Faymonville Megamax Tiefbett 2X10 T d'occasion à vendre (53 709)
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Písek 1
955 km
Tracteur volumique
Renault TT
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VF610A36XND029458, kilométrage: 4 950 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R22,5 - 295/60 R22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, poids en ordre de marche: 7 864 kg, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, ÉTAT IMPECCABLE - SERVICE GOLD - Entretien complet
Gjdpfxsvpd U Ej Afqjkc
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Salzgitter
888 km
Remorque ouverte avec bâche
EggersHPT 18ZL / TIEFBETT !!!!
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, Visitez notre site internet, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues.
SEL 8416
Eggers HPT 18ZL
Immatriculation allemande / 1ère main
1ère mise en circulation : 06.07.2016
Poids total technique admissible (kg) : 18.000
Poids total autorisé (kg) : 18.000
Poids à vide (kg) : 6.780
N° de châssis (VIN) : W089886G0E08033
Contrôle technique (SP) : 01.2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 255/60 R 19,5
Configuration des essieux : 2 essieux / SAF
Suspension pneumatique
Freins à tambour
CARROSSERIE
Dimensions intérieures :
Hauteur (m) : 2,89 (2,82) / 0,74
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 7,31 / 4,22
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise
Certificat d’immatriculation (Brief)
Certificat d’homologation du véhicule allemand
M. BUFANO
m.
(Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO
j.
(Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC
j.
(Allemand, Bosnien)
Gkodpfx Asyfk Hdsfqsc
L. OBODYNSKA
Ukrainien, Russe
Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN
Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives.
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à venir inspecter personnellement l'état du véhicule sur place. Nous pouvons également proposer un essai routier. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information de prix.
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Delbrück
770 km
Remorque surbaissée
Tiefbett Tieflader FGM 37
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 900 kg, poids maximal de charge: 32 200 kg, poids total: 42 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Couleur de base : bleu
Gkodex Nbpfjpfx Afqsc
Équipements supplémentaires
Suspension pneumatique, suspension : air-air, charge utile (kg) : 32 200
Type de carrosserie : porte-engins surbaissé extensible à 3 essieux, longueur de la partie surbaissée 4 200 + 2 500 mm, longueur de chargement totale 13 280 + 2 500 mm, passages de roue avec couvercle amovible, élargissements jusqu'à 3 000 mm, propre hydraulique – seulement l’électricité 24V via prise NATO requise, treuil hydraulique Comeup DV 18, rampes hydrauliques 2 400 x 650 mm, hauteur de chargement en surbaissé env. 455 mm, tous les essieux à suspension pneumatique, dernier essieu autodirectionnel, châssis galvanisé, PTAC 48 000 kg
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Lichtenfels
788 km
Remorque surbaissée
DOLLtera 2- Achs Tiefbett, Pendelachsen, MIETE?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL tera 2 – Semi-remorque à plancher basculant à deux essieux avec essieux pendulaires
Véhicule neuf, première immatriculation le 30.06.2026
Poids à vide : 13 950 kg
Poids total autorisé (technique) : 45 000 kg
Longueur du col de cygne : 3 070 mm
Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm
Rayon de pivotement : 2 350 mm
