Faymonville Surbaissé d'occasion à vendre (2 181)
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Gilze
625 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAULIC RAMPS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF
660 cm, extensible
Rampes hydrauliques
Treuil
Direction assistée
= Informations complémentaires =
Lrodpfxszinbls An Iot
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu central : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière : double pneumatique ; directionnelle ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Poids à vide : 13 500 kg
Charge utile : 47 500 kg
PTAC : 61 000 kg
Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Geilenkirchen
601 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-Mitteltal13,5 to luft 6m Tandem luft hydra Rampen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Véhicule allemand, contrôle technique récent
Remorque porte-voitures tandem, plancher abaissable hydraulique, Müller Mitteltal
Type : ETUE-TA 13,5 NG
PTAC : 13 500 kg
Poids à vide : 3 600 kg
Charge utile : 9 900 kg
Lrodpfx Aez D T N Ijn Iet
Suspension pneumatique, double pneumatique 205/65 R 17,5
Attelage de 40 mm
Hauteur du plancher : 88 cm
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,
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Neuss
643 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus (Neugerät)
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 370 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 254 mm, Année de construction: 2026, Fabricant : Faymonville
Type : Multimax Plus
Année de fabrication : 2026
Type de produit : Neuf
Données :
Col de cygne L x l : 3,70 x 2,48 m
Plateforme de chargement L x l : 9,60 x 2,54 m
Lsdpfezdmi Rsx An Iort
Nombre d’essieux : 3
Charge utile : 38 370 kg
Poids à vide : +/- 11 130 kg
Poids total autorisé : 49 500 kg
Équipement : Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu à direction suiveuse. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Revêtement sablé appliqué sur les plaques de protection du col de cygne, ainsi que dans les zones de transition entre le col de cygne et la plateforme relevable, entre la plateforme relevable et la plateforme de chargement, ainsi qu’entre la plateforme de chargement et les rampes. 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la plateforme de chargement, à droite, devant les essieux. Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement et de la plateforme relevable pour accrocher des sangles de tension (LC 2 000 daN).
Équipement spécial : Treuil électrique, force de traction d’environ 5 400 kg, avec télécommande sans fil. Câble en acier d’environ 24 m de long, diamètre du câble d’environ 9,5 mm, avec galet de guidage de câble. Montage du treuil électrique à l’avant, à l’intérieur du col de cygne. 1 coffre de protection INOX pour le treuil électrique de 5 400 kg, d’environ 825 x 340 x 390 mm (L x l x H) en version droite, avec 1 couvercle supérieur et une découpe pour le câble du treuil. 1 coffre à outils INOX, d’environ 620 x 300/180 x 950 mm (L x H x P), monté à gauche et à droite sous la plateforme de chargement, devant les essieux, et incliné vers l’arrière. Système WABCO Smart Board. Les informations relatives à la charge par essieu sont valables lorsque le véhicule se trouve à sa hauteur de conduite nominale. Dans le cas contraire, des écarts sont possibles. Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique. 1er essieu avec assistance au démarrage. Allègement des coussins d’air jusqu’à 30 km/h et jusqu’à 130 % de la charge d’essieu autorisée sur les essieux restants. Commande via la pédale de frein dans le module de commande du système de freinage. Rangement pour les pièces de liaison des rampes devant les essieux.
Information : Images d’illustration.
Remarque : Localisation : Essen, disponible immédiatement.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
Lrodpfx Anjyhkqns Iot
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
* Compensatio
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col-de-cygne:
* Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN)
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux
Châssis avant compact:
* Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateforme pour pelle:
* Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm
* Longueur : env. 6 650 mm
* Hauteur de poutre : env. 400 mm
* Largeur de poutre : env. 1 350 mm
* Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm
Châssis arrière 4 essieux:
* Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant
* Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 5 480 mm
Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
Pneumatiques
* Châssis avant :
* 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
* Châssis arrière :
* 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5
Lrsdpfx Aoxbmplon Ijt
* Indice de charge 150/148J
Peinture :
* Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL
Inclus dans la livraison :
* Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min)
* Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l
* Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2
* Kit d’outils réf. 612452
* Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne
* Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation
* Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN)
* Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm
* Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2
* Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire
* Châssis arrière avec cuvette
* Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite
* Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S
Réussite :
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Overpelt
602 km
Surbaissé
NooteboomASD-40-22 40T - 4-AS DIEPLADER / LOWLOADER - BL...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- Essieu Directeur
- Suspension LAMES
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Marque essieux: SAF
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Lsdoz Ent Depfx An Ijrt
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Poids
PBV: 40.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: QAAB315
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2
* Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX)
* Attelage König de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde
* Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne
* 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée
* 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut
Ledpfx Ajzzhfuon Isrt
* Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6°
* Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm
* Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles.
