Fliegl Zps 180 Mega-Z Für Abrollcontainer d'occasion à vendre (15 789)
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Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZSCS 24, Mega, Varios, verzinkt, VDI 2700, DC 9.5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 623 kg, poids maximal de charge: 32 377 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 20 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41584
Schmitz, SCB S3T
Pgedpfxsz Ef E Rj Ab Njt
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche neuve
* Bâche neutre
* Bâche d'occasion
* Toit coulissant Edscha
* Certificat de sécurité de la charge selon DIN EN 12642, code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforation pour les sangles d'arrimage dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock)
* Anneaux d'arrimage escamotables
* Barre d'arrêt de palettes
* Toit relevable mécanique
* Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Porte portail
* Plancher en aluminium
* Raccord pneumatique, embout d'attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Sangles d'arrimage pour ferry
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Galvanisé
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 623 kg
* Charge utile : 32 377 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant des essieux : Schmitz Rotos%
* État des pneus, essieu 1 : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 2 : 20 % -- 20 % - Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 3 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur* : 101 m²
* Nombre de places palettes : 34
* Bâche neuve
* Deuxième hauteur de caisse Varios
* Plancher en panneaux de 28 mm, charge admissible de 7 100 kg par essieu pour chariot élévateur
* Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d'autres images.
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente entre deux dates et erreurs réservées.
Vous trouverez d'autres images et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et faciles
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Contrôles TÜV, services d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié. Nous serons ravis de vous conseiller.
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 32 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois semi-remorques à rideaux en une pile de trois pour optimiser l'espace. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement réduits.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, sellette, transport
Construction en acier à grains fins soudé, avec une précontrainte légère dans la zone du col, plaque de sellette avec une boulon de roi remplaçable de 2".
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
24 tonnes, système de levage à deux vitesses, manipulation d'un seul côté.
Échelle rétractable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-choc à l'arrière.
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm.
1 coffre de rangement pour extincteurs jusqu'à 6 kg.
#Essieux + suspension
Essieux à freins à disque.
"Mesure laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Pgjdozmub Hopfx Ab Net
1er essieu : essieu à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein".
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Passage des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Avec valve de levage et d'abaissement.
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu à levage : la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu à levage est relevé.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
#Roues et pneus
445/45 R19,5", jantes en acier, couleur argent.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant.
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge axiale maximale pour le chariot élévateur de 7 100 kg.
Dans la zone arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante, posé sur une longueur d'environ 300 mm.
#Paroi avant / montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier dans une version volumique, dispositif de verrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant.
"Crash-Blocker", en bas à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Paroi avant recouverte intérieurement d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut.
#Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 encoches et, en bas, une longue poche.
3 paires de positions de montants.
4 rangées de lattes d'insertion en V en aluminium.
#Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'à la partie inférieure du toit, dispositif de fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à barre tournante internes par v
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Schlierbach
614 km
Transport de conteneurs
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs
!EXTRA LONG !
!! 14,85 m de long !!
• Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m
• ou 2 conteneurs de 20 pieds
• Châssis droit
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t
• Système de levage et d'abaissement
• ABS
• ASR
Pgedpfx Abowtbvte Net
Dimensions et poids du véhicule :
• PTAC : 35 000 kg
• Poids à vide : 4 100 kg
• Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm
• Pneus : 385/55 R22.5
• Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm
- Très bon état, très peu utilisé !
- Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF !
- SP : 01/26
- Semi-remorque allemande !
- 1ère main
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Plus d’informations =
Année de fabrication : 2020
Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, plateforme pivot
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large !
Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes semi-cintrées
Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur
*Dispositif d’attelage, plateforme pivot
Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
*Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF
« Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Pedpfszd U Uusx Ab Nsgt
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse
*Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
872 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Informations complémentaires :
Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support
Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Pjdji Riz Hspfx Ab Njgt
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
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Furth im Wald
866 km
Remorque à bras amovible
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, FLIEGL ZPS200K remorque combinée pour bennes à crochet avec rouleaux extérieurs 5 500 mm à 7 000 mm, 2 bennes amovibles 10 m³ et transport de machines de chantier. Remorque allemande, première main. La remorque basse "ZPS200K Kombi" est particulièrement adaptée au transport alterné de machines de chantier, bennes à rouleaux et bennes amovibles. Conception surbaissée à 2 essieux pour un PTAC de 20 t. Hauteur de chargement basse de 1 030 mm. Châssis/essieu avant abaissable pour le transport de 2 bennes amovibles.
