Rapid Technic Rs3040 d'occasion à vendre (21 344)

État: d'occasion, Année de construction: 2006, env. 3900 ha, attelage à bras inférieurs, herse à disques, herse étrille, ordinateur de gestion des passages de pulvérisation / rouleau packer frontal / Bjdpfx Astvfz Iol Usdg

État: d'occasion, Année de construction: 2019, largeur de travail: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 6 000 m³, Équipement: éclairage, Nombre de rangées : 48, Espacement entre les rangées/corps : 12,5, Rendement de surface : 9900, Niveau de chargement, Repliement hydraulique, Réglage hydraulique du dosage des semences, Système pneumatique, Socs à disque unique, Traceur de rang, Égraineur, Marqueur de ligne avant, Équipement pour céréales_____Attelage K80, Services électroniques, Pneumatiques avant 700/50-26,5, Système à 2 disques, Barre transversale, Socs à disque, Rouleau de tassement 190/95-15, Égraineur, Surveillance de l’ensemencement, bon état, révisé en atelier, lieu de stockage : 17094 Pragsdorf. Bdodpfx Ajzdhqqsl Uog

État: d'occasion, Année de construction: 2018, largeur de travail: 300 mm, Équipement: ordinateur de bord, éclairage, Rendement de travail : 2900, système de répartition de la charge, sélection de la largeur de la voie, traceur de rangs, marqueur de pré-rang, soc à deux disques. Châssis, système à disques, à partir de 3,00 m, rouleau de tassement intermédiaire, plateforme de chargement, marqueur avant, traceur de rangs, bâche. Disponible à partir du 26/07, lieu de stockage : chez le client. Bsdpfozdhgfjx Al Uedg

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, DOLL Shorty Rapid | à partir de ¤ 34 900 Véhicule neuf ? configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation. Remorque centrale compacte et extrêmement robuste, idéale pour le transport de bois et de matériaux courts. Parfait pour une maniabilité maximale avec une charge utile élevée. ---Points forts : • Poids total autorisé : 19 000 kg • Charge utile env. 16 400 kg • 2 essieux SAF 9t avec freins à disques • Suspension pneumatique avec système de freinage EBS • Supports en acier ExTe intégrés dans le châssis • 4 ranchers ExTe aluminium (2 900 mm) • Éclairage full LED avec clignotant dynamique • Indicateur de poids via CAN-Bus dans le camion • Longueur totale compacte de 6 000 mm – idéale pour le bois court ---Données techniques : • Poids total autorisé : 19 000 kg • Charge par essieu : 18 000 kg • Charge d’appui : 1 000 kg • Poids à vide env. 2 600 kg • Charge utile env. 16 400 kg • Longueur totale de la remorque : 6 000 mm • Longueur de chargement : 3 500 mm • Largeur : 2 550 mm • Hauteur de chargement (bord supérieur du châssis) : env. 955 mm • Pneumatiques : 265/70 R19.5 sur jantes acier ---Équipement de série : • Châssis optimisé en poids en acier haute résistance à grains fins • 2 essieux mono SAF 9t avec freins à disques • Système de freinage pneumatique EBS-E à deux circuits • Suspension pneumatique • Raccord de frein DuoMatic • Supports en acier ExTe intégrés dans le châssis principal • 4 ranchers ExTe aluminium (10t par paire) • Réservoir d’air en aluminium • Éclairage LED conforme ECE-R48 • Projecteurs de travail LED latéraux et arrière • Protection anti-encastrement arrière selon ECE-R58 • Protection latérale • Revêtement châssis continu en acier • Garde-boue plastiques avec tapis anti-projection ---Équipement additionnel inclus : • 1 cale de roue avec support • Béquille pivotante, charge d’appui 5t Bdedjypa Dmspfx Al Usg • Déflecteur pour grappin entre les supports • Support de grappin avant + câble de grappin arrière • Plaques de signalisation arrière selon ECE R70 • Bavette intégrale avec logo DOLL • Marquage de contour (jaune sur les côtés, jaune + U pour l’arrière, homologation AT) • Projecteurs de travail latéraux + arrière D’autres équipements et adaptations spécifiques sont disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Attache rapide hydraulique OilQuick OQ 80 avec crochet de levage et flexibles. Largeur d’attache env. 410 mm, broche de 90 mm, entraxe broche à broche env. 500 mm. = Informations complémentaires = Bdsdpfx Aljyrmczs Uog Usage prévu : Construction Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, largeur de travail: 600 mm, heures de fonctionnement: 344 h, volume de l'espace de chargement: 3 100 m³, Équipement: ordinateur de bord, éclairage, Heures de service : 344, changement de jalonnage, repli hydraulique, pneumatique, herse peigne - Largeur de travail : 6,00 m, repliable hydrauliquement - Timon avec œillet de traction - Unité de dosage hydraulique Fenix - Semoir avec soc à disque unique (écartement des rangs 12,5 cm) - Roues plombeuses offset - Herse de suivi - Volume de la trémie : 3100 litres avec bâche de couverture - Capteur de niveau de remplissage - Mallette de pesée - Frein pneumatique - Éclairage - Contrôle de profondeur interactif - Changement de jalonnage Équipements spéciaux : - Système Disc Aggressive avec Crossboard Light - Packer pneus intermédiaires Pivot - Roues de support 3 + 3 - Commande via iPad (inclus iPad et ISOBUS) - Comptage des graines Seed-Eye avec logiciel Bdjdpfjx U N H Ajx Al Uog - Contrôle de la semence sur 48 rangs - Ameublisseurs de traces 1 paire - Graissage centralisé BEKAMAX avec 71 points de lubrification - Semoir APV PS 500 sans traceur de jalon, sans marqueur prélevé Lieu de stockage : Client

