Humbaur Hbtz 197224 Bs Abgeschrä. 19T Saf Hydr. Rampen d'occasion à vendre (6 339)
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Friedberg
666 km
Remorque surbaissée
Ceylan Treyler / hydr. Rampen / GG 48.000 kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 450 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Ceylan Treyler porte-engins surbaissé
* Première mise en circulation : 07-2021
* Contrôle technique valable jusqu’à 07-2026
* Essieu relevable
* Rampes hydrauliques
* Poids à vide : 8 550 kg
Dksdsyt Ut Dopfx An Dsl
* Charge utile : 39 450 kg
* PTAC : 48 000 kg
* Plus de photos et vidéos via WhatsApp
* Informations fournies sans garantie, sous réserve de vente préalable.
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Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
MolMOL, 3-Achser,hydr. Rampen,Gelenkt,Verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Plateau de chargement : 8620 mm, inclinaison arrière : 450 mm, largeur : 2600 mm, largeur : 3111 mm avec élargissement, élargissements extensibles et/ou rabattables, col de cygne : 3960 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 880 mm, rampes d'accès hydrauliques latéralement déplaçables (Lxl) 2900x830 mm, pompe hydraulique électrique, télécommande filaire, 2 anneaux d'arrimage renforcés par côté, 5 logements pour ranchers par côté, panneaux d'avertissement extensibles, système de graissage centralisé, béquilles de support, trois essieux à direction hydraulique forcée, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, gyrophare, projecteurs de marche arrière. Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité.
SI85616
Dsdpfxew Sb Sqj An Dskl
Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21-6,5 hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 18 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 logements pour ridelles, hauteur de chargement : 900 mm, 2 caisses à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- erreurs, omissions et modifications réservées, photos d’exemple --, Plus d’infos sur : !, Plus de détails sur : !
Dksdpfxeyw Nmno An Del
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21-7,2 Hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), baguette de montée extérieure sur les rampes et pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 poches à rancher, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, avec indicateurs de charge essieu, supplément pour : cloison avant acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs de frappe, fautes et modifications, images à titre d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Dkjdpfxsyw Nmzo An Dol
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT21-6,5 hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 18 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 logements pour ridelles, hauteur de chargement : 900 mm, 2 caisses à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- erreurs, omissions et modifications réservées, photos d’exemple --, Plus d’infos sur : !, Plus de détails sur : !
Dkjdeywx R Aepfx An Dol
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Sittensen
944 km
Remorque surbaissée
Gheysen & Verpoort, Gelenkt, Hydr. Rampen, Luft
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 556 kg, poids total: 66 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2000, longueur de l'espace de chargement: 14 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 980 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Remorque surbaissée de 10 350 mm, hauteur de chargement : env. 900 mm, col de cygne : 3 000 mm, rampe avant : 440 mm, rampe arrière : 880 mm, rampe d'accès hydraulique (Lxl) 4 100 x 1 220 mm, divisée, 7 anneaux d'arrimage par côté, coffre de rangement sur le col de cygne, treuil(s) de support, panneaux d'avertissement extensibles, gyrophare, 3ᵉ et 4ᵉ essieux direction assistée hydraulique, système de frein à tambour, suspension pneumatique. Le véhicule peut être décoré de marquages et/ou de lettrages publicitaires.
SI85462
Dkodpfx Anoxrxkij Djl
Notre offre n'inclut généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé par des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous vous proposerons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
ES-GE2 STL-38-1N-R, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 140 kg, poids maximal de charge: 28 860 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2007, longueur de l'espace de chargement: 11 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu directeur, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, œillets d'arrimage, rampes hydrauliques, soutien arrière, protection latérale aluminium, béquilles, pneus jumelés. Carrosserie : semi-remorque surbaissée 2 essieux avec rampes hydrauliques. Toutes informations sans garantie car la remorque est en transit ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Djdpjyzgndsfx An Djkl
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 40, Verbr. auf 3m, hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1996, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, 4 essieux, sellette tournante, suspension à lames, élargissable à 3 m, œillets d'arrimage, rampes d'accès en 2 parties, rampes hydrauliques, support arrière, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Carrosserie : remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques en 2 parties. Hauteur de chargement env. 900 mm. 4x essieux SAF de 10 t, freins à tambour, anneau d'attelage 40 et 50 mm ! Longueur plateau supérieur env. 2 900 mm ! Longueur plateau inférieur env. 7 100 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs réservées !
