Schwarzmüller S1 J Paper Roll d'occasion à vendre (11 589)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: AB-2023-1476, Année de construction: 2017, poids total: 1 150 kg, capacité de charge: 3 700 kg, centre de gravité de la charge: 800 mm, Sous réserve de vente préalable, de modifications et d’éventuelles erreurs. Nsdpfx Aaow Ay Hcj Eold

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: AB-2024-1640, Année de construction: 2019, poids total: 2 100 kg, capacité de charge: 6 500 kg, centre de gravité de la charge: 650 mm, largeur du produit (max.): 1 420 mm, Vente intermédiaire, modifications et erreurs éventuelles réservées. Appareil dans l’état actuel. Nlodpfsw Azd Njx Aa Eod

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 310 kg, poids maximal de charge: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Semi-remorque à benne basculante tandem Première immatriculation 02/2016 Jantes en aluminium Ridelles en aluminium, hauteur 1,00 m Plateforme de benne basculante, plancher en acier, dimensions intérieures d'environ 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m Anneaux d'arrimage, 5 par côté, dans le plancher de la benne Bâche enroulable Plate-forme Benne basculante à trois côtés Protection anticastrage rabattable Frein à tambour Tête d'attelage de 50 mm (peut être modifiée en 40 mm) Suspension pneumatique Pneumatiques 385/65 R22.5 1er essieu : bon état, usure de 40 %/60 % Nljdjzlrubspfx Aa Esd 2e essieu : bon état, usure de 60 %/90 % N° de série : VAVMZ2219GZ369186 provenant d'un premier propriétaire allemand historique complet, à partir de 0 km _____ Les erreurs de saisie et les omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seules les conditions spécifiques figurant dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 10/2020, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, ABS, EBS, RSS, 3 essieux de 9 tonnes (SAF), suspension pneumatique, freins à disque, carters d’essieux renforcés, version tout-terrain ; levage de l’essieu sur le 1er essieu, monte et descend automatiquement en fonction du poids ; lorsque l’essieu est levé, la hauteur de chargement/hauteur totale augmente d’environ 50 mm ; vérins de support en acier mécaniques 2x12t, affichage de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, plancher profilé en aluminium à déplacement hydraulique « Cargo Floor », course de 200 mm, profil de plancher lisse de 10 mm, télécommande radio, 13 paires d’anneaux d’arrimage de plancher de 2 tonnes, paroi de séparation en profilé aluminium creux, 3 barres transversales pivotantes/amovibles de 60 mm, disposition de l’avant vers l’arrière : environ 4 300 mm/environ 4 300 mm/environ 4 300 mm, bâche enroulable en plastique renforcé (900 g/m²), double porte en aluminium à l’arrière, verrouillage pneumatique supplémentaire pour les portes arrière, échelle d’accès d’environ 3 000 mm de long, support de roue de secours, coffre de rangement en plastique fermé, 2 prises à 7 pôles, 1 prise à 15 pôles, 2 projecteurs de travail à LED, support pour panneau ADR/signal de danger (« A-Schild ») Capacité de chargement : environ 91 m³ Hauteur du timon/de la selle à vide : environ 1 160 mm Hauteur de chargement à l’arrière : environ 2 630 mm Caisson, conception légèrement conique : hauteur intérieure environ 2 680 mm à 2 780 mm ___ Nodpfx Aozn N Iwea Esld ABS, EBS, RSS, 3 essieux de 9 tonnes (SAF), suspension pneumatique, freins à disque, carters d’essieux renforcés, version tout-terrain ; levage de l’essieu sur le 1er essieu, monte et descend automatiquement en fonction du poids ; lorsque l’essieu est levé, la hauteur de chargement/hauteur totale augmente d’environ 50 mm ; vérins de support en acier mécaniques 2x12t, affichage de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, plancher profilé en aluminium à déplacement hydraulique « Cargo Floor », course de 200 mm, profil de plancher lisse de 10 mm, télécommande radio, 13 paires d’anneaux d’arrimage de plancher de 2 tonnes, paroi de séparation en profilé aluminium creux, 3 barres transversales pivotantes/amovibles de 60 mm, disposition de l’avant vers l’arrière : environ 4 300 mm/environ 4 300 mm/environ 4 300 mm, bâche enroulable en plastique renforcé (900 g/m²), double porte en aluminium à l’arrière, verrouillage pneumatique supplémentaire pour les portes arrière, échelle d’accès d’environ 3 000 mm de long, support de roue de secours, coffre de rangement en plastique fermé, 2 prises à 7 pôles, 1 prise à 15 pôles, 2 projecteurs de travail à LED, panneau ADR Volume utile : environ 91 m³ Hauteur de la selle à vide : environ 1 160 mm Hauteur de chargement à l’arrière : environ 2 630 mm Caisson en conception légèrement conique : hauteur intérieure environ 2 680 mm à 2 780 mm L’offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à confirmation. Pour une réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est requis. Aucune réservation ou droit à la disponibilité n’existe tant que le paiement n’est pas reçu. L’achat n’est conclu qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Pas de chèques.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1995, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 300 mm, Équipement: ABS, * Remorque basculante à trois côtés SCHWARZMÜLLER * Poids total autorisé en charge (PTAC) – 4 600 kg * Poids total roulant (PTR) – 13 400 kg Nljdpfezm Elpox Aa Esd * Poids total maximal autorisé (PTRA) – 18 000 kg * Empattement – 3 450 mm * Sous réserve de modifications * Erreurs et omissions, vente sous réserve * PRIX NET