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,4 kW (20,94 ch), type de carburant: diesel, poids en ordre de marche: 2 683 kg, Année de construction: 2025, Profitez, avec cette machine compacte de 2,7 tonnes, de performances issues de la catégorie des 3,5 tonnes tout en conservant une maniabilité maximale grâce au concept Zero-Tail-Swing, ainsi que de facilités de transport et bien plus encore. Réservez dès maintenant nos nouvelles machines en stock, prêtes à l'emploi immédiat. Principales caractéristiques de performance : - Puissance moteur : 15,4 kW (20,9 ch) - Profondeur de creusement maximale : 2 847 mm - Poids opérationnel : 2 683 kg - Largeur de transport : 1 550 mm - Force d’arrachement (godet) : 26 500 N Équipements haut de gamme – uniquement chez nous : - Cabine confort (siège Deluxe, afficheur Deluxe, démarrage sans clé) - Bras long et contrepoids renforcé - Cabine chauffée - 2ème ligne hydraulique auxiliaire sur la flèche - Projecteurs LED à l’avant et à l’arrière de la cabine - Pack godets complet pour seulement 2 500 € supplémentaires Inclus : 2 godets de terrassement et 1 godet inclinable hydraulique Offre valable uniquement pour des livraisons jusqu'au 30 avril 2026, dans la limite des stocks disponibles. Autres configurations ou version E27V également disponibles – contactez-nous. Stabilité exceptionnelle et maniabilité maximale. Notre mini-pelle E27z vous offre la puissance de creusement et le confort de travail d'une machine de 3,5 tonnes, tout en conservant la flexibilité de transport et la maniabilité d’un modèle 2,7 tonnes sur les chantiers exigus. Confort supérieur pour les longues journées : la cabine chauffée Deluxe offre l’espace d’une 3,5 t et est équipée d’un écran Deluxe, d’un siège confort et du démarrage sans clé pour une ergonomie et une sécurité maximales. Portée maximale & stabilité : grâce au bras long (profondeur de fouille jusqu’à 2 847 mm) et au contrepoids renforcé, vous travaillez aussi stable et aussi profond qu’avec un plus gros modèle, sans perdre les avantages de transport d’une 2,7 t. Bsdpfxjyi E H Hj Al Uodg Polyvalence d’usine : la deuxième ligne hydraulique auxiliaire sur la flèche permet d’utiliser des accessoires exigeants, tandis que le système de changement rapide MS03 assure des échanges d’outils rapides. Sécurité par tous les temps : les puissants projecteurs LED (avant et arrière cabine) garantissent une visibilité et une sécurité optimales, même lorsque les journées rallongent au printemps. Vous disposez ainsi avec la mini-pelle E27z d’une machine réellement universelle pour de nombreux domaines d’application. Par exemple : - Aménagement paysager : terrassement pour piscines et bassins, pose précise de lourdes bordures ou d’éléments en pierre naturelle - Travaux de voirie et déploiement de réseaux fibre : ouverture de tranchées, remblayage et compactage - Construction : creusement de fondations, travaux de nivellement préparatoires - Agriculture : curage, entretien des clôtures de pâturage et nettoyage de fossés

État: d'occasion, kilométrage: 179 000 km, puissance: 109 kW (148,20 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 12/2005, longueur totale: 6 790 mm, largeur totale: 2 310 mm, hauteur totale: 2 840 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 4, poids total: 3 500 kg, poids en ordre de marche: 3 100 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, système de navigation, Rapido 983F · Mise en circulation : 12/2005, 3 500 kg, protection céramique Rapido 983F (intégral) en bon état – Première mise en circulation : 12/2005, 177 000 km, poids total autorisé : 3 500 kg, contrôle technique (TÜV) récent. Idéal pour les couples ou les familles : lit fixe à l’arrière + possibilité de couchage supplémentaire sur le lit escamotable. Les deux ont été équipés de nouveaux sommiers et matelas. Une protection longue durée en céramique a été appliquée en février 2025 avec une garantie de 5 ans. Le véhicule est donc en excellent état pour son âge. Localisation : près de Kandel / Allemagne. Des photos supplémentaires et une visite virtuelle à 360° peuvent être demandées. De même que des informations sur le financement. Données du véhicule : o Rapido 983F o Fiat Ducato o Première mise en circulation : 12/2005 o Kilométrage : 177 000 km o Puissance : 109 kW (148 ch) o Moteur / carburant : diesel o Boîte de vitesses manuelle o Classe d’émissions : Euro 4, vignette environnementale (verte) o Installation d’un filtre à particules diesel o Contrôle technique (TÜV) : o Couleur : blanc o 3 propriétaires précédents o Longueur x largeur x hauteur : 6 790 × 2 310 × 2 840 mm Équipement o Sièges conducteur et passager pivotants, direction assistée o Grand garage arrière o Stores combinés (occultation + moustiquaire), porte-vélos pour 3 vélos o Télévision disponible pour les offres de streaming o Système de navigation Kenwood 6,8 pouces avec navigation Garmin o DAB+, Bluetooth et Apple Carplay o Panneau solaire et 2 batteries auxiliaires de 100 Ah Bdsdpfx Aoy Siw Nel Ueg o Système Duomatic pour le branchement de 2 bouteilles de gaz o Extracteur de toit au-dessus du lit transversal o Attelage fixe o Auvent o Places de couchage : 4 (lit fixe (140 x 215 cm) + lit escamotable) y compris sommier de marque Ritzberger dans les deux lits o Réchaud à gaz à 3 feux, évier avec eau chaude/froide o Réfrigérateur avec compartiment congélateur o Salle de bains : toilettes à cassette (une deuxième cassette est disponible) o Douche séparée, lavabo, eau chaude o Chauffage Truma Roulements de roue, kit d’embrayage, pompe à eau, courroie de distribution remplacés en avril 2024 à 165 000 km, entretien complet Truma également en avril 2024, pneus toutes saisons neufs en 2024. Vous trouverez d’autres véhicules dans cette gamme de prix sur [site web], votre courtier en camping-cars dans la région du Rhin-Neckar. Notre service : nous agissons pour le compte du client - sans frais pour l’acheteur. Vos avantages : o Prise en charge professionnelle du véhicule comprenant des photos et une description o Données du véhicule vérifiées o Contact direct avec le vendeur (pas d’intermédiaire) o Règlement sécurisé o Possibilité de financement o Possibilité d’assurance contre les frais de réparation o Livraison accompagnée avec protocole o Assistance pour l’exportation et les documents Nous prendrons également plaisir à nous occuper de la vente de votre véhicule actuel. Note juridique : Malgré un examen attentif, des erreurs dans la description ne peuvent être exclues. Les informations contenues dans cette annonce sont basées sur les informations dont nous disposons concernant le propriétaire précédent, le fabricant ou un tiers. Malgré un examen attentif, des écarts, des erreurs et une vente intermédiaire ne peuvent être exclus. Seules les ententes et informations mentionnées dans le contrat d’achat et leur état réel au moment de la livraison sont contraignantes. Veuillez vous adres

