Müller-Mitteltal 18 To. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten Mit Rampen d'occasion à vendre (54 098)
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALAgrar Tand. 3- Seiten, hydr. Heckklappe, Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML
----Freinage :
* Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Système tandem compensateur avec ressorts paraboliques de 100 mm de large
----Anneau de traction / flèche d’attelage :
* Flèche d’attelage soudée fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de + 77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence surélevée pour les lignes de raccordement
----Électricité / Éclairage :
* Faisceau électrique 12 V, 7 + 4 pôles
* Ensemble d’éclairage LED 12 / 24 V avec grille de protection
* 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles mécaniques rabattables à l’arrière
* Feux de position latéraux avec commande de clignotant
* Ailes quart de roue en plastique
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Marchepied galvanisé à chaud, double, devant la paroi frontale à gauche (FR)
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante trilatérale acier type Pal. avec ridelles M-Strong (paroi frontale fixe, ridelles continues sans poteaux centraux, oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec assistance à ressort)
* Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, utilisable comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture de 115°
* Fond en acier Hardox 450 de 4 mm d’épaisseur
----Arrimage de la charge :
Gjdpor Dpzusfx Afqskc
* 1 anneau d’arrimage 7 t encastré et repliable dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage tubulaires 3 t encastrés et repliables de chaque côté
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec écartement des essieux > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* 2 caissons encastrés à l’arrière du châssis pour le rangement des rampes
* Arrimage de la charge selon EN 12642 XL
----Hauteur d’attelage :
* Chargée env. 530 mm & à vide env. 590 mm
----Peinture :
* Structure peinte en RAL 9010 blanc pur
* Châssis, flèche d’attelage, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant
* Attelage K80 peint en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Bride de 40 mm
----Pièces de montage générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports escamotables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Ailettes en plastique
* Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le devant
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Plateau :
* Plateau de 6,27 m
Gkodpsrvvfwsfx Afqoc
* Adapté au transport de conteneurs
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du tablier pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Tablier vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ressort de levage de ridelle
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, qui se range à l’intérieur devant le tablier lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longarons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Châssis, timon, tablier, paroi arrière, longarons arrière et rampes galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, moyennant un supplément
----Informations :
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Eilenburg
961 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA 11,0 Tandem-Tieflader 11to Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Numéro interne : A2. A0053979 – ÉQUIPEMENT
- Ex-armée allemande
- Essieu tandem
- Rampes d’accès
- Attelage à anneau (militaire)
- Plancher en bois
- 11 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC)
- Coffre de rangement
- Frein à main à commande manuelle
- Anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV... et bien d’autres.
----
Le véhicule n’a pas été remis à neuf !
Gsdpfx Afsz Emq Uoqokc
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule.
Financement / location possible, même sans apport !
Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALAgrar Tand. 3- Seiten, hydr. Heckklappe, Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML
Gkodpfx Aer Dpz Hjfqjc
----Freinage :
* Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Système tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large
----Anneau d’attelage / Tube de traction :
* Tube de traction soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (ajustable de +77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence relevée pour les conduites de raccordement
----Électricité / Éclairage :
* Ligne d’alimentation 12 V, 7 + 4 pôles
* Système d’éclairage LED 12/24 V avec grille de protection
* 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté véhicule tracteur
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles mécaniques à l’arrière
* Feux de position latéraux avec commande du clignotant
* Garde-boue quart de cercle en plastique
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Marchepied galvanisé à chaud à deux niveaux devant la cloison avant côté gauche
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Plateforme basculante trilatérale en acier pour palettes, avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues – sans montants intermédiaires – oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec relève-porte)
