Semi-remorque à carrosserie interchangeable

FLIEGL Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Châssis conteneur Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadre entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable En un coup d’œil · Première immatriculation : Véhicule neuf · Année-modèle : 2025 · Couleur : Argent (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4 940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement en plusieurs exemplaires Équipements spéciaux Châssis conteneur gooseneck pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneur highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage de hauteur à l’arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneurs sans tunnel, guides de positionnement du conteneur avant amovibles et enfichables, adaptateur amovible pour verrouillage frontal, protection anti-encastrement extensible pour conteneur 25 pieds, essieux BPW, essieu relevable (y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionné par 3 x freins), EBS, ABS, reconnaissance de charge sur les essieux, feux de recul et de freinage à LED, 2x7 + 1x15 pôles de connexions électriques, marquage de contour, 2 cales de roue, protection latérale en aluminium, porte-roue de secours, boîte à outils, boîte à documents. Équipements de série 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d’abaissement Kjdpjxynqnsfx Abljln Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR25307 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Interlocuteurs pour la vente / contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi via WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p: / aussi via WhatsApp t: -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p: / aussi via WhatsApp t: -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site internet: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p: aussi via WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (allemand, anglais) p: WhatsApp t: -125 @:

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 28412, kilométrage: 503 630 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 830 kg, poids maximal de charge: 10 170 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 r 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, notre numéro de véhicule # 28412 Klsdpfxoitxiqe Ablen Cabine XXL Euro VI 500 ch ou 368 kW 4x2 Empattement mm Ralentisseur Suspension BL Dimension des pneus 315/70 R PTAC kg Charge utile kg Poids à vide kg Capacité du réservoir env. 580 litres Réservoir additionnel env. 320 litres Couleur blanc pur Hauteur d'attelage env. mm Blocage de différentiel Boîte de vitesses TipMatic Hydraulique de benne double Climatisation Faible niveau sonore Prise de force Freins à disque Chauffage autonome Régulateur de vitesse Contrôle de traction Pack aérodynamique complet Climatisation de stationnement 1 couchette Réfrigérateur Siège conducteur à suspension / chauffant Volant multifonction en cuir Radio MAN Media Truck Advanced Système audio MAN Ordinateur de bord ACC régulateur de distance adaptatif LGS Lane Guard System IV ESS Signal de freinage d’urgence Assistant démarrage en côte ESP Cabine suspendue pneumatique DPF (filtre à particules) Phares antibrouillard ASW Feux de virage Fermeture centralisée avec télécommande Cornes pneumatiques Pare-soleil Store pare-soleil électrique Stores latéraux gauche/droite Lève-vitres électriques double CB radio Stabo LWR Boîtier RIO Rétroviseurs extérieurs électriques / chauffants Kit mains-libres Bluetooth ABS ASR Assistance au freinage d'urgence Indicateur de charge par essieu Contrôle de pression des pneus Armoire intégrée Feux de jour LED Financement possible sur demande !

État: usagé, kilométrage: 45 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 10/1982, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, Année de construction: 1981, Équipement: climatisation, * OFFRE DE PRIX - tel que le véhicule se trouve * S 208 H * Constructeur : Kässbohrer / SETRA Klsdpfx Aeqw Tr Djblsn * 124 kW / 5675 cm³, moteur OM 352 A * Le véhicule est dans un très bon état compte tenu de son âge * Année de fabrication : 1981 * Kilométrage selon compteur → probablement plus de 1 million de km * Ossature en bon état compte tenu de l’année de construction (voir photos) * Particularité : une porte passagers * Climatisation installée * Joli « petit oldtimer bus » * Sièges de tourisme * Nous pouvons vous envoyer d’autres photos sur demande. * etc. * Vente aux professionnels uniquement * TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE * Vente intermédiaire réservée. * NOUS NOUS RÉSERVONS LE DROIT DE VENDRE ENTRE-TEMPS

