Fliegl Dhka 390 - 30 M³ d'occasion à vendre (47 651)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Structure Nodpfx Aszmta Ueb Nolg Année de construction: 2006 Volume: 30 m3 Réservoir Contenu (litre): 30000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 30000 Code matériau: 1.4571 Matériau du réservoir: Inox Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic discharge pump Isolé: ✓ Chauffage: ✓ Type de chauffage: Steam heating Pression d'essai: 4 bar Pression de service maximale: 2,66 bar Produits chimiques: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 70% PBV: 39.000 kg Marque de construction: Feldbinder Numéro d'immatriculation: C329914

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902032084, poids à vide: 4 140 kg, poids maximal de charge: 33 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, Attention, les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright Suspension pneumatique 1ère essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par « 3x freinage » (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge à l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie anti-corrosion de 10 ans. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise frontale à 15 broches, sans câble de raccordement Nodpfjwhfiyex Ab Nolg 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés à l’arrière, commandés via les feux de recul Hydraulique Vérin haute pression max 250 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord HDK vissé, partie fixe, diamètre nominal 48 mm. (sans flexible hydraulique) Pris sur le véhicule concerné Commande hydraulique via prise de force du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord vissé HDK NW = 48 mm avec écrou moleté Bennes Benne caisson en aluminium de haute qualité, matériau résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de vérin extérieur. Parois latérales en profil creux 30 mm, parfaitement soudées, avec profil supérieur anti-écoulement de matériaux en vrac. Accès intérieur côté paroi frontale (non présent sur option Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur de la paroi frontale. Greenline – Forme de benne conique et aérodynamique Fond mobile « Membrane » Porte arrière pendulaire avec double charnière, à l’extérieur, avec serrure à double crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc. Attention ! Résistante à la chaleur jusqu’à 170°C maximum ! Fond d’une épaisseur continue de 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec grands espaces pour une maniabilité optimale. Bâche à enroulement avec dépose côté FR-droit, fermeture centralisée côté FR-gauche.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 6 681 h, WhatsApp : _____ Terex TA 30, benne basculante/6x6/hayon arrière/climatisation/chauffage de la benne/6 681 heures ? Fabricant : Terex ? Type : TA30 ? Année de fabrication : 2002 ? Heures de fonctionnement : 6 681 heures ? Puissance : 261 kW/355 ch Nodpfx Aozt Ua Aeb Njlg ? Moteur : moteur Cummins QSM11 à 6 cylindres, diesel ? 2 sièges ? Climatisation ? 6x6, transmission intégrale ? Chauffage de la benne ? Volume de la benne : environ 16 m³ ? Hayon arrière hydraulique ? Pneus en bon état ? Longueur de transport : 10 m ? Largeur de transport : 3 m ? Hauteur de transport : 3,45 m ? Poids total : 21 000 kg ? 1 seul propriétaire ? Machine allemande ? Prêt à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation, déclaration douanière, plaques d'immatriculation temporaires jaunes, plaques d'immatriculation douanières rouges. ? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons dans votre financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi, uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines évolue constamment et est toujours mise à jour sur notre site web. ? ? Nous sommes également à votre disposition par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente anticipée. - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos conditions générales.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2004 = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Freins: freins à tambour Essieu avant: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 8.050 kg Capacité de charge: 21.950 kg PBV: 30.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 92 cm Condition État technique: bon État optique: bon Nedpfx Aoz Ay D Ejb Nslg Identification Numéro d'immatriculation: UPZ486