Longueur du plancher basculant : 6 800 mm
Longueur de la partie télescopique : 5 700 mm
Longueur du châssis de l’essieu arrière : 2 700 mm
Largeur du logement pour le bras de la pelle : 700 mm
Profondeur du logement pour le bras de la pelle : 550 mm
Hauteur de chargement du plancher basculant : 300 mm
Hauteur de chargement au-dessus du châssis : 955 mm
Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm
Suspension hydraulique : -70 / + 530 mm
Charge sur la selle (technique, maximum) : 21 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg
Col de cygne escamotable avec cadre principal extérieur
Peinture de la semi-remorque en 3 couches, y compris galvanisation par projection
Système de bus CAN Doll Tronic
Plancher du plancher basculant : lattes de bois d’épicéa de 45 mm entre les cadres plats
Système hydraulique 24 V
Commande des fonctions de la remorque à l’aide de claviers DOLL sur le col de cygne
DIRECTION AUXILIAIRE avec TÉLÉCOMMANDE
EEG – Système électronique de maintien de la trajectoire en ligne droite
LaSi dans le plancher basculant :
7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage 13 400 daN
5 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur
3 paires de pas de vis M36 à l’extérieur pour fixer les étriers d’arrimage
Châssis DOLL tera avec essieux pendulaires et essieux à suspension hydraulique BPW
Tous les essieux sont à commande forcée hydraulique, avec un angle de braquage maximal de 60° sur le dernier essieu
Tous les points de graissage sont raccordés au système centralisé de lubrification (ZSA)
WABCO – Système EBS de remorque avec ABS et RSS
Réservoir d’air en aluminium
Système centralisé de lubrification BEKA-MAX sur le train avant et arrière
Pack « sur largeur » avec élargisseurs de plate-forme rabattables, 2 x 225 mm, pack de panneaux d’avertissement escamotable jusqu’à une largeur de 3 200 mm
Pneumatiques : 8 x 245/70 R 17,5
Gksdpfx Ajzmqmxsfqec
LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et elle est également disponible chez nous, en location avec services complets, et immédiatement disponible.
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Perpignan
397 km
Tracteur routier standard
RenaultT 480 LOCATION / VENTE / LOA (Location avec Option
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 729 883 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2020, poids à vide: 8 002 kg, poids maximal de charge: 10 998 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, ref: VO24-1343
SYLTRAILER
À LOUER / À VENDRE / LOA ? RENAULT T 480 ? 4x2 ? 2020 ? RETARDER ? PACK COOL ? CLIM DE NUIT
-
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Marque / Modèle : Renault T 480
Année : 2020
Configuration : 4x2
Couleur : Rouge
Kilométrage : 729 883 km
Numéro de châssis : VF611A365LD02
Boîte de vitesses : Automatique
Ralentisseur / Retarder : Oui
Modes de mise à disposition : Location / Vente / LOA
-
MOTORISATION
Moteur : Renault Trucks DTI 13
Puissance : 480 CV
Carburant : Diesel
-
TRANSMISSION & RALENTISSEUR
Boîte de vitesses : Automatique
Retarder / Ralentisseur : Oui
-
CONFIGURATION
Configuration : 4x2
-
MASSES & HOMOLOGATION
PTAC : 19 000 kg
PTRA : 44 000 kg (Autre PTRA possible : 50 000 kg)
Ensemble + 5 essieux : +1 T
TE : Possible
-
PACK COOL & CLIMATISATION DE NUIT
Pack Cool : Oui
Climatisation de nuit : Oui
-
LOCATION
Location selon durée et disponibilité
Contrat professionnel
Possibilité de longue durée
Conditions tarifaires sur demande
Tarif de location : nous consulter
-
LOA ? LOCATION AVEC OPTION D?ACHAT
Possibilité de financement sous forme de LOA ? Location avec Option d?Achat.
