Max Trailer Semi-Remorque À Plateau & Bâche d'occasion à vendre (60 209)
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Lahr
485 km
Semi-remorque bâchée
FRUEHAUFPritsche Plane SAF Achsen Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 96 m³, Équipement: ABS, Frühauf, plateau à ridelles, bâche, essieux SAF, essieu relevable
N° de référence pour les demandes : 1026868
* État : très bon
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* Poids à vide : 6 620 kg
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Plancher résistant en bois
* Protection anti-encastrement en aluminium
Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) :
* Longueur de l'espace de chargement : 13 600 mm
* Largeur de l'espace de chargement : 2 480 mm
* Hauteur de l'espace de chargement : 2 800 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 22,5, 40 %, suspension pneumatique, essieu relevable
2e essieu : 385 / 55 R 22,5, 55 %, suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 55 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique
----Prix : 13 900,00 EUR + 19 % de TVA
Iiodpfx Asz Idzvopysh
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et…?
Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.
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Legden
648 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Curtainsider+Edscha/NLA/Liftachse/Aufnahme
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 631 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 481 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 774 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Toit coulissant EDSCHA
* Bâche coulissante tendue des deux côtés
* Certificat de transport de boissons
* Caisses palettes
* Préparation pour chariot élévateur
----* Essieu suiveur directionnel avec blocage
* 1 essieu levable
* Système EBS-E pour remorque Wabco
* Système pneumatique HALDEX
* Essieux SAF
* Freins à disque
----* Dimensions des pneus : 386/65R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg
* Poids à vide :
Isdpfjz Sw Eqsx Apysih
* Longueur totale : 13 860 mm
* Date d’échéance du contrôle technique : 09.2026
----Numéro du véhicule/Vehicle: 12574----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule.
* Contrôle technique/Inspection périodique.
* Prise en charge complète des formalités d’exportation.
* Recherche de financements.
* Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
* Transport de véhicules.
* Immatriculation de véhicules.
* Récupération et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Iijdpfx Aeyvnfgjpysh
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
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Lahr
485 km
Semi-remorque bâchée
FRUEHAUFPritsche Plane SAF Achsen Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 96 m³, Équipement: ABS, Frühauf, plateau avec ridelles, bâches, essieux SAF, essieu relevable.
N° de référence : 1026881
Iedjz Rrhdjpfx Apyeih
* État : très bon
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* Poids à vide : 6 620 kg
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Plancher résistant en bois
* Protection anti-encastrement en aluminium
Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement) :
* Longueur de l'espace de chargement : 13 600 mm
* Largeur de l'espace de chargement : 2 480 mm
* Hauteur de l'espace de chargement : 2 800 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 %, essieu relevable à suspension pneumatique
2e essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, à suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 %, à suspension pneumatique
----Prix : 13 900,00 EUR + 19 % de TVA
Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.
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Bernkastel-Kues
547 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELMega Orten SafeServer 2in1*Hubdach*Enteisung*SAF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, * Système Orten SafeServer 2 en 1
* Certificat pour boissons
* Certificat pour bière en fût
* Certificat pour papier recyclé
* Certificat pour produits chimiques (IBC)
* Toit relevable hydropneumatique
* Système de dégivrage du toit
* Edscha
* Dimensions de l’espace de chargement : 13 400 x 2 480 x 2 850 mm
Iisdpjz H D Rzefx Apysh
* Portes de type portail
* Anneaux d’arrimage
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* Pneumatiques : 445/45 R 19,5, usure de 80 %
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Peinture :
Iijdsma Hf Rjpfx Apyoh
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
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Chateaubourg
346 km
Semi-remorque bâchée
FruehaufCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 660 kg, poids maximal de charge: 31 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2018, kilométrage: 70 922 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 660 kg, PTAC : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 600 mm x 2 470 mm x 2 750 mm, dimensions des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 92 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement arrière, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, boîte à outils (2), support pour roue de secours, châssis boulonné, portes arrière à battants, toit coulissant, 1 prise à 15 broches et 2 prises à 7 broches, dispositif anti-projection, possibilité d’apposition de scellés douaniers, coffre de rangement. Veuillez consulter notre site web pour obtenir un aperçu de tous les véhicules disponibles. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serions heureux de vous conseiller personnellement.
