Fliegl Benne Ouverte d'occasion à vendre (307)

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 5 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, première immatriculation: 09/2021, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Année de construction: 2021, numéro de machine/véhicule: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, Informations supplémentaires Châssis pour remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins Type TPS 200 (autorisation spéciale requise) Support d‘attelage avant à engrenage Support arrière repliable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Bavettes devant chaque essieu et bavettes anti-projection derrière chaque essieu 1x support de roue de secours pour 1 roue électrique, avec kit de fixation de roue 1x roue de secours, même marque que les pneus d’origine, jante en acier 1x coffre en inox, largeur=600 / hauteur=400 / profondeur=500 mm, porte polie, verrouillable Anneaux d’arrimage pour porte-engin 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, non inclus) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables en supplément en surface abaissée, 10 t chacun: 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière incliné Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Lance d’attelage avec œillet 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux et châssis laser-alignés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement 1810 mm (capacité technique 10 t / essieu) Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne, câblage coloré pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de connexion au camion moteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs permettant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS CAN-Bus pour affichage sur écran dans la cabine (pré-équipement nécessaire sur le camion, pas d’installation camion ; pas de bascule homologuée) Roues et pneus 235/75 R17,5 Marque Fulda Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion 1 projecteur LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul 1 gyrophare LED avec support, commandé à partir des feux de position (lampe amovible) Cjdpfjp N Dgusx Af Aerh Plancher Plancher en bois tendre de 70 mm après-coup, passages de roues revêtus en acier/ tôle à damier Inclinaison arrière avec revêtement Mega Grip en caillebotis dentelé Surface abaissée, inclinaison arrière comprise : 6500 mm Paroi frontale / montant d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, hauteur 400 mm, amovible Rampes de chargement Rampes acier longueur 3600 mm, largeur 750 mm, divisées avec tension par câble, latéralement déplaçables, Déplacement latéral des rampes, espacement minimal env. 600 mm, largeur extérieure max. env. 2880 mm Revêtement des rampes avec Mega Grip en caillebotis dentelé Commande hydraulique via centrale électrohydraulique intégrée dans un coffre acier, commande latérale à droite. Remarque : prise OTAN avec câble de raccordement nécessaire sur le camion. Pendant le trajet, le câble de connexion ne doit pas être branché ! Déplacement latéral hydraulique des rampes de chargement, commande séparée (uniquement en association avec la commande hydraulique de

État: nouveau, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, numéro de machine/véhicule: eca976917d325d4adc41b69e8, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport logistique Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, renforcement du cadre principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets soudés sur les traverses pour la fixation de sangles d’arrimage 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 3,5 t Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Remarque ! Non utilisable avec des ridelles ! Support à deux vitesses 24 t, version renforcée pour décrochage chargé, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement Garde-boue demi-coque Bavettes anti-projection conformes à la norme CE 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre pour ranchers fermé, ouvert sur le dessus, sous la surface de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/H=400/420 mm/L=2460 mm 6 paires de poches pour ranchers extensibles pour poteaux profilés 80x80 mm, extensibles de largeur de chargement 2000 mm à 3100 mm 4 paires de poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour poteaux profilés 80x80 mm 11 poches pour ranchers encastrées au centre du plancher, pour poteaux profilés 80x80 mm, avec renfort, installation entre les poches latérales 5 x 3 paires de poches pour ranchers encastrées sur les longerons extérieurs, pour poteaux profilés 80x80 mm, y compris renforts — pour la sécurisation du chargement vers l’avant et l’arrière lors du transport de treillis soudés 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, en haut avec guide-câble pour tension de sangle 12 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas Remarque : Les poches de ranchers/les ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation de la charge de matériaux longs, tuyaux, etc. sans enroulement 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650/h=520/p=670 mm, verrouillables avec un cadenas (cadenas non inclus) 6 treuils de chantier avec câble métallique et crochet de retenue, passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 transmission amovible pour treuils de chantier – livrée séparément (sans support sur le châssis) Télescopage Châssis principal télescopique Extensible au maximum de 4 000 mm, blocable tous les 500 mm environ Verrouillage par goupilles pneumatiques + indicateur de verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton manuel, commandes frein/verrouillage et suspension situées côté conducteur devant les essieux Compartiment de rangement entre les longerons lorsque le châssis est déployé Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieu arrière directionnel, avec blocage automatique de marche arrière via feu de recul, fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule par bouton manuel, ainsi que manuellement dans le tracteur via commutateur (Pin 10), sans installation camion Empattement décalé mm Cedpfxji Ri Szo Af Ajrh Suspension pneumatique Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec assistance au démarrage, sans installation

État: nouveau, poids total: 28 000 kg, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Crsdpekv Uvzefx Af Aeh Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !

État: nouveau, poids total: 29 kg, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 22 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, numéro de machine/véhicule: e7fbe178b85a202cade7e95af, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport routier Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles. Remarque : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles ! 2 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, capacité 5 t chacun. 8 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, capacité 5 t chacun. Crics de stabilisation 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, soubassement droit, sans compensation de poussée. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier. Garde-boues type quart de coque à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux. 2 coffres de rangement en inox, largeur=600/hauteur=400/profondeur=500 mm, avec porte polie, verrouillable. 2 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, dimension intérieure 70 x 40 mm. 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, dimension intérieure 70 x 40 mm. Largeur intérieure entre ranchers : 2 420 mm. 3 barres d’arrimage/ranchers insérées en travers dans le plancher, du côté du plancher surbaissé, sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile maximale entre les ranchers extérieurs env. 2 170 mm), hauteur env. 100 mm. Chaque barre composée de fers ronds de 20 mm en haut et en bas, écart de 60 mm entre les deux, angle de finition en bas, moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la pose de ranchers 80 x 80 mm. Ranchers amovibles, dimension 80 x 50 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Ranchers amovibles, dimension 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : Les logements/ranchers amovibles ne sont pas conçus pour l’arrimage exclusif de longues charges (profilés, tuyaux, etc.) sans sangle de retenue enroulée. Rallonge arrière mécanique à manivelle, extensible d’environ 1 500 mm, verrouillage tous les 500 mm, avec traverse d’appui, capacité 2 000 kg sur toute la largeur au centre de gravité (500 mm), 1 000 kg à 1 000 mm et 500 kg à 1 500 mm, protection anti-encastrement avec feux rabattables inclus. Credoi Ri Hvepfx Af Aoh 2 paires de ranchers amovibles 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Compartiment de rangement pour ranchers amovibles ouvert, en paroi avant ou sous le plateau (pour 10 ranchers 80 x 50 x 1200 mm et 4 ranchers 80 x 80 x 1200 mm). Essieux + suspension Essieux à tambour SAF. Alignement laser du train roulant pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Dernier essieu directionnel, verrouillage marche arrière automatique via feux de recul, dispositif de verrouillage manuel additionnel au véhicule. Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon choix du fabricant. Jantes acier jumelées, finition argent usine. Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité inversée, sans conduite d’interconnexion. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS Canbus, pour affichage en cab

État: nouveau, poids total: 35 kg, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 045 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, numéro de machine/véhicule: d9c951d746f03c05bc5470f89, Informations complémentaires Châssis semi-remorque pour transport/logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2'' Système de ranchers Vario 4 paires encastrées dans la surface de chargement, rabattables à 2 100 mm et extensibles jusqu’à env. 3 500 mm pour le chargement. Ranchers verrouillables tous les 100 mm, sur une largeur intérieure de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ranchers divisibles, 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale 1 800 mm, démontables. À partir d'une largeur intérieure d'env. 2 350 mm, largeur hors normes. Clôtures avant Vario Plancher préparé pour l’insertion de 3 cloisons avant. 4 x 5 paires de poches Vario pour ranchers insérables (chacune à l’avant et à l’arrière) et 1 x 3 paires au centre pour transport de treillis soudés de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm. 2 cloisons avant Vario comprenant chacune 1 paire de ranchers à enficher et 1 traverse supérieure d'environ 2 200 mm de large. Traverse extensible des deux côtés de 220 mm, avec trou d’arrimage pour tension. Hauteur des cloisons avant Vario env. 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm. 4 poches de ranchers encastrées au centre du plancher pour ranchers de 80 x 80 mm. 1 paire de supports inférieurs pour cloison avant Vario avant 1 paire de supports inférieurs pour cloison avant Vario arrière Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour fixation des sangles d’arrimage 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun 24 t. Treuil à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Échelle coulissante à l’arrière Cjdpfx Afei Ri R Do Aerh Cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière des ensembles d’essieux Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu Protection de pare-chocs arrière 8 treuils pour acier de construction avec câble en acier et crochet de contrepoids, 4 à gauche et 4 à droite avec passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuils acier fourni séparément (sans support de cadre) 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650mm/h=520mm/p=670mm, verrouillable (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement pour ranchers fermé, ouvert vers le haut, sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/h=400/420 mm/p=2 460 mm 4 rails d’arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile max. entre les ranchers extérieurs env. 2 170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec fers ronds de 20 mm en haut et en bas, écartement d’environ 60 mm (entre fers ronds). Partie inférieure terminée par une tôle coudée, semi-ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et le placement de ranchers 80 x 80 mm. Remarque : Les poches pour ranchers/les ranchers à enficher ne sont pas conçus pour la seule sécurisation de charges longues, de tuyaux, etc. sans sangle d’arrimage. Essieux + suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis alignés laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 pressions de frein (l’assistance au démarrage fonctionne jusqu’à un dépass