LOA soumise à étude et acceptation du dossier
Conditions selon profil de l?entreprise
Option d?achat selon conditions contractuelles
-
POINTS FORTS
RENAULT T 480 DTI 13
2020
729 883 km
Configuration 4x2
Boîte automatique
Retarder / ralentisseur
Pack Cool
Climatisation de nuit
PTAC : 19 T
PTRA : 44 T (Autre PTRA possible : 50 T)
Ensemble + 5 essieux : +1 T
TE possible
----
Gjdpfx Aezvzhrefqskc
Disponible en LOCATION / VENTE / LOA
Prix de vente : Nous consulter
Tarif de location : Nous consulter
LOA : Sur étude et acceptation du dossier
Longueur cabine: Moyenne
Position du réservoir AdBlue: Gauche
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Airbag
Anti-vol
ASR
Attache remorque
Blocage de différentiel
Climatisation
Type de climatisation: Climatisation automatique 4 zones
Coffre
Dire
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 8 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 8 900 kg
Poids à vide : 2 100 kg
Charge utile : 6 800 kg
Longueur totale : 5 950 mm
Longueur de chargement : longueur de la plate-forme 4 000 mm
Largeur : largeur de la plate-forme 2 050 mm / 2 550 mm
Hauteur de chargement : hauteur de la plate-forme env. 630 mm
Informations complémentaires :
- Pieds télescopiques à l'avant
Gkedpfx Afjycbkbjqec
- Timon réglable en hauteur par vis
- Structure soudée en acier à grains fins
- Suspension parabolique
- Plancher en tôle d'acier antidérapant
- Grand pack d'arrimage
- Rampes à caillebotis
Réussite :
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Legden
648 km
Semi-remorque pour boissons
SCHMITZ CARGOBULLST11 Mega Getränke Auflieger Tiefbett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque à plancher bas pour le transport de boissons
Numéro de véhicule : 3903
Caractéristiques techniques :
* Mise en service : 05/2021
* Contrôle technique : 11/2021
* Poids total autorisé : 35 000 kg
Gjdpfxszdbkwj Afqokc
* Poids à vide : 6 900 kg
* Pneumatiques : 385/55R22,5
* 3 essieux (BPW)
* Charge par essieu : 8 000 kg
* Charge d’appui : 11 000 kg
Équipement : Système antiblocage des roues (ABS)
* Toit relevable
* Suspension pneumatique
* 2 essieux relevables
* Plancher bas
* 3 plateformes de chargement :
- Plateforme de chargement 1 : 3,34 m x 2,49 m
- Plateforme de chargement 2 : 3,30 m x 3,50 m
- Plateforme de chargement 3 : 6,60 m x 2,68 m
Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.
Réussite :
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Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur la timonerie : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant sur le réseau électrique OTAN.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extension de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plate-forme pour engins de chantier : 5600 x 950 mm.
Télécommande par câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
L : 2550 mm.
H : 1750 mm.
Hauteur de la timonerie : 1250 mm.
Plate-forme :
L : 7550 mm.
L : 2750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur de la plate-forme : 350 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
L : 2750 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Gkjdpfozya Eqsx Afqoc
Charge sur la timonerie : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure.
Remorque allemande !
N° d’identification : 629.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2012.
Poids à vide : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
PTAC : 80 000 kg.
Plate-forme extensible : Oui.
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 19 880 kg, poids maximal de charge: 40 120 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis :
- Structure en acier soudé avec renforts avant et arrière, et plateforme basse plate sans pente
- Coins avant inclinés, dimensions 400 mm x 400 mm
- Plateforme basse avec deux longerons escamotables, longueur d'extension d'environ 5 400 mm, verrouillage pneumatique, 1 x 400 mm, puis 500 mm chacun
- Verrouillage à 1 833 mm pour conteneur de 30 pieds
- Verrouillage à 4 900 mm pour conteneur de 40 pieds
- Butée intermédiaire coulissante d'environ 500 mm de large, utilisée uniquement lorsque le véhicule est télescopique (sans butée intermédiaire en position rétractée)
- Plaque de selle avec timon roi interchangeable de 2" et 3,5"
- Charge ponctuelle maximale : 50 tonnes sur 4 m en position rétractée
- Trémie à godet continue au-dessus du groupe d'essieux avec couvercle en aluminium rabattable
- 2 couvercles verrouillables, longueur 1 500 mm chacun. Zone arrière avec couvercle fixe en aluminium pour système hydraulique électrique et système de graissage centralisé