État: nouveau, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 27 950 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, | Benne à segments en acier, série K de Schwarzmüller, 3 essieux | Volume : environ 25 m³ | ABS / EBS | Essieux SAF de 9 tonnes avec freins à disque | Suspension pneumatique intégrale | Trappe extérieure | Pneus : 385/65 R 22,5 | Benne ronde en acier, 7 650 mm x 1 470 mm | Fond en acier HB 450 de 5 mm | Parois en acier HB 450 de 4 mm | Plate-forme à l'avant | Poids à vide : 6 050 kg | Bâche enroulable | Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Nodpfx Aaezk Ikie Eeld

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 350 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Semi-remorque à col de cygne Schwarzmüller Jumbo (Châssis n° 201) Nedpfxozbpdae Aa Eold Première immatriculation : 01.08.2002 Type SPA-2/ZJ Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 000 kg Poids à vide : 6 650 kg Charge utile : 22 350 kg Longueur totale : 13 850 mm Largeur totale : 2 480 mm Hauteur totale : 4 000 mm Contrôle technique valide jusqu’au 11/2026 Paroi avant fixe Rideaux latéraux des deux côtés Edscha Plancher Joloda avec fixations à serrage Anneaux d’arrimage au sol, sur les côtés et à l’arrière Ridelles latérales rabattables Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Butées en aluminium Col de cygne d’environ 4 000 mm de long et environ 2 670 mm de hauteur intérieure Plateau bas d’environ 3 000 mm de haut et 9 700 mm de long à l’intérieur Portes à deux vantaux (1/2 et 1/2) à l’arrière Support pour les fourches de transpalette Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable Essieux SAF Pneus 235/75R17,5, environ 50 % d’usure, pneus jumelés 2 cales de roue 2 treuils à engrenages à 2 vitesses de 12 tonnes Prix : 5 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Nljdju A Nhnopfx Aa Eod Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Nledpfsu A Niljx Aa Esd Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 12/2020, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: argenté, Année de construction: 2020, ABS, EBS, RSS, 3 essieux de 9 tonnes (SAF), suspension pneumatique, freins à disque, corps d'essieux renforcés, version tout-terrain ; levage d'essieu sur le 1er essieu, monte et descend automatiquement en fonction du poids ; lorsque l'essieu est levé, la hauteur de chargement/hauteur totale augmente d'environ 50 mm ; treuils d'ancrage mécaniques en acier 2x12 tonnes, indicateur de charge d'essieu via signal CAN bus EBS, plancher profilé en aluminium coulissant hydrauliquement "Cargo Floor", course de coulissement 200 mm, profil du plancher profilé de 6 mm, utilisation via une application pour smartphone, 13 paires d'anneaux d'arrimage de plancher de 2 tonnes, cloison en profilé creux en aluminium, bâche pour support de marchandises en vrac, 3 barres de liaison transversales pivotantes/amovibles de 60 mm, répartition de l'avant vers l'arrière : environ 4 300 mm / environ 4 300 mm / environ 4 300 mm, bâche enroulable en plastique renforcée (900 g/m²), double porte en aluminium à l'arrière, verrouillage pneumatique supplémentaire pour les portes arrière, échelle d'accès d'environ 3 000 mm de long, support de roue de secours, coffre de rangement en plastique fermé, 2 prises 7 broches, 1 prise 15 broches. Volume utile : environ 91 m³, hauteur du timon à vide : environ 1 160 mm, hauteur de chargement arrière : environ 2 630 mm, carrosserie de conception légèrement conique : hauteur intérieure environ 2 680 mm à 2 780 mm. Nsdpfxezg U Uye Aa Eeld L'offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à disponibilité. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d'achat. Aucune réservation ni droit à la disponibilité ne sont valables avant réception du paiement. La vente n'est conclue qu'à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu'au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés.

