Fliegl Svs580T Platform L=13211 Mm d'occasion à vendre (57 402)

État: d'occasion, kilométrage: 528 674 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 200 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Type de carrosserie : benne à bois (dimensions de la benne : L = 6068 mm / l = 2428 mm / H = 2877 mm) Année : 12.2020 Kilométrage : 528674 km Numéro d'identification du véhicule (VIN) : YV2RT40C7LA858103 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 4300 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 Kw / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2812F) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 8770 mm / 2550 mm / 4200 mm Masses : en charge/à vide : 28000 kg / 12775 kg Année du modèle : 2020 Note globale : 4/5 Intérieur : 4/5 Pjdez Dti Uepfx Acajrc Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 4/5 Note visuelle : 4/5 Configuration des essieux : 6x2 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Cabine : cabine couchette, simple Domaine d'application : exploitation forestière Matériau applicable : bois Informations techniques Transmission : AT2812F, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable Poids Poids à vide : 12 775 kg Capacité de charge : 15 225 kg PTAC (Poids total autorisé en charge) : 28 000 kg Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, kilométrage: 105 123 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 420 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MAN Modèle : TGM 12.250 Type de carrosserie : caisse fermée (L = 7499 mm / l = 2479 mm / H = 1851-2643 mm) Année : 01.2021 Kilométrage : 105 123 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMAN26ZZ2MY420292 Configuration des roues : 4x2 Empattement : 5425 mm Moteur : D0836LFLAN 184 kW / 250 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (12AS1210 OD) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l/H : 9500 mm / 2600 mm / 3010-3800 mm Masses : en charge / à vide : 11 990 kg / 8920 kg Année de modèle : 2021 Configuration des essieux : 4x2 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Motorisé : oui Psdpjzhkbxsfx Acasrc = Informations supplémentaires = Transmission : 12AS-1210OD, automatique Année de fabrication : 2021 Cabine : cabine de jour Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 8 920 kg Capacité de charge utile : 3 070 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 990 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport Podpfx Aezcp E Tscaerc - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: d'occasion, kilométrage: 342 311 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 580 Type de carrosserie : benne (volume utile : L = 5576 mm / l = 2401 mm / H = 1209 mm) Année : 07.2015 Kilométrage : 342 311 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2R8X40002112613 Configuration des roues : 8x4 Empattement : 4500 mm Moteur : DC16.102, 427 kW / 580 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRSO905R) + ralentisseur Suspension : ressorts / ressorts Freins : à tambour Dimensions : L/l : 8600 mm / 2550 mm Masse : en charge / à vide : 38 000 kg / 13 515 kg RALENTISSEUR / SUSPENSION À RESSORTS INTÉGRALE Année modèle : 2015 Note globale : 4/5 Note esthétique : 4/5 Intérieur : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 4/5 Châssis et freins : 4/5 Configuration des essieux : 8x4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Direction : direction assistée Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Direction : direction assistée Type de suspension : ressorts à lames Freins : à tambour Direction : direction assistée = Informations supplémentaires = Transmission : GRSO905R, automatique Année de construction : 2015 Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension à ressorts Essieu central 1 : direction Prjdpfxjz En Die Acaoc Poids à vide : 13 515 kg Capacité de charge : 24 485 kg PTAC : 38 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Châssis conteneur Fliegl léger + réservoir Singamas avec dispositif de levage d'essieu SAF Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 30.12.2019 · Année de fabrication : 2019 · Couleur : rouge · Poids à vide : 3 580 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial · Châssis conteneur léger pour : 1 x 20 pieds au centre + 1 x 30 pieds à l'arrière · Essieux SAF · Essieu relevable · 2 tuyaux en plastique · Panneau ADR · EBS · ABS · Marquage de contour · 1 cale de roue · Protection latérale en aluminium · 1 connecteur électrique à 15 broches. Réservoir Singamas de 26 litres · Dispositif de mesure DEZIDATA · Boîtier en acier inoxydable Équipement de série · 3 essieux · Freins à disque 430 mm, valve de levage et d'abaissement Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. Droits d'auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26283 Pedpfx Acsz N N Ncsaerc _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact, vente : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact, achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs !EXTRA LONG ! !! 