PNEUMATIQUES
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
ESS IEUX
* Essieux et suspension BPW
* 1er et 2ème essieux fixes
* 3ème essieux directionnel
* 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement
* 1er essieux avec assistance au démarrage
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
SUSPENSION PNEUMATIQUE
* Avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES HYDRAULIQUES
* 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm
* Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur.
* Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes
* Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide
* Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe
* Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement
* Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE
* Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE
TRAITEMENT DE SURFACE
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
PEINTURE
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel
* Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENT
* Panneau avant en acier, amovible,
Réussite :
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ANDELST
682 km
MTS standard
MANTGX 41.640 Euro 6 8x4 + Faymonville 3-assige Eu...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 94 710 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Feux de route
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Pare-soleil
= Remarques =
- Tracteur routier MAN TGX 41.640
- Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 tonnes !
- Poids total autorisé en charge de l'ensemble : 90 tonnes !
- Attelage fixe JOST (Type : JSK38C)
- Hauteur d'attelage : 147 cm
- Caisse
- Type de moteur : D3876LF10
- Type de boîte de vitesses : TipMatic 12.30 OD
- Ralentisseur MAN (Type : 40)
- EBA (Emergency Brake Assist / Aide au freinage d'urgence)
- LDW (Lane Departure Warning / Système d'avertissement de sortie de voie)
- ESP / EVB (Programme électronique de stabilité)
- ABS & ASR (Système antiblocage des roues et système de contrôle de la traction)
- ESS (Emergency Stopping Signal)
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Essieux arrière de 13,4 tonnes ! (techniquement)
- Seulement 94 710 km !
- Plateau suiveur Faymonville à 3 essieux (Type : STBZ-3V)
* Plateau inférieur :
- Dimensions : Longueur 835 cm x Largeur 300 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 66 cm
- Points d'arrimage
* Plateau supérieur :
- Dimensions : Longueur 334 cm x Largeur 242 cm x Hauteur 40 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 200 cm
- Parois latérales en aluminium sur toute la circonférence
- Points d'arrimage
* Plateau arrière
- Dimensions : Longueur 452 cm x Largeur 273 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 111 cm
- Points d'arrimage
- Fente pour le bras télescopique
- Essieux oscillants
- Élargissement possible de 22 cm de chaque côté
- Multifaster
- Incluant une télécommande pour le réglage manuel sur site
- Tous les essieux sont suspendus hydrauliquement et directionnels !
- Essieux de 12 tonnes ! / Essieux de 14,4 tonnes (techniquement) !
- Charge sur la selle de 30 tonnes ! / Charge sur la selle de 37,5 tonnes (techniquement) !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 15 256 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à lames
Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 7600 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 70 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension à lames
Lodjzp Rvxepfx An Iert
Poids
Poids à vide : 13 062 kg
Charge utile : 14 188 kg
PTAC : 27 250 k
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
Ljdpfxervw U So An Iort
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
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Hörsching
929 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable.
Lredpjwm I Ipofx An Ijt
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central)
- Version "Plateau" pour lest de grue
- Coins à angle droit, cadre extérieur fermé
- Liaison intégrée à l'avant du châssis
- Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge sur sellette 28 000 kg
- Rayon de braquage : 2 700 mm
Lredex I U Eqspfx An Ijt
Châssis
- Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement
- Essieux marque SAF
- Pneumatiques 445/65 R 22,5
Système de freinage
- Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique à régulation selon la charge (ALB)
- Rattrapage automatique de jeu (AGS)
- Frein de stationnement à accumulateur à ressort
- Système ABV (ABS)
- Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche)
Données techniques
Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm
Empattement B : 11 550 mm
Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm
Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm
Direction
1er essieu directeur avant
2e essieu fixe
3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Télécommande radio
Groupe électrogène
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Karlstein am Main
660 km
Remorque porte-engins surbaissée
WeijerTohaco MA235/4518 Luftfederung
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XPGW2T03522033132, poids à vide: 805 kg, poids maximal de charge: 2 695 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 195/50 R 13 C, couleur: gris, numéro de véhicule : 31018
Dimensions des pneus : 195/50 R 13 C
Dimensions de la superstructure (longueur x largeur) : 4 580 mm x 1 800 mm
Couleur : gris
Suspension pneumatique
Support pour roue électrique
Plancher antidérapant en contreplaqué de 18 mm
Système de suspension pneumatique électrique
Nivellement électropneumatique
Frein à tambour
Points d’arrimage extérieurs sur le châssis
Financement possible sur demande !!!