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 290 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, Équipement: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long à fond mouvant, essieu relevable SAF* Remorque allemande / Semiremorque allemande * Modèle 101 m³ X-TRA Long * Essieux SAF * Essieu relevable * Freins à disque * Planche de fond Fond mouvant équipé d’une tôle d’usure arrière en acier inoxydable V2A, lattes de plancher en aluminium, Profil de plancher 8 mm, version striée, embouts en aluminium * Pneus : 385/55 R 22.5 1er essieu 9/9 mm, 2ème essieu 12/10 mm, 3ème essieu 11/9 mm Nsdpfx Aborwvl Tj Nelg * Poids à vide : 7 710 kg * Poids total admissible : 35 000 kg * Charge utile : 27 290 kg * Suspension pneumatique * Toutes informations sans garantie * Informations et critères supplémentaires sur demande. * Services additionnels : * Repeintures et rétrofits possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possible * Aide pour documents douaniers et export * Obtention de documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, ce qui nous permet de trouver le financement optimal pour chaque client. Même les clients ayant une faible solvabilité peuvent souvent bénéficier de notre assistance et de notre réseau de partenaires de leasing fiables. * Atelier propre * Nous parlons polonais. Nous parlons anglais. Nous parlons russe. * La repeinture dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et examiner un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre choix pour contrôler le camion sur le plan technique et visuel. Si un défaut venait à apparaître contre toute attente, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe (moyennant supplément).

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 900 h, Équipement: transmission intégrale, * Komatsu WA 100 M-7 * Chargeuse sur pneus * Pelle à godet * Engin de chantier * Articulée (châssis articulé) * Godet 4 en 1 * 30 km/h * 1ère main Nsdpfoyltq Sex Ab Nolg * Mise en circulation : 14/03/2017 * Contrôle technique valable jusqu'à : 01/2027 * Heures de fonctionnement : env. 3 900 h * Poids opérationnel : env. 7 000 kg * Puissance : env. 66,2 kW (90 ch) * Cylindrée : 3 261 cm³ * Dimensions hors tout : env. 6 000 mm x 2 200 mm x 3 000 mm * Transmission hydrostatique * Projecteurs de travail * Distributeur principal 3 voies * Joystick multifonction PPC * Attache rapide hydraulique * Cabine spacieuse à double porte avec chauffage * Vitrage teinté tout autour * Lunette arrière chauffante * Essuie-glace arrière * Pare-soleil * Colonne de direction réglable * Siège conducteur suspendu * Ceinture de sécurité * Accoudoir réglable avec petit compartiment de rangement * Tableau de bord avec compteur de vitesse, indicateur de température du liquide de refroidissement et niveau de carburant, témoin de filtre à air, etc. * Prise 12 V * Essuie-glace avant avec temporisation * Radio * Attelage arrière * Système de direction d'urgence * Alarme de recul * Klaxon * Arrêt d'urgence moteur * Coupe-batterie principal ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d'éviter tout malentendu sur l'état et l'adéquation à l'usage souhaité. Les visites et vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaitées !!! Photos non contractuelles, certains accessoires peuvent être en supplément. Les dimensions intérieures mentionnées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUTS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 nouvelles et occasions de remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2016, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41707 Fliegl, ZWP * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune) * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Galvanisé * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 17 999 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant de l’essieu : BPW * État des pneus, essieu 1 : 60 % -- 60 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 385/55 R22,5 * Tailles des pneus : 385/55 R22,5 * Remorque peu utilisée * Feu clignotant à l’arrière * Course de levage : 1080 mm à 1430 mm Njdpfxozvlmfe Ab Nelg Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et sans complications * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage de la charge professionnel * Contrôles TüV, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 5 933 kg, poids maximal de charge: 29 067 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, État – Véhicule en très bon état, issu de première main Catégorie – Semi-remorque Modèle – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 Kg Mois d’immatriculation – 02 Année d’immatriculation – 2013 Poids total en kg – 35 000 Poids à vide en kg – 5 933 Charge utile en kg – 29 067 Couleur – Argent Nombre d’essieux – 3 Entretien – Carnet de contrôle Njdpowk Ux Nsfx Ab Nslg Commerce/Exportation – Prix net en € – 19 990 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs Téléphone +49 551 50 84 912 Selon fabricant Essieux et suspensions Essieux à disques frein SAF avec disques de 370 mm ; suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement ; 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freiner » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Châssis Construction en acier spécial, soudée, structure légère ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable Béquilles/supports Sans Pneus/Jantes 385 / 65 R 22,5”, selon choix du constructeur ; jantes aluminium polies selon choix du constructeur Système de freinage Système de frein à deux lignes conforme à la réglementation CE ; EBS ; 2 têtes d’attelage inviolables ; frein de stationnement à ressort ; sans câble de connexion Électricité 24 V, feux multifonctions ; 2 prises à 7 broches inviolables ; éclairage conforme à la réglementation CE ; sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bars avec raccord à vis HDK ; partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de flexible) Benne Fond en aluminium, matériau résistant à l’abrasion, épaisseur 5 mm, Brinell 110, renforcé par membrures en U, parois latérales en profils à chambres creuses soudées proprement, profil de bord supérieur anti-écoulement ; paroi avant inclinée, porte arrière à battant avec charnière double, extérieure, à double verrouillage à crochet. Remarque : uniquement pour transport de sable, gravillons et gravier roulé, granulométrie jusqu’à 20 mm ! Tout autre type de marchandise exclut la garantie ! Peinture Châssis grenaillé, apprêté et laqué finition acrylique 2K/HS, teinte unique, DB Novagray ; benne RAL 9010 blanc pur avec marquage Revolution Divers Protection anti-encastrement rabattable ; cales de roue avec support ; garde-boues plastique demi-coques ; avec homologation Dekra et rapport (conformément à §13 EG-FGV) ; marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière ; support pelle et balai fixé sur la face avant extérieure

