Gheysen & Verpoort , Gelenkt, Hydr. Rampen, Luft d'occasion à vendre (3 130)
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Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21-6,5 hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 18 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 logements pour ridelles, hauteur de chargement : 900 mm, 2 caisses à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- erreurs, omissions et modifications réservées, photos d’exemple --, Plus d’infos sur : !, Plus de détails sur : !
Rodjywx R Aopfx Ah Iot
Annonce
Mannheim
593 km
Camion plateau avec bâche
IVECO100E18 *3Sitze*Hydr. Rampen*Seilwinde*Fahrschule
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 233 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Numéro du véhicule : P19225 F WhatsApp : Assistance par IA, transfert vers l’interlocuteur compétent dans votre langue)
* 2 essieux (4x2)
Rodpfx Ahsyxa T Ij Ijt
* Cabine courte
* Euro 5
* Frein moteur
* Boîte de vitesses manuelle
* Suspension à lames et pneumatique
* Réservoir AdBlue
* Cabine couleur argent
* Nombre de sièges : 3
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Climatisation
* Radio CD
* Sièges chauffants
* Tachygraphe digital
* Rampes hydrauliques
* Pneus 1er essieu : 225/75R17,5
* Pneus 2e essieu : 225/75R17,5
* Empattement : 3,90 m
* Dimensions intérieures L : 5,05 m l : 2,50 m H : 2,50 m
* Contrôle technique valable jusqu’à 06-2026
Kilométrage selon compteur. Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel exclusivement à des professionnels ou à l’exportation.
Vente sans aucune garantie contractuelle ou légale (art. 444 BGB). Aucun recours, garantie ou réclamation possible après la vente.
Visite et essai avant achat vivement recommandés. Aucune garantie sur le fonctionnement des options ou équipements additionnels. Logos ou marquages publicitaires éventuellement retouchés sur les photos.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.
Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.
Cordialement
Annonce
Mannheim
593 km
Camion plateau
IVECO100E18 *3Sitze*Hydr. Rampen*Seilwinde*Fahrschule
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 233 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Numéro de véhicule : P19225 F WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, transfert vers le responsable compétent dans votre langue)
* 2 essieux (4x2)
* Cabine courte
* Euro 5
* Retarder
* Boîte de vitesses manuelle
* Suspension à lames/pneumatique
* Réservoir AdBlue
* Couleur cabine : argent
* Nombre de places : 3
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Climatisation
* Radio CD
* Siège chauffant
Rodpfeyxa Tusx Ah Ist
* Tachygraphe digital
* Rampes hydrauliques
* Pneus - 1er essieu : 225/75R17,5
* Pneus - 2ème essieu : 225/75R17,5
* Empattement : 3,90 m
* Dimensions intérieures : L : 5,05 m l : 2,50 m H : 2,50 m
* Contrôle technique jusqu’à 06-2026
Kilométrage selon compteur. Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel exclusivement à des professionnels ou à l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie contre les vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ni réclamation ultérieure acceptée. Visite et essai avant achat vivement souhaités. Pas de garantie sur le fonctionnement des équipements spéciaux/options. Logos ou marquages publicitaires potentiellement modifiés sur les photos. Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie ou de vente intermédiaire.
Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.
Cordialement
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
ES-GE2 STL-38-1N-R, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 140 kg, poids maximal de charge: 28 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2007, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu directeur, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, œillets d'arrimage, rampes hydrauliques, soutien arrière, protection latérale aluminium, béquilles, pneus jumelés. Carrosserie : semi-remorque surbaissée 2 essieux avec rampes hydrauliques. Toutes informations sans garantie car la remorque est en transit ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Redpfx Asyzgndoh Iet
Annonce
Bobenheim - Roxheim
591 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHBTZ 197224 BS abgeschrä. 19t SAF Hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 440 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium biseauté Tandem !!!LOCATION!!!
