Man Man Multi 8X8 32.403 Vfaeg 15 To Hackenlift Bund d'occasion à vendre (28 607)
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Rengersbrunn-Fellen
695 km
Camion plateau
MANKAT 1 8x8 10 Ton Winde Top Zustand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1977, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Disponible immédiatement : MAN KAT 1 8x8, 10 tonnes, en très bon état. Pas de rouille, seulement des traces d’usage normales correspondant à l’âge. Techniquement impeccable, équipé d’un treuil hydraulique. Dernière révision générale usine (châssis et transmission) en 2012. Pneumatiques à environ 90 %. Dernier entretien en juin 2022. Dernière remise à niveau usine : norme MAT niveau 4. Cabine et carrosserie sans rouille, plancher de plateau en très bon état. Véhicule en parfait état technique et visuel.
Nlsdpfsx Dzlmex Ab Njg
En option : passage TÜV, contrôle antipollution AU et homologation carte grise collection H, travaux préparatoires compris, supplément de 1 150 €. Installation et homologation de la protection anti-encastrement arrière incluses pour 1 100 €. TVA récupérable. Soumis à autorisation d’exportation. Tél. :
E-mail : josef.
Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn
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ANDELST
682 km
Plateau de chargement
ManTGA 26.320 6x4 Full Steel Manual Fassi 45 Tonme...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 32 717 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts dans la cabine
- Essieux AP
- Feux clignotants
- Amplificateur de freinage
- Trappe de toit
- Télécommande radio
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 17 935 kg
Charge utile : 8 065 kg
Nsdpszwxl Rsfx Ab Nelg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Fassi F455A XF25, derrière la cabine
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas
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Hörsching
929 km
Camion-benne tricar
MANÖAF TORNADO 19.215 HK, PREIS AUF ANFRAGE
Appel
État: d'occasion, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 01/1969, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: immatriculation de camion, | Camion-benne à trois côtés Ö.A.F. 19.215 HK, entièrement restauré | Année de fabrication : 1969 | Moteur diesel à six cylindres en ligne de 215 ch, de marque MAN (type D 2156HM3), avec une cylindrée de 10 349 cm³ | Immatriculation historique | Conformité à la section 57 a jusqu’au 27/12 | Prix sur demande > Téléphone/WhatsApp | Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Nledpfxjz D Hpne Ab Nsg
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Lubrification centralisée
« HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
Aménagement, montage, véhicules utilitaires
Meilleur rapport qualité/prix
Options de financement
Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tracteur routier 6x6
MOTEUR / TRANSMISSION
MAN D26, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec Intarder Eco
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Programmes de conduite Performance, Efficiency, Offroad, Transport lourd et Manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale et fonction de roue libre
Embrayage monocone renforcé, 430 mm
Filtre à carburant chauffé et préfiltre chauffé avec séparateur d'eau
Affichage numérique du niveau d'huile moteur et avertissement du niveau de liquide de refroidissement
TRACTION INTÉGRALE / CHÂSSIS
Traction intégrale 6x6, boîte de transfert MAN G173 avec rapports routiers et tout-terrain
Réduction pour tout-terrain ; gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Essieux AP ; blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés
Rapport de l'essieu i = 3,63
Arbre de transmission renforcé vers les essieux arrière
Empattement principal 3 600 mm ; distance entre les essieux arrière 1 400 mm
Suspension à ressorts à lames avant et arrière, amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Essieu avant 9 000 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun (techniquement)
Longerons du châssis 8 mm ; plateforme de travail avec accès
Réservoir de carburant de 300 litres en acier à droite, réservoir AdBlue de 60 litres à gauche
Deux batteries AGM, 12 V / 210 Ah ; interrupteur principal électrique de la batterie
Njdpfx Asz Erkajb Njlg
Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température des pneus
Pneus avant 385/65 R22,5, arrière Continental 315/80 R22,5
Poids total autorisé 26 000 kg, techniquement 27 000 kg
Poids total roulant autorisé 40 000 kg, techniquement 44 500 kg
ATTELAGE / PRISE DE FORCE
