Meiller Hilfsrahmen 2-3-Achs-Dreiseitenkipper, Volvo! d'occasion à vendre (61 576)
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Peine
895 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZAtego 816 K 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 127 486 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Toit ouvrant
* Lunette arrière
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Lhodjzkw Hgspfx Ab Aoi
* Sécheur d’air
* Raccordement pneumatique à deux conduites
* Attelage
* Système Start/Stop automatique du moteur
* Balise de signalisation orange à 360°
* Siège conducteur pneumatique
* 3ème siège
* Boîte de vitesses à 6 rapports
* Suspension : ressorts à lames
* Charge utile : 2880
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi avant surélevée, parois latérales déchargées par ressorts à gauche et à droite, points d’arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
Annonce
Peine
895 km
Fourgon benne basculante
MERCEDES-BENZAtego 816 K 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 127 486 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Sécheur d’air
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Attelage
* Système de démarrage/arrêt automatique du moteur
Lhsdpfezkw Haex Ab Aoi
* Gyrophare orange
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* 3e siège
* Boîte de vitesses à 6 rapports
* Suspension : ressorts à lames
* Charge utile : 2880
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi frontale surélevée, côtés de benne à ressorts déchargés à gauche et à droite, points d’arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Gevelsberg
683 km
Remorque benne trilibérale
Metal-Fach T711/3 2-Achs 3-Seitenkipper 16to
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 324 mm, Année de construction: 2026, Metal-Fach T711/3, benne tridem à trois côtés, remorque deux essieux
Année de fabrication : 2026
Poids total : 16 000 kg
Charge utile : 12 000 kg
Poids à vide : 4 000 kg
Dimensions hors tout : 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm
Dimensions intérieures : 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm
Hauteur de chargement : 1290 mm
Volume de chargement : 6,6 m²
Pneumatiques : 385/65R 22.5
Fermeture centralisée
Échelle d’accès
Trappe de vidange avec gouttière de déversement
Freins pneumatiques
Le prix s’applique à l’équipement de série
Les photos peuvent montrer des équipements en option payants :
Extension de ridelles 600 mm ou 800 mm
Connexions arrière
Attelage mécanique
Étanchéité colza – ridelles avec joint caoutchouc
Avec bâche et arceaux
Lhsdpfjzg Syaox Ab Asi
ATTENTION !!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et un contrôle, afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et la compatibilité pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Les illustrations sont à titre indicatif et peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!!
Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Châssis :
- Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm
- Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière)
- 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable
- Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible)
- Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement
- Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule
- 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier
- (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier
- Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée
- Supports de levage arrière
Rampes :
- 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique
- Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique)
- Largeur d'environ 800 mm
- Revêtement en bois
- Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès
- Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage
- Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche
- Déplaceable latéralement par commande hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga »
Crics de soutien :
- Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée
Ljdozdzrtjpfx Ab Ajhi
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm
- Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Tendeur de timon automatique
- Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm
- 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque
- 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Y compris système de surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm
- Support pour roue de secours
- Protection anti-encastrement latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection
- 1 panneau ECE insérable à l'arrière
- 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement :
- 2 sur le col de cygne
- 9 sur la zone de chargement
- Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou
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Riederich
591 km
Camion benne
MERCEDES-BENZATEGO 1223 K Kipper MEILLER 3-Seiten*2 X AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 811 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1223 K Benne basculante MEILLER 3 côtés avec 2 x attelage de remorque
* Attelage ZAA avec boule d’attelage, capacité de traction 3.500 kg
* Kilométrage d’origine env. 16.800 km
* Dommages causés par accident réparés (partie avant restaurée)
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4696
* Motorisation Euro VI avec OBD-C
* Assistance au freinage d’urgence (Active Brake Assist)
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Climatisation
* Siège central avec ceinture de sécurité 3 points
* Motorisation Euro VI, D
* Boîte de vitesses manuelle
* Assistant de maintien de voie
* Vignette environnementale (verte)
* Attelage de remorque G 145, pour ZAA
* Attelage Ringfeder
* Attelage bas, boule jusqu’à 3,5 t, D27,1
* Carnet d’entretien à jour