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, première immatriculation: 05/2014, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin 1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière Dispositif d’attelage pour remorque tandem Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement Roues et pneus 445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine Système de freinage Installation de frein pneumatique bicircuit Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Credpfsni Udzsx Af Aeh Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion Homologation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière

État: usagé, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, numéro de machine/véhicule: 28be789c7675b811b702c6cb3, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage (Kingpin) remplaçable 2'', point de fixation renforcé pour montage de potence et avec plaques de frottement robustes autour de la section profilée en acier plat sous le châssis extérieur. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! Béquille à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation latérale Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, autant que possible vers l'intérieur pour des raisons techniques, protection anti-encastrement en acier, garde au sol maximisé, ailes quart de rond devant et derrière chaque essieu, rail d’accrochage pour rampes aluminium à l’arrière, coffre à outils en plastique avec tablette intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni). Essieux à tambour SAF avec butées d’essieu, empattement 1 600 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Pneus 205/65 R 17,5, jantes acier jumelées finition argent usine. Installation de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement codées à l’avant, sans conduite de liaison, système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Éclairage 24 V à multipoints, feux LED jaunes latéraux intégrés dans le profil de châssis extérieur, décalés d’environ 25 mm vers l’intérieur, 10 pièces de chaque côté. Deux feux de position blancs à l’avant, protégés, deux feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commuté sur le feu de recul. Prises codées : 2 x 7 broches et 1 x 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max., pose au sol spéciale : test de nouveaux profils sans vissage. Zone de passage des roues avec revêtement acier/plaque striée, parois avant/poteaux d’angle en profilé creux aluminium 25 mm env., hauteur env. 800 mm, poteaux d’angle en acier en version volumineuse, avec fenêtres de visualisation des deux côtés. Csdpfx Aomp Ug Dof Aorh Pays d’immatriculation : Allemagne, avec passage Dekra et certificat (§13 CE – FGV), hotline service 24/7, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, bandes réfléchissantes de marquage conforme ECE R 048, latérales blanches, arrières rouges.

État: nouveau, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, numéro de machine/véhicule: 59ade5d1599dcdee29033ac46, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage échangeable n°2 Rail d’accrochage pour rampes en aluminium sur toute la largeur Châssis renforcé pour le chargement de véhicules (jusqu’aux longerons extérieurs) Longerons extérieurs avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour fixation de sangles d’arrimage 10 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le longeron extérieur, capacité 10 t chacun Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de raccord droite, avec compensation de poussée Appui arrière repliable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boues quart de cercle devant l’essieu 1 et derrière chaque essieu Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Paire d’anneaux de remorquage marqués en jaune Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère intérieure, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus) Verrouillage de conteneur, 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, position la plus avancée avec verrou rabattable encastré 10 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm 10 poches à ranchers centrales encastrées dans le plancher, dimensions intérieures 70 x 40 mm 2 rails d’arrimage/ranchers transversaux intégrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au longeron extérieur (largeur intérieure utile max. entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes en acier de 20 mm en haut et en bas, espacement haut/bas env. 60 mm, partie basse avec cornière pour clôture, à moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la fixation de ranchers 80 x 80, ordonnancement : positions 2 et 4 selon la fiche technique Fliegl 20 ranchers amovibles, galvanisés à chaud Remarque : Les poches/ranchers ne conviennent pas à la seule sécurisation de charges longues, tuyaux, etc. sans sangle d’arrimage Compartiment de rangement pour rampes de chargement en aluminium, rampe insérable par l’arrière 3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le longeron extérieur (1 à l’avant et 2 à l’arrière) Essieux + suspension Essieux à disques SAF Essieux/suspension vérifiés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par trois actions sur le frein (l’assistance au démarrage reste active tant que la surcharge d’essieu n’excède pas 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Essieu relevable en dessous de la hauteur de conduite recommandée, pas de garantie pour dommages pneumatiques 2 hauteurs de conduite, commutables par bouton manuel : 1 x pour hauteur d’attelage 980 mm, 1 x pour hauteur d’attelage 1100 mm (Attention ! Véhicule en inclinaison) Crjdpfx Afsld Ihls Aeh Système de freinage Système de frein à air comprimé à double conduite Câblage coloré pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de frein électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule tracteur assurant l’efficacité de l’ABS

