Faymonville Faymonville Max 710 Tiefbett 2+4 Pa - Baggerbett d'occasion à vendre (60 700)
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Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
* Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
Béquilles de sellette :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations.
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW
* Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Freins à disque
* Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0)
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
* Outillage pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur
Construction acier :
* Structure en aciers fins à hautes performances
* Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes
* Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
* Pas de peinture métallisée possible
* Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités protégées avec une cire spéciale
Accessoires :
* Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
* Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
* 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau
* Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm
* 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45'
* 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm
* Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant
Bsdpfx Ahjw Tpr Ispedd
* Échelle
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2011.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids total autorisé : 80 000 kg.
Charge d’appui sur sellette : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique de la remorque fonctionnant sur électricité OTAN.
Col de cygne hydraulique détachable.
Extension de 5 mètres.
2 x roues de secours.
Galvanisé !
Suspension pneumatique.
Pont pour pelle : 5 600 x 950 mm.
Télécommande filaire.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm
l : 2 550 mm
H : 1 750 mm
Hauteur sellette : 1 250 mm
Plateau :
L : 7 550 mm
l : 2 750 mm
Bdodpfezbkpdox Ahpsd
H : 530 mm
Epaisseur du plancher : 350 mm
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm
l : 2 750 mm
H : 1 000 mm
Pneus : 235/75R17.5 à 70%
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids : 4 300 kg.
Poids total autorisé : 38 000 kg.
Charge d’appui sur sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17.5 à 70%
Remorque allemande !
ID n° : 624.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres, devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse entraîne l'acceptation de l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et la déclaration d’en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2011
Poids à vide : 22 500 kg
Charge utile : 57 500 kg
Structure extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 500 kg.
Charge utile : 57 500 kg.
Poids total admissible : 80 000 kg.
Charge sur sellette : 40 000 kg.
Bsdpfszbkg Nsx Ahpedd
EBS ABS ALB.
Hydraulique de la semi-remorque fonctionnant sur alimentation électrique OTAN.
Col de cygne hydraulique détachable.
Extensible de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Galvanisation !
Suspension pneumatique.
Pont excavateur : 5 600 x 950 mm.
Télécommande filaire.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm.
Larg : 2 550 mm.
H : 1 750 mm.
Hauteur du pivot : 1 250 mm.
Plateau :
L : 7 550 mm.
Larg : 2 750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur du plancher : 350 mm.
Arrière de la semi-remorque :
L : 5 600 mm.
Larg : 2 750 mm.
H : 1 000 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 4 300 kg.
Poids total admissible : 38 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5 70 %.
Remorque allemande !
ID NR : 589.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Toute réponse implique l'acceptation des conditions générales de Heinhuis et la déclaration d'en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets export.
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2012
Poids à vide : 22 500 kg
Charge utile : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 22 500 kg.
Charge utile : 57 500 kg.
Poids total autorisé : 80 000 kg.
Charge sur sellette : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique de la remorque fonctionnant sur électricité type OTAN.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extensible de 5 mètres.
2 roues de secours.
Galvanisé (zingage) !
Suspension pneumatique.
Pont pour pelleteuse : 5 600 x 950 mm.
Télécommande filaire.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 500 mm.
Bdodpfx Aozbkgvehpod
Larg. : 2 550 mm.
Haut. : 1 750 mm.
Hauteur d’attelage : 1 250 mm.
Plateau :
L : 7 550 mm.
Larg. : 2 750 mm.
Haut. : 530 mm.
Épaisseur du plateau : 350 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
Larg. : 2 750 mm.
Haut. : 1 000 mm.
Pneus : 235/75R17,5 à 70%.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids à vide : 4 300 kg.
Poids total autorisé : 38 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5 à 70%.
Remorque allemande !