* Contrôle électronique de stabilité (ESP)
* Benne standard 3 côtés : 4200 x 2350 x 500 mm
* Frein de remorque à 2 circuits
* Trois places assises
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, standard
* Lève-vitres électriques, deux côtés
* Boîte G 90-6/6,70-0,73
* Frein moteur, système standard
* Prise de force simple
* Tachygraphe digital, CE, régime, ADR
* Régulateur de vitesse
* Réservoir AdBlue 25 l
* Prise remorque 12 V, 13 broches, fixation châssis, LED
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Type de carrosserie : benne/benne surbaissée
* Hauteur ridelle 500 mm
* Trappe/volet de toit
* Paroi arrière cabine avec fenêtre
* Variante de poids 11,99 t (4,4/8,1)
* Rétroviseur principal électrique, côté conducteur
* Suspension arrière 8,1 t, parabole
* Châssis porte-benne
* Réservoir plastique 120 l, côté gauche
* Pompe Meiller, 5 pistons, Type 255/1
* Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm
* Empattement 3.260 mm
* Pneus sans chambre à air, 245/70 R 19,5 AV
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière
* Pare-soleil latéraux, conducteur et passager
* Stabilisateur sous châssis, essieu arrière
* Pré-équipement péage
* Nouveauté Atego
* Plateforme basculante, plancher 5 mm
* Pompe NA MB 60-1c
* Hauteur paroi frontale 700 mm
* Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR
* Anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne
* Suspension avant 4,4 t, parabole
* Benne d’usine Meiller
Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d’impression
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. Cette description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. La description selon le contrat d’achat fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une solution LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique, contrôle UVV hayon, test tachy et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation 30 jours
Tous documents de douane pour exportation possibles, à demander individuellement
* Solution péage Toll-Collect disponible sur site
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
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* plus de 200 véhicules en stock en permanence
Annonce
Riederich
591 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZATEGO 1223 K Kipper MEILLER 3-Seiten*2 X AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 811 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1223 K Benne Meiller 3 côtés avec 2x attelage de remorque
* Attelage ZAA avec tête sphérique 3 500 kg
* Kilométrage d'origine env. 16 800 km
* Dommage accidentel réparé (structure avant restaurée)
* Réf. véhicule pour demande clients : 4696
* Moteur Euro VI avec OBD-C
* Active Brake Assist
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Climatisation
* Siège central avec ceinture trois points
* Moteur Euro VI, Variante D
* Boîte manuelle
* Assistant de maintien de voie
* Vignette environnementale (verte)
* Attelage G 145 pour ZAA
* Attelage Ringfeder
* Attelage bas, boule jusqu'à 3,5 t, D27,1
* Carnet d’entretien à jour
* Contrôle dynamique de stabilité (ESP)
* Benne trilatérale standard, 4200 x 2350 x 500 mm
* Frein remorque à double conduit
* Trois places assises
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, standard
* Vitres électriques, des deux côtés
* Boîte G 90-6/6,70-0,73
* Frein moteur standard
* Prise de force simple
* Tachygraphe digital, CE, régime, ADR
* Régulateur de vitesse
* Réservoir AdBlue 25 l
* Prise remorque 12V, 13 broches, fixe au châssis, LED
* Prise remorque 24V, 15 broches
* Superstructure Benne/Benne basculante
* Hauteur des ridelles 500 mm
* Lanterneau/volet de toit
* Paroi arrière cabine conducteur avec vitre
* Version poids 11,99 t (4,4/8,1)
* Rétroviseur principal électrique côté conducteur
* Ressort arrière 8,1 t, parabole
* Châssis pour benne
* Réservoir plastique 120 l, gauche
* Pompe Meiller, 5 pistons, Type 255/1
* Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm
* Empattement 3 260 mm
* Pneus sans chambre, 245/70 R 19,5 AV
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Freins à disque AV, tambours AR
* Pare-soleil latéral conducteur et passager
* Stabilisateur sous châssis, essieu arrière
* Pré-équipement relais de péage
* Nouvelle génération Atego
* Benne, fond 5 mm
* NA MB 60-1c, pompe
* Hauteur paroi avant 700 mm
* Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR
Ledpoy Hmznjfx Ab Aohi
* Points d’arrimage dans le plancher benne
* Ressort avant 4,4 t, parabole
* Benne d’usine Meiller
Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de frappe
Vente exclusivement à professionnels
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion)
Lhedpfxsq Euake Ab Aji
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12/24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis
* Ailes droites en tôle d’acier
* Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours)
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque
----Plateforme surbaissée :
* 2ème position de sellette d’attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles
* Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur
* Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium
* Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm
* Tôle antidérapante sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher
* 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue)
----Arrimage de chargement (kit LaSi) :
Plateforme :
* Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès)
* 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu)
* 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue)
----Support flèche de pelle :
* Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j
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Triptis
872 km
Benne
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière.
