Pacton T3-010 Multi 2X20 30 40 45Ft Alcoa Uitschuifbaa... d'occasion à vendre (23 420)

État: d'occasion, kilométrage: 154 361 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2003, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WDB4051001V201640 APPAREIL MULTIFONCTION – BENNE BASCULANTE – SALEUSE Boîte de vitesses Telligent avec pédale d’embrayage Poids à vide : 5 730 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Heures de service : 8 096 h ---- Frein moteur à 2 niveaux, tachymètre analogique Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, pare-brise chauffant BENNE TRILATÉRALE avec ridelles en aluminium - DÉMONTABLE Dimensions : 2 420 x 2 065 x 400 mm SALEUSE SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 – capacité 2,5 m³, année de fabrication 2005 (démontable avec pieds de support) Empattement : 3 100 mm Réservoir de 200 litres AVANT : Plaque chasse-neige avec 3 vérins double effet + hydraulique ARRIÈRE : Attelage remorque 40 mm avec hydraulique remorque et 2 vérins double effet Bljdex Dplbepfx Am Dsg Gyrophare Échappement vertical Pneumatiques : 365/80 R 20,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau passage au contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous établissons volontiers une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicité adhésive et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 41 000 kg, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160J, couleur: rouge, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe. Couleur principale : rouge, Suspension : pneumatique relevable, Charge utile (kg) : 35 800 Bledpfx Aoyrx Agjm Dog Type de carrosserie : châssis porte-conteneurs Krone, 4 unités disponibles. Année de fabrication : 2016 – 2x20ft, 1x30ft, 1x40ft. Extensible, HSN/TSN : 0747/AAL Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1984, couleur: autre, Année de construction: 1984, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Bodpeyh D Siefx Am Djlg Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 5 960 kg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadre entièrement galvanisé, essieux BPW ?, essieu relevable, LOCATION Aperçu général · Première immatriculation : Véhicule neuf · Couleur : Argenté (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4.940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Plusieurs unités disponibles immédiatement Équipement spécial Châssis porte-conteneurs gooseneck adapté pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour containers sans tunnel, guides de containers avant amovibles, adaptateur amovible pour verrouillage frontal, protection anti-encastrement extensible pour container de 25 pieds, essieux BPW ?, essieu relevable (y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3x frein), EBS, ABS, reconnaissance de la charge par essieu, feux de recul et de freinage à LED, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, bandes réfléchissantes, 2 cales de roue, protection latérale en aluminium, support pour roue de secours, coffre à outils, boîte à documents. Équipement de série 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts commerciaux : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Blodpfxsxynqne Am Djg p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis conteneur Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, cadre entièrement galvanisé, essieux BPW ?, essieu relevable Vue d'ensemble · Première immatriculation : Véhicule neuf · Couleur : Argent (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4.940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Plusieurs unités immédiatement disponibles Équipements spéciaux Châssis conteneur Gooseneck adapté : 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45/Highcube conteneur, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage en hauteur à l’arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneurs sans tunnel, guides conteneur à l’avant amovibles et enfichables, adaptateur pour verrouillage frontal, protection antiencastrement extensible pour conteneur de 25 pieds, essieux BPW ?, essieu relevable (avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freins), EBS, ABS, détection de charge par essieu, feux de recul et feux stop à LED, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, bandes réfléchissantes, 2 cales de roue, protection latérale aluminium, support roue de secours, coffre à outils, boîte à documents, prix indiqué par véhicule, aussi disponible à l’unité. Équipement de série 3 essieux, freins à disque 430mm, valve de montée/descente. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts commerciaux : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 Bledoxynq Uepfx Am Dsg @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre également. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1984, couleur: autre, Année de construction: 1984, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité de superposer des remorques ! Bjdpfx Aoxu Dlkjm Dolg = Plus d'informations = Poids à vide : 6 080 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Essieu 1 : gauche 8 mm droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm droite 10 mm Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Bedpfxewlrihj Am Dslg = Plus d'informations = Poids à vide : 5 400 kg

