Mercedes-Benz Mb Trac 1400 Turbo Oldtimer Traktor Schlepper d'occasion à vendre (17 811)

État: d'occasion, kilométrage: 5 800 km, première immatriculation: 10/1983, poids total: 6 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1983, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, MB Trac 700 K Psdpji R Ag Tofx Ab Nerb Utilisation routière et ferroviaire Véhicule à usage double Guidage sur rail Tringle d’attelage UVV 07.2012 Environ 1 500 heures d’utilisation d’origine. En service quotidien.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 2 649 h, puissance: 59 kW (80,22 ch), prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: cabine, transmission intégrale, Mercedes Benz MB-Trac 800 ÉTAT NEUF Tachymètre numérique Tracteur agricole * Tracteur * Unité motrice * Véhicule de collection * PIÈCE DE COLLECTION * Tachymètre numérique * 2649 heures de fonctionnement ! * Année de fabrication : 1991 * Mise en circulation : 16.01.1992 * Contrôle technique valable jusqu'à : 07.2026 * Série : WDB 440.169 * Poids total autorisé : 6500 kg * Poids à vide : 3980 kg * Dimensions totales : 4150 mm x 2140 mm x 2700 mm * Moteur : OM 364 A * Diesel * 57 kW / 2400 tr/min * Cylindrée : 3972 cm³ * Cabine * Radio * Refroidissement par eau Prodpjwd Dtijfx Ab Nob * Boîte de vitesses entièrement synchronisée * avec transmission intégrale avant intégrée * Nombre de vitesses AV/AR : 16/8 * Vitesse maximale : 40 km/h * Système de freinage pneumatique à 2 circuits * Essieux portiques avec réducteurs de roue * Direction assistée hydrostatique * Freins à disque hydrauliques sur les quatre roues * Relevage arrière avec capacité de levage de 3900 kg * Prise de force arrière 540/1000 * Relevage avant * Prise de force avant 1000 * 2 distributeurs hydrauliques double effet à l’arrière * 2 distributeurs hydrauliques double effet à l’avant * Attelage automatique * Gyrophare * Troisième point * Siège à suspension pneumatique * Siège Isri d’origine * Projecteurs de travail avant et arrière

État: d'occasion, Année de construction: 1956, heures de fonctionnement: 10 577 h, puissance: 9 kW (12,24 ch), prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Deutz Fahr D 90 * Tracteur agricole * Tracteur * Ancien modèle (Oldtimer) * Heures de fonctionnement : 10 577 h * Année de fabrication : 1956 * Première mise en circulation : 20.09.1956 * Contrôle technique (CT) valable jusqu’à : 08/2026 * Dimensions hors tout : 2 400 mm x 1 480 mm x 1 920 mm * Poids total : 1 680 kg * Poids à vide : env. 1 125 kg * Série du modèle : Série D * Modèle : D 90 * Cylindrée : 905 cm³ * Cylindres : 1 * Diesel * Puissance : 9 kW / 12 ch * Vitesse max. : 20 km/h * Moteur diesel monocylindre, 4 temps, refroidi par air, position verticale * Boîte de vitesses à 5 rapports avant et 1 rapport arrière * Barre d’attelage agricole * Attelage arrière et avant * Relevage arrière * Prise de force arrière 540 tr/min * Toit de protection * Crochet d’attelage * Arceaux de sécurité passager à droite et à gauche ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Prjdpfjvh Evbox Ab Neb Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d'éviter tout malentendu concernant l'état ou l'adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre approximatif. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISE ET ÉCHANGE AVEC RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : info@pegasus-anhä

État: d'occasion, Année de construction: 1961, puissance: 24 kW (32,63 ch), prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Équipement: cabine, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Véhicule de collection Tracteur Plaque d’immatriculation historique Freins remis à neuf Électronique remise à neuf Plateau en bois en parfait état Première immatriculation : 27.02.1961 Contrôle technique valable jusqu’au : 07/2028 Kilométrage : 13 491 km Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions hors tout : 3 900 mm x 1 850 mm x 2 130 mm Diesel Cylindrée : 1 775 cm³ Puissance : 24 kW / 33 ch Predpfx Abezn E U Ho Njb Vitesse maximale : 53 km/h Timon avant Attelage Rockinger Prise à 7 pôles Frein pneumatique à un circuit Superstructure en bois bien entretenue Documents du véhicule d’origine disponibles ATTENTION !!!!! LISEZ IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule avant, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Erreurs et omissions réservées. Les informations sont données sans garantie ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 126 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 07/1992, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 1992, Première immatriculation : 31/07/1992 Pjdpfx Abozb Af Rj Nsrb Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2026 Kilométrage compteur : 126 000 km Voir photos pour plus de détails. Actuellement hors circulation, doit être transporté avec des plaques rouges (transit).