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, première immatriculation: 02/2019, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Credexguh Hspfx Af Aoh

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 22 m³, première immatriculation: 05/2018, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2018, ref: VO25-1948 À VENDRE ? Semi-remorque FLIEGL FLT 33 ? 2018 ? PTAC 38 T Marque / Modèle : FLIEGL FLT 33 Année : 2018 N° de châssis : WFDFLT3380202 Type : Semi-remorque Essieux : 3 essieux PTAC : 38 tonnes Caractéristiques principales : Châssis en acier renforcé Suspension pneumatique Freinage EBS État : Véhicule en bon état général Prêt à travailler immédiatement Caisse: Acier Codpfx Ajxd Dxpjf Asrh Porte: Plaquée Délai de livraison (en jours): 1 Numéro de série: WFDFLT3380202

État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, première immatriculation: 08/2008, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, Plateau ridelles avec bâche et arceaux, équipé de rideaux latéraux coulissants, bâche en tissu anti-déchirement, toit coulissant, bâche de toit translucide, portes de conteneur en acier avec verrous à barre tournante, plancher en contreplaqué bakélisé, 16 anneaux d'arrimage de chaque côté, raccords de frein Duo-Matic, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, essieu relevable. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Crsdpfx Afjxhavxj Ajh Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous serons ravis de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous soumettons volontiers une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 5 850 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, première immatriculation: 04/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, Année de construction: 2011, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 790 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fliegl Remorque Rideau Coulissant Tandem 2 essieux TPS 118 - (utilisée jusqu'à présent dans la construction de stands d'exposition) * Rideaux coulissants gauche/droite * Toit coulissant Edscha * Pieds de support arrière * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Freins à tambour * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Essieux GFA * Anneau d'attelage 40 mm * Empattement : 1,00 m * 7 anneaux d'arrimage par côté * 11 lattes en bois, 4 lattes en aluminium * 1 rancher coulissant par côté * Raccord DUO-Matic, ABS, prise NATO * Boîte à outils à droite * Timon réglable en hauteur * Pneumatiques : 235/75 R17.5, roue de secours Crodpfjwzgd Sox Af Ajh * Hayon élévateur Dautel jusqu’en haut du toit - 2,80 m, 2 000 kg * Dimensions intérieures : L - 7,33 m, l - 2,48 m, h - 2,80 m, hauteur de chargement latérale - 2,70 m * Poids : PTC - 10 000 kg, PV - 4 150 kg, CU - 5 850 kg * Véhicule allemand avec documents allemands!! * État impeccable!! * 1ère main!! * Mise en circulation : 12/04/2011 * Contrôle technique : peut être renouvelé à tout moment avant la vente!! * VIN : WFDFLT21201001565 Vente sous réserve, erreurs et modifications exceptées! Certains logos d’entreprise ont été supprimés des photos – veuillez vous renseigner! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements supplémentaires! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tel. + WhatsApp :

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, première immatriculation: 09/2024, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Année de construction: 2023, = Autres options et équipements = - Année de construction de la carrosserie : 2023 - Capacité de la carrosserie : 50 m³ (capacité totale de la benne) - Matériau : aluminium - Bâche Crjdpfxsxa Hfqo Af Ash = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % Essieu 2 : Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % Essieu 3 : Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droit : 70 % Dimensions Dimensions (L x l) : 1 090 x 255 cm Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 33 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d'informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World où vous trouverez : • Vidéo d'inspection HD • Photos à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services par BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous en ligne sur BAS World ! Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous assister !

