Man Tgs 35.520 Man Tgs 33.520 Bl 6X4 Euro6E Multili... d'occasion à vendre (12 831)

État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Toit ouvrant - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,3 mètres -> 1.920 kg * 8,2 mètres -> 1.460 kg - Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61) - Longueur du système : 610 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement) - Protection anti-encastrement escamotable - Type de moteur : D2066LF38 - 9 tonnes sur l’essieu avant ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 15 660 kg Charge utile : 10 340 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Nlsdpfxoz Dvn He Acaoh Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 587 kg, poids maximal de charge: 16 413 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension combinée à lames et pneumatique, jantes en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Nsdpfx Ajyi Apxecaolh Empattement : 3 900 mm, essieu avant 10t, boîte manuelle MAN 16.26 OD avec ralentisseur 35, EBS, ABS, assistant de freinage intégral, freins à disque à l'avant et à l'arrière, témoin d'usure des plaquettes de frein, barres stabilisatrices sur tous les essieux, ESP, ACC, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d’urgence EBA, capteur de pluie, phares avant LED, feux de virage LED, feux de jour LED, assistant de feux de route, 2 couchettes, réfrigérateur, indicateur de charge par essieu numérique, système de navigation, système audio MAN, chauffage d’appoint à eau 3,8 kW, climatisation, prise de force dépendante de la boîte N221/10b avec bride f=1,13/1,35 à env. 4:00 h. Véhicule neuf en stock avec immatriculation quotidienne au 02/07/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 370 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PTO) Informations générales Année de construction : 2019 Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, située derrière la cabine Marque de la carrosserie : KIPPER avec ridelles et portes arrière Maintenance, historique et état Inspection technique périodique (ITP) : valable jusqu’au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL BENNE BASCULANTE + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + GRABATEUR À COQUILLE BAKKER Très beau et entièrement équipé MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL avec carrosserie benne basculante et grue de chargement Palfinger Epsilon Q170 EasyFold montée derrière la cabine, comprenant un grabateur à coquille Bakker. Une combinaison extrêmement polyvalente et robuste, idéale pour les travaux de terrassement, la construction de routes, le recyclage, l’aménagement des jardins et des espaces verts, les travaux municipaux, ainsi que le transport et la manutention de divers matériaux. Le véhicule provient d’un premier propriétaire, est dans un état très bien entretenu et n’a parcouru que 190 068 km. DONNÉES DU VÉHICULE * Fabricant : MAN * Type : TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configuration des essieux : 6x4H-4 * Numéro d’immatriculation : 25-BLZ-3 * Première immatriculation : 20.02.2019 * Kilométrage : 190 068 km * Puissance du moteur : 265 kW / 361 ch * Cylindrée : 10 518 cm³ * Carburant : diesel * Norme d’émissions : Euro 6 * Variante de poids : 28 000 kg * Boîte de vitesses automatique * Cabine de jour * Climatisation * Système multimédia/audio * Plaque de montage DIN à l’avant du véhicule * Balises rotatives sur la cabine * Boîtes à outils en acier inoxydable * Provenance : premier propriétaire * Véhicule néerlandais * Inspection technique périodique (ITP) valide jusqu’au 02/2027 CARROSSERIE BENNE BASCULANTE Le véhicule est équipé d’une robuste carrosserie benne basculante pour une utilisation professionnelle et intensive. Équipement comprenant notamment : * Fonction de basculement hydraulique * Ridelles de couverture en aluminium * Portes arrière * Ridelle latérale à commande hydraulique * Construction robuste et professionnelle * Idéale pour les matériaux en vrac, le sable, la terre, le gravier, les débris de construction, les déchets verts et autres matériaux La ridelle latérale hydraulique permet un chargement et un déchargement rapides et efficaces, ce qui rend cette combinaison particulièrement polyvalente. Nedpjzzn Hfofx Acajlh GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER EPSILON Directement derrière la cabine, on trouve une : PALFINGER EPSILON Q 170 EASYFOLD L’Epsilon Q 170 est une grue de chargement robuste et performante, conçue pour les opérations de chargement et de manutention professionnelles et intensives. La grue est notamment équipée de : * Palfinger Epsilon Q 170 * Système EasyFold * Montage directement derrière la cabine...

