Müller-Mitteltal Ek 9,6 Einachskipper Dreiseitenkipper 7T d'occasion à vendre (3 916)
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0:
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
2 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Timon / Anneau d’attelage :
* Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm et timon réglable en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Prise électrique 15 broches
* Feux LED 12/24 V
* Contrôle de la pression des pneus RDÜ
----Équipements généraux :
* Béquille de support Jost à l’avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Protection latérale contre l'encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Surface porte-engins :
* Devant la paroi frontale et la pente arrière, préparation pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de containers 20''
* Version 21 t PTAC avec châssis et essieux renforcés
* Pack de renforcement pour le transport d’installations de forage sur le châssis
* Plancher en bois de pin de 50 mm, version bridée
* Dispositif devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Parois latérales divisées, en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec montant central rabattable
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support de rangement intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
----Système d’arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des étriers rabattables 3 t tous les 600 mm
* Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
* Points d’arrimage 10 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Pack d’arrimage avec 2 points d’arrimage escamotables 8 t de chaque côté dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées mécaniques monobloc avec compensation par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 3.000 x 620 mm (retractable jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès arrière env. 860 mm (châssis)
----Hauteurs de chargement :
* À vide : env. 940 mm
* Chargé : env. 910 mm
----Empattement / Pneumatiques :
* 1.810 mm
Isdpfx Asq Dyu Uslcjid
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (pas de peintures spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison
* Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs pneumatiques et béquille de support peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 29 / 2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 to. Cont.- Schlittenanh. verzinkt NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de stockage à ressort
* Freins à disque
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 tonnes
----Suspension :
Isdpfx Asl Tpy Hjlcjid
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement du frein
----Attelage :
* Attelage de 2 300 mm de long avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et vis sans fin
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED avec protection
* 2 prises électriques à 7 broches
----Éléments de fixation généraux :
* Boîte à outils en plastique sur le côté droit, garde-boue en plastique fermé
* Protection latérale fermée utilisée comme support publicitaire
* Protection anti-encastrement avec 2 butoirs
* Panneau pliable à l’arrière pour l’enlèvement des déchets
----Surface de roulement pour conteneur :
* Longueur de la voie à rouleaux d’environ 6 950 mm
* Le conteneur à roulettes est maintenu par un système pneumatique de verrouillage à 4 broches
* À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 positions d’insertion supplémentaires
* Adapté aux longueurs de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm
----Hauteur de conduite :
* Hauteur à vide d’environ 1 165 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et attelage
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg possible techniquement--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Müller-Mitteltal4-Achs Tieflade-Anhänger T40
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 39500, poids à vide: 8 250 kg, poids maximal de charge: 31 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1995, longueur de l'espace de chargement: 9 480 mm, longueur totale: 1 160 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zwilling, couleur: orange, Informations complémentaires :
Châssis principal et châssis secondaire constitués de profilés en T double à haute résistance, qualité ST 52.3, à 4 longerons, avec extrémité avant et arrière à nervures hautes, ainsi que traverses transversales. Le châssis, derrière le passage du bogie, présente une partie inférieure s’évasant progressivement et une rampe d’accès arrière de 0,8 m de long. La hauteur de caisse la plus faible est obtenue grâce à des logements pour les roues au-dessus des roues arrière. Les coins avant de la plateforme du bogie sont chanfreinés à 45 degrés. Deux points d’ancrage encastrés conformes aux normes de sécurité sont prévus sur la plateforme du bogie et sur la rampe d’accès pour l’accrochage de dispositifs de tension. L’extrémité arrière est dotée de larges paliers pour l’arbre de la rampe à 6 supports. Dispositif de protection latéral avec une protection conforme aux normes européennes, cales avec système de blocage.
Essieux avec roulements inclinés nécessitant peu d’entretien, dotés de réglages automatiques de la tringlerie, système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux normes européennes et frein de stationnement.
Bogie et attelage : constitués de profilés en T soudés avec articulation à rotule, longueur standard de l’attelage : 1500 mm, avec 8 œillets de 50 mm de diamètre en moyenne. Support de timon avec vis sans fin pour réglage de la hauteur. Le véhicule n’a pas de compensation d’essieu !