État: nouveau, Équipement: frein à air comprimé, GIGANT ASW 391 TRIDEM Benne à déchargement latéral Fliegl d'occasion en équipement de série Châssis tridem Attelage hydraulique suspendu Châssis interchangeable Pied de support rabattable Frein pneumatique à double circuit avec régulateur automatique de charge (ALB) Module d’essieux à déplacement mécanique Parois latérales galvanisées Porte arrière hydraulique grand volume 800 mm Crjdpexf U Hgjfx Af Ash Fond mouvant hydraulique avec glissières périphériques en polyuréthane Éclairage LED incl. feux de position PTAC 31 000 kg, charge sur flèche 4 000 kg Tête d’attelage boule K80 Essieux BPW 410 x 180 mm Direction forcée mécanique (2x K50 nécessaires) Feux de gabarit latéraux Pneumatiques 445/65 R22,5 (neufs) Suspension à lames paraboliques GIGANT-Aggregat Plus Paroi latérale droite rabattable mécaniquement Valve de pressurisation Témoin lumineux pour porte arrière Rehausse frontale réglable hydrauliquement Protection anti-encastrement rabattable hydrauliquement Profil de remplissage Cales de protection en plastique pour la charge Pour toute information concernant l’état de la machine et le prix d’achat, veuillez contacter Monsieur Florian Rothenroth - Mobile : La machine se trouve à 33818 Leopoldshöhe. Les autres collaborateurs mentionnés de la société AGRAVIS Technik Saltenbrock sont enregistrés automatiquement et ne fourniront aucune information. Merci de votre compréhension.

État: usagé, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 7 375 kg, poids maximal de charge: 27 625 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, première immatriculation: 02/2012, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Poches à longerons, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Cjdpfsxgpmkox Af Aerh

État: usagé, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Visitez notre site web, où vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 7805 Fliegl ASS 372 Thermo Benne isotherme à éjection par poussoir / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Date de 1ère mise en circulation : 23.09.2019 P.T.A.C. technique (kg) : 40 000 P.T.A.C. autorisé (kg) : 27 000 Poids à vide (kg) : 8 200 N° de châssis : WGJ133404KM800737 Contrôle technique valide jusqu'au : 10.2025 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque AUTRES SPÉCIFICATIONS : Benne isotherme à système d'éjection par poussée BENNE : Bâche de benne Crodpowiln Ejfx Af Aeh DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Malgré tout le soin apporté à l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous demandons à nos clients de consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre établissement afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Il est également possible de faire un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une proposition de prix.

État: usagé, poids total: 11 800 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 460 mm, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 480 mm, Équipement: ABS, Benne basculante à 3 voies, châssis galvanisé, parois latérales en acier de 460 mm, plancher en tôle d'acier, 3 anneaux d'arrimage par côté, sous la zone de chargement se trouve un compartiment verrouillable intégré pour les rampes de chargement, rampes de chargement en aluminium (L x l) 2900 x 350 mm, timon réglable en hauteur, béquille Jost, 2 béquilles arrière, ABS, EBS, essieu(x) BPW, système de freinage à tambour, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous avez besoin d'une nouvelle inspection TÜV, nous serions heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Crsdpfx Afowfbkze Aeh Nous serions heureux de vous faire une offre de financement ou de location pour ce bien. Contactez-nous !

État: usagé, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque benne aluminium - 48 m³ - Essieu relevable - Essieu SAF - Portes à battants - Phares de travail LED Csdpfjxcr H Esx Af Aerh - Contrôle technique à échéance : 10.2025 - SP à échéance : 04.2026 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11351.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 33 520 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WFDFLT33502005191 BENNE BASCULANTE ARRIÈRE - Châssis acier - Caisse alu Contrôle technique DE jusqu’à 04.2026 - Inspection spécifique 10.2025 Poids à vide : 5 480 kg Dimensions de la benne : 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm - Volume : env. 43 m³ Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour 1 x béquille alu rabattable Credpfx Aswpbg Def Ash Portes portails combinées - Porte à oscillation avec 2 trappes coulissantes Bâche roulante Plateforme Protection anti-encastrement réglable Pneus : 385/65 R 22,5 Jantes aluminium Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description ne sert qu’à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Est déterminante la description conforme au contrat de vente. Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique. Si une nouvelle homologation est souhaitée, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être stické ou marqué publicitairement. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, Année de construction: 2022, Équipement: frein à air comprimé, ASW 271 GIANT (0010) Fliegl ASW 271 Gigant d'occasion (0020) Essieu tandem, suspension à lames, essieu suiveur directionnel Crodpfx Afjw Sftfs Ajh (0030) K80, attelage inférieur, frein à air comprimé, (0040) Pneumatiques : 560/60R22,5 BKT,

État: usagé, poids total: 13 500 kg, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 48 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 09/2019, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Cjdjxfakqspfx Af Asrh