Attelage JOST JSK 37 C, 2 pouces, nécessitant peu d'entretien
Attelage avec support élastique en caoutchouc
Raccordements de frein et électriques pour semi-remorque derrière la cabine
Prise de force dépendante de la boîte de vitesses NTX/10c
Deuxième prise de force NTX/10b avec bride
Interface FMS et préparation électrique pour commande de superstructure
Préparation pour commande de démarrage/arrêt du moteur sous le capot avant
CABINE / CONFORT
Cabine MAN TM, étroite, longue et mi-haute
Peinture Mammoth Tree Metallic
Toit ouvrant électrique ; verrouillage centralisé avec télécommande
Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules et accoud
Réussite :
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Stuhr
887 km
Camion à usage spécial
MAN38.000 VFAEG 8x8 Flugfeldlöschfahrzeug | Ziegler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 13 590 km, puissance: 735 kW (999,32 ch), première immatriculation: 12/1995, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 980 mm, Équipement: ABS, ? Moteur diesel MAN
? Type : D 2842 LXE
? 735 kW (1 000 ch) à 2 300 tr/min
? Prise de force secondaire i = 1:0,98
Nedpfx Asv Uqucob Njlg
? Superstructure Ziegler
? Type : FLF 60/135-16 Z8 (« Advancer »)
? Année de fabrication : 1995
? N° de série
? Pompe : FP 60/10-2 H
? Agent extincteur : Eau = 13 500 L
? Agent extincteur : Mousse = 1 600 L
? Hauteur en charge : env. 3 600 mm
? Hauteur à vide : env. 3 580 mm
? Suspension indépendante
? 3 places assises
? Dévidoirs latéraux (des deux côtés)
? 3 couvercles de dôme
? Canon toiture et frontal
? Heures de service : 757 h
? Pompe : 693 h
? Gyrophares
? Freins à tambour
? ABS
? Rétroviseurs électriques
Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente préalable.
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ALBERGEN
759 km
Man LE 180 C remorque pompe à moteur automatique, véhicule de matériel, groupe électrogène, coffres
ManLE 180 C Motorspuitaanhanger Automaat Matriaalw...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 21 017 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2002, Équipement: historique complet d'entretien, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Accoudoir
- Phares longue portée
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Convertisseur
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 4
Année de modèle : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Poids
Poids à vide : 6 840 kg
Nlodoyizb Tspfx Ab Nog
Charge utile : 2 660 kg
PTAC : 9 500 kg
Intérieur
Couleur de l’intérieur : noir
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Nombre de clés : 2
Sécurité du produit
Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL
Réussite :
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Padborg
1 081 km
Camion plateau avec bâche
MAN5 To MIL 4x4 / Partytruck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 12/1977, type de carburant: diesel, poids total: 14 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 019 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 135 mm, Année de construction: 1977, Fabricant : MAN
Nledpfx Aozml Evob Neg
Modèle : 5 To KAT MIL 4x4, camion pour événements
Année : 1977
État : Bon
Numéro de série : 4610508
Réf. n° : 297969
Date d’immatriculation : 21-12-1977
Moteur : V8
Puissance (ch) : 255
Kilométrage : 16 000 km
Boîte de vitesses : Manuelle
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir (litres) : 350
Caméra de recul : ?
Freins à tambour : ?
Dimensions des pneus : 14.00R20
Usure restante (%) : 40 - 40 %
Suspension avant : Ressorts
Suspension arrière : Ressorts
Boîte à outils : ?
Poids total : 14 300 kg
Poids à vide : 8 920 kg
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Königstein/Sächsische Schweiz
1 016 km
Autocar interurbain
MANMAN LION Regio
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAR1SZZ871009838, kilométrage: 152 543 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 23 800 kg, capacité du réservoir de carburant: 450 l, classe d'émission: Euro 4, couleur: rouge, dimension des pneus: 295/80R22.5, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Un autobus interurbain à trois essieux de type MAN Lion’s Regio, en excellent état et particulièrement économique, est mis en vente. Ce véhicule provient d’un premier propriétaire et se distingue par son kilométrage exceptionnellement faible pour son année de fabrication, qui n’est que d’environ 152 543 km.
Grâce à sa longueur généreuse d’un peu moins de 13,90 mètres et à ses trois essieux, cet autobus combiné offre une capacité maximale de passagers.