* Immatriculation journalière, jamais utilisé
* PTAC technique 19 000 kg, PTAC 18 000 kg
* Véhicule allemand
* État quasi neuf
* Charge utile 14 440 kg
* Anneau d'attelage 50 mm
* Empattement 1 400 mm
* Ridelles aluminium 400 mm
* Hauteur de chargement env. 870 mm
* Longueur du timon env. 1 800 mm
* Hauteur d'attelage env. 750 - 1 050 mm
* Angle de montée env. 13°
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Commande pneumatique de levée et descente
* Freins à tambour
* Arrière biseauté
Rjdpfxop Ncw Do Ah Iot
* Supports télescopiques rabattables à l'arrière
* Treuil de soutien à 2 vitesses, capacité 12 t (charge/livraison rapide)
* Longueur des rampes 3 100 mm
* Largeur des rampes 760 mm
* Raccords pneumatiques avec tête d'attelage rouge et jaune
* Barre d'attelage galvanisée, réglable en hauteur en continu
* Prise électrique 15 broches
* Prise ABS
* Plateau de chargement L/l/h : 7 200 mm x 2 450 mm x 400 mm
* Paroi avant en acier galvanisé, amovible, 400 mm
* Plancher en bois tendre 40 mm
* 4 paires d'anneaux d'arrimage 8 000 daN chacun
* 8 paires d'anneaux d'arrimage 1 000 daN chacun
* Ressort de rappel de rampe, 1 mécanisme par rampe
* Verrouillage des rampes avec tendeur
Sous réserve de vente préalable et d’erreurs !
Vente exclusivement selon nos CGV
Remarque importante : Malgré un contrôle soigneux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines erreurs résultent de problèmes de transmission sur les différentes plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement légal.
Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB. Il s’agit uniquement d’une information préalable au contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale
* Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale
* Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous)
* Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix
Rsdpfx Aeyvnd Noh Iot
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 à l’arrière du col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle
* 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
* Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc
* Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement
* À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm
* À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN)
* 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement
* 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement
* 1 co
Annonce
Sittensen
944 km
Tracteur routier standard
MAN18.500 TGX 4x2, Intarder, Voll-Luft, Hydr.,Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 432 700 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ZF - ralentisseur Intarder, assistant de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie, assistant de contrôle de stabilité, ABS, ASR, blocage différentiel pont arrière, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, aide au démarrage, aide au démarrage en côte, régulateur de vitesse, radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran tactile 7", système audio MAN, système de navigation / pré-équipement, caméra de recul, cockpit confort, climatisation automatique, chauffage stationnaire, volant multifonction, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, siège conducteur confort suspendu "ISRI", 2 couchettes, réfrigérateur, trappe de toit, coupe-batterie, projecteurs antibrouillard, lave-phares, 2 x gyrophare, prise de force, connexion hydraulique pour semi-remorque bicircuit, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement AV + AR, jantes alu. Le véhicule peut comporter des autocollants ou inscriptions publicitaires.
SI86722
Rjdpfx Aoyumigsh Iot
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou étiqueté à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous serons heureux de vous fournir une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Sittensen
944 km
Tracteur routier standard
MAN18.500 TGX 4x2, Intarder, Voll-Luft, Hydr.,Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 443 072 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ZF - Intarder, assistant de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie, assistant de contrôle de stabilité, ABS, ASR, blocage de différentiel AR, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, aide au démarrage, aide au démarrage en côte, régulateur de vitesse, radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran tactile 7", système audio MAN, système de navigation / pré-équipement, caméra de recul, cockpit confort, climatisation automatique, chauffage autonome, volant multifonctions, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, siège conducteur confort à suspension "ISRI", 2 couchages, réfrigérateur, trappe de toit, coupe-batterie, phares antibrouillard, lave-phares, 2 gyrophares, prise de force, raccord hydraulique pour semi-remorque à double circuit, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement AV + AR, jantes alu. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec des publicités.