- Accouplement mécanique à boulons et languettes à l'arrière de la plateforme basse pour le pré-serrage dans la plateforme
Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur
- Le support sur le tracteur se fait à l'aide de deux vérins hydrauliques. La commande se fait via l'unité électro-hydraulique
- Montage sur le col de cygne en version combinée pour le montage de la plateforme basse et du groupe d'essieux auxiliaire
- Col de cygne avec commutation pour différentes pressions de selle (18/24 tonnes)
Essieux, direction et pneumatiques :
- Demi-essieux Gigant pour remorque porte-charge lourde, capacité d'essieu de 12 tonnes chacun
- Suspension hydraulique, course d'environ 300 mm, hauteur de conduite réglable hydrauliquement
- Frein à cames en S 300/150 mm, garnitures de frein sans amiante
- Tendeur de tringle automatique
- Voie 1 995 mm, empattement 1 510 / 1 510 mm
- Levier de commande pour la suspension à gauche et à droite à l'arrière
- 1er essieu (groupe d'essieux auxiliaire) direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle
- 2e, 3e et 4e essieux direction forcée hydraulique via l'accouplement de selle et l'axe de pivot d'essieu
- Direction assistée électro-hydraulique via l'unité électrique du col de cygne abaissable avec alimentation électrique du véhicule tracteur via une prise NATO
- Câble de commande et prise à l'avant et à l'arrière du panneau de fermeture
- Commande à distance par câble ainsi qu'une télécommande sans fil
- Pneus 13 / 17 245/70 R 17,5 146/146F, sans chambre à air
Groupe d'essieux auxiliaire :
- Essieu simple, peut être monté entre le col de cygne et la plateforme basse
- Demi-essieu avec capacité d'essieu de 12 tonnes, suspension hydraulique
- Pneumatiques : 4
- Les conduites de frein sont reliées par des raccords à baïonnette, les conduites hydrauliques par un raccord multiple (6 voies)
- L'essieu peut être levé à l'aide d'un robinet et d'une cheville à baïonnette
Accessoires :
- Paroi avant = coffre à outils en tôle d'acier, 600 mm de haut, 550 mm de profondeur sur toute la largeur, avec couvercle en haut ainsi qu'à gauche et à droite
- Coins adaptés à la pente avant
- Parois latérales en profilés creux en aluminium de 25 mm, 600 mm de haut, en une seule pièce, jusqu'à 500 mm avant la plateforme basse, rabattables
- Paroi arrière en aluminium enfichable ainsi que poteaux d'angle arrière enfichables à la hauteur des parois
Gkjdpfx Aozd Tdzsfqec
- Support longitudinal pour plaque d'immatriculation sur le panneau de fermeture
- 2
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VL3-38/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 220
Appel
État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZV3580032220
Première immatriculation : 24/06/2008
Contrôle technique DE à renouveler
Poids à vide : 14 900 – 18 000 kg
Col de cygne amovible
Pivot d’attelage : 3,5 ''
----Longueur du plateau surbaissé : 7 800 mm – Hauteur de chargement : env. 470 mm
EXTENSIBLE de 5 400 mm
ÉLARGISSABLE
FOSSES À ROUES
Châssis du train roulant : 4 100 mm
Cuvette à pelle - Cuvette pour bras de godet
Système de graissage centralisé
Essieux BPW Eco avec freins à tambour et radiocommande
3 essieux directionnels hydrauliques forçés
Charges par essieu : 3 x 10 000 kg
Col de cygne amovible – Charge sur sellette : 24 000 kg
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat est déterminante.
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants ou marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Gkedpfexwf Tnjx Afqsc
Réussite :
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Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Gjdpfx Ajzya Nvefqjkc
Charge sur la selle : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec l’électricité standard OTAN.
Col de cygne hydraulique amovible.
Extension de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plateforme pour engins : 5600 x 950 mm.
Télécommande par câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
l : 2550 mm.
H : 1750 mm.
Hauteur de la selle : 1250 mm.
Plateforme :
L : 7550 mm.
l : 2750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur de la plateforme : 350 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
l : 2750 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, usure 80 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la selle : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, usure 70 %.
Remorque allemande !
N° d’identification : 589.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2012.
Poids à vide : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
PTAC : 80 000 kg.
Plateforme extensible : Oui.
