Mercedes-Benz Unimog U 427 Top Ausstattung d'occasion à vendre (41 250)

État: d'occasion, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 21 490 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 490 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, système de navigation, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de transmission de l’essieu, I = 6,527 * B5B Frein de remorque, 2 conduites * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Supports de montage arrière * CP3 Plaque de montage avant, DIN 76060, Type B, taille 3 * D6F Climatisation * D6N Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine et moteur * DB5 Siège passager, modèle à deux places * DF3 Siège à suspension pneumatique avec chauffage intégré, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * DH3 Support, universel, pour panneau de commande * E40 Prise pour remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E42 Prise pour remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * E6Z Avertisseur de marche arrière Bsdezcfyyjpfx Ahpedd * ED2 Prises d’alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V, console centrale * ED6 Prise d’alimentation 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EF3 Caméra de recul * EL4 Générateur 28 V / 150 A * EM5 Moniteur pour système de caméras * EV3 Alimentation 24V, commutable, dans le toit * F5L Pare-soleil extérieur, transparent * F6B Pare-brise, clair, chauffant * G34 EasyDrive (Transmission hydrostatique) (SN) * G48 Boîte de vitesses automatique (EAS) * G97 Tôle de protection, boîte de vitesses * H43 Cylindre de basculement * H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HE3 Attache de basculement pour remorque, simple effet, arrière * HN3 Lame, 2 sections, 2 éléments, lame pleine, dispositif de déneigement * IB1 Série de châssis, porteur d’équipement * II2 Niveau de compression (4-5) 10 UG1 300/400 court * IQ5 Niveau de compression (7-8) 12 châssis LL * J48 Lampe d’avertissement pour cylindre télescopique * J5S Radio avec connexion USB et Bluetooth * J9O Pré-équipement pour centre de données embarqué 6 (carte FB) * K3T Réservoir AdBlue 25 l * L3C Phare de travail, paroi arrière de la cabine, en haut * L59 Trépied, à gauche et à droite, pour feux rotatifs * L60 Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * LL8 Phare supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * M5C Moteur, norme Euro VI, D * M5V Frein moteur haute performance * MN7 MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant * P01 Dispositif de changement rapide pour plateau * P60 Sous-châssis pour plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q94 Attelage de remorque, timon grand modèle, anneau, boulon 38,5 * RT2 Jantes à profil bas 11x20 * SC4 Bande d’avertissement rouge/blanc, rétro-réfléchissante * TA2 Variante de poids 7,49 T (4,4/4,8) * VH3 Identification, homologation LoF, tracteur routier/tracteur agricole * WJ1 Variante de poids supplémentaire 11,0 t (5,5/6,0) Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et d’écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre non contraignante. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse sanitaire d'origine provenant de l'armée allemande, en très bon état. La caisse ainsi que la cabine/châssis cabine sont exempts de corrosion. Idéal pour conversion en véhicule tout-terrain pour le voyage longue distance. Superstructure isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchettes, trappe de toit, éclairage, portes arrière à double battant, porte latérale droite, fenêtre latérale, marchepied d’accès pneumatique escamotable. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux circuits, attelage de remorque, deux places assises, direction assistée, pneus 90 % d’usure restante à l’avant et à l’arrière. Gyrophare et sirène Martin. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours. Véhicule fonctionnel, prêt à rouler, dernière révision technique complète avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : homologation TÜV § 21 avec contrôle antipollution et immatriculation collection, supplément de 1 150 €. Le véhicule est, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, en très bon état compte tenu de son âge et de son kilométrage, exempt de corrosion, techniquement irréprochable. Vitesse maximale : 90 km/h à 2 500 tr/min avec pont long. Exportation soumise à autorisation. TVA récupérable. Prix TTC. Bjdpfx Ajx I Ttmshpedd

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec box sanitaire d’origine provenant de l’armée allemande, seulement 16 000 km, en très bon état. Box et cabine/châssis cabine sans rouille. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain pour voyages longue distance. Superstructure isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchettes, trappe de toit, éclairage, portes battantes à l’arrière, porte latérale droite, fenêtre latérale, marchepied latéral pneumatique escamotable. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à deux circuits, attelage de remorque, 2 places assises, direction assistée, pneus comme neufs, roue de secours neuve à l’avant et à l’arrière. Gyrophare avec sirène Martinshorn. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours, chaînes à neige. Le véhicule fonctionne parfaitement, prêt à rouler, dernière maintenance technique complète (tous filtres) en 04/2022. Sur demande : Passage TÜV (certificat § 21) avec contrôle antipollution et homologation plaque collection (H) moyennant un supplément de 1150 euros. Le véhicule est en très bon état, sans rouille, à l’intérieur et à l’extérieur, en adéquation avec son âge et faible kilométrage. Techniquement irréprochable. Bedpfx Aey Uny Ushpjdd Vitesse maximale 90 km/h à 2500 tr/min, ponts longs. Soumis à autorisation d’exportation. TVA récupérable. Prix TTC.