SI86722
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Redeyumhpepfx Ah Ist
Nous serions heureux de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 40, Verbr. auf 3m, hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1996, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, 4 essieux, sellette tournante, suspension à lames, élargissable à 3 m, œillets d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, rampes hydrauliques, support arrière, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Carrosserie : remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques en 2 parties. Hauteur de chargement env. 900 mm. 4x essieux SAF de 10 t, freins à tambour, anneau d'attelage 40 et 50 mm ! Longueur plateau supérieur env. 2 900 mm ! Longueur plateau inférieur env. 7 100 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Rsdpfx Ahoywvhro Ist
Annonce
Thalgau
853 km
Châssis de camion
MANTGS 26.470 6X2 LUFT LIFT HINTEN GELENKT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 895 700 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Très beau camion
Redeyw Dwbspfx Ah Iot
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, D'autres véhicules et un extrait de l’équipement disponible. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4
* Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d’anneaux vissables inclus (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
* Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, plaque striée au niveau du pivot d’attelage
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Plaque de guidage pour sellette sur le col de cygne, env. 500 mm de large
* Prise ronde OTAN sur la barre avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage suspendus avec ressort sur les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface extensible, longueur env. 8 800 mm avec inclinaison arrière d’env. 500 mm x 10°
* Verrouillage pneumatique avec boulon conique et positions renforcées, conduites protégées dans les longerons extensibles s’ajustant automatiquement à la longueur de surface
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu suiveur directionnel, autres essieux direction assistée hydro-mécanique
* 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électro-magnétique à enclencher via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique essieu : 12 000 kg par essieu
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, marque au choix
* Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle. JOST Module B – Charge d’essai statique = 50 000 kg
* Plateau revêtu de bois dur env. 50 mm sur toute la longueur (sauf entre les essieux), augmente le coefficient de friction – trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* À l’avant du plateau – 1 table intermédiaire mobile, env. 300 mm de large, pour le tube extractible de grande section, avec plaque striée. – Avant et arrière avec trous oblongs pour éléments de transition amovibles et mobiles
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
Rsdpfx Aoxarmajh Ist
* 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur du plateau (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté (sans madriers en bois)
* 1 paire de béquilles arrière mécaniques
* Direction assistée avant/arrière par télécommande filaire, avec contrôle de parallélisme des essieux, sans installation dans le tracteur
* Capteurs TPMS montés sur toutes les roues
* Verrouillage de la surface de chargement avec profils de blocage coniques soudés tous les 500 mm
* Contrôle de verrouillage gauche et droite sur la semi-remorque
* Pour la table intermédiaire, env. 300 mm de large, verrouillage mécanique pour maintenir la table en position extension
* 5 paires de blocs filetés sur le longeron extensible pour anneaux vissables M20
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
ALPSAN 56t, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 400 kg, poids maximal de charge: 45 600 kg, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: vert, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, rampes hydrauliques, support arrière, béquilles.
Redjw Rf N Depfx Ah Iot
Carrosserie : Semi-remorque surbaissée 3 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, essieux 3x12 t, freins à tambour, hauteur de chargement env. 1030 mm, largeur extensible à 3 m, rampes hydrauliques entraînées par une pompe électrique indépendante ! Pompe hydraulique indépendante avec moteur électrique, fonctionnant indépendamment du tracteur, longueur du col de cygne env. 4 m, longueur du plateau surbaissé env. 8,6 m !
Véhicule neuf en stock !
Homologation UE en cours de vérification ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Annonce
Stuhr
887 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 DF 30.0 | hydr. Rampen*verbreiterbar*HU 01/27
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, ? Rampes hydrauliques
? Extensible
? 8 anneaux d’arrimage par côté
? Support de roue de secours
? Hauteur de chargement : env. 930 mm
Redpfx Asytz Hwsh Iot
? Frein à tambour
? Raccord Duomatic
? Suspension à lames
? Pneus jumelés
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
Rodpjwviwkofx Ah Iet
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
Rsdpfohlz S Nsx Ah Iot
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Rjdpfxel Sl Izj Ah Ist
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
AT 400, Verbr. auf 3m, Radmulden, hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, pneus jumelés, cuvettes de roues.
Structure : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour !
Longueur des rampes : env. 2850 mm !
Hauteur de chargement : env. 970 mm !
Profondeur de cuvette de roue avant : env. 600 mm et arrière : env. 670 mm !
Redpfx Ahoxx A H Ie Iet
La remorque a reçu une nouvelle couronne d'orientation ! INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
- .