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1400A/98, kilométrage: 98 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 425/75R20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1998, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: direction assistée, transmission intégrale, Unimog agricole haut de gamme équipé d'un relevage arrière, d'un vérin de basculement, d'une prise de force avant et arrière à commande par rapport à la charge, d'un circuit hydraulique à 4 sections, groupe de travail = 16 rapports. Plaque de montage avant, stabilisateurs avant et arrière, accessoires de montage arrière, phares supplémentaires, radio, etc. Radiateur de refroidissement de l'air suralimenté Euro 2, ce qui permet une augmentation de la puissance supérieure à 200 ch. De nombreuses pièces neuves ont été récemment installées, notamment le système d'échappement, les ressorts, les soupapes pneumatiques, etc. L'Unimog est dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique ! Une véritable opportunité d'acquérir un U1400 neuf de la dernière série !!! Pjdpjz E U S Hsfx Ab Nsrb

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1ère main - service volontaire d’incendie allemand. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 03/2028. Un rapport d’expertise selon §23 StVZO en liaison avec §21 StVZO en tant que "véhicule de pompier de collection, véhicule utilitaire spécial – camion d’intervention" (pour une immatriculation en véhicule historique/H) du 09.03.2026, établi par le TÜV Rheinland, est disponible. Vidange moteur avec filtre / liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / balais d’essuie-glace entièrement NEUFS dans un atelier spécialisé en 02/2026 avec facture. Pjdpfew Tpfujx Ab Norb Directement sorti du garage, chez le premier propriétaire jusqu’à récemment, toujours immatriculé avec la carte grise et même le certificat d’immatriculation original de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au total. Très sain Mercedes Bremer Transporter T1 en version mi-longue avec toit surélevé d’usine robuste. État de la carrosserie en détail : seulement 2 points de corrosion sans gravité (passage de roue arrière droit et flanc gauche). Rien d’autre. Pas même sur les "zones de rouille typiques du Bremer", elles sont toutes "propres" sur cet exemplaire et n’ont jusqu’ici pas été reprises. Seul le passage de roue avant droit a déjà été réparé. Présence de traces d’utilisation habituelles. Le soubassement est également en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la commune propriétaire d’origine comme "accidenté gratuit" (véhicule non accidenté). Pneus hiver quasi neufs (DOT 2022). Portes arrière à 270 degrés et phares antibrouillard, stabilisateur d’essieu arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version très basique. Pas de ceintures. Pas de direction assistée. Pas d’ABS. Juste du pur vintage des années 80, à l’époque où l’on savait encore fabriquer des véhicules robustes et fiables. Ici, il y a peu de risques de panne. Moteur OM 601 diesel atmosphérique 4-cylindres, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. À l’ouverture de la porte latérale, une grande marche se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme fourgon de matériel (GW), avec des étagères intégrées facilement démontables si besoin. Aménageur : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf près de Siegen. Immatriculé en tant que "véhicule spécial d’incendie". Poids à vide 2 320 kg (équipements compris). PTAC – d’origine à l’usine, inchangé à ce jour – 3 500 kg. Ce 308 D-KA est donc immédiatement conduisible avec le nouveau permis voiture. La signalisation spéciale a été démontée par le service d’incendie avant la vente et n’est plus disponible. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert par autoroute a été un vrai plaisir. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités. Vente intermédiaire et erreurs réservées à tout moment. Le prix de vente est le prix final brut = net. Taxation différentielle selon §25a UStG en tant que véhicule de collectivité. La TVA de 19% ne s’ajoute pas. La TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d’achat.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, MERCEDES-BENZ UNIMOG Configuration Rail & Road/Rail Route motorisation Diesel Véhicule professionnel et polyvalent Equipement spécifique pour applications spécialisées Benne arrière Equipement et accessoire visible sur les photos Chassis robuste adapté aux travaux lourds Prsdpfxez Eam Ne Ab Nsb Véhicule destiné aux professionnels, possibilité export prix 40 000,00€ HTVA Véhicule visible à Vilvoorde en Belgique

