Fliegl Kombianhänger Zps 200 K-Jumbo-Z d'occasion à vendre (41 460)
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Jestetten
509 km
Vibromax 2000 W 602 BD rouleau combiné
Sonstige2000 W 602 BD Kombiwalze / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, suspension: acier, heures de fonctionnement: 5 857 h, largeur totale: 2 550 mm, carburant: diesel, Caractéristiques principales
Référence interne : 26028T
Numéro de châssis : JKC 840 7607
Modèle du véhicule : 2000 W 602 BD, rouleau combiné / véhicule suisse
Marque du véhicule : Autre
Catégorie de produit : Rouleau
Credjz Hpu Sspfx Adwjh
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Nombre d’heures : 5 857
Carburant : Diesel
Suspension : Acier-acier
Système hydraulique : Hydraulique supplémentaire
Essieux et pneumatiques
Essieu 1 : 13.6-28/8 mm
Nombre d’essieux : 1
Poids et dimensions
Largeur du véhicule : 2 550
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Großkarolinenfeld
771 km
Remorque à châssis interchangeable
SOMMERJumbo Lafette Verzinkt 235/75R17,5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 155 kg, poids maximal de charge: 14 845 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose :
Remorque porte-engins tandem Jumbo
Galvanisée
235/75R17,5
Pneus jumelés
Essieux BPW
Freins à tambour
Roue de secours
3 coffres de rangement
De nombreuses remorques porte-engins et plateaux interchangeables sont en stock !
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VEUILLEZ APPELER – PAS D’E-MAIL !
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium.
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier.
Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas.
Essieux & suspension
Crsdpjzb Ikfjfx Adweh
Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul.
Plancher
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max.
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
WörmannBauTL105.55/200 Rampen verzinkt
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Wörmann BauTL 105 55/200 porte-engins : essieux SAE-SMB, freins à tambour, ABS Knorr, ressorts de rappel, anneau d'attelage 40 mm, Duomatik, dimensions de l'espace de chargement : longueur 5 600 mm, largeur 1 990 mm, hauteur 400 mm, profil des pneus : 1er essieu 14 mm, 2e essieu 13 mm.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) se fera un plaisir de vous aider.
Cjdsyfqa Depfx Adwjrh
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! -
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 2 700 kg
Charge utile : 7 800 kg
PTAC : 10 500 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.
Réussite :
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Dorsten
704 km
Remorque à caisse
BLYSSKofferanhänger Anhänger 400x200x200cm 2700kg zGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, FC2740HTL – REMORQUE À CAISSE
Caractéristiques techniques
* Type de remorque : FC2740HTL
* Poids total : 2 700 kg
* Charge utile : 1 800 kg
* Dimensions intérieures : L : 400 cm, l : 200 cm, H : 200 cm
* Dimensions extérieures (environ) : L : 554 cm, l : 216 cm, H : 263 cm
Credpfx Ajvr R Auedwsh
* Plancher : bois contreplaqué
* Châssis : acier soudé, entièrement galvanisé à chaud
* Hauteur de chargement : environ 60 cm
* Électricité : 13 broches, 12 V
* Pneus : 195/55R10C
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d'essieux : 2
* Essieu freiné
* Roue de support : de série
* Parois : panneaux sandwich
* Barres d'arrimage : 2 de chaque côté
* Supports arrière
* Porte à deux battants avec verrou à tige pivotante, verrouillable
* Cales : 2
* Suspension à amortisseurs + homologation à 100 km/h
* Grande porte à l'avant
* Porte latérale à gauche (sens de la marche)
* Attelage anti-balancement
* Points d'arrimage encastrés dans le plancher
+ 49,99 € pour le certificat d'immatriculation / certificat de conformité (COC)
Prix TTC.
Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l'équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).
Visitez-nous également sur :
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Vous pouvez également obtenir votre camping-car et vos accessoires sur mesure après consultation :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Sonnenbergstr. 5a
38723 Seesen
Tél.