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VL3-33/80A - TIEFBETT TELESKOP Nr.: 560
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZV3570028560
Première immatriculation : 30.03.2007
Prochain contrôle technique allemand à effectuer
Poids à vide : 14 950 – 18 600 kg
Col de cygne amovible
Kingpin : 3,5 pouces
----Longueur de la plateforme basse : 8 000 mm – Hauteur de chargement : environ 250 à 350 mm
EXTENSIBLE de 5 600 mm
ELARGISSABLE
CREUX DE ROUE
Châssis de suspension : 4 100 mm
Longueur totale : 16 400 mm
Plateau pour pelle – Support de bras de pelle
2 x système de lubrification centralisée
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
3 x essieux à direction hydraulique forcée
Charges par essieu : 3 x 10 000 kg
Col de cygne amovible – Charge sur la sellette : 18 000 kg
Pneus : 235/75 R 17,5
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Godpfx Afjzcr Sioqjkc
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Kehl
497 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 Plateau surbaissé Jumbo | 2 essieux à direction forcée hydraulique | Hauteur de chargement 320 mm | ZSA
Numéro de châssis : 0M49970
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 2 essieux
* 2 essieux BPW Eco Plus
* Les deux essieux à direction forcée hydraulique
* Suspension pneumatique
* Système de graissage centralisé
* Pompe manuelle pour la direction
* Freins à tambour
* ABS
* Système de freinage EBS
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Raccord électrique ABS
* Raccord électrique à 15 pôles
* Empattement : 1 310 mm
STRUCTURE
* Plateau surbaissé Jumbo
* Hauteur de selle : env. 1 160 mm
* Plateau supérieur : env. 3 775 mm
* Plateau inférieur : env. 7 100 mm
* Hauteur de chargement sur le plateau inférieur : env. 320 mm
* Plateau arrière : env. 2 670 mm
PNEUMATIQUES
* Pneumatiques : 245/70 R17.5 143/141 J
* Essieu 1 : profondeur de bande de roulement restante env. 60 % / 60 %
* Essieu 2 : profondeur de bande de roulement restante env. 60 % / 60 %
Gksdozrit Uepfx Afqsc
POIDS
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg
* Poids à vide : 10 000 kg
* Charge utile : 26 000 kg
AUTRE
* Couleur : Bleu
* Année de fabrication : 2020
* Première immatriculation : 15.04.2020
* Contrôle technique : 04/2027
* Inspection des gaz d'échappement : 10/2026
Un nouveau contrôle technique/inspection des gaz d'échappement ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande.
Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'orthographe, ainsi que vente intermédiaire réservées.
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'applications.
Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande !
Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires.
Formalités douanières
Nous vous assistons également dans les questions douanières.
Transport du véhicule
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Gsdpfx Aszz Ei Rsfqekc
Extrait des équipements.
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement
* Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4.
* Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques
* Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM
* Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés
* Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ
* 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne
* Timon de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large
* 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm
ZONE DE CHARGEMENT
* Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°.
* Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H).
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141.
* Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B
* Charge d'essai statique : environ 50 000 kg
* Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement)
* 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section
* 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L)
* Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables)
* 1er essieu avec aide au démarrage
Essieux et suspension BPW
* 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur.
* 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement.
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Une paire de rampes en acier à deux parties
* d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur
* Pointes de rampe
Réussite :
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Annonce
Pallejà
535 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2006, 3 ESSIEUX ÉLÉVATEURS ET DIRECTIONNELS.