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 193 044 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 08/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 290 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 11 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, * Véhicule allemand, * boîte de vitesses double H, * suspension à lames, Bucher Aufbah * Cityfant 60 * balai disque frontal * 2ème balai disque Pedpfx Absw Nhmvj Nsrb * balai cylindrique * 11.248 heures de fonctionnement * réservoir d'eau * système d'arrosage * moteur auxiliaire Mercedes-Benz 4 cylindres * entraînement par courroie pour l'unité d'aspiration. Le véhicule est dans un état exceptionnellement bon pour son année, plusieurs brosses de rechange sont disponibles. !!!!! Nouveau contrôle technique (TÜV) possible en supplément !!!!!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : TLF 4000 à quatre roues motrices, monté sur un châssis MB 1831 AK 4x4 tout-terrain. Châssis : • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 avec 310 ch (230 kW) • Essieu arrière équipé de pneus jumelés pour une grande stabilité • Chaînes à neige à l’arrière • Année de fabrication : 1996 • PTAC : 17 000 kg • Kilométrage : environ 22 500 km Cabine : • Cabine d’équipage longue de série (1:2) en RAL 3024 (rouge de signalisation) • Rangement pour le matériel derrière les sièges Prjdpfx Aezi Ucpsb Nsb Superstructure : • Superstructure Ziegler de haute qualité en RAL 3024 (rouge de signalisation) • 2 compartiments à matériel flexibles et spacieux de chaque côté du véhicule • Marches escamotables pour chaque compartiment à matériel latéral • Supports pour chargement standard et espace pour chargement supplémentaire personnalisé • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Ziegler • Débit de plus de 2 400 tr/min à 8 bars • Système d’injection de mousse intégré • Réservoir d’eau de 5 000 l et réservoir d’agent extincteur à mousse de 500 l • Hayon servant de protection contre le gel sur le compartiment moteur/pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction rapide avec 50 m de tuyau rigide et enrouleur électrique • Lance à mousse/eau sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage • 2 gyrophares sur la cabine / 2 feux clignotants LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Système de signalisation sonore pneumatique • Système de communication • Dispositif d’avertissement sonore arrière • Panneau d’hygiène sur demande Nous serions heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 820 h, puissance: 163 kW (221,62 ch), prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, JCB 4220 Fasttrac ICON *Édition MB-Trac * Intercooler * MB Trac 1800 Intercooler * Édition Pegasus * Tracteur agricole * Démonstration * Équipement haut de gamme * Disponible immédiatement * Nouveau modèle * 1ère immatriculation : 31/03/2023 * Contrôle technique : 11/2025 * Heures de fonctionnement : 820h * Poids total : 14 500 kg * Dimensions totales : 6000 mm x 2550 mm x 3000 mm * Diesel * 163 kW / 222 ch * 6596 cm³ * 4 roues directrices, ABS, transmission V-Tronic, norme Stage V, 60 km/h * Prise de force avant et arrière * PDF centrale 1 2/8", 1000 tr/min * Pneus IF 600/70 R30 BKT Agrimax Sirio * Voie : 2000 mm * Climatisation * Transmission continue Agco * Moteur diesel * 4 roues directionnelles * 3 modes de direction différents * Ordinateur de bord * Sièges en cuir * Glacière Prodjvh E Haepfx Ab Neb * Colonne de direction réglable * Joystick multifonction * Phares de travail LED avant et arrière * ABS * ISOBUS * 4 distributeurs hydrauliques arrière et 2 à l'avant * Relevage avant * Suspension double effet * Train roulant à palonnier suspendu * Essieux Heavy-Dusty * Indicateur de surlargeur * Pack Pro-Line Germany 4220 * Attelage Rockinger D38 mm * Crochet de traction Rockinger K80 * 2x attelages K50 * Troisième point hydraulique * Voie : 2000 mm * 4 distributeurs hydrauliques double effet arrière * 2 distributeurs hydrauliques double effet avant * Relevage avant * Relevage arrière * Attelage avant * Attelage arrière * 900 kg de masse arrière * Caméra de recul * Radio DAB * Phares de travail LED * Siège pneumatique * Toit panoramique * Siège passager * Accoudoir réglable ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l'article entretemps, car nous la proposons également sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement de venir voir et essayer le véhicule pour éviter tout malentendu concernant l'état et l'adéquation du matériel. Visites et essais possibles à tout moment sur rendez-vous ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS POSSIBLES !!! Showroom : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion toujours en stock !!! Mentions légales : Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 28 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 07/1979, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 1979, Première main. Véhicule ancien entretenu sans compromis et entièrement remis en état. Immatriculé jusqu'en 2026 et faisant partie intégrante de la flotte régulière d’une entreprise industrielle allemande. Toujours stationné dans une caserne de pompiers moderne et chauffée, périodiquement mis en marche. Le Mercedes a été complètement restauré et repeint en 2002. Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'à 07/2027, renouvelé il y a seulement 130 kilomètres. Véhicule de lutte contre l’incendie LF8 avec carrosserie ZIEGLER et pompe frontale FP8/8. SANS réservoir d'eau fixe ! Moteur diesel industriel OM314, cylindrée 3 758 cm³. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 82 km/h (ce qui correspond à la vitesse maximale, mais garantit d’arriver à destination, même sur de très longs trajets, avec une fiabilité extrême). Cabine spacieuse. 9 places assises. 