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Ailes de forme semi-circulaire
Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres
Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci
Crochet de remorquage à l'arrière
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Essieux en version tout-terrain
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort-accumulateur
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
385/65R22.5
Jantes en acier, couleur argent d'usine
"Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison
*Hydraulique
Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
*Bennes
Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale.
Paroi arrière à membrane
Ledsi Rix Iopfx Ab Ajhi
Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur.
Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids.
Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile
Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche
*Pays d'homologation/Panneaux
Allemagne
Approbation d'essai selon CE 2007/46
Ré
Annonce
Plankenfels
790 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHMA 2424 3-Achs Absetzanhänger f. 2 Container
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 180 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, Remorque porte-conteneurs à 3 essieux pour 2 conteneurs
Hüffermann HMA 2424
Charge utile : 19 180 kg
Pneumatiques : 385/65 R 22.5
Essieux BPW
Lsdpfx Abou Dd Tzs Ajhi
Suspension à lames
Freins à tambour
Protection latérale contre l’intrusion
Protection anti-encastrement
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement à jour et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec coude avant sur le cadre et plateau de chargement plat avec biseau arrière d’environ 500x100 mm
- Col de cygne de 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne d’environ 500 x 100 mm (nervures antidérapantes sur le châssis extérieur à l’arrière du biseau)
- Deux positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
- Châssis extérieur fermé vers l’extérieur avec trous pour arrimage par sangles (pas d’ancrage possible par chaînes)
- Renforcement du châssis / Charge ponctuelle au centre de gravité
- Prédécoupes pour élargisseurs extractibles du plateau
- Avec niche pour godet d’excavatrice (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
Ljdpfxszabnbj Ab Ajhi
- 1 paire de puits de roues avant l’essieu avec couvercles en acier
- (Couvercles dotés d’un revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’1 paire de puits de roues entre le premier et le deuxième essieu avec couvercles en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Rampes :
- Rampes de chargement en deux parties, version spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement bois
- Inclus nervures antidérapantes sur les rampes
- Blocables en position route par sangles
- Commande via levier de contrôle monté à l’arrière à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium en oméga
Vérins stabilisateurs :
- Vérins mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins 360 mm
- Frein à came S 300/200 mm, garnitures de frein exemptes d’amiante
- Rattrapage automatique du jeu des timons
- Dispositif de levage/abaissement avec course totale d’environ 200 mm
- 2e position de roulage via vanne à boisseau sphérique +50 mm
- Premier essieu relevable (câblage EBS), pilotage entièrement automatique avec actionnement mécanique d’urgence par bouton pressoir sur la semi-remorque
- Troisième essieu auto-suiveur à friction avec blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Système de contrôle de la pression des pneus inclus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protections latérales aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Porte-plaque d’immatriculation allongé sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2 sur le col de cygne
- 9 sur le plateau
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les vérins et à l’arrière avant la tôle, réglables jusqu’à une largeur de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches à ranchers sur le plateau
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers amovibles 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du rail extérieur jusqu’au longero
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Riederich
591 km
Fourgon benne basculante
MERCEDES-BENZVARIO 818 D DOKA Kipper MEILLER 3-Seiten+2 X AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: chauffage de stationnement, VARIO 818 D DOKA 5 places Benne MEILLER trilatérale avec attelage de remorque
* Charge utile env. 3 545 kg
* Numéro du véhicule pour les demandes clients : 4703
* Porte battante d'accès à droite avec fenêtre coulissante
* Blocage de différentiel sur essieu arrière
* Vignette environnementale (verte)
* Banquette double à droite dans l’espace passagers
* Attelage de remorque à rotule, position basse
* Traverse renforcée sans attelage de remorque
* Chauffage additionnel à eau chaude
* Banquette double à gauche dans l’espace passagers
* Siège passager double
* Motorisation conforme à la norme Euro V
* Porte battante d'accès à gauche avec fenêtre
* Airbag conducteur
* Siège conducteur hydraulique "Isringhausen"
* MB-NA 56-2c, i=0,98 – à gauche de l’arbre secondaire intermédiaire
* Lève-vitres électriques conducteur et passager
* Prise remorque 13 pôles
* Prise remorque 7 pôles
* Porte battante d'accès à droite avec fenêtre
* 5 places assises
* Frein moteur à commande pneumatique
* Tachygraphe numérique CE
* Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur
* Stabilisateur d’essieu arrière renforcé sous le châssis
* Plateau basculant 3100x2200x350
* Pack confort conducteur
* Pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1
* Système de freinage hydraulique/air comprimé à double circuit
* 4/5 portes
Aucune responsabilité pour les erreurs typographiques ou d’impression.