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Réussite :
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Dorsten
704 km
Remorque à caisse
BLYSSNEU Kofferanhänger 358x146x180cm 2000kg zGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 235 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, F2036HTD REMORQUE FERMÉE
Caractéristiques techniques
* Type de remorque : F2036HTD
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2000 kg
* Charge utile : 1235 kg
* Dimensions intérieures : L : 358 cm, l : 146 cm, H : 180 cm
* Dimensions extérieures : L : 512 cm, l : 202 cm, H : 233 cm
* Hauteur de chargement : 50 cm
* Plancher : plancher en bois multiplex
* Points d’arrimage : 4 de chaque côté
* Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud
* Pneus : 185/70R13
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d’essieux : 2
* Essieu freiné
* Roue de secours : incluse de série
* Porte arrière rabattable avec dispositif de verrouillage
* Parois : bois lamellé-collé, couleur blanche
* Rails d’arrimage : 2 de chaque côté
* Grille d’aération : 1 de chaque côté
* Prise : 13 broches, 12 V
* Supports arrière
* Cales de roue : 2
* Suspension avec amortisseurs + homologation à 100 km/h
* Dimensions de l’ouverture de la porte : L : 139 cm x H : 174 cm
* Porte latérale
* Frais supplémentaires pour le certificat d’immatriculation / certificat de conformité : 49,99 €
* Tous les prix incluent la TVA.
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Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).
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Cjdpfsuy Surox Adwjrh
Réussite :
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Liezen
926 km
Remorque ouverte
SCHWARZMÜLLER2 Achs Jumbo Pritsche Bordwand 14100Kg Nutzlast
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque Jumbo Schwarzmüller plateau avec ridelles
Cjdpfxex Sbwzo Adworh
Réussite :
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Burghaun
744 km
Machine de construction
OptimasOptimas Vakuumgerät SV 200 E inkl. Zubehör / 2021
Appel
Année de construction: 2021, État: d'occasion, Pour toute question concernant l'appareil, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant :
Appareil à vide Optimas SV 200 E, comprenant plaque d'aspiration et autres accessoires / Année de fabrication : 2021 / en stock et disponible immédiatement / en excellent état
Prix : 2 190,00 € net / 2 606,10 € brut
- Poids : 21 kg
- Capacité de charge : 200 kg
Crsdpez Ht Hlofx Adweh
- Pompe à vide : 16 m³
Équipement :
- comprenant plaque d'aspiration et autres accessoires (voir photos)
Dans notre entrepôt, nous disposons d'un très grand choix d'appareils différents, disponibles immédiatement !
M. Herden (téléphone : ) se tient à votre disposition pour toute question.
Sur demande, nous pouvons également vous proposer un plan de financement.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Magni pour les chargeuses télescopiques.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Gierking GMT.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de OilQuick.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Weber MT.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Holp.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de DMS.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Seppi M.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Westtech.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de JCB pour les engins de construction.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Mercedes-Benz.
Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Iveco.
De plus, avec 800 véhicules d'occasion, nous sommes l'un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne.
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Numéro interne : 003674
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 21 kg
Pour plus d'informations, veuillez contacter Marius Herden.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm
2 cales de roues avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu
Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie)
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h)
Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts
2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant
Jantes en acier, argent usine
Credpfx Asza A Txsdwoh
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion
Plancher
Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi
Face avant / Montants d’angle avant
Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Montants d’angle avant galvanisés
Face avant aluminium
Réussite :
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Wenzendorf
962 km
Semi-remorque à plancher roulant
KRAKERCF-Z 200 Walkingfloor 92m³ 10 mm Liftachse Funk
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 36 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Kraker CF-200 semi-remorque fond mouvant, env. 92 m³, essieux SAF, essieu relevable, suspension pneumatique, freins à disque, plate-forme, bâche roulante, télécommande, EBS, ABS
Codpfxoyyt Emo Adwsrh
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglZPS 182 Edscha, Schiebeplane, Bordwande innenliegend
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5 144/144J, couleur: vert, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 144/144J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 144/144J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, convoyage jusqu’au port. Langues: allemand, russe, anglais, arabe.
Également disponible en train complet !