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, + précharge légère dans la zone du col, plateau de selle + 2 pivots de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Treuil de stabilisation à deux vitesses, utilisation sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : angle libre du pied d’appui ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 930 mm, échelle de sortie à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conforme à la norme CE, protection anti-choc à l’arrière. Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement coloré des conduites pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule. 435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé d’usine. 24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 poles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu’à un maximum de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 580 mm de haut, montants d’angle en acier à volume, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier. Longerons centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 taquets d’insertion et, en bas, une longue poche, 3 paires de positions de longerons. Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois. Nledoi Ri E Hopfx Ab Nog Paroi arrière/montants d’angle arrière : montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux battants avec 2 verrous à tige rotative internes par battant. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, longeron de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les longerons de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, faible déformation du longeron de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift - toit relevable d’environ 380 mm, avec support amortisseur à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, réglée sur environ 3 000 mm. Allemagne, app

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, construction légère de base, plaque de selle avec 2 têtières König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calage avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile de protection semi-coquille Support d’aile intégré, surface résistante aux chocs Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Essieu 1, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, couleur argent d’usine « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, le plus petit niveau revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Benne Benne à bords en acier en acier HB 400 à haute résistance à l’abrasion, paroi avant inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi avant. À l’intérieur, un escalier sur la paroi avant. Parois latérales de 3 mm d’épaisseur, fond de 3 mm d’épaisseur Paroi arrière à membrane Nlodpfx Aei Rizfob Nsg Largeur intérieure en bas d’environ 1440 mm Paroi arrière en aluminium montée sur un support pivotant avec « charnière à double articulation » et avec une porte à deux vantaux, division 1/2 à 1/2, avec une barre transversale pivotante en haut, avec un rabat de grain pour chaque porte. Plateforme avec escalier, plaque de fixation pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur le côté pour être dépliée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation de type selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24 h/24 et 7 j/7 Préparation pour support de plaque d’immatric

