Semi-remorque bâchéeFLIEGL
3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Semi-remorque bâchée
FLIEGL
3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Année de construction
2026
État
Neuf
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Triptis 

Données de base
- Désignation:
- Semi-remorque bâchée
- Fabricant:
- FLIEGL
- Numéro du véhicule:
- Produktpalette
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Emplacement:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Appel
Détails techniques
- Poids à vide:
- 6 200 kg
- Poids maximal de charge:
- 32 800 kg
- Poids total:
- 39 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 650 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 3 000 mm
- Longueur totale:
- 13 850 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 445/45 R19,5"
- État des pneus:
- 100 pourcentage
- Couleur:
- original
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A223-64-217
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.07.2026
Description
Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois semi-remorques à rideaux en une pile de trois pour optimiser l'espace. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement réduits.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, sellette, transport
Construction en acier à grains fins soudé, avec une précontrainte légère dans la zone du col, plaque de sellette avec une boulon de roi remplaçable de 2".
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
24 tonnes, système de levage à deux vitesses, manipulation d'un seul côté.
Échelle rétractable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-choc à l'arrière.
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm.
1 coffre de rangement pour extincteurs jusqu'à 6 kg.
#Essieux + suspension
Essieux à freins à disque.
"Mesure laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Dodpfxjzmub Hs Al Ujkt
1er essieu : essieu à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein".
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Passage des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Avec valve de levage et d'abaissement.
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu à levage : la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu à levage est relevé.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
#Roues et pneus
445/45 R19,5", jantes en acier, couleur argent.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant.
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge axiale maximale pour le chariot élévateur de 7 100 kg.
Dans la zone arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante, posé sur une longueur d'environ 300 mm.
#Paroi avant / montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier dans une version volumique, dispositif de verrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant.
"Crash-Blocker", en bas à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Paroi avant recouverte intérieurement d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut.
#Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 encoches et, en bas, une longue poche.
3 paires de positions de montants.
4 rangées de lattes d'insertion en V en aluminium.
#Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'à la partie inférieure du toit, dispositif de fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à barre tournante internes par v
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois semi-remorques à rideaux en une pile de trois pour optimiser l'espace. Le toit et les bâches latérales sont livrés séparément et peuvent être facilement installés après la livraison. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement réduits.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, sellette, transport
Construction en acier à grains fins soudé, avec une précontrainte légère dans la zone du col, plaque de sellette avec une boulon de roi remplaçable de 2".
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
24 tonnes, système de levage à deux vitesses, manipulation d'un seul côté.
Échelle rétractable à l'arrière.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-choc à l'arrière.
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm.
1 coffre de rangement pour extincteurs jusqu'à 6 kg.
#Essieux + suspension
Essieux à freins à disque.
"Mesure laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Dodpfxjzmub Hs Al Ujkt
1er essieu : essieu à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein".
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Passage des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant.
Avec valve de levage et d'abaissement.
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu à levage : la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu à levage est relevé.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
#Roues et pneus
445/45 R19,5", jantes en acier, couleur argent.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant.
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge axiale maximale pour le chariot élévateur de 7 100 kg.
Dans la zone arrière, revêtement en tôle d'acier/antidérapante, posé sur une longueur d'environ 300 mm.
#Paroi avant / montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier dans une version volumique, dispositif de verrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant.
"Crash-Blocker", en bas à l'intérieur, à une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier.
Paroi avant recouverte intérieurement d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut.
#Montants centraux
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 encoches et, en bas, une longue poche.
3 paires de positions de montants.
4 rangées de lattes d'insertion en V en aluminium.
#Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'à la partie inférieure du toit, dispositif de fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de la bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à barre tournante internes par v
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Documents
Fournisseur
Remarque : Inscrivez-vous gratuitement ou connectez-vous, pour accéder à toutes les informations.
Enregistré depuis: 2006
197 annonces en ligne
Envoyer une demande
Téléphone & Fax
+49 36482... afficher
Ces annonces pourraient également vous intéresser.
Annonce
Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer2 Axle Hydraulic Platform Lowloader
GVN Trailer2 Axle Hydraulic Platform Lowloader
Annonce
Sottrum
916 km
Semi-remorque porte-voitures
Estepe 3 Achs LKW-Baumaschinen Tieflader
Estepe 3 Achs LKW-Baumaschinen Tieflader
Annonce
Langenthal
440 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 540 4x2 Hydraulik
VOLVOFH 540 4x2 Hydraulik
Annonce
Deventer
729 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S43-1ACA
FaymonvilleF-S43-1ACA
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
deangelis
deangelis
Annonce
Perpignan
397 km
Voiture transportant une semi-remorque
ErogluPARS Porte Camion (Location / Rent)
ErogluPARS Porte Camion (Location / Rent)
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
bertojasemirimorchio culla allunagabile 2 assi
bertojasemirimorchio culla allunagabile 2 assi
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
GoldhoferGoldhofer STZ-TL3-32/80 Nutzlast: 35 to., 5,85 m
GoldhoferGoldhofer STZ-TL3-32/80 Nutzlast: 35 to., 5,85 m
Annonce
Furth im Wald
866 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH460 4x2T Euro6d GlobeXL I-PARC 1100lTankGerman
VOLVOFH460 4x2T Euro6d GlobeXL I-PARC 1100lTankGerman
Votre annonce a été supprimée
Une erreur est survenue

















































































































































































