État: d'occasion, kilométrage: 434 810 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 475 kg, poids maximal de charge: 14 525 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, taille du pneu avant: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Lieu du véhicule : Belgique 1, cabine de taille moyenne, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), intarder, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque air-électro-hydraulique, faible niveau sonore G1, protection sous caisse, trappes à bascule, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3200 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec ridelles en aluminium. Boîte de vitesses ZF 12 AS 2331 OD avec MAN TipMatic et intarder ZF, filtre à particules fines et à pollen, chauffage additionnel EBERSPÄCHER D4S, système de préchauffage, ventilation pour essieu arrière et boîte de vitesses, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, châssis mi-haut, stabilisateurs sur tous les essieux, MAN BrakeMatic, cabine M, graissage centralisé, capacité du réservoir : 400 L, prise de force NH/1C sans bride f=1, droite, positionnée latéralement. Ancien système de châssis interchangeable Dautel ! Le système interchangeable a été retiré – désormais uniquement benne ! Emplacement actuel : société Ronny Shoutteet bvba, Brugsesteenweg 213 à 8460 Oudenburg (Belgique), Tél : ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nlodovhh Hcopfx Acajh

État: d'occasion, kilométrage: 152 194 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 30 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 30 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 30 kg, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Radiolecteur CD - Sièges réglables électriquement - Suspension de feuille = Remarques = Structure Volume: 6 m3 = Plus d'informations = Année de construction: 2013 Dimension des pneus: 315/80 Nledpfx Aco Adq D Asaeh Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 30 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 30 kg; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 30 kg; Réduction: moyeux réducteurs

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur Nledpfx Acoz Hkcweajh - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage automatique - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL avec empattement de 4 200 mm !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! En tant que camion à benne spécialisé avec une grue de chargement Fassi F235. !!! Échange de grue possible contre une F235 à 6 extensions ou une F255 avec 4 ou 6 extensions moyennant un supplément. EURO 6E !! Cabine TM : la cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) * Transmission intégrale 6x6 * Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal de 4 200 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, à commande progressive en fonction de la vitesse, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à commande progressive * Blocage différentiel avant, arrière, milieu des essieux arrière entraînés * Attelage ROCKINGER Type 500 G 6A (ou 40 sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchette inférieure avec sommier à lattes et réglage de la hauteur de la tête * Pare-soleil pour le pare-brise, intérieur, électrique * Réfrigérateur rétractable et tiroir * Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia MAN avec navigation professionnelle 12,3 pouces * Système audio MAN avancé avec caisson de basses * Intégration smartphone Superstructure : Benne aux dimensions 5 800 x 2 480 x 800 mm Ridelles : 1 fois divisée (2 rabats) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Le fond est composé en série de contreplaqué finlandais lamellé-collé d’une épaisseur de 30 mm, fixé par des vis au cadre extérieur perforé en dessous à 45° et aux traverses. Bande de protection intégrée au centre dans le sens de la marche 4 projecteurs de travail 2 boîtes à outils en acier inoxydable, une à droite et une à gauche après le 3e essieu Grue de chargement Fassi F235 : * F235A.2.4 e-dynamic à 4 extensions * Capacité de levage encore de 1 345 kg à 12,7 m * Plage de rotation de 400° * Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) * Dispositif de décharge électronique en cas de surcharge avec FX500 * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) (Alternativement, commande linéaire disponible en stock) * Arrêt d’urgence et alarme optique (90 % et 100 %) avec limitation numérique de la rotation, le tout réglable. * Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II * Système de