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis, sellette, transport Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses. 23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun. Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Nedpfsi Ri Szjx Ab Nelg Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale. Cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement. Aile en demi-coquille. avec bavette anti-projection conforme à la norme CE. 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm. 6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm. 4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm. 11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs. 5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm. 6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles. 12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés. Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage. 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus). 6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément. Télescopie Cadre principal télescopique extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ. Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux. Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue. Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm. Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course - Échelle escamotable à l'arrière - Bloqueurs de porte latéraux - Cales de roue avec support - Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm - Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm - Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Bavette arrière pleine largeur - Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - Protection anti-choc arrière - « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte - 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune - Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm - Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche) - Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche) - Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System) - Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière - Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc - Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes #Peinture - Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation Nljdjwyiw Espfx Ab Njg - Béquilles : revêtement noir - Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant - Paroi avant : MB 5328 bleu - Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière - Paroi arrière : MB 5328 bleu - Bâche : RAL 5010 bleu gentiane - Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé - Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1996, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22..5, couleur: autre, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2025-05-13 Classes ADR: FL, AT Code-citerne ADR: L4BH Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Réservoir Contenu (litre): 30000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 30000 Code matériau: Z6 CNDT 17.12 Matériau du réservoir: Inox Isolé: ✓ Pression d'essai: 4 bar Pression de service maximale: 2 bar Produits chimiques: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Smb Nledpfx Aozic S Eeb Njg Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22..5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 25% Poids Poids à vide: 7.430 kg Capacité de charge: 30.570 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Magyar Identification Numéro d'immatriculation: AS551RX

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 209 h, Équipement: coupe-culture, Barre de coupe PF 9,20 m / 30'' (0010) Fendt barre de coupe Nledpozmpd Asfx Ab Nog

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2006, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 7 500 mm, couleur: autre, longueur totale: 12 190 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 11 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.800 kg Capacité de charge: 24.200 kg PBV: 33.000 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHLSU 11, soupape arrière, 2999 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique (4638 heures de fonctionnement diesel) Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Nljdpfxey Af Ewo Ab Nsg Identification Numéro d'immatriculation: OJ-83-JF

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Nljdpfoxb Nmyox Ab Njg Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 11 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: hayon élévateur, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 9.120 kg Nlsdpfxoy Af A Nj Ab Nog Capacité de charge: 23.880 kg PBV: 33.000 kg Pratique Trappe de chargement: BAR CARGOLIFT, 3000 kg Moteur frigorifique: diesel Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: OJ-71-FV

État: d'occasion, kilométrage: 608 039 km, puissance: 295 kW (401,09 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 295 kg, poids maximal de charge: 14 705 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 31 m³, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 70 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Silo à céréales, formule d'essieu 6x2, tachygraphe numérique, volant multifonction, colonne de direction réglable pneumatiquement, prise de force auxiliaire, compresseur entraîné par courroie, convertisseur de tension 24 V/12 V, ABS, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé avec télécommande, climatisation, blocage de différentiel de l'essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu avant à suspension à ressorts à lames, essieu suiveur relevable et directionnel, attelage de remorque à boule, prise de remorque à 15 pôles, prise de remorque ABS, boulons de 40 mm, fenêtre arrière, vitrage teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, rétroviseurs réglables électriquement, chauffage des rétroviseurs, siège conducteur à suspension pneumatique, raccord pneumatique à 2 conduites, vignette environnementale : 4 (verte), boîte de vitesses automatique, moteur diesel, classe d'émissions : Euro 5, traction sur les essieux arrière, climatisation, couleur de base : blanc. Équipements supplémentaires : ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force auxiliaire), compresseur, régulateur de vitesse, type de boîte de vitesses : PowerShift, suspension : ressorts à lames/pneumatique, charge utile (kg) : 14 705. Type de superstructure : superstructure silo à 4 compartiments de forme pointue, année de construction 1999, 30 m³, couvercle à vis, compresseur GHH avec bord CS 700 IC R-PTO L, année de construction 2011, contrôle extérieur valable jusqu'au 12.2026, contrôle intérieur valable jusqu'au 12.2026. Nedeztp Uzepfx Ab Nelg