Cjdeww D Itjpfx Adwerh
Couleur de base : vert
Équipements supplémentaires :
ABS, plateau tournant, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : air-air, charge utile (kg) : 14 500
Type de carrosserie : excellent état, ridelle intérieure. HU/SP valide, HSN/TSN : 7951/000
Sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Codpfx Adjzd Uvlewjrh
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque à bras amovible
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012090, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, timon à pivot, dispositif de chargement
Construction en acier à grains fins, soudée
Platel forme :
Le conteneur est placé sur le plateau par l'arrière et poussé vers l'avant, butée de conteneur à l'avant, réglable pour les conteneurs à benne basculante de 6,0 / 6,5 et 7,0 m avec rouleau extérieur
Verrouillage du conteneur :
- 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher
- actionnement pneumatique
Le verrouillage du conteneur est de type à 2 points, actionné de l'intérieur, et le verrouillage des conteneurs à benne basculante avec longeron intérieur n'est pas possible
(pour le transport de conteneurs à benne basculante avec sous-châssis conformément à la norme DIN 30722)
Timon à pivot avec couronne tournante à billes robuste
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes semi-circulaires
Protection anti-choc à l'arrière, verticale, à gauche et à droite, avec profil en caoutchouc en forme de delta sur le support de protection anti-encastrement
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
*Dispositif d'attelage, timon à pivot
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
*Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
« Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
*Roues et pneus
385 / 55 R 22,5"
selon le choix du fabricant
Crsdpfx Adozggiceweh
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à accumulateur de ressort
Verrouillage de démarrage :
le frein de stationnement à accumulateur de ressort est activé lorsque le verrouillage du conteneur est ouvert
Système de stabilité du véhicule
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
2 projecteurs LED supplémentaires à l'arrière, commutés via le feu de recul
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
*Pays d'immatriculation / Plaques
Pays d'immatriculation : Allemagne
avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement (CE) n° 565/2000)
Hotline de service 24h/24 et 7j/7
préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage des contours avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur le côté et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation
« Garantie 15 ans contre la corrosion »
Timon : revêtement de conversion au phosphate noir (KTL)
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les so
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Credpfxoy Slhqe Adwjh
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg
Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 388 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d'accouplement env. : 950 mm
Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable
Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage
« Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur
Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée).
3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour selon choix constructeur
« Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max.
Paroi frontale / ranchers avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Inspection et expertise en Bosnie
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : plateau pivot remorquable
*Construction en acier à grains fins soudé
*Butée avant, réglable en longueur et rabattable
*2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
*1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire
*4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
*pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
*Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste
*Calages avec supports
Crjdpfx Aszfp Uxjdwoh
*Protection latérale en aluminium
*Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
*Protection anti-encastrement en acier
*Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée
*Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
*Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle
*Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque
*Tire-fourche avec timon de 40 mm testé
*Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm
*Essieux + Suspension
*Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
*"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
*Suspension pneumatique
*Système de freinage
*Système de freinage pneumatique à deux conduites
*Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
*Réservoir d'air comprimé de 180 litres
*Frein de stationnement à accumulateur de ressort
*2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
*EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse
*Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
*Roues et pneus
*235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
*Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
*24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte)
*2 feux de position blancs à l'avant à LED
*2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
*2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison
*Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
*2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Plaques
*Allemagne
*avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV)
*Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
*Préparé pour un support de plaque d'immatric
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Meppen-Versen
806 km
Équipement d’ensilage
TriolietSOLOMIX 2 2000 ZK
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, SOLOMIX 2 2000 ZK
0010 mélangeuse d’aliments Trioliet d'occasion
0020 2 vis de mélange, 20 m³,
0030 attelage supérieur avec œillet, prise de force,
Csdpfx Adjyxx Rrswjrh
0040 frein hydraulique,
0050 béquille hydraulique,
0060 déchargement avant gauche/droite,
0070 trappes hydrauliques,
0080 dispositif de pesée, commande électrique,
0090 échelle d’accès et plateforme,
0100 pneus : 435 / 50 - 19.5
Réussite :
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Gevelsberg
683 km
Tracteur
DEUTZ-FAHRIntrac 2004 AS H-Kennzeichen
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 1 850 h, puissance: 51 kW (69,34 ch), prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Deutz Intrac 2004 A-S
Plaque H (véhicule de collection)
Tracteur
Heures d'origine seulement : 1.850h
1ère mise en circulation : 28.08.1981
Contrôle technique valable jusqu'à : 03/2027
Poids total autorisé : 5100 kg
Poids à vide : 360 kg
Dimensions hors tout : 430 mm x 2025 mm x 2764 mm
Diesel
Transmission intégrale
51 kW / 70 ch
3744 cm³
30 km/h
Cabine
Hydraulique arrière
Hydraulique avant
Prise de force arrière 540/1000 t/min
Prise de force avant 1000 t/min
Frein pneumatique
Triangle d'attelage avant et arrière
Projecteurs de travail à l'avant et à l'arrière
3 distributeurs hydrauliques double effet à l'arrière
Crjdpfx Aevh Ez Rodwoh
2 distributeurs hydrauliques double effet à l'avant
Siège pneumatique
Radio
12 vitesses avant - 4 vitesses arrière
Chauffage
Carnet d'entretien à jour
ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons explicitement le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres portails.
