Semi-remorque châssis porte-conteneurs

FLIEGL 3-Achs Containerchassis Vario V3

État: d'occasion, couleur: blanc, Année de construction: 2007, IVECO STRALIS 450 Année 2007 DIESEL / Euro 5 Ljdpfx Ahjwpwl Aoksac 631 600 km Boîte manuelle / Cylindrée 10 308 cc / 332 kW PTAC 26 000 kg Charge utile : 10 500 kg Empattement : 4 500 mm Equipé d’un système ampliroll TAM T25-64 mm adapté pour caisses de 7 200 mm à 5 500 mm Camion climatisé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 690 kg, poids total: 37 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à bâche Meusburger MPG 3 Dimensions : Longueur 13,90 m, largeur 2,55 m à 3,50 m (avec montants arrière), hauteur 4 m Dimensions de chargement : hauteur du plateau 80 cm, hauteur intérieure du bassin surbaissé 3,20 m, dénivelé entre le bassin surbaissé et le col de cygne 67 cm, hauteur intérieure du col de cygne 2,53 m État : Bon état d’usage, conforme à l’âge du véhicule Ledpjwrvubsfx Ahksac Pneumatiques : 205/65R17.5, usure 50-70%

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 7,82 BDF Krone, caisse mobile à parois lisses, d'occasion (plusieurs exemplaires disponibles) L'extérieur de la caisse mobile, y compris le toit, est peint dans la couleur souhaitée par le client (nuancier RAL courant). Le châssis inférieur et certaines parties des pieds de support ne sont pas peints ; cela n’est pas visible une fois la caisse posée au sol. Hauteur de dépose : 1 120 mm Laodpfx Aevv R Ifohkoc La caisse mobile est étanche à la pluie et la porte à enroulement fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm env.) : Longueur 7 820 – largeur 2 550 – hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm env.) : Longueur 7 700 – largeur 2 480 – hauteur 2 700 Ouverture de porte (en mm) : Largeur 2 370 – hauteur 2 600 Points d’arrimage : trou de serrure Pour homologation/exploitation, poids total admissible maximal : 16 000 kg, compatible transport combiné, y compris codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire Code XL (pour transport ferroviaire > 120 km/h) Châssis au sol Cadre de plancher de 195 mm de hauteur incl. plancher ; longerons en tubes rectangulaires avec traverses et cadre extérieur soudé, tunnel de guidage inférieur 4 coins ISO (20') avec saillies symétriques – 4 bandes pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux intégrés dans la barre de protection Plancher Type : BO WST Plancher en contreplaqué bakélisé, épaisseur 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge admissible jusqu’à 5 460 kg par essieu de chariot élévateur 2 ouïes de ventilation à l’avant, conformément à la réglementation ADR Structure de caisse Type de carrosserie : AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur du portail utile : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux coins : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses constituées de cassettes en tôle d’acier galvanisé Toit en tôle d’acier profilé trapézoïdal, hauteur 25 mm 2 ouïes de ventilation par paroi latérale Barre anti-intrusion et parois latérales avec découpes pour protection contre les chocs latéraux de chariot élévateur (hauteur env. 300 mm sur 3 côtés) Paroi avant lisse en cassettes de tôle d’acier galvanisé Intérieur de la paroi avant : contreplaqué bakélisé de 21 mm sur 750 mm de haut, recouvert sur toute la surface supérieure d’une plaque de 12 mm Paroi avant extérieure supérieure avec épaulement (optimisé pour les virages) Paroi arrière avec porte à enroulement (largeur utile 2 370 mm), homologuée DB Train Plus, rouleaux échangeables Protection anti-choc en plat d’acier pour les rails de guidage du rideau Parois latérales intérieures entièrement revêtues de plaques à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour acceptation de barres de chargement double étage 13 barres LM pour le chargement double étage Protection anti-choc horizontale en acier sur le profil de poutre arrière, à gauche et à droite Attention : Les dimensions et caractéristiques réelles peuvent légèrement différer des informations ci-dessus en raison d’améliorations continues du produit.