Dksdsywvhrjpfx An Dsl
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
ALPSAN 56t, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 400 kg, poids maximal de charge: 45 600 kg, poids total: 56 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: vert, Année de construction: 2021, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, rampes hydrauliques, support arrière, béquilles.
Carrosserie : Semi-remorque surbaissée 3 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, essieux 3x12 t, freins à tambour, hauteur de chargement env. 1030 mm, largeur extensible à 3 m, rampes hydrauliques entraînées par une pompe électrique indépendante ! Pompe hydraulique indépendante avec moteur électrique, fonctionnant indépendamment du tracteur, longueur du col de cygne env. 4 m, longueur du plateau surbaissé env. 8,6 m !
Dsdpfx Answ Rf N Ds Dskl
Véhicule neuf en stock !
Homologation UE en cours de vérification ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
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Stuhr
887 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 DF 30.0 | hydr. Rampen*verbreiterbar*HU 01/27
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, ? Rampes hydrauliques
? Extensible
? 8 anneaux d’arrimage par côté
? Support de roue de secours
? Hauteur de chargement : env. 930 mm
? Frein à tambour
? Raccord Duomatic
? Suspension à lames
Dsdpfjytz Hwox An Dokl
? Pneus jumelés
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
Dksdpjwviwkofx An Del
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
Dkjdpfohlz S Nex An Dol
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Dedpsl Sl Izefx An Djkl
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
AT 400, Verbr. auf 3m, Radmulden, hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, pneus jumelés, cuvettes de roues.
Structure : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour !
Longueur des rampes : env. 2850 mm !
Hauteur de chargement : env. 970 mm !
Profondeur de cuvette de roue avant : env. 600 mm et arrière : env. 670 mm !
La remorque a reçu une nouvelle couronne d'orientation ! INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Djdexx A H Ispfx An Dskl
- .
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°.
Charge technique sur sellette : 23 000 kg.
Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4.
Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement.
Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F).
Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur.
Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE.
Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts.
Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale.
Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté.
Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC.
Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL
Dodpemfqi Isfx An Dekl
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux BPW, châssis à tourelle, ABS (système antiblocage), œillets d’arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement
Dodpfxjqpgtmj An Dskl
Superstructure : Rampes hydrauliques, extensible jusqu’à 3 mètres. Essieux BPW, freins à tambour, anneaux d’arrimage sur les côtés extérieurs.