4 portes. Compartiments de rangement sous les banquettes arrière, supports de charge pour lampes portatives, alimentation externe pour maintien de la charge de la batterie. Poids à vide enregistré : 4 070 kg. Non déclassable, car les camions étaient autrefois construits de façon particulièrement robuste et avec beaucoup de matériaux ! Poids total autorisé : 6 500 kg. Pneus de 2013, pneus hiver 8R17,5 avec profil quasi complet, non fissurés, en très bon état. 1 roue de secours sur le toit. Caméra de recul moderne avec moniteur installée ultérieurement. Deux dispositifs d’attelage : 1. Attelage à boule pour remorques légères/voitures. 2. Attelage type "maillon" (petit crochet). Predpfxey Euw Ue Ab Neb Charge d'appui de 150 kg et capacité de remorquage de 1 500 kg. Ces valeurs sont valables pour les remorques freinées ou non freinées. Le LP est dans un état d’origine exceptionnel, démarre instantanément et fonctionne parfaitement. D’innombrables pièces neuves et tous les investissements nécessaires ont été réalisés jusqu’à récemment ; au cours des dernières années, le réservoir a été remplacé, les freins révisés, les batteries de démarrage datent de 2024, et la boîte de vitesses a été entièrement reconstruite. Le véhicule est vendu avec un lot d’équipement résiduel/partiel inclus dans le prix : échelle articulée alu 4 pièces, tuyaux d’aspiration, raccords, crépines, lances multi-usages, passages de tuyaux, crochets d’arrachage et haches, projecteur 1 500 W, boîte de premiers secours et divers petits accessoires. Véhicule immédiatement prêt à rouler, régulièrement entretenu, aucune fuite d’huile ni travaux de réparation en attente, superbe ancien sans direction assistée ni ceintures de sécurité. Conduite authentique d’un poids lourd à l’ancienne. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants de tous secteurs et aux administrations/services de secours. Aucun vente à des particuliers. Sous réserve de vente préalable et d’éventuelles erreurs. Le prix net de ce magnifique LP 709 est de 7 900,00 €.

État: d'occasion, kilométrage: 156 461 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1987, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Camion-citerne incendie LF 20 en très bon état Superstructure Rosenbauer avec pompe arrière Rosenbauer R280N avec groupe haute pression, 2800 l/min à 10 bars, 250 l/min à 40 bars. La pompe a été entièrement révisée en 2015 (joints, turbines, ailettes, roulements, etc.). Selon les informations fournies par le précédent propriétaire, les performances de pression et de pompage sont comme neuves. +++ Réservoir d'eau de 1800 l + réservoir de mousse de 200 l +++ Sirènes spéciales avec klaxon Martin, entièrement fonctionnelles, pneus en bon état 10 R x 22,5, date de fabrication 4412. Châssis MB 1222 avec transmission intégrale 4x4 et 2 blocages de différentiel (avant et arrière). Attelage Rockinger de 13 tonnes, avec frein. Comprend un enrouleur de tuyau à l'arrière (non illustré). Entièrement opérationnel, les groupes et les essieux sont secs. Dimensions de la superstructure : 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x H). Superstructure avec 2 coffres de rangement sur le toit et une échelle à l'arrière. Predpfx Abez Amnkj Nob Contrôle technique principal valide au moment de la livraison. +++ Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 1982, heures de fonctionnement: 10 612 h, puissance: 118 kW (160,44 ch), prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Schlüter Super Trac 1600 TVL * Tracteur * Véhicule agricole * Ancien modèle (collection) * 2e main * 40 km/h * Heures de service : 10 612 h * Première mise en circulation : 21/05/1982 * Contrôle technique valable jusqu’à 02/2028 * Poids total : 8 680 kg * Poids à vide : 7 485 kg * Dimensions hors tout : 5 660 mm x 2 500 mm x 3 186 mm * 118 kW / 160 ch * Cylindrée : 7 338 cm³ * Moteur diesel 6 cylindres * Transmission intégrale * Cabine * Relevage arrière * Relevage avant * Bras supérieur arrière et avant * Triangle Weiste * Attelage automatique (AHK) * Prise de force arrière * Phare de travail ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! En raison de la particularité, la rareté et la valeur de collection de ce Schlüter Super Trac, nous vous prions de comprendre que seules les offres sérieuses et réalistes pourront être prises en compte. Pedpoyy Huuofx Ab Nsrb Dans ce cadre, seules les offres à six chiffres obtiendront une réponse. Les offres inférieures ou simples demandes de prix ne seront malheureusement pas prises en compte. Nous vous remercions pour votre compréhension et votre intérêt pour ce tracteur d’exception. ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule pour éviter tout malentendu quant à son état ou à son adéquation. Les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaitées ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, informations non contractuelles ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS POSSIBLES ! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi – vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # VOUS RECHERCHEZ UN TRACTEUR ROUTIER FIABLE POUR LE TRANSPORT LONGUE DISTANCE ? Lorsque votre activité de transport dépend de l’efficacité énergétique, d’une disponibilité maximale et d’une fiabilité éprouvée, vous avez besoin d’un tracteur conçu pour être performant jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été développé pour le transport international, la distribution régionale, le transport par citerne et le fret général, où l’efficacité et la robustesse sont essentielles. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 EURO III de 12,8 litres, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la robuste spécification Grounder, ce tracteur offre les performances et la fiabilité que les gestionnaires de flottes professionnelles attendent de Mercedes-Benz. ## EN UN COUP D’ŒIL : ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8 L EURO III ✔ 449 ch | Couple de 2 200 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification tout-terrain Grounder Prjdpoy R Udxsfx Ab Njb ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force (PTO) d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs de carburant en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation dans le monde entier ## Pourquoi cette configuration ? Chaque activité de transport a des priorités différentes. Certaines entreprises privilégient l’efficacité énergétique, tandis que d’autres recherchent une fiabilité maximale pour le transport international ou l’utilisation de semi-remorques spécialisées. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été spécifiquement configuré pour les opérateurs travaillant avec des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs et le transport de marchandises générales. Sa transmission efficace 4x2, sa prise de force installée d’usine, sa sellette JOST Heavy-Duty et sa capacité de carburant de 960 litres en font un tracteur fiable, conçu pour maximiser la productivité sur les itinéraires régionaux comme sur les longues distances. ## Prêt pour les environnements exigeants Le transport international ne s’effectue pas toujours sur des autoroutes parfaitement entretenues. Des zones industrielles et routes d’accès aux chantiers jusqu’aux sites de chargement isolés et aux marchés d’exportation les plus exigeants, les véhicules de transport doivent continuer à fonctionner de manière fiable dans des conditions difficiles. La spécification Grounder, le châssis renforcé, la garde au sol accrue et la classification tout-terrain N3G offrent une robustesse supplémentaire par rapport à un tracteur routier conventionnel. Pour garantir un fonctionnement fiable dans les climats chauds et poussiéreux, cet Actros est équipé d’usine d’un système de refroidissement renforcé, d’un filtre à poussière cyclonique, d’une filtration d’air adaptée aux conditions de chantier, d’une prise d’air surélevée derrière la cabine et d’un système supplémentaire de filtration du carburant. Ces...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon QUAND CHAQUE LIVRAISON COMPTE Dans le transport, la fiabilité n’est pas un luxe — elle constitue la base de votre activité. Que vous exploitiez des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs ou transportiez du fret général, chaque livraison réussie dépend d’un équipement capable de fonctionner jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu précisément dans cet objectif, en combinant la fiabilité éprouvée de Mercedes-Benz, une excellente efficacité énergétique et une configuration développée pour les opérations de transport international exigeantes. POURQUOI CHOISIR CET ACTROS 2045 S ? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 ch | 2 200 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 Psdpfx Abey R Txzo Nerb ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification Grounder Off-Road ✔ Classification tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force PTO d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les professionnels du transport Les entreprises de transport ne mesurent pas leur réussite uniquement en chevaux. Elles la mesurent avec des véhicules qui arrivent à l’heure, minimisent les immobilisations et continuent à fonctionner année après année. C’est précisément dans ce but que le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été développé. Son moteur OM460 éprouvé, sa transmission intelligente Mercedes PowerShift 3 et sa robuste chaîne cinématique 4x2 offrent un équilibre idéal entre performances, efficacité énergétique et fiabilité opérationnelle. Plus que de l’efficacité Une activité de transport performante exige de la flexibilité. La prise de force Mercedes-Benz installée d’usine permet d’utiliser de nombreuses applications hydrauliques sur semi-remorques, tandis que la sellette JOST d’origine assure une connexion sûre et fiable avec les citernes, châssis porte-conteneurs, semi-remorques à rideaux coulissants et ensembles pour vrac. Avec deux réservoirs en aluminium de 480 litres, soit 960 litres au total, les opérateurs bénéficient d’une plus grande autonomie, de moins d’arrêts pour faire le plein et d’une productivité accrue. Prêt pour des conditions d’exploitation exigeantes Tous les itinéraires ne suivent pas des autoroutes parfaitement entretenues. Terminaux de chargement, sites industriels, routes d’accès aux chantiers et projets isolés imposent des contraintes supplémentaires aux véhicules. C’est pourquoi cet Actros est équipé d’usine de la spécification Grounder, d’un châssis renforcé, d’une garde au sol accrue et de la classification N3G. Associés à un système de refroidissement renforcé, un filtre cyclonique, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une prise d’air surélevée et une filtration supplémentaire du carburant, ces équipements préparent le véhicule aux environnements chauds, poussiéreux et exigeants d’Afrique, du Moyen-Orient...