Nodozh I Hfjpfx Ab Njlg
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
NeptunGN155, N13-305 multi, 1,3 to. 3050 x 1660 x 100 mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 304 kg, poids maximal de charge: 996 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 810 mm, largeur de travail: 2 260 mm, Fabricant : Neptun
Type : Remorque polyvalente GN155, N13-305
PTAC (poids total autorisé en charge) : 1 300 kg, freinée
Charge utile : 996 kg
Poids à vide : 304 kg
Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 660 x 100 mm
Pneumatiques : 185 R14C
Hauteur de chargement : 450 mm
Plateforme basculante
- Grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses.
- La plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement.
- Le timon est renforcé, la suspension individuelle des roues et les éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable.
- La plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, ce qui permet, lors du basculement, de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm.
Options possibles :
- Ridelles 3 faces, hauteur : 20 cm, en tôle de 1,5 mm, galvanisée à chaud
- Grille de protection pour feuilles, hauteur : 80 cm
- Treuil monté à l’avant de la remorque pour tirer des charges lourdes, des véhicules ou des quads, élément de levage pour la plateforme basculante
Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et certificat de conformité)
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers.
Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les erreurs d’impression.
Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues et éléments en caoutchouc de l’essieu assurant une conduite sûre et stable, plateforme basculante, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses, la plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement, le timon est renforcé, la plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, ce qui permet, lors du basculement, de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm.
Nljdpfx Aouy Hu Tob Neg
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Bovenden
821 km
Camion caisson
MANTGM 15.290 4x2 LL, Topsleeper, LBW MBB,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 336 960 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 15 500 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 075 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 165 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, cabine haute, 1x siège confort, 2x couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de vitesse constant, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage remorque air+électricité, faible bruit G1, rails d’arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, hayon élévateur aluminium en position verticale, vignette environnementale verte. Empattement : 5075 mm. Carrosserie : caisse avec hayon élévateur MBB type 1500KL de 1,5t. Roue de secours disponible en option !
Nlodpovhn A Djfx Ab Neg
Environ 3 000 EUR investis récemment dans l’entretien. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Ennigerloh
753 km
Fourgon isotherme frigorifique
MANTGL 8.150 4X2 BL Unfallschaden bedingt fahrbereit, Motor ok
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 467 161 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 425 kg, poids maximal de charge: 2 065 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: beige, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 215/75R17.5, taille de pneu arrière: 215/75R17.5, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, hayon élévateur, Personne de contact pour les ventes :
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d’immatriculation, contrôle technique périodique (HU) / contrôle de sécurité périodique (SP) / vérification des équipements de protection individuelle (UVV), transport vers le port
Vignette environnementale : 4 (verte), couleur de base : beige, diesel, classe d’émissions : Euro 5, transmission sur les essieux arrière
Nodpfxsv Sulae Ab Nelg
Équipements supplémentaires :
ABS, airbag, véhicule endommagé, plateau élévateur, prix sur demande (sur mobile), suspension : ressorts à lames et pneumatique, charge utile (kg) : 2065
Type de carrosserie : TGL 8.150, caisse avec plateau élévateur, véhicule de livraison de pain, dommages suite à un accident / non opérationnel, HSN/TSN : 1516/000
Erreurs et omissions réservées.
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Schwabhausen
813 km
Chariot élévateur frontal
Lancer Boss BD20P/15 Hubkraft 10-13 Tonnen
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 9 600 h, capacité de charge: 12 000 kg, type de carburant: diesel, En raison du grand nombre d'e-mails non sérieux / Les e-mails ne recevront pas de réponse
WhatsApp
Moteur Perkins
7 pneus neufs
Nlodjxz Uvgopfx Ab Nsg
"SOUS RÉSERVE D'ERREURS, DE FAUTES DE FRAPPE ET DE VENTE INTERMÉDIAIRE"
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGM 15.250/Pritsche6,10m/NL 9,4to/Nur 66 tkm,Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc.
Cabine TGM C courte
3 places
Empattement 4 125 mm
Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg
Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg
Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm
Transmission 4 x 2
Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large
Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m
Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m
Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle
Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames
Nlodpfxozthuts Ab Njg
Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133
Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes
Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg
Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg
Rapport de transmission HY i = 3,70
Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière
Climatisation automatique
MAN BrakeMatic
ABS, ASR et ESP
Freins à disque pour les essieux avant et arrière
Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2)
Système de maintien dans la voie IV (LGS IV)
Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT
Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique
PTAC 33 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg
Régulateur de vitesse
Frein moteur
2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Siège conducteur à suspension pneumatique
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces
Très bon état général, véhicule en parfait état
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro interne du véhicule : 2613
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion plateau
MANTGM 15.250/Pritsche6,10m/NL 9,4to/Nur 66 tkm,Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc.