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 780 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, constructeur de châssis: FIAT, modèle de châssis: DUCATO, longueur totale: 7 490 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 900 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 10,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 11 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 10 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 90 l, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 065 kg, poids en ordre de marche: 3 195 kg, poids maximal de charge: 305 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 225/75 R16CP, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, attelage de remorque, auvent, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, lit à système de levage, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Rapido 696F en excellent état, mis en circulation en mai 2024. PRIX DE VENTE PRIVÉ : 84 750 euros. Véhicule en parfait état, avec seulement environ 18 500 km au compteur. Premier propriétaire. Équipé d'un puissant moteur de 180 ch et d'une boîte de vitesses automatique. Aménagement très confortable avec un coin salon face à face. Bdjdpsztmccsfx Al Uog Éléments de rangement à fermeture en douceur. Lit escamotable électrique et lit queen central avec d'excellents matelas CAMPERDIEM, d'une valeur de 2 700 euros. Le camping-car est entièrement équipé pour une utilisation estivale et hivernale, notamment avec un système Truma Combi 6EH (gaz + électrique). Toit résistant à la grêle et capteur d'impact pour une conduite sûre avec l'installation de gaz. GPS extra-large pour camping-car inclus. Possibilité d'augmenter la masse maximale autorisée de 3 500 kg à 3 650 kg pour une capacité de charge supplémentaire (intéressant pour le permis de conduire de catégorie C1), sans modifications nécessaires. Si vous le souhaitez, je peux faire augmenter la masse maximale autorisée du camping-car à 3 650 kg avant la vente, ce qui vous évitera d'avoir à effectuer cette opération vous-même. Le camping-car a été contrôlé le 26/06/2026 pour une masse de 3,5 tonnes et est en parfait état de fonctionnement. Disponible immédiatement.

État: d'occasion, kilométrage: 5 375 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 590 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, * Rapido VAN V68 * Fiat Ducato Multijet 140 2,3 l (103 kW / 140 ch) Boîte de vitesses automatique à 9 rapports avec convertisseur de couple Jantes en aluminium * Système multimédia de navigation DAB PIONEER® avec grand écran tactile 9 pouces et fonctions APPLE CAR PLAY/ANDROID AUTO * Caméra de recul avec écran intégré au tableau de bord * Douche extérieure * Attelage fixe * Transformation des sièges en lit * Régulateur de vitesse / Prééquipement pour télévision / Volant en cuir avec commandes / Bjdezvhauspfx Al Usdg Climatisation manuelle cabine / Kit mains libres * Réfrigérateur (grand modèle) * Fenêtres à cadre * Unité de commande de chauffage numérique * Informations du concessionnaire Une offre de votre concessionnaire Dethleffs et Crosscamp pour la vente et le service, ainsi que de Sunlight en tant que partenaire de service. La reprise de votre camping-car ou caravane est possible (toutes marques, même en cas de financement en cours). Nous installons avec plaisir tous les accessoires et équipements spéciaux dans notre atelier. * REMARQUE ! Toutes les informations sont soigneusement rassemblées, mais sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 30 450 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2019, longueur totale: 7 490 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 4 400 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Reprise de tous les véhicules motorisés, même en cas de financement en cours, aucun problème – nous nous chargeons du règlement. Un financement personnalisé pour votre nouveau camping-car via notre banque partenaire est possible à tout moment. Bdjdpey Ng Nwsfx Al Uog Sous réserve d’erreurs, vente intermédiaire et erreurs de saisie. Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues, aucune responsabilité n’est engagée ! Notre équipe se réjouit de vous accueillir en personne ! ----* Moteur / Châssis : Fiat Ducato Fiat 2.3L * Puissance : 110 kW / 150 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Kilométrage : 30 450 km * PTAC : 4 400 kg * Couchage(s) : Lits jumeaux * Sellerie : Denver * Décor bois : Castello ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Moniceiver avec radio * Caméra de recul * Boîte de vitesses automatique * Régulateur de vitesse * Jantes en alliage * Attelage de remorque * Panneau solaire * Pré-équipement TV * Store toute longueur du véhicule * 1ère main, très bien entretenu ----Véhicule disponible immédiatement et visible dans notre succursale à Bernsdorf. Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site internet. Vos interlocuteurs pour la vente de camping-cars et fourgons aménagés : M. Robert Haaf Tél. : M. Uwe Hoyer Tél. : Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (près de la B97) 02994 Bernsdorf Vous souhaitez d’autres accessoires sur votre camping-car ? Aucun problème ! Nous serons ravis de vous faire une offre personnalisée pour panneaux solaires, batteries lithium, antennes satellite, vérins de stabilisation et bien plus encore. Venez vous en convaincre par vous-même et rendez-nous visite sur notre grand espace d’exposition extérieur. Nous sommes impatients de votre visite. ----Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! ----créé avec SYSCARA

État: d'occasion, kilométrage: 134 600 km, puissance: 135 kW (183,55 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 960 mm, poids total: 4 600 kg, Équipement: ABS, climatisation, salle de bains, MB 416 CDI 135 kW / 184 ch avec boîte de vitesses automatique Bdedpfxezfb N Uj Al Ujg * Lit fixe à l'arrière * Garage avec portes gauche et droite * Lit escamotable * Porte conducteur * Sièges conducteur de type « pilot » * Groupe de sièges central avec banquette latérale * Cuisine en L avec évier et plaques de cuisson * Grand réfrigérateur * Four * Salle de bain/WC et douche séparés * Climatisation * Écran plat * Panneau solaire * Auvent * Caméra de recul * Stores occultants pour la cabine * Moustiquaire de porte * Marchepied électrique * Toit ouvrant * Échelle arrière * Barres de toit * Attelage (1800 kg selon la carte grise) * Placard * Radio * ABS * Airbag * Chauffage/eau chaude combiné Truma * Supports arrière * Vignette environnementale verte * Moteur 3,0 l à chaîne de distribution * Transmission arrière * Pneus jumelés * Pneus de la semaine 43 de 2021 * Garantie d'un an * Contrôle technique et contrôle des émissions effectués avant la livraison * ----Camping-car bien entretenu ----Nous reprenons volontiers votre camping-car, caravane, voiture ou véhicule de collection.----Pour toute question, veuillez contacter notre équipe de vente compétente. Nous serons heureux de vous conseiller.----!!! FINANCEMENT POSSIBLE, MÊME SANS APPORT !!!----Horaires d'ouverture : * Lun. - Ven. 8h00 - 18h00 * Sam. 8h00 - 14h00 * Sam. 8h00 - 14h00 Dim. : exposition de 11h00 à 15h00 (sauf jours fériés) ----Toutes les informations relatives au véhicule sont données sous réserve de modifications ultérieures ou d'erreurs, qui ne peuvent être exclues malgré un traitement minutieux. En cas de conclusion du contrat d'achat, seules les informations figurant dans le contrat d'achat sont considérées comme valables concernant la description du véhicule. L'inclusion, même tacite, de cette description du véhicule dans le contrat n'aura pas lieu. Veuillez nous contacter par téléphone ou, mieux encore, lors d'une visite pour connaître les détails.