* Porte arrière hydraulique hauteur 500 mm, utilisable comme chute hydraulique, angle d’ouverture 115°
* Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm
----Système d’arrimage du chargement :
* Dans chaque coin, 1 anneau de 7 t, encastré et rabattable
* 4 anneaux tubulaires de 3 t chacun par côté, encastrés et rabattables
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec un empattement > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* 2 compartiments de rangement encastrés à l’arrière du châssis pour rampes d’accès en aluminium, arrimage conforme EN 12642 XL
----Hauteur d'attelage :
* Chargé env. 530 mm & à vide env. 590 mm
----Peinture :
* Superstructure peinte RAL 9010 blanc pur
* Châssis, tube de traction, béquilles arrière et protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, treuil d’appui avant, attelage K80 peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
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Dabrowa k/Opola
1 248 km
Mixeur
Müller-MitteltalLIEBHERR NACZEPA BETONOMIESZARKA 10m3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Matériel d'application: Béton
Gjdpfxox Utq So Afqskc
Poids à vide: 6.530 kg
Capacité de charge: 25.470 kg
PBV: 32.000 kg
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Aichach
715 km
Remorque benne trilibérale
MEILLERMZDA 18 3-Seiten-Kippanhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 220 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, * Remorque basculante tri-bénne Meiller MZDA 18, système Bordmatik
* Première immatriculation : 2014
Gedpfsznq Hujx Afqskc
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* Essieux BPW ECO PLUS
* Poids à vide : 4 780 kg
* Charge utile : 13 220 kg
* Dimensions de la caisse : 4,95 x 2,38 x 0,90
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / Barre d’attelage à collerette :
* Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Barre d’attelage à collerette de 40 mm
----Pièces de fixation générales :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports pliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Garde-boue en plastique
* Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur sur le pare-chocs
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Plateau :
* Plateau de 6,27 m
* Adapté au transport de conteneurs
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du pare-chocs pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Pare-chocs vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec mécanisme à ressort pour les ridelles
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à ranger à l’intérieur devant le pare-chocs en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être réduit jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Pneus :
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Empattement :
Gjdpfsq Ra D Ejx Afqekc
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Châssis, tête d’attelage, pare-chocs, paroi arrière, longerons arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, sur demande et avec supplément
----Informations :
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Coppenbrügge
845 km
Remorque porte-touret Müller-Mitteltal KWH 9.9
Müller-MitteltalKWH 9.9 Kabeltrommel-Anhänger
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de tourets de câbles. Poids total autorisé : 9 900 kg, charge utile : 7 380 kg. Système hydraulique pour le levage et l’abaissement du touret de câbles, soit à partir du véhicule tracteur, soit grâce à un moteur à essence à quatre temps. Carénage de protection, entraînement hydraulique du touret avec rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, diamètre du touret : 800-3 000 mm, largeur du touret jusqu’à 1 650 mm, cônes de centrage pour tourets de câbles. Cric de support à deux vitesses à l’avant, support arrière rétractable. Essieu BPW, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 315-80R22,5, système de surveillance de la pression des pneus. Attelage à œillet de 40 mm, réglable en hauteur, système pneumatique à deux conduites, éclairage LED 12+24 V. Boîte à outils. Véhicule entièrement galvanisé à chaud. Véhicule neuf, avec garantie constructeur.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 2 520 kg
Charge utile : 7 380 kg
PTAC : 9 900 kg
État des pneumatiques arrière : 100
Pneumatiques avant : 315-80R22,5
Gksdpfx Afozp Dnbeqec
Pneumatiques arrière : 315-80R22,5
Pays de production : DE
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.
Réussite :
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Lübbecke
822 km
Surbaissé
Müller-MitteltalTieflader mit Radmulden Langerampen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2005, couleur: noir, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Graissage central
- Jumelage
- Roue de secours
= Plus d'informations =
Poids à vide: 8.900 kg
Capacité de charge: 26.100 kg
Godpfx Afjxw T Uaoqokc
PBV: 35.000 kg
Prix de vente: € 16.999, US$ 19.740
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Essen
680 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements.