Iijdoz E S E Djpfx Apyoh
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLLiftachse XL + Getränke + D.C. 9.5 Zertifikat
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Schmitz Essieu élévatrice XL + Transport de boissons + Certificat D.C. 9.5
Tout en un coup d’œil :
· Première immatriculation : 29.01.2014
· Année de fabrication : 2013
· Couleur : Rouge / Argent
· Poids à vide : 6 634 kg
· Pneus : 385/65 R22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· Essieu élévatrice
· XL – Certificat + Certificat pour le transport de boissons + Certificat de sécurisation de la charge Daimler 9.5
· WABCO SmartBoard
· 13 paires d’anneaux d’arrimage
· Barres de protection de la paroi latérale (gauche + droite)
· Système d’arrimage Ferry
· 3 rangées de lattes
· Châssis Multilook
· 2 boîtes à outils
· 2 supports de roue de secours avec roue de secours
· Châssis entièrement galvanisé
· 2 cales de roue
· 2x7 + 1x15 pôles – Prise électrique
· Boîte à documents
· Panneau d’affichage
· Contrôle technique valide jusqu’au 01.2027
Équipement de série
· 3 essieux
· Freins à disque
· ABS
· EBS
· Vanne de levage et d’abaissement
· Paroi avant renforcée
· Marche d’accès à l’arrière
· Tampons de rampe à l’arrière
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26280
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Personnes de contact – Ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
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Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe)
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Michael Doblhofer (allemand, anglais)
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Iedpfxoz N Nx Rs Apyoih
COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
- Tête d’attelage type « König », 2 pouces.
- Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge.
- 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg).
SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux.
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée.
- Un pare-chocs avant en acier galvanisé.
- 3 planches de bois de hauteur variable.
- Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement.
- Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque.
- Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm.
- Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes.
- Réglable en hauteur d’environ 400 mm.
- Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium.
- Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants.
- La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement).
- Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable.
- Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm.
- Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée).
- Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche.
- Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule.
- Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg).
- Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière.
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg).
- Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant.
- Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg).
- Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif.
- 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg).
- Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg).
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN).
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000
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Lahr
485 km
Semi-remorque bâchée
FRUEHAUFPritsche Plane SAF Achsen Liftachse LBW
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 96 m³, Équipement: ABS, Frühauf, plateau avec ridelles, essieux SAF, essieu relevable, LBW
N° de référence pour les demandes : 1026903
* État : très bon
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Freins à disque
* Essieux SAF
* Essieu relevable
* Plancher résistant en bois
* Protection anti-encastrement en aluminium
Plate-forme élévatrice : Dhollandia
Capacité de charge : 2 000 kg
Dimensions (espace de chargement/surface de chargement)
* Longueur de l’espace de chargement : 13 600 mm
* Largeur de l’espace de chargement : 2 480 mm
* Hauteur de l’espace de chargement : 2 800 mm
Pneus :
1er essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 %, essieu relevable à suspension pneumatique
2e essieu : 385 / 55 R 22,5, 35 %, à suspension pneumatique
3e essieu : 385 / 55 R 22,5, 30 %, à suspension pneumatique
----Prix : 15 900 EUR + 19 % de TVA
Iijdpfx Aoz Sv Hajpyjh
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
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Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais, et… ?
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Kehl
497 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS Tautliner mit LBW / Ladebordwand Bär 2t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 718 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 364 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Schmitt SCS 241L-13.62 EB | Semi-remorque plateau rideau 94,27 m³ | Hayon Bär + caisse à palettes + essieu relevable
Description : À vendre, une semi-remorque plateau rideau en parfait état de fonctionnement du fabricant Schmitz (type : SCS 241L-13.62 EB). La semi-remorque est équipée d’un hayon élévateur Bär (2 tonnes), d’une caisse à palettes et d’un essieu relevable.
Dimensions et volume : Longueur : 13,64 m
* Largeur : 2,48 m
* Hauteur : 2,78 m
* Volume de chargement : 94,27 m³
Pneumatiques (385/65 R22,5) : Essieu 1 : 10-40%
* Essieu 2 : 10-30%
* Essieu 3 : 10%
Données techniques et détails du véhicule : Première immatriculation : 30.04.2015
* Année de fabrication : 2015
Iodoz Ewyyepfx Apysih
* Couleur : Argent
* Essieux : 3 essieux Rotos avec freins à disque
* Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Charge utile : 28 718 kg
* Poids à vide : 7 282 kg
* Numéro de châssis : 3219197
Équipement et options : Hayon élévateur Bär (2 tonnes)
* Caisse à palettes
* Toile de couverture Edscha et rideau latéral
* Coussin gonflable de sécurité RSAB
* Anneaux d’arrimage pour la fixation de la charge
* Code XL
* ABS et prises électriques (ABS 15 pôles / 2 x 7 pôles)
Contrôles : Contrôle technique (HU) : sur demande, un nouveau contrôle technique est possible
* Inspection de sécurité (SP) : valable jusqu’au 11/2026
La semi-remorque est disponible immédiatement. Une visite est possible sur rendez-vous.