ID NR : 588.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Toute forme de réponse vaut acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2012
Poids à vide : 22 500 kg
Charge utile : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Étendue du plateau : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
Bdjdpfozahp Sjx Ahpod
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
* Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l
* Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine
* Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
* Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2
* Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés
* Accès possible sur le col de cygne
* Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare
* Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min
* Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant
* Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux
Train avant 2 essieux :
* Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction)
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation
* Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant
* Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux
* Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux
* 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant
* 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau
Plateau :
* Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière
* Longueur du plateau : env. 11.000 mm
* Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm
* Entraxe : env. 1.500 mm
* Largeur de base : env. 2.750 mm
* Boulon d’attelage hydraulique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2
* Surface du plate
Annonce
Heeslingen Boitzen
943 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZPalfinger PK 680 TK 26,7 m-max.2.410 kg -Funk FB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 90 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 09/1994, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, Équipement: grue, Nous vous proposons ici une superstructure de grue mobile Palfinger type PK 680 TK. La grue a été entièrement révisée et repeinte. Un grand nombre de flexibles hydrauliques ont été remplacés. Commande haut depuis la cabine ainsi que télécommande radio.
* Palfinger PK 680 TK
* Télécommande radio
* Commande depuis la cabine
* 26,7 m – 390 kg
* 23,2 m – 570 kg
* 19,8 m – 900 kg
* 16,4 m – 1.170 kg
* 12,9 m – 1.590 kg
* 9,4 m – 2.410 kg
* Treuil à câble avec capacité 3.200 kg
* Contrepoids télescopique
* Complètement révisée et repeinte
* Nombreux flexibles remplacés
* Poids env. 13.000 kg
* Financement possible via nos banques partenaires, nous serons ravis de vous conseiller.
* Sous réserve de vente préalable, la grue étant également proposée sur d'autres portails. Les informations sur les accessoires sont données sous réserve. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs possibles. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un examen du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation à vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Bodpewa Hyqsfx Ahpsdd
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 250 kg.
Charge utile : 57 750 kg.
Poids total maximum : 80 000 kg.
Charge sur sellette : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Bjdpfx Ajy S Sk Sohpjdd
Hydraulique fonctionnant sur le système NATO du camion.
Planchers Allu sur le col de cygne.
Col de cygne hydraulique détachable.
Suspension pneumatique.
Extension de 5 mètres.
Commande radio à distance.
Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5 80%.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 900 mm.
Larg. : 2 500 mm.
H : 1 800 mm.
Hauteur d’attelage : 1 300 mm.
Plateau :
L : 8 000 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur du plateau : 300 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
Larg. : 2 750 mm.
H : 1 050 mm.
Dolly D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 3 650 kg.
Poids total maximum : 36 100 kg.
Charge sur sellette : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5 70%.
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
ID NR : 552.
Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Poids à vide : 22 250 kg
Charge utile : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Structure extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 22 250 kg.
Charge utile : 57 750 kg.
Poids total autorisé : 80 000 kg.
Charge d'appui : 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulique alimentée par connexion NATO depuis le camion.
Planchers Allu sur col de cygne.
Col de cygne hydraulique détachable.
Suspension pneumatique.
Extensible de 5 mètres.
Télécommande radio.
Pont pour pelle : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80%.
Dimensions :
Col de cygne :
Longueur : 4 900 mm
Largeur : 2 500 mm
Hauteur : 1 800 mm
Hauteur sellette : 1 300 mm
Plateau :
Longueur : 8 000 mm
Largeur : 2 750 mm
Hauteur : 500 mm
Épaisseur du plancher : 300 mm
Partie arrière de la remorque :
Longueur : 5 600 mm
Largeur : 2 750 mm
Hauteur : 1 050 mm
Dolly D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF 10 tonnes.
Poids à vide : 3 650 kg.
Poids total autorisé : 36 100 kg.
Charge d'appui : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70%.
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
ID NR : 427.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, de quelque forme que ce soit, implique votre acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
Bdodpfxoy S Si Ij Ahped
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Poids à vide : 22 250 kg
Charge utile : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateau extensible : Oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Bree
602 km
Scania G 490 +palfinger s 3000l82/faymonville
ScaniaG 490 +palfinger s 3000l82/faymonville
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 408 807 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5^, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- Radio/Lecteur CD
- Tachygraphe numérique
= Remarques =
combi complet faymonville
= Plus d'informations =
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.742 cc
Configuration essieu
Bdodpfx Ajv Acqrshpsd
Sculptures des pneus: 25%
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5^; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5
Mesures
Hauteur de la sellette: 1,2 m
Poids
Poids à vide: 15.250 kg
Capacité de charge: 10.750 kg
PBV: 26.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Poids de charge utile : 54 465 kg.
