Müller-Mitteltal 18 To. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten Mit Rampen d'occasion à vendre (54 109)
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Merklingen
623 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALTA-2 Tandem 3 Seiten Kipper
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 7 205 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Équipement: ABS, Benne à trois faces, tandem
ABS
Ridelles en aluminium, rabattables
Protection anti-encastrement, rabattable
Plateforme à l'avant, sur le paroi frontal
Suspension pneumatique
PTAC 18 000 kg
Gbodpfx Afjz I Hvceqou
Poids à vide 13 070 kg
Pneumatiques 385/65R22,5, usure de 50 à 60 %
Numéro d'immatriculation 2493. Pour toute demande concernant cette remorque, qui est en très bon état général et provient d'un premier propriétaire. Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Achat quotidien, au comptant, de véhicules utilitaires d'occasion, d'engins de chantier, de remorques et de semi-remorques fabriqués entre 2000 et 2026.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t. essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec dispositif de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Système d’éclairage LED 12 / 24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quarts d’ailes en plastique
----Surface du plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse
* Supports arrière vissés
* Ridelles avec assistance à ressort
----Arrimage de charge :
* Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière
* Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
* Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option
----Informations :
Gbodpfxorwc R Ae Afqeu
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Photos indicatives
----Délai de livraison :
* Disponibilité immédiate depuis Egestorf
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Winterswijk
717 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalTTS-VLL 30.0 Profi,
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, remorque porte-engins | 3 essieux | Plateforme porte-engins hydraulique | Poids total autorisé en charge (PTAC) de 48 tonnes | Largeur de 275 cm
La remorque porte-engins Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrêmement robuste et stable, est idéale pour le transport de machines, d'engins de chantier et d'équipements lourds. Elle est réputée pour sa construction robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques :
Marque : Müller Mitteltal
Type : ITS-VLL 30.0 Profi
Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg
Configuration des essieux : 3 essieux
Charges par essieu :
Essieu 1 : 10 000 kg
Essieu 2 : 10 000 kg
Essieu 3 : 10 000 kg
Charge de roulement autorisée : 18 000 kg
Plateforme : Plateforme basse (version remorque porte-engins)
Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement
Plateforme basse : réglable hydrauliquement (montée/descente)
Pneus : en bon état
Construction : Châssis tout acier
Vitesse maximale : 80 km/h
Version et options :
Version remorque porte-engins pour charges lourdes
Plateforme basse réglable hydrauliquement (montée/descente)
Rampes de chargement arrière hydrauliques
Plateforme large (275 cm) et stable
Adaptée aux excavatrices, aux rouleaux compresseurs, aux grues, etc.
Construction robuste, prête à l'emploi
Godpfx Afjzmr Tyoqebu
État :
La remorque est d'occasion, mais en état de fonctionnement et présente des traces d'usure dues à l'âge et à l'utilisation. Sur le plan technique, il s'agit d'un transporteur de machines robuste et fiable.
Prête à l'emploi – idéale pour les entreprises de transport et les entreprises de construction.
Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 14 500 kg
Charge utile : 33 500 kg
PTAC : 48 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.