État: d'occasion, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 11/2025, prochaine inspection (TÜV): 11/2028, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 590 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ???IMMATRICULATION DU JOUR??? ---- Découvrez le nouveau fourgon Rapido V 55 – votre compagnon idéal pour des aventures inoubliables ! Avec son design ingénieux et ses équipements de haute qualité, le V 55 vous offre tout ce dont vous avez besoin pour vos voyages. Un point fort particulier : la séparation pratique entre la douche et les toilettes, qui vous assure un maximum de confort et d’intimité pendant vos escapades. De plus, le V 55 est équipé en usine de puissantes batteries lithium, vous garantissant une alimentation électrique fiable. Profitez de la liberté de camper où vous le souhaitez sans renoncer au confort de la maison. La douche extérieure vous offre des moments de fraîcheur après une longue journée en pleine nature, tandis que la caméra de recul facilite vos manœuvres et apporte une sécurité supplémentaire. Montez à bord du Rapido V 55 et vivez la liberté, le confort et l’aventure – tout-en-un ! Équipements optionnels d’usine : * Réservoir d’eaux usées chauffé Bdodpeul Itmefx Al Uog * Sellerie tissu Alicante * Batterie lithium cellule 100 Ah (avec interrupteur, relais de séparation et booster) * Moquette dans l’espace de vie * Douche extérieure eau chaude, eau froide * Traction+ avec contrôle de descente * Phares antibrouillard avant * Commandes au volant pour la radio * Diffuseurs d’air avec habillage aluminium gris * Caméra de recul avec écran intégré au tableau de bord ---- Reprise possible y compris voitures particulières et financement disponible Journée portes ouvertes chaque dimanche de 11h à 16h Sous réserve de vente intermédiaire et de changement d’emplacement. Toutes les informations sont données sans garantie. L’affichage d’un prix ne constitue pas une partie intégrante du contrat. Si vous accordez une importance particulière à un élément de notre annonce, veuillez nous l’indiquer lors de la conclusion du contrat.

État: d'occasion, kilométrage: 560 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 32, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Kapena Tema 100, 1er propriétaire, véhicule allemand, 32 places assises / 4 places pour fauteuils roulants, boîte de vitesses manuelle, climatisation, norme Euro 5, porte électrique, adapté aux personnes handicapées (ascenseur). Échange et reprise possible. Bsdpfx Alev Hy Ngj Ujdg Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Prix net : 19 000 € Nous vous invitons à vérifier l’état général et technique du véhicule sur place. Nous vous assistons pour l’exportation : fourniture des documents originaux nécessaires à l’homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d’exportation, plaques d’immatriculation douanières si nécessaire. - Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Reprise et transfert du véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2016, WECON Rideau latéral coulissant PLATEAU-BDF Pont interchangeable Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication Propriété allemande d'origine ! 4 unités WPR 715 SG avec l'équipement suivant : Pont interchangeable à rideaux coulissants standard WECON Duke type WPR 715 SG Dimensions extérieures Longueur carrosserie : 7 150 mm Largeur carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures Longueur intérieure : 7 040 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg PTAC : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur aux angles 2 450 mm = C 00) Hauteur de chargement latérale : 2 120 mm Hauteur de chargement arrière : 2 165 mm Poches pour fourche de chariot élévateur intégrées à l'arrière dans le cadre du plancher Version renforcée des tubes en zinc pour le transport d’un chariot embarqué. Bdedpfx Alju Uxr Ro Ueg Support pour sécurisation par chaîne requis sur la carrosserie. --> Tunnel central restreint par la version renforcée Adapté à un usage intensif ! Cadre du plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de 215 mm, Coins ISO pour conteneur 4 positions sur base 20', 4 bords de préhension selon EN 284, dégagement roue 120 mm Revêtement de plancher pour ponts interchangeables : panneau multicouche collé env. 25 mm d'épaisseur, circulable par chariot élévateur, adapté à une charge d’essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, version galvanisée 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : de l’avant jusqu’au premier anneau env. 400 mm, répartition uniforme des autres anneaux. Anneaux d’arrimage, 1 paire, montés sur la face intérieure du montant frontal, hauteur 1 000 mm depuis le bord supérieur du plancher Butée de palettes unilatérale de 30 mm de haut, côté gauche sens de marche, côté bâche standard. Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (env. 15 x 30 mm), écart entre fentes env. 200 mm. Hauteur de chargement réduite de 30 mm. Paroi frontale : acier lisse, vissé, pleine hauteur, structure à cassettes (cassettes galvanisées) Contreplaqué antidérapant à l’intérieur, 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Protection anti-choc intérieure par tôle d’acier galvanisé 300 mm de haut Porte arrière double battant lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par battant. Côté gauche bâche coulissante selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², répartition sangles 500 x 600 mm, résistance à la rupture : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Boucle en acier inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement à gauche dans le sens de la marche Montants avec 3 rangées de poches à lattes et une rangée de poches collectives (env. 600 mm de haut) au sol 8 lattes aluminium amovibles côté gauche sens de marche, env. 100 mm de haut Système WECON RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale et guidés par rouleaux dans rails supérieurs/inferieurs. - Pas de tendeurs verticaux - Pas de montant central - Pas de lattes horizontales Toit bâché rigide, version standard coulissante, uniquement en position bloquée. Toit sur rails parallèles, largeur entre rails env. 2 370 mm, distance sous rail/bas d'arceau env. 90 mm Traitement de surface : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, superstructure apprêtée par immersion et thermolaquée teinte RAL courante. Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur) Bâche latérale : RAL 9010 (blanc pur) Paroi frontale : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Co

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2017, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Conteneur interchange Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication : 06/2017 Première main d’Allemagne ! 3 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Plateau interchangeable rideaux coulissants WECON standard, Duke Type WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur de carrosserie : 7 150 mm Largeur de carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur de carrosserie : 7 040 mm Largeur de carrosserie : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg PTAC : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur angle = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Poches de fourches à l’arrière dans le châssis pour chariot élévateur embarqué, version renforcée des tubes en zinc. Support pour fixation à chaîne exigé sur la carrosserie. —> Tunnel central limité par version renforcée Adapté à un usage intensif ! Châssis : acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm Coins ISO 4 x sur base 20', 4 bords d’arrimage selon EN 284, passage roues libres 120 mm Planche de sol : contreplaqué multicouche env. 25 mm, circulable par chariot élévateur, charge d'essieu admissible jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, galvanisées 15 paires d’anneaux d’arrimage - répartition : du VK STW jusqu’au milieu 1ère paire à env. 400 mm, puis distance régulière entre les suivants 1 paire d’anneaux d’arrimage montée sur la face intérieure du montant avant, à 1 000 mm au-dessus du plancher Bordure d’arrêt palettes côté gauche hauteur 30 mm (sens de marche), rideau standard à droite Possibilités d’arrimage par fentes longues (env. 15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm La hauteur de passage est réduite de 30 mm Face avant : tôle acier lisse, boulonnée, construction modulaire (cassettes galvanisées) Contreplaqué antidérapant à l’intérieur hauteur 1 500 mm, épaisseur 12 mm Protection de choc intérieur : tôle acier galvanisée 300 mm de haut Porte arrière double battant, lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail Côté gauche avec rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², trame 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Verrou VA avec sécurité pression. 1 montant central, placement symétrique (côté gauche sens de marche) Montants avec 3 rangées de poches à lattes incluses + 1 rangée de poches à collecte (env. 600 mm de haut) au sol 8 lattes d’insertion alu (côté gauche sens de marche, hauteur env. 100 mm) Système WECON RAPIDO à droite : montants acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidage roulettes dans rail supérieur/inférieur - Tendeurs verticaux supprimés - Montants centraux supprimés - Lattes horizontales supprimées Toit à bâche fixe avec toit coulissant standard, système bloqué uniquement Rails de guidage juxtaposés, largeur entre rails env. 2 370 mm, écart entre sous-face du rail et sous-face de la traverse de toit env. 90 mm Revêtement : châssis & béquilles galvanisés à chaud, éléments de structure apprêtés par immersion & peints poudre teinte RAL courante Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Face avant : RAL 9010 (blanc pur) Bdsdpfx Alsv Rtyas Ueg Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Code XL inclus Le certificat atteste de l’efficacité anti-déplacement de la carrosserie pour la sécurisation du chargement. Exigences selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 Partie 1-2000, ADR, et E