Caractéristiques principales :
Fabricant : Faymonville
Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629
Année : Neuf et jamais utilisé
Poids/Capacités de charge :
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 48 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 16 535 kg
Capacité de charge : 54 465 kg
Essieux :
Marque des essieux : BPW
Direction hydraulique
Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Système de freinage WABCO
Pneumatiques : 245/70 R17.5 - Michelin (Indice de charge 146/146 F)
1er essieu relevable
Dimensions :
Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm
Extensions : 6 500 + 6 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Plancher de chargement doublement extensible
Verrous pour conteneurs
Élargisseurs de chargement et extensions bois pour élargissement
Anneaux d’arrimage
Lot de rampes de chargement rabattables doubles
Graissage centralisé
1 roue de secours + support
Béquille JOST
Système électrique 24 Volts
Sellette d’attelage 2.0″
Un front de caisse en acier galvanisé
Pompe hydraulique à commande électrique
Direction manuelle
Verrous twist lock
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2023
Bsdpfx Asuu Hcfjhpodd
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BPW ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 16 535 kg
Charge utile : 54 465 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 900 mm
Structure extensible : Oui
État
État général : Très bon
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-4AAU 2 x Extandable Powersteering Ramps!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
Bdsdjy I Tu Dopfx Ahped
- Graissage centralisé
= Remarques =
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations les précédant. Toute réponse, quelle qu’en soit la forme, implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2005
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 4 : Jumelé ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu gauche extérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit intérieur : 70 % ; Profondeur de sculpture pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 15 000 kg
Charge utile : 45 000 kg
PTAC : 60 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Dordrecht
647 km
Machine de construction
ATSPanel 630A - Max 435 kVA - DPX-27508
Appel
Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui
Poids à vide : 90 kg
Dimensions du compartiment de chargement : 60 x 40 x 100 cm
Marquage CE : oui
Bdodpfoy Dnv Ijx Ahpjd
Numéro de série : DPX-27508
Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations.
Annonce
Dordrecht
647 km
Machine de construction
ATSPanel 45A - Max 25 kVA - DPX-27500
Appel
Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui
Poids à vide : 35 kg
Dimensions du compartiment de chargement : 40 x 20 x 60 cm
Marquage CE : oui
Numéro de série : DPX-27500
Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.
Bdodjy Dnvhepfx Ahpod
Annonce
Dordrecht
647 km
Machine de construction
ATSPanel 400A - Max 275 kVA - DPX-27507
Appel
Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui
Poids à vide : 85 kg
Dimensions du compartiment de chargement : 60 x 35 x 100 cm
Marquage CE : oui
Numéro de série : DPX-27507
Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.
Bedpfx Aey Dnu Rohpodd
Annonce
Dordrecht
647 km
Machine de construction
ATSPanel 125A - Max 80 kVA - DPX-27504
Appel
Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui
Poids à vide : 60 kg
Dimensions du compartiment de chargement : 40 x 20 x 60 cm
Marquage CE : oui
Bedpfx Aey Dnr Njhpedd
Numéro de série : DPX-27504
Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE:
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Sellette d’attelage 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
* Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
* Prise NATO ronde sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 cales de roue avec support devant la paroi avant
* 1 paire de logements pour ranchers intégrés dans le col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm (à l’intérieur du longeron de châssis)
ÉQUIPEMENT:
* Plateau de chargement longueur env. 8 800 mm, version extensible env. 4 100 mm, biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Logement dans le plateau de chargement et le biseau pour recevoir le bras de godet de pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les traverses extensibles et s’adaptant automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à l’ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu autodirectionnel
* 3e essieu avec blocage automatique de marche arrière électromagnétique et commande manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge d'essai statique env. 50 000 kg
* Platelage bois dur continu env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux (augmentation du coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension de grande section. Table intermédiaire à surface de chargement décalée et barres d’accrochage extensibles pour éléments de pont en aluminium
* Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage coniques soudés tous les 250 mm env., y compris la tôle de précontrainte
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Bedpoy Auh Isfx Ahpodd
* 1 paire de cuvettes de roue fixes devant les essieux, ouvertes jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* 1 paire de cuvettes de roue fixes, env. 1 480 x 700 x 410 mm (l x L x p), dans le plateau entre le 1er et le 2e essieu