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays d'Europe, reprise possible. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Tracteur routier lourd – Véhicule neuf, année de fabrication 2026. • MAN D3876 LF18, moteur diesel à 6 cylindres • Puissance : 580 ch / 427 kW • Couple : 2 900 Nm • Norme d'émission Euro 6e • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d'eau et capteur d'eau Nedsz D Um Ispfx Acaslh • Système de démarrage à flamme • Indicateur numérique du niveau d'huile moteur • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.30 OD • Commande via levier sur la colonne de direction • Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Transport lourd et Manœuvre • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Fonction de point mort • Embrayage monodisque LongLife renforcé • Arbres de transmission renforcés • MAN Retarder Eco • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Prise de force auxiliaire NTX/10c • Prise de force auxiliaire pour fonctionnement continu et en marche Châssis et essieux : • Entraînement 6x4 • Empattement : 3 900 mm • Distance entre les essieux arrière : 1 350 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg • Poids technique total autorisé en charge : 33 000 kg • Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg • Poids technique total roulant autorisé : 70 000 kg • Conception technique Plus : jusqu'à 120 000 kg • Essieu avant : 10 000 kg • Les deux essieux arrière ont un poids technique de 13 000 kg chacun • Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière • Rapport de réduction de l'essieu i = 4,11 • Suspension à ressorts à lames avant • Suspension pneumatique sur les deux essieux arrière • Système de commande électronique de la suspension pneumatique VASC • Réglage automatique du niveau normal • Abaissement de la suspension pneumatique sur les butées • Bras triangulaires renforcés • Stabilisateurs sur les essieux avant et arrière Équipement de la selle : • Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces • Attelage de selle nécessitant peu d'entretien • Support articulé en caoutchouc • Attelage de selle jusqu'à une charge maximale de 36 000 kg • Distance de la selle : 1 125 mm • Raccords de frein et connexions électriques derrière la cabine • Plateforme de travail avec accès Système de freinage : • Système de freinage électronique EBS • Système antiblocage des roues ABS • Système de contrôle de l'adhérence ASR • Programme électronique de stabilité ESP • Freins à disque sur tous les essieux • Assistant de freinage d'urgence • Frein de stationnement électronique • Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur l'essieu avant • Système MAN EasyStart pour empêcher le véhicule de rouler • Frein sur direction • Indicateur d'usure des plaquettes de frei

État: d'occasion, kilométrage: 566 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Poids à vide : 9 428 kg Dimension A : 5 000 mm Empattement : 3 300 + 1 360 mm Boîte de vitesses ZF 12ASTronic avec ralentisseur Essieux hypoïdaux de 13 tonnes (essieux arrière) Suspension pneumatique des essieux arrière Blocage du différentiel Attelage de semi-remorque Jost de 2 pouces 1 coucher dans la cabine, Projecteurs de travail à l’arrière, Nledpfx Aezp T Dlocaeh Feux de brouillard longue portée, Vitres électriques, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Climatisation, Réfrigérateur Chauffage à air chaud, Sièges chauffants, Klaxon, Régulateur de vitesse adaptatif Système de lubrification centralisée Installation hydraulique pour plateaux et bennes à décharger

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Nsdpfxjzqhxmj Acaslh Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Balise rotative - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pour le transport de bois de petites dimensions, avec grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6. Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6x4, empattement BL 4 500 mm Moteur D2676LF51 : 500 ch / 368 kW, norme EURO 6 SCR, 2 500 Nm, commande électronique (OBD-C) Logiciel de transmission pour utilisation hors route (TipMatic OFFROAD) Transmission ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec Intarder ZF Prise de force 2 NA NTX/10 sans réducteur f=0,96 en haut et NTX/10 avec réducteur f=1,31 en bas Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins avant Cabine avec toit relevé de hauteur moyenne « XLX », largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm Packs d’équipements Pack Confort 1, conducteur Pack MAN Media Navigation Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température 1 coucher avec espace de rangement (cadre en aluminium) Matelas pour le couchage inférieur Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Carte SD de navigation, EUROPE INTÉGRALE Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Superstructure : Superstructure de type OptiPa 4 chenilles ExTe D5 avec 8 charges télescopiques en aluminium ExTe Paroi avant en acier robuste Possibilité de monter par l’extérieur du côté passager Échelle sur le côté conducteur Boîte à outils sur le côté passager Deux supports pour chaînes à neige Housse de protection des pneus, neuve Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue de chargement de bois entièrement hydraulique TAJFUN LIV Classification selon la norme EN 12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noire Portée 9,60 m (double extension), moment de levage 141 kNm Tuyaux internes dans les extensions télescopiques Pivot Angle de pivotement : 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisateurs télescopiques Pattes de stabilisation pivotantes à 45° Plaques de stabilisation fixes Commande des stabilisateurs avec vanne électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort au-dessus de la cabine Système à deux circuits Nlodpfxo Aa Tg Ee Acajh Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d’heures de fonctionnement Projecteur sur le bras pivotant Catalogue des pièces de rechange et manuel d’utilisation en allemand Rotateur à rotation continue 10 t Chauffage des sièges Projecteur de travail à LED Interrupteur d’inclinaison Fonction démarrage/arrêt - Commande par levier linéaire (4+2) - Grappin GO53x Il s’agit d’une offre non contraignante. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Informations générales Année de construction : 2017 Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cyli

