Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 335 d'occasion à vendre (59 527)

État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium - Chanfrein avant d’environ 45° - Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable - Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm - Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4 Coulisse de chargement : - Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm) Essieux, suspension et pneumatiques : - Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement - Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm - Pneumatiques : 385/65 R 22,5 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours - Système TPMS conforme à ECE R 141 Traitement de surface : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350) - Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm - À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées - Pivot d’attelage 2" - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN) - Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur - Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui - Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN) - Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement - Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques - 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement - Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau - Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement - Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique - Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière - Groupe électro-hydraulique - 4 cales de roues avec support - 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu Dedjygvc Hspfx An Dsut - 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons - Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270° - Protection anti-encastrement

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur Dusdpfxoiu Etko An Dot - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm Dusdpfx Aeuqlmnsn Dot - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : Dodpfsunrapox An Deut - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 650 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Surface de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage horizontaux (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage au col de cygne (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes sur le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN). Dodpfx Anex Epzns Djut Béquilles semi-remorque : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t capacité de levage (env. 50 t charge d’essai). Pneumatiques : Pneus 245/70 R 17.5 – marque au choix. Indice de charge (146/146F). Essieux : Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites d’interconnexion vers le tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier à grains fins haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé standard grâce à une primaire au zinc bicomposant (2K). Peinture de finition monocouche de haute qualité, bicomposant (2K), teinte RAL 3002 rouge carmin. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes couleur argent. Peinture métallisée non disponible. Installation électrique : Système électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S & 15 broches. Raccordements selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Panneaux de signalisation : Au col de cygne et à l’arrière, support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, prises incluses. Equipements supplémentaires inclus : - Direction de suivi activable à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire par boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur route) - Centrale électro-hydraulique. (± 45kg) - 4 cales de roue avec support sur la paroi avant. (± 5kg) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm. (± 35kg) - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges. - Bande rétroréfléchissante jaune selon normes européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. - Plaques européennes rétroréfléchissantes (Rouge/Jaune) à l’arrière de la semi-remorque. - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque. - Manuel et description sur clé USB. - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. - Plateau doté d’un plancher en bois dur renforcé. - 9 paires de poches pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. (± 27kg) - Élargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm de chaque côté. (± 230kg) - Câble spiralé pour l’alimentation de la centrale électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur, avec connecteur (NATO-NATO) - Béquilles galvanisées sous le biseau du plateau. - Sable antidérapant appliqué sur la poutre centrale. - 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour conteneurs 1x20’, 2x20’ ou 1x40’. Sur l’extension, un