* Cuvettes de roue avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements en bas
* Couvercles alu pour les cuvettes de roue devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu pouvant aussi servir de planches d’élargissement (si le véhicule dispose d’élargisseurs extens
Annonce
Eltmann
753 km
Pick-up
IsuzuD-Max L Space Cab 4x4 Automatik MY24
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 2 100 kg, consommation de carburant (urbaine): 9,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,9 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,8 l/100km, Émissions de CO₂: 245 g/km, classe d'émission: Euro 6, efficacité énergétique: D, couleur: gris, nombre de sièges: 4, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, ISUZU D-Max L Space Cab 4x4 Automatique en Isla Gray
CARROSSERIE :
- Rétroviseurs extérieurs et poignée de hayon noirs
- Benne : crochets d’arrimage intérieurs
- Garde-boue avant et arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
- Calandre en plastique noir / gris foncé
- Pare-chocs avant et arrière gris foncé
SÉCURITÉ :
- Ceintures de sécurité trois points à toutes les places
- Assistant maintien de voie
- Protection contre le coup du lapin
- Assistant d’angle mort
- Signal d’arrêt d’urgence
- Assistant de vigilance
- Fixations ISOFIX
- Aide au démarrage en côte (HSA) et aide à la descente (HDC)
- Assistant de freinage
- Antidémarrage électronique
- Sécurité enfants sur les portes arrière
- Contrôle de stabilité ESC
- Contrôle de traction TCS
- Roue de secours taille normale
- Stabilisation de remorque
- Airbags conducteur et passager, airbags latéraux avant, airbags rideaux, airbag genoux, airbag central
- Système antiblocage ABS
- Système d'appel d'urgence E-Call
- Assistant de freinage d’urgence et avertisseur de collision
- Reconnaissance des panneaux avec limiteur de vitesse intelligent
- Assistant de changement de direction
- Contrôle de la pression des pneus
- Avertissement de trafic transversal arrière
- Alarme sonore de sortie de stationnement
FONCTIONNALITÉS :
- Système Start-Stop
- Caméra de recul
- Siège conducteur à réglage électrique
- Volant multifonction : uréthane, réglable en hauteur et profondeur
- Capteur de lumière avec gestion automatique des feux de route
- Capteur de pluie
- Ouverture du réservoir à distance
- Verrouillage centralisé avec télécommande radio
- Vitres électriques arrière
- Climatisation manuelle
Bdsdpfx Ahex Ihz Esped
- Vitres électriques avant avec protection anti-pincement et fonction automatique
- Affichage multi-informations 4,2 pouces (10,7 cm), système d’infodivertissement USB-C/AUX avec écran 8 pouces (20,3 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, MirrorLink, Miracast, WiFi
- Mode tout-terrain (Rough Terrain)
- Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant embouteillages
- Limiteur de vitesse (réglable 70–180 km/h)
INTÉRIEUR :
- Éclairage de plafonnier avec variateur
- Porte-gobelet dans le tableau de bord
- Console centrale
- Éclairage "follow-me-home"
- Éclairage intérieur à extinction temporisée
- Lampes de lecture à l’avant
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Sellerie tissu Base
GARANTIE : 12 ans contre la perforation due à la corrosion, 5 ans ou 100 000 km (selon la première échéance atteinte)
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
Bodpfx Asrvw U Sohpsdd
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, immédiatement ou à court terme disponibles, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur du plateau pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5 MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 10.000 kg, premier et troisième essieux à direction hydro-mécanique, second essieu fixe, montés sur pivot tournant
* Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Système de freinage :
* Système de frein WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion au tracteur
Installation électrique :
* Conformément aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Structure en acier :
* Construction en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Structure en acier entièrement grenaillée automatiquement après soudure
* Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation de l’intégralité du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Finition avec deux couches de laque polyuréthane monocolore RAL 9005 noir profond selon RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
Bdsdpfx Ahjyu Eu Iopjd
* Système de peinture testé selon le brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités protégées à la cire spéciale
Accessoires inclus :
* Plateau de chargement bois dur d’env. 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisée (EN12642-XL), env. 1.200 mm de haut
* Coupleurs d’air DUOMATIK à l’avant sur la barre galvanisée
* Support à l’arrière du longeron central pour ranchers enfichables de 1.000 mm
* Support de panneaux de signalisation à l’arrière sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite, avec prise
* Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes UE sur les côtés, rouges à l’arrière
* 10 paires de poches à ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
* Bavette anti-projections à l’arrière
* Manuel et documentation sur clé USB
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire avec boutons-poussoirs, contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électrohydraulique
* 6 paires de ranchers galvanisés 100 x 50 mm, hauteur env. 1.000 mm