----
De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/surpoids) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires/d’exportation, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de saisie, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/d’immatriculation temporaire.
Traitement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à traiter les affaires douanières.
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Chateaubourg
346 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullCurtainsider Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 444 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 444 kg, dimensions des pneus : 385/65 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , Suspension pneumatique, protection anticcollision arrière, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, boîte à outils, support pour roue de secours, bâche enroulable de toit, connecteur à 1 broche de 15 A et 2 broches de 7 A, dispositif anti-éclaboussures. Vous trouverez un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d'un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de services complets et des services de télématique. Nous serions ravis de vous conseiller personnellement.
Iiodpfx Apjzyxb Rjyeh
Réussite :
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Pernumia
750 km
Semi-remorque bâchée
KässbohrerCENTINA FRANCESE
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, Année de construction: 2026, NOUVEAU, LIVRAISON IMMÉDIATE
Semi-remorque à ridelles de type français
Essieux SAF
1er et 3ème essieux relevables (pour direction, + 3 000 €)
Hauteur réglable de 500 mm
Isdpfx Asw Igzcopyoih
Toit ouvrant/fermant
Système K-Fix pour l'ancrage des sangles
Hauteur intérieure de 2 750 mm + 50 mm
Coffre à outils avec 2 tiroirs en PVC
Crochets de chargement
Tôle ondulée arrière de 400 mm
Protection des fermetures arrière « renforcée »
Disponible avec des bâches bleues
Châssis traité par cataphorèse industrielle
Réussite :
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Stuhr
887 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Tautliner | 2x Lift*Schiebegardine*Edscha
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 202 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, ? Semi-remorque à ridelles
? 2 essieux relevables
? Support de roue de secours
? Caisses pour palettes
? Coffres de rangement
? Freins à disque
Iiedjz R Hmzspfx Apyjh
? Rideaux coulissants à droite et à gauche
? ABS
? Système de levage pneumatique
? Supports stabilisateurs
? Portes arrière à cadre
? Edscha
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
Iedetvfkfjpfx Apyoih
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERTautliner Zurringe Reserverad
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Remorque plateau Schwarzmüller Tautliner avec sangles et roue de secours
Tout en un coup d’œil :
· Première immatriculation : 14.12.2011
· Année de fabrication : 2011
· Couleur : Argent
· Poids à vide : 6 180 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· Essieux Daimler
· 13 paires d’anneaux d’arrimage
· 2 coffres à outils
· Support de roue de secours avec roue de secours
· 2 x 7 + 1 x 15 prises électriques
· Supports Jost
· Toit coulissant Edscha
· Lattes
· Panneau ADR
Équipement de série :
· 3 essieux
· Freins à disque
· ABS
· EBS
· Valve de levage et d’abaissement
· Échelle d’accès à l’arrière
· Protection anti-encastrement
Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro interne pour les demandes : TR26264
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact (ventes) :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
p : WhatsApp
t :
@ :
Iiodpfxez If Haj Apyjh
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -104
@ :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
p : / WhatsApp
t : -123
@ :
Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : /
Facebook : /
Instagram : /
Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes de contact (achats) :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
p : WhatsApp
t : -102
@ :
Réussite :
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Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERTautliner Zurringe Reserverad
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Remorque plateau Schwarzmüller, équipée de sangles d’arrimage et d’une roue de secours.
Tout en un coup d’œil :
· Première immatriculation : 25.01.2011
· Année de construction : 2011
· Couleur : Argent
· Poids à vide : 6 350 kg
· Pneus : 385/65 R 22,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· Anneaux d’arrimage
· 2 coffres à outils
· Support de roue de secours avec roue de secours
· 2 connecteurs à 7 + 1 à 15 broches
· Supports Jost
· Toit coulissant Edscha
· Lattes
· Panneau ADR
Équipement de série :
· 3 essieux
· Freins à disque
· ABS
· EBS
· Valve de levage et d’abaissement
· Échelle d’accès à l’arrière
· Protection anti-encastrement.