État: d'occasion, kilométrage: 71 100 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 11 380 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 860 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 15 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen ! Vous souhaitez découvrir le monde à bord d'un véhicule ? avec votre propre camping-car ou fourgon aménagé ? Alors vous êtes au bon endroit ! Que ce soit sur place ou par le biais d'une consultation vidéo pratique, notre équipe expérimentée est à votre disposition, vous conseille personnellement et vous donne des conseils précieux sur les voyages en véhicule. Nouveauté pour vous : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp au : ? nous vous présenterons en direct le véhicule de vos rêves et répondrons à toutes vos questions. Nous sommes impatients de vous rencontrer, que ce soit en ligne ou directement dans nos locaux ! Votre équipe de Reisemobile Dülmen ----* Moteur / châssis : Mercedes Atego 7,7 l - 6 cylindres * Puissance : 220 kW / 299 ch * Boîte de vitesses : automatique * Kilométrage : 71 100 km * Poids total autorisé : 15 000 kg * Couchage : lit double, lit escamotable * Disposition des sièges : salon avant, salon en L ----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : * Vente pour le compte du client - sans garantie contre les défauts ! * Variante de châssis 15 000 kg 1530 L au lieu de 1230 L (6 cylindres, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, hauteur 3720 mm, empattement 5060 mm, suspension avec pneumatiques 19,5", différentiel autobloquant à l'essieu arrière) * Garage pour voiture adapté à une FIAT 500, système de rails fourni séparément * Suspension pneumatique complète à l'essieu avant et arrière * Système de stabilisation hydraulique avec nivellement automatique (modèles G) * Frein moteur haute performance * Roue de secours avec jante en acier et support sur le châssis * Jantes en alliage léger 7,50 x 19,5 Alcoa Dura bright avec pneumatiques standard * Décor extérieur « Centurion Style » avec lettrage Nlodpozziytjfx Ab Njg * Vitres en véritable verre dans la cellule à la place des vitres en acrylique * Ouverture hydraulique du hayon arrière (avec télécommande à distance pour le hayon arrière, treuil et éclairage du garage (pour les modèles G)) * Auvent intégré dans le profil du toit, 2 x 4 m, électrique (à partir de 990) * Éclairage LED du toit côté conducteur et passager, indépendant et à intensité variable * Éclairage LED pour les compartiments de rangement dans le double plancher * Rétroviseurs extérieurs pour bus de tourisme, à gauche et à droite * Klaxon à air à double tonalité * Vitres latérales de la cabine isolées à double vitrage avec actionnement électrique * Store enrouleur électrique avant et store de protection solaire - Privacy manuel * Tableau de bord et garniture de tableau de bord recouverts de similicuir bicolore « Crème-Beige / Terre » * Système radio Alpine (écran tactile 9", radio intégrée avec DAB+, lecture MP3, kit mains libres pour téléphone avec Bluetooth) * Système audio (avec 2 haut-parleurs à 3 voies dans la cabine, 2 haut-parleurs à 2 voies dans la cellule, filtres spécifiques au véhicule, caisson de basses à évent, processeur audio) * Aménagement intérieur en poirier Morettini avec placard supérieur, façades de meubles dans le salon et la chambre à coucher en poirier Morettini « brillant » * Lit escamotable avec actionnement électrique, sommier (à la place des placards supérieurs avant) * Stores intérieurs dans la cellule à aspect bois * Salon CL avec canapé latéral (homologation pour 6 personnes) * Table de salle à manger abaissable * Vitrine d'entrée haute avec étagères en acrylique (y compris l'ensemble de verres assortis et l'éclairage LED, non disponible en combinaison av