État: d'occasion, kilométrage: 48 984 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 490 kg, poids total: 21 490 kg, dimension des pneus: 335/80 R20, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 990 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, Contact direct / Véhicules et équipements d'occasion : * A1W Blocage de différentiel essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B5B Frein de remorque, à double ligne * B89 Système de freinage basse pression * C7H Protection latérale * CA4 Ferrures de montage arrière * CD2 Éléments de fixation pour appareils d’épandage sur plateau * CP3 Plaque frontale d’attelage DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * DF3 Siège suspendu à air avec chauffage, conducteur * DG1 Commodo supplémentaire gauche * DH3 Support universel pour unité de commande * E33 Coupe-batterie principal sur boîte à batteries * E42 Prise remorque 12V, 13 pôles * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises courant permanent 12V (C3), 12V et 24V, borne centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans cabine avec signal C3 * F6B Pare-brise clair, chauffant * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G97 Tôle de protection de boîte de vitesses * H43 Vérin de bennage * H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 Inst. hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, essai complet, décharge lame à neige * IB1 Série porteur d’outils * J48 Avertisseur pour vérin télescopique * JV5 Pré-équipement, câblage/antenne radio * K3T Réservoir AdBlue 25 l * L60 Éclairage d’accès, sur marchepieds * LB3 Gyrophare LED jaune gauche sur trépied * LL6 Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur * M1I Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * M5M Configuration moteur Euro VI avec OBD-C * M5V Frein moteur haute performance * N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant * N09 Limitation régime prise de force * P60 Cadre intermédiaire de plateau * PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 * Q94 Attelage de remorque, gros crochet, anneau, axe 38,5 * RT2 Jantes à faible déport 11x20 * S8A Trousse de secours * SC4 Bandes réfléchissantes rouges/blanches * SV2 Triangle de présignalisation et gyrophare * TA2 Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * VB7 Unimog – Série porteur d’outils * WJ1 Variante poids additionnel 11,0 t (5,5/6,0) * X4H Instruments / panneaux / documents en allemand * XG3 Garantie 2e et 3e année, max. 4 500 h * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite * Z96 Forfait de mise à disposition * ZL9 Suppression exigence contenu de livraison, homologation à vérifier * ZS6 Déclencheur unité de commande supplémentaire Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. Bedpfx Aeyfdvfehpedd * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix applicable à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 5 323 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 289 h, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 Bdsdpfx Ahoy U Nhgspjd * B30 Blocage du rouleau * B5B Frein de remorque, circuit double * C50 VarioPilot (volant interchangeable droite/gauche) * C7H Dispositif de protection latéral * CA3 Ferrures de montage centrales * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm * CP5 Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB3 Siège passager suspendu pneumatique chauffant * DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant * DG1 Commutateur supplémentaire levier de commande, gauche * DH3 Support universel pour périphérique de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E42 Prise remorque 12V, 13 broches * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 Prise d’alimentation 24V commutable, sur le toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * F8E Système de fermeture centralisée * FP3 Cabine conforme à ECE-R-29/03 (résistance) * G20 Boîte de transfert avec mode travail * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G49 Automatic Shift (EAS), commande double pédale * GF2 Filtre à huile de transmission * GM2 Refroidissement d’huile de transmission, huile / air * GN1 Boîte UG130 * H43 Vérin de basculement * H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN9 LS-Hydraulique, 4 cellules, débit permanent séparé, décharge chasse-neige * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, Version 2, Adr * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J48 Voyant d’avertissement pour vérin télescopique * J9O Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2 Système de commande Classic * JV5 Pré-équipement, câblage/antenne pour radio * K3T Réservoir AdBlue 25 L * KC2 Réservoir 250 L, côté gauche, aluminium * L3Z Système de lavage des phares * LA3 Phares bi-xénon avec feux de jour LED * LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports * LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit * LE6 Projecteurs supplémentaires, réglage en hauteur, montant A, LED, chauffants * M2F Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW / 354 ch * M4X Norme moteur EURO VI, E * M5V Frein moteur hautes performances * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * MD8 Couple de 1380 Nm * N05 Prise de force moteur arrière avec bride * N08 Prise de force moteur incluant prise avant * N09 Limiteur de régime PDF * P01 Système de changement rapide pour plateau * P60 Châssis intermédiaire de plateau * PB7 Plateau dimensions intérieures 2650x2200x400 * Q34 Traverse arrière renforcée * QB1 Attelage de remorque, CTT Divers: * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors frais de transport et de livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière Bjdpfxouli Ilo Ahpsdd H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: d'occasion, kilométrage: 3 890 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Unimog avec grue et option de tondeuse frontale Kilométrage d’origine : 3 900 km État neuf Unimog U 423 Année : 2020 Grue MKG 230 Plaque de montage avant Cric de levage Châssis à barres de torsion Système hydraulique à double circuit Système de caméras Bodpsi R Aikefx Ahpjdd Grue MKG Pince et servocommande de rotation Treuil sur la grue Plateforme élévatrice Conformité aux dernières normes Option : Dücker UNA 500 Cisaille à branches Broyeur

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T4374341V274748, kilométrage: 7 180 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 420 kg, poids total: 14 500 kg, dimension des pneus: 445/65 R 22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 145 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 800 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, treuil à câble, véhicule non-fumeur, À vendre : Mercedes Unimog U5023 en RAL 3000 avec carrosserie à parois pivotantes et hayon élévateur vertical. Il s'agit d'un véhicule en stock disponible immédiatement. Le porte-appareils logistique spécial est particulièrement adapté aux environnements tout-terrain extrêmes. Ce véhicule sert au transport d'équipements, d'agents extincteurs et d'autres charges volumineuses. Il est notamment utilisé pour la lutte contre les incendies de forêt et les inondations, grâce à des caractéristiques techniques spécifiques telles que le mât d'éclairage, la plaque d'attelage frontale pour chasse-neige, ou la protection thermique des conduites. Le véhicule est équipé d'un système de gestion du chargement complet - barres d'arrêt, rails d'arrimage type Airline, arceaux. Un éclairage complet de la zone de chargement ainsi qu'un éclairage périphérique sont installés. Une caméra de recul est intégrée à l'arrière. Un chargeur de batterie est monté à bord. Le véhicule dispose également d'un équipement radio numérique de base pour le service d’incendie, ainsi que d’un gyrophare de toit bleu, qui peut être converti en jaune ou rouge. Entre la cabine et la carrosserie se trouve un mât télescopique à extension pneumatique, équipé de 8 projecteurs LED haute performance (8 000 lm chacun), atteignant une hauteur de 4 m déployé. Châssis : Mercedes-Benz UNIMOG U 5023 Bdedpeymmmcefx Ahped - 170 kW (231 ch) / moteur diesel 5,1 litres - Boîte de vitesses électropneumatique à 8 rapports, dont 6 rapports arrière, avec gamme tout-terrain - Largeur : 2 500 mm (hors rétroviseurs) - Longueur : 6 200 mm (hors équipements frontaux) - Hauteur : 3 500 mm - Hauteur de passage arrière : 1 950 mm - Empattement : 3 850 mm - Porte-à-faux arrière : 1 250 mm - Charge admissible essieu 1 : 6 400 kg (légal) - Charge admissible essieu 2 : 8 800 kg (légal) - Poids total admissible : 14 500 kg EN OPTION : Il est possible d’installer à l’avant un treuil hydraulique type F50.1 B/219 H1 HW avec câble acier de 50 m de long et 13 mm de diamètre, crochet complet et manille pour 6 500 daN (avec capot de protection en plastique). Nous serons ravis de vous proposer une offre personnalisée pour d’autres modifications sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous continuez à lire : Disponible à court terme, neuf et à prix avantageux, car modèle spécial. Cet Unimog 4023, doté de grandes capacités tout-terrain, vous emmène à tous les lieux d’intervention et, grâce à sa grue de chargement parfaitement dimensionnée, dispose d’un assistant infatigable à bord, qui vous apporte un soutien efficace lors de vos opérations de levage et de montage, et contribue à améliorer votre rentabilité. Sa durabilité exceptionnelle fait également de l’Unimog un véhicule qui conserve très bien sa valeur et qui est donc très rentable pour vous. La grue est équipée de 4 extensions et d’un treuil pour faciliter et optimiser les travaux de montage. Vous trouverez ci-joint le diagramme de charge de cette grue. Le support arrière reste dans le contour du véhicule, ce qui vous permet de l’installer et de travailler dans un espace réduit. Là où les camions n’ont plus de place, l’Unimog a encore une chance. Je voudrais également souligner le coulisseau Scharmüller, associé à la traverse et aux supports, comme un avantage important. Son utilisation augmente la charge remorquable et permet d’obtenir une charge d’appui pour les remorques à essieu central. Cela fait de l’Unimog à grue un véhicule de tractage court et multifonctionnel, qui peut également remorquer des remorques particulièrement longues. Attelage de remorque à hauteur réglable En tant que caractéristique distinctive, vous bénéficiez avec ce concept unique d’un attelage de remorque à hauteur réglable, qui vous permet de remorquer différents types de remorques. Les charges de remorquage suivantes s’appliquent : Charge remorquable maximale pour les remorques à timon : 14 700 kg Charge remorquable maximale pour les remorques à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Charge remorquable maximale pour une remorque de voiture freinée : 3 500 kg Toutes les valeurs sont explicitement approuvées par le constructeur du véhicule pour une homologation de camion et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur utile à l’intérieur : environ 2 550 mm Largeur utile, permettant de charger 2 palettes transversalement et correspondant visuellement à la largeur de la grue. Plancher en bois Bordures en aluminium, hauteur d’environ 400 mm Paroi avant en aluminium, hauteur d’environ 600 mm Coins : aucun ! Parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous sommes à votre disposition ; veuillez prendre rendez-vous pour un rappel et nous vérifierons si nous pouvons vous aider. Équipement de l’Unimog : Bdsdpfxjkqfqus Ahpjd (Exemple) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à faible hauteur 11x20 B1V Frein de stationnement à l’essieu avant B5B Frein de remorque, 2 circuits D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège suspendu à ressort pneumatique avec chauffage pour le conducteur E2J Disjoncteur E40 Prise pour remorque ABS 24 V E41 Prise pour remorque 24 V, 12 broches E83 Signal sonore pour le différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Basculement de la cabine F64 Charnières de basculement pour la cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de transmission JV5 Préparation pour radio, radio DAB avec fonction de navigation : installation d’une petite antenne DAB de type aileron de requin K7A Tuyau d’échappement vers le haut L32 Grille de protection contre les projections de pierres pour les clignotants LH6 Grille de protection contre les projections de pierres pour les feux arrière N1

État: d'occasion, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Informations complémentaires = Bodovk Nqnepfx Ahpodd Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Bdsdpfjy A Tv Djx Ahped Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année : 2003 Poids net : 1 240 kg Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Bjdpfx Ahjy A Tvwepsdd Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ᵉʳ essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ᵉ essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/L/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Bdedpfxjy A Tvqj Ahped Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche ou à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/de faucheuse confort suspendus pneumatiquement et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, phares additionnels et clignotants surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-roulis, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ attelage rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, circuit hydraulique à 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes d’éjection, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie à matériau : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Saleuse montée sur les points d’accouplement du Unimog Toit repliable, béquilles de stationnement Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques d’immatriculation provisoires peuvent être organisés par nos soins. Situé à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs d’écriture, d’omission et de vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Bjdpfx Asy A Tvkohpedd 2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système à 2 vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 403 710 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 868 kg, poids maximal de charge: 10 132 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 315/70 R22,5, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, châssis, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, éclairage, Mercedes Actros 1853, camion-tracteur GIGA-SPACE TOP * Habillage complet * Suspension à ressorts et pneumatique * GIGA-Space * 1 couchette * SOLOSTAR * NAVIGATION * Chauffage de stationnement * Ralentisseur * Système d’assistance au freinage d’urgence autonome (Active Brake-Assist 5) * AIRBAG * MIRROR-CAM * Climatisation automatique * Boîte de vitesses automatique * Système d’aide au maintien de la trajectoire * Radio CB * Toit ouvrant électrique * Réfrigérateur * Kit mains libres Bluetooth * Jantes en aluminium ALCOA-DURA * Projecteurs supplémentaires sur la barre de protection des phares (LAZER) * LOW-BAR * Gyrophares LED * Siège conducteur à suspension pneumatique (chauffant) * Siège passager version Solostar * Première main Bjdpszii Rhsfx Ahpedd * État impeccable * Tous les entretiens ont été effectués chez Mercedes, le prochain entretien est à prévoir ! * Première immatriculation : 01.06.2021 * Contrôle technique valide jusqu’à… * FIN : W1T96340310507450 Sous réserve de vente entre-temps, d’erreurs et de modifications ! Certains logos d’entreprise ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Marcel Schwämmle Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 116 050 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 638 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 5518X ----Pourquoi choisir Autonext GmbH ? L'un des plus grands salons de véhicules utilitaires en Allemagne. Plus de 400 véhicules disponibles immédiatement. Le plus grand choix – le meilleur prix. Plus de 1 000 clients satisfaits par an – excellentes évaluations des clients. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----Obtenez dès maintenant une vue d'ensemble : grâce au lien YouTube, vous pouvez voir le véhicule en entier, à l'intérieur comme à l'extérieur : En parfait état ! Première main, véhicule allemand, non-fumeur. Carnet d'entretien complet, entretien effectué uniquement chez Mercedes-Benz. Système de navigation Caméra de recul Système multimédia MBUX (écran tactile 7") Siège conducteur confort Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Éclairage de la zone de chargement à LED Revêtement dans la zone de chargement Sur demande, nous vous proposons une installation de dispositif d'attelage pour seulement 599 euros. Si possible, nous pouvons également augmenter la charge admissible de la remorque jusqu'à 3,5 tonnes. ---- Équipement spécial : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7") * Kit mains libres Bluetooth Bedpozh S Elefx Ahpsdd * Volant multifonction * Rangement dans le pavillon de la cabine * Pack acoustique * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs sans clignotant intégré * Clignotants avant latéraux * Tuner DAB (réception radio numérique) * Éclairage de plafond dans la zone de chargement avec contact de porte * Suspension : Stabilisation de niveau I * Mesures de réduction du bruit à l'extérieur * Porte arrière (angle d'ouverture de 270 degrés) * Plancher en bois dans la zone de chargement * Éclairage de la zone de chargement à LED * Cloison de séparation de la zone de chargement avec fenêtre * Canal de câbles sur le portail arrière * Canal de câbles sur la paroi latérale * Volant (colonne de direction réglable mécaniquement) * Feux de marquage latéraux * Système de navigation pour le système multimédia MBUX * Phares antibrouillard avec fonction d'éclairage d'angle * Pack fumeur * Roue de secours avec pneu normal * Support de roue de secours sous l'extrémité du châssis avec cric * Caméra de recul * Sièges dans la cabine : Siège conducteur confort * Sièges dans la cabine : Siège conducteur avec accoudoir * Marches de porte arrière * Revêtement dans la zone de chargement/compartiment marchandises : plastique haut (jusqu'au toit) * Rails d'arrimage dans la zone de chargement – paroi latérale sur les ceintures de sécurité Équipement de série : 3ème feu stop, feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), type de transmission : traction avant, affichage de la température extérieure, assistant de freinage, démarrage automatique des phares, poignée de montée pour la porte coulissante sur la cloison de séparation de la zone de chargement, programme électronique de stabilité (ESP), système d'aide à la conduite : gestion des pannes, système d'aide à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral, générateur 200 A, transmission à 6 vitesses – FSG, carrosserie/superstructure : châssis-cabine, volume de chargement standard, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 65 litres, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 litres – 110 kW CDI CAT, filt

État: d'occasion, kilométrage: 228 460 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2005, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main. Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable, attractif en termes de prix, avec un historique d’entretien transparent et traçable. Qualité, transparence et satisfaction clientèle sont au centre de nos préoccupations. --- ATEGO 1018 / Fourgon / Hayon élévateur - Essieu arrière à suspension pneumatique - Hayon élévateur Bjdpfezh Urhsx Ahpedd - Climatisation - Siège conducteur suspendu - Suspension mixte lame/air - Boîte manuelle - Véhicule issu d’un premier propriétaire - Carnet d’entretien disponible / kilométrage d’origine - Contrôle technique (TÜV) en cours de validité * Véhicule allemand (a circulé en Allemagne) * Vente exclusivement réservée aux professionnels ou à l’exportation --- IMMATRICULATION / EXPORTATION Sur demande, nous prenons en charge toutes les démarches : immatriculation, documents d’exportation, EUR-1 et déclaration du constructeur. FINANCEMENT Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée pour la location avec option d’achat ou un financement adapté. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire local s’occupe du contrôle technique (HU/TÜV), du contrôle UVV, du contrôle du tachygraphe ainsi que de l’installation d’équipements supplémentaires. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS La mise en place de la facturation du péage peut également être réalisée directement chez nous. ACCÈS / LOCALISATION Excellente accessibilité via l’aéroport de Francfort/Main (Aéroport FFM) --- Remarque : Toutes les informations servent uniquement à la description non contractuelle du véhicule. Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Malgré le plus grand soin et nos efforts, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule & ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les mentions/descriptions/photos sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous déclinons toute responsabilité pour toute erreur ou omission évidente. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule/objet avant l’achat.