Pjdpoy Hd Rgofx Ab Nogt
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Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZSCS 24, Mega, Varios, verzinkt, VDI 2700, DC 9.5 TÜV NEU
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 623 kg, poids maximal de charge: 32 377 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 19,5, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41585
Schmitz, SCB S3T
* Année de fabrication : 2018
Podsz D Sl Ujpfx Ab Njgt
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche neutre
* Bâche d’occasion
* Edscha / toit coulissant
* Certificat de fixation de charge DIN EN 12642 Code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforation décorative dans le châssis (châssis extérieur Multilock)
* Anneaux d’arrimage escamotables
* Barre d’arrêt de palette
* Toit relevable mécaniquement
* Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Porte à ouverture latérale
* Planchers en aluminium
* Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 2x7 pôles
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Sangles d’arrimage Ferry
* Boîtier de rangement / boîte à outils
* Galvanisé
* Contrôles : CT / émission 09.2027
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 623 kg
* Charge utile : 32 377 kg
* Poids total autorisé : 39 000 kg
* Fabricant d’essieu : Schmitz Rotos
* État des pneus, essieu 1 : -- - Taille des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 2 : -- - Taille des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 3 : -- - Taille des pneus : 445/45 R19,5
* Taille des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur* : 101 m²
* Nombre de places pour palettes : 34
* Bâche avec plancher en aluminium
* Deuxième hauteur de caisse Varios
* Plancher de 28 mm, charge d’essieu pour chariot élévateur de 7 100 kg
* Sur demande, nous vous enverrons une vidéo
* Description de la construction et autres photos
Exclusion de responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
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Notre vaste gamme de services comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / de douane
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles TÜV, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
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Triptis
872 km
Semi-remorque plateau Mega
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega
- Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client
#Châssis – semi-remorque transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules
- Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage
- 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun
- Béquilles arrière repliables
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
- 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm
- Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable
- 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur
- 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur
- 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm
#Disposition
- Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl
- 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud
- Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite
- EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble
- Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm)
- Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Jantes acier 435/50 R19,5
#Électricité
- 24 V, feux multichambres
- Éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
Pjdpjzwn Izsfx Ab Nsgt
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant
- Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
- 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position
- 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm
- Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement
#Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi avant / ranchers d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut
- Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée)
- Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker")
- Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur
- Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Bad Tennstedt
838 km
Fourgon benne basculante
ISUZUNPR AT 5.2 l 190 PS Absetzkipper für 1.5 - 10 m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 186 250 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous propose, avec son expertise, ses services et ses conseils :
ISUZU NPR avec benne basculante à extension de largeur pour conteneurs de 1,5 à 10 m³
CHARGE UTILE : 3 300 kg
Première immatriculation : 04.12.2020
Kilométrage : 186 250
TVA indiquée
Équipement :
- Moteur turbodiesel 5,2 litres avec injection directe à rampe commune, 140 kW / 190 ch, norme EURO VI OBD-E (couple maximal de 510 Nm à 1 600 - 2 800 tr/min)
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue
- Boîte de vitesses automatisée (NEES II) avec 6 rapports et un convertisseur de couple intégré, permettant un démarrage progressif et sans à-coups ! Les rapports peuvent également être passés manuellement au levier de vitesses.
- Direction assistée, tension de bord 24 V
- Empattement 2 765 mm, rayon de braquage de seulement 5,60 m
- ABS avec EBD et contrôle électronique de la traction sur l'essieu arrière (ASR)
- Système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule (EVSC)
- Assistance au maintien de voie, assistance au freinage d'urgence (AEBS)
- Pneus 215 / 75 R 17.5 (M + S)
- CLIMATISATION
Podjz Dcvwepfx Ab Nsgt
- Siège conducteur à suspension, banquette double pour passager, 3 places
- Vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, système d'immobilisation électronique
- Radio DAB+ avec kit mains libres Bluetooth
- Chronotachygraphe numérique CE 4.0 (GNNS) - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des phares
- Airbag conducteur, appuie-têtes - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Verrouillage centralisé avec télécommande
Superstructure :
Benne basculante MEIER-RATIO AK4V pour conteneurs de 1,5 m³ à 5 m³ selon la norme DIN 30735, et de 4 à 10 m³ selon la norme DIN 30720-1. Largeur de la superstructure variable pour différents systèmes de conteneurs, grâce à l'écartement hydraulique du cadre de coulissement (bras télescopiques, cylindres de levage et supports), en construction avec longerons supérieurs, avec un cylindre de levage et un support de bras de levage stable dans des paliers lisses en plastique sans entretien.
