Man Tgs 41.480 8X6 Bb, Ca. 25.000L Mit Separatpumpe d'occasion à vendre (21 132)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE, benne basculante à trois côtés + camion malaxeur MAN PriTarder Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Gujdjym Tf Ejpfx Aqreh Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Ridelle avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle à basculement manuel Ridelle arrière : basculement automatique 6 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 6 mm S355 Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Ha

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 401, kilométrage: 498 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, * Réservoir d’AdBlue * Cylindrée : 12 419 cm³ * EBS * ESP * Climatisation automatique * Grue Hiab, modèle XR 20 SL 61 * Cabine à suspension pneumatique * 1 couchette * Boîte réfrigérée * Norme Euro 6 B Gsdpjlf Ergsfx Aqrouh Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 553 732 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 917 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 1. Base du véhicule * Empattement : 1 795 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Moteur : D2676LF07, 480 CV / 353 kW, norme : EURO 5 SCR, couple : 2 300 Nm * Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD * Réservoir de carburant : 400 l à droite + 35 l d’AdBlue * Essieu avant : VOG 09 / VP 09, entraîné * Suspension avant : ressorts paraboliques 9,5 t * Suspension arrière : ressorts trapézoïdaux 16 t * Montage sur essieu double * Tableau de bord : Base-Line, affichage en km/h ----2. Cabine et intérieur * Cabine : M (2 240 mm de large, 1 880 mm de long) * Revêtements des sièges : qualité confort * Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, climatisation, support lombaire, chauffage * Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison * Suspension de la cabine : pneumatique * Accoudoirs : siège conducteur * Boîtier de rangement + tiroir dans le tableau de bord * Vitres électriques * Pare-soleil : pare-brise * Pare-soleil : extérieur * Poignées de maintien : montants A et B ----3. Climatisation, confort et électricité * Climatisation : AC R134A * Chauffage auxiliaire à air : Eberspächer D4S * Ordinateur de bord : MAN Tronic * Radio : MAN BasicLine 24 V * Antenne radio CB + antenne de téléphone de voiture * Verrouillage centralisé * Prises 12 V et 24 V dans la cabine * Lampes de lecture : conducteur/passager * Éclairage d’entrée * Réglage de la portée des phares ----4. Transmission et prises de force * Transmission intégrale, enclenchable * Boîte de transfert : G172 * Blocage du différentiel : essieu avant + avertisseur sonore * Blocage du différentiel : essieu arrière * Rapport de l’essieu : i = 4,33 * Réglage du moteur : EDC * Prise de force : NH/1C, sans bride * Filtre à particules fines et filtre à pollen ----5. Freins et sécurité * MAN BrakeMatic * ABS * Freins à tambour avant et arrière * Raccordement des freins : 2 conduites * Frein de stationnement : pneumatique * Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable) * Limiteur de vitesse : 89 km/h * Régulateur de vitesse * Projecteur de travail : toit, côté gauche * Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires * Phares doubles halogènes : H7 * Feux de position et de gabarit ----6. Hydraulique et équipement pour benne basculante * Pompe axiale : MEILLER 296/54 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Frein de levage à commande électronique (EVBec) * Raccordement hydraulique arrière pour benne basculante à 3 faces * Huile minérale pour le système hydraulique de la benne basculante ----7. Superstructure : benne basculante MEILLER D421 * Benne basculante : 6 000 × 2 380 mm * Plancher de la benne : VS120, 7 mm * Ridelles : M-JET VS100, 4 mm * Ridelles latérales : 900 mm * Bordmatik : gauche * Ridelle arrière : oscillante, avec verrouillage automatique * Tirant de remorquage : 350 mm * Renforts d’angle : fixes * Déflecteur : paroi frontale, 500 mm * Marches : paroi frontale ----8. Châssis, protection et accessoires * Protection anti-encastrement arrière : rabattable * Pare-chocs en acier : en trois parties * Attelage de remorque : RINGFEDER 5050 A * Traverse pour attelage de remorque * Pare-éclaboussures : avant * Aile en plastique : MEILLER * Réduction des embruns ----9. Électricité et commande * Batteries : 2 × 175 Ah Gujdpjz Rh Tcefx Aqroh * Alternateur : 28 V, 80 A * Prises pour remorque : 24 V, 7 + 7 broches + prise ABS * Affichage des