État: nouveau, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 27 980 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, Schwarzmüller Série K benne acier segmentée 3 essieux | Volume : env. 25 m³ | ABS / EBS | Essieux SAF 9t avec freins à disque | Suspension pneumatique intégrale | Porte extérieure | Pneus : 385/65 R 22,5 | Benne ronde acier 7.650 mm x 1.470 mm | Fond en 5 mm HB 450 | Parois en 4 mm HB 450 | Plate-forme avant | Poids à vide : 6 020 kg | Bâche enroulable | Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie et vente préalable. Nljdpfsywywkjx Aa Eed

État: d'occasion, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2016, Équipement: ABS, | Remorque porte-caisson Schwarzmüller | Suspension pneumatique avec abaissement automatique (liée au système de verrouillage) | Essieux BPW avec freins à tambour | Coffre à outils | Pneus : 235/75 R17.5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Nljdpjyngnvefx Aa Eod

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, Équipement: ABS, | Remorque Jumbo de chantier Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à palettes, 2x coffres à outils en inox, | Compartiment de rangement arrière 600x400x2.900 | Hauteur des ridelles 1,00 m, hauteur de la paroi avant : 1,40 m | Dimensions de chargement : 7,10 m x 2,48 m | Jantes aluminium XLite | Pneumatiques 275/70R22,5 jumelés | Bâche PVC avec sandows, | Bac de rangement en aluminium et marchepied avant, | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Nsdpfx Ajtuwbpoa Ejld

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 Benne tandem 2 essieux basculante 3 côtés Acier / Alu Alcoa 19 000 kg ● 2 x essieux BPW EAC HD de 9 t ● Suspension pneumatique intégrale ● ABS / EBS ● Système de levage/abaissement ● Raccordement Duomatic ● Bennes basculantes en aluminium ● Plancher en acier avec anneaux d’arrimage ● Ridelles latérales alu divisées ● Porte arrière en acier ● Dimensions hors tout : 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (LxlxH) ● Dimensions intérieures de la benne : 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (LxlxH) ● Volume : 13 m³ ● Bâche coulissante ● Plate-forme d’accès ● Pneumatiques : 385/65 R 22.5 ● Jantes ALCOA Durabright ● Bon profil ! ● Poids à vide : 4 100 kg ● PTAC : 19 000 kg - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / TÜV : NEUF ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Nodpfjx Nc Ebsx Aa Eeld = Informations complémentaires = Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 450 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2002, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Semi-remorque à col de cygne Schwarzmüller Jumbo (Châssis 101) Première immatriculation : 01.08.2002 Type : SPA-2/ZJ Nledpfxszhqf Re Aa Ejd Poids total autorisé en charge : 29 000 kg Poids à vide : 6 650 kg Charge utile : 22 350 kg Longueur totale : 13 850 mm Largeur totale : 2 480 mm Hauteur totale : 4 000 mm Contrôle technique valide jusqu’au : 12/2026 Paroi frontale fixe Rideaux sur les deux côtés Edscha Plancher Joloda avec brides de fixation transversales Anneaux d’arrimage au sol, sur les côtés et à l’arrière Ridelles latérales rabattables Planches de protection en aluminium Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Col de cygne d’environ 4 000 mm de long et d’environ 2 670 mm de hauteur intérieure Plateforme basse d’environ 3 000 mm de haut et 9 700 mm de long à l’intérieur Portes à battants (1/2 et 1/2) à l’arrière Barre de sécurité périphérique pour le péage Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable Essieux SAF Pneumatiques : 235/75R17,5, 1) environ 60/70 %, 2) environ 50/70 %, pneus jumelés 2 cales de roues 2 treuils à engrenages à 2 vitesses de 12 tonnes Prix : 5 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges jusqu’à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust ; pour les litiges supérieurs à ce montant, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2009, Équipement: ABS,

État: d'occasion, Année de construction: 2023, couleur: vert, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2023, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, trappes à bascule. Superstructure : benne amovible avec ridelles latérales en aluminium rabattables, env. 11 m³, longueur totale du conteneur env. 5800 mm ! Le châssis amovible est de 2023 et la carrosserie Schwarzmüller est nettement plus ancienne. L'année exacte de fabrication ne peut être déterminée, car il n'y a pas de plaque signalétique ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Nljdpfx Aasy Dvdto Eod

État: d'occasion, poids à vide: 3 660 kg, poids maximal de charge: 14 340 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, roues jumelées, caisse à outils. Nodevy Uz Rspfx Aa Ejld Superstructure : Remorque à bras amovible 2 essieux pour le transport de conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW de 9 t chacun, freins à tambour ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Semi-remorque bois Schwarzmüller 3 essieux O4 – Semi-remorque Type – Variante/Version : HS 3/E N° de série : VAVSAH3387H250852 12x ranchers Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 29 700 kg Poids total admissible : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 38 000 kg Charge sur sellette : 11 000 kg 1er essieu : 8 000 kg 2e essieu : 8 000 kg 3e essieu : 8 000 kg Nlodpsxdqrcsfx Aa Eod Taille des pneus : 385/65 R22.5 160J Première immatriculation : 19.07.2007 Prix net Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque Jumbo Schwarzmüller plateau avec ridelles Nlsdjx Sbwzspfx Aa Ejd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 4 220 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Plateau * 2 essieux * Système de freinage à disque * N° de châssis (VIN) : VAVHAP2184H192498 * Poids à vide : 4 220 kg * Charge utile : 13 770 kg Nedota I Sfepfx Aa Eeld * Poids total : 17 990 kg * Empattement : 5 115 mm * Longueur de la carrosserie : 7 m * Largeur de la carrosserie : 2,50 m * Longueur du véhicule : 8 950 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur du véhicule : 2 750 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Première immatriculation : 22.03.2004 * Prix net * Toutes données sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2013, Année de construction: 2013, Kennis 16-R/7.10 grue de chargement ? Année de fabrication 2013 ? Prééquipée pour radiocommande----Données techniques Fabricant : Kennis * Modèle : 16-R/7.10 * Année : 2013 * Pression hydraulique maxi : 285 bar * Portée / capacité de levage selon diagramme : * 3,50 m – 4 500 kg * 4,70 m – 3 350 kg * 5,90 m – 2 550 kg * 7,10 m – 2 100 kg * Plage de rotation : env. 400° * Largeur des stabilisateurs : 5 400 mm ----État : occasion, fonctionnel * présence de rouille et traces d'utilisation * circuit hydraulique présent * voir photos pour détails ----Livraison : grue comme sur les photos * vendue sans garantie ni responsabilité Nodeyn Tvmspfx Aa Esld Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 525 321 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique / Ralentisseur / Capteur de pluie et de lumière / Phares antibrouillard, feux de virage / (ESP) / Assistant de maintien de voie / Assistant de maintien de distance / Frein moteur / Siège conducteur avec fonction de massage / ABS, contrôle de la pression des pneus, attelage, bâche enroulable. GRUE DE CHARGE : (PK 18002-EH entièrement hydraulique + treuil à câble de 52 m - 5 extensions hydrauliques, portée de 23,80 m - télécommande sans fil) Équipement spécial : Rangement au-dessus du pare-brise, verrouillable, charge par essieu sur l'essieu avant : 8,0 t, airbag côté conducteur, éclairage d'ambiance à LED, prise de remorque 12 V / 13 pôles, système audio-navigation Bluetooth, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, radio CB, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, système d'assistance à la conduite : Assistant d'attention (capteur de détection de la fatigue), système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist 3), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, système d'assistance à la conduite : assistant de contrôle de la stabilité, cabine : intérieur Style-Line, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, alternateur 150 A, blocage de la transmission pour la prise de force auxiliaire, support pour ordinateur portable, essieu arrière, rapport de l'engrenage conique 485, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, table pliante dans la paroi, climatisation automatique, glacière / réfrigérateur, admission d'air intégrée, frein moteur renforcé, prise auxiliaire MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des coussins, roue de secours, ralentisseur, avertisseur de recul acoustique (signal d'avertissement extérieur), toit ouvrant coulissant / relevable électrique (vitre), longeron transversal arrière renforcé, tiroirs sous la paroi, revêtement / garniture de siège : siège passager en cuir, revêtement / garniture de siège : siège conducteur en cuir, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège passager, siège à suspension standard, sièges dans la cabine : dossier du siège passager inclinable, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, stores de protection solaire électriques, 2 pièces, stores de protection solaire des vitres latérales, portières conducteur et passager, système audio, jantes en acier 11,75x22,5 (sur l'essieu avant), coffre de rangement à gauche sous la cabine, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, préparation Fleetboard, préparation pour caméra de recul, isolation thermique supplémentaire, refroidisseur d'huile de transmission. Équipement supplémentaire : Nledpfexwga Nex Aa Eod Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, Actros 4, frein de remorque 2 conducteurs, prise de remorque 24 V / 15 pôles, échappement vers l'extérieur à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, différentiel autobloquant, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé, cabine : L BigSpace, suspension : ress

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 230 kg, poids à vide: 8 100 kg, hauteur de construction: 2 530 mm, type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: autre, longueur totale: 7 770 mm, taille du pneu avant: 18, taille de pneu arrière: 18, Description : La nacelle articulée 180 ATJ a une capacité de levage de 230 kg et une hauteur de travail de 18,19 m. Elle répond à toutes les exigences pour les travaux en extérieur sur des surfaces irrégulières, en pente et encombrées. Grâce à sa capacité à se déplacer sur des terrains accidentés, elle devient le partenaire de travail idéal sur les chantiers à terrain irrégulier. Grâce à la nouvelle régulation hydraulique progressive de la vitesse, les niveaux sonores et la consommation de carburant sont réduits. Comme pour les autres nacelles équipées d'un moteur à combustion, les 4 roues motrices et les 3 modes de direction facilitent le déplacement et le positionnement de la machine sur des chantiers encombrés ou étroits. La conception du panneau de commande assure un environnement de travail clair, permettant une utilisation rapide et une productivité immédiate. Njdpfx Aaszgkkks Eeld

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2007, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Équipement: ABS, * Remorque d'occasion * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspension pneumatique * Verrouillage pneumatique * ABS * Anneau d'attelage 40 mm * Duomatik * Essieux Mercedes * Habillage latéral * Pneus 385/55R22,5 env. 80-80% * Véhicule allemand * Vente nette à l'intérieur de l'UE uniquement avec caution sur la TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation d'arrivée), * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible, Nedewp U Rijpfx Aa Eold * Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Aucune garantie sur les fautes de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp