Fliegl Svs580T Platform L=13211 Mm d'occasion à vendre (57 849)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 770 mm, longueur totale: 11 790 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations supplémentaires : Marque : VANG Modèle : SLL 111 BT Structure : caisse fermée (caisse L=7777 mm / l=2504 mm / H=2775 mm) Psdpfoykyr Tox Ackera Année : 10.2007 VIN : ...6010407 Suspension : pneumatique Freins : tambours Dimensions : L/l : 11790 mm / 2530 mm Poids : total/à vide : 30 000 kg / 7 240 kg Année modèle : 2007 Type de suspension : pneumatique Freins : tambours Essieu relevable : essieu relevable = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu central : essieu relevable Poids à vide : 7 240 kg Charge utile : 22 760 kg PTAC : 30 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 410 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 580 mm, suspension: acier, Année de construction: 2010, Informations complémentaires : Marque : SLP Modèle : 3-8200-KS Structure : benne (caisse L=6104 / l=2095 / H=1410 mm) Année : 12.2011 Suspension : air / acier / acier+air Freins : à disque Dimensions : L/l : 12 200 mm / 2 580 mm Masses : PTAC/à vide : 30 000 kg / 9 050 kg Type de suspension : lames Type de suspension : lames Type de suspension : lames Freins : disque Freins : disque Freins : disque = Plus d’informations = Suspension : à lames Psdpfxeutbn Tj Ackjra Poids à vide : 9 050 kg Charge utile : 20 950 kg PTAC : 30 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 404 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 960 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Pjdpfozw Egbox Ackera - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Type de carrosserie : plateau (plateforme L = 6423 mm / l = 2500 mm / H = 1001 mm) Année : 03.2012 Kilométrage : 1100404 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2AG30D3CA724208 Configuration des roues : 6x4 Empattement : 4600 mm Moteur : D13C500 VEB+ 375 Kw / 500 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612D) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 10000 mm / 2540 mm / 3960 mm Masses : en charge : 30000 kg Année modèle : 2012 Note générale : 3/5 Note visuelle : 3/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 3/5 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui = Informations supplémentaires = Transmission : AT2612D, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique PTAC : 30 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Podpfjwk Dk Iex Ackjra

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024934, poids à vide: 3 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: blanc, Les images sont des images d’archive ! Véhicule de démonstration. Châssis, semi-remorque à benne basculante Construction en acier à grain fin, soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec timon de 2" interchangeable. Châssis sans support pour les supports de transmission latéraux. Extrémité avant incurvée, support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de stabilisation avec support, protection anti-encastrement, rabattable, passages de roues semi-carlés avec nouveau support. Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu. Barre de bâche avec support, crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 370 mm (version la plus légère). « Essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, « stabilisateur de basculement » commutable sur le 3ème essieu, suspension pneumatique, manomètre de coussin, 1er essieu : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage, sans installation sur le camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge par essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition colorée des conduites pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule. Abaissement automatique de la benne basculante avec vanne de blocage. Psdpfx Acjzl E Egekora Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque Fulda, jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée). 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, sans câble de liaison, projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, actionné par le feu de recul. Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm (sans raccord de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre = 48 mm avec écrou moleté. Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir de matériaux de haute qualité et résistants à l’abrasion. Paroi frontale inclinée de 5 mm d’épaisseur, avec logement de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil supérieur évitant l’accumulation de matériaux. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec marche sur la paroi frontale. Greenline – forme conique et aérodynamique de la benne, « membrane » – paroi arrière, paroi arrière en tant que volet à clapet, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 130 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : ISTRAIL Modèle : TN 144 Structure : benne basculante (caisse L=4894 mm / l=2393 mm / H=1141 mm) Année : 06.2008 VIN : LD6507 Suspension : pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 9400 mm / 2550 mm Masses : PTAC/à vide : 27 000 kg / 7 090 kg Année modèle : 2008 Type de suspension : pneumatique Essieu relevable : essieu relevable = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : essieu relevable Poids à vide : 7 090 kg Charge utile : 19 910 kg PTAC (GVW) : 27 000 kg Predpfxsy Shw Us Ackea

