Rosenbauer Rosenbauer/Feuerwehr/Wasserwerfer d'occasion à vendre (159)

État: usagé, kilométrage: 15 756 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1993, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Véhicule de pompier, constructeur de carrosserie : METZ, type : LF 8/6, heures de service : 151, pompe FP 8/8, réservoir d'eau de 600 litres, ABS, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, prise de force, siège conducteur fixe, réglable en hauteur et en inclinaison, fenêtre d’évent, réglage de la portée des phares, phares antibrouillard halogène, 3 gyrophares, catadioptres latéraux, attelage de remorque, suspension à lames, le véhicule peut porter des publicités autocollantes et/ou des inscriptions. Lredpfx Asmk Id Aeh Sek SI83703 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des publicités autocollantes et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, kilométrage: 39 481 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1988, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, * 3784 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Mercedes 1225 AF 4x4 NG 85 * Véhicule de pompiers (RW2) * Cabine simple, 3 places * ABS, boîte manuelle 6 vitesses, boîte de transfert, transmission intégrale, 2 blocs de différentiel, frein moteur, prise de force, trappe de toit, vitre arrière, caméra de recul, chaînes à jet, crochet d’attelage, système de maintien de charge Rettbox Air, suspension à lames * Superstructure METZ - GST (coffre avec volets roulants + éclairage périmétrique), toit praticable * Treuil avant : Rotzler Treibmatic TR 035, 50 kN * Générateur Knurz Type 20S, 20 kVA * Mât d’éclairage Clark Lredpfx Ahoxucuqs Sok * sans équipements techniques de lutte contre l’incendie ! * Pneus AV : 10R22,5 (13 / 13 mm) * Pneus AR : 10R22,5 (12 / 12 / 12 / 13 mm) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Fourniture de plaques temporaires ou d’exportation       - Convoyage / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement de véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les locuteurs russes : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: usagé, kilométrage: 18 496 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 11/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 2 495 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 100 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Lrodpfx Asw Rgm Rsh Ssk

État: usagé, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Lrsdpfowm Nudox Ah Sjk

État: usagé, kilométrage: 60 000 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 12/1974, poids total: 11 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Année de construction: 1974, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: transmission intégrale, Première main. Lrsdeyndg Nepfx Ah Sjk Véhicule de pompier allemand avec contrôle technique (HU) et contrôle spécial (SP) valides jusqu'à 12/2026. Immatriculation régulière valable jusqu'au 18/02/2026. Depuis 30 ans (après sa période de service officielle), conservé uniquement comme véhicule de collection en garage, toujours entretenu régulièrement, déplacé et parfaitement soigné par la caserne de pompiers. Cédé temporairement à l'aéroport local. Superstructure Bachert en construction mixte aluminium-acier, extrêmement solide, conçue pour durer, avec une grande attention aux détails. Les volets roulants massifs et les trappes fonctionnent toujours parfaitement. Le 1113 démarre immédiatement et est prêt à rouler. Bon état d'origine. Des traces d’utilisation liées à plus de 50 ans de service sont présentes. Il n’y a pas de défauts majeurs ni de réelles atteintes par la corrosion visibles. Véhicule à cabine avancée en bon état tout autour. LAF 1113 B avec 3 essuie-glaces. Direction assistée. Moteur OM 352 A, diesel 6 cylindres avec turbo, environ 170 ch. Vitesse maximale inscrite sur les papiers : 85 km/h. Boîte manuelle 5 rapports. Prise de force. Système hydraulique pour accessoires auxiliaires. Transmission intégrale enclenchable 4x4. Empattement : 4200 mm. 3 places assises. Gros attelage Rockinger avec raccordements pneumatiques et capacité de remorquage freinée jusqu’à 10 000 kg. Remorque non freinée : 1 500 kg max. Cellule de dépannage RW2 avec treuil, générateur et mât d’éclairage. Treuil Rotzler 5 tonnes avec câble acier de 65 m. Générateur Knurz-Kirsch 20s, puissance 20 kVA. Mât d’éclairage arrière gauche, déployable hydrauliquement. Toit accessible par échelle arrière, revêtement en tôle striée aluminium, avec deux grands coffres de rangement. Dimensions totales du véhicule : 7 300 mm (L) / 2 470 mm (l) / 3 050 mm (h). Dimensions de la cellule (dimensions extérieures env.) : 4 680 mm (L) / 2 450 mm (l) / 1 450 mm (h). Pneumatiques : 8,25-20/14 PR, apparemment sans numéro DOT, non fissurés et en bon état. Type d’immatriculation jusqu'à présent "Autres véhicules spéciaux - Camion de pompier – Véhicule de dépannage". Prise de charge batterie et coupe-batterie manuel sur la console du siège conducteur. Le compteur kilométrique a été remplacé en 2018, affichant maintenant 141 000 km. Le compteur d’origine (27 000 km) a été conservé et nous a été transmis par la caserne, conformément aux règles. Le kilométrage réel a toujours été inférieur à 60 000 km, probablement bien moins. Le carnet d’entretien, suivi sans interruption depuis 25 ans avec relevés des kilomètres, permet de retracer de façon fiable la distance parcourue et le remplacement du compteur durant cette période. En plus du compteur d’origine, un carton de documents originaux Daimler-Benz et Bachert est disponible, ainsi que des carnets de contrôles et des documents du générateur – la majorité provenant de 1974, année de fabrication du véhicule. Le tout est en bon état et bien conservé. Les documents ne sont ni vendus séparément ni copiés ; ils ne seront transmis qu’à l’acheteur du 1113, merci de respecter cet état de fait. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, auto-entrepreneurs, services de secours, autorités et toute structure exerçant une activité économique comparable. Vente strictement interdite aux particuliers. Vente intermédiaire et erreurs de saisie sous réserve. Prix net : 18 900 € !

