Benne ouverte
Fliegl SZS 310 Jumbo Plateau Holz

État
Neuf (entièrement fonctionnel)
Emplacement
Triptis Allemagne
Benne ouverte Fliegl SZS 310 Jumbo Plateau Holz
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Fliegl SZS 310 Jumbo Plateau Holz
Fliegl SZS 310 Jumbo Plateau Holz
Fliegl SZS 310 Jumbo Plateau Holz

Données de base

Désignation:
Benne ouverte
Fabricant:
Fliegl
Modèle:
SZS 310 Jumbo Plateau Holz
Numéro du véhicule:
Produktpalette
État:
nouveau
Fonctionnalité:
entièrement fonctionnel

Prix et localisation

Emplacement:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Allemagne
Appel

Détails techniques

Poids à vide:
5 000 kg
Poids maximal de charge:
22 000 kg
Poids total:
29 000 kg
Configuration d'essieux:
2 essieux
Longueur de l'espace de chargement:
7 500 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 170 mm
Longueur totale:
11 700 mm
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
2 650 mm
Suspension:
air
Dimension des pneus:
235 / 75 r 17,5
État des pneus:
100 pourcentage

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A826-55-21
Numéro de référence:
20437612
Mise à jour:
dernière mise à jour le 25.06.2026

Description

Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.

Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec 2 pivots roi interchangeables, avec 2 positions de pivots roi
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage
2 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun
8 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur, encastrés dans le plancher, 5 tonnes chacun
24 tonnes. Cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de rond à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux
2 coffres de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, verrouillable
2 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, encastrées dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm
6 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, encastrées dans le plancher, 70 x 40 mm
Dimensions intérieures !!Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !!
3 barres d'arrimage/longerons dans le plancher, disposées transversalement et encastrées sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur, hauteur d'environ 100 mm. Avec barres d'acier rondes de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (pour l'acier rond). En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte à moitié vers le bas. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons de 80 x 80 mm.
Longerons à insérer, L=80/ l=50/ L=1200 mm, galvanisés à chaud
Longerons à insérer, L=80/ l=80/ L=1200 mm, galvanisés à chaud
Extension arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec poutre de support, au centre de gravité de la charge, supportant environ 2000 kg sur toute la largeur à environ 500 mm, supportant 1000 kg sur toute la largeur à 1000 mm et 500 kg sur toute la largeur à 1500 mm, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible.
2 paires de longerons à insérer, L=80/ l=80/ L=1200 mm, galvanisés à chaud
Compartiment de rangement pour les longerons à insérer, ouvert, à l'avant du panneau frontal ou en dessous de la surface de chargement (pour 10 longerons de 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons de 80 x 80 x 1200 mm)
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de recul via les feux de recul et une fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5 selon le choix du fabricant
Pgedpfx Asi Ri Hvelxen
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : Le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Détection de la charge sur l

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Fournisseur

Enregistré depuis: 2006

189 annonces en ligne

Appel

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