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2011, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 150 mm, suspension: air, Année de construction: 2011, Informations complémentaires : Marque : HFR Modèle : SK 20 Structure : caisse frigorifique (Thermoking SLX Spectrum – 15 919 heures / dimensions de la caisse L=13 482 mm / l=2 510 mm / h=2 649 mm) Podjur U U Rspfx Ackora Année : 05.2011 VIN : ...5HF1035 Suspension : pneumatique Freins : tambours Dimensions : L/l/h : 13 975 mm / 2 600 mm / 4 150 mm Masses : pleine/vide : 35 000 kg / 11 160 kg Type de suspension : air Freins : tambour Direction : Essieu directeur = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : directeur Poids à vide : 11 160 kg Capacité de charge : 23 840 kg PTAC : 35 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl, version légère + réservoir Singamas avec système de mesure, essieu relevable, SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 30.12.2019 · Année de fabrication : 2019 · Couleur : Rouge · Poids à vide : 3 580 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 Pedpfjyhkwuex Ackera · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial : Châssis porte-conteneur, version légère, pour : 1 conteneur 20 pieds au centre + 1 conteneur 30 pieds à l’arrière, essieux SAF, essieu relevable, 2 tuyaux en plastique, plaque ADR, EBS, ABS, marquage périphérique, 1 cale de roue, protection latérale en aluminium, 1 connecteur électrique à 15 broches. Réservoir Singamas de 26 litres, système de mesure DEZIDATA, coffre en acier inoxydable. Équipement standard : Essieu triple, freins à disque 430 mm, soupape de levage et d’abaissement. Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : courriel : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -104 courriel : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -123 courriel : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les semi-remorques, les camions et les fourgonnettes. M. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -102 courriel : M. Michael Leirich (allemand, anglais) tél. : disponible sur WhatsApp tél. : -125 courriel :

État: d'occasion, kilométrage: 718 321 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2004, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 124 Type de carrosserie : benne à ordures (dimensions de la benne : L = 5 381 mm / l = 2 404 mm / H = 1 077 mm) Année : 05.2004 Kilométrage : 718 321 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : XLER6X40005102514 Empattement : 4 300 mm Formule des roues : 6x4 Moteur : DT12.02 345 kW / 470 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : manuelle (GRS900) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 8 450 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 30 000 kg / 13 675 kg Année du modèle : 2004 Configuration des essieux : 6x4 Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : oui Type de suspension : ressorts à lames = Informations supplémentaires = Podszm Stajpfx Ackora Transmission : GRS900, boîte de vitesses manuelle Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu central : Suspension : pneumatique Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 13 675 kg Capacité de chargement : 15 325 kg PTAC : 29 000 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902034305, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Il s’agit d’images d’archive. #Châssis, selle, transporteur Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec timon de roi de 2 pouces remplaçable, version à usage combiné rail/route pour le transport ferroviaire, code de sécurisation de chargement à usage combiné rail/route XL (pour une vitesse de transport maximale de 140 km/h), comprenant 4 arêtes de serre-charge (différenciées par couleur), hauteur totale du véhicule au point le plus élevé, avec suspension pneumatique dégonflée, maximale de 4000 mm en fonctionnement avec des semi-remorques à sellette, bâche avec protection des arêtes de serre-charge intégrée à la bâche conformément aux spécifications « DB », protection anti-encastrement rabattable, protection latérale anti-encastrement rabattable, marquage sur la bâche du toit dans la zone des encoches de grue (pour l’orientation du conducteur de grue), empattement décalé (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes, codification ferroviaire conformément à la norme EN 13044 avec code ILU, échelle escamotable à l’arrière, dispositif de verrouillage de porte « D-Lock » pour verrouillage de type I-Lock, protection latérale anti-encastrement en aluminium rabattable, protection anti-encastrement en acier galvanisé rabattable. Protection anti-collision « Heavy Blocker 2.0 » à l’arrière, traversale, œillets d’arrimage jaunes, butée de palette des deux côtés. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, conçus pour le transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour prévenir l’affaissement, ou construction alternative, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu auto-élévateur avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement « 3 pressions sur la pédale de frein ». #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec soupape de levage et de descente + fonction de réinitialisation automatique. #Roues et pneus 385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant, jantes en acier. #Électricité 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant, projecteur de travail à LED à l’arrière. #Plancher Panneaux en contreplaqué à motifs, d’une épaisseur d’environ 30 mm, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 900 kg, « protection de plancher Premium », joint de plancher sur tout le pourtour. #Paroi avant / renforts d’angle avant Hauteur de 2 580 mm, renforts d’angle en acier, version volumique, paroi avant avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,8 x P de la charge utile, « Crash-Blocker », à l’intérieur, en bas, sur une hauteur d’environ 140 mm, avec protection anti-collision en acier. Predpfxjzlrqcj Ackea #Paroi arrière / renforts d’angle arrière Renforts d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, paroi arrière avec résistance conforme au code XL de la norme EN 12642, soit 0,5 x P de la charge utile, dispositif de verrouillage de porte intégré « Fliegl I-Lock », primé par le « iF Design Award », garantie à vie sur les « pièces du cadre ». #Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, bâche latérale avec résistance conforme à 0,4 x P de la charge utile. #Toit Toit coulissant F