14,85 m de long !! • Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m • ou 2 conteneurs de 20 pieds • Châssis droit • 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t • Système de levage et d'abaissement • ABS • ASR Dimensions et poids du véhicule : • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 4 100 kg • Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Pneus : 385/55 R22.5 • Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm - Très bon état, très peu utilisé ! - Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF ! - SP : 01/26 - Semi-remorque allemande ! - 1ère main Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Psdpfx Aewtbvtocajrc Année de fabrication : 2020 Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, largeur de travail: 1 950 mm, -MACHINE AUX ENCHÈRES- ab-auction BENNE STANDARD 1950 MM 1200 L (0010) Benne standard JCB d’occasion, 788 m³ (0020) Largeur de travail : 1 950 mm Vous pouvez enchérir en ligne sur cette machine. Le prix de départ est de 100,00 EUR, hors TVA. Prjdpfjzy Sytox Acasc Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères. Cliquez ici pour accéder à l’enchère : ----- ----- Enchères en ligne passionnantes ! Commencez à enchérir dès maintenant ! ab-auction

État: d'occasion, kilométrage: 327 397 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio - Aileron de toit = Remarques = Informations complémentaires : Châssis : 22 900 € Marque : MERCEDES-BENZ Modèle : Antos 2532 Type de carrosserie : fourgon frigorifique (L = 8 539 mm, l = 2 491 mm, H = 2 100 mm) Année : 08.2016 Kilométrage : 327 397 km Numéro VIN : WDB96302110091316 Formule d’essieu : 6x2*4 Empattement : 5 500 mm Moteur : OM936, 235 kW / 320 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (G140-8) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Predpeztb Uasfx Acajc Dimensions : L/l : 10 950 mm / 2 600 mm / 3 400 mm Masses : en charge : 26 000 kg / à vide : 12 880 kg MITSUBISHI TU85SA / FOURGON L = 8 539 mm Mois de fabrication : octobre Note générale : 3/5 Note esthétique : 3/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 3/5 Superstructure : 4/5 Moteur : 3/5 Transmission : 3/5 Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu motorisé : essieu motorisé Type de direction : direction assistée = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Informations techniques Transmission : G140-8, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction Poids Poids à vide : 1 288 kg Capacité de charge : 24 712 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : 2 000 kg Marque de la carrosserie : Mitsubishi TU-85SA Informations complémentaires Veuillez contacter Hesham Haddad, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker pour plus d’informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001014750, poids à vide: 3 560 kg, poids maximal de charge: 16 440 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, - Attention : photos d'archives ! #Châssis à avant-train pivotant, version gestion des déchets - Construction soudée en acier à grain fin - 2 longerons avec traverses, face supérieure des longerons conçue comme chemin de roulement des galets de caisson en version résistante à l'usure, chargement par l'arrière, avec rampe d'approche. Pour caissons à galets extérieurs de 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (pour le transport de caissons selon DIN 30722), butées amovibles : 1 x à l'avant, 1 x 250 mm avant la première butée, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, mesurées jusqu'à la butée du galet/du caisson, abaissement avant long d'au moins 1500 mm - Verrouillage du caisson : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - commande pneumatique - verrouillage par plaquage avec une force d'appui de 4 t par griffe - Avant-train pivotant avec couronne d'orientation à billes robuste - Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé - Bavette Fliegl à l'arrière sur toute la largeur - Bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - 1 boîte à documents à l'avant sur l'avant-train - 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable, côté droit dans le sens de la marche #Dispositif d'attelage remorque à avant-train pivotant - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/ABS et raccords pneumatiques sur le timon - Réglage en hauteur du timon par ressort #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 370 mm - Butée avant du caisson tout à l'avant jusqu'au milieu du 1er essieu env. 1250 mm - Empattement env. 4840 mm, du milieu du dernier essieu à l'extrémité env. 910 mm - « Alignement laser des essieux/du train roulant » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, + fonction Auto-Reset, commande séparée avant et arrière - Commande à l'avant gauche dans le sens de la marche, près du timon #Roues et pneus - 8x 265/70 R 19,5" - au choix du constructeur - 8x jantes acier en montage jumelé, argent usine - Système de surveillance de la pression des pneus Wabco, affichage sur écran dans le véhicule tracteur via EBS, selon ECE R 141 #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Double bouton de desserrage sur tôle de fixation env. au milieu de la remorque, côté gauche dans le sens de la marche - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Système antidémarrage - Système de stabilité du véhicule - Raccord Duomatic à l'avant - EBS 24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant - Marque : Wabco - Wabco SmartBoard, kilométrage et messages de diagnostic/système #Électricité - 12 à 24 V, feux multichambres LED Aspöck Eco LED II, feux latéraux clignotants, éclairage de plaque d'immatriculation LED - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge LED - 1 x prise 15 broches à l'avant, les 15 broches entièrement câblées jusqu'à l'arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, à l'avant gauche et droite dans le sens de la marche sur la protection latérale, commandés par interrupteur dans la cabine du camion - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Peinture Podpfoz Eanmjx Acaerc - « Garantie 10 ans contre la perforation par corrosion »

État: d'occasion, kilométrage: 506 817 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force Podpfxozl Sr He Acajrc - Radio - Caméra de recul = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MAN Modèle : TGX 35.480 Type de carrosserie : benne basculante (caisson L=6456 mm / l=2455 mm / H=1126 mm) Année : 06.2016 Kilométrage : 506 817 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA92XZZ0GL072730 Configuration des roues : 8x4*4 Empattement : 3600 mm Moteur : D2676LF25 353 Kw / 480 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique (12AS-2330) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l/H : 9250 mm / 2550 mm / 3248 mm Masses : en charge / à vide : 35 000 kg / 15 305 kg Année du modèle : 2016 Configuration des essieux : 8x4*4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Direction assistée : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Direction assistée : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : essieu relevable Direction : direction = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Cabine : cabine couchette, simple Transmission Boîte de vitesses : 12AS-2330, automatique Configuration des essieux Essieu avant : suspension : ressorts à lames Essieu intermédiaire 1 : suspension : pneumatique Essieu intermédiaire 2 : suspension : pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; direction ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 305 kg Capacité de charge : 19 695 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, kilométrage: 460 806 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 7 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 400 Structure : benne à hayon (Joab HM 20 tonnes / L = 5000 mm) Année : 05.2006 Pedpfx Acjzhi N Isasrc Kilométrage : 460 806 km Numéro VIN : YV2JSG0C56A619641 Configuration des roues : 6x2 Empattement : 4100 mm Moteur : D13A400 VEB 294 kW / 400 ch / Euro 3 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2512C) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 7850 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 27 000 kg / 11 795 kg Année du modèle : 2006 Marque du dispositif de levage : Joab Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Freins : à disques Assistance : assistance Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu levable : essieu levable Roues jumelées : roues jumelées Type de suspension : pneumatique Configuration des essieux : 6x2 = Plus d’informations = Transmission : AT2512C, automatique Année de construction : 2006 Cabine : cabine de jour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu levable Poids à vide : 11 795 kg Capacité de charge : 15 205 kg PTAC : 27 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: rouge, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Année de construction : 2014 Numéro d’immatriculation : ON-43-FK Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385 65 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directionnel ; Profondeur des rainures des pneus (côté gauche) : 30 % ; Profondeur des rainures des pneus (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 11 160 kg Charge utile : 23 840 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Predpfx Asvw Tukscajc Plate-forme élévatrice : BAR, 2 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 501 625 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Ouverture latérale complète - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FM 450 Structure : unité de réfrigération (Thermoking T-800R - 1377 heures / dimensions de la caisse : L = 7 779 mm / l = 2 449 mm / H = 2 703 mm) Année : 08.2016 Kilométrage : 501 625 km VIN : YV2XZX0C8GA791377 Configuration des essieux : 6x2*4 Empattement : 4 600 mm Moteur : D11K450 VEB 338 Kw / 450 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612E) Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 9 790 mm / 2 550 mm / 4 000 mm Masses : en charge / à vide : 28 000 kg / 11 995 kg Année du modèle : 2016 