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2018, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF caisse mobile Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication : 06/2018 Premier propriétaire allemand ! 4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Caisse mobile standard WECON à rideau coulissant, modèle Duke Type WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur de carrosserie : 7 150 mm Largeur de carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur de carrosserie : 7 040 mm Largeur de carrosserie : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg Poids total autorisé : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur de coin 2 450 mm = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Poches pour prise chariot élévateur à l’arrière dans le cadre de plancher Bdodpsv Rtx Aefx Al Uog Renforcement des tubes en zinc pour le transport d’un chariot élévateur embarqué. Support pour fixation de chaîne obligatoire sur la carrosserie. --> Tunnel de centrage partiellement limité en raison de l’exécution renforcée Convient pour un usage intensif ! Cadre de plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm, Coins de conteneur quadruples sur base 20’, 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue 120 mm Plancher des caisses mobiles : contreplaqué multipli de ~25 mm d’épaisseur, circulable par chariot élévateur, supporte une charge par essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur au stationnement 1 320 mm, galvanisées 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du VK STW jusqu’au premier anneau d’arrimage env. 400 mm, puis répartition uniforme du reste. Une paire d’anneaux d’arrimage montée côté intérieur du montant avant, hauteur 1 000 mm au-dessus du plancher Rebord d’arrêt palette unilatéral de 30 mm de haut, sens de marche à gauche, côté rideau standard. Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (~15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm. Hauteur de passage réduite de 30 mm. Paroi avant : tôle d’acier lisse, vissée, sur toute hauteur en structure à cassettes (cassettes galvanisées) Contreplaqué sur la face intérieure 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Protection d’approche intérieure de la face avant composée d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut Portes arrière à double battant lisses type sandwich, avec 4 loquets rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail. Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², grille de bandes 500 x 600 mm, résistance à la déchirure : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure à sangle inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement, côté gauche en sens de marche Montants équipés chacun de 3 rangées de poches à lattes inclus et une rangée de poches collecteurs (~600 mm de haut) au sol 8 lattes aluminium amovibles côté gauche, ~100 mm de haut Système Wecon RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidés par galets dans rails haut et bas. - Pas de tendeurs verticaux - Pas de montants centraux - Pas de lattes amovibles horizontales Toit fixe type bâche coulissante, version standard fixée uniquement. Toit avec rails parallèles, largeur entre rails ~2 370 mm, distance entre-dessous de rail et sous-cintre ~90 mm Revêtement : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, éléments de carrosserie apprêtés par immersion et peints par poudrage dans une teinte RAL standard, Toit bâche : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Face avant : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2021, WECON Rideau Coulissant – Plateau BDF Châssis Interchangeable Modèle Duke WPR 715 SG Année de construction : 04/2021 Propriétaire initial allemand ! 4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Bdedsv Rtygopfx Al Uog Châssis interchangeable à rideaux coulissants standard WECON, modèle Duke WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur carrosserie : 7 150 mm Largeur carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur intérieure : 7 040 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg Poids total admissible : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur des coins 2 450 mm = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Compartiment de rangement arrière intégré dans le cadre au sol --> Tunnel central limité Cadre au sol : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur du cadre 215 mm, coins de conteneurs quadruples base 20', 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue libre 120 mm Planche de sol châssis interchangeable : plancher multiplis collé env. 25 mm d'épaisseur, carrossable par chariot élévateur, adapté à une charge d'essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, version galvanisée 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du V.K. STW jusqu’au centre, 1ère paire d’anneaux à env. 400 mm, répartition régulière des anneaux restants 1 paire d’anneaux d’arrimage montée à l’intérieur du montant avant, à 1 000 mm du sol Butée de palette unilatérale, hauteur 30 mm, côté gauche dans le sens de la marche, côté bâche standard. Possibilités d’arrimage grâce à des fentes longues (env. 15 x 30 mm), espacées d’env. 200 mm. La hauteur de passage est réduite de 30 mm. Paroi avant : paroi en acier lisse, vissée, pleine hauteur en construction modulaire (panneaux zingués) Plaque anti-dérapante à l’intérieur de la paroi avant, 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Paroi avant intérieure avec choc avant composé d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut Porte arrière portique à double battant lisse, sandwich, 4 verrous intérieurs à tige tournante, 4 charnières par battant Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², quadrillage sangle 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure de sangle inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement --> côté gauche dans le sens de la marche Montants équipés de 3 rangées de poches à lattes et d’une rangée de poches collectives (env. 600 mm de haut) sur le plancher 8 lattes alu à insérer, côté gauche, env. 100 mm de haut Wecon RAPIDO DROIT, profils acier verticaux solidaires de la bâche latérale, guidés par roulettes dans les rails haute et basse - Tendeurs verticaux supprimés - Montants centraux supprimés - Lattes horizontales supprimées Toit bâché fixe, version toit coulissant standard seulement bloqué Toit avec rails parallèles, largeur inter-rail env. 2 370 mm, distance sous-rail au-dessous des arceaux env. 90 mm Revêtements : cadre au sol et béquilles galvanisés à chaud, superstructure apprêtée par immersion et peinte poudre au coloris RAL courant, Bâche de toit : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Paroi avant et portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Code XL inclus Ce certificat atteste de la conformité de la structure aux exigences d’arrimage de charge selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 partie 1-2000, ADR, et EN 12642 - Code XL. Accessoires : coins de cho