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 265 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre utilitaire ISUZU ? en Allemagne, spécialiste de la marque avec expertise, service et conseil, vous propose : ISUZU NPR / M30 F MT NOUVEAU MODÈLE Châssis cabine Prix net / export à partir de : 48 774,- € Empattements disponibles : 2 765 mm, 3 365 mm, 3 815 mm, 4 475 mm avec cabine simple ou double Possibilité de surcharger le poids total jusqu’à 8 500 kg en option !!! 2 ans de garantie sur le véhicule de base à partir de la première immatriculation Équipement de série : - Moteur 5,2L turbodiesel à injection directe common rail, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E ( couple maximal 510 Nm de 1 600 à 2 800 tr/min ) - Système de filtration des particules avec technologie DPD et AdBlue (le système de nettoyage automatique permet la régénération du filtre sans passage en atelier, grâce à la nouvelle technologie DPD indiquant lorsque le nettoyage est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ou boîte robotisée (NEES II) à 6 rapports avec convertisseur de couple (option + 1 656,- € HT), avec régulateur de vitesse. Grâce au convertisseur de couple, le démarrage est précis et sans usure ! Les rapports peuvent aussi être changés manuellement au levier. Le conducteur peut sélectionner le démarrage en 1ère ou 2e vitesse selon la charge par simple bouton. - Suspension à lames à l’avant (max 3 100 kg) et à l’arrière (max 5 800 kg), barre stabilisatrice avant et arrière - Pneus 215/75 R17.5 C, roues simples à l’avant - Roues jumelées sur l’essieu arrière moteur, roue de secours - Freins à disque ventilés avant et arrière - Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse (90 km/h) - Frein moteur - Frein de stationnement électrique avec fonction Auto Hold - HSA Prsdpfx Acswh D Nfokoa - Système 24 V, alternateur 90A, 2 batteries de 90 Ah - Réservoir diesel 100 L / réservoir AdBlue 16 L - Nouvelle cabine moderne optimisant l’espace, excellente garde au toit et grande liberté pour les genoux, ergonomie et visibilité optimales, seuil d’accès bas - Éclairage Bi-LED avec lave-phares pour une visibilité maximale de nuit - Doubles joints de portières pour réduire la transmission du bruit vers l’habitacle, procurant un excellent confort acoustique - Prise allume-cigare, porte-gobelets, rangements dans les panneaux de portes et le pavillon, accoudoirs intégrés dans les portes - Peinture cabine conducteur : Arc White 729 - Dimensions véhicule : largeur cabine 2 040 mm, largeur essieu arrière 2 115 mm, hauteur cabine 2 265 mm (haut cabine), hauteur châssis 800 mm, largeur châssis 850 mm - Siège conducteur suspendu - Banquette double passagers, 3 places, appuie-têtes, alerte ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, volant multifonction, rétroviseur intérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Antidémarrage électronique - Radio DAB+ double DIN 6.8” avec Bluetooth, mains libres, compatible Apple CarPlay / Android Auto, port USB de recharge - Écran d’information conducteur 7” - Antibrouillards, feux de jour, allumage automatique des feux - Signal de recul - Verrouillage centralisé avec télécommande - Climatisation manuelle - Tachygraphe numérique CE Pack Sécurité 2 : - ABS : système antiblocage - ASR : antipatinage sur l’essieu arrière - EBD : répartition électronique du freinage - EVSC : contrôle électronique de stabilité - LDWS : alerte f