Cabine TGM C courte
3 places
Empattement 4 125 mm
Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg
Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg
Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm
Transmission 4 x 2
Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large
Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m
Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m
Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle
Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames
Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133
Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes
Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg
Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg
Rapport de transmission HY i = 3,70
Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière
Climatisation automatique
MAN BrakeMatic
ABS, ASR et ESP
Freins à disque pour les essieux avant et arrière
Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2)
Système de maintien dans la voie IV (LGS IV)
Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT
Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique
PTAC 33 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg
Régulateur de vitesse
Nedpfx Aszthtvjb Njlg
Frein moteur
2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Siège conducteur à suspension pneumatique
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces
Très bon état général, véhicule en parfait état
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Numéro interne du véhicule : 2613
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Bovenden
821 km
Fourgon personnalisé
MANTGL 8.150 4X2 BB, Ruthmann Steiger,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 121 785 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, interrupteur 6, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, protection latérale en aluminium, grue à l’arrière du châssis, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 600 mm, superstructure : nacelle élévatrice Ruthmann Steiger TK170 avec panier de travail, hauteur de travail d’environ 23 m, portée d’environ 18 m, boîte de vitesses ZF 6S-800 OD !
Nsdpfx Aezu Tixsb Nelg
Roue de secours disponible moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
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Sinn
668 km
Camping-car intégral
Niesmann + BischoffArto 77 E 4,8 to, Hubstützen, Lithium-B.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 59 900 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 7 780 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 800 kg, poids en ordre de marche: 3 650 kg, empattement: 435 mm, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Le Niesmann + Bischoff Arto 77 E, basé sur un Fiat Ducato (132 kW/179 ch, 2,2 l Multijet) avec une boîte de vitesses automatique à 9 rapports, est un camping-car intégré haut de gamme, combinant un confort de vie généreux, une excellente qualité de fabrication, de nombreux espaces de rangement et des performances de conduite exceptionnelles avec un équipement de confort complet.
Des photos détaillées, une visite à 360 degrés ainsi que d’autres informations sont disponibles sur demande. Des informations supplémentaires pour les acheteurs internationaux sont disponibles à la fin de l’annonce.
Points forts :
* Augmentation du poids total autorisé à 4,8 tonnes
* Boîte de vitesses automatique
* Pack confort CP, pack Liner LP (détails ci-dessous)
* Climatisation cellule
* Installation solaire avec batteries au lithium
* Système de stabilisation par vérins
* Lit escamotable
* Auvent électrique
* Jantes en alliage
Places de couchage :
* Lits jumeaux à l’arrière d’environ 196 x 96 et 196 x 86 cm, avec système de sommier Froli et matelas en mousse froide, la zone de couchage peut être séparée par une porte coulissante
* Lit escamotable, environ 191 x 132 cm
Pack Liner LP :
* Sièges confort pour le conducteur et le passager (SKA)
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement avec rétroviseur à grand angle
* Vitres conducteur et passager à double vitrage
* Fenêtres de cellule à commande à une main
* Store en aluminium isolant électrique à l’avant (peut également être utilisé comme pare-soleil)
* Revêtement en microfibre au plafond au lieu d’un revêtement de sol en moquette dans la transition entre la cabine et la cellule
Pack Confort CP :
* Lanterneau panoramique (toit ouvrant) au-dessus de la cellule à la place du lanterneau standard
* Stores occultants pour les vitres du conducteur et du passager
* Tec-Tower avec :
Nledpfxezil Ics Ab Nog
Réfrigérateur de 142 l
Congélateur de 35 l
Four à gaz de 25 l
* Système de sommier Froli avec matelas en mousse froide
Cabine et confort de conduite :
* Élargissement des voies à l’essieu avant (30 mm de chaque côté)