État: très bon (occasion), kilométrage: 187 739 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - AdBlue - Capteurs de parking arrière Bdedpezhw N Nofx Ahpsd - RadioBluetooth - Volant multifunction = Remarques = Général Pays de production: Spanje L'immatriculation avec une plaque d'immatriculation néerlandaise est possible (moyennant un supplément). Vidéo disponible sur demande Exportation mondiale possible Contactez-nous directement :

État: d'occasion, kilométrage: 487 770 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2017, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main. Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et attractif, avec un historique d’entretien clair et transparent. La qualité, la transparence et la satisfaction de nos clients sont au cœur de nos préoccupations. ---- Mercedes Benz Atego 818 - Carrosserie fourgon - Plateau élévateur - Suspension à ressorts - 1 crochet d’attelage - Boîte automatique - Blocage du différentiel - Carnet d’entretien disponible / Kilométrage d’origine - Contrôle technique valide Bsdpfx Aezhq R Tjhpedd * Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) * Vente uniquement aux professionnels ou à l’export ---- IMMATRICULATION / EXPORT Sur demande, nous nous occupons de toutes les démarches : immatriculation, documents d’exportation, certificat EUR-1 et déclaration du fabricant. FINANCEMENT Nous vous proposons avec plaisir une offre sur mesure pour un leasing, une location avec option d’achat ou un financement. ATELIER ET SERVICE Notre atelier partenaire sur place s’occupe du contrôle technique (HU/TÜV), du contrôle UVV, du contrôle du compteur kilométrique et de l’installation d’accessoires supplémentaires. PEAGE / DROITS DE ROUTE La configuration du système de paiement des péages peut également être effectuée directement chez nous. ACCÈS / EMPLACEMENT Très facile d’accès depuis l’aéroport de Francfort/Main (aéroport FFM). ---- Remarque : Toutes les informations sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas un engagement. Modifications, erreurs et vente préalable réservées. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH En cas d’exportation vers des pays tiers ou des pays de l’UE, un dépôt de garantie est retenu. Ce dépôt est remboursé à l’acheteur après le dédouanement ou la livraison. Malgré tous nos efforts et notre grande attention, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Cette description ne sert qu’à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations, descriptions et images fournies ne sont pas contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous n’assumons donc aucune responsabilité pour les erreurs et les erreurs évidentes. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des biens / véhicules avant l’achat.

