Gheysen & Verpoort , Gelenkt, Hydr. Rampen, Luft d'occasion à vendre (3 132)
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm
- Essieux et suspension BPW
- Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- Système de freinage WABCO, EBS-E
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur
- 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- Pivot d’attelage 2 pouces
- 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche
- Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur
Bdedpfxswvzg Rj Am Dsb
- 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche
- Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm
- 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
- 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme
- Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40'
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts
* Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut
* Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser
* 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée
* 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large
* Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville)
* 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
PLATEAU DE CHARGEMENT
* Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg
* Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction)
* Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau
* 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN)
* 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN)
* 1 paire de supports arrière mécaniques
* Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP
Bjdpfx Asrgzv Nom Dedb
* 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535
* Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée
* 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
* Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg
* Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction)
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section
* Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois)
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible
* Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement
* Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP
Bdsdpfstx Nwnex Am Dsb
RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES
* Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
* P
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actualisé et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cintrage du cadre à l'avant et plateau de chargement plat avec chanfrein arrière d'env. 500 x 100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant chanfreinés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d'ascension sur le cadre extérieur au niveau du chanfrein arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longrines latérales complètement fermées pourvues de trous
- Plateau de chargement avec cadre central extensible, extension d’env. 2 000 mm, blocable tous les 500 mm par verrouillage pneumatique
- Cadre avec marche de 80x80 mm avant et après la division
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle possible à l’état rétracté au centre de gravité
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après la 2e essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour roues entre 1er et 2e essieu, avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
Bsdpfxoxxl E Ho Am Djdb
- Longueur env. 2 850 mm + 1 850 mm, avec dispositif de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement en bois
- Y compris nervures d’ascension sur les rampes d’accès
- Blocables en position de transport par sangles d’arrimage
- Commande via levier de commande arrière monté à droite
- Déplaçables latéralement de façon hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge à l’essieu 10 t chacun, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs d'écartement automatiques
- Dispositif de levage et d’abaissement avec course totale d’environ 200 mm
- 2e position de marche via vanne à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblage via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle de secours par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu directionnel suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Y compris surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale anti-encastrement en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d'immatriculation allongé sur la traverse arrière
- 1 panneau ECE amovible à l'arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la plateforme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de selle et à l’arrière avant la traverse, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement à insérer dans les logements sur le plateau de chargement
- 6 paires de logements latéraux pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de logements pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du cadre extérieur vers le cadre principal (1x avant, 1x après les positions du pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de logements pour ran
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec module d’équilibrage
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de timon de 250 mm jusqu’à 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de pression des pneus avec affichage dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
* Prise électrique 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12 / 24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec installation 12 et 24 V
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui avant
* Béquilles repliables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, extérieure, sur la cloison frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Plancher résineux 50 mm
* Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi frontale vissée 400 mm en tôle lisse
* Montants arrière vissés
* Ridelles avec assistance à ressort
----Arrimage du chargement :
* Châssis extérieur perforé, plié env. 45°, avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Pose possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage 6,3 t à chaque coin avant et arrière
* Divers perçages dans la traverse frontale et arrière pour points d’arrimage 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix longitudinal central avec capacité jusqu’à LC 3 000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès à caillebotis hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Diviseur hydraulique dans la remorque (pour débit hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à maxi 140 l/min)
----Peinture :
Bsdpfx Amorwc R Ae Djdb
* Châssis, timon, cloison frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir
* Ridelles peintes RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL contre supplément
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
* Images exemples
----Délai de livraison :
* Disponible env. à partir de la semaine 16/2026
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR
* Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air)
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection
* Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V
* Prise électrique 15 broches
* Kit d’éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière)
* Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur
Bsdpfx Aol Tnu Aem Dsdb
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur
* Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante
* Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t
* Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée)
* Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur
* Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle
* Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée
* Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique
* Lattes extérieures des rampes en bois dur
* Construction acier préparée pour 6 distributeurs
* Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm
* Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud
* --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir--
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort à accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec système de compensation
----Barre d’attelage / Boucle d’attelage à bride :
* Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté camion)
* Prise électrique à 15 broches
* Système d’éclairage LED 12/24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’une installation électrique 12 et 24 V
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles pliantes extérieures à l’arrière
* Coffre à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l’extérieur, sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous de conteneur
* Paroi frontale vissée (400 mm) en tôle lisse
* Ranchers arrière vissés
* Ridelles avec assistance par ressort
----Arrimage de la cargaison :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation de crochets rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Anneaux d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, à l’avant et à l’arrière
* Divers perçages sur les traverses avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à LC 3 000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en grille hydraulique monobloc d’env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Répartiteur hydraulique sur la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min)
Bdsdjrwc R Rspfx Am Djb
----Peinture :
* Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, supports mécaniques rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil d’appui avant ainsi que boucle d’attelage à bride peints en noir
* Ridelles peintes en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix, en option avec supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 16/2026 environ
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALPT40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profil :
* Système de freinage électronique Wabco EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort de rappel
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi qu’une vanne RtR
* Indicateur de pression à manomètre pour déterminer le poids de chargement (essieux séparés sur 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes quart de roue avant en plastique avec bavettes anti-projection
* Jupes en tôle d’acier droite et zinguée à l’arrière avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière
* Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V
* Prise électrique à 15 broches
* Système d’éclairage LED 12/24 V
* Gyrophare LED amovible à l’arrière
* 2 feux de recul LED (commandés via la marche arrière)
* Barre de traction articulée avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, laquée noire, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
* Avant-corps devant la plateforme tournante d’env. 490 mm de long, coins à 45°
* Plancher antidérapant soudé par robot sur la tôle de la plateforme tournante
Bjdpjl Tlhrjfx Am Dedb
* Pack La-Si comprenant : devant le support de paroi frontale à gauche & à droite chacun 1 anneau d’arrimage UVV de 13,4 t, sur les côtés 4 perçages chacun dans la plateforme tournante avec force d’arrimage de 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droite, 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) rabattables et abaissés sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Supports latéraux mécaniques galvanisés pour 3 m de largeur hors tout (sauf inclinaison AR)
* Support de planches pour élargissements sous le châssis côté gauche
* Support pour bras de pelle, longueur env. 2 100 mm et profondeur env. 190 mm, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le support
* Plancher en bois dur sur les zones de marche de la plateforme surbaissée
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement mécaniquement
* Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur
* Préparation du bâti acier pour distributeur 6 voies
* Hauteur de seuil à vide env. 950 mm +/- 20 mm châssis
* Châssis tournant, appuis rabattables, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés
* --Essieux, réservoirs, barre d’attelage peints en noir--
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 07/2024, absence de système de surveillance de pression des pneus, jamais chargé/utilisé
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Ackermann-FrühaufTA 30, hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 340 kg, poids maximal de charge: 23 660 kg, poids total: 30 000 kg, première immatriculation: 03/1979, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux SAF, plateau tournant, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, support arrière, pneus jumelés. Carrosserie : Remorque surbaissée 3 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 3x essieux SAF de 10t, freins à tambour ! Longueur des rampes environ 2250 mm ! Hauteur de chargement environ 920 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Bodpfxew Tm Itj Am Djdb
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme
Emplacement : Allemagne
État : Neuf / jamais utilisé
Disponibilité : Immédiate
Description
À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement.
Caractéristiques techniques
Dimensions
• Longueur totale : 13 190 mm
• Longueur de la plateforme : 9 240 mm
• Hauteur de la plateforme : 875 mm
• Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux)
• Longueur du col de cygne : 3 950 mm
• Poids à vide : env. 10 381 kg
Charges
• PTAC à 80 km/h : 48 000 kg
• PTAC à 60 km/h : 52 800 kg
• Charge sur essieux : 30 000 kg
• Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg
Châssis & Essieux
• 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
• 1 essieu suiveur arrière
• Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine)
• Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF
• Système de surveillance de pression des pneus R141
• Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS
• Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.)