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Nous recherchons, pour renforcer nos équipes sur notre site d’Eltmann : - Un mécanicien automobile qualifié (H/F/X) - Un mécatronicien automobile (H/F/X) Vous voulez faire la différence ? Tous les jours ! Le travail d’équipe, c’est la clé… Le groupe Klarmann-Lembach est, depuis 1983, le partenaire exclusif de distribution et de service de fabricants renommés et internationaux de machines industrielles et de construction. Nous proposons des solutions dans les domaines de la construction, de l’industrie et de l’agriculture. Notre offre s’étend de la distribution au service et est complétée par des modèles commerciaux numériques. Plus de 40 ans d’expérience caractérisent l’entreprise. Bdsdpfxszv Ti Ue Al Ujg Nous attendons votre candidature avec impatience.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WJMBB0A8M04010094, kilométrage: 24 500 km, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, Année de construction: 1995, Description de vente – Iveco Magirus 80.16 4x4 véhicule de démonstration de pompier Nous proposons à la vente notre Iveco Magirus 80.16 4x4 véhicule de démonstration rarement utilisé, que nous avons aménagé en 2013 en collaboration avec la société Jacinto (Portugal) à des fins de démonstration. Le véhicule repose sur un châssis robuste datant de 03/1985 avec seulement 24 000 km au compteur. La carrosserie, incluant la pompe à incendie centrifuge, a été nouvellement construite en 2013. La pompe centrifuge ne cumule que 34 heures de fonctionnement. Le véhicule est entièrement équipé et sera vendu avec tout son matériel. Il bénéficie en outre d’un mât d’éclairage entièrement automatique ainsi que d’un treuil frontal de 8,5 t. Détails du véhicule : Modèle : Iveco Magirus 80.16 4x4 Année du châssis : 1985 Carrosserie : 2013, Jacinto (Portugal) Kilométrage : env. 24 000 km Heures de marche pompe centrifuge : 34h Équipements : treuil avant (8,5 t), mât d’éclairage automatique, équipement complet Équipement par compartiments : Compartiment avant gauche : Coupe-boulons 2 appareils respiratoires Dräger Écarteur de sauvetage Cisaille de secours Groupe hydraulique pour équipement de secours Projecteur Pied de biche Tiropan Extincteur Cassette à tuyaux Compartiment central gauche : Pompe haute pression Fireco (eau/mousse) Lance haute pression Divers matériels pour service des tuyaux Compartiment arrière gauche : Raccordement de la pompe haute pression au enrouleur de tuyau Divers matériels pour service des tuyaux Sorties : 1x eau / 1x mousse Compartiment arrière : Poste de commande pompe Commande du mât d’éclairage 1x aspiration 1x alimentation en eau 1x sortie de secours eau 1x attaque rapide sur enrouleur de tuyau Compartiment arrière droit : Lignes d’alimentation/transport Lignes de refoulement « Lifeline » 1x écraseur de pression Sorties : 1x eau / 1x mousse Compartiment central droit : Groupe électrogène (pour mât d’éclairage) 5 cônes de signalisation 1 écran d’écoulement 1 crépine d’aspiration avec corde 1 kit de premiers secours 1 bidon Bsdpfxox Uy Rlj Al Usdg Compartiment avant droit : Ventilateur à essence Lance à mousse Ponts de tuyau Outil Hooligan Tronçonneuse Raccord Divers matériels Compartiment sous plancher droit : 5 feux de signalisation Réservoir diesel Compartiment sous plancher gauche : Batteries 1 cale Pneumatique Remarques Le véhicule n’a été utilisé qu’à des fins de démonstration. Il est en parfait état technique, mais le châssis et la carrosserie ne correspondent plus aux normes actuelles pour les nouveaux achats – d’où la vente. Idéal pour les pompiers à budget limité ou pour l’exportation.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ? Couleur de la benne basculante : 2011 Orange foncé ? 9 t chacun (charge technique par essieu) ? Frein à tambour de taille 420 x 180 mm avec garnitures de frein sans amiante et tambour de frein fermé ? Déport ET0 (moyeu S) ? Boulon de roue standard ? Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS E+RSS) conformément aux normes CE, avec vanne de freinage automatique à modulation de charge (ALB) Accumulateur de pression et deux têtes d’attelage interchangeables ? ABS 2S/2M (Wabco), avec conduites de raccordement ? Suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) avec abaissement rapide automatique pendant le basculement pour augmenter la stabilité, désactivable pour les bétonnières ? Pneus 385/65 R 22,5, profil S ? Jantes en acier peintes ? Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conformément à la réglementation européenne UN ECE-R 141 ? Ailettes de protection de 1/2 caisse avec tapis de protection contre les projections ? Ailettes en plastique ? Protection anti-encastrement fixe conformément à la norme ECE R-58 (R58-03) ? Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou matériau équivalent) ? Pare-chocs avant 3 mm BS 70 ? Paroi latérale gauche 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale droite 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi arrière 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage des ressorts ? Paroi latérale droite oscillante ? Délestage des ressorts sur la paroi latérale gauche ? Paroi arrière oscillante ? Paroi arrière avec verrouillage à came ? Longerons de coin arrière fixes ? Longerons de coin avant gauche fixes ? Trémie droite fixe de 150 mm de long ? Étau de sécurité pour la benne basculante ? Dispositif de dosage par chaîne ? Échelle d’accès à gauche sur le pare-chocs avant ? Sans attelage de remorquage ? Deux têtes d’attelage interchangeables avec filtres intégrés ? Réservoir d’air en aluminium ? Câble de connexion ABS à 7 broches pour le système de freinage EBS ? 1 x adaptateur frontal à 15 broches conformément à la norme ISO 12098 Note : le véhicule tracteur doit être équipé d’une prise à 15 broches conformément à la norme ISO/DIS 12098 ? 1 x câble de connexion électrique à 15 broches (Wendelflex) ? Remplissage d’huile hydraulique avec de l’huile minérale HLPD-22 Note : ne s’applique pas en cas de livraison en kit ? Peinture du châssis (châssis principal, supports d’essieu et protection anti-encastrement – pièces non incluses) dans les couleurs standard (toutes les teintes à l’exception des couleurs métallisées et spéciales) ? Couleur du châssis : noir ? Peinture complète de la benne basculante dans une couleur standard ? Couleur de la benne basculante Bjdpfxozu D R Hj Al Uodg ? Inspection individuelle (par exemple, TÜV ou Dekra) ou COC ? Marquage périphérique conformément aux normes CE : blanc sur les côtés, jaune à l’arrière ? Confirmation du fabricant ? COC Note : le COC n’est pas encore disponible pour tous les produits MEILLER ? Durée de garantie de 1 an, hors inspections annuelles (contrôles UVV) ? Feux à cinq chambres 24 volts avec réflecteurs triangulaires intégrés conformément à la norme ECE-R 48, y compris protection des lampes ? Essieux MEILLER standard (SAF ou BPW) ? Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol (2 t) ainsi qu’anneaux d’arrimage à emboîter (8 t) dans les coins du plancher de la benne basculante Note : les prescriptions de l’annexe 2 de la directive D