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Appel
État: nouveau, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Aperçu de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Rsdpfx Ahexc Axxj Iet
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 4 300 mm, avec longeron central
* Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’environ 200 mm de large est soudée de façon permanente sur le longeron central
* Verrouillage pneumatique avec goupille conique renforcée et positions de verrouillage renforcées, lignes d’alimentation protégées dans les longerons extensibles, s’adaptant automatiquement à la longueur de la surface de chargement (à l’exception de l’alimentation du premier verrouillage)
* Charge technique de sellette : 25 000 kg Pour tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS selon ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous essieux obligatoirement directeurs hydromécaniques, montés sur pivots
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Pneumatiques jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque au choix du constructeur
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant, avec prises 24N, 24S et 15 poles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques. Sans installation des raccords d’alimentation sur la tête tractrice
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* Près de la sellette : 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse pour poches à ranchers fixée transversalement dans le plancher du col de cygne pour ranchers env. 100 x 50 mm. 1x à l’arrière du col de cygne
* Pivot de sellette 2 pouces
* Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses à 2 rapports et manivelle
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, intégré dans des profils alu Omega
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et à la traverse terminale de la semi-remorque, 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN), tous les autres (LC 5 000 daN)
* 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm
* 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la surface de chargement côté gauche dans le sens de la marche
* Commande de la direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans la tête tractrice
* Paroi frontale acier, env. 1 800 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 projecteur LED de travail monté à gauche et à droite des béquilles, câblé vers la tête tractrice
* 3 traverses pour poches à ranchers installées dans le plancher de la surface de chargement pour ranchers env. 100 x 50 mm
* 1 table d’entretoise supplémentaire amovible, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grand diamètre, avec revêtement en bois dur
* 1 coffre à outils INOX verrouillable supplémentaire, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x h), monté sous la su
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT
Châssis de la remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon en sellette avec couronne à billes renforcée
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Garde-boue complets sur tout l’arrière
Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur
2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable
Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé
Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissée
1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun
4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles)
9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm
3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol)
Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante
Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué
Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort
Rjdpfx Aoxrx Nlsh Iet
Essieux et suspension
Essieux à tambour, marque au choix du constructeur
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset
Roues et pneus
235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite
Frein de parc à ressorts
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée)
Système de stabilité de conduite
2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur
EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée)
2
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 759,00 €
Rjdsvv D Ixjpfx Ah Ijt
Châssis du plateau surbaissé
Construction en acier soudé
Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière
Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur
2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm
Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm
Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm)
Logement pour madriers bois sous le plateau
Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée
4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles)
9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur
2 x à l’avant sur la partie coudée
7 x dans le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun
1 x sur la partie coudée (débordant)
1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs
1 x derrière le dernier essieu dans le plancher
Dispositif d’attelage plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, à choix du fabricant
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Roues & pneumatiques
235/75 R 17,5”
Selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Installation de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule)
Système stabilité dynamique véhicule
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur
EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes
Poids total : 40 000 kg
Charge utile : 30 310 kg
Poids à vide : 9 690 kg
Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : 10 000 mm
Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm
2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm
Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare
Grand pack d’arrimage
5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur
Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur
Barre d’attelage 50 mm
Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée
Freins à tambour BPW
Pneumatiques 235/75 R 17,5"
Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center
Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique
Déplacement latéral hydraulique
Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT
Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster.
Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale.
Redenzlg Depfx Ah Iot
Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°.
Charge technique sur sellette : 23 000 kg.
Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4.
Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement.
Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F).
Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur.
Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE.
Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts.
Rodpfxomfqi Ij Ah Iet
Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale.
Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté.
Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC.
Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux BPW, châssis à tourelle, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement
Rsdpfx Ajqpgtmjh Ijt
Superstructure : Rampes hydrauliques, extensible jusqu’à 3 mètres. Essieux BPW, freins à tambour, anneaux d’arrimage sur les côtés extérieurs.