État: usagé, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Ljdpfx Ahovhg R Hj Sjrk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAL80ZZ5Y138586, kilométrage: 83 680 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 675 kg, poids maximal de charge: 4 825 kg, poids total: 14 500 kg, dimension des pneus: 11R22,5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, suspension: acier, Données de base Marque : MAN Type : LE-14.280 Date de première immatriculation : 21-12-2004 N° de châssis (VIN) : WMAL80ZZ5Y138586 Kilométrage : 83 680 km Nombre de sièges : 6 Charge utile : 4 825 kg Poids à vide : 9 675 kg Poids total autorisé : 14 500 kg Superstructure de pompier Carrossier : KOBIT-THZ Pompe : Ziegler-FP16-8 Pression max. basse : 1600-8 Heures pompe : 162 Réservoir d'eau : 2 000 litres Longueur de dévidoir : 1x60 mètres Moteur, boîte de vitesses Carburant : Diesel Puissance : 206 kW Cylindrée : 6 871 cm³ Classe d’émission : 3 Boîte de vitesses : 8+1 manuelle Essieux, pneus Lsdpfx Ahoynh R Sj Serk Suspension : lame/lame Configuration des essieux : 4x4 Dimensions des pneus : 11R22,5

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9760631L197615, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 040 kg, poids maximal de charge: 5 960 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, Données de base Marque : Mercedes-Benz Modèle : Atego-1426 Date de première immatriculation : 28-10-2007 Date d’échéance du contrôle technique : 28-10-2025 N° de châssis (VIN) : WDB9760631L197615 Kilométrage : 72.500 km Nombre de places : 9 Dimensions : 7.250x2.500x mm Charge utile : 5.960 kg Poids à vide : 8.040 kg PTAC : 14.000 kg Superstructure de pompier Carrossier : Ziegler Lrsdpfjynh Haex Ah Sek Pompe : Ziegler-FP32-8 Heures pompe : 618 Réservoir d’eau : 2.000 litres Enrouleurs de tuyau : 2x90 mètres Groupe électrogène : Prise de force 230 V Mât d’éclairage : Fireco Attelage : Kögel-50mm Moteur, transmission Carburant : Diesel Puissance : 188 kW Cylindrée : 6.374 cm³ Norme d’émissions : Euro 4 Boîte de vitesses : Allison automatique Essieux, pneus Suspension : lames/lames Configuration des essieux : 4x2 Empattement : 3.610 mm Dimensions pneus : 285-70R19,5 Caractéristiques supplémentaires & équipements - Support d’échelle rabattable hydraulique