* 5 paires de traverses pour ranchers 1
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL410000011078, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2010, Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 560 cm
Longueur du plancher de chargement: 750 cm
Longueur col de cygne: 500 cm
Chargeur surbaissé: ✓
Largeur maximale: 313 cm
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Bdodpfx Ahjwid Dlopsd
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
PBV: 80.000 kg
Numéro d'immatriculation: Y0101796
Annonce
Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Appel
État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U
Caractéristiques techniques
Vitesse 80 km/h
Poids total 60 800 kg
Charge sur la sellette 18 000 kg
Charge par essieu 42 800 kg
Poids à vide
Charge utile
Longueur du col de cygne 3 850 mm
Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm
Longueur de la plate-forme 8 600 mm
Extension de 5 400 mm
Empattement 1 360 mm
Rayon de braquage arrière 2 300 mm
Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm
Largeur totale 2 540 mm
Débattement de la suspension -55/+145 mm
Description technique
Col de cygne
Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10°
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Plate-forme extensible
Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000)
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux
Rampes
Rampes en acier bipartites
Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur
Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique.
Bjdpfx Asg Sk T Djhpodd
Charge maximale par paire 40 000 kg
Pneumatiques
235/75 R 17.5
Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Sans câbles de raccordement au tracteur
Peinture
Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants
Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Supports de selle :
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t
Charge admissible (charge d'essai de 50 t)
Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
Qualités de l'acier :
Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Raccordement conforme à la norme ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pôles IS0-12098
Accessoires inclus :
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut.
Tire-bouchon de 2"
4 cales avec supports sur le panneau frontal.
Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque.
Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement.
L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement.
Outil pour essieux.
Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium.
Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme.
Verrouillage mécanique de la plate-forme.
Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal.
Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici :
Bdsdpfxev D Abgs Ahpod
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA DOLLY D-2 / low platform L=8143-13173 ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Informations complémentaires :
Marque : FAYMONVILLE
Modèle : STBZ-4VA + dolly D-2
Structure : porte-engins surbaissé (plateforme basse L=8143-13173 mm / l=2750 mm / H=510 mm)
Année : 07.2012
Bjdpoy Nlc Aofx Ahpedd
Suspension : pneumatique
Freins : tambour
Dimensions : L/l : 17800 mm / 2750 mm
Masses : PTAC/à vide : 80000 kg / 22250 kg (sans dolly)
EXTENSIBLE / TOUS ESSIEUX DIRECTEURS
Année modèle : 2012
Type de suspension : pneumatique
Freins : tambour
Direction : directrice
= Plus d'informations =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu central 1 : directeur
Essieu central 2 : directeur
Essieu arrière : directeur
Poids à vide : 22 250 kg
Charge utile : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
Bedpfx Ahsyhkqnepodd
* Compensatio
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec verrouillage pneumatique
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0)
* Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement
* Outillage essieux
Pneumatiques :
* Pneus 385/65 R 22.5
Système de freinage :
* Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier
Structure acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa)
Peinture :
* Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K)
* Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin
* Jantes argentées
* Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Inclut les équipements supplémentaires suivants :
* Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée
* 4 cales d’arrêt avec support
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
* Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega
* 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
* Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure
* 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse)
* Un bavette à l’arrière
Bdsdjxgk U Nopfx Ahpod
* Manuel et documentation sur clé USB
* Support pour gyrophare à l’arrière
* Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite
* Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
* Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus
* Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut
* 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière
* Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche
* 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm
* Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement
* 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière
* Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
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