SUSPENSION HYDRAULIQUE
COL DE CYGNE RÉGLABLE EN HAUTEUR
MOTEUR AUXILIAIRE ESSENCE HARTZ
Gkedpsyaaz Hjfx Afqsc
COMMANDE DE DIRECTION INDÉPENDANTE SANS FIL
RAMPES ARRIÈRE HYDRAULIQUES POUR CHARGES DE MACHINES JUSQU'À 70 TONNES
Réussite :
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Kehl
497 km
Semi-remorque
MEUSBURGERMPG-2*hydr. Lenkung*Tiefbett 7100mm*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Meusburger MPG-2 semi-remorque surbaissée Jumbo | 2 essieux à direction forcée hydraulique | Hauteur de chargement 320 mm | ZSA
Numéro de châssis : 0M49970
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 2 essieux
* 2 essieux BPW Eco Plus
* Les deux essieux à direction forcée hydraulique
* Suspension pneumatique
* Système de lubrification centralisée
* Pompe manuelle pour la direction
* Freins à tambour
* ABS
* Système de freinage EBS
* Raccord pneumatique à 2 conduites
* Raccord électrique ABS
* Raccord électrique à 15 pôles
* Empattement : 1 310 mm
STRUCTURE
* Semi-remorque surbaissée Jumbo
* Hauteur de selle : env. 1 160 mm
* Plateforme supérieure : env. 3 775 mm
* Plateforme inférieure : env. 7 100 mm
* Hauteur de chargement sur la plateforme inférieure : env. 320 mm
* Plateforme arrière : env. 2 670 mm
PNEUMATIQUES
* Pneus : 245/70 R17.5 143/141 J
* Essieu 1 : profondeur de bande de roulement restante : env. 60 % / 60 %
* Essieu 2 : profondeur de bande de roulement restante : env. 60 % / 60 %
POIDS
Gedpozriuljfx Afqjkc
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 38 000 kg
* Poids à vide : 10 000 kg
* Charge utile : 26 000 kg
AUTRE
* Couleur : bleu
* Année de fabrication : 2020
* Première immatriculation : 15.04.2020
* Contrôle technique : 04/2027
* Contrôle de sécurité : 10/2026
Un nouveau contrôle technique/de sécurité, ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande.
Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d'impression et d'écriture, ainsi que vente sous réserve.
À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour différents types d'applications.
Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu'à la livraison de votre véhicule. Venez vous en convaincre par vous-même. Nous sommes impatients de recevoir votre demande !
Nos services pour vous :
Chargement du véhicule
Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés.
Transports spéciaux
Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux.
Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires
Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires.
Formalités douanières
Nous vous accompagnons également dans les questions douanières.
Transport du véhicule
Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule en Allemagne.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Équipement :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plateau de chargement :
* avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau de chargement pour (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux.
Supports de selle :
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activé par le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique :
* avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
* TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Gedpfx Afoz Rr R Sjqokc
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M)
Structure en acier :
* Fabriquée à partir d’aciers à grains fins haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa)
Installation électrique :
* Conforme aux réglementations de l’UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles, conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage
* Deuxième sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis bicouche, monochrome en rouge carmin RAL 3002
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le processus de peinture a été testé dans le test de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS
* Application d’un scellant dans les cavités avec une cire spéciale
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
* 2 pouces, timon roi
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs (± 56 kg)
* Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement
* Un support pour une lampe rotative à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour
Réussite :
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Roosendaal
616 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleMAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 / 2X EXTENDABLE UP...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Lubrification centralisée
NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock
Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm
Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm
Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Pneus :
Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear)
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) :
TPMS conforme à la norme ECE R 141
Essieux :
Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier :
Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité.
Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles.
Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098
Panneaux d'avertissement :
Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options :
• Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur)
• Groupe électrohydraulique (environ 45 kg)
• 2 cales de roues avec support sur la cloison.
• Timon de type König, 2".
• Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL
• Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière.
• Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule.
• Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule.
• Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg).
• 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement.
Gksdpjzhxgisfx Afqoc
• 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite.
• Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes.
• 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs.
• 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm
• Compartiment de rangement galvanisé sous le pla
Réussite :
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Koblach
578 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF
* Plateau élévateur
* Essieu directeur
* Treuil à câble
* Jantes en aluminium Alcoa
* Pneus en bon état (environ 80 %)
* Année de fabrication : 2022
* Parfait état
* Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00.