État: d'occasion, kilométrage: 359 479 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 530 kg, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 26 500 kg, dimension des pneus: 315/60 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 460 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 359 479 h, taille du pneu avant: 315/60 22,5, taille de pneu arrière: 315/60 22,5, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, phares antibrouillard, porte coulissante, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 69429 Scania P 320 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage des roues * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Système de navigation * Essieu relevable * Filtre à particules * Direction assistée * Verrouillage centralisé * Transport urbain > 7,5 t * Tachygraphe numérique * Radio CD * Système audio * Interface USB * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Airbag * Vitres et rétroviseurs électriques * Verrouillage centralisé à distance * Klaxons à air comprimé * Becquet de toit * Phares antibrouillard * Siège conducteur à suspension confort * Volant multifonctions * Aide au stationnement avec caméra * Type de boîte : automatique * Suspension : lame / air * PTAC : 26 500 kg * Poids à vide : 10 530 kg * Charge utile : 15 970 kg * Poids total autorisé en charge : 26 500 kg * Usure pneus essieu 1 : 60% -- 60% - Dimension pneus : 315/60 R22,5 * Usure pneus essieu 2 : 60%|60% -- 60%|60% - Dimension pneus : 315/60 R22,5 Nodpsv U Iy Asfx Ab Njlg * Usure pneus essieu 3 : 60% -- 60% - Dimension pneus : 315/60 R22,5 * Empattement : 4700 mm * Dimensions pneus : 315/60 R22,5 * Dimensions intérieures : L=7460 mm, l=2460 mm, H=2300 mm * Volume intérieur* : 42 m² * Emplacements palettes : 18 * Scania P320 porteur boissons 6x2 * Hayon élévateur : Dhollandia DHLM 30, capacité 2500 kg * Carrosserie « Böse boissons » * Caméra de recul * Trappe de toit Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre large gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Accomplissement de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Passage au contrôle technique, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée pour toute question, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de plateau env. : 13 650 mm Largeur de plateau env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale contre les chocs en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier Garde-boue quart de coque Essieux et suspension 1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible ! Paroi avant / montants d’angle avant 1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité » Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Nodpfx Aoy Sk U Ajb Nelg Avec réception et expertise Dekra Hotline de service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne Panneau d’avertissement selon ECE - 70 Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Pieds de support Revêtement noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, poids à vide: 6 160 kg, poids maximal de charge: 32 840 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), convoyage au port Langues : allemand, russe, anglais, arabe Njdjww Dz Hjpfx Ab Nelg Couleur principale : argent Équipements en option : ABS, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), freins à disque, suspension : essieu relevable à air, charge utile (kg) : 32 840 Type de carrosserie : Benne acier ISO Langendorf, essieu relevable opérationnel, freins à disque, HSN/TSN : 6787/000 Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 14 105 h, 2019 | Caterpillar MH3024 | Pelle de manutention d’occasion | 14 105 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison disponible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais ! 💰 Achetez immédiatement pour 49 300 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un coût modique (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 56 points de contrôle – 44 approuvés ✅ 7 imperfections ℹ️ 5 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Manutentionnaire en mauvais état, fuite d’huile moteur et circuit hydraulique, pièces soudées et matériaux endommagés, pompe bruyante nécessitant de l’huile hydraulique, compteur d’heures non vérifié, nécessite un grand nettoyage et des pneus avant neufs. 📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40859 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. Nsdpjzublzofx Ab Nelg 💡 Pourquoi choisir cette machine et nos services : ✔ Inspection minutieuse par des professionnels ✔ Livraison possible sur chantier ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous recherchez d’autres machines ? Nous proposons des outils et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à timon Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Njdpei Rivdsfx Ab Nolg Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation d'essai conformémen

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 667 h, 2006 | Iteco IG 10130 (9,85m) | Table élévatrice à ciseaux d’occasion | 667 heures 📍Emplacement : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les coûts de livraison ! 💰 Achetez maintenant pour 5 400 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible avec des frais modérés (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 33 points d’inspection : 28 approuvés ✅ 5 non conformes ℹ️ 0 anomalies ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence "38002 Equippo" est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels Nlodpfxeyq I Ucj Ab Nsg ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et exploitants de machines – facilement accessibles sur notre plateforme.