État: d'occasion, kilométrage: 17 300 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 095 kg, poids maximal de charge: 945 kg, poids total: 3 040 kg, dimension des pneus: 215/70R15C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 050 mm, largeur totale: 2 260 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 662 mm, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 215/70R15C, taille de pneu arrière: 215/70R15C, Équipement: ABS, airbag, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d’origine : seulement 17.300 km * État : voir photos * Carrosserie/superstructure : fourgon Professional * Dimensions de la zone de chargement : longueur 2.670 mm x largeur 1.870 mm x hauteur 1.662 mm * Portes arrière battantes 180° * Porte latérale coulissante côté droit (espace de chargement/habitacle) * Cloison de séparation de la zone de chargement * Climatisation * Système d’assistance à la conduite : contrôle adaptatif de charge (LAC) * Régulateur de vitesse (cruise control) avec limiteur de vitesse intégré * Siège conducteur : accoudoir et soutien lombaire * Siège passager double * Airbag côté conducteur * Système Start/Stop moteur * Direction assistée électriquement (Servotronic) * Assistance au freinage d’urgence * Vitres avant électriques * Phares antibrouillard avec éclairage directionnel statique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Moteur 2,2 L - 103 kW turbodiesel Multijet * Filtre à particules * Faibles émissions selon la norme Euro 6d * Antidémarrage électronique * Contrôle de motricité (ASR) * Port USB * Système antiblocage des roues (ABS) * Transmission : traction avant * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Boîte de vitesses 6 rapports * Réservoir de carburant : 90 L * Feux de jour * Vitrage légèrement teinté * Essieu arrière renforcé (suspension) * Radio USB AUX * Empattement : 3.000 mm * PTAC : 3.040 kg * Poids à vide : 2.095 kg * Charge utile : 945 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons ravis de vous proposer l’offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est proposée SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Bjdpfoxgg U Ssx Am Djlg D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation de la marchandise. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou les renseignements erronés dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 750 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, Porte-voitures ou multitransporteurs du fabricant HULCO, modèle CARAX-2 3000 540x207. En équipement de série, la remorque porte-voitures HULCO est dotée d’un plancher en aluminium, d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis, de rampes de montée escamotables sous la surface de chargement, d’une partie arrière biseautée, d’un châssis surbaissé, d’un cadre en acier soudé très robuste, d’une roue jockey et d’un timon en V. Bodpeh Rlvdsfx Am Delg Nous proposons également des accessoires pour les remorques porte-voitures Hulco, tels que bâche haute, cales de roue, jeu de béquilles arrière, coffre de timon, sangles d’arrimage pour voiture et cadenas. --- Vous trouverez toutes nos offres à prix avantageux sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (sauf îles) ! N’hésitez pas à nous contacter pour connaître nos tarifs de livraison. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’enlèvement : lundi au vendredi – heures Aucun enlèvement possible le samedi !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 750 mm, Année de construction: 2020, Informations complémentaires : * Poids à vide : 5 600 kg * Type | Premier essieu : Goodyear * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Premier essieu : 70 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Premier essieu : 70 % * Charge maxi admissible | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear * Type | Troisième essieu : Goodyear * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture intérieure gauche | Troisième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture intérieure droite | Troisième essieu : 70 % * Charge maxi admissible | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maxi admissible | Troisième essieu : 9 000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de freins | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de freins | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de freins | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Autres équipements : * Homepage * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Frais d’exportation | Veuillez nous consulter pour connaître les frais et procédures propres à votre pays Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l’aéroport de Rotterdam The Hague Airport Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Bedsy Iq Syjpfx Am Djlg Les prix indiqués sont hors BPM et sont uniquement valables à l’export.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Jantes Alcoa Dura Bright - Jantes en aluminium - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Krone Frigo Année 02-2012 Carrier Vector 1850 MT Frigo bi-température -30 à +30°C Essieu relevable AS-1 Jantes Alcoa Dura Bright Coffres à palettes Dimensions L: 1341 cm, l: 250 cm, h: 264 cm Remorque NL = Informations complémentaires = Informations générales Couleur : Crème Immatriculation : OL-69-PF Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 650 kg Charge utile : 31 350 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalité Température de réfrigération : de -30°C à +30°C État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Bodpeynzw Sofx Am Dslg Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing à un taux avantageux, d'une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis interchangeable D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube de 2013 avec essieux SAF équipés de freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu relevable, châssis extensible à 2 positions (centrale et arrière) + tête fixe, configurations possibles : 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT central, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (H : 6/4/4 mm ; H : 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 26/10/2026, 2 unités disponibles = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Blodpfx Aex T Di Njm Deg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : D-TEC FLEXITRAILER Châssis extensible : Oui Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valide jusqu’à 10/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OX-40-BN Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1969, N° d'identification du véhicule : 1837 Blsdpfx Amoy A Ar Uo Djg Poids à vide : 11 100 kg Contrôle technique allemand (DE HU) : à effectuer Essieux BPW avec freins à tambour Suspension à lames Longueur totale avec timon : 12 950 mm Longueur plateau surélevé : 2 750 mm Longueur du plateau surbaissé : 7 100 mm (dont 600 mm biseautés) Largeur : 2 795 mm – Hauteur de chargement : 970 mm Anneau de timon orientable – 40/50 mm Rampes hydrauliques, divisées – longueur 2 500 + 1 700 mm – largeur 800 mm Appui stabilisateur Pneumatiques : 1er essieu : 10.00 R 20 2e – 3e essieu : 8.25 R 15 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau passage au TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré d’autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe 2x armoires en aluminium Support de tuyau + tuyaux 8x supports de conteneur Bjdpfextc Saox Am Dolg Bac de récupération Tôle de marche Bon état Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Constructeur : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Immatriculation : ESW-TA 170, Première mise en circulation : 13/06/2018, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, poids total en charge autorisé (kg) : 43 000 kg, Numéro d’identification du véhicule : WSJPRS327JTG80248 Équipements : essieu relevable, extension arrière Bsdpfxsxark Se Am Djlg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière Bljdexbmn Ijpfx Am Dog