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # Conçu pour le transport longue distance, là où la fiabilité est essentielle Les entreprises de transport modernes exigent bien plus que de la puissance moteur. Qu’il s’agisse de transporter des citernes de carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs, des citernes chimiques ou du fret général, les gestionnaires de flotte ont besoin de véhicules offrant une disponibilité maximale, une consommation de carburant optimisée et des performances fiables au quotidien. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu pour répondre à ces exigences. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé à la transmission Mercedes PowerShift 3, à une robuste chaîne cinématique 4x2 et à la célèbre spécification Grounder, ce tracteur routier offre un équilibre idéal entre performances, efficacité opérationnelle et fiabilité à long terme. Conçu pour la distribution régionale, le transport international et les marchés d’exportation exigeants, l’Actros 2045 S est prêt à accompagner les entreprises pour lesquelles chaque kilomètre compte. ## Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé Au cœur de l’Actros 2045 S se trouve l’un des moteurs diesel poids lourds les plus réputés de Mercedes-Benz. L’OM460 est un moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres développant 330 kW (449 ch) et un couple de 2 200 Nm. Il offre une puissance progressive, une excellente efficacité énergétique et la robustesse que l’on attend de Mercedes-Benz. Sa configuration EURO III éprouvée reste particulièrement appréciée sur les marchés internationaux d’exportation grâce à sa simplicité d’entretien, à la disponibilité mondiale des pièces détachées et à sa longue durée de vie. Caractéristiques du moteur : * Mercedes-Benz OM460 Psdey Rt N Tspfx Ab Nerb * Diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres * Norme d’émissions EURO III * 330 kW (449 ch), couple de 2 200 Nm * Supports moteur renforcés * Frein moteur de série * Compresseur d’air à deux cylindres * Pack de refroidissement pour régions très chaudes ## Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced L’efficacité du transport repose sur une transmission de puissance fluide et intelligente. L’Actros 2045 S est équipé de la boîte de vitesses automatisée Mercedes-Benz G230-12, associée aux systèmes Mercedes PowerShift 3 et PowerShift Advanced. Les changements de rapport rapides, les modes de conduite Economy et Power ainsi que la logique intelligente de passage des rapports contribuent à réduire la fatigue du conducteur, à optimiser la consommation de carburant et à maintenir un excellent niveau de confort lors des opérations de transport régional et international. Points forts de la transmission : * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Boîte automatisée à 12 rapports * Modes de conduite Economy & Power * Embrayage monodisque * Refroidissement de l’huile de transmission ## Conçu pour les opérations professionnelles avec semi-remorques Un tracteur fiable commence par un système d’attelage fiable. Cet Actros est équipé d’usine d’une sellette d’attelage JOST JSK37C d’origine, montée sur une plaque...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - Radio - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = Prodpfsy Rt S Iox Ab Nsb - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - PTO - Radio - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Pjdsy Rt S Uspfx Ab Norb Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, première immatriculation: 04/2000, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: euro2, poids total: 9 000 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, * MB 917 4x4 à transmission intégrale * Empattement de 4250 mm * Poids de 8 320 kg * Charge utile de l’essieu avant : 4 700 kg * Charge utile de l’essieu arrière : 4 700 kg * Suspension à ressorts à lames * Freins à tambour * Essieu arrière, version H4, rapport de transmission i = 5,25 * Direction assistée renforcée LS 6/LS8 * Attelage G135 * Charge remorquable avec remorque à sellette : 8 000 kg * Charge remorquable maximale avec remorque à timon : 6 500 kg * Charge verticale sur le point d’attelage : 400 kg * Prise de remorque supplémentaire 12 V * Prise de remorque à 7 broches * Cabine prolongée de 50 mm * Cabine modernisée * Transformation spéciale réalisée par les usines Wörth et Molsheim * Série LK300 * Phares antibrouillard halogènes * Régulateur de portée des phares * Pompe d’injection pour réduction du régime moteur * Frein moteur pneumatique * Générateur 28 V/80 A Predpoztk N Hefx Ab Njb * Système d’allumage * Isolation phonique du moteur et de la transmission, partie supérieure et inférieure * Jantes à profil bas 11.00-20 pour pneumatiques simples * Pneumatiques 12.5 R 20 * Pneumatiques avant : 15 mm * Pneumatiques arrière : 15 mm * Roue de secours en parfait état * Siège passager avec capacité pour deux personnes * Ceintures de sécurité * Appuie-têtes * 3 places homologuées * Prolongation du châssis réalisée par l’usine de Molsheim * 2 climatiseurs sur la cellule * 2 radiateurs supplémentaires à diesel * Groupe électrogène diesel, isolé phoniquement, 50 Hz, 7 000 W, 