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe 2x armoires en aluminium Support de tuyau + tuyaux Prjdpfjzfyiyjx Ackoa 8x supports de conteneur Bac de récupération Tôle de marche Bon état Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 510 mm, longueur totale: 12 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Informations supplémentaires : Marque : SLP Modèle : 3-8200-KS Structure : benne (caisse L=6100 / l=2099 / H=1514 mm) Année : 10.2011 Suspension : air / acier / acier+air Freins : à disque Dimensions : L/l : 12150 mm / 2500 mm Masses : total à charge/vide : 30.000 kg / 8.910 kg Type de suspension : à air Freins : à disque Podpjur U Uksfx Acksra Type de suspension : à lames Freins : à disque Type de suspension : à lames Freins : à disque = Plus d’informations = Essieu avant : Suspension : suspension pneumatique Essieu central : Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Suspension : suspension à lames Poids à vide : 8.910 kg Capacité de charge utile : 21.090 kg PTAC : 30.000 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 310 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 934 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, * Plancher en bois avec système de rails * Ridelles rabattables * Paroi avant fixe * Suspension pneumatique * Coffres de rangement * Essieux SAF avec freins à tambour * Système EBS-E Wabco pour remorques -----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 3 690 kg * Longueur totale : 8 900 * Date d'échéance du contrôle technique : 07.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12370----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/Contrôle périodique Gestion complète des exportations Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Pjdpfjztihuex Ackora Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires : Marque : ANDOVER Modèle : SFCL 41 Structure : porte-engins (plateau L=9862 mm / l=2550 mm / H=911 mm) Année : 12.2008 N° de série : SA933041U80850105 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 13 200 mm / 2 550 mm Poids : PTAC/à vide : 41 000 kg / 7 000 kg Millésime : 2008 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Essieu relevable : essieu relevable = Plus d'informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable Poids à vide : 7 000 kg Pjdsy Dp Npspfx Ackera Capacité de charge : 34 000 kg PTAC : 41 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 750 mm, Année de construction: 2016, Informations générales Année de modèle : 2026 Prsdpfozv I Apox Acksa Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 3 150 kg Charge utile : 14 850 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 / R22.5, empattement: 6 890 mm, Année de construction: 2016, Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 55 / R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu central 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Predezv I Aiopfx Ackja Poids Poids à vide : 3 750 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 18 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historique Nombre de propriétaires : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive ! #Châssis – Benne basculante Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces. 24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement, rabattable. « Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres. 2 crochets de remorquage à l’arrière. #Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant. Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage. Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine. #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. #Hydraulique Prsdjzlz Uwspfx Ackoa Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté. #Benne Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm. « Membrane » – paroi arrière. Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit. Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas. Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale. Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche. #Pays d’homologation/Plaques Allemagne Approbation d’essai selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Service d’assistance 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne

État: d'occasion, kilométrage: 555 088 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 370 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Ouverture latérale complète - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 370 Superstructure : caisse frigorifique (Supra 850 - 1432 heures / dimensions de la caisse : L = 7469 mm / l = 2495 mm / H = 2701 mm) Année : 03.2017 Kilométrage : 555 088 km Numéro d'identification du véhicule (VIN) : YV2X922C0HA803328 Configuration des roues : 6x2*4 Empattement : 4600 mm Moteur : D11K370 278 kW / 370 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612F) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l/H : 10370 mm / 2600 mm / 4000 mm Poids : en charge/à vide : 28000 kg / 12835 kg RALENTISSEUR Année modèle : 2017 Note globale : 3/5 Note visuelle : 3/5 Intérieur : 3/5 Châssis et freins : 3/5 Moteur : 3/5 Transmission : 3/5 Superstructure : 3/5 Configuration des essieux : 6x2*4 Psdpfx Acozu Nv Uokjra Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Direction assistée : Direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction = Informations supplémentaires = Transmission : AT2612F, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction Poids à vide : 12 835 kg Capacité de charge : 15 165 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Fabricant de la carrosserie : Carrier Supra 850

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2014, Informations complémentaires : Marque : BENALU Modèle : BEN Type : benne basculante (caisson : L = 7 805 mm / l = 2 413 mm / H = 1 302 mm) Année : 01.2014 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 12 400 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 30 000 kg / 6 180 kg Année du modèle : 2014 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Psdpfxeznkwms Ackora Essieu relevable : essieu relevable = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable Poids à vide : 6 180 kg Capacité de charge : 23 820 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 30 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service. # Châssis (semi-remorque pour transport routier) - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher) - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage - Échelle escamotable à l'arrière - Arrêt de porte latéral - Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm) - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavettes anti-projections conformes CE - Protection anti-choc arrière - Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension - Essieux SAF - Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Suspension pneumatique - 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.) # Système de freinage Prsdpfx Aoy Dfprscksa - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement - Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement - Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilisation du véhicule # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris gris argent d'origine # Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement # Paroi avant / montants d'angle avant - Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant - "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm # Montants centraux - 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - 3 paires de positions de montants # Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension - Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en acier inoxydable # Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc - Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes # Consignes d'utilisation - Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande. Pjdpfxjwk Dg Nj Ackjra