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Structure soudée en acier avec courbure avant du châssis et inclinaison arrière
* Rampe d’accès avec alvéole pour pelle mécanique au centre = renfoncement à l’arrière entre les longerons
* Longueur d’environ 2 300 mm
Intégré au châssis extérieur
* 5 paires d’œillets d’arrimage d’environ 4 tonnes (4 à l’avant et 1 sur le plateau surélevé)
* 7 paires d’œillets d’arrimage rétractables d’environ 10 tonnes (4 à l’avant)
* 1 sur la rampe d’accès et 2 sur le plateau surélevé)
* Montages standard sur le châssis avec couronne d’articulation à billes
* Extensions rétractables des deux côtés du plateau avant avec planches de bois tendre d’environ 50 mm
* (La voie des engins de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis, soit environ 2 550 mm)
* 4 paires d’œillets d’arrimage basculants d’environ 10 tonnes
* Répartition : 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons
* 1 paire tout à l’arrière, dans l’alvéole pour pelle mécanique, à gauche et à droite
* 1 paire à l’avant, sur le plateau surélevé, devant la courbure, à l’intérieur des longerons
* 1 paire à l’avant, sur le plateau avant, devant la rampe d’accès, dans l’alvéole à gauche et à droite. Attelage
* Attelage fixe avec timon pivotant d’environ 40 + 50 mm, version courbée, fixation par silentblocs, ressort de maintien de l’attelage avec tendeur
* Hauteur de l’attelage de camion d’environ 840 mm à environ 1 030 mm PP004059B, longueur de l’attelage d’environ 1 800 mm, système de support
* 2 supports basculants automatiques à l’arrière, axes
* Essieux SAF à suspension pneumatique pour plate-forme basse avec freins à tambour, capacité de charge de 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d’environ 300/200 mm, réglage automatique du système de freinage
Roues
* 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque selon le choix de l’usine
Système de freinage/Suspension
* Conforme à la directive ECE R13
* Système de freinage pneumatique à double circuit
* Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteurs RSS/RSP
* Programme de stabilité
* Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e et le 3e essieu
* Réservoir d’air en acier
* Conduits de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge, câble de connexion EBS/ABS
* Élastique de tension comme support pour les connecteurs EBS et électriques
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement (uniquement pour les essieux arrière), réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h (RTR), avec butée d’essieu sur l’essieu avant
Plancher
* Plancher en bois tendre d’environ 50 mm, imprégné, dépassant d’environ 5 à 10 mm au-dessus du bord supérieur du châssis, recouvrement en tôle d’acier striée au-dessus des roues
Gsdjz Ed Auepfx Afqokc
Rampes
* 2 rampes d’accès en acier léger, à une pièce, pliables
* Longueur d’environ 2 800 mm, largeur d’environ 750 mm, avec plancher en bois dur d’environ 35 mm, imprégné
* Les rampes peuvent être déplacées en largeur, avec un écart intermédiaire d’environ 350 mm jusqu’à une largeur totale maximale d’environ 3 000 mm
* Les rampes peuvent être verrouillées en position de conduite par des chaînes avec tendeur
* Aide au levage des rampes avec ressort à spirale
* Les rampes peu
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque porte-engins surbaissée
SCHWARZMÜLLERTiefladeanhänger mit 2tlg. Stahl-Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids
Godpfx Afsz Ed Azjqskc
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 :
----Freinage :
* WabcoEBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
Gkedpsmi Tmaofx Afqsc
----Essieux :
* 2 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement
----Timon / Anneau de traction :
* Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 Volts
----Éléments d‘équipement général :
* Béquille de manœuvre Jost à l’avant
* Béquilles escamotables extérieures à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée
* Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Cloison avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée)
* Râteliers arrière vissés
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm
* Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm
* Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm
* Plan incliné arrière env. 860 mm
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de chargement à vide env. 940 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 910 mm
----Pneumatiques / Empattement :
* Empattement : 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud
* ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir---
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
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Geilenkirchen
601 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA-R 11,9 Rampen 3-S Kipper verzinkt
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand
MASTERLINE : sera soumis à un nouveau contrôle technique avant la vente.
Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, benne à trois côtés avec rampe escamotable.
Première immatriculation : 05/2021
Galvanisé
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg
Poids à vide : 3 210 kg
Poids utile : 8 690 kg
Dimensions des pneus : 235/75 R 17,5
Essieu tandem, distance entre les essieux inférieure à 1 m
Timon réglable en hauteur par paliers, galvanisé à chaud, attelage 40 mm
Châssis galvanisé
Essieux BPW
Hauteur du plancher : 0,93 cm
Autres services possibles !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche.
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Gksdeyw N Npepfx Afqoc
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie de qualité.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente antérieure.
Vente réservée aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
Réussite :
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Geilenkirchen
601 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalKA-TA-R 11,9 Rampen 3-S Kipper verzinkt
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand
MASTERLINE : sera soumis à un nouveau contrôle technique avant la vente.
Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, benne à trois côtés avec rampe escamotable.