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 26 772 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, suspension: élévateur pneumatique, couleur: noir, dimension des pneus: 385/65 R22.5", Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: WFDFLT2350203671, Châssis benne à sellette. Construction soudée en acier fin à grains, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable. Face avant courbée (brevetée). Béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, sous-ensemble demi-rond et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée. Décrochage sous charge impossible, en position décrochée, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2 100 mm en position arrière et env. 2 600 mm en position avant. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement repliable pneumatiquement, commande via un interrupteur dans le camion sur PIN 14 (sans installation camion) et commande manuelle au véhicule. Demi-garde-boue avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. Crochet de remorquage à l'arrière (sauf modèle Revolution). Essieux + Suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm. Essieux version tout-terrain. Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Manomètre balgues. 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion. Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud. Hydraulique Vérin basse pression 170 bars max., tige chromée haute résistance, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexibles). Commande hydraulique via prise de force du camion. Branchement hydraulique avec flexible et fiche à vis HDK, DN = 48 mm avec écrou moleté. Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec logement de vérin hydraulique externe. Intérieur équipé d’un accès à la paroi avant. Greenline : benne conique et aérodynamique. Porte-pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant. Porte arrière « Membrane ». Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, hauteur de passage env. 2 200 mm. Bâche de protection pour la porte arrière. Porte arrière avec joint en caoutchouc – Attention : pas de garantie sur le joint ! Résistance à la chaleur jusqu’à 170°C maximum. Parois latérales de 4 mm d’épaisseur continue, plancher de 4/5 mm, construction optimisée pour l’usure et le poids. Plateforme à bascule S.T.E.P. Fliegl à l’avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche France, uniquement avec « toit coulissant Flip Top ». Crjdpsxclg Sefx Af Aeh Non imprimé sans isolation. Toit coulissant Flip Top, fermeture automatique arrière à arceau rabattable. Toit se rabat vers l’avant. Toit à entraînement électrique, avec prise 7 pôles à l’avant, sans câble de liaison (connexion : broche 1 : + / broche 3 : -), prise tracteur libre incluse, sans installation camion, commande sur la remorque et par télécommande. Câble spiralé 7 pôles pour toit coulissant, prise camion requise (connexion : broche 1 : + / broche 3 : -).

État: usagé, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 6 580 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, ° Remorque à essieu central ° Châssis fabriqué par FLIEGL ° Superstructure : plateau avec bâche ° Rideaux coulissants des deux côtés ° Tendeurs directs inox ° Portes à l'avant et à l'arrière (traversant) ° Suspension pneumatique ° Raccord Duomatic ° Prise lumière 15 broches 24 Volts ° Prise EBS ° Fonction levage-abaissement ° Plancher de compartiment de chargement renforcé ° 4 lattes aluminium ° Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur ° Pneus 235/75R17,5 143J Codpjw Sp Rzefx Af Asrh ° Dispositif d'attelage réglable en hauteur ° Toit coulissant

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, première immatriculation: 05/2023, suspension: air, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 800 kg, Poids brut : 39 000 kg, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, Matériau des parois latérales : aluminium, Nombre de côtés : 1, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 12 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 6 mm Essieu 2 : Profondeur de sculpture pneu gauche : 11 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 7 mm Essieu 3 : Profondeur de sculpture pneu gauche : 15 mm ; Profondeur de sculpture pneu droit : 12 mm Dimensions Dimensions (L x l x h) : 1 070 x 255 x 375 cm Crjdpsw Hww Tsfx Af Aeh Poids Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 33 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 145 cm Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion en rotation permanente. Notre offre englobe toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large stock renouvelé en permanence • Qualité vérifiable • Bon prix • Transactions honnêtes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques (export) rapidement disponibles • Services techniques professionnels • La sécurité d’une « qualité vérifiable » • Et plus encore… Visitez notre site Internet pour des offres spéciales et un stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site. Demandez-nous directement notre pack garantie européenne.

État: usagé, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 6 580 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, ° Remorque à essieu central ° Châssis constructeur FLIEGL ° Superstructure bâche avec arceaux ° Portes à l'avant et à l'arrière (traversant) ° Bâche coulissante ° Plancher de chargement renforcé ° Lattes en aluminium ° Pneus 235/75R17,5 143J ° Timon réglable en hauteur Crjdpfx Ajw Sp Rhof Ash ° Système de levage et d'abaissement ° Têtes d'accouplement rouge et jaune ° Prise lumière 24 volts 15 broches ° Prise EBS ° Véhicule présentant des traces d'usure normales