Nous recommandons vivement une visite et un essai afin d'éviter tout malentendu concernant l'état et l'adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités !
Les dimensions intérieures indiquées sont à considérer comme approximatives.
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS FINANCIERS POSSIBLES !!!
Zone d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Mentions légales :
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
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Seesen
855 km
Remorque de vente
BLYSSVerkaufsanhänger 250x200x230cm 1300kg zGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, H13251HL – REMORQUE POUR VENTE AMBULANTE
Caractéristiques techniques
* Type de remorque : remorque pour vente ambulante H13251HL
* Poids total : 1300 kg
* Charge utile : 630 kg
* Dimensions intérieures : L : 250 cm, l : 200 cm, H : 230 cm
* Plancher : revêtement de sol en PVC antidérapant
* Châssis : galvanisation à chaud
* Frein d'inertie mécanique, avec système de freinage de recul
* Électricité : 13 pôles, 12 V
* Pneus : 165R13C
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d'essieux : 1
* Essieu freiné
* Roue de support en série
* Roue jockey réglable en hauteur
* Supports stabilisateurs : 4, galvanisés
* Superstructure isolée
* Revêtement extérieur : panneaux en stratifié, lisses
* Revêtement intérieur et extérieur : revêtement blanc
* Trappe de vente sur la paroi latérale droite, avec supports à ressort à gaz et dispositif de sécurité supplémentaire
* Porte d'entrée sur la paroi avant
* Ventilateur latéral en série
* Serrure de sécurité + 2 clés
* Suspension avec amortisseurs + certificat de conformité à 100 km/h
Plus frais de carte grise/certificat de conformité : 49,99 €
Tous les prix incluent la TVA.
Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus).
Livraison :
Livraison possible par transporteur, tarif de 1,50 € par kilomètre parcouru sur l'ensemble du territoire allemand (Seesen à la destination), avec un minimum de 270,00 € HT.
Visitez-nous également sur :
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Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure en nous contactant :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Codpozdxa Ijfx Adwsrh
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tél.
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?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE
Réussite :
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Bovenden
821 km
Semi-remorque frigorifique
KögelZVKA 10 City-Sattel Thermo King SL 200e
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 11 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2002, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 10 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 295 / 80 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu, essieux BPW, suspension pneumatique, dernier essieu directionnel forcé, élévation et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), portes de type portail, barres d’arrimage, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, plancher élévateur en aluminium, groupe frigorifique diesel/électrique.