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Benne à ordures Hyva 20-47 Bétonnière EuromixMTP EM 5 L Données du véhicule • Année de fabrication : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Châssis pour benne à ordures • Empattement : 6x4 • Poids total autorisé : 33 000 kg • Empattement : 3 600 mm • Moteur : MAN D2676 • 353 kW (480 ch) • 2 450 Nm de couple • Norme d’émissions : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Suspension à ressorts à lames avant et arrière • Volant à gauche • Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) • Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 480 ch / 2 450 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite Efficiency • Programme de manœuvre • Mode de conduite à faible vitesse • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau • Prise de force de la boîte de vitesses Benne à ordures • Système de levage Hyva de type Titan 20-47 S • Capacité (t) : 20 tonnes • Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min EUROMIX MTP – Structure de bétonnière EM 5 L, construction légère • Modèle : EM 5 L • Volume nominal 5 m³ de béton prêt à l’emploi • Tambour de mélange de construction légère • Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 • Pales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 • Boîte de vitesses de marque ZF P4300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth Nsdsym Tpdopfx Acaslh • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Système de refroidissement d’huile intégré • Contrôle du mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique • Système d’eau à air comprimé • Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau • Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C • Tambour de mélange avec une trappe de service • Échelle avec plateforme • Garniture en caoutchouc sur l’entonnoir de remplissage • Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier • Plaques d’usure dans l’entonnoir de remplissage, le bac de déversement et la goulotte pivotante • Blocage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance • Revêtement en polyuréthane • avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes • Aile en acier au-dessus des essieux arrière • 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique • Système d’eau • Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) • Réservoir d’eau en acier • Robinet d’arrêt installé sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage • Raccordement d’eau avec raccord type « C » • Commande et électricité • Commande du mélangeur – mécanique à l’arrière • Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, ...

État: d'occasion, kilométrage: 913 485 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 600 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, boîte à 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension combinée à lames et pneumatique, silencieux G1, trappe de toit, grue montée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, extension hydraulique simple, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : transporteur de bois longs avec grue Epsilon S260L82 et siège surélevé (année 2010), boîte ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, système MAN BrakeMatic, cabine conducteur L, climatisation, chauffage auxiliaire. Diagramme de charge : 5 m - 4 720 kg, 7 m - 3 370 kg, 8 m - 2 940 kg ! Remorque adaptée -87584- disponible en option pour 13 900,00 € HT ! Grappin disponible en option ! DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Njdpfx Aevhm Raecaelh

État: d'occasion, kilométrage: 596 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x4 Nledpfxj Aayw Do Acaeh - Suspension à ressorts à lames - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force - Autoradio/lecteur CD - Timon d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 %; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 45 % Poids Poids à vide : 14 680 kg Charge utile : 18 320 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q 170 L, à l'arrière du châssis Hauteur de la plateforme de chargement : 130 cm État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Nlsdpezp Sz Asfx Acash Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: d'occasion, kilométrage: 318 997 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 520 kg, poids maximal de charge: 13 480 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine longue, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de ralenti, prise de force (PTO), blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, Bordmatik côté gauche, attelage remorque air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, bâche enroulable, protection anti-encastrement, toit ouvrant, vignette environnementale verte Nlodpfoyfh Skox Acaoh Empattement : 3 300 mm. Carrosserie : benne basculante trilatérale Dautel avec Bordmatik gauche et bâche enroulable. Boîte de vitesses 16S-253 OD ! Hauteur de chargement env. 1 540 mm ! CARACTÉRISTIQUES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 324 060 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 465 kg, poids maximal de charge: 12 535 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine couchette, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle de traction), frein-moteur à régulation constante, prise de force, échappement relevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lame et à air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordements air-électricité-hydraulique, équipement service hivernal, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, trappes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande des crochets, grue pliable, stabilisateurs mécaniques 2 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec rehausses latérales aluminium amovibles (500 mm) & grue Palfinger PK 12001-EH B avec télécommande radio. Heures de service grue : 4 189 h. Boîte de vitesses ZF 12AS-2330 OD avec MAN TipMatic, plaque de montage frontale taille 5. Nlodpfext Uu Tsx Acaeh Diagramme de charge : 3,9 m – 2 650 kg, 5,8 m – 1 740 kg, 7,7 m – 1 280 kg, 9,7 m – 1 000 kg. Hauteur de chargement env. 1 540 mm. Réservoir de carburant remplacé. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un remplacement d'investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 6x4) Équipement du véhicule : Nljdjym Tduspfx Acaeh Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 de traction S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de pont, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension à lames/à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EuromixMTP - superstructure de bétonnière mobile EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal de 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Transmission de fabrication ZF-P5300 Pompe hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Moteur hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Installation de refroidissement d'huile intégrée de fabrication ASA Contrôle de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduite d'eau, d'un seul côté avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, pompes à béton, camions à benne basculante, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel…