Ledpfez Ahazsx An Iert
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTS2 KOMPAKT Tieflader 2 Achse Hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, Année de construction: 2007, N° interne du véhicule : G400178
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plateau basculant – 2 essieux – rampes hydrauliques
Plateau basculant robuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, modèle 2007. Cette remorque à deux essieux est équipée de rampes de chargement hydrauliques, de suspension pneumatique et d’une charge utile de 23 900 kg. Avec un poids total autorisé de 31 000 kg, elle est particulièrement adaptée au transport d’engins de construction et de machines de chantier lourdes.
Caractéristiques techniques :
* N° du véhicule : G400178
* État du véhicule : d’occasion
* Catégorie : plateau basculant
* Fabricant : Müller-Mitteltal
* Modèle : TS2 KOMPAKT
* Première immatriculation : 06/2007
* Année de fabrication : 2007
* Essieux : 2
* Poids total autorisé : 31 000 kg
* Poids à vide : 7 100 kg
* Charge utile : 23 900 kg
* Longueur totale : 10 800 mm
* Véhicule allemand
Équipement :
* Rampes de chargement hydrauliques
* Suspension pneumatique
* Châssis à deux essieux
* Conception robuste du plateau basculant
Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
ANGLE
Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps
Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery.
Technical specifications:
* Reference number: G400178
* Condition: Used
* Category: Low-loader trailer
* Manufacturer: Müller-Mitteltal
* Model: TS2 KOMPAKT
* First registration: 06/2007
* Year of manufacture: 2007
Lrjdjzahg Dopfx An Ijt
* Axles: 2
* Permissible gross weight: 31,000 kg
* Unladen weight: 7,100 kg
* Payload capacity: 23,900 kg
* Overall length: 10,800 mm
* German trailer
Equipment:
* Hydraulic loading ramps
* Air suspension
* Two-axle chassis
* Heavy-duty low-loader design
Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Faymonville STBZ-4VA.
Année : 2011.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 500 kg.
Capacité de charge : 57 500 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Lsdpozya Ewjfx An Iort
Charge sur la sellette : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant sur l’électricité de type OTAN.
Col de cygne hydraulique démontable.
Extension de 5 mètres.
2 pneus de secours.
Revêtement en zinc !
Suspension pneumatique.
Plateau pour engin de chantier : 5600 x 950 mm.
Télécommande par câble.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4500 mm.
l : 2550 mm.
H : 1750 mm.
Hauteur de la sellette : 1250 mm.
Plateau :
L : 7550 mm.
l : 2750 mm.
H : 530 mm.
Épaisseur du plateau : 350 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
l : 2750 mm.
H : 1000 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Dolly D-2.
Année : 2012.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 4300 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 %.
Remorque allemande !
N° d'identification : 624.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2011
Poids à vide : 22 500 kg
Capacité de charge : 57 500 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateau extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Hedel
653 km
Surbaissé
NooteboomFELLECHNER MP22-S18 container aanhanger, met ro...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2016, PAS DE BOUM !
Belle bande-annonce de Fellechner de 2016,
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-Trous de mauvaise qualité
-Mandrins à torsion
L 6,70
B 2.54
H 090 à partir du sol
etc etc
Remorque allemande, 1er propriétaire !
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 4.400 kg
Capacité de charge: 13.600 kg
PBV: 18.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Lsdpfx Asz D Eu Ajn Ijrt
Réussite :
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Saarlouis
482 km
Surbaissé
LouaultSR3 PE 25/45
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Poids à vide: 11.370 kg
Capacité de charge: 22.630 kg
PBV: 34.000 kg
Ljdpfxjz A Hbuj An Ijrt
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Andelst
682 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTBZ-2VA UITSCHUIBAAR
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids à vide : 13 400 kg
Charge utile : 22 600 kg
PTAC : 36 000 kg
Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA
Hauteur du plan de chargement : 45 cm
État technique : bon
État optique : bon
FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE
Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé.
Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes.
DONNÉES GÉNÉRALES
* Fabricant : Faymonville
* Type : STBZ-2VA
* Modèle : Remorque plateau 2 essieux
* Première immatriculation : 19.03.2004
* Nombre d'essieux : 2
* Fabricant des essieux : BPW
* Les deux essieux sont à direction hydraulique
* Suspension pneumatique
* Système de graissage centralisé
* Col de cygne amovible
* Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière
* Pneumatiques : 235/75 R17.5
PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT
La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible.