Configuration des essieux : 6x2*4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction assistée : Direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : Essieu relevable Direction : Direction Podpfxjzg T Avo Acaerc = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Cabine : Cabine de jour Informations techniques Transmission : AT2612E, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Essieu relevable ; direction Poids Poids à vide : 11 995 kg Capacité de charge : 16 005 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Thermoking T-800R Informations complémentaires Veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 591 058 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable Prjdpfx Asytb U Iocaoc - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 560 Type de carrosserie : benne à crochet (Hiab XR 20 tonnes / L = 5600 mm) Année : 11.2012 Kilométrage : 591 058 km Numéro d'identification du véhicule (VIN) : ... 2080144 Disposition des roues : 6x2 Empattement : 4 500 mm Moteur : DC16.18 412 kW / 560 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : Opticruise (GRSO905R) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 8 380 mm / 2 550 mm Masses : en charge/à vide : 28 000 kg / 12 035 kg Année modèle : 2012 Marque du dispositif de levage : Hiab Année de fabrication : 2012 Configuration de l'essieu : 6x2 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu motorisé : essieu motorisé Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Roues jumelées : roues jumelées = Informations supplémentaires = Transmission : GRS905R, automatique Année de construction : 2012 Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable Poids à vide : 12 035 kg Capacité de charge : 15 965 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33001012559, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 17 750 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Équipement: plaque de pivot central, Photos d'archive ! Châssis de semi-remorque à plancher bas : structure en acier soudé, timon avec couronne de rotation robuste, support arrière escamotable, protection latérale en aluminium, bavettes anti-projection à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de transpalette), passages de roues semi-encastrés, 1er essieu avec bavettes anti-projection, bavettes anti-projection derrière le 2e et le 3e essieu, 1 boîte à outils en plastique avec plancher amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas, élargisseurs extensibles à 3 000 mm, compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher, planches de bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm, points d'arrimage pour plancher bas, 1 paire de points d'arrimage intégrés dans le longeron avant, chacun de 10 tonnes, 4 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (pour sangles d'arrimage), 7 paires de plots d'arrimage intégrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant, 6 dans le plancher bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, l'espacement entre les points d'arrimage ne doit pas dépasser 1 100 mm, 5 paires d'œillets d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, chacun de 5 tonnes (transformables en poches pour traverses), 2 paires de points d'arrimage escamotables supplémentaires, chacun de 10 tonnes, 1 à l'avant (en surplomb), 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher, 1 paire de points d'arrimage à vis, chacun de 6,7 tonnes (JDT), avec une grande plaque de fixation avec filetage intégré pour servir de contre-support, à l'avant. Dispositif d'attelage de semi-remorque : timon avec attelage de 40 mm homologué, supports de stationnement pour l'électricité / ABS et les raccords pneumatiques sur le timon. Essieux et suspension : essieux à freins à tambour SAF, « géométrie laser des essieux et du châssis » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, actionnable séparément à l'avant et à l'arrière. Roues et pneus : 235 / 75 R 17,5 », Fulda, 6 jantes en acier en configuration jumelée, montées à l'intérieur ; 6 jantes en aluminium polies, montées à l'extérieur. Système de freinage : système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à ressort, système d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge axiale (pas de balance homologuée) et le compteur kilométrique, système de stabilité de conduite, détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, 2 têtes d'accouplement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement vers le tracteur, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de raccordement. Électricité : 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage des plaques d'immatriculation à LED, modèle Aspöck EcoLED 2 avec clignotants dynamiques Premium, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de délimitation blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement, projecteur(s) de travail à LED supplémentaire(s) à l'arrière, 1 feu à LED à 360° avec support, commandé par les feux de position, 2 paires de panneaux d' Pjdpfx Acozaznzsajrc