- Stabilisation avec cadre de coulissement soudé, avec inclinaison pour une stabilité optimale
- Butées de conteneur amovibles à l'avant et butées soudées sur les côtés, disposées par paires, butées enfichables pour conteneurs Multicar
- Crochet de basculement avec verrouillage automatique par guidage de la courbe, adapté aux conteneurs DIN 30735 et DIN 30720-1, actionnement du crochet hydraulique via un câble d'acier inoxydable avec un double cylindre
- Chaîne de suspension en version galvanisée avec griffes de raccourcissement, doubles crochets de sécurité
- Éclairage arrière protégé dans un boîtier en tôle d'acier séparé
- Déchargement en hauteur
- Boîte de rangement en tôle perforée
- Quatre cylindres de poussée pour l'écartement hydraulique de la superstructure
- Cylindre de crochet à double effet avec compensation hydraulique du mouvement lors du basculement
- Bloc de distribution hydraulique avec réglage précis - Fonctions : · Cylindre de levage avec commande individuelle · Cylindre télescopique avec commande individuelle · Stabilisation gauche · Stabilisation droite · Commande du crochet · Extension de la superstructure avec commande individuelle (écartement et rétractation du cadre de coulissement) · Capacité de levage (surface de stationnement du camion) : 4 500 kg
Équipement supplémentaire inclus :
-
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802037879, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 34 750 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 6 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, plusieurs exemplaires disponibles
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Supports conteneur :
1 x 20 pieds affleurant à l’arrière
(Remarque ! Pour 20 pieds, faible charge sur sellette)
Béquille support de 24 t, mécanique à 2 vitesses, commande unilatérale, embase demi-ronde avec platine de raccordement droite, avec compensation de poussée
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement en acier
Bavolets arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projection conformes CE
Coffre de rangement pour extincteur jusqu'à 6 kg
Extincteur à poudre ABC, 6 kg
Incl. tôle anti-goutte inox au centre de la traverse arrière du conteneur, env. 290 mm de large
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm,
"Châssis/essieux mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTAC jusqu’à 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x frein » (aide au démarrage active tant que la surcharge par essieu ne dépasse pas 30 % et jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Installation des conduites couleur pour faciliter la maintenance
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans flexible de liaison
EBS 24 Volt, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Système de stabilité de roulage
Reconnaissance de charge sur essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran du tracteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée)
Roues & pneus
385/55 R22,5" marque selon choix constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de position arrière blanc/rouge
1 x prise avant 15 broches, sans câble de connexion
Informations d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu/selle/support. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition des charges)
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Panneau d’avertissement « A » déchets repliable
Homologation ADR FL/AT avec panneau ADR à l’arrière
Psdpfx Aozbtniob Njgt
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis : RAL 2011 orange profond
"10 ans de garantie contre la corrosion perforante"
Béquilles : peintes en noir
plusieurs exemplaires disponibles
Réussite :
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Altdorf bei Nürnberg
768 km
Véhicule tracteur volume
DAFXF 450 FT SSC MEGA / LOW DECK + HUBKUPPLUNG ZV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 571 209 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Année de modèle
* Année de modèle : 2021
Transmission
* Boîte de vitesses automatique TraXon, 12+2 rapports
Systèmes d’assistance
* Système de freinage électronique EBS
* Régulateur de vitesse adaptatif ACC
* Assistant de maintien de voie
* Aide au démarrage en côte
Éclairage et visibilité
* Phares à LED
* Feux de jour
Audio et communication
* Radio
* Interface audio
* Système d’information et de services
Extérieur
* Suspension pneumatique
* Attelage de semi-remorque à réglage en hauteur
* Faible niveau sonore
* Déflecteur de toit
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Limiteur de vitesse
* Coffre de rangement
* Couchette inférieure
Sécurité
* Programme électronique de stabilité ESP
* Indicateur de température extérieure
* Rétroviseur de trottoir
* Rétroviseur à grand angle
* Assistant de freinage d’urgence
Intérieur
* Sièges en tissu
* Tachygraphe
* Volant en cuir
* Ordinateur de bord
* Pare-soleil
* Boîte isotherme
Confort
* Climatisation
* Climatisation de stationnement
* Chauffage de stationnement
* Sièges confort
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Accoudoir conducteur/passager
* Sièges chauffants
* Lève-vitres électriques
* Verrouillage centralisé
* Porte-gobelets
Autres dimensions et poids
* Charge utile : 11 020 kg
* Poids total autorisé : 19 000 kg
* Réservoir de carburant : 1 090 l
* Empattement : 3 600 mm
----Attelage de semi-remorque à réglage en hauteur / ATTELEUR
Tous les entretiens ont été effectués chez DAF et sont enregistrés dans le système de maintenance DAF.