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 567 h, Pompe à eau Albert Ziegler en état quasi neuf (pompe d’incendie), Type : FP 22 / 15 Pompe à eau Albert Ziegler en état quasi neuf (pompe d’incendie), Type : FP 22 / 15 - (Avez-vous trouvé l’article recherché ? Si non, merci de demander un rappel au tél. : 0171 - 67 70 995) Cette pompe était montée sur un moteur auxiliaire de camion, type : OM 366 LA (Turbo), avec 567 heures de fonctionnement (voir la photo du tableau de commande), et a été utilisée lors de démonstrations face à des hooligans. Albert Ziegler, D - 89537 Giengen an der Brenz, FP 22 / 15, DIN 14 420, Année de fabrication : 1994, N° de série : 0235 / 1481, N° d’essai : PVR Débit nominal : 2 200 l / min, Pression nominale : 15 bar, Vitesse nominale : 3 450 tr/min, Rapport de démultiplication de la pompe : lp = 1 : 1,48 P3276B182617, Dispositif de lances : Ebro Type : DM, DN 80, Corps AL, PB 6 bars, Manchette : EPDM, Disque inox V4A, Arbre inox V4A Lredpfx Ahoyl R D As Sek E + H : Flowtec DI 651, DN 100, PN 40, IP 65, Temp. max. : 80 °C, Standard : DIN, électrodes : 1.4571, Matériau du boîtier : HG, Facteur K : 09790 / 1010, N° de série : R5 Remarque : Le prix de vente indiqué est un prix net (TVA 19 % comprise / Prix brut : 1 428 euros) Il est également possible de demander ou d’acheter des pièces détachées de la pompe complète !

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non testé, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand, embrayage endommagé Lrsdpfx Ahoxfg Uve Sok Ancien véhicule de pompiers Iveco Magirus 120-25 4 roues motrices 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler Type 035 Réservoir d'eau : 1 900 litres Réservoir de mousse : 100 litres Contrôle technique valable jusqu'à 01/2026 Service supplémentaire possible ! Plaques d'export (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de transit autrichiennes peuvent être organisées Livraison du véhicule possible (frais en sus) Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente réservée aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.

État: usagé, Fonctionnalité: non testé, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand – Problème d’embrayage (clutch) Ex-pompier Iveco Magirus 120-25 transmission intégrale 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler type 035 Réservoir d’eau : 1900 L Réservoir de mousse : 100 L Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2026 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (jaune / 5 jours) allemandes Ljdpfx Ahsxfay Sj Ssrk Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Livraison du véhicule possible (moyennant frais) Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 45 000 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 130 l, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 8, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 3 370 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Camion de pompier de sauvetage ROSENBAUER, en excellent état, équipé d'une grue PALFINGER PK9001C, générateur 30 kVA, treuil, crochet... Lodpoyn Rgpjfx Ah Sork

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 26 500 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), première immatriculation: 08/1983, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Camion-citerne incendie TLF 2000 Mercedes Benz 1428 AF Doka. 6 places assises, réservoir en PRV (GFK) de 2000 litres, pompe arrière FP 16/8. Transmission intégrale, boîte manuelle 8 rapports. Mât d’éclairage arrière, système de sirène, éclairage périmétrique, caméra, système d’avertissement arrière. Feux flash avant, projecteurs de travail avant, coupe-batterie principal, etc. Les gyrophares (RKL) ont été démontés ! Visite sur rendez-vous préalable. Ledpfx Aou Dm Insh Serk