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible Djdpfx Anjtx Nwns Dsut * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: nouveau, poids maximal de charge: 91 640 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Longueur env. 3 650 mm. Pour tractrice : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant compact 3 essieux * Crochets d’attelage à l’avant et à l’arrière, longueur env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau pelle * Plateau pelle télescopique BB-A avec crochets franchissables à l’avant et attelage à anneau boulonné à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm Longueur : env. 7 150 mm Hauteur du longeron : env. 430 mm Largeur du longeron : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 580 mm avec garde au sol env. 150 mm Châssis arrière 5 essieux * Attelage mécanique à anneau boulonné pour l’ajout d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire 3 essieux Châssis avant * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis avant : 12 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Essieu pendulaire Châssis arrière 5 essieux * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) Dedpfx Aeuvbdton Deut * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis arrière : 20 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion * Finition en 2 couches de peinture de finition bi-composant, coloris uni RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL. Jantes gris argenté Incl. accessoires * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles latérales et arrière en ALU amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * 3,5ème pivot d’attelage * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Connexions hydrauliques multiraccords au col de cygne * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 3 essieux * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Capacité de vissage (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la ceinture supérieure du tube extérieur du plateau pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions repliables avec caillebotis acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Les caillebotis acier peuvent être positionnés sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée. Capacité de charge selon le schéma de répartition des charges concerné * Caillebotis acier avec revêtement caoutchouc ± 12 mm d’épaisseur * Prise 7 broches à

État: nouveau, poids à vide: 6 452 kg, poids maximal de charge: 32 548 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, KÖGEL 3 essieux - MEGA - Rideau coulissant - Semi-remorque CARGO _VÉHICULE NEUF_ LOCATION-VENTE / FINANCEMENT possible !!! --> À partir de 449,37 €/mois * Rideaux coulissants gauche/droite en argent neutre * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Mécanisme de relevage d’essieu sur essieu 1 * Commande essieu relevable séparée + via PIN 12 sur le camion * Essieux SAF * Freins à disque 370 mm * Châssis extérieur à trous VARIO-FIX * Boîte à outils en plastique * Certificat de sécurisation de la charge selon EN 12642 XL (VDI 2700) et DAIMLER 9.5 * Portes arrière à deux battants * Échelle d’accès * Butées d’amortisseur en acier * 13 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher panneaux 30 mm d’épaisseur * 4 rangées de lattes V-ALU * Éclairage LED * Pneumatiques : 445/45 R19,5 * Suspension pneumatique (montée/descente) * Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, h - 3,00 m * Poids : PTAC - 39.000 kg, PV - 6.452 kg, CU - 32.548 kg *Sous réserve de validation de solvabilité par l’organisme financier ! * Véhicule allemand avec papiers allemands ! * VÉHICULE NEUF * Date de fabrication : à partir de 10/2025 --> Disponibilité rapide ! Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos de la société ont été retirés – merci de demander ! Pas de garantie sur le fonctionnement des options supplémentaires ! Votre interlocuteur : Dedpjyhgw Dofx An Djut Tobias Karcher Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 898 605 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : YV2RTY0A3HB822853 Poids à vide : 7 797 kg Contrôle technique PL HU à effectuer Cabine GlobetrotterXL Dsdpfx Aey Ngb Hon Dout Frein moteur VEB+, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage autonome, 2 couchettes Volant multifonction, radio USB/Bluetooth Prédisposition péage, réfrigérateur, sièges chauffants Avertisseur de distance, assistant de maintien de voie Suspension pneumatique avant et arrière Empattement : 3 700 mm Réservoirs : 550 + 500 litres Spoiler de cabine Hauteur d’attelage : 980 mm Pneumatiques : 1er essieu : 315/60 R 22,5 2ème essieu : 295/55 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat est déterminante. Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Dedpfxsutb D Ie An Dout Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm = Plus d’informations = Poids à vide : 6 700 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 14 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 14 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Dusdpfx Aneyuwwbe Det = Plus d’informations = Poids à vide : 7 740 kg

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 480 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture T Transporter 231-6023-35-3-12 PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 400 kg Poids à vide : 1 100 kg Dimensions utiles : 6 000 x 2 380 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 650 mm Basculement hydraulique arrière avec rampe aluminium sur toute la longueur Rampe réglable en plusieurs positions Inclut roue de secours Inclut Grip Deck Inclut éclairage LED Inclut roue jockey renforcée, escamotable Inclut tête d’attelage avec serrure intégrée Inclut plateau antidérapant en tôle perforée Inclut plancher bois central Inclut coffre de rangement avec couvercle alu En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Grand nombre de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit temporaire offerte sur demande Dodpjtmfc Eofx An Dsut Nous réparons toutes marques de remorques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression Inversseur automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications sur mesure, multiples points d’arrimage, crochets filet sous le châssis, timon en V galvanisé par immersion, prise 13 broches et feu de recul, surface antidérapante haute résistance, garantie châssis 5 ans