État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. MAN TGS 35.480 8x4 benne à ridelles MULTILIFT 25s61 • MAN D2676 LFAY, moteur diesel 6 cylindres • Cylindrée : 12,4 litres • 480 ch / 353 kW • Couple : 2 450 Nm • Norme d’émission Euro 6e • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency • Programme de conduite MAN TipMatic Offroad • Fonction de bascule • Embrayage monodisque à sec, 430 mm Essieux et châssis • Configuration des essieux : 8x4 • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel • Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission • Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés • Rapport de l’essieu : i = 3,63 • Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière • Amortisseurs sur tous les essieux • Stabilisateur sur les essieux avant et arrière • Pompe de direction de secours • Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes • Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier • Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier • Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier • Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier • Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5 • Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5 • Jantes en acier peintes en blanc aluminium • Enjoliveurs de goujons de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité • Système de freinage électronique EBS • Système antiblocage ABS • Système de régulation du patinage ASR • Programme de stabilité électronique ESP • Assistant de freinage d’urgence • Assistant de freinage d’urgence EBA • Frein de stationnement électronique • Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière • Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant • Blocage de démarrage MAN EasyStart • Freins à disque sur les deux essieux avant • Freins à tambour sur les deux essieux arrière • Réservoir d’air comprimé en acier • Protection latérale anti-encastrement Superstructure benne à ridelles : • Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg • Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min Gjdjznb Iiopfx Aqreuh • Système hydraulique composé de : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres • -Commande des dispositifs via un panneau de commande compact, intégré • (unité de commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux • directions pour les cylindres de levage • -Amortissement des butées de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le • véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de benne Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc • Jamila Azzi : Français, Arabe • Olga Tissen : Allemand, Russe • Karolina Cyburt : Polonais

État: d'occasion, kilométrage: 594 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Moser élévation bilatérale et essieux directeurs - Climatisation - Retarder Godpfsx Hc H Tjx Aqrsuh Suspension : Suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 466 155 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ9EM640800 Kilométrage : 466 155 km – Heures de fonctionnement : 12 885 h. CT allemand valable jusqu’au 11.2026 – Contrôle technique espagnol valable jusqu’au 05.2027 CARROSSERIE - STETTER - Capacité nominale 9 m³ SmartControl dans la cabine Réservoir d’eau de 650 litres Poids à vide : 13 525 kg ----Cabine moyenne Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD, préparation pour le péage, Sièges chauffants, Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Attelage de remorque de 40 mm Réservoir de 300 litres Essieux AP Protection anti-encastrement réglable Échappement surélevé Feux clignotants à 360 degrés Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Gedpfx Aoz Dqa Rjqrjuh

État: d'occasion, kilométrage: 204 444 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Boîte de vitesses ZF 16 S, à commande mécanique Blocage de différentiel longitudinal et transversal. Réservoir en aluminium de 600 litres, à droite. Vitres électriques. Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement. Sièges chauffants. Pare-soleil. Régulateur de vitesse. Climatisation. Chauffage à air chaud Webasto. Réfrigérateur. Deux couchettes dans la cabine. Équipement pour remorque à l'arrière, attelage de 40 mm. Plateforme à ridelles Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement : 1 380 mm Ridelles en profilés creux d'aluminium, hauteur 1 100 mm. Grue de chargement Palfinger PK21001 L Treuil à câble. Gjdpfxjztllve Aqrjuh Montée à l'arrière. 4 extensions hydrauliques. 2 supports latéraux à extension hydraulique avec commande individuelle. Plateforme élévatrice. Tableau de charges 5,9 m – 3 170 kg 1ère extension 8,20 m – 2 130 kg 2ème extension 10,8 m – 1 510 kg 3ème extension 13,3 m – 1 160 kg 4ème extension 15,9 m – 940 kg