* Système multimédia/navigation ZENEC Z-E3766 avec écran tactile (notamment Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, radio DAB)
* Bluetooth pour la cabine
* Caméra de recul
* Climatisation automatique
* Régulateur de vitesse
* Système d’occultation de la cabine
* Kit mains libres, commandes au volant
* Direction assistée
* Volant multifonction, volant en cuir
* Sièges chauffants pour la cabine
* Verrouillage centralisé
* Moquette pour la cabine
* Feux de jour à LED
* Capteur de pluie
Intérieur et confort :
* Chauffage à eau chaude ALDE
* Installation solaire avec booster de charge, 3 batteries au lithium de 100 Ah, témoin d’état de la batterie, affichage de la gestion de la batterie, onduleur
* Climatisation cellule Truma Saphir
* Ventilateur dans la lanterneau de toit au-dessus de la cuisine
* Antenne satellite automatique Oyster V Twin, téléviseur à écran plat LED 22", téléviseur supplémentaire dans la zone de couchage
* Système de rangement dans le double plancher
* Réchaud 3 feux
* Toilettes à cassette
* Stores occultants et moustiquaires sur toutes les fenêtres, y compris la porte de la cellule
* Lampe d’auvent
* Éclairage d’ambiance, notamment éclairage indirect sous le plan de travail
* Boîtier pour bouteilles de gaz pour : 2 bouteilles de 11 kg
* Marchepied électrique
Extérieur et sécurité :
* Système de stabilisation par vérins
* Douche extérieure
* Auvent électrique Thule 9200 EM
* Boîti
Réussite :
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Lampertheim
599 km
Camion à carrosserie sur mesure
MANLKW MAN TGS 26.360 Thorry
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21SZZ6CM599988, kilométrage: 510 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 26 kg, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 10 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: assistance d’angle mort, chauffage de stationnement, climatisation, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, treuil à câble, véhicule non-fumeur, Camion MAN TGS 26.360 de 2012, transporteur spécialisé pour engins de construction. Spécifications :
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 26.360
Année de fabrication : 2012
Kilométrage : 508 961 km
Dimensions des pneus avant : 385/55 R22.5
Dimensions des pneus arrière : 315/60 R22.5
Transmission : Boîte de vitesses à 8 rapports
Puissance moteur (ch) : 360
État : Bon, d'occasion
Puissance moteur (kW) : 265
Informations complémentaires :
Données du véhicule :
MAN TGS 26.360 6x2-2 LL
Transporteur d'engins à 3 essieux
Cabine en version M
Boîte de vitesses manuelle
Essieu avant de 6 tonnes
Essieu relevable orientable (3e essieu)
Blocage de différentiel
Longueur totale du véhicule : 10,95 m
Largeur : 2,55 m
Longueur de la zone de chargement : 8,60 m
Hauteur de chargement de la plateforme : env. 1,15 m
Possibilité d'accès par rampe jusqu'à env. 1,20 m
Équipement :
Climatisation
Chauffage stationnaire Eberspächer
Régulateur de vitesse
Radio/CD
Siège conducteur Grammer à grand confort
Feux de recul
Projecteurs de travail
Pare-soleil
Fenêtre arrière avec grille de protection
Klaxons pneumatiques
Réservoir diesel de 300 litres
2 feux rotatifs
Prise de démarrage/arrêt à l'arrière du véhicule
Deux coffres à outils verrouillables
Caméra pour système d'alerte d'angle mort installé ultérieurement
Superstructure et hydraulique :
40 anneaux d'arrimage encastrés et soudés (5 t), sinon chaque trou dans le plancher est autorisé à 2,5 t
Superstructure sablée et galvanisée par projection
Rampes revêtues de KTL
Système hydraulique avec réservoir d'huile de 100 litres
Bloc de commande hydraulique à 8 voies
Déplacement latéral hydraulique des rampes
Rampes extensibles hydrauliquement
Tous les vérins hydrauliques sont équipés de soupapes de maintien de charge
Rampes d'accès :
Longueur totale : 4 800 mm
Nedozrg H Sopfx Ab Nolg
Largeur : env. 750 mm par rampe
Rampes d'accès divisées
Completement escamotables
Extension hydraulique
Grilles galvanisées
Charge ponctuelle jusqu'à 5 t
Sécurité mécanique des rampes
Supports supplémentaires pour le chargement et le déchargement
Marquage CE
Treuil à câble :
Superwinch BG/UVV Type H 8 P-G
Treuil à câble hydraulique avec force de traction de 4 000 kg
30 m de câble d'acier (12 mm)
Télécommande radio (2 canaux)
Poulie de pression et fenêtre de guidage du câble
Remarques du vendeur :
CT/TÜV valide jusqu'au 05/2027
Inspection de sécurité/BSU valide jusqu'au 11/2026
Module AdBlue remplacé en mai 2026 dans un atelier spécialisé
Entretien régulier effectué dans les ateliers agréés MAN
Tous les pneus, avant et arrière, ont une profondeur de bande de roulement suffisante
Superstructure de la marque Thorry, fabricant spécialisé reconnu, aujourd'hui Bickel-Tec
Kilométrage relativement faible pour son âge
Réussite :
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Bovenden