Cjdpfx Adoi Rngvoworh
Superstructure : Thermo King SL 200e, sellette de type « city », superstructure Chereau, année de fabrication 2004, freins à disque, paroi de séparation, barres d’arrimage dans les parois extérieures, plancher élévateur : Dautel, capacité de levage 2000 kg, année de fabrication 2014, heures de fonctionnement diesel : 22 916 heures, heures de fonctionnement électrique : 1 596 heures. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzArocs 3253 Euro 6 8x4 Palfinger 17 Tonmeter Z-k...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 505 922 km, puissance: 391 kW (531,61 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 50 mm
- Essieux à direction assistée
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Euro 6
- Essieu relevable
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
Cedpfxez Eigre Adwerh
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue Z Palfinger 17 tonnes (Type : Q170Z96)
- 2 × extension hydraulique
- 5ème et 6ème fonction
- Refroidisseur d'huile
- Poste de commande de la grue en hauteur
- Diagramme de charge :
* 7,0 mètres → 2 210 kg
* 9,0 mètres → 1 670 kg
- Benne à déversement arrière Palfinger 22 tonnes (Type : T22SCAN-31 MPA)
- Longueur du système : 560 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Protection anti-encastrement extensible
- 1 × accouplement hydraulique
- Moteur diesel OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm
- Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77
- Réservoir de carburant : 290 litres
- Réservoir AdBlue : 60 litres
- 9 tonnes sur l'essieu avant !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-167-X
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 809 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 700 kg
Charge utile : 17 800 kg
PTAC : 35 500 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Q170Z96, année de fabrication 2018, derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Seesen
855 km
Remorque frigorifique
BLYSSAKTION! Kühlkoffer 300x165x200cm 1300kg zGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 580 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, PROMOTION ! Coffre réfrigérant FK1330HL, remorque réfrigérée
!!! OFFRE LIMITÉE, DANS LA LIMITE DES STOCKS DISPONIBLES !!!
Caractéristiques techniques
* Type de remorque : PROMOTION ! Coffre réfrigérant FK1330HL
* Poids total : 1300 kg
* Charge utile : 580 kg
* Dimensions intérieures : L : 300 cm, l : 165 cm, H : 200 cm
* Hauteur de chargement : 55 cm
* Plancher : Panneau multiplex avec panneau sandwich sous-jacent
Credpfxjw N Ubas Adwjh
* Châssis : Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud
* Électricité : 13 pôles, 12 V
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d'essieux : 1
* Essieu freiné
* Roue de support en série
* Porte à deux vantaux, verrouillable
* Système de refroidissement GOVI : Arctique 1600N
* Unité de réfrigération stationnaire pour remorque
* Capacité de refroidissement : 1600 watts
* Contrôle électronique avec dégivrage automatique
* Éclairage intérieur
* Suspension avec amortisseurs + homologation à 100 km/h
* Parois : Parois en sandwich, 60 mm d'épaisseur
* Panneau de commande verrouillable
+ 49,99 € pour le certificat d'immatriculation du véhicule / le certificat de conformité.
Tous les prix incluent la TVA.
Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus).
Livraison :
Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre de transport, aller simple, dans toute l'Allemagne (de Seesen au lieu de destination), minimum 270,00 € + TVA.
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Informations supplémentaires
Châssis
Construction en acier soudé, avec une précontrainte légère au centre, timon avec un anneau de pivotement robuste, cales de support avec support, ailes de protection en forme de quart de cercle devant et derrière chaque essieu.
Points d'arrimage pour plateau
au-dessus de l'essieu avant :
2 paires de points d'arrimage à anneau, 5 tonnes chacun, à l'avant, sur le renfort.
Plateau :
4 paires de points d'arrimage latéraux dans le plateau, 6 tonnes chacun.
5 paires de points d'arrimage, 5 tonnes chacun, entre les longerons.
Système d’attelage pour remorque, timon
Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé, réglable et verrouillable mécaniquement de 6 x 100 mm en longueur.
(longueur du timon : 1 700 - 2 300 mm)
Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW, 10 tonnes de charge par essieu, plateau de pivotement. Test de freinage continu des essieux à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement.
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement à sécurité anti-inversion à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement du système ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, commandé par les feux de position (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement à LED double éclairage et escamotables jusqu’à 3 300 mm, amovibles avec connecteur, 2 x connecteurs à 7 broches à sécurité anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion, 1 x connecteur agricole à 7 broches, convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l’électricité, pas pour l’ABS/EBS).