État: d'occasion, kilométrage: 439 552 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine et confort* Cabine : type « M », 2 240 mm de large, 1 880 mm de long * Revêtements de siège : qualité standard * Siège conducteur : siège confort, suspension pneumatique, avec accoudoirs * Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation : AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Verrouillage centralisé * Tableau de bord : km/h « Base-Line », langues : allemand et anglais * Kit mains libres électrique (téléphone), compatible MFL, montage sur le montant A * Commande vocale pour téléphone, langue : allemand et anglais * Radio : MAN BasicLine 24 V * Kit mains libres et système radio * Pare-soleil ----Sécurité et électronique* Système de freinage électronique : MAN BrakeMatic * ABS (système antiblocage des roues) Gjdoz Siwmepfx Aqreuh * Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière * Limiteur de vitesse : électronique, réglé à 85 km/h * Régulateur de vitesse ----Éclairage et visibilité* Réglage de la portée des phares * Phares supplémentaires (feux de route et feux de brouillard) * Phares doubles halogènes H7 * Grille de protection pour les phares * Pare-soleil ----Moteur et transmission* ?Moteur : D2066LF36, 440 ch / 324 kW, EURO 4, 2 100 Nm * Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder * Prise de force NH/1C sans bride, f=0,91/1,09, côté droit * Pompe hydraulique MEILLER 265/1 * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Suspension à ressorts à lames ----Superstructure* Benne basculante : 4 800 x 2 300 mm, marque MEILLER * Plancher de la benne : VS100 - 5 mm * Ridelles : construction JET, 3 mm, ridelles latérales 850 mm, ridelle arrière 850 mm * Ridelle avant : 1 000 mm * Échelle d’accès sur la paroi avant ----* Attelage RINGFEDER 2050 A pour remorque à essieu central * Raccord hydraulique à l’arrière pour remorque à benne basculante sur trois côtés ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : * Masse maximale de remorquage : 24 000 kg * Longueur totale : * Empattement : 3 200 + 1 400 mm * Date de la prochaine inspection technique (SP) : ----Numéro de véhicule : 12566----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers textes ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique (TÜV/SP)Gestion complète de l’exportationIntermédiaire pour l’obtention de financementsDemande de plaques d’immatriculation pour l’exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 557 345 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Moteur : 420 ch, norme Euro 6C Première immatriculation : 17-04-2019 Boîte de vitesses automatique à 12 rapports 557 345 km Numéro de série : WMA22XZZ8KP126023 Pneus : avant – 385/65 R22,5, usure 100 %, arrière – 315/80 R22,5, usure environ 80 % Freins : avant – freins à disques, arrière – freins à tambours Suspension à ressorts paraboliques / suspension pneumatique Guedpfx Aqjz Hgtloroh Ralentisseur ABS/EBS Essieu AP Réservoir de 310 litres Climatisation Chauffage de stationnement Boîte isotherme Pare-soleil Système hydraulique de basculement Empattement : 360 cm Hauteur de la selle : 130 cm Date de fabrication : 22-02-2019 Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - Feux de virage • Siège conducteur à confort accru - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de péage Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette Gusdszvuxdspfx Aqroh • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs • Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine • 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module Connectivity Board (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Retarder Eco Cool • Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière • Toit en verre électrique • Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement • Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement • Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage • Revêtements de siège de qualité supérieure Grue LogLift 165 Z Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions • 8 x longerons ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Ome

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Disposition des roues : 6x4 Poids total autorisé : 33 000 kg Empattement : 3 600 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e Gjdpsz Rxbqofx Aqrsuh 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour la transmission Préparation pour la prise de force du moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Disposition des roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière, chacun 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, gauche : EuromixMTP à commande hydraulique, droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

État: d'occasion, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions pour le transport de bois, camions avec grue, camions bennes à ridelles, camions bennes à ridelles avec grue • Châssis, carrosserie et montage provenant d’une seule source • Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix intéressants Gujdpfjzxqgpox Aqreh • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour le transport de bois de petite section MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation du jour) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Masse totale autorisée du véhicule (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur • Cabine LX à toit surélevé • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Rapport de transmission des essieux, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour suspension pneumatique à régulation électronique (ECAS) • Chauffage auxiliaire à eau • Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - feux de virage • Siège conducteur confort - accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Boîte de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs • Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine • 3 compartiments de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au milieu • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module de connectivité (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Ralentisseur Eco Cool • Freins à disque, essieu avant - freins à tambour, essieu arrière • Toit vitré électrique • Rétroviseur d’angle mort à droite, chauffant et à réglage électrique • Rétroviseurs extérieur et grand-angle, chauffants et à réglage électrique • Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage • Revêtements de siège de qualité supérieure Grue LogLift 165 Z Superstructure pour le transport de bois de petite section, HD Truck Solutions • 8 sangles d’arrimage ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Trappe du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Remorque pour le transport de bois de petite section disponible immédiatement, en version à 2 essieux et en version à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omer

État: d'occasion, kilométrage: 38 290 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: climatisation, système de navigation, * Volant multifonctions * Climatisation * Système de navigation * Radio * Boîte de vitesses manuelle * Régulateur de vitesse * Suspension batterie/air * Alerte franchissement de ligne * HydroDrive * Benne Carnehl, Hardox * Poids à vide : 14 005 kg * Contrôle technique : 02.2025 * Contrôle de sécurité : 08.2025 ----- Numéro interne du véhicule : 11096 ----- Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Assistance WhatsApp disponible ! Gsdpfxewta D Ns Aqrjuh Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte. Gsdpfx Aqjvhibnsrsuh Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L. Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net ! Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 246 810 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 010 kg, poids maximal de charge: 14 990 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, ref: LOC-VO25-1887 À LOUER ? : Camion polybenne MAN TGS 26.470 ? 6x2 ? 2021 ? Bras Palfinger ? Convoi exceptionnel 60T Type de location : Courte durée / Longue durée Disponibilité : Immédiate Contactez nous pour un devis de location Informations générales : Marque : MAN Modèle : TGS 26.470 Année de mise en circulation : 2021 Châssis n° : WMA19FZZ9MP16 Gjdpex Tu Txefx Aqreuh Configuration essieux : 6x2 PTAC : 26 000 kg PTRA homologué convoi exceptionnel : jusqu?à 60 000 kg Motorisation : Puissance moteur : 470 cv Cylindrée : env. 12.4 L Motorisation : Diesel ? norme Euro 6 Boîte de vitesses : MAN TipMatic (boîte robotisée) Frein moteur haute performance Équipements polybenne : Bras hydraulique : Palfinger Type : Bras ampliroll / polybenne Commandes extérieures + intérieures Crochet renforcé Fixations latérales pour bennes renforcées Convient pour bennes grand volume et TP Autres équipements et confort cabine : Suspension pneumatique arrière Cabine courte Climatisation automatique Siège conducteur pneumatique Tableau de bord ergonomique avec écran multifonctions Radio Bluetooth, régulateur de vitesse Rangement cabine, pare-soleil, marchepieds alu Gyrophares Disponible en location courte ou longue durée. Contactez nous pour un devis de location Marque bras: Palfinger Longueur cabine: Courte Délai de livraison (en jours): 1 ABS Airbag Anti-vol Climatisation Type de climatisation: Climatisation automatique Coffre Direction assistée ESP Fermeture centralisée GPS Gyrophare Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques Siège à suspension Frein moteur Puissance: 471CV DIN Numéro de série: WMA19FZZ9MP16 Puissance: 346kW Puissance fiscale: 33CV Cylindrée: 12419cm³ Niveau sonore à l'arrêt: 95db

