Fliegl Zps 180 Abroller d'occasion à vendre (4 889)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Iodpjvzk Nasfx Ahhoic Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 2 essieux BPW Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Iedpfewbxtxex Ahhjic Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Hauteur de sellette : env. 115 cm Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Homologué pour NL Dolly Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 2 essieux BPW Suspension pneumatique Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Iisdpfevv Anqex Ahhoc Hauteur de sellette : env. 115 cm Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Homologué pour NL Dolly Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Iiodpfx Aheri Hihshec Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur totale: 12 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 36.200 kg, Poids à vide : 5.800 kg, Poids total : 42.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, EBS, 2×20, 1×30, 1×40 FT HIGHCUBE // FREINS À DISQUES // ESSIEU RELEVABLE = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : OL-43-HP Groupe motopropulseur Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses Transmission : Manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droit : 2 mm Poids Poids à vide : 5.800 kg Charge utile : 36.200 kg PTAC : 42.000 kg Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : très mauvais État technique : très mauvais État visuel : très mauvais Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock évolutif • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Professionnalisme commercial • Multilinguisme • Compréhension des besoins du client • Assistance à l’importation et au transport • Plaques (d’exportation) rapidement délivrées • Services techniques spécialisés Isdpfxsy U U R He Ahhjic • Sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Consultez notre site web pour des offres spéciales et tout le stock disponible : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez votre demande sur notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, empattement: 8 970 mm, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, charge utile : 32 920 kg, poids à vide : 6 080 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2023, toit ouvrant, type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Plaque d’immatriculation : OX-71-GS Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 9 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Poids Poids à vide : 6 080 kg Charge utile : 32 920 kg PTAC : 39 000 kg Iiodpfxjy U Ut Uo Ahhoc Fonctionnel Toit ouvrant : oui Environnement Classe d’émission : Euro 0 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 334 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander plus d’informations et les conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix et renouvellement rapide du stock • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Commerce transparent • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’export) sont rapides • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 060 kg, Poids total brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Dimension du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2021, Matériau des côtés : Bâche, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R19.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; droite : 6 mm Essieu 2 : Profondeur de sculpture gauche : 12 mm ; droite : 8 mm Essieu 3 : Profondeur de sculpture gauche : 5 mm ; droite : 5 mm Poids Poids à vide : 6 060 kg Charge utile : 32 940 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : Oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État Ijdpfxjy U Utzo Ahhsic État général : Moyen État technique : Moyen État visuel : Moyen Dommages : Aucun Informations financières Prix en leasing : 315 € par mois (de base, 60 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de toutes années et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Un grand stock renouvelé rapidement • Une qualité reconnaissable • Un bon prix • Un commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement délivrées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore.... Visitez notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site Web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Fliegl semi-remorque benne aluminium Iodoxcr H Eepfx Ahhjic - 48 m³ - Essieu relevable - Essieu SAF - Portes pendulaires - Projecteurs de travail LED - Contrôle technique à échéance : 10/2025 - Contrôle SP à échéance : 04/2026 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11351. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement par WhatsApp.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Essieu relevable * Boîte à outils * Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ----* Dimension des pneus : 385/55R19,5 * Longueur totale : 13 850 mm * Poids à vide : 6 067 kg * TÜV & SP : expirés -----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Isdpfx Aevhvcfjhhsic Numéro de véhicule 5726 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 933 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Boîte à outils * Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ----* Dimension des pneus : 385/55R19,5 * Longueur totale : 13 850 mm * Poids à vide : 6 097 kg * TÜV & SP : expirés -----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Numéro du véhicule : 5732 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp Iiodpsvhv H Rjfx Ahhsc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 550 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Suspension pneumatique, essieu relevable, disques BPW, EBS, garde-boues PVC demi-coque, béquille centrale rabattable, jantes aluminium, protection latérale repliable, isolation thermique, paroi arrière surélevée, passerelle avec échelle, bâche arrière PVC, bâche enroulable PVC Iijdpfx Aoy Dy Agjhhoc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2016, Plateforme B = 12 000 mm Ijdpfxjx I U E Do Ahhsic Longueur de chargement : 13 500 mm, largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur de chargement : 1 200 mm Essieux SAF Dernier essieu autodirectionnel Suspension pneumatique Essieu relevable Panneaux d'élargissement Traverses porte-rondins Poches à ranchers dans le châssis Verrouillages de conteneur pour 2x 20 et 40 pieds