Un nouveau dispositif VTG a déjà été installé.
Emplacement du véhicule : 01471 Radeburg
Psdpfx Abozaxuxo Negt
Sujet à erreurs et modifications.
Réussite :
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Jestetten
509 km
Remorque
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 140 kg, poids maximal de charge: 14 860 kg, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,
Réussite :
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Bad Dürkheim
575 km
Fourgon tôlé
IVECO72-180.Euro6.Nutzlast: .Tüv 07/27
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 239 876 km, première immatriculation: 10/2018, poids total: 7 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, verrouillage centralisé, ? Iveco Daily 3,0 l
? Véhicule allemand
Pgedpfxszh Dgbo Ab Not
? 3 sièges
? Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques
? Radio/CD
? Tous les pneus en bon état (90 %) ; roue de secours
? Charge utile : 3 300 kg
? Dimensions intérieures : L : 6,20 m, l : 2,45 m, H : 2,38 m
? Plateau élévateur Dautel, capacité 1 000 kg
? Norme Euro 6
? Contrôle technique valide jusqu’au 07/2027
Réussite :
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Empfingen
547 km
Remorque ouverte
Widmer für Langmaterial verzinkt TÜV bis 10 27
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, suspension: autre, dimension des pneus: 185R14, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 185R14, taille de pneu arrière: 185R14, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: châssis, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, phares supplémentaires, éclairage, REMORQUE WIDMER À 2 ESSIEUX POUR VOITURE PARTICULIÈRE, 3 500 KG, POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIAUX LONGS
* Modèle à 2 essieux
Pgedpfx Abezi R D As Njt
* Galvanisée / sans rouille
* 2 pieds de stabilisation à l’arrière
* Pneus : 185 R14 C (80 %)
* Hauteur de chargement : environ 0 m
* Poids : veuillez vous référer au certificat d’immatriculation du véhicule dans les images
* Dimensions intérieures : L - 11,0 m, l - 1,21 m, hauteur de chargement 0,60 m / paroi avant 0,80 m
* Véhicule allemand avec documents allemands !!
* État très bon et bien entretenu – prêt à l’emploi
Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées !
Certains logos d’entreprise ont été supprimés des images – veuillez vous renseigner !
Fonctionnement des accessoires sans garantie !
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035352, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 32 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Attention : les images sont des images d’archive !