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St.Lorenz
860 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZArocs 3742 8x4 mit Sermac Betonpummpe Bj 18
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4
* Année de fabrication : 2018
* Kilométrage : 195 432 km
* Moteur : Diesel 6 cylindres
* Cylindrée : 12 809 cm³
* Puissance : 309 kW / 420 ch
* Transmission : Boîte de vitesses automatique
* Ralentisseur : Oui
* Transmission : 8x4
Godpfx Aoz Ncq Ejfqebu
* Essieux : 4
* Norme d'émission : Euro 6
* Pompe à béton SERMAC 5Z42
* Modèle de pompe : SERMAC 5Z42
* Heures de pompage : 1 805 heures
* Hauteur verticale maximale : 41,1 m
* Portée horizontale maximale : 37,1 m
* Portée maximale vers le bas : environ 28 à 33 m, selon
* Configuration
* Tuyau final : 4 m
* Tuyau de refoulement : Ø 125 mm
* Système hydraulique : circuit hydraulique ouvert
* Pression hydraulique maximale : jusqu'à environ 380 bar
* Pression de béton théorique : jusqu'à environ 76 bar
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts à lames avec compensateur
----Timon/Attelage :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm
* Attelage à bride de 40 mm
----Électricité/Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric de levage avant
* Supports escamotables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal
* Protection latérale
* Aile en plastique
----Plateforme à plancher bas :
Gbsdpfx Aov D Tcbefqsu
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section
* Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé
* Longer arrière vissée
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin
* Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
----Empattement :
* Empattement : 1 140
----Peinture :
* Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir
* Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Tandem Tieflader 7 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d’attelage / Timon à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm
* Timon à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
----Éléments de construction généraux :
* Cric avant
* Supports pliants extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Plateau bas :
* Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur
* Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis
----Empattement :
* Empattement de 1 140
----Peinture :
* Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir
* Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur
----Informations :
* Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
Gjdpfx Afev Eq Evsqobu
* Livrable immédiatement depuis Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
Godpfxel Th Dus Afqsbu
* ABS Wabco
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem
----Timon / Anneau d’attelage :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux multifonctions arrière
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Garde-boue quart en plastique
* Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Plateau basculant :
* Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle
* Montants arrière vissés
* Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Arrimage de charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes
----Pneus :
* Pneumatiques 285/70 R19,5
----Peinture :
* Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
* Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément)
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge
* Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation)
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Wabco ABS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière multichambres
----Composants annexes généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Quart de garde-boue en plastique
* Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte
Gbsdpfxel Th Hts Afqeu
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneus 285/70 R 19.5
----Peinture :
* Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement
* Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé)
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement depuis Egestorf
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
Godpsyyldusfx Afqobu
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
Réussite :
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Mannheim
593 km
Camion-benne tricar
DAFLF 290**3 Seiten Kipper*Rampen*Klima*AHK*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro du véhicule : P19421 M WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
2 essieux (4x2)
Godpfx Aszr S E Tofqobu
* Petit modèle
* Euro 6
* Boîte de vitesses automatique sans pédale d’embrayage
* Suspension pneumatique à ressorts à lames
* Réservoir Ad-Blue
* Attelage
* Barre de protection des phares
* Système hydraulique de basculement
* Attelage à boule
* Feux de brouillard
* Prise de force auxiliaire
* Pare-soleil
* Coffre de rangement
* Réservoir de 200 litres
* Nombre de places : 3
* ASR/TC
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Blocage de différentiel
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Climatisation
* Autoradio CD
* Tachygraphe numérique
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage
* Assistance au maintien dans la voie
* Régulation de la distance
* Volant multifonction
* Nombre de côtés basculants : 3
* Ridelles
* Empattement : 3,45 m
* Dimensions intérieures L : 4,50 m L : 2,43 m H : 0,50 m
Kilométrage indiqué au compteur.
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état où il se trouve, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation.
Vente sous exclusion de toute garantie de conformité (art. 444 du BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Toute réclamation ultérieure est exclue.
Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires spéciaux. Les logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos.
Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de saisie et de vente entre-temps.
Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tube de traction / Œillet de traction :
* Tube de traction avec œillet de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 poles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Cric d’appui avant
Gjdpfx Afou I Iqfoqjbu
* Supports carrés à ressort à l’arrière avec plaque de base, goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile d’éclaboussoir fermée en tôle d’acier avec protection contre les éclaboussures
* Protection latérale fermée pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de base (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure pivotante pour enrouleur de câble, largeur entre les bras de l’enrouleur de 1 700 mm, avec verrou à came pour la sécurité de l’enrouleur aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, déplaçables
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de l’enrouleur en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés et traverses transversales à torsion rigide
----Groupe de pompage :
* Groupe de pompage hydraulique avec moteur à essence Loncin, y compris démarreur manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 49/2026.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
Godpsu I Iqrofx Afqebu
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Timon / Attelage à bride :
* Timon avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur)
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 poles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts, avec base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs d’appui
* Aile d’acier fermée, avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant servir d’espace publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à enrouleur de câble pivotant, largeur entre les bras de l’enrouleur : 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage pour maintenir l’enrouleur en place aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de blocage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis par une came centrale
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables
* Régulateur de vitesse et frein hydrauliques pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis constitué de longerons carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur à essence Loncin, incluant démarrage manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarrage manuel
* 13 ch avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneus :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 49/2026
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to, Tand - Plateau- Tieflader, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité d’équilibrage
----Barre d’attelage / œillet de traction à bride :
* Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion
* Prise de courant 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12/24 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’électricité 12 et 24 V
----Équipements de montage général :
* Vérin d’appui avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite sur la face avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Prééquipement devant la face avant pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Face avant boulonnée en tôle lisse de 400 mm
* Ranchers arrière boulonnés
* Ridelles avec assistance par ressort
----Arrimage du chargement :
* Châssis extérieur perforé plié à 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin avant et arrière
* Plusieurs perçages sur la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central pour une force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
Gbjdpsrwc R Refx Afqeu
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm)
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min)
----Peinture :
* Châssis, barre d’attelage, face avant, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, vérin d’appui avant ainsi qu’œillet de traction à bride peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL disponible en option contre supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 :
----Essieux :
* Essieux Gigant
* Assistance au démarrage pour les manœuvres, agissant sur le premier essieu (commandée via EBS)
* Premier essieu relevable (entièrement automatique)
* Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable à l’aide d’un élément de commande dans la cabine)
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Pneumatiques :
* 600/55 R 22,5
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec maintien du niveau pendant le processus de basculement
----Électricité / Éclairage :
* Prise d’alimentation 12 V à 13 pôles
* Système EBS multivoltage pour les véhicules tracteurs à système électrique 12 et 24 V
* Feux arrière à LED 12/24 V avec boîtier de protection galvanisé
----Timon / Attelage à bride :
* Timon avec attelage à bille K80, réglable en position (mm)
Godpfxey Tr Hce Afqsbu
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur d’attelage d’environ 440 à 550 mm, chargé, avec des supports surélevés pour les conduites de raccordement
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de levage avant
* Protection inférieure en acier boulonnée
* Ailettes en plastique, placées devant le premier et derrière le dernier essieu
* Grille de protection pour les feux arrière, amovible (non autorisée dans le cadre du StVZO et doit être retirée avant de circuler sur les voies publiques)
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante à trois côtés en acier (face avant fixe, parois latérales continues – sans traverses centrales –, paroi latérale droite oscillante grâce à un verrouillage central et rabattable avec un ressort de levage de bordure)
* Paroi latérale gauche rabattable avec système hydraulique de levage de bordure
* Hayon arrière oscillant grâce à un verrouillage automatique à crochet
* Plancher en tôle d’acier de 5 mm en acier HARDOX-450 ou équivalent
----Arrimage de la charge :
* 4 x 3 anneaux d’arrimage UVV intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté
----Peinture :
* Essieux, réservoir d’air, cric de levage, attelage à bride peints dans une teinte noire
* Benne basculante peinte en RAL 7016
* Châssis, grille de protection pour les feux arrière, galvanisés
----Informations :
* Images d’illustration
----Délai de livraison :
* Le véhicule est encore en cours de fabrication et, en l’absence de perturbations et avec une production constante, il sera terminé au cours de la semaine 44 de 2026.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 :
----Essieux :
* Essieux Gigant
* Assistance au démarrage pour les manœuvres de positionnement sur le 1er essieu (commandée via l’EBS)
* 1er essieu en tant qu’essieu élévateur (entièrement automatique)
* Abaissement et levage forcés de l’essieu élévateur par un interrupteur supplémentaire dans le tracteur
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable à l’aide d’un élément de commande dans la cabine)
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Pneumatiques :
Gbjdpfxjy Tr Hij Afqju
* 600/55 R 22,5
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant 13 pôles 12 V
* Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 V
* Feux arrière à LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé
----Timon / Attelage à bride :
* Timon avec attelage à rotule K80, réglable en hauteur de mm
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur d’attelage d’environ 440 à 550 mm, en charge, avec des supports surélevés pour les conduites de raccordement
----Éléments de fixation généraux :
* Cric avant
* Protection anti-encastrement en acier boulonnée
* Ailettes quart de cercle en plastique, situées devant le premier et derrière le dernier essieu
* Grille de protection pour les feux arrière, amovible (non autorisée dans le cadre du StVZO et doit être retirée avant de circuler sur les voies publiques)
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante à trois côtés en acier (paroi avant fixe, parois latérales continues – sans traverses intermédiaires –, paroi latérale droite pivotante via un verrouillage central et rabattable avec un ressort de levage de bordure)
* Paroi latérale gauche rabattable avec système hydraulique de bordure
* Porte arrière pivotante via un verrouillage à crochet automatique
* Plancher en tôle d’acier de 5 mm en acier HARDOX-450 ou équivalent
----Arrimage de la charge :
* 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 tonnes chacun, encastrés dans le cadre extérieur, de chaque côté
----Peinture :
* Essieux, réservoir d’air, cric, attelage à bride peints dans une nuance de noir
* Benne basculante peinte en RAL 7016
* Châssis, grille de protection pour les feux arrière, galvanisés à chaud
----Informations :
* Images d’exemple
----Délai de livraison :
* Le véhicule est encore en cours de construction et, en cas de production continue et sans interruption, sera prêt durant la semaine 44/2026.