Longueur des rampes env. 4000 mm ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
* Smart-Board monté comme outil d’information sur la remorque (indication de la charge sur essieu séparée avant/arrière)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Protection latérale anti-collision
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue avant en plastique avec bavette anti-projection
* Jupes arrière droites en tôle d’acier galvanisée avec bavette anti-projection
* Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Prise électrique 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible), monté à l’arrière
* Timon de 1 200 mm avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, laquée noire, à droite
* Coffre pour accessoires dans la sellette avec couvercle rabattable, 2 serrures conteneur intégrées (derrière la plateforme de la sellette)
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme de sellette (cordons de soudure saillants)
* Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) avant gauche/droite sur le traverse de paroi frontale, 1 paire d’anneaux UVV à l’avant et à l’arrière (13,4 t), et 3 paires d’anneaux UVV inclinables/abaissables (10 t) sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur, 3 poches à ranchers par côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière en biais)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3 000 x 720 mm
* Réglables latéralement de manière mécanique
* Bloc de commande hydraulique à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement des rampes
* Support de bras de pelle sur l’essieu arrière, continu jusqu’à la traverse finale (longueur totale env. 2 100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support de bras de pelle latéralement dans le châssis longitudinal
* 2 marches galvanisées sur la sellette à gauche et à droite
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à 3 000 daN LC
* Châssis, sellette, rallonges rabattables, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en noir
* Hauteur du seuil de chargement env. 910 mm ±20 mm (suspension pneumatique)
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente antérieure
Dkedsxptn Rjpfx An Dsl
* Disponible env. à partir de la semaine 22/2026
* Photos non contractuelles
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec commande de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR
* Smart-Board installé sur la remorque comme outil d’information (affichage séparé des charges par essieu avant et arrière)
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion
* Protection latérale anti-encastrement
Dksdpfx Ajtplwion Djl
* Bequilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de roue en plastique AV avec bavettes anti-projection
* Jupes en tôle d’acier galvanisée droite AR avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes de contour latéral et arrière
* Prise d’alimentation à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Barre d’attelage de 1 200 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, peint en noir par poudrage, côté droit
* Casier dans le bogie pour accessoires, couvercle à charnière, 2 serrures conteneur incorporées (directement derrière la plateforme du bogie)
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure saillants)
* Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droite sur le support frontal, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant et à l’arrière, 3 paires de chaque côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et rabattables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches de ranchers latérales chacune avec possibilité d’arrimage à 2 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en biseau arrière)
* Planches de réhausse déposées au centre du plancher de charge
* Rampes d’accès hydrauliques d’un seul tenant env. 3 000 x 720 mm
* Latéralement réglables mécaniquement
* Bloc de commande 4 voies pour équipement ultérieur des rampes hydrauliques
* Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition (longueur totale env. 2 100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support pour bras de pelle latéralement dans le longeron
* 2 marches galvanisées sur le bogie, gauche et droite
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, sur surface plane, possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3 000 daN
* Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles tombantes ainsi que rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en noir
* Hauteur de chargement env. 910 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 22/2026 env.
* Photos d’illustration
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actualisé et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cintrage du cadre à l'avant et plateau de chargement plat avec chanfrein arrière d'env. 500 x 100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant chanfreinés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d'ascension sur le cadre extérieur au niveau du chanfrein arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longrines latérales complètement fermées pourvues de trous
- Plateau de chargement avec cadre central extensible, extension d’env. 2 000 mm, blocable tous les 500 mm par verrouillage pneumatique
- Cadre avec marche de 80x80 mm avant et après la division
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle possible à l’état rétracté au centre de gravité
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après la 2e essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour roues entre 1er et 2e essieu, avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2 850 mm + 1 850 mm, avec dispositif de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement en bois
- Y compris nervures d’ascension sur les rampes d’accès
- Blocables en position de transport par sangles d’arrimage
- Commande via levier de commande arrière monté à droite
- Déplaçables latéralement de façon hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge à l’essieu 10 t chacun, soufflet diamètre 360 mm
Dodpfxoxxl E He An Djkl
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs d'écartement automatiques
- Dispositif de levage et d’abaissement avec course totale d’environ 200 mm
- 2e position de marche via vanne à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblage via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle de secours par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu directionnel suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Y compris surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale anti-encastrement en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d'immatriculation allongé sur la traverse arrière
- 1 panneau ECE amovible à l'arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la plateforme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de selle et à l’arrière avant la traverse, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement à insérer dans les logements sur le plateau de chargement
- 6 paires de logements latéraux pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de logements pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du cadre extérieur vers le cadre principal (1x avant, 1x après les positions du pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de logements pour ran
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Aichach
715 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTS3 hydr Rampen GIGANT LUFT
Appel
État: d'occasion, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée
* 1ère immatriculation : 11/2004
* 3 essieux
* Suspension pneumatique
* Essieux Gigant
Dkjdpfxow Tgkbo An Djl
* Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables
* Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m
* Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m
* Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m
* Supports
* Poids à vide : 10 260 kg
* PTAC technique : 47 000 kg
* Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026
* Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026
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Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Ackermann-FrühaufTA 30, hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 340 kg, poids maximal de charge: 23 660 kg, poids total: 30 000 kg, première immatriculation: 03/1979, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, suspension à lames, 3 essieux, essieux SAF, plateau tournant, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, support arrière, pneus jumelés. Carrosserie : Remorque surbaissée 3 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 3x essieux SAF de 10t, freins à tambour ! Longueur des rampes environ 2250 mm ! Hauteur de chargement environ 920 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Dksdpfxsw Tm Its An Del
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme
Emplacement : Allemagne
État : Neuf / jamais utilisé
Disponibilité : Immédiate
Description
À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement.