Rampes & Zone de chargement
• Rampes pliantes de 40 t
• Longueur des rampes : 2 750 mm
• Largeur des rampes : 850 mm
• Système de translation hydraulique
• Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues
Système d’arrimage
• Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN
• 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles
Bodpfx Aex Efzujm Dodb
• Verrouillage conteneur pour 1×20 ft
• Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium
Structure & Châssis
• Acier S700 MC à haute résistance
• Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée
• Angle arrière : 10°, 500 mm
• Sellette 2"
• Pieds mécaniques à l’avant
• Béquilles arrière 45 t
Équipements
• 2× coffres à outils
• Gyrophare
• Éclairage LED
• Phare de travail arrière
• Cales de roue
• Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm)
• Coffre à ranchers
• Bandes réfléchissantes latérales & arrière
Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT4 40,0 , Agrar, hydr. Rampen,3 m. Paket
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 :
* EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de pression
* Freins à tambour
* 4 x 11 t axes Gigant
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Système EBS multi-tension pour installation électrique 12 & 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Câble d’alimentation 24 V à 15 pôles et également 12 V à 7+4 pôles
* Câblages prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers
* Éclairage LED
* Barre d’attelage droite avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur en continu
* Boîte à outils en tôle d’acier poudrée ainsi que support de roue de secours en forme de panier à droite
* Garde-boue avant en plastique fermé individuel
* Bavettes d’acier droites à l’arrière avec protection anti-projection (réduction du brouillard d’eau)
* Protection latérale anti-encastrement
* Décalage prolongé de 500 mm vers l’avant
* Plateforme du bogie avancée de 520 mm à l’avant, coins à 45° et 3 compartiments de rangement intégrés avec couvercle, verrouillables
* Châssis en acier à grains fins à haute résistance
* Plancher sur la plateforme bogie en bois résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm
* Planches extérieures des rampes d’accès en bambou de 50 mm
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non présents), capacité d’arrimage simultanée de 2 t
* Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme bogie ; à l’avant et à l’arrière, un couple d’anneaux 13,4 t sur le châssis extérieur ; de chaque côté, 4 couples d’anneaux 10 t pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur ; 2 couples d’anneaux 6,4 t dans le support de bras de pelle latéralement ; 8 couples de rallonges rabattables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière incliné)
* Planches de réélargissement stockées à gauche dans un compartiment
Bdedpfsl Th Evjx Am Dob
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de l’inclinaison d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm
* Béquilles manuelles arrière
* Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe de rampe
* Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement en charge : env. 860 mm (incl. inclinaison d’accès de 860 mm)
* Châssis, plateau tournant, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et plateau tournant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 21 / 2026
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT4 40,0 , Agrar, hydr. Rampen,3 m. Paket
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 :
* EBS (Système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 4 x 11 t. Essieux Gigant
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux avant et arrière
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Installation EBS multi-tension pour électricité 12 et 24 V
* Gyrophare LED démontable à l’arrière
* Câble d’alimentation 24 V – 15 pôles ainsi qu’un câble supplémentaire 12 V – 7 + 4 pôles
* Faisceaux de connexion prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers
* Éclairage LED
* Barre de traction droite avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur en continu
* Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours type panier côté droit
Bsdorczm Djpfx Am Dodb
* Garde-boue avant fermés en plastique (individuels)
* Jupes d’aile arrière droites en acier avec bavettes anti-projection
* Protection latérale anti-encastrement
* Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant
* Extension avant de la plateforme du bogie de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés, couvercle(s) et verrouillable
* Châssis en acier haute résistance à grains fins
* Plancher de la plateforme bogie en bois résineux 50 mm, plateforme surbaissée en 60 mm
* Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou 50 mm
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanées
* Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le longeron principal de la plateforme à bogie, sur les côtés avant et arrière, 1 paire d’anneaux 13,4 t sur le cadre extérieur, 4 paires d’anneaux latéraux de 10 t rabattables et abaissables, utilisables dans toutes directions et intégrés dans le cadre, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans le logement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe arrière)
* Planches de surlargeur rangées côté gauche dans un compartiment dédié
* Logement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la rampe d’accès env. 2.300 x 740 x 190 mm
* Béquilles mécaniques arrière
* Rampes d’accès hydrauliques galvanisées env. 3.000 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe des rampes
* Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 2.990 x 2.520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement avec charge : env. 860 mm (incluant rampe d'accès 860 mm)
* Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et couronne d’orientation peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible à partir de la semaine 21 / 2026
Annonce
Liezen
926 km
Remorque surbaissée
EMPL STUA 43/3L hydr. Rampen Nato Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2005, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, Empl porte-engins surbaissé 3 essieux, dernier essieu à direction forcée, rampes doubles hydrauliques via pompe hydraulique propre type OTAN.
Poids à vide : 7 300 kg
Charge utile : 27 700 kg
Longueur : 13,2 m
Bdjdox Sbpqjpfx Am Djb
État : très bon
Pneus : 70 %
Annonce
Furth im Wald
866 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 Globe CRAWLER Hydr.,Luft/Luft Motor läuft
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 789 518 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp
VOLVO FH 500 4x2 T Globetrotter
Véhicule allemand, accidenté – voir photos, MOTEUR en marche
Équipements :
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
Pack confort conducteur
Chronotachygraphe numérique 3.0
Suspension intégrale pneumatique CHH-MED
Garde-boue
Cabine peinture gris souris, RAL 7005
Empattement 3 700 mm
Recirculation des gaz d’échappement non refroidie
PTAC technique : 60 t
Charge essieu AV/AR (technique) max. 8,0/13 t
Faible émission sonore 80 dB(A)
Homologation européenne complète
Jantes acier
Sièges cuir avec inserts cuir noirs et gris. Intérieur : vinyle
Cabine conducteur Globetrotter FH
Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc.