État: usagé, poids maximal de charge: 36 980 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, largeur totale: 2 440 mm, Équipement: ABS, * Châssis fiable pour tous les types de conteneurs ISO (de 20 ft à 45 ft) * Position standard du réservoir et carrosseries interchangeables (swap bodies) * Utilisation très simple et facile grâce au 'Easy Select System'. Le conducteur ne doit descendre du camion qu'une seule fois. * Système coulissant sans usure * Charge d'essieu 3 x 9 t * Poids à vide de 5,3 t Kodpfjtvchxox Ableln * Premier essieu relevable Grâce au 'Easy Select System', le conducteur ne doit sortir du camion qu'une seule fois pour régler la bonne position du conteneur. Après le réglage, le châssis peut être déployé ou rétracté facilement en avançant ou en reculant avec le tracteur. LOCATION À PARTIR DE 700,- € HORS TAXES Disponible immédiatement, plusieurs unités en stock

État: usagé, kilométrage: 30 062 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 090 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 660 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Attelage à mâchoire - Frein moteur - Prise de force (PTO) Ksdpfx Asv Uilmjblsln - Radio - Pare-soleil = Remarques = Documents belges. Essieu avant de 10 000 kg. 8x4 avec essieu relevable et directionnel. Ralentisseur. Grue Fassi : Type F275A.2.24 Télécommande radio Scanreco. Vérins hydrauliques de stabilisation. 4 rallonges hydrauliques. Rotateur + grappin. 2,80 m – 8 000 kg. 4,50 m – 5 365 kg. 6,35 m – 3 645 kg. 8,30 m – 2 680 kg. 10,25 m – 2 105 kg. 12,25 m – 1 745 kg. Attelage remorque Ringfeder 50 mm. Coffre à outils en acier inoxydable. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 155 kg Charge utile : 22 845 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi Identification Numéro de type : CF 530 8x4-4 / FASSI 27,5 t/m CR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de donner des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Année de construction: 2022, Châssis porte-conteneurs semi-remorque Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage remplaçable de 2" et deux positions de pivot Prises pour conteneurs : Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Positions de verrouillage : nouvelle version pour une meilleure pression d’appui sur la sellette en mode 20 pieds à l’arrière Éclairage arrière protégé, encastré dans la traverse arrière Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col-de-cygne Télescope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col-de-cygne Télescope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne et dépassement arrière Télescope central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape + extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne long et coins chanfreinés, télescope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille Le transport de citernes pleines est exclu. Avec réglage de hauteur à l’arrière exécution "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant amovible Kodpfxeww Icze Ableln Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ Nouvelle Génération Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45'' à tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle Béquille de 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Protection anti-encastrement extractible pour conteneur de 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Ailes semi-fermées Avec bavettes anti-projections conformes EG Pare-chocs arrière Support pour roue de secours 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC, 6 kg)

État: bon (utilisé), kilométrage: 703 004 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2018, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 2ème réservoir diesel - Tachygraphe numérique - Enregistreur de conduite (appareil de contrôle) - Cabine haute - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Charge utile : 10 797 kg, Poids à vide : 8 203 kg, Poids total brut : 19 000 kg, Capacité totale du réservoir : 1 160 litres, 2ème réservoir diesel, Hauteur de sellette : 110 cm, Nombre de blocages différentiels : 1, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine haute, Régulateur de vitesse, Enregistreur de conduite (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe halogène, Limiteur de vitesse, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Puissance moteur : 368 kW (493 ch), Carburant : diesel, Euro : 6, Type de transmission : automatique, Boîte de vitesses : Scania, Limiteur de vitesse, Nombre de rapports : 14, Système de freinage supplémentaire, Retarder marque : Intarder, Direction assistée, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Nombre de places assises : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : SCA, 14 rapports, automatique Klsdpowmp Spjfx Ablsn Configuration des essieux Dimensions pneus : 315/70R22,5 Freins : freins à disque Essieu 1 : directeur ; Profondeur de profil pneu gauche : 4 mm ; Profondeur de profil pneu droit : 4 mm ; Suspension : ressort à lames Essieu 2 : Profondeur de profil pneu gauche : 4 mm ; Profondeur de profil pneu droit : 4 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 203 kg Charge utile : 10 797 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’en 04/2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix du leasing : 260 € par mois (par défaut, 60 mois) ; contactez-nous pour plus d’informations et conditions Identification Immatriculation : 76-BTN-7 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé d’environ 1200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock à rotation rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Professionnalisme commercial • Service multilingue • Compréhension des besoins clients • Assistance import/export • Attribution rapide de plaques (export) • Services techniques spécialisés • Sécurité de la « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez visiter notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez-nous une demande via notre site. Renseignez-vous directement sur notre pack de garantie européenne.