Plancher
Plancher en acier/tôle à damiers sur le renfort, entre les longerons et les traverses avec recouvrement en tôle perforée. Protection des essieux non accessible, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm.
Instructions de fonctionnement
Codpfxei Ri N Ao Adwerh
Remarque : une autorisation spéciale est requise pour une charge d’essieu de 10 000 kg. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral. Le législateur n’est pas tenu d’accorder une autorisation pour un poids total autorisé de 20 tonnes. Risque à la charge du client.
Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la longueur totale de l’ensemble tracteur-remorque supérieure à 18 750 mm. Veuillez respecter les réglementations d’homologation spécifiques au pays.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et des sellettes.
Veuillez respecter le cercle de braquage !!!
Homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (conformément à la
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque à caisse
Variant2004 F2 MR K | RAMPE 257X145X39CM 2000KG TIEFLADER + GITTERAUFSATZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : rehausse en treillis
Équipement :
-Timon en V
-Structure en tôle d’acier
Prix net : 3 021,01 € / Prix brut : 3 595,00 €
Numéro d’article : VF22202614340.11
Caractéristiques techniques :
• Marque : Variant
• Modèle : 2004 F2 MR
• Type de véhicule : Remorque à caisse
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 257 x 145 x 39 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 407 x 188 x 187 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 52 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 2 000 kg
• Poids à vide : 408 kg
• Charge utile : 1 592 kg
• Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 155/80R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, peut être ajoutée ultérieurement
DESCRIPTION
• Châssis longitudinal rigide pour une tenue de route sûre
• Parois en tôle d’acier galvanisée
• Possibilité d’insérer des supports aux 4 coins pour des structures de bâches, des rehausses en treillis, des rehausses de parois ou un renforcement de paroi avant
• Paroi arrière rabattable
Cjdeyyw Ryspfx Adwerh
• Fabriqué à partir de panneaux sérigraphiés à plusieurs couches, 15 mm, antidérapant et résistant à l’eau
• Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien
• Essieu avec corps d’essieu continu et suspension individuelle des roues
• 4 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher
• Fermeture à levier à angle
• Rehausse en treillis amovible
• Boutons de bâche pour filet de chargement ou bâche plate
• Frein d’inertie de Knott
• Timon en V stable
• Système de freinage automatique de recul
• Système d’inertie KNOTT et frein de stationnement
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Feu de brouillard arrière intégré
• Prise à 13 pôles
• Roue de support centrale
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Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques de transit (Allemagne).
- Plaques d’exportation avec déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et vente entre temps réservées.
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Codpji Ri Hvefx Adwerh
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage
2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun
8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun
24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu
2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm
6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm
Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !!
3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm.
Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible.
2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm)
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Dorsten
704 km
Remorque à caisse
BLYSSNEU Kofferanhänger 500x200x200cm 2700kg zGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 650 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, F2751HTL REMORQUE À CAISSE FERMÉE
Données techniques
* Type de remorque : F2751HTL, remorque à caisse fermée
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg
* Charge utile : 1650 kg
Cjdpfx Adeuy S Acowerh
* Dimensions intérieures : L : 500 cm, l : 200 cm, H : 200 cm
* Hauteur de chargement : 73 cm
* Plancher : plancher en contreplaqué multiplex
* Points d’arrimage : 10 œillets d’arrimage encastrés dans le plancher
* Châssis : châssis + timon en V, galvanisation à chaud
* Électricité : système 13 pôles, 12 volts
* Pneus : 165R13C
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d’essieux : 2
* Essieu freiné
* Roue jockey : de série
* Rails d’arrimage : 2 rails d’arrimage de chaque côté, sur les parois intérieures
* Porte-battante arrière verrouillable
* Parois : construction en sandwich de 25 mm
* Supports arrière
* Suspension avec amortisseurs + homologation à 100 km/h
* Ventilateur de paroi de chaque côté : 1
Plus frais de carte grise / certificat de conformité (COC) : 49,99 €
Tous les prix incluent la TVA.
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Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l’équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus).
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Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, sur demande :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Sonnenbergstr. 5a
38723 Seesen
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