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, grue, HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : camions de transport de bois, camions avec grue, bennes à ordures, bennes à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne à ordures Hyva 20-47 Grue Hiab X-HiDuo 228-6 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg • Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 • Pneus essieu arrière, optionnellement 315/80R22,5, direction+entraînement TL • Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit • Rapport de pont, i=3,63 • Type de suspension à ressorts à lames (BB) • Pare-soleil, devant le pare-brise • Feux de jour, LED • 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Empattement 3 900 mm Gusdpfxeym Tr Eo Aqrjh • Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison • Boîtier de rangement, partie centrale, à l’arrière • Cabine M, de longueur moyenne • Déflecteur d’air contre le soulèvement de poussière • Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) • Climatisation • Niveau sonore 80 dB (92/97CE) • Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / préfiltre • Blocage du différentiel • Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue • Pare-chocs en acier, en trois parties • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant • Verrouillage central • Siège confort pour conducteur à suspension pneumatique • Prise AUX / USB dans le tableau de bord Benne à ordures • Hyva Lift Type : Titan 20-47 S • Capacité (t) 20 tonnes • Longueur intérieure du conteneur : 5800 (longueur intérieure maximale du conteneur) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande radio • Conduites hydrauliques pour accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc • Jamila Azzi : Français, Arabe • Olga Tissen : Allemand, Russe • Karolina Cyburt : Polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2025 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, kilométrage: 484 516 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA03SZZ8AP019895 Poids à vide : 10 890 kg Benne basculante Gergen TAK 20 ADONIS Guedpfx Aqjip E Rvsrjh CT : 04.2026 / Inspection technique : à effectuer ----Cabine moyenne Frein moteur à 3 étages, tachygraphe numérique Climatisation, radio-CD, Préparation pour péage et téléphone, sièges chauffants, Suspension à ressorts à lames avant et arrière Empattement : 3 900 mm Essieux AP Attelage de remorque de 40 mm Réservoir de 500 litres Boîte à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 143 190 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 245 kg, poids maximal de charge: 6 755 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 838 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, 1. Camion à benne basculante trois côtés, normes d'émissions Euro 5, formule de roues 4x2, tachygraphe numérique, radio avec lecteur CD, fenêtre arrière, pare-soleil extérieur, cabine de longueur moyenne, pédale d'embrayage, prise de force commutable, hydraulique de basculement, sectionneur de batterie, réservoir de carburant de 300 litres, acier, moteur à six cylindres en ligne, ABS, ESP, régulateur de vitesse, trappe de toit, verrouillage centralisé avec télécommande, lève-vitres électriques, rétroviseurs réglables électriquement, chauffage des rétroviseurs, siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage du siège conducteur, climatisation, gyrophare orange, boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, blocage du différentiel de l'essieu arrière, attelage de remorque à bol, raccord pneumatique à deux conduites, raccord hydraulique pour remorque, prise de remorque à 7 pôles, prise de remorque ABS, boulon de 40 mm, grue arrière amovible avec timon continu, vignette environnementale : 4 (verte), diesel, classe d'émissions : Euro 5, transmission de l'essieu arrière, climatisation, couleur de base : orange. Équipements supplémentaires : ABS, attelage de remorque, blocage du différentiel, hydraulique (prise de force), grue, régulateur de vitesse, type de transmission : double H, suspension : à lames, charge utile (kg) : 6755, frein de stationnement : frein moteur. Gedpjz Hc Rmofx Aqrjuh Type de superstructure : benne basculante trois côtés Meiller, kilométrage d'origine 143 000 km, Euro 5, boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, suspension à lames. Comprend le numéro de série : 26147 : grue de chargement Atlas amovible 105.2 - 9,0/3, année de fabrication 2006, 3 extensions hydrauliques, 3,81 m - 2,79 t, 5,51 m - 1,86 t, 7,21 m - 1,38 t, 8,91 m - 1,11 t, crochet de chargement, timon continu (grue peu utilisée).