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ? Couleur du benbac : rouge rubis RAL 3003 (CharterWay) ? 9 tonnes par essieu (charge technique sur l’essieu) ? Frein à tambour, taille 420 x 180 mm, avec garnitures de frein sans amiante et tambour de frein fermé ? Déport ET0 (moyeu S) ? Boulons de roue standard ? Système de freinage pneumatique à deux circuits contrôlé électroniquement (EBS E+RSS) conforme à la norme CE avec vanne de freinage à commande automatique en fonction de la charge (ALB) cylindre de stockage à ressort et deux têtes d’accouplement symétriques ? ABS 2S/2M (Wabco), avec câbles de raccordement ? Suspension pneumatique contrôlée électroniquement (ECAS) avec abaissement rapide automatique pendant le basculement pour améliorer la stabilité, désactivable pour les véhicules de construction ? Pneus 385/65 R 22,5, profil S ? Jantes en acier peintes ? Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la réglementation européenne UN ECE-R 141 ? Demi-ailes avec tapis de protection contre les projections ? Ailettes en plastique ? Protection anti-encastrement fixe conforme à la norme ECE R-58 (R58-03) ? Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou matériau équivalent) Bdodezu D Ryepfx Al Uog ? Paroi avant 3 mm BS 70 ? Paroi latérale gauche 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale droite 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi arrière 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec décharge de ressort ? Paroi latérale droite oscillante ? Décharge de ressort sur la paroi latérale gauche ? Paroi arrière oscillante ? Paroi arrière avec fermeture à came ? Longerons arrière fixes ? Longerons avant gauche fixes ? Goulotte à matériau droite et fixe de 150 mm de long ? Support de sécurité pour le benbac ? Dispositif de dosage par chaîne ? Échelle d’accès à gauche sur la paroi avant ? Sans attelage de remorquage ? Deux têtes d’accouplement symétriques avec filtres de ligne intégrés ? Réservoir d’air en aluminium ? Câble de connexion ABS à 7 pôles pour le système de freinage EBS ? 1 x adaptateur frontal à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098 Remarque : Le véhicule tracteur doit être équipé d’une prise à 15 pôles conforme à la norme ISO/DIS 12098 ? 1 x câble de connexion électrique à 15 pôles (Wendelflex) ? Remplissage de l’huile hydraulique avec de l’huile minérale HLPD-22 Remarque : Non applicable avec la livraison en kit ? Peinture du cadre du châssis (cadre principal, supports d’essieu et protection anti-encastrement - pièces rapportées exclues) en couleurs standard (toutes les nuances sauf couleurs métallisées et spéciales) ? Couleur du cadre du châssis : noir ? Peinture complète du benbac en couleur standard ? Couleur du benbac ? Inspection individuelle (par exemple, TÜV ou Dekra) ou certificat de conformité (COC) ? Marquage de contour conforme à la norme CE : blanc latéralement, jaune à l’arrière ? Confirmation du fabricant ? COC Remarque : Le COC n’est pas encore disponible pour tous les produits MEILLER ? Durée de garantie de 1 an, à l’exclusion des inspections annuelles (tests UVV) ? Feux à cinq chambres 24 volts avec réflecteurs triangulaires intégrés conformes à la norme ECE-R 48, y compris protection des feux ? Essieux standard MEILLER (SAF ou BPW) ? Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol (2 tonnes) et anneaux d’arrimage enfichables (8 tonnes) dans les coins du plancher du benbac Remarque : Les exigences de l’annexe 2 de la directive DGUV 70 # Véhicules doivent ê

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ? Couleur du benbac : rouge rubis RAL 3003 (CharterWay) ? 9 t par essieu (charge technique maximale par essieu) ? Frein à tambour, taille 420 x 180 mm, avec garnitures de frein sans amiante et tambour de frein fermé ? Déport ET0 (moyeu S) ? Boulons de roue standard ? Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS E+RSS), conforme à la réglementation européenne, avec valve de freinage à régulation automatique de la pression en fonction de la charge (ALB) ? Cylindre de stockage à ressort et deux têtes d'accouplement à code de couleurs pour éviter toute confusion ? ABS 2S/2M (Wabco), avec conduites de raccordement ? Suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) avec abaissement rapide automatique pendant le basculement pour augmenter la stabilité, désactivable pour les véhicules de construction ? Pneumatiques 385/65 R 22,5, profil S ? Jantes en acier peintes ? Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), conforme à la réglementation européenne UN ECE-R 141 ? Demi-ailes avec tapis de protection contre les projections ? Aile en plastique ? Protection anti-encastrement fixe, conforme à la norme ECE R-58 (R58-03) ? Plancher : 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou matériau équivalent) ? Paroi avant : 3 mm BS 70 ? Paroi latérale gauche : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale droite : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET Bdodpfszu D N Nox Al Ueg ? Paroi arrière : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage à ressort ? Paroi latérale droite oscillante ? Délestage à ressort sur la paroi latérale gauche ? Paroi arrière oscillante ? Paroi arrière avec fermeture à came ? Montants d'angle arrière fixes ? Montant d'angle avant gauche fixe ? Trémie de déversement droite et fixe, 150 mm de long ? Support de sécurité pour le benbac ? Dispositif de dosage par chaîne ? Échelle d'accès, côté gauche, sur la paroi avant ? Sans attelage de remorquage ? Deux têtes d'accouplement à code de couleurs avec filtres intégrés ? Réservoir d'air en aluminium ? Câble de connexion ABS à 7 pôles pour le système de freinage EBS ? 1 x adaptateur frontal à 15 pôles, conforme à la norme ISO 12098 Remarque : Le véhicule tracteur doit être équipé d'une prise à 15 pôles, conforme à la norme ISO/DIS 12098 ? 1 x câble de connexion électrique à 15 pôles (Wendelflex) ? Remplissage d'huile hydraulique avec huile minérale HLPD-22 Remarque : non applicable en cas de livraison en kit ? Peinture du châssis du train d'atterrissage (châssis principal, supports d'essieu et protection anti-encastrement – pièces rapportées exclues) en couleurs standard (toutes les nuances de couleur sauf les couleurs métallisées et spéciales) ? Couleur du châssis du train d'atterrissage : noir ? Peinture complète du benbac en couleur standard ? Couleur du benbac ? Inspection individuelle (par exemple, TÜV ou Dekra) ou COC ? Marquage de contour conforme à la réglementation européenne : blanc sur les côtés, jaune à l'arrière ? Confirmation du fabricant ? COC Remarque : Le COC n'est pas encore disponible pour tous les produits MEILLER ? Durée de garantie : 1 an, hors inspections annuelles obligatoires (contrôles UVV) ? Feux à cinq chambres de 24 volts avec réflecteurs triangulaires intégrés, conformes à la norme ECE-R 48, y compris protection des lampes ? Essieux standard MEILLER (SAF ou BPW) ? Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du sol (2 t) et anneaux d'arrimage à e