Caractéristiques techniques
Dimensions
• Longueur totale : 13 190 mm
• Longueur de la plateforme : 9 240 mm
• Hauteur de la plateforme : 875 mm
• Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux)
• Longueur du col de cygne : 3 950 mm
• Poids à vide : env. 10 381 kg
Charges
• PTAC à 80 km/h : 48 000 kg
• PTAC à 60 km/h : 52 800 kg
• Charge sur essieux : 30 000 kg
• Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg
Châssis & Essieux
• 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour
• 1 essieu suiveur arrière
• Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine)
• Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF
• Système de surveillance de pression des pneus R141
• Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS
• Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.)
Rampes & Zone de chargement
• Rampes pliantes de 40 t
• Longueur des rampes : 2 750 mm
• Largeur des rampes : 850 mm
• Système de translation hydraulique
• Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues
Système d’arrimage
Dkodpfsx Efzuex An Dol
• Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN
• 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles
• Verrouillage conteneur pour 1×20 ft
• Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium
Structure & Châssis
• Acier S700 MC à haute résistance
• Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée
• Angle arrière : 10°, 500 mm
• Sellette 2"
• Pieds mécaniques à l’avant
• Béquilles arrière 45 t
Équipements
• 2× coffres à outils
• Gyrophare
• Éclairage LED
• Phare de travail arrière
• Cales de roue
• Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm)
• Coffre à ranchers
• Bandes réfléchissantes latérales & arrière
Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * Profil PT 40,0 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR
* Manomètre pour l’indication de la pression afin de déterminer le poids de charge (essieux séparés sur 2 circuits d’air)
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection
* Jupes latérales droites en tôle d’acier galvanisée avec bavettes anti-projection à l’arrière
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V
* Prise électrique 15 broches
* Kit d’éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
Dsdpjl Tnu Aefx An Dskl
* 2 feux de recul LED (commandés par la marche arrière)
* Barre de traction avec œillet de 50 mm et réglage en hauteur
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé, noir, thermolaqué, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de hauteur
* Structure avant devant la plateforme pivotante, env. 490 mm de long, angles à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque acier de la plateforme pivotante
* Pack fixation de charges comprenant : à gauche & à droite devant la traverse avant, chacune 1 anneau d’arrimage UVV 13,4 t, 4 perçages latéraux sur la plateforme pivotante avec capacité d’arrimage 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droit devant la traverse arrière, sur chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, sur chaque côté 3 poches pour ranchers avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t
* Supports rabattables mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 m (non compris dans la partie arrière biseautée)
* Support bois pour élargissements sous le châssis côté gauche dans le sens de la longueur
* Loge d’accueil du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long et env. 190 mm de profond, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t dans la loge du bras de pelle
* Plancher en bois dur sur les surfaces de circulation de la plateforme surbaissée
* Rampes de montée hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement de manière mécanique
* Lattes extérieures des rampes en bois dur
* Construction acier préparée pour 6 distributeurs
* Hauteur de chargement à vide du châssis env. 950 mm +/- 20 mm
* Bogie, supports repliables, béquilles mécaniques, rampes, galvanisés à chaud
* --Essieux, réservoirs d’air, barre de traction peints en noir--
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule avec immatriculation journalière en 07/2024, en raison de l’absence du système de surveillance de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALPT40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profil :
* Système de freinage électronique Wabco EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins de ressort de rappel
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ainsi qu’une vanne RtR
* Indicateur de pression à manomètre pour déterminer le poids de chargement (essieux séparés sur 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes quart de roue avant en plastique avec bavettes anti-projection