Vente réservée aux professionnels.
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
La description sert uniquement à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE et QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer des offres de LEASING-CRÉDIT-LOCATION-VENTE
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation douanières pour 30 jours
Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement
* Télépéage Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
Lhodpfoy Tq Ixox Ab Aoi
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP * *
---- Visitez notre site web à l’adresse
* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Riederich
591 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZVARIO 818 D DOKA Kipper MEILLER 3-Seiten+2 X AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: chauffage de stationnement, VARIO 818 D DOKA benne 5 places MEILLER 3 côtés avec attelage remorque
* Charge utile env. 3.545 kg
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4703
Lhsdpfey Tq Ilex Ab Aei
* Porte d’accès à droite avec vitre coulissante
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Vignette écologique (verte)
* Double siège passagers à droite
* Attelage remorque boule, position basse
* Traverse renforcée sans attelage remorque
* Chauffage additionnel eau chaude
* Double siège passagers à gauche
* Siège passagers à deux places
* Moteur conforme Euro V
* Porte d’accès à gauche avec vitre
* Airbag conducteur
* Siège conducteur hydraulique "Isringhausen"
* MB-NA 56-2c, i=0,98 - à gauche de l’arbre intermédiaire
* Vitres électriques conducteur et passager
* Prise remorque 13 broches
* Prise remorque 7 broches
* Porte d’accès droite avec vitre
* 5 places assises
* Frein moteur commandé par air comprimé
* Tachygraphe digital CE
* Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur
* Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis
* Plateau basculant 3100x2200x350
* Pack confort conducteur
* Pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1
* Freinage hydraulique 2 circuits/pneumatique 2 circuits
* 4/5 portes
Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression
Vente uniquement aux professionnels
Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire*
La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi.
* SERVICE + QUALITÉ HAUT DE GAMME
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, de financement ou de location-vente.
Garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU possibles chez nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation valable 30 jours
Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation peuvent être fournis sur demande individuelle
* Télépéage Toll-Collect disponible dans nos locaux
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro *
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Wiesmoor
889 km
Remorque
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg
Poids à vide : 3 330 kg
Charge utile : 8 470 kg
Lsdpfx Ajy Arkasb Ajhi
Longueur totale : 6 950 mm
Longueur de chargement : 5 000 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm
Hauteur de chargement : env. 950 mm
Informations complémentaires
- Pied de support avant
- Assistance arrière rabattable
- Ridelles de 450 mm
- Grand pack d'arrimage
- Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation
- Rampes d'accès en option : 1 280,00 €
Annonce
Peine
895 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZVario 711 DK 2-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 935 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2022, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, * Tachymètre analogique
* Rétroviseurs chauffants
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur à suspension
* Banquette passager
* Blocage du différentiel arrière
* Attelage remorque
* Attelage à boule
* 5 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 3185 kg
--- Carrosserie : Meiller à 3 côtés en acier, paroi avant rehaussée, anneaux d’arrimage.
Lhsdovi Tykepfx Ab Aoi
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES.
Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) forment la base de tous les contrats d’achat, factures, pro forma, commandes et discussions commerciales.
Annonce
Peine
895 km
Benne tri-benne
MANLE 8.180 K 2-Achs Kipper Doppelkabine Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 636 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, * EDC
* ABS
* Régulateur de vitesse
* Tachymètre analogique
* Rétroviseurs chauffants
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Attelage de remorque
* Raccordement d'air à 2 conduites
* Attelage à boule
* Prise hydraulique pour remorque
* Chauffage stationnaire
* Sécheur d'air
* Boîte 6 vitesses
* Suspension : à lames
Lhsdpfx Abowfi T Ds Aoi
* Charge utile : 2 900 kg
----Superstructure : Benne acier Meiller 3 côtés, rehausse avant, anneaux d’arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 437 916 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques réglables
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
* Pare-chocs en acier
* Sécheur d'air
* Attelage tandem
* Raccord d'air Duomatic
* Raccord hydraulique pour remorque
* Chauffage stationnaire
Lhodpsyyrtiefx Ab Aji
* ESP
* Klaxons pneumatiques
* Lanterneau de toit
* Glacière
* 12 vitesses
* Suspension : lame-acier/air
* Charge utile : 14000 kg
* Frein continu : frein moteur
--Superstructure : Meiller 3 bennes acier, bordmatic renforcé à gauche (2 vérins), paroi frontale rehaussée. --Dernier service effectué par Scania à 393 000 km
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE SUR L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV font foi pour tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales (voir les mentions légales).