État: d'occasion, kilométrage: 758 745 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 07/1982, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, grue, * Radio avec système mains libres Bluetooth * Système de caméra de recul avec moniteur externe ----* Boîte de vitesses manuelle Bdedpfx Ahozhh Ddoped * Suspension à ressorts à lames * Blocage de différentiel * Chaînes à neige * Feux rotatifs * Klaxons pneumatiques * Pare-soleil ----* Superstructure de remorquage BERGER VDC, entièrement équipée * Cric de levage WARTAWERKEN MAS10 ----* Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg * Poids à vide : 11 963 kg * Poids total remorquable autorisé : 22 000 kg * Longueur totale : 7 700 mm * Prochaine inspection technique (SP) : 04.2027 ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12210----Sujet à erreurs et modifications----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons également vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Gestion complète des opérations d’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 255 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à rideaux coulissants Spier * Certification Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * 4 rangées d’arrimages de charge * Hayon élévateur Bär 2.000 kg * Grande marche escamotable latérale * Essieu suiveur directeur relevable * Caméra de recul * Suspension pneumatique intégrale * Blocage de différentiel * Spoiler * Pare-soleil * Climatisation * Régulateur de distance (ACC) * Assistant maintien de voie * Assistant anti-renversement * Assistant de freinage * Siège chauffant * Retarder 3 niveaux (frein ralentisseur constant) * Boîte automatique * Euro 6 * Dimensions du compartiment de chargement : 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 palettes) Combiné avec remorque tandem à rideaux coulissants * Fabricant : Spier * PTAC 18.000 kg * Charge utile 12.250 kg Bdedpfx Aszf S Uushpjd * 1ère immatriculation 08/2019 * Dimensions du compartiment de chargement : 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 palettes) * Hayon élévateur Bär 2.000 kg * Essieux SAF * Freins à disque ---- Équipement spécial : Charge admissible sur l'essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccordement de freinage standard et DuoMatic, prise d'air sous pression dans la cabine, réservoir d’air comprimé supplémentaire, unité de pression surélevée, klaxon à air comprimé, système d’assistance à la conduite : assistant anti-renversement, véhicule sans attelage, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, essieu suiveur directeur relevable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), commutateur hayon élévateur, traverse arrière renforcée, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, dossiers de siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, prise 12V côté passager, prise 24V côté passager supplémentaire, préparation pour caméra de recul, dispositif d’avertissement ceintures de sécurité. Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, frein de remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, inclinaison de cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension cabine par ressorts acier, plancher cabine avec tunnel moteur de 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, châssis/caisse : châssis, centralisation confort, réservoir carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur à 2 étages, moteur 10,7 L – 290 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur pneus simples, miroir de quai, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant et additionnel essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle EG, carénage sous plancher aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 255 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à rideaux coulissants Spier * Certification Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * 4 rangées d’arrimages de charge * Hayon élévateur Bär 2.000 kg * Grande marche escamotable latérale * Essieu suiveur directeur relevable * Caméra de recul * Suspension pneumatique intégrale * Blocage de différentiel * Spoiler * Pare-soleil * Climatisation * Régulateur de distance (ACC) * Assistant maintien de voie * Assistant anti-renversement * Assistant de freinage * Siège chauffant * Retarder 3 niveaux (frein ralentisseur constant) * Boîte automatique Bodjzf S Uhspfx Ahpedd * Euro 6 * Dimensions du compartiment de chargement : 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 palettes) Combiné avec remorque tandem à rideaux coulissants * Fabricant : Spier * PTAC 18.000 kg * Charge utile 12.250 kg * 1ère immatriculation 08/2019 * Dimensions du compartiment de chargement : 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 palettes) * Hayon élévateur Bär 2.000 kg * Essieux SAF * Freins à disque ---- Équipement spécial : Charge admissible sur l'essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccordement de freinage standard et DuoMatic, prise d'air sous pression dans la cabine, réservoir d’air comprimé supplémentaire, unité de pression surélevée, klaxon à air comprimé, système d’assistance à la conduite : assistant anti-renversement, véhicule sans attelage, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes en 3 parties, essieu suiveur directeur relevable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), commutateur hayon élévateur, traverse arrière renforcée, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, dossiers de siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, prise 12V côté passager, prise 24V côté passager supplémentaire, préparation pour caméra de recul, dispositif d’avertissement ceintures de sécurité. Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration d'essieux : 6x2, frein de remorque à 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, système audio : radio avec port USB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, cabine : largeur 2,30 m, inclinaison de cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension cabine par ressorts acier, plancher cabine avec tunnel moteur de 320 mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 440, châssis/caisse : châssis, centralisation confort, réservoir carburant 290 L aluminium, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur à 2 étages, moteur 10,7 L – 290 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation compartiment moteur, essieu suiveur pneus simples, miroir de quai, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant et additionnel essieu arrière/suiveur, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle EG, carénage sous plancher aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25,00 t

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 146 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, couleur: orange trafic, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, véhicule non-fumeur, Unimog U 290, modèle haut de gamme, identique au U300 mais sans prise de force ! Équipé d’un vérin de basculement, d’une hydraulique pour travaux municipaux, de vitres électriques, de feux supplémentaires, d’une plaque de montage avant, de stabilisateurs avant et arrière, d’un système de freinage pneumatique à deux circuits, etc. Véhicule bien entretenu, provenant d’un premier propriétaire ! Prêt à l’emploi ! Embrayage neuf. Prix net, TVA en sus. Bdedpfx Ahszg E Dxsped Disponibilité immédiate d’équipements adaptés pour les travaux hivernaux.