Toit ouvrant et sortie de secours, manuel
Réservoir aluminium 540 litres à gauche
Euro 6, niveau C – diagnostic embarqué
Carter d’huile acier
Turbo « heavy duty »
Régénération par commande (3 niveaux)
Réservoir AdBlue 100 litres
Double filtre à carburant moteur, grand modèle avec séparateur d’eau
Plage de températures : –40 à +40°C
Protection insectes radiateur
Moteur diesel D13K500, 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm
Frein moteur VEB+ (Volvo Engine Brake+)
Limiteur de vitesse 90 km/h
Régulateur de vitesse (Cruise Control)
Euro 6
Bdodpfx Ajwb Tyyom Djb
Pompe de ventilation électrique
Reniflard de carter fermé
Radio Bluetooth USB AUX CD, MP3
Éclairage intérieur avec variateur et lumière rouge de nuit
Chronotachygraphe 1 jour, CE
Commutation automatique feux de jour/croisement
CB
8 haut-parleurs : tableau de bord, portes, couchette
2 interrupteurs additionnels programmables
Passerelle télématique 3G et Wi-Fi
Télécommande sans fil multifonction
Alerte recul
2 lampes de lecture flexibles
Assistant de maintien de voie (LKA)
Réglage personnalisé côté droit
Indicateur de charge/poids par essieu sur affichage véhicule
Affichage batterie (volts, ampères, état + alerte)
Feux de jour LED, motif "V"
Feux stop avec clignotement d’urgence
Chargeur d’entretien batteries
2 batteries 24V/225 Ah
Pré-équipement téléphone
Avertisseur grave/Jericho – trompe à air
Pré-équipement OBU (Toll Collect)
Interface électrique pour superstructure
Radio AM/FM
Éclairage 5ème roue
Pré-câblage gyrophares
Feux arrière LED
Antibrouillards
Projecteurs additionnels bas
Phares réglables en hauteur
Antidémarrage par transpondeur
Éclairage arrière/balayage de travail
Projecteurs halogènes
Alternateur 150A/4200W
Régulateur de distance (ACC) avec alerte collision et freinage d’urgence
Possibilité de passage manuel des vitesses en mode automatique (kickdown inclus)
CRAWLER : deux vitesses rampantes supplémentaires (lente & très lente)
Programme assisté tout-terrain
Logiciel I-Shift : Long Trajet (longue distance)
Boîte renforcée
Pont RSS1360 simple réduction, GCW 60 t
Commande boîte/I-Shift sur siège conducteur
I-Shift AT2612F boîte automatique 12 rapports (rapport direct)
Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile
Prise de force (rapide), côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe
Rapport de pont moteur 2,64 : 1
Pack EBS Medium
Freinage à impulsion automatique sur route
Réservoirs d’air aluminium
Disques de frein pont moteur : Ø 430 mm
Système de freinage électronique
Ressorts accumulateurs supplémentaires
Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min
Support de raccordement remorque (alu léger)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Suspension pneumatique arrière, 4 coussins
Réglage volant hauteur et inclinaison avec déverrouillage colonne
Contrôle pression pneus avec capteur extérieur
3 niveaux hauteur de conduite pour
Annonce
Stuhr
887 km
Remorque semi-ouverte
SCHWARZMÜLLERSPA 3/E|Kennis 16.000 Rollkran*gelenkt*Luft-Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Équipement: ABS, Détails de la grue
? Grue roulante Kennis 16 000
? UVV valable jusqu’à : 11/2026
? 3,50 m = 4,50 t
? 4,70 m = 3,35 t
? 5,90 m = 2,55 t
Bodpex Ia E Nsfx Am Djdb
? 7,10 m = 2,10 t
? Pince à pierre Kinshofer
? Type : 332-V-1100
Détails du véhicule
? 2e et 3e essieux directeurs via couronne d’orientation
? Freins à disque
? ABS
? Essieu relevable pneumatique
? 2 x coffres de rangement
? Béquilles de support
? Essieux SAF
Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALAgrar Tand. 3- Seiten, hydr. Heckklappe, Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML :
* Sans ABS / EBS avec homologation 40 km/h
* Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour
* Essieux Gigant
* Essieu tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large
* Treuil de support à l'avant
* Béquilles mécaniques à l'arrière
* Tube d'attelage soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de +77 mm / 33 mm par la platine supérieure) avec structure en col de cygne surélevée pour les conduites de connexion
* Faisceau électrique 12 V 7 + 4 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V protégé par grille
* 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Garde-boue quart de cercle en plastique
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Châssis en acier à grain fin
* Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues - sans ranchers centraux - oscillantes par verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec lève-ridelle à ressort)
* Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, fonction de goulotte hydraulique, ouverture à 115°
* Plancher acier Hardox 450 de 4 mm
* 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux 3 t, encastrés et repliables
* Marchepied galvanisé à chaud 2 niveaux à l’avant gauche (FR)
* 1 paire de rampes d’accès aluminium (10 t / paire pour entraxe >2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à roues caoutchouc et chenilles
* 2 logements pour rampes dans le châssis à l’arrière, sécurisation du chargement selon EN 12642 XL
* -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm
* à vide env. 590 mm --
* Superstructure laquée RAL 9010 blanc pur
* Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, treuil de support avant
Bodpfx Amer Dpzuo Dodb
* Attelage K80 peint noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALAgrar Tand. 3- Seiten, hydr. Heckklappe, Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML :
* Sans ABS / EBS, homologué pour 40 km/h
* Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour
* Essieux Gigant