État: d'occasion, kilométrage: 450 800 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 30 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * MAN TGS 28.360 6x4-4 BL, transmission intégrale, essieu élévateur, essieu directeur, véhicule hivernal, benne Meiller, grue Terrex. * Plaque de montage avant * 6 raccordements hydrauliques avant * Éclairage supplémentaire avant * Pare-soleil * AdBlue * Raccordements hydrauliques pour épandeur de sel * Plaque de montage latérale + raccordements hydrauliques * Attelage + raccordements électriques * 2 feux gyroscopiques à hauteur réglable * 2 feux d’avertissement à hauteur réglable à l’arrière * Grue Terrex 65.2-A2 L * Télécommande radio * 2 extensions hydrauliques * Hydraulique pour grappin * Plate-forme * 2 stabilisateurs * Essieu élévateur * Essieu directeur * 2 sièges chauffants * 2 sièges à suspension pneumatique * Vitres électriques, rétroviseurs électriques, chauffage des rétroviseurs Nledpfx Acs Afq H Hsaoh * Blocage de différentiel * Tachygraphe manuel * Empattement d’environ 3,90 m * Boîte de vitesses manuelle + diviseur * Climatisation automatique * Suspension : ressorts à lames/pneumatique/pneumatique * Benne basculante Meiller à 3 côtés * Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 70 % * 315/80R22,5, usure d’environ 80 % * 385/65R22,5, usure d’environ 70 % * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * avec supplément de prix * avec épandeur de sel 8 m³, Epoke SH 6500, année de fabrication 2012 * Lame de déneigement avant * Lame de déneigement latérale * Les ventes nettes au sein de l’UE ne seront effectuées qu’avec une caution de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat d’arrivée). * Vente uniquement aux entreprises, transport au port possible. * Cette offre est sans engagement. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d’erreur de saisie. * Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 5 840 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: grue, Caractéristiques principales Référence interne : 26441M Numéro de châssis : WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 71 000 Heures : 5 840 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 01.10.2015 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 12 419 Puissance du moteur : 480 Nombre de cylindres : 6 Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 Nlodoz Hn Evopfx Acash Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Komptech Modèle de la superstructure : Chippo 5010 C direct "Axtor" (broyeur / concasseur de bois) Année de fabrication de la superstructure : 2015 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine Remarque concernant la superstructure : Heures de fonctionnement de la superstructure Komptech : 3 600 h, heures de fonctionnement du rotor : 1 450 h. Numéro de série Komptech : 233039. Rotor spécial à 22 lames "Rotor de concassage / broyage Axtor" avec protection des lames, vitesse de rotation du tambour : 440 tr/min Aménagement de la cabine (utilisation possible depuis la cabine du camion) Paniers de criblage 60 mm / 80 mm Table d’alimentation avec trémie basculante et rouleaux d’alimentation supplémentaires, vitesse d’alimentation réglée automatiquement Convoyeur de bande avec télécommande radio Séparateur cyclonique d’air d’aspiration, refroidisseur supplémentaire Divers projecteurs de travail, caméra de recul, caméra de surveillance, tuyau d’évacuation Unité de commande avec câble pour les travaux d’entretien (boîtier de service) Lubrification centralisée, fendeuse à bois, support de panier de criblage, boîte à outils Enrouleur de tuyau d’air, divers accessoires et pièces d’usure Véhicule en très bon état et prêt à l’emploi. Grue Fabricant de la grue : Epsilon Type de grue : M100L Télécommande radio de la grue : Oui