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL GSR NEUF EURO6 avec benne à ordures Meiller AK 16NT GSR : assistance au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Km : 500 Couleur : blanc pur RAL 9010 Données techniques KW 353 * CV 480 * Pneus, essieu avant + essieu arrière : 315/80R22,5 TL * Poids total : 26 000 * Classe d'émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses : automatique * État : véhicule neuf Équipement du châssis * Empattement : 2 600 mm * Régulateur de vitesse * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26DD * Fonction de boîte de vitesses "rocking mode" * Tuyau d'échappement, latéral droit, sortie au sol * Cabine NN (cabine M) * Essieu avant incliné, ressorts avant 8,0 t * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu arrière hypoïdal * Essieu avant directeur, relevable * Réservoir d'aluminium de 290 l et réservoir d'AdBlue de 24 l * Attelage de remorque Rockinger TYPE 400 G150A * ABS, ASR et ESP * Freins à disque avant et arrière * Toit surélevé * Pare-soleil * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules * Chauffage du siège et accoudoir du siège conducteur * Volant multifonction * Tachygraphe numérique, CONTI * Préparation pour le système de péage Toll Collect * Panneau de commande MAN EASY Control avec 2 boutons de mémoire dans la porte conducteur * Climatisation, Climatronic * Ambiance intérieure Dark Moon Grey * Boîte de rangement * Projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Feux de jour LED, avec grille de protection contre les projections de pierres * Feux de brouillard et feux de virage * Préparation pour les feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine * Préparation pour une radio avec antenne CB sur le toit * Système multimédia MAN avec navigation avancée et écran 7" * Système audio MAN * Intégration smartphone * GSR (Règlement général de sécurité) Bodji Tkakjpfx Al Ujdg * Assistant de freinage d'urgence EBA * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Assistance au virage * Système d'alerte de somnolence MAN Attention Guard * Préparation pour un dispositif d'éthylotest * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Système de surveillance de la pression des pneus Équipement de la superstructure * Benne à ordures Meiller AK 16 NT * Plateforme de chargement de 3 930 mm de long, * bras de support télescopiques avec un guidage optimal grâce à un profil hexagonal et une commande hydraulique synchronisée * Adapté au transport de conteneurs d'un volume de 20 m3 conformément à la norme DIN 30720 * Pompe à deux circuits Meiller type 216/101 * Cosses de sécurité Meiller * Télécommande radio I.S.A.R. Control Version 3 avec fonction marche/arrêt * Commande électrique avec régulation du régime et fonction rapide * Triple système de basculement pneumatique avec dispositif de verrouillage du système de basculement * Plancher en aluminium de 3,5 mm * Dispositif de serrage latéral BKE * Verrouillage hydraulique du conteneur CV à l'aide de crochets de verrouillage à l'arrière * Boîte en aluminium avec couvercle de 140 l * Système Duo-Matic Spécifications techniques * KW 353 * CV 480 * Pneus avant et arrière : 315/80R22,5 TL * Poids total : 26 000 kg * Classe d'émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses : automatique * État : neuf Équipement du châssis * Empattement : 2 600 mm * Régulateur de vitesse * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Cabine conducteur NN (cabin

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 200 h, - Graissage central Bodszv Efhjpfx Al Uedg ROBOT À BÉTON PROJETÉ AMV 7450D – CAISSE DÉMONTÉE – 2012 À vendre : robot à béton projeté professionnel AMV 7450D, démonté, conçu pour l'application de béton projeté par voie humide. La caisse a été fabriquée par la célèbre entreprise norvégienne AMV Andersen Mek. Verksted AS, spécialisée dans la conception de machines pour les travaux souterrains, miniers et de tunnelage. La machine était initialement montée sur un châssis Mercedes-Benz Actros. La vente comprend la caisse AMV démontée, sans le camion. CARACTÉRISTIQUES : * Fabricant : AMV Andersen Mek. Verksted AS, Norvège * Modèle : Robot de projection de béton AMV 7450D * Année de production de la carrosserie : 2012 * Numéro de série : 12-0070 * Année de production du véhicule de base : 2012 * Châssis d'origine : Mercedes-Benz Actros * Type : Robot mobile de projection de béton * Technologie de projection : Procédé humide * Nombre d'opérateurs : 1 * Tension de fonctionnement : 400 V CA * Poids autorisé/technique indiqué sur la plaque AMV : 44 500 kg – paramètre pour la configuration complète de la machine * État actuel : Carrosserie démontée du châssis PRINCIPAUX PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT : * Débit maximal de la pompe à béton : jusqu'à 25 m³/h * Portée verticale de la flèche : env. 13,7 m * Portée horizontale de la flèche : env. m * Matériau : béton projeté * Méthode de travail : projection de béton humide * Système de travail : bras de tunnel spécialisé avec tête de projection * Alimentation électrique : 400 V CA * Réservoir d'eau : capacité à confirmer * Pression de service : à confirmer sur la base de la documentation technique * Poids réel du bras démonté : à confirmer DESCRIPTION DE L'APPAREIL : L'AMV 7450D est un robot de projection spécialisé, conçu pour une application efficace et précise du béton dans des conditions souterraines difficiles et sur des projets d'infrastructures de grande envergure. Le bras de travail extensible permet la projection en hauteur et dans des zones difficiles d'accès pour les pompes à béton conventionnelles. Un débit allant jusqu'à 25 m³ de béton par heure permet une application efficace sur de grandes surfaces et pour les projets nécessitant une protection rapide des formations rocheuses. La machine est conçue pour être utilisée par un seul opérateur. Cette solution réduit le nombre de personnes présentes directement dans la zone de projection, améliorant ainsi la sécurité et le contrôle du processus. Cette installation peut constituer une base intéressante pour : * le réassemblage sur un châssis adapté, * la reconstruction complète d'un robot de pulvérisation, * son utilisation comme système de travail stationnaire ou semi-mobile, * son adaptation à un projet de tunnelage ou d'exploitation minière sur mesure, * l'utilisation de composants, d'une pompe, d'un bras et d'installations, * la réparation ou la modernisation d'une machine AMV existante, * la fourniture de pièces détachées pour une autre machine. APPLICATIONS : * Revêtement...