Annonce
Peine
895 km
Camion-benne tricar
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 437 916 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS (système de freinage antiblocage)
* TCS (contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
Lhodpfxoyyrr Sj Ab Asi
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocages longitudinal et transversal
* Pare-chocs acier
* Sécheur d’air
* Attelage tandem
* Accouplement Duo-Matic (air)
* Prise hydraulique pour remorque
* Chauffage de stationnement
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Trompes à air
* Trappe de toit
* Glacière
* 12 vitesses
* Suspension : lames-ressorts/pneumatique
* Charge utile : 14000 kg
* Freinage continu : frein moteur
---- Carrosserie : benne acier Meiller trilatérale, mat côté gauche renforcé (2 vérins), rehausse avant. ----Dernier entretien effectué par Scania à 393 000 km.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les CGV (cf. mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes, négociations de vente.
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZAtego 1624 AK 4x4 2-Achs Allradkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 213 223 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de recul
* Régulateur de vitesse (tempomat)
Ledoyq Ua Sspfx Ab Aohi
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
* Boîte de transfert
* Réduction tout-terrain
* Essieu avant enclenchable
* Gyrophare orange
* Attelage de remorque
* Connexion pneumatique à deux lignes
* Boîte 6 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 8 815 kg
* Frein moteur haute performance
----Superstructure : Plateau basculant Meiller 3 côtés acier, paroi avant rehaussée, ridelles assistées par ressorts à gauche et à droite, anneaux d’arrimage.----Pare-brise teintée
Vente uniquement aux professionnels. POUR EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, ÉGALEMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations est constituée par nos conditions générales (voir mentions légales).
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Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent
Lsdpfxsyrnrwj Ab Aohi
Équipements supplémentaires :
ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687
Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes
Annonce
Kaufungen
781 km
Remorque surbaissée
ELBO EN04 Tieflader 3 Achs / 2 Liftachsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : VTC30021
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Exemple de financement :
* Numéro interne : VTC
* Prix d’achat : 35 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 560,02 €
* Valeur résiduelle : 6 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Dans l’attente de votre appel.
Erreurs et omissions réservées.
Lhjdpfx Aoywqlfsb Asi
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Système de freinage :
Lhodpfxeykx Nko Ab Asi
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Aide au démarrage pour manœuvre connectée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en tant qu'essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique
* Blocage de l'essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres, commandé via EBS (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi qu'une vanne RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur les essieux
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l’arrière pour signalisation des charges hors gabarit
* Feux de position latéraux avec commande de clignotants
* Surveillance de la pression des pneus avec indication possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Vérins d’appui à l'avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Garde-boues droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours)
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Bras pivotant comme support de liaisons entre le camion et la semi-remorque
----Plateforme du porte-engin :
* 2e position de pivot
* Plateau semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Parois latérales aluminium 400 mm rabattables/démontables (couleur RAL au choix) sur la plateforme
* Paroi arrière amovible 150 mm de haut
* Inclinaison arrière de la plateforme semi-remorque vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement antidérapant et, en bout, une barre perforée pour rampes d’accès aluminium
* Plateforme semi-remorque avec planches en bois serrées de 50 mm, plateforme surbaissée avec planches en bois serrées de 60 mm
* Tôle larmée sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur utile, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement avec coffre de rangement transversal sous la surface de chargement)
* Pré-équipement pour 3 compartiments sous la plateforme pour stockage au choix de rampes d’accès aluminium ou de planches en bois pour recouvrement des puits de roues
* Pré-équipement pour verrous de conteneur sur le col de cygne
----Sécurisation de la charge (pack LaSi) :
Plateforme du semi-remorque :
* Châssis extérieur perforé, coudé à 45° avec entraxe pour équipements d’arrimage (2 t force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm)
* Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés dans le plancher (1x sur la plateforme, 1x sur les longerons après la taille, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* Sur chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le châssis extérieur (1x début de l’inclinaison, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe)