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Isdewgghnopfx Ahhsic Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 13 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, | Châssis basculant Fliegl 30 pieds | Essieux BPW | Essieu relevable | Jantes en aluminium | Excellent état | Véhicule autrichien Iedpfxjyp Hd Hj Ahhjic

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 290 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 755 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 92 m³, porte arrière à double battant avec verrouillage par barres rotatives, accès et plateforme à l’avant de la carrosserie, bâche enroulable, plancher "Cargo Floor" avec 21 lames de 10 mm, vidange totale (par cloison frontale mobile), fonction d’insertion et de retrait, manomètre de chargement, protection repliable des feux arrière, commande à distance filaire, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, essieu relevable, béquilles de support, 1x coffre de rangement, support de roue de secours. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou une signalétique. SI84502 Notre offre s’entend en général sans nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous ferons une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité ou une signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Ijdjwfvqvjpfx Ahhoic

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 670 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mobile +/- 92 mètres cubes, porte double battant avec serrure crémone à l'arrière, zone d'accès et de stationnement à l'avant de la caisse, bâche enroulable, plancher "Cargo Floor" avec 21 planches 10 mm, usure inox plaque à l'arrière sous le fond mobile, 12 œillets d'arrimage de chaque côté, vidange complète (paroi avant mobile), fonction push-out, manomètre de chargement, rabattable. Protection des feux arrière, télécommande par câble, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à disque, treuils de support, 1x coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Iiodpfjuf Irusx Ahhsc Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec palier à billes de 80 mm, support de transmission avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, marque identique aux pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être fermée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est rabattue. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme. Paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Timon avec timon de 40 mm testé, hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux à freins à tambour BPW, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation à bascule). Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis à main. Réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de connexion vers le véhicule tracteur. Iisdjk E Tdaspfx Ahhjc 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion. Benne basculante sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement, actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Plateau basculant stable avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de la paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur du plateau d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales (impossible avec des parois latérales divisées), largeur du plateau 2 420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon le type de charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles par essieu/support et attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV), assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7, préparé pour le porte-plaqu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Iiodpfxezd Eyne Ahhjc Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux chocs Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois sur les freins (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite étape en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Bacs Bac à caisse en aluminium, paroi frontale inclinée, épaisseur 5 mm, avec parois extérieures en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil de bord supérieur empêchant les matériaux en vrac de s'accumuler. Intérieur avec accès sur la paroi frontale Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale Greenline – forme de bac conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Iijdpfsi Ri Idex Ahhoc Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Fond d'une épaisseur uniforme de 5 mm, dureté Brinell 110. Remarque ! Uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravier roulé avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres matériaux de transport sont exclus de la garantie ! Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable unilatérale pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, conformément aux souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, sellette Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, 24 tonnes, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roues semi-encastrées Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec rabat anti-projection uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque selon le choix du fabricant Jantes en acier, argenté d’usine « RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (condition préalable : cela doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, niveau le plus bas avec traitement dur de surface, avec manchon à vis HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccordement de tuyau) Commande hydraulique via un entraînement auxiliaire de camion Benne Iodpfx Aoi Ri Ihohheic Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’un matériau de haute qualité, résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec parois latérales extérieures en profil de chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil de rebord supérieur empêchant le déversement du contenu. Intérieur avec marchepied sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale à l’extérieur. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique Membrane : paroi arrière Paroi arrière montée sur ressort avec charnière à double articulation et avec séparation à double battant 1/2 / 1/2, en haut avec potence pivotante, avec un curseur de grain par porte. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu’à un maximum de 170 °