#Châssis, sellette et transport combiné
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec une cheville de roi remplaçable de 2"
Version pour transport combiné rail/route
Pjdpfx Abjzl D Rzs Nogt
Code de sécurité pour arrimage de chargement de transport combiné rail/route XL, comprenant 4 bords de prise
Hauteur totale du véhicule au point le plus haut, avec suspension pneumatique dégonflée, maximum 4000 mm en cas d’utilisation sur un wagon à poches, sur un support de 880 mm, code ferroviaire P400
Bâche avec protection des bords de prise intégrée dans la bâche, conforme aux spécifications "DB"
PRO SLIDE, plaque de guidage supplémentaire à l’avant à gauche et à droite, devant la cheville de roi
"Châssis de poussée robuste", renforcement du cadre extérieur vers les traverses pour une charge latérale intensive
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
4 paires d’œillets de levage, marqués en jaune
Butée de palette, version robuste, fixée des deux côtés
Compartiment pour 32 lattes d’arrimage, des deux côtés (16 pièces de chaque côté), sous le plancher
1 boîte à documents, 36x26x4 cm
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
En tant qu’essieu pour transport combiné, avec sécurité par câble d’acier pour protéger contre l’affaissement, ou construction alternative
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant + raccords pneumatiques type C + CA (GB)
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Indicateur d’usure des plaquettes de frein via le centre d’information de la remorque et affichage des données du véhicule telles que les charges sur les essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système
Système de surveillance de la pression des pneus via l’EBS
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant Continental
Jantes en acier, couleur argent
Y compris capuchons de protection pour les boulons de roue
#Électricité
24 volts, 4 x 3 feux à chambre + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
#Plancher
Panneaux stratifiés d’environ 30 mm d’épaisseur, sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7100 kg
"Protection du plancher Premium", plancher scellé sur tout le pourtour
#Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas
3 paires de positions de montants
#Lattes d’arrimage
5 rangées de lattes d’arrimage en V en aluminium
#Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Y compris 3 poches à documents de chaque côté
Verrous de tension en acier inoxydable
#Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, barre de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les barres de toit d’environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanche
Bâche de toi
Réussite :
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Butzbach
669 km
Camion à ordures
MANTGS 28.320/6x2/ZÖLLER/Hecklader/Container/MEGA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 433 625 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2010, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp :
MAN TGS 28.320/6x2/ZÖLLER 356/Benne arrière/Conteneur/Système de levage MEGA
? Fabricant : MAN
? Type : TGS 28.320
? Kilométrage : 433 625 km
? Première immatriculation : 18.07.2010
? Puissance : 235 kW / 320 ch
? Configuration des roues : 6x2
? Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique
? Boîte de vitesses : automatique
? Ralentisseur à 3 vitesses
? Heures de fonctionnement de la pompe : 6 644 h
? Carrosserie du véhicule : Haller M23X1EC
? Carrosserie à benne basculante : Zöller 356
Podpfx Asz Edriob Nogt
? Système de levage MEGA
? Adapté à la collecte des déchets communaux et industriels
? Tailles de conteneurs appropriées : 5,5 m³, 7 m³, 10 m³
? Système sous châssis pour grands conteneurs autonomes de 10 000 litres
? Système de lubrification centralisée
? Sièges chauffants
? Climatisation
? Essieu arrière directeur à trois axes
? Poids à vide : 17 090 kg
? Charge utile : 8 910 kg
? Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
? Norme Euro : EEV 1
? Véhicule allemand
? Documents allemands
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Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail.
? Nos services :
?
? - Déclaration d'exportation - Formalités douanières - Plaque d'immatriculation temporaire jaune - Plaque d'immatriculation douanière rouge.
? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d'occasion
? - Nous vous aidons à obtenir un financement.
? - Nous vous proposons des solutions de transport.
? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous).
?
? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours mis à jour sur notre site web.
?
?
?
? Nous sommes également disponibles par téléphone.
?
? Sanisa GmbH
? Otto Hahn Straße 13
? 35510 Butzbach
?
? Tél. :
? Portable :
? Cette offre est sans engagement et sujette à modifications.
- Vente sous réserve de disponibilité,
- Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues.
- Vente selon nos conditions générales de vente.
Réussite :
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Bakum
841 km
Camion à usage spécial
KRONEAZW 18, MAXI für 1120mm + 1320mm, SOFORT NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 40470
Krone, AZW 18
* Année de construction : Véhicule neuf
* ABS, système antiblocage
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Maxi-remorque
* 7,45
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Autres spécifications
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 18 000 kg
* Poids à vide : 1 kg
* Charge utile : 17 999 kg
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW%
* État des pneus 1er essieu : 100 % -- 100 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus 2e essieu : 100 % -- 100 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* Hauteur d’attelage : 1 320 mm
* Marque des pneus : Continental
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et simple
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande d’immatriculations export / plaques de douane
* Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
Psdpfxszhfwzj Ab Nsgt
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Homologation TÜV, service d’immatriculation
* Livraison de véhicules utilitaires
Interrogez notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.