24 volts, 2 câbles de liaison 7 pôles, impossibles à inverser. Grands feux rectangulaires à quatre chambres, y compris feux de position, feux arrière et feux de recul. Boîtier de distribution avant, feux de gabarit arrière, réflecteurs latéraux et support pour plaque d’immatriculation à une ligne.
Plancher en bois de pin de 40 mm d’épaisseur, traité sous pression. Plateforme de chargement et rampe d’accès avec revêtement supérieur croisé de 30 mm d’épaisseur, disposé longitudinalement. Épaisseur totale du plancher : 70 mm. Plateforme du bogie avec plancher simple longitudinal et coffre à outils encastré ouvert, dimensions : L 700 x l 800 x P 180 mm.
Rampes : en construction soudée avec tôle ondulée, traverses transversales, revêtement en bois longitudinal de 50 mm d’épaisseur, extrémité de la rampe renforcée. Tringlerie de support de rampe avec système de verrouillage et de sécurité. Les rampes peuvent être déplacées de 470 mm de chaque côté, avec rail à trous et tube de glissement. Arbre de rampe en acier brut. Élévateur à ressort à bras articulé avec ressorts intérieur et extérieur pour faciliter la manipulation par une seule personne, avec supports de plancher automatiques.
Sablage à la grenaille d’acier, apprêt au phosphate de zinc, peint en une seule couleur avec des peintures acryliques dans les teintes RAL. Roues argentées. Peintures de trafic, claires et métallisées, ainsi que peinture bicolore. Bois verni.
Iedpoi Rixgofx Alcjid
Annonce
Stuhr
887 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R 18,0 | Bordmatik*Stahl*1.Hand!*Trommel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? Benne à trois côtés avec système de ridelles automatiques
? Essieux « Gigant »
Ijdjzkfguopfx Alcjid
? Freins à tambour
? ABS
? Suspension pneumatique
? Vérins de stabilisation
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
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Regensburg
805 km
Semi-remorque
MÜLLER-MITTELTALLIEBHERR HTM 1004 10 m³ BETONAUFLIEGER Nr.: 007
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMM00090053007
Entraînement hydraulique
Poids à vide : 7 500 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
----LIEBHERR, modèle HTM 1004 – Volume : 10 m³
Eau : 620 l
Iisdpfxozirhvs Alcjd
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Système de contrôle intelligent Stetter
ESSIEU AUTONIVELEUR
Pneumatiques : 445/65 R 22,5
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme de contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d'attelage / Bride d'attelage :
* Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm)
* Bride d'attelage de 40
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants généraux :
* Cric de support Jost à l'avant
* Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant en plastique
----Plateau :
* Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur
Iisdpjq Dyvvofx Alcjd
* Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur
* Tablier avant vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures
* Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes
* Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm)
* Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière
* Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur
----Tire-remorque / Attelage à bride :
* Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm
* Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
Iedorvvflspfx Alcjid
----Composants généraux :
* Cric de stabilisation Jost à l’avant
* Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant
* Protection latérale anti-collision
* Aile avant en plastique
----Plateau :
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs
* Avant en tôle lisse, fixé par des boulons
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi
* Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé
* Longerons arrière fixés par des boulons
----Arrimage de la cargaison :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud
* Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément
----Informations :
* – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison –
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Coppenbrügge
845 km
Benne
Müller-MitteltalKA-TA-R 18.0
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2018, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Iiedpszh T Arjfx Alcsd
= Remarques =
Remorque basculante tandem, benne basculante à trois côtés, dimensions intérieures d’environ 5 000 x 2 380 x 900 mm, 8 points d’arrimage encastrés, ridelles latérales en aluminium de 900 mm, oscillantes et rabattables avec verrouillage central, vérins à ressort gauche et droit, ridelle arrière en acier, oscillante avec ouverture automatique. Plate-forme avant. Essieux SAF, pneumatiques 385-65R22,5, EBS, suspension pneumatique. Protection anti-encastrement arrière rabattable, treuil à deux vitesses, attelage 50 mm, circuit hydraulique à un conduit, circuit pneumatique à deux conduits (Duomatik), 24 volts. Poids total autorisé de 18 000 kg, charge utile de 13 810 kg. Châssis gris, superstructure verte. Contrôle technique valide jusqu’au 06-2027. Bon état.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 4 190 kg
Charge utile : 13 810 kg
PTAC : 18 000 kg
Pneumatiques avant : 385-65R22,5
Pneumatiques arrière : 385-65R22,5
Pays de fabrication : DE
Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir de plus amples informations.