821 km
Fourgon tôlé
MANTGL 8.150 4x2 BL, Möbelkoffer mit Rolltor
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 218 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 050 kg, poids maximal de charge: 2 440 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, Équipement: ABS, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1 siège confort, vitres électriques gauche et droite, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), levage + abaissement, suspension mixte lame-ressort et air, rails d’arrimage, éclairage intérieur, porte à enroulement, toit lumineux, toit relevable, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : fourgon meuble Spier avec porte à enroulement, 36 m³, freins à disque sur essieux avant et arrière, caisse garnie de feutre, escalier d'accès, kilométrages de 177 000 à 243 000 km. Les véhicules proviennent du commerce de gros de meubles, sans utilisation en messagerie, caisses neutres sans marquage. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Njdpov Daytjfx Ab Nslg
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Bovenden
821 km
Fourgon tôlé
MANTGL 8.150 4x2 BL, Möbelkoffer mit Rolltor
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 234 400 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 050 kg, poids maximal de charge: 2 440 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, Équipement: ABS, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1 siège confort, vitres électriques gauche et droite, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), levage + abaissement, suspension mixte lame-ressort et air, rails d’arrimage, éclairage intérieur, porte à enroulement, toit lumineux, toit relevable, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : fourgon meuble Spier avec porte à enroulement, 36 m³, freins à disque sur essieux avant et arrière, caisse garnie de feutre, escalier d'accès, kilométrages de 177 000 à 243 000 km. Les véhicules proviennent du commerce de gros de meubles, sans utilisation en messagerie, caisses neutres sans marquage. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Nljdpjv Dayyefx Ab Nsg
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Bovenden
821 km
Fourgon tôlé
MANTGL 8.150 4x2 BL, Möbelkoffer mit Rolltor
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 244 205 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 050 kg, poids maximal de charge: 2 440 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, Équipement: ABS, cabine, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation maison, 1x siège confort, vitres électriques gauche et droite, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), levage + abaissement, suspension mixte à lames et pneumatique, rails d’arrimage, éclairage intérieur, porte à enroulement, toit translucide, toit relevable, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : caisse meuble Spier avec porte à enroulement, 36 m³. Freins à disque à l’avant et à l’arrière. Caisse avec revêtement en feutre, marchepied d’accès. Kilométrage de 177 000 à 243 000 km. Véhicules issus de la grande distribution de meubles, jamais utilisés en transport régulier, caisses neutres sans inscriptions. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !
Nljdsv Dayaepfx Ab Nog
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Lonato del Garda
647 km
Camion benne à bras amovible
MANMAN 41.520 TGS 40Ton 8x4 EU6 Abroll-Kipp
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 40 000 kg, poids total: 56 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, MAN 41.520 TGS – VÉHICULE NEUF
Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 tonnes) renforcé avec crochet articulé
8x4
Blocage de différentiel
Suspension à lames
Boîte automatique (avec TipMatic)
Essieux AP 13T
Frein moteur renforcé
Empattement 4,30m + 1,40m
Nsdpfjwyvqxex Ab Nelg
Prise de force / hydraulique de benne
Préparation pour attelage de remorque
Euro 6
PTAC 40 000 kg – charge utile 25 500 kg
Pneus 100%
Réservoir 400L
Régulateur de vitesse
MAN Turn Assist
MAN AttentionGuard
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pare-soleil
Climatisation
Fermeture centralisée
Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques
ABS
Toutes informations sans garantie/sous réserve d’erreurs
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Steinach
837 km
Camion plateau avec bâche
MANTGM 15.290/BL/Pritsche7,20m/LBW/NL 8,2to/180 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Excellent état, camion MAN 15 tonnes à plateau avec ridelles et bâche, seulement 180 000 km et 290 ch, avec un plateau de 7,20 m de long et une bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, 8,18 tonnes de charge utile, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l'essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc.
Cabine TGM C courte
Empattement 5 125 mm
Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé de 15 000 kg
Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé techniquement de 15 500 kg
Moteur Euro 6 D avec 290 ch et 1 150 Nm
Transmission 4 x 2
Dimensions intérieures du plateau et de la bâche : environ longueur 7,20 m x largeur 2,48 m x hauteur 2,55 m
Bâche latérale coulissante à droite et à gauche
Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant
Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique
Essieu avant VOK-06 incliné, essieu arrière Hypoïde HY-1130
Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes
Charge de l'essieu avant 5,6 tonnes, charge de l'essieu arrière 10,6 tonnes
Rapport de réduction de l'essieu HY i = 3,70
Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière
Climatisation automatique
MAN Brake Matic
Frein à bascule à commande (EVBec)
Freins à disque à l'essieu avant et à l'essieu arrière
ABS, ASR et ESP
MAN EasyStart
Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2)
Système de maintien de voie IV (LGS IV)
Attelage ROCKINGER 400G 150A avec raccordements pour circuit pneumatique
Poids total autorisé en charge 33 000 kg
Poids remorqué avec système de freinage continu 19 853 kg
Poids remorqué avec SDAH/ZANH 16 000 kg
Caméra de recul
Système multimédia MAN Navigation
Régulateur de vitesse
Feux de jour
Frein moteur
Volant multifonction
Réservoir de 300 litres
Boîtier à outils en plastique à l'extérieur à l'arrière à droite
Boîtier à outils dans la cabine au centre
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Nsdpfx Aszmltgsb Nelg
Vitres électriques
Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtements de siège de qualité supérieure
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®)
Système audio MAN
Très bon état général, véhicule bien entretenu
Véhicule allemand, première main
La bâche est personnalisée
Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2610
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Steinach
837 km
Camion plateau
MANTGM 15.290/BL/Pritsche7,20m/LBW/NL 8,2to/180 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 15 tonnes, camion à plateau et bâche en excellent état, avec seulement 180 000 km et 290 ch, plateau de 7,20 m de long avec bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, capacité 8,18 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l’essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc.
Cabine TGM C courte
Empattement 5 125 mm
Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 000 kg
Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé en charge de 15 500 kg
Moteur Euro 6 D, 290 ch et 1150 Nm
Transmission 4 x 2
Dimensions intérieures du plateau-bâche : environ 7,20 m de long x 2,48 m de large x 2,55 m de haut
Bâche latérale coulissante droite et gauche
Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant
Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD
Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique
Essieu avant VOK-06 courbé, essieu arrière Hypoïd HY-1130
Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes
Charge sur l’essieu avant 5,6 tonnes, charge sur l’essieu arrière 10,6 tonnes
Rapport de l’essieu HY i = 3,70
Stabilisateur pour les essieux avant et arrière
Climatisation automatique
MAN Brake Matic
Frein à bascule régulé (EVBec)
Freins à disque sur les essieux avant et arrière
ABS, ASR et ESP
MAN EasyStart
Nledjzmlr Nopfx Ab Nsg
Système d’assistance au freinage d’urgence 2 (EBA 2)
Système de maintien de voie IV (LGS IV)
Attelage à boule ROCKINGER 400G 150A avec raccord pneumatique
Poids total roulant autorisé 33 000 kg
Charge de remorque avec système de freinage continu 19 853 kg
Charge de remorque avec SDAH/ZANH 16 000 kg
Caméra de recul
Système multimédia MAN avec navigation
Régulateur de vitesse
Feux de jour
Frein moteur
Volant multifonction
Réservoir de 300 litres
Boîtier à outils en plastique à l’extérieur à l’arrière à droite
Boîtier à outils dans la cabine au centre
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Revêtements de siège de qualité supérieure
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®)
Système audio MAN
Très bon état général et bien entretenu
Véhicule allemand, première main
La bâche est marquée
Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2610
Réussite :
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Annonce
ANDELST
682 km
Camion-benne avec grue
ManTGS 18.320 Manual Full steel Palfinger 10 Tonme...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 122 040 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Radio/lecteur CD
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger de 10 tonnes-mètres (type : PK 10000)
- 2 × extensible hydrauliquement
- 5e et 6e fonction
- Rotateur
- Grappin
- Diagramme de charge :
* 6,1 mètres → 1 490 kg
* 8,0 mètres → 1 120 kg
- Benne basculante à basculement arrière, 5 m³
Dimensions intérieures : longueur 450 cm × largeur 242 cm × hauteur 45 cm
- Hauteur de la zone de chargement : 129 cm
- Ridelles latérales rabattables
- Portes arrière françaises à double effet
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Moteur diesel D2066LF39
- Essieu arrière de 13 tonnes (techniquement)
- Boîte de vitesses manuelle !