Première immatriculation : 05/2021
Galvanisé
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg
Poids à vide : 3 210 kg
Poids utile : 8 690 kg
Dimensions des pneus : 235/75 R 17,5
Gsdpeyxbgcsfx Afqskc
Essieu tandem, distance entre les essieux inférieure à 1 m
Timon réglable en hauteur par paliers, galvanisé à chaud, attelage 40 mm
Châssis galvanisé
Essieux BPW
Hauteur du plancher : 0,93 cm
Autres services possibles !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche.
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie de qualité.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente antérieure.
Vente réservée aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur tandem
----Treuil d’attelage / Attelage à bride :
* Treuil d’attelage galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec attelage à bride de 40 mm
Gedpfx Afoq Hg Dxsqskc
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Éclairage à LED
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisé, situé sur le côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Aile avant en plastique
* Cric de levage mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 supports escamotables galvanisés à chaud
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés dans les logements de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau frontal
* Châssis galvanisé à chaud
* Caisson basculant à trois côtés en acier
* Parois latérales continues, sans longeron central, rabattables avec vérin à ressort pour la paroi latérale
* Hayon arrière rabattable et pivotant, actionné par une fermeture centralisée manuelle
* Longerons arrière boulonnés et galvanisés à chaud
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès
----Arrimage de la charge :
* 1 point d’arrimage de 5 tonnes encastré et rabattable dans chaque coin
* Ainsi que 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés et rabattables dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium, d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la surface de chargement et encastré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoir d’air, treuil d’attelage et cric de levage peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
* La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément
* Plancher et panneau frontal galvanisés à chaud
----Informations :
* Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ
Réussite :
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Mannheim
593 km
Camion benne
DAFLF 290*3 Seiten Kipper*Rampen*Klima*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule : P19421 M WhatsApp : Assistance par intelligence artificielle, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
2 essieux (4x2)
* Petit modèle
* Euro 6
* Boîte de vitesses automatique sans pédale d'embrayage
* Suspension pneumatique à ressorts à lames
* Réservoir Ad-Blue
* Attelage de remorque
Gjdpfx Afszr S Emoqokc
* Rampes
* Barre de protection des phares
* Système hydraulique de basculement
* Attelage à boule
* Phares antibrouillard
* Prise de force auxiliaire
* Pare-soleil
* Compartiment de rangement
* Réservoir de 200 litres
* Nombre de sièges : 3
* ASR/TC
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Blocage de différentiel
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Climatisation
* Autoradio CD
* Tachygraphe numérique
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage
* Assistance au maintien de voie
* Régulation de la distance
* Volant multifonction
* Nombre de côtés basculants : 3
* Ridelles
* Empattement : 3,45 m
* Dimensions intérieures L : 4,50 m, l : 2,43 m, H : 0,50 m
Kilométrage indiqué au compteur.
Vente d'un véhicule d'occasion dans l'état actuel, uniquement aux entreprises ou pour l'exportation.
Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Les réclamations ultérieures sont exclues.
Une inspection et un essai routier avant l'achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Éventuellement, logos/inscriptions publicitaires retouchés sur les photos.
Sous réserve d'erreurs, d'erreurs de saisie et de vente entre-temps.
Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
Meiller3-Seiten-Kippaufbau mit Alu-Bordwänden
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2021, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2021, Emplacement du véhicule : Bovenden.
Type de carrosserie : Benne basculante Meiller à trois côtés avec parois latérales en aluminium. Longueur totale : 6 940 mm.
Longueur totale du châssis auxiliaire : 6 490 mm.
Largeur du châssis à l’avant : 900 mm.
Largeur du châssis à l’arrière : 850 mm.
Gkjdpfxozmy Ils Afqsc
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
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St.Lorenz
860 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZArocs 3742 8x4 mit Sermac Betonpummpe Bj 18
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4
* Année de fabrication : 2018
* Kilométrage : 195 432 km
* Moteur : Diesel 6 cylindres
* Cylindrée : 12 809 cm³
* Puissance : 309 kW / 420 ch
* Transmission : Boîte de vitesses automatique
* Ralentisseur : Oui
* Transmission : 8x4
* Essieux : 4
* Norme d'émission : Euro 6
Gsdpfxoz Ncq Es Afqskc
* Pompe à béton SERMAC 5Z42
* Modèle de pompe : SERMAC 5Z42
* Heures de pompage : 1 805 heures
* Hauteur verticale maximale : 41,1 m
* Portée horizontale maximale : 37,1 m
* Portée maximale vers le bas : environ 28 à 33 m, selon
* Configuration
* Tuyau final : 4 m
* Tuyau de refoulement : Ø 125 mm
* Système hydraulique : circuit hydraulique ouvert
* Pression hydraulique maximale : jusqu'à environ 380 bar
* Pression de béton théorique : jusqu'à environ 76 bar
Réussite :
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Riederich
591 km
Benne tri-benne
FUSOFUSO 7 C 18 Kipper MEILLER 3-Seiten*AHK*NL 3,8 T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 28 811 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, FUSO 7 C 18, benne MEILLER à trois faces, avec attelage
* Attelage, capacité de 3 500 kg
* Charge utile d'environ 3 880 kg
* Kilométrage d'origine d'environ 28 800 km
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4718
* Assistant de maintien des distances
* Assistant de maintien de voie Telligent
* Siège passager double
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Airbag conducteur
* Verrouillage centralisé avec commande par clé principale
* Lève-vitres électriques, portières conducteur et passager
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Tachygraphe numérique, CE, régime moteur
* Lunette arrière
* Boîte de vitesses manuelle
* 7,5 tonnes, cabine confort, 129 kW, Euro VI OBD Step E
* Bouchon de réservoir AdBlue
* Airbag, conducteur
* Prise de remorque avec faisceau électrique
* Série Canter 469
* Blocage du différentiel à glissement limité
* Benne basculante à trois faces, 3600x2000x400 mm, cabine simple
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Usage intérieur (Allemagne)
* Climatisation automatique
* MOSOLF, attelage à boule, montage de prise
* Type de moteur, Euro VI OBD Step E, Canter
* Radio avec Bluetooth
* Empattement 2800 mm
* Avertisseur de marche arrière
* Rétroviseur, chauffant
* Barre stabilisatrice, essieu arrière
Gkodpfxsy Si Dcs Afqsc
* Pneus à traction, arrière
* Vignette environnementale (verte)
* Siège pour trois personnes
* Entretien régulier, carnet d'entretien à jour
Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture.
Vente uniquement aux professionnels.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
* EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT.
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur.
* Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Vérification du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place.
* Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours.
* Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous.
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
* GARE POUR L'ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WhatsApp :
---- Visitez notre site web :
* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
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Coppenbrügge
845 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT 3 Profi 30
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Remorque plateau 3 essieux de Yuriy :
Plateau bas surbaissé à 3 essieux, accessible par l’arrière. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 650 kg. Surface de chargement : 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, extensions rabattables jusqu’à 3 000 mm, kit de signalisation pour dépassement de largeur, support pour bras de pelle. 20 points d’arrimage ainsi que 8 poches pour sangles avec possibilité d’arrimage simultanée, 2 coffres à outils. Rampes hydrauliques d’environ 3 000 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc. Essieux Gigant, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 235-75 R 17,5. Barre d’attelage courbée, timon 50 mm. Raccord pneumatique à 2 conduites (Duomatik), raccord hydraulique à 2 conduites, 24 volts. Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm. Peinture : vert. Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 235-75R17,5
Suspension : suspension à ressorts paraboliques
Poids à vide : 6 350 kg
Charge utile : 23 650 kg
Gkodpezkpvgjfx Afqsc
PTAC : 30 000 kg
Pays de fabrication : DE
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.
Réussite :
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Wardenburg
873 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALTandem-3-Seiten-Kipper KA-TA-R 11,9
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers.