Annonce
Peine
895 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 150 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Feux arrière 5 chambres
* Raccordement pneumatique Duomatik
* Essieux Gigant
* Support arrière
----Superstructure : plateau surbaissé (1800+6500 mm)/hauteur de chargement env. 920 mm, incliné vers l’arrière/hauteur de montée env. 770 mm, plancher acier/bois, rampes d’accès hydrauliques (galvanisées), capacité de charge 15.000 kg/rampe, anneaux et œillets d’arrimage
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales sont nos conditions générales (voir mentions légales).
Isdjzaln Sjpfx Alceid
Annonce
Othmarsingen
476 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2A Gelenkt
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 11 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, - Essieu directeur - Télécommande - Rampes hydrauliques - Surface de chargement supérieure 3500 mm - Surface de chargement inférieure 7850 mm
Ijdpfex Dzn Usx Alceid
Annonce
Jestetten
509 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT40 Tieflader / Swiss-Vehicle
État: d'occasion, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, première immatriculation: 02/2001, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, largeur totale: 25 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg,
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour bennes amovibles et en tant que semi-remorque à plancher bas
----Freinage :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10 tonnes
----Suspension :
Iijdpfx Ajzihcpelcjd
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR
----Tirant :
* Tirant courbé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°)
* Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise de courant à 15 pôles
----Pièces de fixation générales :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Support de roue électrique sur le côté droit
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Protection anti-encastrement latérale
* Aile arrière en plastique avec protection anti-éclaboussures
* Tampon de protection en plastique à l’arrière
* Panneau A pliable à l’arrière
----Plateforme de chargement :
* Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes amovibles
* Plancher en tôle d’acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que butées avant à emboîter mécaniquement dans le rail, certificat de sécurité de la charge conforme à la norme DIN 30722 - 1
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d’accès
* Supports de levage arrière mécaniques
----Sécurisation de la charge :
* 1 paire d’arrimages UVV de 10 tonnes à l’avant, sur le longeron du panneau frontal
* 3 paires d’arrimages UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur
* 4 œillets d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, en forme de trèfle
* 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports de levage arrière galvanisés à chaud
* mais le tirant, les essieux, la cuve d’air peints en noir
----Informations :
* Le véhicule bénéficie d’une garantie totale du fabricant jusqu’au 03.2027
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* La remorque est en état neuf et n’a été utilisée qu’un maximum de 5 fois
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’autoroute A7
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour bennes amovibles et en tant que semi-remorque à plancher bas
----Freins :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins à accumulation par ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10 tonnes
Iiedpfszihciex Alcod
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi que vanne RTR
----Tire-bogue :
* Tire-bogue courbé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40/50 mm (sans œillet à 8°)
* Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion –
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise de courant à 15 pôles
----Pièces d'équipement générales :
* Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée, d'environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Support de roue de secours à droite
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Protection latérale anti-collision
* Garde-boue arrière en plastique avec protection contre les projections
* Pare-chocs arrière en plastique
* Panneau A pliable à l'arrière
----Plateau de chargement :
* Châssis principal avec longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes amovibles
* Plancher en tôle d'acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que butées d'arrêt mécaniques avant dans la voie, certificat de sécurité de la charge conformément à la norme DIN 30722 - 1
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Arrimage de la charge :
* 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes à l'avant, sur le longeron avant
* 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes latéralement, dans les longerons extérieurs
* 4 œillets d'arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trilobée
* 4 étriers d'arrimage de 8 tonnes encastrés dans les longerons extérieurs
----Rampes :
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière traités par galvanisation à chaud
* Mais le tire-bogue, les essieux et le réservoir d'air sont peints en noir.
----Informations :
* Le véhicule bénéficie d'une garantie complète du fabricant jusqu'au 03.2027
* Erreurs et vente sous réserve
* La remorque est en parfait état et a été utilisée au maximum 5 fois
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7.