Réussite :
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Van Eck3 Achs Koffer MEGA Lift TÜV 03 2027 zwillingsb.
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2007, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 8 900 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 27 100 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 215/75 R17.5, taille du pneu avant: 215/75 R17.5, taille de pneu arrière: 215/75 R17.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Remorque MEGA à trois essieux Van Eck, modèle PT-3LNN
* Version à grand volume/MEGA
* Essieu relevable
* Essieux SAF
* Freins à tambour
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Pneus jumelés
* Pneumatiques : 215/75 R17.5
* Suspension pneumatique (montée/descente)
* Portes de type portail
Pgsdpfeznmn Iox Ab Nst
* Systèmes d’arrimage pour le transport maritime
* Boîte à outils en métal, côté gauche
* Les rouleaux pour le transport aérien sont recouverts de panneaux de plancher en bois
* Dimensions intérieures : L – 13,60 m, l – 2,48 m, h – 3,00 m
* Poids : PTAC – 36 000 kg, Poids à vide – 8 900 kg, Charge utile – 27 100 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !!
* La remorque est sèche et étanche !!
* Premier propriétaire !!
* Première immatriculation : 16.10.2007
* CT valide jusqu’au 03/2027
* Contrôle technique spécifique valide jusqu’au 09/2026
* VIN : XL9PT333670017370
Réussite :
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Altdorf bei Nürnberg
768 km
Véhicule tracteur volume
DAFXF 450 FT SSC MEGA / LOW DECK + HUBKUPPLUNG ZV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 557 627 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Année de modèle
* Année de modèle : 2021
Transmission
* Boîte de vitesses automatique TraXon, 12+2 rapports
Systèmes d'assistance
* Système de freinage électronique EBS
* Régulateur de vitesse adaptatif ACC
* Assistant de maintien de voie
* Aide au démarrage en côte
Éclairage et visibilité
* Phares à LED
* Feux de jour
Audio et communication
* Radio
* Interface audio
* Système d'information et de services
Extérieur
* Suspension pneumatique
* Attelage de semi-remorque à réglage en hauteur
* Faible niveau sonore
* Déflecteur de toit
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Limiteur de vitesse
* Coffre de rangement
* Coucherette inférieure
Podpfxozc S Dlo Ab Nogt
Sécurité
* Programme de stabilité électronique ESP
* Indicateur de température extérieure
* Rétroviseur de proximité
* Rétroviseur à grand angle
* Assistant de freinage d'urgence
Intérieur
* Sièges en tissu
* Tachygraphe
* Volant en cuir
* Ordinateur de bord
* Pare-soleil
* Glacière
Confort
* Climatisation
* Climatisation de stationnement
* Chauffage de stationnement
* Sièges confort
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Accoudoir conducteur/passager
* Sièges chauffants
* Lève-vitres électriques
* Verrouillage centralisé
* Porte-gobelets
Autres dimensions et poids
* Charge utile : 11 020 kg
* Poids total autorisé : 19 000 kg
* Réservoir de carburant : 1 090 litres
* Empattement : 3 600 mm
----Attelage de semi-remorque à réglage en hauteur / ATTELEAGE À ROTATION – Emplacement du véhicule : 01471 Radeburg – Sous réserve d'erreurs et de modifications.
Réussite :
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Rinteln
830 km
Semi-remorque à plateau & bâche
Schmitz CargobullMega Chasssi verzinkt
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 118 kg, poids maximal de charge: 31 882 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque MEGA. Bâche coulissante, Edscha, toit relevable hydraulique. Merci d'appeler en cas d'intérêt.
Podpfew Nhpkjx Ab Negt
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Triptis
872 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis : remorque à essieu central
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément
Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
Support arrière télescopique
Échelle escamotable à l'arrière
Verrouillage de porte latéral
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
Protection anti-collision à l'arrière
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre
"Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec soupape de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Plancher
Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Longueur de la benne d'environ 6 900 mm
Paroi avant / montants d'angle avant
Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant
Montants intermédiaires
Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas
Lattes d'insertion
Série de lattes d'insertion en V en aluminium
Paroi arrière / montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Pgjdpfxozcqh Nj Ab Nst
Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière
Toit
Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc
Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Certificat de fixation
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schlierbach
614 km
Volume SCM
ScaniaR450 MEGA SZM 4x2 Topline E6 Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 022 266 km, première immatriculation: 06/2016, Année de construction: 2016, Scania R 450 Topline MEGA - Tracteur routier pour transports spécialisés Retarder
! Tous les services et réparations effectués chez Scania !