Informations complémentaires
Godpfx Ajzwa Imsfqjkc
Neuf : Non
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Hagenow
1 027 km
Autre
UNIMOGU 500 3-Seiten-Kipper mit Kran PK 9501
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 493 082 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2005, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Unimog U500, benne à trois faces + grue K 9501
(Châssis 405)
Première immatriculation : 16 082 km
13 983 heures de fonctionnement
6 374 cm³
205 kW / 280 ch
6 cylindres
PTAC : 15 000 kg, poids à vide : 9 100 kg, charge utile : 4 900 kg
Longueur totale : 6 300 mm x largeur totale : 2 300 mm x hauteur totale : 3 400 mm
2 phares rotatifs, 2 avertisseurs sonores, 2 phares longue portée + 2 phares de travail sur le cadre supérieur
Système hydraulique municipal avec 3 circuits à gauche et à droite à l’avant, retour sans pression à l’avant
Prise de force à l’avant
Plaque de montage avec crochet de remorquage à l’avant
Préparation pour le contrôle d’une lame de déneigement
1 paire de phares standard + 1 paire de phares de travail sur le montant A
Suspension à ressorts à lames
Transmission intégrale 4x4
Grue Palfinger PK 9501, fabrication 2004, avec 2 supports hydrauliques, série S-106-SK-A, Mpa 30,0 avec 3 extensions hydrauliques
Commande de la grue par le bas + télécommande
Caméra de recul
2 phares de recul à LED
Gksdpfx Ajz Rkr Uefqsc
Attelage Rockinger
Plateau basculant (benne à trois faces) : L : 2 760 mm x l : 2 300 mm x h : 400 mm, 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le fond du plateau
Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 80 % à l’arrière
Raccordements pneumatiques rouge et jaune à l’arrière
3 circuits à l’arrière pour la hydraulique
1 + 2 places assises
Telligent M/A avec attelage escamotable
2 vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Commande par joystick
Préparation pour un kit mains libres téléphonique
Sièges chauffants
Blocage des essieux avant et arrière
Réglage de la portée des phares
Radio / CD
Frein moteur renforcé
Caméra de recul avec écran
Prix : 35 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Egestorf
959 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerv
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 :
- Inclut 2 tendeurs à cliquet montés de façon fixe sur le cadre extérieur avec boîtier à chaînes, équipés de chaque côté d’un œillet et d’un raccourcisseur rapide en version spéciale Y, capacité 6,3 t
- Force de tension avec certificat de sécurisation de chargement (Lasi)
- Wabco EBS (système de freinage électronique)
- RDÜ système de surveillance de la pression des pneus
- Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur
- Freins à tambour
- 2 essieux Gigant de 7 t chacun
- Ressorts paraboliques avec unité compensatrice
- Treuil stabilisateur Jost à l’avant
- 2 béquilles de support extérieures à l’arrière
- Barre d’attelage réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisée à chaud
- Châssis galvanisé à chaud
- Prise électrique 15 broches
- Feux arrière LED
- Garde-boues individuels en plastique fermés
- Plaque A rabattable à l’arrière
- Tampons de protection contre les chocs en plastique sur la protection anti-encastrement
- Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffres pour chaînes intégrés B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm à l’avant gauche & droite
- 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes
Godpfx Asxuhy Eofqjkc
- Butées de benne à l’avant avec butée pendulaire positionnable en 4 points
- De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour la fixation d’éléments de tension
- Les essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil stabilisateur sont peints en noir
- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Disponible à partir de la semaine 05 / 2026
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
Gkjdeu I Iqfjpfx Afqec
----Tube de traction / Œillet de traction :
* Tube de traction avec œillet de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 poles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Cric d’appui avant
* Supports carrés à ressort à l’arrière avec plaque de base, goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile d’éclaboussoir fermée en tôle d’acier avec protection contre les éclaboussures
* Protection latérale fermée pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de base (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure pivotante pour enrouleur de câble, largeur entre les bras de l’enrouleur de 1 700 mm, avec verrou à came pour la sécurité de l’enrouleur aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, déplaçables
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de l’enrouleur en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés et traverses transversales à torsion rigide
----Groupe de pompage :
* Groupe de pompage hydraulique avec moteur à essence Loncin, y compris démarreur manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 49/2026.
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Timon / Attelage à bride :
* Timon avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur)
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 poles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts, avec base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs d’appui
* Aile d’acier fermée, avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant servir d’espace publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à enrouleur de câble pivotant, largeur entre les bras de l’enrouleur : 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage pour maintenir l’enrouleur en place aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de blocage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis par une came centrale
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables
* Régulateur de vitesse et frein hydrauliques pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
Gedpfsu I Iqrex Afqjkc
----Châssis :
* Châssis constitué de longerons carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, incluant démarrage manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarrage manuel
* 13 ch avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneus :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 49/2026
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