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plaque de selle avec 2 timons King Pin interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales et supports Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche + support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, comprenant un abaissement forcé et une assistance au démarrage, actionné 3 fois par le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de 30 % de la charge de l'essieu et une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort Iiodpfxji Ri R Ie Ahhjc 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en mouvement Abaissement automatique avec vanne de blocage Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles inviolables à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bar, plus petit niveau avec revêtement dur chromé, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans connexion de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en aluminium à caisson, paroi frontale inclinée, épaisseur 5 mm, profils à chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant les matériaux en vrac de s'accumuler. Intérieur avec échelle sur la paroi frontale Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière Paroi arrière en tant que trappe à double charnière, apposée à l'extérieur avec un verrouillage à crochet double. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à 170 °C maximum ! Plancher d'une épaisseur de 6 mm sur toute la longueur Plate-forme avec échelle, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour être rangée à droite, avec verrouillage central à gauche Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un cylindre de basculement avec une tige de piston en chrome dur, afin qu'il ne soit pas attaqué par le matériau et ne rouille pas. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas ê

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Iijdpfx Ahoi Ri H Sohsc Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 timons roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée sans pied de support cales de roue + support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF Géométrie laser de l'essieu/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, comprenant une descente forcée et une aide au démarrage, actionné par 3 fois les freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et à une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec passage de câbles colorés pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéralement 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Paroi frontale inclinée de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à chambre creuse de 30 mm, solidement soudée, avec profil supérieur empêchant les matériaux en vrac de tomber. Intérieur avec marche sur la paroi frontale Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en porte battante avec charnière à double articulation, reposant à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C ! Plancher d'une épaisseur uniforme de 5 mm, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres matériaux transportés sont exclus de la garantie ! Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et les freins, avec un grand dégagement pour une utilisation optimale. Bâche enroulable, d'un seul côté, à ranger à droite, avec verrouillage central à gauche Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée pour se protéger contre la rouille. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées des essieux/des supports et de la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 55 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Support d'aile intégré, surface repoussant les pierres Pare-éclaboussures derrière le dernier essieu en version asphalte, fixé à l'aile par une charnière, avec possibilité d'accrochage en haut de l'aile, aile raccourcie Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version hors route Suspension pneumatique 1er essieu, essieu relevable automatique, incluant l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Câblage de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre haute pression, max. 250 bars, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en clapet pendulaire, supportée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur les côtés. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en bas et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement de bâche Plate-forme avec marchepied, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, à déployer sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions de fonctionnement Iedpfx Ahji Rix Sjheic Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée pour protéger contre la rouille. Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante attelée Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée 2 vérins de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleurs différentes pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus Iisdpji Rizisfx Ahhjc 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus d'origine). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, niveau le plus bas revêtu d'une couche dure de chrome, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Benne Benne à caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Paroi avant de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure composée de profilés à chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur de bord empêchant le déversement de matériaux en vrac. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant (non compatible avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline - Forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C ! Fond d'une épaisseur uniforme de 6 mm Plate-forme avec marchepied, plaque de connexion pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 33 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne à ridelles, semi-remorque Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère de base, plaque d’attelage avec 2 boulons royaux interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le détachement avec chargement n’est pas possible, à l’état détaché, le véhicule doit être légèrement incliné vers l’arrière. Ijdpfx Ahei Ri Dpehjic Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-coquillages Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux de type tout-terrain Suspension pneumatique Essieu 1, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallique « RDKS », système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage via l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (cela doit être possible sur le camion). Uniquement sur les pneus de base. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 x prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, la plus petite partie revêtue de chrom dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec un système hydraulique extérieur et une marche sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à crochet double. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond d’une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l’usure et le poids. Plate-forme avec marche, plaque de connexion pour l’air/l’électricité et le frein avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, unilatérale, pour être rangée à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne Approbation d