* Agrégat de compensation tandem avec ressorts paraboliques de 100 mm de large
* Treuil d’appui avant
* Béquilles de support mécaniques à l’arrière
* Timon soudé fixe avec rotule à faible maintenance pour attelage à boule K80 (peut être déplacé de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), potence surélevée pour les conduites de connexion
* Câblage électrique 12 V, prise 7 + 4 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V avec grille de protection
* 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commutables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté remorque
* Feux de position latéraux avec commande de clignotants
* Garde-boue quart en plastique
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm latérale droite
* Châssis en acier à grains fins
* Benne basculante trilatérale en acier avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, ridelles latérales continues - sans poteaux centraux - oscillantes via verrouillage central manuel, rabattables mécaniquement avec élévateur de ridelle)
* Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut fonctionnant comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture 115°
* Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm
* Fixations d’arrimage : 1 x 7 t dans chaque coin, 4 x 3 t encastrées et repliables de chaque côté
* Accès galvanisé à chaud à deux marches devant la paroi avant (côté gauche)
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire, empattement > 2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, pour véhicules à pneus ou chenilles
* 2 logements pour rampes d’accès en aluminium intégrés dans le châssis à l’arrière. Arrimage conforme à EN 12642 XL
* -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm / non chargé env. 590 mm --
Bdjder Dpz Hepfx Am Dob
* Peinture de la carrosserie RAL 9010 blanc pur
* Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant
* Attelage K80 peint en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire
* Livraison immédiate depuis Egestorf
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, bascules de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9.100 mm, plateau surbaissé env. 6.900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers sur le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3.100 x 760 mm), bande antidérapante extérieure sur les rampes et l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, plancher bois 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, y compris indicateurs de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1.000 € ; -- erreurs d’impression, omissions et modifications réservées, photos modèles --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
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Remorque porte-engins surbaissée
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État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, barre d'escalade côté extérieur des rampes et pente arrière, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, avec affichage de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
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État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), barre d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. affichages de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, — Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications, images d’exemple —, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
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État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement chargée env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles, marquage de contour selon règlement, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, inclus : indicateurs de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé par immersion, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
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État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement chargée env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles, marquage de contour selon règlement, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, inclus : indicateurs de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé par immersion, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
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État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plateforme de chargement plate, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la plateforme env. 9.350 mm, 32 anneaux d'arrimage, 10 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3.100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. indicateurs de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes Prix : 1.000 €, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos non contractuelles --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : !
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État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement, pesage par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 logements de ridelles dans le cadre extérieur, lames antidérapantes à l’extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d’accès en deux parties (env. 4 300 x 750 mm), rampes d’accès réglables latéralement, plancher en bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophares, frein de stationnement à ressort accumulateur, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule galvanisé par immersion à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications. Photos d’exemple — plus de données sur : ! Plus de détails : !
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