État: nouveau, Année de construction: 2023, couleur: noir, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 440 kg, volume de l'espace de chargement: 45,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 495 mm, Plateau interchangeable, bâche coulissante système BDF, longueur 7 450 mm, couleur : RAL 9005 noir. Plateau interchangeable neuf avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Portes arrière hautes avec fermetures à barre tournante internes. Sous-châssis, cadre et pieds de support galvanisés à chaud pour une protection anticorrosion élevée. Structure en RAL 9005 noir profond. Bâche coulissante en RAL 9005 noir profond. Équipement : Toit coulissant. 3 rangées de ridelles en aluminium amovibles, 9 anneaux d’arrimage intégrés de chaque côté dans le cadre extérieur, cadre extérieur perforé. Kjdpjp R S Nhsfx Abljln Plancher en contreplaqué multiplis antidérapant de 27 mm d’épaisseur et résistant à l’eau. Accessible par chariot élévateur, charge d’essieu max. 5 460 kg. Incl. homologation ferroviaire, incl. certificat d’arrimage selon EN 12642 Code XL. Délai de livraison sur demande. Location possible. Livraison possible. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ entrepôt D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur . .

État: usagé, kilométrage: 724 149 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.510 4x2BLS N° de série : LP140016 Châssis / Equipements : - Suspension mixte lames/air - Empattement : 3 600 mm - Pneumatiques : 315/70 R 22.5 - Etat pneus : AV env. 80 %, AR env. 50 % - 2 x réservoirs aluminium gasoil de 580L - 1 x réservoir AdBlue Moteur / Boîte de vitesses : - 375 kW (510 ch) / 12 419 cm³ / Euro 6d - ZF-Intarder - Boîte automatique ZF - Blocage de différentiel Equipements de cabine : - Cabine XLX - 2 couchettes - Chauffage autonome - Climatisation automatique Kledeyg Tckepfx Ablon - Climatisation de stationnement - Réfrigérateur - Kit mains libres - Radio CD - AUX, BT, USB - Navigation - LGS = Assistant de maintien de voie - ACC = Régulateur de distance adaptatif - Assistant de freinage d’urgence Poids : - PTAC 18 000 kg - Charge utile 9 917 kg - Poids à vide 8 083 kg Divers : - 1er propriétaire - Immatriculation allemande - Contrôle technique neuf sur demande Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications de PTAC sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d’exportation/provisoires, ainsi que pour le transport de votre véhicule acheté en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! ----Aucune responsabilité pour erreurs d'impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Votre équipe RL-Leible ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. Notre force réside particulièrement dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site de 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons également pour l'organisation de transports spécialisés. Plaques temporaires / d’exportation Nous nous chargeons de la demande de plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous pouvons également vous aider dans toutes les formalités de douane.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, D-TEC Portmaster 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube, essieu relevable Aperçu général · Première immatriculation : Véhicule neuf · Année de fabrication : 2025 · Couleur : noir · Poids à vide : 4 454 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 (Hankook) · Remarque : 2 unités disponibles immédiatement Équipements spéciaux Portmaster PM-3-S Châssis de base porte-conteneurs col de cygne pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs Highcube, essieu relevable, extension arrière, guides de conteneur galvanisés amovibles à l'avant, EBS, ABS, marquage de contour, 2 cales d‘arrêt, protection latérale en aluminium, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles. Équipements de série 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d'abaissement Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente. Numéro interne pour demandes : TR25253 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact/Contact commercial : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 Kodpsxarpbefx Abloln @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Sûrement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires comme tracteurs routiers, semi-remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125 @ :