État: d'occasion, kilométrage: 24 713 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2006, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids à vide: 13 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, empattement: 4 800 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de casier Haus, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté gauche, vitre électrique côté droit, pare-soleil, prise de force auxiliaire, transmission automatique, feu tournant, suspension à ressorts à lames. Empattement : 4 800 mm. Superstructure : ancien véhicule de dégivrage d’aéroport, donc très peu utilisé, environ 2 099 heures de fonctionnement, avec une plateforme escamotable équipée de 2 pompes à membrane à piston de Damann Spritzentechnik pour les produits de dégivrage. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Gsdpjzvhhrjfx Aqrouh

État: d'occasion, kilométrage: 509 515 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ6HM722859 PRISE DE FORCE LATÉRALE DU MOTEUR Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer Cabine moyenne Frein moteur à 3 niveaux, compteur numérique Climatisation automatique, radio/CD/Bluetooth/navigation/caméra de recul Régulateur de vitesse, préparation pour le système de péage, sièges chauffants, réfrigérateur BENNE BASCULANTE TRIPLATÉRALE MEILLER JET SYSTÈME HYDRAULIQUE DE COMMANDE DE BORD Dimensions : 5 600 x 2 380 x 1 000 mm Ridelles, bâche enroulable Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Réservoir de 300 litres Essieux AP Gjdpfx Aewnvg Asqreuh Attelage de remorque – 40 mm avec système hydraulique pour remorque Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique allemand (TÜV). Si un nouveau contrôle technique allemand est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 398 550 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 950 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 - 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 419 cm³ Attelage pour remorque de 50 mm Hydraulique (entraînement auxiliaire) Faible niveau sonore Norme Euro 6 A Charge utile : 14 050 kg Climatisation automatique Grue Hiab, modèle XR 20 SL 61 Cabine à suspension pneumatique Gusdpfxez Hwlxe Aqreh 1 couchage Boîte réfrigérée Réservoir en aluminium de 800 litres Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 347 772 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 35.500 TGS avec benne à vidage et grue Fassi F315RA.2.26 Empattement : 3,90 m Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Charge utile : 12 610 kg Benne à vidage 4,95 m jusqu'au centre des rouleaux Grue Fassi Type : F315RA.2.26 2 vérins de stabilisation hydrauliques 6 extensions hydrauliques + télécommande Équipement : - Trappe de toit - Frein moteur - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques - Boîte réfrigérée - Sièges en cuir - Radio-navigation-caméra - Chauffage de stationnement - Essieu directeur et système de levage - Sièges chauffants - Coucherette Nous vous proposons également des solutions de financement/location avec nos partenaires. Godpfjz R E Dxex Aqrjuh Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps.

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Gedpfxez Exgzj Aqreuh Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Gjdpfx Aoz Exgbsqrouh Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 470 425 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 220 kg, poids maximal de charge: 11 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plateau avec cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, grue derrière la cabine, commande du grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, 2 rallonges mécaniques. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : système de transfert à crochet 17 t Hiab-Multilift pour conteneurs jusqu’à 5,5 m & grue Hiab 166 E-3 Hiduo (année 2005), commande radio (télécommande). Moteur : D2066LF03, boîte de vitesses : 00794123, essieu avant 1 : VO-09-01, essieu arrière 1 : HP-135206, essieu arrière 2 : HPD-138206, cabine : M. Grue : 2,6 m 6300 kg, 4,5 m 3600 kg, 6,3 m 2500 kg, 8,3 m 1880 kg, 10,3 m 1500 kg. Hauteur du crochet env. 1470 mm ! Hauteur des rouleaux env. 1360 mm ! Conteneurs adaptés disponibles moyennant un supplément de 3 000 EUR ! Tête rotative disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Guedpfx Aqjvhlqforsh