* Sur chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1x entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1x entre 2e et 3e essieu)
* S
Sceau de confiance
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 560 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Frein :
* Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux BPW
* Assistance au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage de direction électropneumatique
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine via EBS pour manœuvre (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux
* Prise de courant 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage des surlongueurs
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Éléments d'équipement généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis
Lhsdpoykx Nqefx Ab Aei
* Ailes droites en tôle d'acier
* Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours)
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Bras pivotant pour le passage des flexibles de connexion du camion vers la semi-remorque
----Plate-forme surbaissée :
* 2ème position du pivot d’attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales aluminium de 400 mm (peinture RAL au choix), rabattables et amovibles
* Paroi arrière -150 mm- emboîtée
* Inclinaison arrière de la plate-forme vers plateau surbaissé, env. 700 mm, avec revêtement en tôle striée et à l’extrémité une barre perforée pour rampes d’accès aluminium
* Plateau avec planches bois serrées 50 mm, plateau surbaissé bois 60 mm serré
* Tôle larmée sur les essieux
* 9 élargisseurs mécaniques jusqu’à 3 m de largeur hors tout (sauf dans la pente arrière), planches d’élargissement présentes avec coffre de rangement traversant la largeur sous le plancher
* Préparation pour 3 logements sous le plateau pour stockage alternatif de rampes d’accès aluminium ou planches bois pour recouvrir les puits de roue
* Préparation pour fixations conteneur sur le col de cygne
----Sécurisation du chargement (kit LaSi) :
Plateau :
* Cadre extérieur perforé, plié à 45°, avec motif d’alésage pour moyens d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun encastrés au sol de chaque côté (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après le col de cygne, 1 sur l’axe central près du longeron)
Plateau surbaissé :
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur cadre extérieur (1 au début de la pente du plateau, 1 au début de l’inclinaison de montée, 1 à la fin de l’inclinaison)
* 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun (1 entre premier puits de roue et premier essieu, 1 entre deuxième et troisième essieu)
* 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés sur les cadres extérieurs des logements de roue (2 sur le logement avant, 1 sur le logement arrière)
----Loge pour bras de pelle :
* Loge pou
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Premstätten
1 013 km
Remorque benne trilibérale
SchwarzmüllerM-Serie Tandem 2 Achs Dreiseitenkipper
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! BON ÉTAT !
Lsdpfx Aoy N Aitjb Aehi
SCHWARZMÜLLER série M benne trivalente remorque tandem
Prix export net : 19 500 EUR
Annonce
Hagenow
1 027 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLCity Tiefkühler, 2. Achs drehbar, 3 to Ladebordw
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 065 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos Conditions Générales de Vente et d’Exploitation, sans aucune garantie ni engagement, nous pouvons vous proposer, sous réserve de confirmation jusqu’à la conclusion de la transaction, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire exceptées, le véhicule suivant :
Schmitz City Semi-remorque frigorifique
(Véhicule 230)
Mise en circulation : 30.08.2008
Type : SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45
P.T.A.C. : 32 000 kg
Poids à vide : 8 935 kg
Charge utile : 23 065 kg
Longueur totale : 13 550 mm
Largeur totale : 2 600 mm
Hauteur totale : 4 000 mm
Longueur intérieure : 13 400 mm
Largeur intérieure : 2 500 mm
Hauteur intérieure : 2 400 mm
Type : Ferroplast
2 x rails d’arrimage superposés sur chaque paroi
Hayon élévateur BÄR 3 000 kg monté à l’arrière
Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300
5 279 heures de fonctionnement
Alimentation diesel
Enregistreur de température
2 x béquilles télescopiques à 2 vitesses de 12 t
Support roue de secours
Soufflets d’air neufs en octobre 2025
Suspension pneumatique avec relevage et abaissement
Divers dommages d’impacts
2 x projecteurs de travail LED montés à l’arrière latéralement +
Ljdpfx Abjyygbbo Aohi
2 x feux de recul LED
Pneus 425/65R22,5 avant env. 40%, arrière env. 60/40%
Contrôle technique 02/, SP. Essieu directionnel
Coffre de rangement en plastique
Réservoir d’eau
Prix : 3 250,00 € (HT)
Toutes informations communiquées sans aucune garantie ni engagement. Nos Conditions Générales de Vente et d’Exploitation s’appliquent. Pour tous litiges d’un montant jusqu’à 50 000,00 €, le tribunal compétent est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
Lhodpfx Aowviwkeb Asi
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
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