Longueur des rampes env. 4000 mm ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Egestorf
958 km
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk-hydr. Auffahrram.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t BPW Eco Plus
* Dernier essieu autoviré avec verrouillage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Smartboard de commande sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieu
* Prise électrique 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24V
* Gyrophare LED amovible à l’arrière gauche
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Vérins d’appui à l’avant ainsi que béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis
* Garde-boues droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Plateforme surbaissée :
* Plateau avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) latéralement
* Paroi arrière enfichée, hauteur 150 mm
* Rampe arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long
* Plateau équipé de planches en bois de 50 mm et platforme surbaissée équipée de planches en bois de 60 mm
* Tôle larmée au-dessus des essieux
----Élargissements :
* 8 extensions pliantes mécaniques pour une largeur totale de 3 m, sauf sur la rampe arrière (planches d’élargissement présentes et logées sur la plate-forme)
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Arrimage de la charge (pack Lasi) :
* 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun sur le plateau et 3 barres d’arrimage latérales de 5 t dans le cadre extérieur
* 2 anneaux d’arrimage de 13,4 t de chaque côté sur le surbaissé ainsi que 4 anneaux de 10 t escamotables et orientables, intégrés dans le cadre extérieur
* 2 œillets d’arrimage de 6,4 t de chaque côté ainsi qu’un anneau d’arrimage dans le support de bras de pelle à l’arrière
* 2 verrous de conteneur directement après la courbure, sur la plate-forme surbaissée
----Support de bras de pelle :
* Support de bras de pelle de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, jusqu’à la traverse arrière, d’une seule pièce avec profils de renfort internes, env. L = 2 450 x l = 770 x H = 270 mm
Rsdepk D I Aopfx Ah Iot
----Rampes de chargement :
* Rampes mécaniques monoblocs, galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement manuellement)
* Bloc distributeur à 4 voies pour adaptation ultérieure de rampes hydrauliques
* La latte extérieure de la rampe est en bois dur de 50 mm
* Lames antidérapantes sur les bords extérieurs de la rampe et sur la rampe d’accès
----Hydraulique :
* Répartiteur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de 40 à 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surbaissé : env. 8 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (y compris rampe de 860 mm)
----Hauteur de sellette :
* env. 1 220 mm (compatible avec les tracteurs 2 et 3 essieux)
----Peinture :
* Châssis, rampes de chargement, béquilles arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud
* Essieux, vérins d’appui et réservoirs d’air peints en noir
* Véhicule entièrement galvanisé
----Infos :
* Véhicule
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk-hydr. Auffahrram.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus
* Dernier essieu auto-suiveur avec blocage de direction électropneumatique
----Suspension :
Redpfx Ahjl Tnvgs Iet
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Boîtier de commande Smartboard installé sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur essieux
* Prise de courant 15 pôles
* Installation lumineuse LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED amovible, à l’arrière gauche
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis
* Garde-boues en tôle d’acier droits
* Porte-roue de secours sous le châssis, côté droit
----Plateau extra-surbaissé :
* Plateforme avec angles avant chanfreinés à 45° et coffre à outils en tôle d’acier galvanisée à l’avant, dimensions 2 480 x 500 x 665 mm (l x h x L), avec couvercle rabattable
* Côtés en aluminium de 400 mm rabattables et amovibles (RAL 9010 blanc pur) sur la plateforme
* Paroi arrière de 150 mm de hauteur insérée
* Inclinaison arrière du plateau vers le plancher extra-surbaissé, longueur env. 700 mm
* Plateforme avec plancher bois 50 mm, fond extra-surbaissé avec plancher bois 60 mm
* Tôle à larmes sur les essieux
----Élargisseurs :
* 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes et stockage sur la plateforme)
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Arrimage de charge (Pack Lasi) :
* Sur la plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur latéral
* Sur la surface extra-surbaissée, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun et 4 anneaux pivotants et escamotables de 10 t intégrés dans le cadre extérieur
* Latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t chacun et 1 anneau d’arrimage arrière dans la niche pour bras de pelle
* 2 verrous de conteneur juste après la coudure sur le plateau extra-surbaissé
----Console de bras de pelle :
* Console continue pour bras de pelle du bout du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, jusqu’à la traverse finale, avec profilés de renfort internes, dimensions env. L = 2 450 x l = 770 mm x h = 270 mm
----Rampes de chargement :
* Rampes mécaniques monobloc galvanisées à chaud env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement)
* Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes côté client
* Plancher extérieur de la rampe en bois dur 50 mm
* Lattes de traction sur le cadre extérieur de la rampe et sur l'inclinaison d’accès
----Hydraulique :
* Répartiteur hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques du camion avec débit de 40 à 120 l/min)
----Dimensions utiles :
* Surface utile de la plateforme : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surface utile extra-surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’accès de 860 mm)
----Hauteur d’accouplement :
* env. 1 220 mm (adapté aux tracteurs 2 et 3 essieux)
----Peinture :
* Châssis, rampes de chargement, béquilles arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud
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