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Stuhr
887 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALGR-TA 18 Pritsche*Container*TwistLock*Kamera*TOP
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé
? attelage surbaissé
Gedpfx Ajxb Iglofqebu
? anneau d'attelage 50 mm
? verrouillage de conteneur
? 12 anneaux d'arrimage par côté
? caméra de recul
? freins à tambour
? raccord Duomatic
? ABS
? suspension pneumatique
? coffre à outils
? EBS
? béquilles
? pneus jumelés
? essieux BPW
Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.
Réussite :
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Stuhr
887 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALGR-TA 18 Pritsche*Container*TwistLock*Kamera*TOP
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé
? attelage bas
? œillet de traction 50 mm
? verrouillage de conteneur
? 12 anneaux d’arrimage par côté
? caméra de recul
? freins à tambour
? raccord duomatique
Godexb Ig Sjpfx Afqsbu
? ABS
? suspension pneumatique
? coffre à outils
? EBS
? béquilles
? montes jumelées
? essieux BPW
Sous réserve de modifications et de vente préalable. Toutes informations sans garantie.
Réussite :
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Riederich
591 km
Fourgon benne basculante
FUSOFUSO 7 C 18 Kipper MEILLER 3-Seiten*AHK*NL 3,8 T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 28 811 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, FUSO 7 C 18, benne MEILLER à trois côtés, avec attelage
* Attelage, boule d’attelage, 3 500 kg
* Charge utile d’environ 3 880 kg
* Kilométrage d’origine d’environ 28 800 km
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4718
* Assistant de maintien des distances
* Assistant de maintien de voie Telligent
* Siège passager, modèle deux places
* Programme électronique de stabilité (ESP)
Gbedpfjy Si Dijx Afqeu
* Airbag conducteur
* Verrouillage centralisé avec commande par clé principale
* Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Tachygraphe numérique, CE, indication du régime moteur
* Fenêtre arrière
* Boîte de vitesses, mécanique
* Poids total autorisé en charge de 7,5 tonnes, cabine Confort, 129 kW, norme Euro VI OBD étape E
* Couvercle du réservoir AdBlue
* Airbag, conducteur
* Prise de remorque avec faisceau électrique
* Série Canter 469
* Blocage de différentiel à glissement limité
* Benne basculante à trois côtés, 3 600 x 2 000 x 400 mm, cabine simple
* Siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort
* Usage intérieur (Allemagne)
* Climatisation automatique
* MOSOLF, attelage, boule d’attelage, montage de la prise
* Type de moteur, norme Euro VI OBD étape E, Canter
* Radio avec Bluetooth
* Empattement de 2 800 mm
* Signal d’avertissement de marche arrière
* Rétroviseurs extérieurs, chauffants
* Stabilisateur, essieu arrière
* Pneus à adhérence renforcée, à l’arrière
* Vignette environnementale (verte)
* Trois places
* Entretien régulier, carnet d’entretien à jour
Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe.
Vente uniquement aux professionnels.
Erreurs et vente intermédiaire réservées.
* Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE + QUALITÉ DE HAUTE VOLÉE
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT
* Possibilité de souscrire une garantie auprès de l’assureur, sur demande.
* Contrôle technique / UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU effectués par nos partenaires sur place
* Plaque d’immatriculation temporaire pour 30 jours.
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué sur place.
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
* GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
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Stuhr
887 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R 18,0 | Bordmatik*Stahl*1.Hand!*Trommel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Benne à trois côtés avec système de ridelles automatiques
? Essieux « Gigant »
? Freins à tambour
? ABS
? Suspension pneumatique
? Vérins de stabilisation
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
Gbjdpfxozkfguj Afqeu
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Atzenhain
701 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-T 10,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen
Appel
État: d'occasion, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 425 mm, Année de construction: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5
* Benne
* Benne basculante sur trois côtés
* Rampes
* Poids total autorisé : 10 500 kg
Gjdpfx Afsz Ex S Djqobu
* Essieux BPW
* Essieu tandem
* Disponible immédiatement
* Erreurs et omissions réservées
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Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.
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Wiesmoor
889 km
Remorque benne trilibérale
MEILLER18t 3-Seiten Kipper MZDA 18/21
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, Poids total: 18 000 kg
Poids à vide: 4 530 kg
Charge utile: 13 470 kg
Longueur totale: 7 200 mm
Longueur de chargement: env. 4 800 mm
Gbedpfxeyw Eqcj Afqsu
Largeur: 2 500 mm
Informations complémentaires
- Essieux BPW
- Pneus 385/65R22,5
- Verrouillage centralisé
- Feux de recul à LED
- Pied de support
- Suspension pneumatique
Sceau de confiance
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Bovenden
821 km
Camion benne
Meiller3-Seiten-Kippaufbau mit Bordmatik ca. 9,5m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2011, poids total: 15 600 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2011, Localisation du véhicule : Bovenden, structure en acier, système de ridelle latérale gauche, œillets d'arrimage. Carrosserie : Benne trilatérale Meiller type D316 BM avec système de ridelle latérale gauche, démontée d’un Iveco Trakker AD260T45W 6x6 avec un empattement de 3 500 mm. Raccords hydrauliques pour remorque-benne à l’arrière ! Les informations sur les équipements sont fournies sans garantie ; sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Gbsdjwphy Rspfx Afqou
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein:
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux:
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension:
* Suspension pneumatique
----Timon / Anneau d'attelage à bride:
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité:
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux:
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme porte-engin:
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts
* Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes
* Poteaux arrière vissés
* Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm
----Arrimage de la charge:
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t
* Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t
----Rampes:
* Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm)
Gbedpfxepk Dv Rs Afqju
----Peinture:
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option
----Infos:
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison:
* Disponibilité immédiate départ Egestorf
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l’encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections
* Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit
* Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite
----Surface de chargement surbaissée :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur)
----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale
* À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur
* 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée)
* Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm
* Réglage latéral mécanique
* Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes
----Logement pour bras de pelle :
* Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron
Gsdpfx Ajtplwisfqebu
----Hauteur de chargement :
* Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
959 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerv
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 :
- Wabco EBS (système de freinage électronique)
Gjdsxu Hpljpfx Afqebu
- RDÜ système de contrôle de la pression des pneus
- Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur
- Freins à tambour
- 2 essieux Gigant de 7 t chacun
- Ressorts paraboliques avec unité de compensation
- Crémaillère de support Jost à l’avant, 2 béquilles extérieures repliables à l’arrière
- Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm
- Châssis galvanisé à chaud, prise électrique 15 pôles
- Feux arrière à LED
- Garde-boue individuel fermé en plastique
- Plaque A rabattable à l’arrière
- Tampons de protection en plastique sur la barre anti-encastrement
- Protection anti-encastrement galvanisée avec caisson de rangement à chaînes intégré (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant gauche & à droite
- 2 butées de benne amovibles pour recentrer latéralement les bennes
- Butées de benne avant avec butée oscillante enfichable en 4 positions
- De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour accrocher des éléments de tension
- Essieux, ressorts, réservoirs d’air et crémaillère de support peints en noir
- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Disponible à partir de la semaine 05 / 2026
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