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Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTieflader T 4 Profi 40,0 Tiefladeranhänger hydr.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Stabilisation arrière
* Essieux BPW ECO-Plus
* Gyrophare orange
Iedpfx Aloy T Dh Sscsid
* Jantes en aluminium
* Raccord d'air Duomatik
----Structure: Remorque surbaissée galvanisée (2500+7300 mm)/hauteur de chargement env. 900 mm, inclinée vers l'arrière/hauteur de rampe env. 770 mm, plancher acier/bois avec revêtement antidérapant, extensible jusqu'à 3 m, rampes de chargement hydrauliques (repliées pour un angle de montée réduit) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement par commande hydraulique, anneaux d'arrimage
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (CGV) forment la base de tous les contrats, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente (voir mentions légales).
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Bovenden
821 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalETK-TA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, protection en forme de U, support avant, trappes basculantes.
Iodpfxezgu Sfs Alcjid
Carrosserie : Remorque basculante à trois côtés, tandem. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Reutlingen
587 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandem Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 500 kg, poids total: 6 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1979,
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Riederich
591 km
Remorque frigorifique
MÜLLER-MITTELTAL2-Achs Tandemkühlanhänger 7 m LBW*THERMOKING
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 960 kg, poids total: 10 500 kg, première immatriculation: 04/1993, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique tandem à 2 essieux de 7 m avec hayon élévateur 1 tonne.
* THERMOKING LND-II MAX (moteur diesel) et groupe frigorifique stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE
* Numéro du véhicule pour demandes clients : 4593
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression.
Vente uniquement aux professionnels.
Erreurs et vente intermédiaire sous réserve* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente est valable.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT LOCATIF
Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle TÜV / UVV du hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux
* Plaque d’immatriculation temporaire de 30 jours
Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Télépéage Toll-Collect réservable chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
Iodpfx Aleykxflecsid
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WHATSAPP * *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Rinteln
828 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Kompakt 30,0
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Remorque allemande,
* 30 tonnes
* Largeur réglable jusqu’à 3 mètres
* Rampes à ressort
* Attelage de 50 mm
Iiedpfx Aoy Trntelcsd
* Suspension pneumatique
Inspection technique (TÜV) possible avec supplément !!!
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Bredemeier par téléphone.
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30.0 :
* EBS-E (système de freinage électronique)
Iodsq Dyvcepfx Alcoid
* RDS (système de surveillance de la pression des pneus)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
* SmartBoard en tant qu'outil d'information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l'affichage de la pression et l'indication de la charge totale par essieu
* Protection latérale anti-encastrement
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l'avant et bas de caisse en acier galvanisé droit à l'arrière, avec protection contre les projections
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Boîte à outils en acier galvanisé, d'environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement en poudre noir), sur le côté droit
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Feu rotatif LED (amovible) à l'arrière
* Feux de marquage latéraux avec commande de clignotant
* Barre de timon avec attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la rampe d'accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long)
* Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière
* Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme à plancher bas
* De chaque côté, 4 poches pour sangles avec possibilité d'arrimage simultanée de 2 tonnes
* Pack La-Si comprenant : 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - de 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes.
* 6 paires de supports rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière)
* Support de traverses sous le plancher de chargement dans le sens de la longueur
* Butée de rouleaux devant le longeron avant, relevée avec 1 x 6,4 tonnes de point d'arrimage de chaque côté
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et vannes de maintien de la charge
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
* Support arrière hydraulique (vérin à un étage)
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de débit de pompe hydraulique dans le camion de plus de 40 litres à un maximum de 140 litres/min)
* Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d'eau
* Système hydraulique à double canal
* Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm,
* surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d'accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
* Châssis, bogie, butée de rouleaux, extensions rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud.
* Essieux, couronne tournante, barre de timon, réservoir d'air, etc., peints en noir.
* Hauteur de chargement en charge : environ 890 mm +/- 20 mm
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ.
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Hörsching
929 km
Remorque
MüLLER-MITTELTAL,ABROLLANHäNGER
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, empattement: 5 030 mm, Équipement: ABS, | Remorque à conteneur amovible Müller-Mitteltal | Boîte à outils | Galvanisé | Pneus : 265/70R19,5 | Freins à disque BPW | Contrôle technique valable jusqu'à | Sous réserve d'erreurs, de saisie incorrecte et de vente préalable.