* Adresse e-mail :
* Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
Gkjdeznqqgspfx Afqsc
Réussite :
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Neuss
643 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Appel
État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, première immatriculation: 06/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fabricant : Faymonville
Modèle : Euromax
Année de fabrication : 2013
Type de produit : Occasion
Données :
Première mise en circulation : 13/06/2013
Gksdoyr Uyzopfx Afqec
Dimensions hors tout LxlxH : 13,50 x 2,55 x 4 m
Poids total autorisé en charge : 42 000 kg
Poids à vide : 10 900 kg
Localisation : 45143 Essen
Disponible immédiatement
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFSATAH 40/48 TIEFBETT FUNK Nr.: 874
Appel
État: d'occasion, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WLASTA465GWF65874
COL DE CYGNE DÉMONTABLE
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Poids à vide : 17 460 kg
Tringle d’attelage : 3,5 pouces
----Col de cygne démontable
Hauteur de la selle : 1 300 - 1 400 mm - 3,5 pouces
Longueur totale : 18 300 mm
Longueur du plancher bas : 8 050 mm - Hauteur de chargement : 450 - 530 mm
Largeur de chargement sur le plancher bas et le châssis : 2 750 mm
Gkedpfx Ajyb U Tyofqjc
Élargissement possible de 225 mm de chaque côté, jusqu’à 3 200 mm
Châssis : 5 700 mm - Hauteur de chargement : 920 - 1 020 mm
Cuve pour pelle mécanique - Cuve pour bras de pelle
Charge sur la selle, au maximum : 25 000 kg
Charges par essieu : 4 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
4 essieux à direction assistée hydraulique et à commande à distance sans fil
Wabco Smart Control
Système de lubrification centralisée
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Gilze
625 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDABLE / 76 cm.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Hauteur de la timonerie : 96 cm.
Plateforme de chargement : 955 cm + 430 cm (extensible).
Hauteur de chargement : 76 cm.
2 essieux suiveurs/directionnels.
Inclut un jeu de rampes en aluminium.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 50 %
Essieu avant 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 60 %
Gedpfx Aoz H Tniofqskc
Essieu avant 3 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 70 %
Essieu avant 4 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 600 kg
Charge utile : 30 400 kg
PTAC : 40 000 kg
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 01.2027
Identification
Numéro de modèle : STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Plateforme surbaissée 2 essieux avec direction hydraulique
Fabricant : Kässbohrer
Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Type de véhicule : Semi-remorque surbaissée
Pays d'immatriculation : Allemagne
Marque : Kässbohrer
Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
Dimensions & Poids
* Longueur extérieure : 13 210 mm
* Largeur totale : 2 540 mm
* Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm
* Hauteur de plateforme (à vide) : 910 mm
* Hauteur de plateforme (chargée) : 300 mm
* Longueur de la plateforme : 6 810 mm
* Extension : 5 550 mm
* Longueur col de cygne : 3 600 mm
Gjdpfx Afsycnbaeqokc
* Porte arrière pivotante : 2 100 mm
* Épaisseur de plateforme : 200 mm
* Empattement : 10 530 mm
* Entraxe : 1 360 mm
* Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %)
* PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg
* Charge essieux totale : 24 000 kg
* Charge autorisée sur sellette : 18 000 kg (40/60/80 km/h)
Châssis & Essieux
* 2 essieux
* 2 essieux à direction hydraulique
* Essieux : BPW
* Suspension pneumatique
* Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Surélévation supplémentaire du niveau de conduite de 40 mm possible
* Manomètre de charge pour l’affichage de la pression sur essieux
* Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur de signalisation
Système de freinage
* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (système antiblocage)
* RSS (contrôle de stabilité)
* Système de freinage conforme UN ECE R13
Électricité & Éclairage
* Installation lumineuse LED 24 V
* 2× prises 7 broches + 1× 15 broches
* Feux stop LED
* Feux arrière et antibrouillard LED
* Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR
* 2 phares de travail LED arrière (fonction recul)
* 1 gyrophare LED
Pneus & Jantes
* Dimension pneus : 245/70 R17.5
* Pneus : M+S
* 3PMSF (adéquat hiver)
* Système de surveillance de la pression des pneus conforme R141
* Nombre de roues : 9 roues complètes
* Jantes : acier (choix Kässbohrer)