État: usagé, kilométrage: 22 963 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1980, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 650 mm, nombre de sièges: 3, * Véhicule situé à 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer * Première main * État d'origine * Pas de rouille * Kilométrage d'origine * Pneus neufs * Échappement neuf Lrodpfx Ajyf Tl Ash Sjk * Véhicule de lutte contre l'incendie * Pompe à eau sous pression * Prêt à l'emploi immédiatement * Sirène Martinshorn * Gyrophare bleu * Vente hors TVA selon §25 UStG

État: usagé, kilométrage: 39 581 km, première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 1993, Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous sommes en mesure de trouver le car de tourisme, le bus scolaire ou le bus de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata) Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et d’autres. Lrodpfx Aswixahjh Ssk

État: usagé, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule d’intervention précoce des pompiers (G) de seconde main, n’ayant jamais servi à un usage civil jusqu’à présent. Contrôle technique (TÜV) et attestation de véhicule historique (H-Gutachten, selon §23 StVZO) passés avec succès en septembre 2025. Contrôle technique (HU) valide jusqu’à 09/2027 ("aucun défaut constaté", inspection réalisée par DEKRA). Année de construction 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Seulement 29 800 km au compteur sur un peu plus de 44 ans de service actif dans une caserne de pompiers. Véhicule de première intervention (VRW) équipé d’une structure ZIEGLER et d’un générateur Knurz-Kirsch de 5 kVA. Véhicule allemand, avec le certificat d’immatriculation d’origine (seulement deux propriétaires enregistrés à ce jour), toujours immatriculé et utilisé jusqu’en 10/2025, ou garé en dépôt. Comme constructeur, il est encore mentionné la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise de Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche, dans les documents d’origine. Il s'agit de l’un des derniers modèles référencés ainsi ; peu après, "Daimler-Benz" est apparu dans la documentation comme fabricant déclaré. D’après une inscription de 1991, un arceau de sécurité intégral MATTER a été installé et reste en place à ce jour. Système de petit porte-bagages de toit fourni pour transporter du matériel long. Le long 280 GE est le modèle le plus grand et le plus puissant de la première génération de la Classe G, disponible de série à l’époque. Le moteur essence six-cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ et 115 kW/156 ch fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle 4 rapports + blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Prise de force latérale présente pour entraîner le générateur. Ce véhicule transportait principalement une motopompe (TS) avec ses tuyaux et accessoires ; il n’y a donc pas de sièges arrière et il dispose d'une surface de chargement. Aucun siège supplémentaire autre que les deux sièges avant n’est disponible. Selon les documents, c’est un "3 places" et le type d’immatriculation est "Autre véhicule utilitaire, véhicule d’intervention rapide pompiers (VRW)". Poids à vide 2 360 kg. Le poids total autorisé de 2 900 kg a été porté à 3 030 kg dès 1991. Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Pneumatiques 205/80R16, montage : bons pneus hiver conformes à la législation actuelle (flocon de neige, DOT = 2018). Le G n’a pas d'attelage, mais la traverse nécessaire est déjà en place. Impossible de donner des informations sur la charge remorquable ou une future homologation car les champs correspondants du certificat d’origine sont indiqués comme "sans objet". Offre réservée aux professionnels, indépendants, administrations, services de secours (BOS), exploitations agricoles et forestières, et statuts similaires. Pas de vente possible à un particulier. Sous réserve de vente préalable ou d’erreur. Le 280 GE est immédiatement disponible, prêt à être immatriculé. Il a parcouru récemment une longue distance sur autoroute pour rejoindre notre établissement, sans aucun problème. D’après tradition orale, le véhicule serait sans accident, mais cela n’est pas attesté par écrit et sera donc transmis au futur acquéreur à ce titre. Lodpoxthdzsfx Ah Sjrk Le 280 GE a été l’objet d’une expertise favorable en tant que véhicule de collection, et a été officiellement reconnu en Allemagne comme "bien

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 160, kilométrage: 35 020 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 03/1984, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 380 kg, poids maximal de charge: 4 520 kg, poids total: 12 900 kg, dimension des pneus: 10 r22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Cylindrée : 10 888 cm³ Carrosserie Bachert 9 places assises SANS raccords pneumatiques pour remorque N° de châssis : 065628 Sous réserve d’erreurs Lredpfx Ahjqzi S Rj Sjk