220 V, Voyager 8000 DM * Dimensions de la cellule : 6 000 x 2 400 x 2 100 mm * Ventilateur dans la partie arrière de la cellule * Réfrigérateur * Coin salon avec table * Divers compartiments de rangement * Compartiments de rangement extérieurs verrouillables * Portes de la cellule avec fenêtres verrouillables * Et bien d’autres choses encore * Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 180 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 750 kg, poids total: 5 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 21, Année de construction: 2017, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, direction assistée, immatriculation de la voiture, Mercedes-Benz Sprinter très récent et peu kilométré utilisé comme minibus avec un total de 21 places et une finition haut de gamme. N’a été conduit que par très peu de conducteurs différents. Les pneus arrière sont neufs et la batterie a été remplacée en août 2025. Prodpfxox Uqqvo Ab Njb

État: d'occasion, kilométrage: 90 616 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, compresseur, Mercedes-Benz 1524 avec nacelle élévatrice METZ DLK 23-12 PLC II – Première mise en circulation : 05.03.1998 Kilométrage : 90 616 km Heures de fonctionnement : 3 626 h Équipement du châssis de base : * Type de suspension : ressort à lames à l’essieu arrière * Empattement : 4 250 mm * Poids total autorisé : 15 t * Boîte de vitesses manuelle à 7 rapports * Réservoir de carburant : 127 l, situé sous la plateforme arrière * Blocage de différentiel à l’essieu arrière * Ressort arrière et amortisseurs renforcés * Ressort avant : barre de torsion, stabilisateur et amortisseur renforcés * Siège double pour passager * Tube d’échappement pour véhicule de pompiers, situé devant l’essieu avant * Frein moteur * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction (ASR) * Phares antibrouillard * Compteur d’heures de fonctionnement * Appui-tête pour le conducteur * 2 appuis-têtes pour le passager * Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres * Vitre électrique droite * Rétroviseur chauffant et réglable électriquement avec rétroviseur à grand angle * Rétroviseur d’angle droit * Gyrophare bleu et sirène * Feux clignotants bleus à l’avant Équipement de la superstructure de la nacelle élévatrice : * Nacelle élévatrice Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge utile maximale du panier : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm * Panier de sauvetage rabattable pour 3 personnes * 2 projecteurs LED 24 V à l’avant du panier de sauvetage * Œillet de levage à l’extrémité de la partie inférieure de la nacelle pour lever, abaisser et pivoter les charges Prjdpfxjxa Sbws Ab Nob * Support pour générateur portable 5 kVA sur le pivot * 2 phares halogènes 24 V / 70 W à l’extrémité de la partie inférieure de la nacelle avec commande Teleflex depuis le poste de commande principal * Alimentation électrique 400 V protégée dans la nacelle jusqu’à l’extrémité de la partie supérieure de la nacelle, y compris une prise de courant et une alimentation électrique avec connecteur provenant du générateur sur le pivot * Câble de liaison de l’extrémité de la partie supérieure de la nacelle au panier de sauvetage avec 1 prise 400 V et 2 prises 230 V dans le panier de sauvetage * Conduite d’eau fixe dans la partie inférieure de la nacelle * Lances orientables pouvant être fixées dans le panier de sauvetage * Support pour lance orientable * Support pour brancard METZ SLK 111, y compris support sur la plateforme * Coffre pour le stockage du brancard sur la plateforme * Sirène avec 4 haut-parleurs à la place des haut-parleurs Bosch * Chargeur intégré 230 V / 24 V * Carnet d’entretien disponible, tous les entretiens ont été effectués annuellement ----Véhicule en état de marche provenant d’un premier propriétaire, la nacelle ne fonctionne qu’occasionnellement – défauts présents ! Véhicule non-fumeur ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél. : Portable : également WhatsApp Courriel : Modifications, vente entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 510 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 95246A Mercedes-Benz Actros 2551 L ENA ? Véhicule de démonstration gris poussière en tant que benne à ordures Cet Mercedes-Benz Actros impressionne en tant que camion moderne et pratique pour une utilisation professionnelle. En tant que véhicule de démonstration, il offre l’attrait d’une combinaison de technologies de pointe et d’un état impeccable. Le véhicule est exempt d’accidents et se présente dans une élégante couleur extérieure gris poussière, idéale pour une présentation soignée lors des activités quotidiennes sur les chantiers et dans le domaine de la logistique. * Type de véhicule : benne à ordures de plus de 7,5 t * Marque/Modèle : Mercedes-Benz Actros * Type : MB Actros 2551 L ENA * État : sans accident * Première immatriculation : 15.07.2026 L’Actros est considéré comme un choix fiable pour les tâches lourdes, avec un environnement de conduite axé sur le confort et un concept de construction robuste. Qu’il s’agisse du transport de conteneurs, de l’enlèvement des déchets ou du secteur de la construction, cette benne à ordures est conçue pour des processus efficaces et favorise un travail économique dans le parc automobile. Obtenez plus d’informations et