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. Droit d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion – même partielle – est interdite sans l’accord écrit explicite. _____
Numéro de référence interne pour les demandes : TR26281
_____
Iiedpfx Aez If Htopyoh
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact – Ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : WhatsApp
tél. :
e-mail :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : / WhatsApp
tél. : -104
e-mail :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : / WhatsApp
tél. : -123
e-mail :
Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, sans doute. Contactez-nous ! Page d’accueil : /
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Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes de contact – Achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
tél. : -102
e-mail :
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Mannheim
593 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELS24-1*LBW*Beidseitig Schiebeplane*Vollluft*BPW*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 260 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19274 M WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* ABS
* Système de levage et d’abaissement
* EBS
* Plateau élévateur BÄR 2000 kg
* Coffre de rangement
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Pneus – Essieu 1 : 385/65R22,5
Ijdoy A Urmopfx Apysih
* Pneus – Essieu 2 : 385/65R22,5
* Pneus – Essieu 3 : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures L : 13,60 m, l : 2,45 m, H : 2,40 m
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie contre les vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. L’inspection et l’essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options spéciales. Éventuels logos/inscriptions publicitaires retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux sont possibles. Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement
Réussite :
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Remagen
609 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLCOIL/ SCHIEBEPLANE/TAUTLINER
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 886 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, REMORQUE SCHMITZ AVEC BAC À BOBINES /
Iiodpez Rrd Ssfx Apysh
GALVANISATION À CHAUD
Ridelles
Bâche
Toit ouvrant Edscha
Portes à double battant
Suspension pneumatique
Essieux Schmitz
Caisses pour palettes
Bac à bobines
Système de levage pneumatique
Coffre de rangement
Mécanisme de levage et d’abaissement
Contrôle technique valide jusqu’au 06/2027
Inspection des freins valide jusqu’au 12/2026
Documents allemands
1 propriétaire
État des pneus : environ 50/60 %
etc.
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Semi-remorque bâchée
KroneSD Maschinentransporter, verbreiterbar Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 380 kg, poids maximal de charge: 33 620 kg, poids total: 41 000 kg, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Contact pour les ventes :
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d’homologation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert vers le port
Couleur de base : gris
Équipements supplémentaires :
ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (mobile), frein à disque, vidéo, suspension : pneumatique avec élévateur, charge utile (kg) : 33 620
Type de superstructure : plateau Krone pour transport de machines, 41 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC), élargissable, avec bâche, essieu élévateur, HSN/TSN :
Iisdpfxjz Sd Rus Apysh
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible
Plateau
* en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement
Iedpfxjz N Nwyo Apysih
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture
* L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002
* conforme au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010
* La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale.
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
* Clé à essieu
* Timon roi de 2 pouces
* Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium
* Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement
* Prise de courant pour
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi mit Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
Isdpfxoh Etf Ro Apysih
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
Réussite :
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Carvin
478 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 634 kg, poids maximal de charge: 30 366 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Poids à vide: 7634kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Isdpfsztf Rljx Apyoih
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Seesen
854 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLERJ-SERIE
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 255 mm, Équipement: ABS, Lieu : POLOGNE - PL 46780
Contact :
Ijdpfez Silkjx Apysih
Facteurs influençant la valeur :
Toile avant gauche inférieure déchirée
Prochain contrôle technique : 05/2026
Voir la documentation photographique
Prochain contrôle technique : 10/2026
Ancien sinistre :
Voir les facteurs influençant la valeur
Réussite :
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Deggendorf
858 km
Semi-remorque bâchée
SchwarzmüllerSPA 3/E Liftachse LBW 2000kg Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, SCHWARZMUELLER SPA 3/E plateau avec bâche, essieu relevable (1er essieu), rideau coulissant, suspension pneumatique/pneumatique, freins à disque, poids à vide 6.100 kg, charge utile 29.900 kg, poids total autorisé 36.000 kg, hayon élévateur 2000 kg, pneus 7/7/7 mm, essieux Mercedes, 1ère main.
Nous rachetons également votre camion ou le reprenons en échange.
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Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber.
Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, moyennant supplément.
Sur demande, nous pouvons proposer un contrôle qualité à distance, en effectuant le passage du TÜV pour vous (service payant).
Options de financement rapides et simples pour clients allemands.
Pour l’export hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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