Iiodjwd Sdcopfx Alced
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Egestorf
959 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerverzinkt-
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec module de compensation
----Timon / Anneau de traction :
* Timon réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisé à chaud
* Anneau de traction à brides Ø40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED
* Système de surveillance de pression des pneus RDÜ
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* 2 béquilles extérieures rabattables à l’arrière
* Garde-boue simple en plastique fermé
* Plaque A rabattable à l’arrière
* Tampons anti-encastrement en plastique sur la protection arrière
* Protection avant galvanisée à chaud avec coffres pour chaînes intégrés (L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm) à l’avant, à gauche et à droite
----Arrimage de la charge :
Iedpel Thyqjfx Alceid
* De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour la fixation des éléments de tension
----Butées de bennes :
* 2 butées de benne repositionnables pour le centrage latéral des bennes
* Butées avant de benne à accrochage oscillant, pouvant être verrouillées en 4 positions
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
----Informations :
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de semaine 38/2026 environ
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
959 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand. Cont. Absetzanh. -feuerverzinkt-
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * TM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
Iijdpfx Alepk Dyxecjd
* Suspension à lames paraboliques avec module d’équilibrage
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisé à chaud
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* 2 béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Garde-boue individuel en plastique, fermé
* Plaque A rabattable à l’arrière
* Tampons de protection en plastique sur la protection anti-encastrement
* Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffres à chaînes intégrés B=370 mm x P=420 mm x H=480 mm à l’avant gauche & droite
----Système d’arrimage :
* 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t chacun de chaque côté pour fixer des éléments tendeurs
* Incl. 2 sangles à cliquet montées en permanence sur le cadre extérieur avec coffre à chaînes
* Chaîne d'équilibrage des deux côtés avec œillet et raccourcisseur rapide, version spéciale en Y, 6,3 t
----Butées de benne :
* 2 butées de benne amovibles pour centrer latéralement les bennes
* Butées avant avec cales pivotantes montables en 4 positions
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
----Infos :
* Force de serrage certifiée Lasi
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
* Disponible à partir d’env. la semaine 38/2026
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux BPW
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
----Lambrequin / Anneau de traction à bride :
* Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm)
* Anneau de traction à bride 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière)
* 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière
* RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus)
----Éléments d’assemblage généraux :
* Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Manivelle d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables externes à l’arrière
* Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Protection anti-encastrement arrière
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau de chargement :
* Mur frontal boulonné de 400 mm de haut
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm
----Sécurisation de la charge :
* Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV-
* Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles
* Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis
----Peinture :
Iiedev D Tbkepfx Alcod
* ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délais de livraison :
* Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil PT 30 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve de contrôle de la hauteur
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage de 1 200 mm de long avec une chape d’attelage de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque, servant d’outil d’information (pour l’affichage de la charge sur les essieux – séparément à l’avant et à l’arrière)
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Balise rotative à LED (amovible) à l’arrière
----Composants généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Pare-éclaboussures avant en plastique
* Pare-éclaboussures arrière en tôle d’acier galvanisée
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtue de peinture époxy noire, fixée sur le côté droit
* Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 verrous continus fixés (directement après la plateforme du bogie)
* 2 marches galvanisées de chaque côté du bogie
----Plateau :
* Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surplomb)
----Système d’arrimage de la charge (kit d’arrimage comprenant) :
* 2 points d’arrimage (13,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le longeron du tablier avant
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 tonnes) à l’avant et à l’arrière, ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 pochettes pour sangles de chaque côté, permettant également d’arrimer une charge de 2 tonnes
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, dans la zone plane pour permettre l’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Extension :
* 6 paires de bras extensibles mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas sur la partie arrière inclinée)
* Planches d’extension empilées au milieu du plateau
----Rampes :
* Rampes de chargement hydrauliques monobloc d’environ 3 000 x 720 mm
* Réglables mécaniquement sur le côté
* Blocs de commande 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d’un système de déplacement hydraulique des rampes
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice s’étendant sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu’au longeron de fermeture (longueur totale d’environ 2 100 mm)
* 2 paires de points d’arrimage LC 6400 daN dans le support pour bras d’excavatrice sur le côté dans le longeron
----Hauteur de chargement :
* chargé, environ 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, bras extensibles, supports et rampes de chargement galvanisés à chaud
* Essieux, couronne de rotation, réservoir d’air, chape d’attelage peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
Iiedpfx Alotplwiscjd
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* disponible à partir de la se
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière
----Timon articulé :
* Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare arrière (amovible)
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie
* 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée
Iiedpfx Ael Th I Aolced
----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie
* 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 jumelés
----Poids à vide :
* env. 5 980 kg
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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