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 265 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre utilitaire ISUZU ? en Allemagne, spécialiste de la marque avec expertise, service et conseil, vous propose : ISUZU NPR / M30 F MT NOUVEAU MODÈLE Châssis cabine Prix net / export à partir de : 48 774,- € Prsdjwh D Nfjpfx Acaoc Empattements disponibles : 2 765 mm, 3 365 mm, 3 815 mm, 4 475 mm avec cabine simple ou double Possibilité de surcharger le poids total jusqu’à 8 500 kg en option !!! 2 ans de garantie sur le véhicule de base à partir de la première immatriculation Équipement de série : - Moteur 5,2L turbodiesel à injection directe common rail, 140 kW / 190 ch, EURO VI OBD-E ( couple maximal 510 Nm de 1 600 à 2 800 tr/min ) - Système de filtration des particules avec technologie DPD et AdBlue (le système de nettoyage automatique permet la régénération du filtre sans passage en atelier, grâce à la nouvelle technologie DPD indiquant lorsque le nettoyage est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système se nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ou boîte robotisée (NEES II) à 6 rapports avec convertisseur de couple (option + 1 656,- € HT), avec régulateur de vitesse. Grâce au convertisseur de couple, le démarrage est précis et sans usure ! Les rapports peuvent aussi être changés manuellement au levier. Le conducteur peut sélectionner le démarrage en 1ère ou 2e vitesse selon la charge par simple bouton. - Suspension à lames à l’avant (max 3 100 kg) et à l’arrière (max 5 800 kg), barre stabilisatrice avant et arrière - Pneus 215/75 R17.5 C, roues simples à l’avant - Roues jumelées sur l’essieu arrière moteur, roue de secours - Freins à disque ventilés avant et arrière - Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse (90 km/h) - Frein moteur - Frein de stationnement électrique avec fonction Auto Hold - HSA - Système 24 V, alternateur 90A, 2 batteries de 90 Ah - Réservoir diesel 100 L / réservoir AdBlue 16 L - Nouvelle cabine moderne optimisant l’espace, excellente garde au toit et grande liberté pour les genoux, ergonomie et visibilité optimales, seuil d’accès bas - Éclairage Bi-LED avec lave-phares pour une visibilité maximale de nuit - Doubles joints de portières pour réduire la transmission du bruit vers l’habitacle, procurant un excellent confort acoustique - Prise allume-cigare, porte-gobelets, rangements dans les panneaux de portes et le pavillon, accoudoirs intégrés dans les portes - Peinture cabine conducteur : Arc White 729 - Dimensions véhicule : largeur cabine 2 040 mm, largeur essieu arrière 2 115 mm, hauteur cabine 2 265 mm (haut cabine), hauteur châssis 800 mm, largeur châssis 850 mm - Siège conducteur suspendu - Banquette double passagers, 3 places, appuie-têtes, alerte ceinture de sécurité - Airbag conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, volant multifonction, rétroviseur intérieur - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Antidémarrage électronique - Radio DAB+ double DIN 6.8” avec Bluetooth, mains libres, compatible Apple CarPlay / Android Auto, port USB de recharge - Écran d’information conducteur 7” - Antibrouillards, feux de jour, allumage automatique des feux - Signal de recul - Verrouillage centralisé avec télécommande - Climatisation manuelle - Tachygraphe numérique CE Pack Sécurité 2 : - ABS : système antiblocage - ASR : antipatinage sur l’essieu arrière - EBD : répartition électronique du freinage - EVSC : contrôle électronique de stabilité - LDWS : alerte f

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 740 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2015, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3372 ----Téléphone et WhatsApp : ----Remorque tandem Fliegl TKF 118, bâche et arceaux SDAH, rideau latéral coulissant, portes de hayon arrière, PTAC : 10 000 kg, PTAC technique : 11 800 kg, charge utile : 6 740 kg/8 540 kg. Premier propriétaire. Contrôle technique valide jusqu’au 10/2025. Prsdpfez Hzpuox Acajc ----ABS/EBS, suspension pneumatique, timon réglable en hauteur, pneus : 235/75 R17,5, état des pneus : 20 à 30 %, raccord Duomatic, portes de hayon arrière, supports en aluminium, hauteur du seuil de chargement : environ 850 mm. ---- * Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente. * Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule. * Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des transmissions, des essieux, des cabines et des superstructures. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour des informations détaillées, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté est un exemple. Fabrication et équipement réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Construction soudée en acier à grain fin - Cadre extérieur légèrement incliné avec "Load-Lock-Profil" pour sangles - Béquille à manivelle à l'avant - Béquilles arrière rabattables - Barre anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Bavettes arrière sur toute la largeur - 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable - Compartiment ouvert pour ranchers sous le plateau - 4 rails d'arrimage/de ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur intérieure utile max. entre ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec barres en acier rond de 20 mm en haut et en bas, écartement env. 60 mm. Fermés en bas par une cornière, à moitié ouverts vers le bas. Pour arrimage et ranchers 80 x 80 mm. - 4 paires de poches de ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dim. int. 83 x 83 mm - 4 poches de ranchers au centre du plancher, renforcées vers le châssis principal, dim. int. 83 x 83 mm - 6 paires de ranchers amovibles L=80/ P=80/ H=2000 mm, galvanisés à chaud - Remarque : poches / ranchers amovibles non conçus pour l'arrimage exclusif de charges longues, tubes, etc. sans ceinturage #Dispositif d'attelage – remorque tandem - Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm - Timon réglable mécan. de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, réglé sur 1800 mm Pedpfx Acs Afn T Djajrc #Essieux + suspension - Essieux au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S - Essieux/train roulant alignés au laser : usure des pneus et consommation de carburant réduites - Suspension parabolique avec silentblocs acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge (balancier) #Roues et pneus - 235 / 75 R 17,5" au choix du constructeur - Jantes en acier, argent usine #Freinage - Freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Réservoir d'air intégré au châssis - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites vers le véhicule tracteur - ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de liaison - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l'efficacité de l'ABS ! #Électricité - 24 V, feux multifonctions LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque LED (remarque : faux diagnostics possibles avec certains tracteurs malgré un fonctionnement correct) - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge LED - 2 prises 7 broches détrompées à l'avant, avec câble de liaison #Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, pour charges ponctuelles élevées - Remarque : déformation du plancher possible due aux intempéries ! - Longueur du plateau env. 6 200 mm #Consignes d'utilisation - Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l'ensemble dépasse 18 750 mm. Respecter les règles nationales d'immatriculation. #Homologation / plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - avec réception et rapport d'expertise Dekra - Marquage de contour réfléchissant selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l'arrière

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines Véhicule / Superstructure : Benne basculante Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg Poids à vide : 5 500 kg !!! Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg Longueur totale : 8 600 mm Volume : 25 m³ Informations supplémentaires : - Hauteur totale env. 3 160 mm - Largeur intérieure env. 2 350 mm - Hauteur d’attelage env. 1 200 mm Prodpevhyf Rofx Acaoc Châssis semi-remorque benne : - Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic - 1 béquille centrale - Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée - Garde-boue demi-coquille - Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres) - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux + Suspension : - Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm - « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant - Essieux en version Offroad - Suspension pneumatique - Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé - 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage : - Système de freinage pneumatique à double circuit - Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison - Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion - Valve de levage et d’abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement Roues et pneus : - 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur Électricité : - 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct) - Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants » - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu - 2 feux de position avant blancs à LED inclus - 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion - Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière Hydraulique : - Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm - Marque Hyva - Commande hydraulique via prise de force du camion - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large Benne : Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe. Intérieur avec accès sur paroi frontale - Greenline – Benne conique et aérodynamique - Support pelle et balai extérieur sur paroi avant - Fond arrière « membrane » - Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po