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Année : 2018 Essieux Pendel-X 12 tonnes. Poids total autorisé : 49 000 kg. Charge sur sellette : 25 000 kg. Col de cygne hydraulique détachable. Commande hydraulique fonctionnant sur prise NATO d’un camion. EBS, ABS, ALB. Roues de secours. Suspension hydraulique. Télécommande filaire. Rehausses alu + coffre à outils sur col de cygne. Plateau extensible de 5,5 mètres. Élargissement : 2 x 25 cm. Pont pelle : 2750x600 mm. Galvanisé. Dimensions : Col de cygne : Longueur : 3650 mm. Largeur : 2500 mm. Djdpfx Anjy A Ehle Deut Hauteur : 1550 mm. Hauteur sellette : 1250 mm. Plateau : Longueur : 8000 mm. Largeur : 2550 mm. Hauteur : env. 350 mm. Épaisseur du plateau : 220 mm. Arrière de la remorque : Longueur : 2750 mm. Largeur : 2550 mm. Hauteur : 1000 mm. Pneus : 245/70R17,5 80%. Remorque allemande ! ID NR : 465. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur prise de connaissance. Nos prix sont nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 PTAC : 49 000 kg Plateforme extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Année : 2022. Essieux Pendel-X 12 tonnes. Poids à vide : 12 917 kg. Charge utile : 34 083 kg. Poids total autorisé : 47 000 kg. Charge d’appui sur sellette : 23 000 kg. Col de cygne hydraulique amovible. Ridelles aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Roue de secours. Circuit hydraulique fonctionnant sur prise NATO du camion. Extensible de 5,5 mètres. 2 x 25 cm élargissable. Télécommande radio. Suspension hydraulique. Pont pelle : 2 600 x 700 mm. Galvanisé. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm l : 2 450 mm H : 1 450 mm Hauteur de sellette : 1 150 mm Plateau : L : 6 850 mm l : 2 550 mm H : 350 mm Épaisseur du plancher : 200 mm Arrière de la remorque : L : 2 600 mm l : 2 550 mm H : 1 000 mm Pneus : 245/70R17,5 90% Comme neuf ! N° d’identification : 509. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis réalisés par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Poids à vide : 12 917 kg Charge utile : 34 083 kg PTAC : 47 000 kg Dujdpfxoy A Edas An Dot Plateau extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Année : 2018. Essieux Pendel-X 12 tonnes. Poids total maximal : 49 000 kg. Charge sur sellette : 25 000 kg. Extensible sur 5,5 mètres. Elargissement 2 x 25 cm inclus, y compris les élargisseurs. Revêtement zingué. Col de cygne hydraulique amovible. Bordures en aluminium sur le col. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Pont pour pelle : 3050 mm x 700 mm. 3 planchers amovibles. Hydraulique de la remorque fonctionnant via électricité OTAN. Dimensions : Col de cygne : L : 3 700 mm. Larg. : 2 500 mm. H : 1 500 mm. Hauteur du pivot d’attelage : 1 250 mm. Plancher : L : 6 850 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 400 mm. Épaisseur du plancher : 230 mm. Dedpfx Aney Ay S Es Dout Arrière de la remorque : L : 3 050 mm. Larg. : 2 550 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17,5 60%. Numéro d’identification : 494. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation de ces conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 PTAC : 49 000 kg Châssis extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2007, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 7 450 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2006, poids maximal de charge: 31 550 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 455/40 R22.5, taille du pneu avant: 455/40 R22.5, taille de pneu arrière: 455/40 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Schmitz 3 essieux MEGA Rideau Coulissant SPR/SCS 24/L - 13,62 m B MEGA * Essieu relevable * Essieux SAF * Châssis galvanisé * Rail de retenue pour palettes * Toit coulissant Edscha * Bâches coulissantes gauche/droite * Toit relevable hydraulique * 2 coffres de rangement (gauche) * Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement Dusdeyct Sdjpfx An Dst * Freins à disque * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Châssis extérieur perforé * Lattes aluminium actuellement * Portes à l’arrière type portail * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Certifié EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiques : 455/40 R22.5 * Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, h - 3,00 m * Poids : PTAC - 39 000 kg, PV - 7 450 kg, CU - 31 550 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Très bon état - bâche neutre argentée !! * 3ème main * Mise en circulation : 16/01/2007 * Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 09/2026 * Inspection technique (SP) jusqu’à 02/2026 * VIN : WSM000003046439 Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos de l’entreprise ont été supprimés – merci de vous renseigner ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre contact : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 656 528 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, N° d’identification du véhicule : XLRTEH4300G187531 Première mise en circulation : 12/2017 Poids à vide : 8 532 kg Contrôle technique allemand (HU) jusqu'à 08/2026 – Contrôle de sécurité (SP) jusqu’à 02/2027 Cabine SuperSpaceCab ZF INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes Radio, préparation au péage Volant multifonction, siège chauffant, réfrigérateur AEBS, assistant de maintien de voie, surveillance de la pression des pneus (TC) Suspension à lames à l’avant / Suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 800 mm Hauteur d’attelage : 1 120 mm Djdpfsyfyp Iex An Dsut Réservoirs diesel : 1 x 845 l + 430 l Kit aéro intégral Pneumatiques : 315/70 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Cette description sert uniquement à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue aucune garantie conforme au droit d’achat. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être revêtu de publicité ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 430 298 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : XLRTEH4300G301183 Première immatriculation : 21/02/2020 Poids à vide : 8 223 kg Contrôle technique (HU) à renouveler SuperSpaceCab - Cabine conducteur Frein moteur, tachygraphe digital Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage auxiliaire, 2 couchettes, Radio CD, préparation télépéage, Volant multifonctions, sièges chauffants, réfrigérateur, AEBS, assistant de maintien de voie, assistant démarrage en côte, contrôle de pression des pneus Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 800 mm Hauteur de sellette : 950 mm 1 réservoir diesel : 690 l + 525 l Spoiler de cabine Pneumatiques : 1er essieu : 315/60 R 22,5 Dsdswyq Tnopfx An Djut 2e essieu : 295/60 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle. La description détaillée conforme au contrat d'achat prévaut. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous proposons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou floqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 224 061 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : NM0KCXTP6KNL96378 ACCIDENTÉ – Moteur en fonctionnement, manœuvrable Hydraulique de benne basculante Poids à vide : 8 372 kg Duedpfx Anjwfzdze Dot Mise en circulation : 21.03.2022 Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Cabine F-MAX ZF INTARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, clim. de nuit, chauffage auxiliaire, 2 couchettes, Radio SD/USB/Aux/Bluetooth/Navigation, préparation péage, Volant multifonctions, réfrigérateur, sièges chauffants, Régulateur de distance, avertisseur de distance, assistant de maintien de voie Suspension à lames avant / suspension pneumatique arrière Réservoir de 600 litres Empattement : 3 590 mm Spoiler de cabine Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des publicités ou des inscriptions adhésives. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 100 193 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 275 kg, poids maximal de charge: 11 225 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2024, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, poids à vide : 8 275 kg, poids total autorisé : 19 500 kg, 1er essieu : 385/55 R22.5, 2ème essieu : 295/60 R22.5. Sièges en cuir, suspension pneumatique, ralentisseur, attelage de semi-remorque : +GF+ SK-S36.20 2/128, -610 mm. EBS – Système de freinage électronique, ESP – Programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares LED, lave-phares, allumage automatique des feux, réglage en hauteur des phares, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, direction assistée, colonne de direction réglable mécaniquement, alarme antivol, toit ouvrant, déflecteur de toit, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir électrique, rétroviseur grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé à distance, pare-brise, indicateur de charge par essieu, Hill Hold Control HHC, feux de jour à LED, prise 1x15 broches, fonction ralenti, système télématique, jupes latérales, lit supérieur et inférieur, EGR, SCR, prise Rema, connexion Clang, Vecto 3, tachygraphe intelligent 2. Dujdpeyw U Hyjfx An Det

État: d'occasion, kilométrage: 544 266 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = Ginaf X 3335 410 6x6. Année : 2012. Kilométrage : 544 266 km. Boîte automatique. Poids à vide : 18 730 kg. Poids total admissible : 37 500 kg. Charge essieux : 1 : 11 500 kg 2 : 13 000 kg 3 : 13 000 kg Norme Euro 5 AdBlue. Volant multifonction. Empattement : 1-2 : 3900 mm 1-3 : 5700 mm Ralentisseur moteur. Caméra de recul. Coffres à outils inox. Réducteurs de moyeu. Vitres électriques. Radio CD. Climatisation. Tachygraphe digital. 3ème essieu directeur. Avant : suspension acier. Arrière : suspension hydraulique. Attelage remorque Ringfeder. Circuit hydraulique pour remorque. Benne trilatérale. Dimensions intérieures benne : L : 5450 mm l : 2400 mm h : 1000 mm Multibords. Bordmatic. Grue HMF 1643 Z2. 2 x extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs. Télécommande radio. Benne rotative à 2 coquilles. Camion NL ! ID N° : 49. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse entraîne l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance de leur consultation. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2012 Poids à vide : 18 730 kg Dujdpjyxlgyofx An Dot Charge utile : 18 770 kg PTAC : 37 500 kg Référence : 49 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 544 266 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Ginaf X 3335 410 6x6. Année : 2012. Kilométrage : 544 266 km. Boîte automatique. Poids à vide : 18 730 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 500 kg. Charge par essieu : 1 : 11 500 kg. 2 : 13 000 kg. 3 : 13 000 kg. Norme Euro 5 AdBlue. Volant multifonction. Empattement : 1-2 : 3 900 mm. 1-3 : 5 700 mm. Frein moteur. Caméra. Coffres à outils en inox. Réduction dans les moyeux. Vitres électriques. Radio CD. Climatisation. Tachygraphe numérique. 