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm
* Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm
Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante.
Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux.
COL DE CYGNE AMOVIBLE
Équipée d'un col de cygne amovible.
Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant.
Idéale pour le transport de :
* Excavaterices
* Excavaterices chenilles
* Bulldozers
* Chargeuses sur pneus
* Grues chenilles
* Machines de construction routière
* Machines agricoles
* Machines de construction lourdes et spéciales
Lodpszy I Tvofx An Ijrt
ESSieux et CHÂSSIS
Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique.
La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux.
De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge.
POIDS
* Poids total technique : environ 36 000 kg
* Poids à vide : environ 15 600 kg
* Charge utile indiquée : environ 22 600 kg
Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg.
DIMENSIONS
* Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm
* Largeur : environ 255 cm
* Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm
* Extension télescopique : environ 550 cm
* Longueur maximale du plateau étendu : ...
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande.
Col-de-cygne :
* Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
* Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
* Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm
* Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
* Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables
Train arrière :
* Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée
* Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN)
Lsdpfx Ansy Uwu Ij Ijrt
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F)
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Inclus accessoires :
* Pivot d’attelage König 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges
* Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur
* Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés
* Groupe électro-hydraulique
* Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO)
* Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise
* Manuel d’utilisation et notice sur clé USB
* Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes
* 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables
* 2e
Réussite :
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Saarlouis
482 km
Surbaissé
ACTMS38315 CHC
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, Année de construction: 1995, Poids à vide: 6.800 kg
Capacité de charge: 27.200 kg
Ledpoz A E Iysfx An Iert
PBV: 34.000 kg
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 53 450 kg, poids total: 67 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°
- Pour tracteurs routiers : 6x2, 6x4, 8x4 court
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
Lrjdpfxoya E A Ns An Iet
- Emplacement en creux sur la surface de chargement ainsi que sur la partie biseautée pour le bras de godet de pelle env. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier en deux parties de longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement caoutchouc
- Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d'env. 235 mm vers l'extérieur et env. 215 mm vers l'intérieur
- Sol caoutchouc « Super Grip » 25 mm et tôle de 5 mm env. en renfort supplémentaire sur la zone biseautée de la surface de chargement
- Lattes de grimpe carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R141
- Capteurs TPMS installés sur toutes les roues y compris les roues de secours
Traitement de surface :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une grenailleuse à turbine
- Deuxième traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
- Finition de peinture avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- 1 roue de secours
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, 1 ridelle arrière en ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Platelage bois dur de 40 mm env. d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle à damier sur la zone du pivot d'attelage
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
- Extensions (galvanisées) extensibles de 230 mm env. par côté
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Logements de roues avec lattes de grimpe carrées, 15 x 15 mm, entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Couvercles ALU pour
Sceau de confiance
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Koblach
578 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Hebebett Seilwinde Lenk Achse Top Zus
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF
* Plateau élévateur
* Essieu directeur
* Treuil à câble
* Jantes en aluminium Alcoa
* Pneus en bon état (environ 80 %)
Ljdpfeznqqgox An Iort
* Année de fabrication : 2022
* État impeccable
* Horaires de travail : du lundi au vendredi de 7 h 30 à 12 h 00 et de 13 h 00 à 18 h 00, le samedi de 7 h 30 à 17 h 00.
* Courriel :
* Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Mladen Ilic
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
Col de cygne standard, longueur environ 4 080 mm
Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et pivotant
Pour les véhicules modulaires semi-remorqués (VZSM) : configuration 4 x 2 et 6 x 2
Plancher bas
Plancher bas conçu comme une passerelle télescopique avec une extension avant et un verrouillage mécanique. Longueur x largeur : environ 6 350 mm x 1 300 mm
Châssis arrière
Châssis arrière de conception courte avec un cadre extérieur fermé et un revêtement en tôle à damier avec une cuve pour pelle, qui est fermée sur la moitié arrière pour accueillir les réservoirs d’air.
Essieux et suspension
Essieux et suspension BPW, tous les essieux sont articulés de manière hydro-mécanique.
Charge technique par essieu : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneumatiques
235/75 R 17,5 3PMSF, pneus jumelés
Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage
Système de freinage de marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes.
Sans câble de liaison vers le véhicule tracteur.
Peinture
Traitement de surface en 6 étapes.
L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage.
1 couche d’apprêt sur base de zinc, 1 couche d’apprêt d’adhérence.
Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2 composants (acrylique), couleur unie RAL 3002 rouge carmin, suivie d’une application d’un mastic d’étanchéité spécial dans les cavités. Jantes argentées.