* Jupes en tôle d’acier droite et zinguée à l’arrière avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière
* Installation EBS multi-tension avec électricité 12 & 24 V
* Prise électrique à 15 broches
* Système d’éclairage LED 12/24 V
* Gyrophare LED amovible à l’arrière
* 2 feux de recul LED (commandés via la marche arrière)
* Barre de traction articulée avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, laquée noire, env. 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
* Avant-corps devant la plateforme tournante d’env. 490 mm de long, coins à 45°
* Plancher antidérapant soudé par robot sur la tôle de la plateforme tournante
* Pack La-Si comprenant : devant le support de paroi frontale à gauche & à droite chacun 1 anneau d’arrimage UVV de 13,4 t, sur les côtés 4 perçages chacun dans la plateforme tournante avec force d’arrimage de 2 t chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage (13,4 t) suspendus à l’arrière gauche & droite, 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 t) rabattables et abaissés sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches pour ranchers par côté avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Supports latéraux mécaniques galvanisés pour 3 m de largeur hors tout (sauf inclinaison AR)
* Support de planches pour élargissements sous le châssis côté gauche
* Support pour bras de pelle, longueur env. 2 100 mm et profondeur env. 190 mm, sur chaque côté 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t dans le support
* Plancher en bois dur sur les zones de marche de la plateforme surbaissée
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement mécaniquement
* Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur
* Préparation du bâti acier pour distributeur 6 voies
* Hauteur de seuil à vide env. 950 mm +/- 20 mm châssis
* Châssis tournant, appuis rabattables, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés
* --Essieux, réservoirs, barre d’attelage peints en noir--
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 07/2024, absence de système de surveillance de pression des pneus, jamais chargé/utilisé
Dkjdpfx Anjl Tlhre Del
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT4 40,0 , Agrar, hydr. Rampen,3 m. Paket
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 :
* EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de pression
* Freins à tambour
* 4 x 11 t axes Gigant
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière
* Système EBS multi-tension pour installation électrique 12 & 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Câble d’alimentation 24 V à 15 pôles et également 12 V à 7+4 pôles
* Câblages prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers
* Éclairage LED
* Barre d’attelage droite avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur en continu
* Boîte à outils en tôle d’acier poudrée ainsi que support de roue de secours en forme de panier à droite
* Garde-boue avant en plastique fermé individuel
* Bavettes d’acier droites à l’arrière avec protection anti-projection (réduction du brouillard d’eau)
* Protection latérale anti-encastrement
* Décalage prolongé de 500 mm vers l’avant
* Plateforme du bogie avancée de 520 mm à l’avant, coins à 45° et 3 compartiments de rangement intégrés avec couvercle, verrouillables
* Châssis en acier à grains fins à haute résistance
* Plancher sur la plateforme bogie en bois résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée en bois résineux de 60 mm
* Planches extérieures des rampes d’accès en bambou de 50 mm
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non présents), capacité d’arrimage simultanée de 2 t
* Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme bogie ; à l’avant et à l’arrière, un couple d’anneaux 13,4 t sur le châssis extérieur ; de chaque côté, 4 couples d’anneaux 10 t pivotants et abaissables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur ; 2 couples d’anneaux 6,4 t dans le support de bras de pelle latéralement ; 8 couples de rallonges rabattables galvanisées pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière incliné)
* Planches de réélargissement stockées à gauche dans un compartiment
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de l’inclinaison d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm
* Béquilles manuelles arrière
* Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l’axe de rampe
* Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement en charge : env. 860 mm (incl. inclinaison d’accès de 860 mm)
* Châssis, plateau tournant, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et plateau tournant peints en noir
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 21 / 2026
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