État: d'occasion, kilométrage: 384 586 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/70R22,5 Essieu avant : Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : VDK PUSHER IIK = Autres options et équipements = Nlsdpox Aizmjfx Acash - PTO

État: très bon (occasion), kilométrage: 576 786 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 490 kg, poids maximal de charge: 19 435 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, heures de fonctionnement: 11 944 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 324 kW (440,52 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : TT270027 Numéro de châssis : WMA 73S ZZ2 GM7 016 64 Numéro d’identification : 419.986.185 Modèle de véhicule : TGS 35.440 8X4H-6 BL Nljdpfx Ajz I T N Nocaeh Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Silo pour marchandises en vrac Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 576 786 Heures : 11 944 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 20.10.2016 Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 30.04.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 12 419 Puissance du moteur : 440 Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel, avec possibilité de levage Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique Système hydraulique : Aucun Cabine Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, système de navigation, radio, sièges chauffants, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : cabine couchette Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatiseur Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 8x2*6 Essieu 1 : 385/65 R22.5/15 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 2 : 385/65 R22.5/12 mm, freins à disque, suspension à ressorts Essieu 3 : 315/80 R22.5/14 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 385/65 R22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 4 Poids et dimensions Poids total : 32 000 Charge utile : 19 435 Poids à vide : 12 490 Empattement du véhicule : 4 800 Hauteur du véhicule : 3 900 Longueur du véhicule : 9 200 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Spitzer Silo Modèle de la superstructure : Silo pour marchandises en vrac Année de fabrication de la superstructure : 2016 Équipement de la superstructure : prise de force auxiliaire Remarques sur la superstructure : Fabricant : Spitzer Silo, modèle : Silo pour marchandises en vrac, année : 2016, prise de force auxiliaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) Nodpsylur Rjfx Acajlh * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 501 913 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 720 kg, poids maximal de charge: 11 280 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, attelage remorque avec raccords air et électricité, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll AJK NHS 20-5430, capacité 20 t, pour bennes jusqu'à 5,5 m, hauteur des rouleaux env. 1370 mm, hauteur du crochet env. 1570 mm. Grue Effer 165-11-3S avec radiocommande. Boîte ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M, climatisation, prise de force NH/1. Diagramme de charge : 2,81 m - 4 850 kg ; 4,42 m - 3 200 kg ; 6,32 m - 2 170 kg ; 8,25 m - 1 620 kg ; 10,25 m - 1 295 kg. Nedsvhkxujpfx Acajlh Différents conteneurs disponibles en option moyennant supplément ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 583 395 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 410 kg, poids maximal de charge: 13 590 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, structure d'entreprise, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage), intarder, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames et pneumatique, Bordmatik gauche, attelage remorque (air, électricité, hydraulique), réservoir en aluminium, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette verte environnement Empattement : 3200 mm Superstructure : Meiller benne trilatérale avec Bordmatik gauche Moteur : D2676LF06, boîte MAN TipMatic® 12 25 OD avec ralentisseur 35, réservoir alu 400L à droite et 35L AdBlue, cabine 'M' largeur 2240mm, longueur 1880mm. Njdpfx Acexgbaijaelh PTAC total du convoi : 76t ! Hauteur de chargement env. 1520mm ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !

État: d'occasion, kilométrage: 378 990 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine avec lit, siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralenti constant, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspensions à lames/pneumatiques, dernier essieu relevable et orientable, attelage avec connexions air, électricité, hydraulique, équipement hivernal, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes oscillantes, toit ouvrant, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, grue pliable, poste surélevé, stabilisation 2 points hydraulique, commande à distance radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : système interchangeable Meiller benne trilatérale avec réhausses latérales aluminium amovibles & grue Palfinger PK 10501 B (année 2007) avec télécommande radio. Moteur EEV, boîte ZF 12AS-2330 OD avec MAN TIPMATIC. Courbe de charge : 4,1 m – 2 300 kg, 5,6 m – 1 600 kg, 7,6 m – 1 150 kg, 9,8 m – 880 kg. Heures de fonctionnement de la grue : env. 5 610 h. Hauteur de chargement : env. 1 540 mm. Saleuse Küpper-Weisser compatible avec le système interchangeable -9423- disponible en supplément. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Nodpfx Acoxvbmzeajlh