* Support de roue de secours : 1 pc sur le col de cygne
Direction & Commande
* Direction hydraulique sur les deux essieux
* Pupitre de commande dans le véhicule
* Télécommande radio pour commande externe de la direction
* Smartboard multifonction WABCO
* Affichage des charges essieux
* Contrôle de la suspension
* Surveillance de l'usure pneus & freins
* Surveillance pannes & systèmes
Châssis & Cadre
* Acier haute résistance S700 MC (ISO 1726)
* Liaison bogie-cuve soudée
* Métallisation partielle (85 % zinc / 15 % alu) sur cadre extérieur et col de cygne
* Col de cygne réglable et amovible
* 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar
* Sellette : 2 pouces, boulonnée
* Position de sellette : simple
Plateforme & Carrosserie
* 3 plateformes amovibles avec plancher bois dur
* Dimensions par plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm
* Poids par plateforme : 225 kg
* Par plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun
* Largeur extensible de la plateforme : 225 mm, galvanisée
* Étriers d’extension : 12×2 pcs, galvanisés
Arrimage de charge
* Anneaux d’arrimage :
- 1×2 pcs 13,4 t sur le col de cygne
- 7×2 pcs 13,4 t
- 4×2 pcs 8 t dans le surbaissé
- 2×2 pcs 13,4 t
- 3×2 pcs 8 t sur la plateforme arrière
* Poches pour ranchers :
- 6×2 pcs dans la cuve (50×100 mm)
- 3×2 pcs à l’arrière (50×100 mm)
Équipements & Accessoires
* Bavette avant en aluminium col de cygne : 360×1 550 mm
* Parois latérales aluminium : 360×1 900 mm
* Paroi arrière aluminium : 360×2 480 mm
* Coffres à outils droit & gauche (500×350×400 mm)
* Système de lubrification centralisée
* Pro
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Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
DollT3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 gel. Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Semi-remorque porte-charges lourdes allemande, première main.
* Semi-remorque porte-charges lourdes Doll avec col de cygne amovible et rampes électriques.
* Semi-remorque porte-charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L.
* Col de cygne amovible.
* Charge utile de 35 570 kg.
* Technologie de châssis Panther.
* 3 essieux BPW directionnels.
* Tous les essieux équipés de compensation hydraulique.
* Plateformes latérales rétractables.
* Longueur totale de 16,61 mètres.
* Longueur du plancher surbaissé de 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière.
* Largeur de 2,55 mètres.
* DOLL tronic® : un système intelligent de commande et de pilotage basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de manipuler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions essentielles de la semi-remorque. Des LED colorées indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Commande de toutes les fonctions : col de cygne, direction, niveau de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée.
Gkodpfx Aozk Rb Rsfqjc
* Commande confortable de la direction et du niveau de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect®.
* Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande.
* Excellente capacité à franchir les terrains difficiles grâce à un angle de braquage maximal de 55°.
* Suspension individuelle, direction assistée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique.
* Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux.
* Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles.
* Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité élevé.
* Points d'arrimage.
* Charge par essieu : 3 x 12 000 kg.
* Distance entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre.
* Gyrophare.
* Freins à tambour.
* Essieux BPW Eco.
* Boîte de rangement.
* Charge sur la selle : 21 000 kg.
* Masse totale : 45 000 kg - techniquement possible jusqu'à 57 000 kg.
* Poids à vide : 16 400 kg.
* Charge utile : 28 600 kg - techniquement possible jusqu'à 40 600 kg.
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouveau certificat DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Note :
Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises, afin qu'il n'y ait pas de fausses idées sur leur état et leur adéquation pour l'acheteur. L'inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 90 cm
Gjdou H D Tajpfx Afqokc
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 405 cm
Longueur col de cygne: 430 cm
Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. longueur: 930 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Poids
Poids à vide: 11.480 kg
Capacité de charge: 49.320 kg
PBV: 60.800 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C525073
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