- Suspension à lames complète !
- Seulement 122 040 km !
- En bon état !
- Ancien véhicule municipal !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 516 cm³
Configuration de l'essieu
Dimensions des pneus : 315/70 22.5
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 30 % ; Profondeur des pneus à droite : 30 %
Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple
Poids
Poids à vide : 10 260 kg
Charge utile : 8 740 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK10000, année de construction 2010, derrière la cabine
Benne basculante : arrière
État
Nlsdezvpu Hjpfx Ab Neg
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Camion-grue
VolvoFH 540 10x4 Fassi 215 Tonmeter laadkraan + Fly-...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 942 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, - Attelage 40 mm
- Essieux AP
- Feux clignotants
- Norme Euro 6
- Feux de route
- Télécommande radio
- Essieu directionnel relevable
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Toit coulissant ou panoramique
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
- NEUF ET JAMAIS UTILISÉ !
- Grue de chargement Fassi 215 tonnes-mètre (Type F2150RA.2.28 XHE Dynamic)
- Grue orientable à 360 degrés
- 8 rallonges hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- 7ème fonction pour treuil hydraulique
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Divers accessoires pour grues de chargement et treuils hydrauliques
- Diagramme de charge :
* 5,65 m -> 16 000 kg
* 7,25 m -> 14 885 kg
* 9,00 m -> 11 730 kg
* 10,85 m -> 9 480 kg
* 12,85 m -> 7 835 kg
* 14,95 m -> 6 630 kg
* 17,00 m -> 5 790 kg
* 19,00 m -> 5 160 kg
- Fassi Fly-Jib (Type L816)
- 6 rallonges hydrauliques
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 23,35 m -> 3 845 kg
* 24,75 m -> 3 575 kg
* 26,10 m -> 3 215 kg
* 27,65 m -> 2 540 kg
* 29,30 m -> 2 085 kg
* 31,00 m -> 1 760 kg
- Treuil hydraulique Brevini (Type BWF6000/SD16), 5 300 kg
- Dimensions de la benne (intérieur) : Longueur 500 cm x Largeur 248 cm x Hauteur 39 cm
- Hauteur du plancher de chargement 119 cm
- Ridelles rabattables en aluminium
- Points d’arrimage
- Perforations
- 8 stabilisateurs
- Caisse de rangement
- VEB+ (frein moteur Volvo)
- Prise NATO
- Feux LED sur la calandre et à l’arrière
- Température ambiante -25°C / +40°C
- Moteur diesel 12,8 L, 551 CV/405 kW, 2 652 Nm
- Boîte I-Shift AT2612F
- Direction dynamique Volvo (VDS)
- Réservoir carburant 275 litres
- Réservoir AdBlue 57 litres
- Jantes alliage Dura-Bright
- Pré-équipement pour OBU (boîtier de télépéage, Toll Collect)
- Réfrigérateur 33 litres
- Essieux avants 10 tonnes
Nlodpfozlybcjx Ab Nog
- Essieux arrières 13 tonnes
- GCW (technique) 70 tonnes
- 1 lit
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Boîte de vitesses
Transmission : I-shift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel ; Profils pneus gauche : 100% ; Profils pneus droit : 100%
Essieu avant 2 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel ; Profils pneus gauche : 100% ; Profils pneus droit : 100%
Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profils pneus gauche intérieur : 100% ; Profils pneus gauche extérieur : 100% ; Profils pneus droit intérieur : 100% ; Profils pneus droit extérieur : 100% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profils pneus gauche intérieur : 100% ; Profils pneus gauche extérieur : 100% ; Profils pneus droit intérieur : 100% ; Profils pneus droit extérieur : 100% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 9 500 kg ; Directionnel ; Profils pneus gauche : 100% ; Profils pneus droit : 100%
Poids
Poids à vide : 36 189 kg
Charge utile : 10 811 kg
PTAC : 47 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Fassi F2150RA.2.28 XHE Dynamic, Année 2023, placée derrière la cabine
État
État technique : très bon
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