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: jaune, poids maximal de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 30 mm, Année de construction: 2020, Grue à montage rapide POTAIN HUP 40 30 N° de série : 615035 Année de fabrication : 2020 Hauteur sous crochet : 25,6 m + 30,0 m Portée : 40 m 1 000 kg – max. 4 000 kg Bjdpfjylir Ssx Am Djlg Treuil 18 HPL 10 (High Performance Lifting) Chariot 3 DVF 5 Rotation HPS 142 (High Performance Slewing) Tous les entraînements à variation de fréquence Tour pleine âme galvanisée Mouflage DM permanent 4 brins Stabilisateurs réglables en hauteur avec plaques Console de commande auxiliaire Télécommande intégrée avec chargeur et 2 batteries Câble d’alimentation 20 m 15 x contrepoids béton Hup 40 30 de 1 750 kg chacun

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Benne preneuse à deux coquilles pour pelle de poids à partir d'env. 16 t. Largeur des coquilles 800 mm, rotative hydrauliquement à 360°. Flexibles inclus. Suspension du grappin adaptée pour SWE Verachtert CW 20-30-40. Bjdpfxjyrmcuo Am Dslg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WK0S0002400234186, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2019, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique Bodpoyhbz Djfx Am Dolg = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 30%

État: d'occasion, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, Équipement: ABS, * Groupe électrogène GENMARK 1 400 h * Châssis fiable pour tous types de conteneurs (20 ft à 45 ft) * Position standard du réservoir * Utilisation très simple et aisée grâce au 'Easy select system'. Le conducteur n’a besoin de descendre du camion qu’une seule fois. * Système de glissement sans usure * 3 essieux SAF de 9 t chacun * Poids à vide : 5,7 t * Essieu relevable * Pneus env. 60 % Blodpfjry Nh Rjx Am Djg Grâce au 'Easy select system', le conducteur ne doit descendre du camion qu’une seule fois pour régler la bonne position du conteneur. Après le réglage, le châssis peut simplement être allongé ou raccourci par des manœuvres en avant et en arrière avec le tracteur. LOCATION POSSIBLE

État: d'occasion, poids à vide: 5 380 kg, poids maximal de charge: 34 620 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2017, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, * Semi-remorque allemande * 1ère main * État, voir photos * Semi-remorque Krone Fahrzeugbau, type SD modèle DA08CLSA pour containers jusqu'à 45 pieds * Extension arrière pneumatique avec verrouillage pneumatique et indicateur de verrouillage * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement * Essieu relevable Bjdpfx Amex Syd Ts Djlg * Protection anti-encastrement arrière et latérale conforme à la réglementation CE * Supports pour verrous et supports rabattables pour le transport de containers sans tunnel * Verrouillage Twist Lock * Support de roue de secours * Essieux BPW eco plus * Freins à disque * ABS/EBS * Béquilles Jost * Cylindres de frein à ressort * PTAC : 40 000 kg – techniquement possible 41 000 kg * Poids à vide : 5 830 kg * Charge utile : 34 620 kg – techniquement possible 35 620 kg Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est en général SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Note : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation à l’usage prévu. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Benne preneuse à deux coquilles pour pelleteuses à partir d'env. 16 t. Largeur des coquilles 800 mm, avec dents, rotation hydraulique à 360°. Inclus : flexibles. Suspension de benne adaptée pour SWE Verachtert CW 20-30-40. = Plus d'informations = Utilisation : Construction Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations. Bedpfsx Evrtox Am Djlg

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Godet de terrassement. Attache Verachtert CW 20-30-40. Largeur env. 400 mm avec éjecteur hydraulique. Bodpfex Evrmox Am Dslg = Informations complémentaires = Utilisation prévue : Construction Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Décompacteur 5 dents compatible avec SWE Verachtert CW 20-30-40. Largeur env. 1 500 mm. Pour pelles à partir d'env. 25 tonnes. Fabricant : Schwarz. Bon état. = Informations complémentaires = Bsdpfxsx Evp Sj Am Djlg Utilisation prévue : Construction Pays de fabrication : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Plus d’informations Châssis de semi-remorque pour conteneurs Structure soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage) Verrouillage avant sur support de cylindre de benne avec cales d’alignement incluses des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu à ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Prises pour conteneurs : Traverse de verrouillage double permettant le verrouillage d’un conteneur de 1 x 30 pieds ou 1 x 40 pieds Réglage via télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette pour le transport de conteneurs 30 pieds et 40 pieds. Cric télescopique 24 t, 2 vitesses, manoeuvre unilatérale, base droite, sans compensation de course 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement aluminium Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boues demi-coquilles Bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Cylindre basse pression 100 mm, max. 150 bars, raccord HDK à vis, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique par prise de force du camion incl. Connexion hydraulique avec flexible et connecteur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé mm (transport combiné) pour poids total tracteur/remorque jusqu’à 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Double circuit pneumatique à deux lignes 170 Câblage de couleurs différentes pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Télécommande Allégement des essieux pour télescopage facile 2 têtes d’accouplement à l’avant, à sécurité d’inversion, sans conduite d’interconnexion Système de freinage électronique (EBS) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement efficace de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Reconnaissance de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion, pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes acier, finition argent usine Équipement électrique 24V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune Bsdji Riv Ejpfx Am Delg 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via feu de recul