• EURO 6
• Intarder
• Frein de remorque
• Boîte de vitesses automatique
• Blocage de différentiel
• Aide au démarrage en côte
• Régulateur de distance adaptatif
• Assistant de freinage d’urgence
• Assistant de maintien de voie
• Réducteur d’émissions des gaz d’échappement
• Climatisation automatique
• Climatisation de parc
• Suspension pneumatique intégrale
Pedpfswmn Tfjx Ab Nogt
• Chauffage stationnaire : eau chaude
• Siège conducteur confort partiellement en cuir : chauffant et ventilé
• 2 couchettes
• Klaxons pneumatiques
• Barre de feux avec projecteurs additionnels
• Gyrophares
• Pack spoilers complet
• Radio CB
• Téléphone
• Port USB
• Système audio HiFi
• Machine à café
• Table d’appoint
• Volant multifonction
• Réservoirs aluminium : 700 + 700 litres
• Empattement : 3 800 mm
• Poids à vide : 8 636 kg
• PTAC : 18 000 kg
• Pneumatiques : 385 / 55 R 22.5 avant ; 295 / 60 R 22.5 arrière
• Profil des pneus : 10 / 10 / 7 / 5 / 6 / 6 mm
- Véhicule allemand !
- Contrôle technique (HU/TÜV) : NEUF !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Psdpszd Trrefx Ab Nogt
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hot
Réussite :
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Bakum
841 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZSCS 24, Mega, Varios, verzinkt, VDI 2700, DC 9.5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 623 kg, poids maximal de charge: 32 377 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 13 620 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 19,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: jaune, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 445/45 19,5, taille de pneu arrière: 445/45 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 66337755
Schmitz, SCB S3T
* Année de fabrication : 2018
* ABS, système antiblocage des roues
* EBS, système de freinage électronique
* Suspension pneumatique
* Bâche neutre
* Bâche d’occasion
* Edscha / toit coulissant
* Certificat de sécurité du chargement, norme DIN EN 12642, code XL
* VDI 2700 EN 12195
* Perforation de fixation dans le cadre extérieur (cadre extérieur Multilock)
* Anneaux d’arrimage escamotables
* Barre d’arrêt de palettes
* Toit relevable mécaniquement
* Certificat DCE 9.5 Daimler Chrysler
* Porte à portail
* Planches d’aluminium
* Raccord pneumatique, tête d’attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 broches
* Connecteur 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Système d’arrimage Ferry
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Galvanisé
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 623 kg
* Charge utile : 32 377 kg
* PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
Podpfx Aozp Upveb Nsgt
* Fabricant de l’essieu : Schmitz Rotos%
* État des pneus, essieu 1 : 40 % – 40 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 2 : 60 % – 60 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5
* État des pneus, essieu 3 : 40 % – 40 % - Dimension des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions des pneus : 445/45 R19,5
* Dimensions intérieures : L = 13 620 mm, l = 2 480 mm, H = 3 000 mm
* Volume intérieur : 101 m³
* Nombre de places palettes : 34
* Bâche Aluplank
* Deuxième hauteur de conduite Varios
* Plancher en panneaux de 28 mm, capacité de charge de l’essieu pour chariot élévateur : 7 100 kg
* Sur demande, nous pouvons vous envoyer une vidéo et d’autres photos.
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil.
Notre vaste gamme de services comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Réussite :
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Triptis
872 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage
Pied de support de la transmission à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle conformément à la norme CE
avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement
4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm.
4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm
6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud
Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage.
Protection latérale en aluminium
Dispositif d'attelage pour remorque tandem
Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé
Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm
Essieux et suspension
Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant
Pgjdpfx Aoi Ri H Dsb Njt
Jantes en acier, couleur argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Frein de stationnement à ressort
Réservoir d'air intégré
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Plancher
Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries !
Longueur de la benne d'e
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