État: d'occasion, kilométrage: 719 000 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, Volvo FH 460 SZM Globetrotter Standard ! 3 unités disponibles ! • EURO 6 • Suspension à lames/pneumatique • Boîte automatisée I-Shift • VEB-Plus • Blocage du différentiel • Aide au démarrage en côte • Alerte de franchissement de ligne • Assistant de freinage d'urgence • Régulateur de vitesse adaptatif • Climatisation automatique Lasdpfxoy Hgn Ie Ahksc • Climatisation autonome • Chauffage autonome • Caméra de recul • 1 couchette / lit • Placard au-dessus du lit • Spoiler • Réfrigérateur • Radio CD • Bluetooth • Aux • USB • Navigation • Téléphone avec kit mains libres • Verrouillage centralisé • 1 x réservoir aluminium 700 litres • Empattement : 3 700 mm • PTAC : 18 000 kg (20 500 kg possible techniquement) • Poids à vide : 7 560 kg • Empattement : 3 700 mm • Freins à disque • Pneus : 315/70 R22.5 • Profil des pneus : 10/10/9/9/9/9 mm - Contrôle technique : 02 /2027 - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 980 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 440 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Type de véhicule : MFCC Châssis porte-conteneurs à glissement central et arrière pour containers à chargement central et arrière Châssis adapté pour le transport de 1x40 pieds container standard sans version col de cygne Châssis adapté pour le transport de 1x20 pieds containers en position arrière, charge sur sellette dépendante de la répartition de la charge! Châssis adapté pour le transport de 1x40' High Cube container en version col de cygne Châssis adapté pour le transport de 2x20 pieds containers Lodpfx Ajtt Hu Aohkoac Châssis adapté pour le transport de 1x30 pieds container standard sans version col de cygne Châssis adapté pour le transport de 1x45 pieds containers Le châssis peut être allongé ou rétracté facilement en avançant ou reculant avec le tracteur. De cette façon, aucune force du conducteur n’est requise et la construction est sûre en exploitation. Essieu relevable Multiples unités disponibles Location possible !

État: d'occasion, Année de construction: 2007, longueur du conteneur: 24 pied, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 850 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, numéro de machine/véhicule: 476575, BDF plateau interchangeable / caisse mobile avec porte roulante * Caisse en acier à parois lisses * Longueur : 7,45 m * Porte roulante – entièrement réparée, parfaitement fonctionnelle ! * Tôle intérieure à trous de serrure * Anneaux d’arrimage intégrés dans la paroi latérale * Plancher en bois multiplis antidérapant * Couleur blanche neutre SANS marquage ! * Avec écaillage de peinture sur les parois latérales et sur la porte roulante * Légères traces de corrosion sur le châssis et la structure * Hauteur de dépose : 1,32 m * Hauteur de passage à la porte roulante : 2 370 mm Ledpfx Ahenhlkcokoac Plusieurs exemplaires disponibles ! Livraison possible dans toute l’Allemagne ! Nous avons en stock en permanence de grandes quantités de différents fabricants et versions à la vente ou à la LOCATION ! Tous les prix sont hors taxes, TVA légale en sus !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: blanc, 7,82 m BDF caisse mobile Krone à parois lisses, d’occasion (plusieurs exemplaires disponibles) Couleur extérieure : blanc Hauteur d’appui : 1320 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et le rideau roulant fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm, env.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 750 Dimensions intérieures (en mm, env.) : Longueur 7 650 x largeur 2 480 x hauteur 2 500 Ouvertures de porte (en mm) : Lasdpfewahr Ijx Ahkec Largeur 2 370 x hauteur 2 600 Fixation : trou de serrure Poids à vide : 3 000 kg Charge utile max. : 13 000 kg Poids total maximal : 16 000 kg Attention : Les dimensions réelles et d'autres caractéristiques spécifiques peuvent légèrement différer des indications ci-dessus en raison d'améliorations continues du produit.

État: d'occasion, kilométrage: 874 779 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 780 kg, poids maximal de charge: 10 220 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 999 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 62 700 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: gaz, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Compartiment de rangement sur tableau de bord avec port USB, airbag côté passager, prise de remorque 13 broches, système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, port USB et kit mains libres Bluetooth, interface carrosserie, rangement de toit supplémentaire avec compartiment DIN, clé de véhicule avec télécommande, suspension arrière : ressorts paraboliques renforcés, support d'extincteur, pack fumeur, avertisseur sonore de recul (alarme externe), interrupteur pour l'éclairage dans la zone de chargement, revêtement de siège / sellerie : similicuir Autres équipements : Lajdpfxsy Ebmve Ahkjc Airbag côté conducteur, contrôle de traction (ASR), version : série S, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, assistance au freinage, répartition électronique de la force de freinage, suspension avant : ressort à lames transversales, pare-brise et vitres latérales teintés, alternateur 150 A, carrosserie/châssis : benne standard, combiné d’instruments avec affichage à matrice de pixels, réservoir de carburant : 70 L, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 L – 100 kW GNC, préparation radio avec haut-parleurs, empattement 4100 mm, faible émission selon la norme Euro 6, sièges cabine : banquette double passager avec appuie-têtes, indicateur d’entretien, poids total admissible 3,50 t

État: d'occasion, kilométrage: 353 372 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 05/2021, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Tracteur routier Ford F-MAX 500 essieux 4x2 ; 500 ch ; euro 6 ; Lasdpjxnlutsfx Ahkjc Boîte automatique + ralentisseur ; Climatisation, radio, vitres électriques, GPS, réfrigérateur ; Cabine avec couchette ; Spoiler, jupes latérales ; Deux réservoirs carburant 600 l + 450 l ; Suspensions arrière pneumatiques ; Pneus 315/80 R 22.5 ; 1er essieu 70 %, 2e essieu 40 % ; PTAC 18 t ; Kilométrage 353372 ; Première immatriculation 07-05-2021 ;