assurez-vous d’acquérir le Mercedes-Benz Actros en tant que véhicule de démonstration. ----Équipement : * J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2 ADR * A1A Essieu avant à suspension pneumatique * A1D Essieu avant 8 t * J2K Haut-parleur, système 2 voies * A1V Essieu avant avec déport augmenté Pedpeznqqyefx Ab Nsrb * J2U Système de navigation * A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypöïde 130 t * J3Z Dispositif de mesure de la charge axiale * A3D Essieu arrière avec lubrification active non régulée * J6E Cockpit multimédia Interactive 2 * A4T Essieu suiveur de 8 t, directionnel, avec levage * J6W Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur * A5C Rapport de transmission de l’essieu i = 2,733 * J7A Centre de données du camion 8 * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR * B1I Alimentation et commande pneumatiques électroniques, haute pression * J8G Prééquipement pour l’application Remote Truck 3.0 * B2A Frein à disque sur les essieux avant et arrière * B2D Freins à disque avec protection partielle * J9A Prééquipement pour radio CB 12 V, prise DIN * B2X Frein de stationnement électronique * J9D Prééquipement pour le péage * B3K Retarder d’huile secondaire * K3W Réservoir AdBlue 75 l, à gauche * B4M Réservoir d’air comprimé, acier * K4F Réservoir 500 l, à droite, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * B5A Frein de remorque à 2 conduites, raccord de frein à gauche * K5M Réservoirs verrouillables * B5L Raccord de frein de remorque arrière, type Duo-Matic + Standard * K5S Capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue * C0Z Porte-à-faux du châssis 1 950 mm * C2U Empattement 4 900 mm * C5P Châssis boulonné * L1C Feux de jour à LED * L1G Phares principaux à LED * C6I Pompe d’assistance de direction, régulée * L1M Feux de brouillard à LED * C6U Stabilisateur supplémentaire pour l’essieu arrière/suiveur * L3G 2 phares de travail à LED, en bas à droite et à gauche * L3K 1 phare de travail à LED, en haut à l’arrière de la cabine * L9A Prééquipement pour feux rotatifs * C8B Aile d’essieu arrière 2 550 mm, largeur du véhicule * L9C Prééquipement pour phares supplémentaires sur le toit * C8H Aile 3 pièces avec protection anti-projections CE * M0C Déflecteur inférieur contre les remous de poussière * M3D Moteur OM471 R6, 12,8 l, 375 kW (510

État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, puissance: 40 kW (54,38 ch), première immatriculation: 11/1966, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1966, Équipement: transmission intégrale, * Mercedes-Benz UNIMOG 403 * Daimler-Benz * SEULEMENT 18000 km * VÉHICULE DE COLLECTION / OLDTIMER * Entièrement restauré * Pièce de collection * Première immatriculation : 07.11.1966 * Contrôle technique valable jusqu'à : 04/2027 * Poids total autorisé : 5 500 kg * Poids à vide : 3 350 kg * Charge utile : 2 150 kg * Dimensions hors tout : 4 000 mm x 2 020 mm x 2 480 mm * Dimensions intérieures : 2 000 mm x 2 000 mm x 400 mm * Attelage Rockinger et attelage remorque VL * Diesel * 3758 cm³ * 40 kW / 55 ch * Air comprimé * Benne basculante * Plateau basculant * Connexions hydrauliques et pneumatiques à l’arrière * Prise de force arrière * Cabine * Pneumatiques agricoles * Bâche * Projecteurs de travail LED ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entretemps, celui-ci étant également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Photos non contractuelles, peuvent contenir des accessoires en option payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Toutes les informations sont fournies sans garantie ! Sous réserve d’erreurs. Pour les véhicules neufs, des frais de transport et de mise à disposition s’appliquent. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUS TYPES DE VÉHICULES !!! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : Du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : Psdpfx Abevh E I Dj Nsrb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 190 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 570 kg, poids total: 5 300 kg, empattement: 4 325 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 21, longueur totale: 7 361 mm, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 2 830 mm, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, 19+1+1 sièges SEGE 4030, sièges inclinables R+S Ceintures de sécurité, poignées de maintien Siège passager (réglable en hauteur) Siège à suspension pneumatique, version confort (siège conducteur) ABS, ASR, EBV, ESP, BAS Régulateur de vitesse Climatisation de confort (Tempmatik, ou MB HH9) Climatisation pour passagers KONVEKTA KL302 12 kW incluant un deuxième compresseur, modèle TM21 Chauffage de stationnement avec programmateur (5 kW, ou MB) Chauffage à convecteurs à gauche et à droite Porte d'entrée avant à commande électrique Portes doubles à l'arrière Pare-brise de série Vitres latérales panoramiques (doubles) Prsdozulgpjpfx Ab Neb Planchers surélevés sur toute la longueur (environ 18 cm) Éclairage LED des planchers surélevés Passes de roues abaissés Compartiment à bagages, lampes de lecture, diffuseurs d'air Haut-parleurs gauche et droite (modèle Ellamp) Éclairage intérieur (jour/nuit) LED Trappe de toit avec stores occultants Coffre abaissé Système audio AUDIO 10 (ou MB) Haut-parleurs dans tout le véhicule Microphone