État: d'occasion, kilométrage: 336 346 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio Pedpfxs Ad Dfme Acasrc - Réfrigérateur = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 540 Type de carrosserie : benne basculante (dimensions de la benne : L = 4937 mm / L = 2286 mm / H = 1506 mm) Année : 06.2015 Kilométrage : 336346 km Numéro d'identification du véhicule (VIN) : YV2RT60D5FA775150 Configuration des roues : 6x4 Empattement : 3400 mm Moteur : D13K540 405 Kw / 540 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO2612E) + ralentisseur Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disques Dimensions : L/l : 8000 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 30000 kg / 13875 kg RALENTISSEUR Année de modèle : 2015 Note globale : 4/5 Apparence : 4/5 Intérieur : 4/5 Châssis et freins : 4/5 Moteur : 4/5 Transmission : 4/5 Superstructure : 4/5 Configuration de l'essieu : 6x4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Motorisé : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Motorisé : oui = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Cabine : cabine couchette, simple Transmission Transmission : ATO2612E, automatique Configuration de l'essieu Essieu avant : suspension : ressorts Essieu central : suspension : pneumatique Essieu arrière : suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13,875 kg Capacité de charge : 16,125 kg PTAC : 30,000 kg Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Prise d'air coupleur (rouge + jaune) Pedpfxoyib Ide Acaerc * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * PTAC : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm * 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Dépôt de toutes les demandes de documents (export) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69803 Pjdpfxjyib Iqe Acaorc Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Tête de raccordement d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : air * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * Poids total autorisé : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis porte-conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S. Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm * 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers acier Ecco sur châssis porte-conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69804 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Prise de connexion 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg Prsdpfx Aoyib H Tscaoc * Poids total admissible : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis de conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois & métal, fabricant S Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm * 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Présentation au contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 12 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: rouge, Informations générales Année de fabrication : 2011 Plaque d’immatriculation : OL-52-LX Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 28 800 kg Predpfx Acovpvygsasc PTAC : 35 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Épaisseur des parois : 7 mm État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 487 950 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 16 020 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 34 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 493 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1524 L, châssis, empattement 4 760 mm * Poids total autorisé 16 000 kg * Très bon état ! * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3670 * Version moteur Euro VI, version 2 * Suspension pneumatique, essieu arrière * Climatisation * Blocage de différentiel, essieu arrière * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W * Plateau élévateur * Variante de poids 16,02 t (6,1/10,5) * Régulateur de vitesse * Frein moteur, système standard * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage, avec fermeture centralisée * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Siège conducteur à suspension, confort * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Filtre à particules * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Moteur en ligne, 6 cylindres * Traverse, pour attelage G145 * Suspension avant, 6,1 t, à ressort parabolique * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Réservoir AdBlue 25 l * Réservoir en plastique 120 l, gauche * Préparation pour système de péage * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Trappe de toit/trappe de ventilation * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Empattement 4760 mm * Chauffage, unité d’alimentation à air comprimé électronique * Pneus sans chambre à air, 275/70 R 22,5 avant/arrière * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe Vente uniquement aux entreprises Erreurs et ventes intermédiaires réservées* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ EXCELLENTE * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique/UVV, contrôle du plateau élévateur et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué chez nous * Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : Pjdpfx Aceruiqtsaorc * Plus de 200 véhicules en stock en permanence