Accessoires inclus
Paroi avant en acier, à emboîter, hauteur environ 400 mm
Barre de raccordement pour les conduites d’alimentation vers le VZSM, montée au niveau du profil du cadre extérieur.
Douille ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (capacité 5 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN), à l’avant, environ 600 mm derrière la paroi avant, et à l’arrière sur le col de cygne.
2 paires d’anneaux d’arrimage soudés LBS 3 (capacité 6 000 daN) sur le cadre extérieur du col de cygne.
Sur le col de cygne, 2 paires de parois latérales en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée.
Sur le col de cygne, une paroi arrière en aluminium à emboîter, hauteur environ 400 mm, en finition anodisée.
Au-dessus du col de cygne, un revêtement en Delignit d’une épaisseur d’environ 12 mm.
2 poulies de type König.
Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le VZSM ou un dolly.
Lsdpfx Aszlmkwen Iert
Raccord pneumatique avec pistolet à air sur le col de cygne.
Possibilité d’accéder au col de cygne.
2 paires de logements pour longerons encastrés sur le col de cygne, pour des longerons à emboîter, dimensions d’environ 100 x 100 mm.
Sur le tube intérieur, à l’extérieur, des trous filetés pour le montage d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN).
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables M24 (capacité 8 000 daN) inclus.
Sur la poutre supérieure, à l’extérieur, une possibilité de fixation tous les 1 200 mm, diamètre 26 mm, pour des anneaux de serrage (capacité 8 000 daN).
10 paires d’anneaux d’arrimage sur le longeron extérieur RBS-5 (capacité 10 000 daN), en dessous et entre les extensions.
Extensions rabattables et escamotables, verrouillables à environ 2 550 mm / 2 750 mm / 3 000 mm, y compris des tapis
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Perpignan
397 km
Semi-remorque
FaymonvilleF-S43-1AAF
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, ref: VO26-2220
SYLTRAILER
À VENDRE ? Semi-Remorque Porte-Engins FAYMONVILLE F-S43-1AAF ? 3 Essieux ? 2023
-
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Marque / Modèle : Faymonville F-S43-1AAF
Type : Semi-remorque porte-engins surbaissée
Année : 2023
Couleur : Noir
Numéro de châssis : YAFTL3002P003
-
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Nombre d'essieux : 3
Suspension : Pneumatique
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MASSES & CAPACITÉS
Poids à vide : 10 900 kg
PTAC : 38 000 kg (Autre PTAC : 61 000 kg)
-
ÉQUIPEMENTS
Rampes de chargement hydrauliques
Suspension pneumatique
Châssis surbaissé haute résistance
Plancher renforcé pour engins lourds
Freinage pneumatique avec ABS / EBS
Nombreux points d'arrimage intégrés
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POINTS FORTS
Faymonville F-S43-1AAF
2023
3 essieux
Suspension pneumatique
Rampes hydrauliques
Châssis renforcé haute résistance
Poids à vide : 10 900 kg
Lsdpfx Ajzrzm Ton Iort
PTAC : 38 T (Autre PTAC : 61 T)
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Prix : nous consulter
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Numéro de série: YAFTL3002P003
Réussite :
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Saarlouis
482 km
Surbaissé
ACTM S46315 C/HC
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Poids à vide: 8.400 kg
Ledpfx Aez A E Tpen Iert
Capacité de charge: 25.600 kg
PBV: 34.000 kg
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.















































































































































































































































































































































































































































