État: d'occasion, kilométrage: 272 463 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 580 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 010 mm, Année de construction: 2008, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force - Radio - Commande radio (commande radio pour attelage de grue) = Remarques = Prjdpfx Ajzil Ageckoa Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 300 Configuration : camion-grue à benne basculante (Hiab 144ES-4 - 1933 heures de fonctionnement de la prise de force / portée de la flèche 12,4 m - 1000 kg / benne L = 5518 mm / l = 2525 mm / H = 1016 mm) Année : 06.2008 Kilométrage : 272463 km Numéro d'identification du véhicule (VIN) : YV2JL40AX8A665687 Disposition des roues : 4x2 Moteur : D9B300 VEB 226 Kw / 300 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2512C) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions L/l : 8500 mm / 2580 mm Masses à vide/en charge : 20000 kg / 12440 kg Année du modèle : 2008 Portée : 12,4 m Capacité de levage maximale à l'extrémité du flèche : 1000 kg Configuration des essieux : 4x2 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Alimenté : Alimenté = Plus d'informations = Transmission : AT2512C, automatique Cabine : cabine de jour Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 12 440 kg Capacité de charge : 7 560 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Grue : Hiab 144ES-4, année de fabrication 2008

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801012535, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, longueur totale: 9 925 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Véhicule de démonstration - Attention : photos d'archives, le véhicule peut être actuellement en service ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profilé « Load Lock » pour sangles d'arrimage - 1 paire de béquilles mécaniques avant, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - 1 paire de béquilles mécaniques arrière, à semelle semi-circulaire et patin amortisseur, commande unilatérale, sens de marche à droite - Protection anti-encastrement arrière, acier - 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillables par cadenas #Dispositif d'attelage – remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié 50 mm, version transport routier - Attelage inférieur sur le timon - Support rabattable à ressort sur le timon, guidage des câbles vers le tracteur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm - « Essieux/train roulant réglés au laser » réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement #Roues et pneumatiques - 385/65 R 22,5", au choix du fabricant - Jantes en acier, couleur argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort Prjdjzw Ep Nopfx Acksa - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le tracteur, raccordement sens de marche à droite - Système de freinage électronique EBS, connecteur EBS avant et câble de liaison #Équipement électrique - 24 volts, feux LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage LED de plaque d'immatriculation (remarque : faux diagnostics possibles sur certains tracteurs malgré fonctionnement correct) - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison, raccordement sens de marche à droite - Système de caméra de recul, moniteur couleur écran plat, liaison radio, fixation par ventouse, alimentation par prise véhicule 24 volts #Plancher - Panneaux contreplaqués à revêtement sérigraphié, épaisseur env. 30 mm, pour une forte résistance aux charges ponctuelles - Remarque : gauchissement du plancher possible selon conditions climatiques - « Étanchéité premium du plancher » – plancher étanché sur tout le pourtour - Longueur de plateau env. 7 750 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d'angle en acier, profilé renforcé, + 2 supports centraux supplémentaires - Paroi avant doublée intérieurement d'un panneau à revêtement sérigraphié de 1 250 mm de haut #Ridelles centrales - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles #Ridelles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, sans rainure pour bâche #Paroi arrière / montants d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables, à hauteur des ridelles, rabattables et amovibles - Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 700 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable intérieur #Pays d'immatriculation / panneaux - Panneau d'avertissement ECE-70 - Panneau d'avertissement « A » pour le transport de déchets, rabattable - Panneau ADR à l'arrière, rabattable

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl, version légère + réservoir Singamas avec système de mesure, essieu relevable, SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 30.12.2019 · Année de fabrication : 2019 · Couleur : Rouge · Poids à vide : 3 580 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial : Châssis porte-conteneur, version légère, pour : 1 conteneur 20 pieds au centre + 1 conteneur 30 pieds à l’arrière, essieux SAF, essieu relevable, 2 tuyaux en plastique, plaque ADR, EBS, ABS, marquage périphérique, 1 cale de roue, protection latérale en aluminium, 1 connecteur électrique à 15 broches. Réservoir Singamas de 26 litres, système de mesure DEZIDATA, coffre en acier inoxydable. Équipement standard : Essieu triple, freins à disque 430 mm, soupape de levage et d’abaissement. Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : courriel : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -104 courriel : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -123 courriel : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Prjdpoyhkw Uefx Ackja Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les semi-remorques, les camions et les fourgonnettes. M. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : disponible également sur WhatsApp tél. : -102 courriel : M. Michael Leirich (allemand, anglais) tél. : disponible sur WhatsApp tél. : -125 courriel :