État: d'occasion, kilométrage: 158 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 (nouveau modèle) Euro 6, un seul propriétaire, utilisé par un service de voirie. Équipé d’une combinaison complète de matériel de fauchage Mulag comprenant une faucheuse latérale, une faucheuse à bras avec tête de fauche et une faucheuse frontale à bras, ainsi qu’un souffleur à feuilles et un contrepoids arrière. Commande par joystick pour le fonctionnement du bras et de la faucheuse latérale. Contrepoids à l’arrière. Porte à droite en aluminium, benne basculante mécanique. Caméra de recul, chaînes de protection. Arceau de toit en métal chromé, projecteurs de travail. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique. Transmission hydrostatique permettant une vitesse maximale de 30 km/h pour les déplacements lents lors des travaux de fauchage. Direction à variation continue Vario Pilot. Attelage de remorque à deux circuits, système de freinage pneumatique pour remorque. Système hydraulique de puissance à 3 circuits avec refroidisseur d’huile supplémentaire. Bedpfx Aezhhl Uehpedd Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable, chauffage des sièges. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière : 60 % d’usure, pneus avant : 80 % d’usure. Bon état général, bien entretenu, peu utilisé pour le service hivernal. 170 kW, 230 ch, Euro 6 Le véhicule a toujours été régulièrement entretenu.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 130 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 11/2018, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 495/70 R24, carburant: diesel, empattement: 3 350 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 650 h, numéro de machine/véhicule: WDB4052021V255102, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Équipement : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant A30 Système de régulation de la pression des pneus (tire control) B5B Frein de remorque, double circuit CA3 Ferrures d’attelage, centrales CA4 Ferrures d’attelage, arrière CD6 Pièces de fixation entre les essieux CP3 Plaque avant conforme DIN76060, type B, taille 3 D6F Climatisation D6X Filtre à charbon actif DF3 Siège suspendu pneumatique avec chauffage, conducteur DG1 Commodo complémentaire à gauche DH3 Support universel pour unité de commande E33 Coupe-circuit principal de batterie situé sur le caisson de batterie E40 Prise ABS remorque 24 V, supplémentaire EF2 Caméra frontale EF3 Caméra de recul EL4 Alternateur 28 V / 150 A EM5 Moniteur pour système de caméras EV3 Alimentation électrique 24 V, commutable, au toit F5L Pare-soleil extérieur, transparent F6B Pare-brise avant, transparent, chauffant FF1 Fenêtre arrière coulissante à gauche G20 Boîte de transfert avec gamme de travail G34 EasyDrive (traction hydrostatique) (SN) G48 Changement automatique (EAS) G50 Refroidisseur d’huile de transmission H43 Vérin de basculement H58 Conduite de pression arrière, 2ᵉ circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l’arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HN9 Système hydraulique, 2 circuits, 4 cylindres, entièrement proportionnel, avec compensation de labour, réglable J1R Tachygraphe numérique J2B Radio CD, Bluetooth J48 Lampe témoin pour vérin télescopique KC2 Réservoir 250 l, gauche, aluminium L3C Phares de travail, arrière cabine conducteur, en hauteur L60 Feux d’accès dans la zone de marchepied LB4 Gyrophares LED, jaunes, gauche et droite, avec trépieds LD4 Feux de route LED supplémentaires, avec barre de toit LL8 Phares supplémentaires réglables en hauteur, montés sur le montant A M2D Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm M5M Motorisation Euro VI M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N05 Prise de force moteur, commutable N08 Prise de force moteur avec prise avant incluse P60 Cadre intermédiaire de benne Q34 Traverse arrière renforcée, pour attelage réglé bas S8B Extincteur, 2 kg SV2 Triangle de signalisation et gyrophare TP5 Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7) UE2J Disjoncteurs automatiques UHAG Réservoir d’huile hydraulique agrandi UHJO Alarme de niveau bas, huile hydraulique UQSK Support d’attelage, attelage réglable en hauteur, avec K80 Scharmüller Bsdpjv S Eybefx Ahpodd UQSM Attelage remorque, Scharmüller, axe 38 UQSZ Direction forcée, K50, gauche/droite, pour charge d’appui 3 t HECKA - Plateau acier intégral Visite et essai possibles uniquement sur rendez-vous préalable. Machine d’occasion vendue sans aucune garantie/ responsabilité pour défauts. Vente intermédiaire réservée. Offre sans engagement. Erreurs et omissions en général réservées.