État: usagé, kilométrage: 48 856 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 8, longueur totale: 7 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, Schlingmann LF16/12, pompe à eau Rosenbauer FP 16/8 avec un débit de 1 600 l/min à 8 bars, éclairage périphérique, mât d'éclairage, dévidoir d'intervention rapide, réservoir d'eau. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Ledpfxjygmfxj Ah Sjrk

État: usagé, kilométrage: 14 467 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, Année de construction: 1999, Fiat Ducato Maxi 2.8 4x4. Année : 1999. Kilométrage : 14 467 km. Boîte manuelle 5 vitesses. Poids : 3 175 kg. Poids total autorisé : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 850 kg Lodpfxeyg Dvzo Ah Serk 2 : 2 120 kg Caméra. 3 + 4 personnes. Porte latérale côté droit. Empattement : 3 100 mm. Pneus : 205/75R16, 90 %. Véhicule de transport de matériel respiratoire. Véhicule de pompiers. 14 000 km. 4x4. Comme neuf ! ID No : 586. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 1999 Poids à vide : 3 175 kg Charge utile : 325 kg PTAC : 3 500 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 44 480 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 02/1994, type de carburant: diesel, poids total: 6 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, * Camion de pompiers ancien * 9 places assises * Carrosserie Ziegler * 97 km/h Lrjdpfx Ahox I Uwte Ssk * Suspension à lames ----Numéro interne du véhicule : 11651-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: usagé, kilométrage: 40 867 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, * Échelle pivotante de pompiers * 3 places assises * Boîte de vitesses semi-automatique * 100 km/h * Radio CD * Suspension à lames ----Numéro interne du véhicule : 11547-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Support WhatsApp disponible ! Lrodpoxy Egyofx Ah Ssk Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: usagé, kilométrage: 73 500 km, première immatriculation: 06/1988, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1988, Équipement: transmission intégrale, Iveco 160-30 4x4 Transmission intégrale enclenchable, avec réducteur et blocage du pont arrière Véhicule citerne incendie 5 places assises Poids total : 16 000 kg Pompe : Magirus, 2 800 l/min, avec mélangeur de mousse Réservoir d’eau : 2 500 litres Dimensions du véhicule : Longueur : 7 400 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 3 750 mm Dimensions de la superstructure : Lrodpfsfgxlnex Ah Sok Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 500 mm (avec équipements) Bon état général, mais le véhicule tire à droite au freinage

État: prêt à l'emploi (d'occasion), kilométrage: 26 000 km, première immatriculation: 05/1219, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF véhicule-citerne de lutte contre l’incendie 7 places assises Transmission intégrale avec réducteur, blocage de différentiel arrière Réservoir de 2 800 litres Pompe Godiva, 3 200 L/min à 8 bar Enrouleurs d’attaque rapide à droite et à gauche Lance de toit mobile Pneumatiques : 275/70R22.5 Empattement : 3 600 mm Ljdpfxjr Iyc Us Ah Sjrk Longueur du véhicule : 7 100 mm Largeur du véhicule : 2 450 mm Hauteur du véhicule : 3 100 mm Longueur de la carrosserie : 3 800 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 200 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1994, Équipement: transmission intégrale, Iveco 190E34W véhicule de lutte contre l’incendie 4x4 Réduction enclenchable, blocage arrière et central Camion-citerne incendie avec réservoir d’eau de 2 680 litres Pompe : 3 300 l/min à 8 bar, haute pression 300 l/min Équipements divers selon photos, groupe électrogène de secours Dévidoirs rapides à gauche et à droite Dimensions du véhicule : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 500 mm Lredpfoq Dqfvsx Ah Sjk Hauteur : 3 450 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Pompe : Rosenbauer NH300 Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Lrodpfx Ahevkgq Sj Sjk Empattement : 4 200 mm Longueur hors tout : 7 250 mm Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm