedozfa Tropfx Ahpsdd Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction Poids Poids à vide: 16.805 kg Capacité de charge: 17.880 kg PBV: 34.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: PALFINGER E 165 Z, année de construction 2008 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 960 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 11/2017, Numéro de véhicule interne : MK300014 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Bjdpfx Ahoydtydopedd Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WDB9301431L260329 Kilométrage : -- Heures de fonctionnement totales : 10 292 h Poids à vide : 25 940 kg Contrôle technique et inspection périodique à effectuer Bjdpfx Aszhdh Sehpedd POMPE CIFA K36 XZ – Tuyauterie 125 DN Heures de fonctionnement de la pompe à béton : environ 1 414 h Télécommande sans fil – KurzesHaus Boîte de vitesses manuelle – Boîte de vitesses à 8/16 rapports Frein moteur à 2 étages, régulateur de vitesse Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux AP Empattement : 4 500 x 1 350 mm Réservoir de 400 l Réservoir AdBlue Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 597 484 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : XLRTEH4300G121316 Prise de force – PRÉSA DE FORCE pour le système hydraulique de basculement et le compresseur !!! Le système hydraulique de basculement et le compresseur ne sont PAS présents !!! Première immatriculation : 23.09.2016 Poids à vide : 7 663 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Bsdpszg Ruvefx Ahpjdd Cabine SpaceCab Frein moteur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, chauffage de stationnement, 2 couchages, radio-CD, Préparation pour le système de péage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur, AEBS, assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif, Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 800 mm Hauteur de la selle : 1 160 mm 1 réservoir de carburant diesel : 430 l. Pneus : 315/70 R 22,5 Jantes en aluminium Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 402 898 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Numéro d'identification du véhicule : WMA30XZZ0KM820066 Poids à vide : 15 560 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer GRUE TAJFUN LIV - L150Z avec grappin à bois CARROSSERIE AVEC BERCEAUX - env. 6 750 mm de long (4 rangées de berceaux) Cabine XLX ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, radio USB/Bluetooth/Préparation navigation, Préparation télépéage, volant multifonctions, siège chauffant, réfrigérateur Assistant de maintien de voie Suspension à lames à l'avant / Suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 4 500 / 1 380 mm Réservoir : 400 l Attelage 50 mm 2 coffres à outils en aluminium Pneumatiques : Bjdowh Ecmepfx Ahpjdd 1re essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/80 R 22,5 REMORQUE ADAPTÉE DISPONIBLE AVEC SUPPLÉMENT : Numéro d'identification du véhicule : W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 - Première immatriculation : 06.12.2017 Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Essieux SAF avec freins à disque - jumelage de pneus Suspension pneumatique CARROSSERIE AVEC BERCEAUX - env. 5 660 mm de long (4 rangées de berceaux) Longueur du timon - env. 2 100 mm - anneau 50 mm Pneumatiques : 275/70 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous faisons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 269 863 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 760 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, Numéro d’identification du véhicule : W1T96702710604357 Kilométrage : 269 863 km – 6 577 heures de fonctionnement Caisson frigorifique Kiessling avec THERMO-KING T 1200R (jusqu’à -30°/+30°) Heures de fonctionnement du moteur diesel : 2 586 h – 3 h sur secteur Diesel/électrique Poids à vide : 8 660 kg CT allemande valable jusqu’au 10.2026 – Inspection technique espagnole valable jusqu’au 04.2027 Cabine courte Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation, régulateur de vitesse, radio-CD/Bluetooth Préparation pour le paiement des péages, volant multifonction Sièges chauffants, caméra de recul Bdjdpfx Ajzfugyohped Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 770 mm Blocage du différentiel Caisson frigorifique Kiessling 7 350 x 2 480 x 2 310 mm – Épaisseur des parois d’environ 60 mm Porte latérale Cloison de séparation Hayon élévateur LBW Bär 1,5 t Pneumatiques : 275/70 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicités. Nos conditions générales de vente et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 204 230 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, climatisation, système de navigation, * Dommages dus à un accident ? * 7 places * Boîte de vitesses manuelle * Système de navigation * Climatisation * Radio * Cabine double * Plateau * Contrôle technique valide jusqu’au : 03.2025 ----Numéro de référence interne du véhicule : 10308----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Bodpovyx A Sofx Ahpodd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 352 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DE VÉHICULE : 2814 ----Équipements extérieurs : - Châssis galvanisé - Rideaux coulissants neutres sans marquage ni autocollants - Tendeurs de bâche supplémentaires à l’avant - Montants d’angle en acier à l’avant et à l’arrière - Toit coulissant Schmitz Safety Roof (Edscha) - Toit relevable avec élévateur de ridelles - Carrosserie réglable en hauteur à l’avant (7 × 50 mm) / à l’arrière (4 × 50 mm) - Équipement Ferry, circulation seule / non accompagnée Bjdpfx Aewibi Sshpedd - Châssis avant renforcé version HD - Protection anti-encastrement boulonnée type FERRY avec patin de glissement - Système d’information remorque Smart-Board avec affichage de la charge sur essieu - Câble pour bâche - Pare-chocs arrière en acier - Boîte à documents ----Technologie : - Essieux Rotos avec freins à disque - Suspension pneumatique avec répartiteur sur le premier essieu - Pneus 435/50 R19.5 - Profondeur de sculpture en mm : 1er essieu : 11/11, 2ème essieu : 8/8, 3ème essieu : 7/7 - Perforations pour arrimage dans le châssis extérieur - 7 paires d’anneaux d’arrimage de 2 t et 11 paires de 5 t - Arrêt de palettes des deux côtés - Certificat de sécurité de chargement EN 12642 Code XL, Daimler 9.5, boissons - Plancher de compartiment de chargement renforcé - Homologation EX/II - Poids à vide 6 648 kg - Hauteur de sellette : 925 mm - Contrôle technique : 12/25 ; Contrôle technique spécialisé (SP) : * Exemple de location-vente : 279 € / mois, durée 48 mois, apport 10 % (votre véhicule d’occasion peut être accepté), valeur résiduelle 10 %. * Livraison possible chez vous. Reprise / Crédit-bail / Financement. Nous réalisons vos demandes !