3ème essieu directionnel. Suspension avant : acier. Suspension arrière : hydraulique. Attelage remorque Ringfeder. Prise hydraulique pour remorque. Benne trilatérale. Dimensions intérieures de la benne : L : 5 450 mm. Larg. : 2 400 mm. H : 1 000 mm. Multi-planches. Bordmatic. Grue HMF 1643 Z2. 2 extensions hydrauliques. Stabilisateurs 2 points. Télécommande radio. Benne rotative à coquilles 2 Camion NL ! ID N° : 49. Dodpfxoyxlgtj An Djut Les Conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de l'applicabilité de ces Conditions générales et reconnaît que vous en avez pris connaissance. Nos tarifs sont des prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 18 770 kg PTAC : 37 500 kg Numéro de référence : 49 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WK0S0002400180370 Mise en circulation : 04.02.2015 Contrôle technique allemand valide jusqu'à 07/2026 - Contrôle sécurité (SP) à effectuer Poids à vide : 7.020 kg Dodjyxulxjpfx An Deut --- Grandes portes arrière de type portail Hauteur intérieure : 2.950 mm Profilé en L Hauteur de passage latérale : 2.820 mm Butée pour palettes à droite et à gauche Essieux SAF avec freins à disque ESSIEU LEVEUR PNEUMATIQUE Rideau coulissant, système Edscha Éclairage de signalisation latérale élargi Grand coffre à outils en tôle Pneumatiques : 445/45 R 19,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat est déterminante. Notre offre s'entend généralement sans nouvelle inspection TÜV. Si une inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre dans l'un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické ou inscriptible. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, nombre de lits: 6, première immatriculation: 03/2009, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 570 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 600 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * Hobby Excellent 540 KMFe * 1 390 kg poids à vide et 1 600 kg poids total autorisé * Lit à la française à l'avant * Coin repas central pour quatre personnes, convertible en lit pour deux personnes, petit canapé en face * Lits superposés à l'arrière * Attelage anti-louvoiement ALKO * Grande lanterneau Heki * Porte-vélos sur la flèche, rabattable complètement * Cuisine centrale face à la dînette, avec réfrigérateur de 85 litres (compartiment congélateur inclus) * Évier inox et cuisinière à gaz trois feux avec couvercle en verre * Salle d'eau avec toilette à cassette, lavabo et douche * Réservoir d'eau propre env. 50 litres * Trappe de service Dusdperm N Igsfx An Dot * Auvents d'occasion, movers, antennes, téléviseurs, et autres accessoires / options ne font pas partie du contrat de vente, c'est-à-dire aucune garantie ou responsabilité n'est engagée. Tous les appareils sont présentés lors de la vente, y compris la prise en main du système de gaz. Contrôle technique (Dekra) et contrôle gaz NEUFS. Nous reprenons volontiers votre ancienne caravane, reprise de toutes marques ! Ouvert 6 jours sur 7. Sur demande, nous nous occupons de la plaque de transit (merci de nous contacter à l'avance). D'autres caravanes bien entretenues à prix attractif sur notre site. Plus d'informations sur notre entreprise sur notre page d'accueil. Ouvert tous les jours de 9h00 à 18h00, samedi de 10h00 à 14h00. Nous serions ravis de votre visite ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. N'hésitez pas à venir découvrir – cela en vaut la peine ! Notre site à Kollerupholz 1, 24991 Großsolt offre un large choix de véhicules neufs et de caravanes d'occasion. Nous disposons également d'un immense magasin de camping. Notre atelier effectue le contrôle technique (Dekra) et la vérification gaz sur place, ainsi que toutes les réparations liées à la caravane. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, nombre de lits: 4, première immatriculation: 03/2009, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 500 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, * Hobby Excellent 560 UFe * 1213 kg poids à vide et 1500 kg PTAC * Lit à la française à l’avant * À l’arrière, dinette ronde pour quatre personnes transformable en couchage pour deux * Attelage anti-lacet Winterhoff * Bloc-cuisine central avec réfrigérateur 85 L et compartiment congélateur spacieux * Évier inox et cuisinière gaz trois feux avec couvercle en verre * Salle d’eau avec WC à cassette et lavabo extérieur * Réservoir d’eau propre env. 60 litres * Trappe de service * Barres de toit * Grand lanterneau Heki * Avertissement : auvents d’occasion, mover, antennes, téléviseurs et autres accessoires/extras ne sont pas inclus dans le contrat de vente, donc aucune garantie ou réclamation ne s’applique à ceux-ci. Dodpferz Ihzex An Djut Tous les équipements sont présentés lors de l’achat, y compris la mise en service de l’installation gaz. Contrôle technique (Dekra) et contrôle gaz récents. Nous reprenons volontiers votre ancienne caravane, toutes marques acceptées ! Ouvert 6 jours sur 7. Plaque de transit sur demande (merci de nous contacter à l’avance). D’autres caravanes soignées à prix avantageux sur le site Internet. Plus d’infos sur notre entreprise sur notre page d’accueil. Ouvert tous les jours de 9h00 à 18h00, samedi 10h00 à 14h00. Nous nous réjouissons de votre visite ! Les nouveaux modèles Niewiadow 2026 sont arrivés. Ça vaut le détour ! Sur notre site de Kollerupholz 1 à 24991 Großsolt, grand choix de véhicules neufs et d’occasion ainsi qu’une immense boutique de camping. Atelier intégré avec contrôle technique (Dekra), service de contrôle gaz et toutes réparations pour caravanes. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.